Быстров Николай Викторович Заместитель руководителя Федерального дорожного агентства Инновация Отраслевая инновация Инновация предприятия Инновация – вывод на рынок нового товара или услуги, внедрение нового процесса, бизнес модели. Уровень новизны – не ниже национального российского рынка (для целей статистического учета используется более широкое определение инноваций, включающие новизну для рынка и самого предприятия . Приказ ФДА №16 от 19.03.2009 «О порядке премирования руководителей федеральных бюджетных учреждений, подведомственных Федеральному дорожному агентству» Приказ Росавтодора №1 от 12.01.2010 «Об организации освоения инноваций в системе Федерального дорожного агентства в 2010 году». Приказы Органов управления дорожным хозяйством о назначении ответственного за внедрение инноваций. Поручение руководителя ФДА № АЧ-22 от 05.02.2010 о подготовке плана ФДА по освоению инноваций на 2010 год. Распоряжение ФДА №344-р от 11.05.2010 «О плане Федерального дорожного агентства по освоению инноваций на 2010 год». Техническое задание на проведение мониторинга внедрения инноваций в дорожном хозяйстве . Подпрограмма «Автомобильные дороги» ФЦП «Развитие транспортной системы России (2010-2015 годы)» Стратегия развития инновационной деятельности федерального дорожного агентства на период 2011-2015гг. Методические рекомендации по организации освоения инноваций при проектировании, строительстве, реконструкции, капитальном ремонте, ремонте и содержании автомобильных дорог и искусственных сооружений на них в системе федерального дорожного агентства. Регламент по организации работы по учету и обработке информации об освоении инноваций, осуществляемом органами управления дорожным хозяйством, с использованием автоматизированной системы учета, мониторинга и контроля внедрения инноваций. Концепция обеспечения качества в дорожном хозяйстве. ОДМ «Рекомендации по разработки и применению документов технического регулирования в сфере дорожного хозяйства». ОДМ «Рекомендации по организации и проведению работ по стандартизации в дорожном хозяйстве» Результаты НИОКР Анализ практики зарубежных дорожных администраций Анализ публикаций зарубежных изданий, конгрессов, конференций Стандарты организаций (СТО) Предложения научных организаций Предложения ученых и специалистов Все инновации, внедряемые в Федеральном дорожном агентстве, собраны в едином «Реестре инновационной продукции» и структурированы по различным тематическим разделам, внутри которых представлена комплексная характеристика каждой инновации в отдельности по следующим подразделам: краткая характеристика (по 13 ключевым параметрам об инновации в целом), информацию о нормативном обеспечении инновации, историю внедрения в рамках ФДА, текущие работы по внедрению и географическую оценку внедрения. Реестр инновационной продукции Краткая характеристика Нормативное обеспечение История внедрения Текущие работы по внедрению География внедрения (ГИС) Для наглядной демонстрации внедрения инноваций используется интерактивная карта, управляемая с помощью инструментов приборной панели: масштабирование, увеличение, измерение расстояний и площадей. ПРОЕКТ ТЕХНИЧЕСКОГО РЕГЛАМЕНТА «БЕЗОПАСНОСТЬ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ» РАЗМЕЩЕН НА ОФИЦИАЛЬНОМ САЙТЕ КОМИССИИ ТАМОЖЕННОГО СОЮЗА ДЛЯ ПУБЛИЧНОГО ОБСУЖДЕНИЯ год 2008 2009 2010 ОДМ 8 16 43 1 этап 2011 11 ГОСТ 4 2 12 22 СТО 78364424.01-007 «Материал композиционный на основе активного резинового порошка УНИРЕМ. Технические требования и методы испытаний». (Согласован 29.04.2008) С августа 2009 года производство модификатора УНИРЕМ осуществляется с участием ГК Роснано В 2010 году асфальтобетон с модификатором УНИРЕМ уложен более чем на 4,5 млн. кв. м. покрытий СТО 34390716.018-2009 Дороги автомобильные общего пользования. Тонкослойные покрытия из горячих битумно-минеральных смесей. Технология устройства. СТО 34390716.017-2009 Дороги автомобильные общего пользования. Смеси горячие битумноминеральные для устройства тонкослойных покрытий. Технические условия. СТО 34390716.016-2009 Дороги автомобильные общего пользования. Эмульсия битумная латексная катионная для устройства тонкослойных покрытий из горячих битумно-минеральных смесей. Технические условия.-Согласованы 01.03.2010 Применение в 2010 году 824100 кв.м. Улучшение функциональных характеристик Снижение эксплуатационных расходов Снижение стоимости продукции Использование передовых научных разработок, решений и методов Увеличение сроков гарантийных обязательств Нормирование Планирование Проектирование Строительство Содержание Отраслевая технологическая ВЦП По данным Федерального казначейства за 9 месяцев 2010 года Введение эксплуатационных требований к материалам (битум, асфальтобетон, цементобетон) Корректировка требований к нормам освещенности автомобильных дорог (регулирование освещенности) Автоматизированные системы управления освещением Корректировка экологических требований к дорожным стокам Внедрение системы предварительной квалификации подрядчиков и исполнителей ◦ Независимые эксперты ◦ Проектировщики ◦ Подрядчики Требования к гарантийным обязательствам в области дорожного хозяйства ◦ Применение формализованных требований по группе эксплуатационных параметров (например: количество трещин на 1 км, ровность и т.д.) Разработка укрупненных нормативов цены строительства Технико-экономическое обоснование (предпроектная работа) Разработка и внедрение современных цифровых методов сбора и обработки топографических данных (цифровые модели местности) Многократное использование цифровых моделей местности и объектов на разных стадиях кпитального строительства Широкое применение ИТС или ее элементов Подготовка территории строительства ◦ Формирование затрат на подготовку, включая перенос коммуникаций, в виде выплаты компенсации владельцу Контроль проектных решений и стоимости ◦ Привлечение независимой экспертизы ◦ Разработка механизма определения стоимости проектирования без привязки к стоимости объекта капстроительства. Материалы ◦ Дорожный битум – создание сети распределительных терминалов (логистика, производство минимум 10 марок) ◦ Цемент – производство дорожных марок (высокомарочные и низкомарочные сорта) ◦ Техногенные отходы – использование в качестве вяжущих (золы уноса, сера, фосфогипсы и другое) Материалы ◦ Композитные материалы – арматура, столбы, знаки, конструкции, асфальтобетоны, цементобетоны, разметка, системы ограждений Обеспечение качества ◦ Внедрение отраслевой информационной системы о качестве материалов Ведение реестра поставщиков и материалов Механизм подтверждения сведений реестра поставщков и материалов Создание сети центров в федеральных округах Совершенствование системы страхования строительно монтажных работ с привлечением независимых экспертов для оценки качества работ Создание системы полигонов для оценки эффективности и новых материалов - Кольцевые дороги -Кольцевые стенды - Передвижные испытательные стенды - Опытные участки автомобильных дрог Передвижная установка для моделирования транспортных нагрузок Установка может применяться для: • обеспечения работы дорожных одежд при современных транспортных нагрузках • получения данных для совершенствования методов проектирования асфальтобетона и дорожных конструкций в целом • оценки устойчивости к колееобразованию • оценки ресурса (срока службы) различных дорожных конструкций • испытания новых конструкций и новых материалов. Технологии ◦ Стабилизация/укрепление грунтов ◦ Автоматизированные системы управления строительной техникой ◦ Применение полимер-битумных вяжущих ◦ Применение геосинтетических материалов ◦ Холодная регенерация ◦ Теплый асфальтобетон ◦ Высокомодульный асфальтобетон Энергоэффективность ◦ Светодиодные источники освещения ◦ Автоматизированные системы управления освещением Внедрение системы научно-технического сопровождения строительства и реконструкции объектов капитального строительства Разработка экологически чистых антигололедных материалов нового поколения Повторное использование асфальтобетонов Приоритеты ◦ Обеспечение транспортно-эксплуатационого состояния дорожной сети ◦ Повышение сроков службы и межремонтных сроков автомобильных дорог и искусственных сооружений Формирование отраслевой технологической инновационной Ведомственной Целевой Программы (ВЦП) Отраслевая технологическая ВЦП ◦ Проведение технологического отраслевого прогноза ◦ Создание постоянно действующего органа ◦ Широкое привлечение к разработке и реализации научных, проектных и подрядных организаций (в том числе в режиме ГЧП) Планирование Проектирование Строительство Содержание Приведенные затраты