Факторы влияющие на расход топлива

Serviceability / BU CGS
Факторы влияющие на расход
топлива
Уменьшение расхода топлива
Контролируемые факторы:
• Тип машины и ее
использование
DEEC Project
• Стиль вождения
Serviceability / BU CGS
Data classification: Internal
09/05/2016 14:26
2
Контролируемые факторы:
Тип машины и ее использование
• Конфигурация машины
• Тип резины
Serviceability / BU CGS
DEEC Project
• Обслуживание
Data classification: Internal
09/05/2016 14:26
3
Тип машины и ее использование
3,5
3,0
km/ltr
2,5
2,0
Машина:
Полу-прицеп:
Скорость:
От 40 до 44 тон
Serviceability / BU CGS
44 ton
Stralis AT 440 S 43 T/P
Высота 3,8 метра
80 km/hr по автобану
7%
DEEC Project
40 ton
Data classification: Internal
09/05/2016 14:26
4
Конфигурация машины
Оптимизация установленных компонентов
Обороты
двигателя
Передаточное
число заднего
моста
Передаточное число
коробки (последняя
передача)
Передаточное
число заднего
моста
Обороты двигателя
Длина
окружности
резины
X длина окружности Х 60
=
Х передаточное число коробки Х 1000
DEEC Project
Оптимальная скорость
Serviceability / BU CGS
Data classification: Internal
09/05/2016 14:26
5
Передаточное число заднего моста
DEEC Project
• Всегда есть возможность выбрать оптимальное передаточное число заднего моста в
соответствии с назначением машины и типом используемой резины.
Serviceability / BU CGS
Data classification: Internal
09/05/2016 14:26
6
Пример:
Машина: AS 440 S 43 T/P
315/80 R 22,5
295/60 R 22,5
Длина окружности резины [m]
3.28
2.81
Оптимальная скорость [km/h]
80
80
Передаточное число коробки
1:1
1:1
Оптимальные обороты rpm [1/min]
(зеленый сектор)
1,250
1,250
Оптимальное число моста
3.0750
2.6344
3.08
2.64
Ближайшие типы
Оптимальное
число моста
Serviceability / BU CGS
=
1.250 x 3,28 x 60
= 3,0750
80 x 1 x 1000
DEEC Project
Тип резины
Data classification: Internal
09/05/2016 14:26
7
Колеса
Тип резины
Состояние резины
Давление
Сопротивление
качению
3 - 7%
Serviceability / BU CGS
DEEC Project




Data classification: Internal
09/05/2016 14:26
8
Аэродинамические комплекты
4
D 4%
3,5
[km/l]
D 6%
3
D 10%
With Spoiler
Without Spoiler
2,5
70
80
90
km/h
Serviceability / BU CGS
6 - 8%
DEEC Project
Машина:
Stralis AT 440 S 43 T/P
Полу прицеп: высота 3,8 метра
Скорость:
80 km/h
Data classification: Internal
09/05/2016 14:26
9
Важность обслуживания
“Четкое” следование программы плановых обслуживаний.
Для примера:
• Воздушный фильтр
• Масленый фильтр
• Топливный фильтр
Serviceability / BU CGS
DEEC Project
2%
Data classification: Internal
09/05/2016 14:26
10
Стиль вождения
Факторы влияющие на
расход топлива
Serviceability / BU CGS
DEEC Project
 Начало движения на
холодном двигателе
 Количество остановок на
маршруте
 Вождение вне пределов
оптимальных оборотов
 Завышенная скорость
 Повторяющиеся разгоны и
торможения
 Не использование инерции
машины
Data classification: Internal
09/05/2016 14:26
11
STRALIS 540hp OPERATING DATA
1:11
2:9
1:10
DEEC Project
km/ltr
Serviceability / BU CGS
Data classification: Internal
09/05/2016 14:26
12
Начало движения на холодном
двигателе
Температура:
 Двигателя
 Масла
 Охлаждающей
жидкости
DEEC Project
Заниженная эффективность воспламенения.
Повышенное трение между вращающимися частями
Serviceability / BU CGS
Data classification: Internal
09/05/2016 14:26
13
Количество остановок
3,5
3%
6%
3,2
8%
11%
3
13%
3,1
3,0
km/ltr
3,0
2,9
2,5
2,8
2
Машина:
Stralis AT 440 S 54 T/P
Полуприцеп:
Высота 4 метра
Ускорение от 0 до 80
Вес:
40 тон
km/h около 0,9 литра
Serviceability / BU CGS
Data classification: Internal
09/05/2016 14:26
14
DEEC Project
0 Stops 1 Stop 2 Stops 3 Stops 4 Stops 5 Stops
Вождение вне экономичных режимах
Зеленая зона тахометра
DEEC Project
Правильный выбор передачи
Serviceability / BU CGS
Data classification: Internal
09/05/2016 14:26
15
Завышенные скорости движения
Увеличение скорости увеличивает
аэродинамическое сопротивление
4,0
[km/ltr]
3,8
3,6
3,4
3,2
3,0
70
80
90
Serviceability / BU CGS
Data classification: Internal
09/05/2016 14:26
DEEC Project
Speed in km/hr
16
Повторяющиеся ускорения / торможения
Частые наборы
скорости и
торможения
увеличивают
расход топлива.
Serviceability / BU CGS
DEEC Project
Скорость должна
быть оптимальной
для исключения
вынужденного
подтормаживания
Data classification: Internal
09/05/2016 14:26
17
Использование инерции машины
• На спусках
DEEC Project
• Перед ожидаемыми остановками
Serviceability / BU CGS
Data classification: Internal
09/05/2016 14:26
18
Как считать расход топлива если есть
Неконтролируемые факторы:
• Атмосферные условия
• Тип дороги
DEEC Project
• Загруженность дорог
Serviceability / BU CGS
Data classification: Internal
09/05/2016 14:26
19
Атмосферные условия: дождь
3,5
3,3
3,1
km/ltr
2,9
2,7
2,5
Машина:
Stralis AT 440 S 43 T/P
Полу прицеп: высота 3,8 метра
Скорость:
80 km/h
Serviceability / BU CGS
Wet road
3%
Data classification: Internal
09/05/2016 14:26
DEEC Project
Dry road
20
Атмосферные условия: температура
3,5
km/ltr
3,0
2,5
2,0
Машина:
Stralis AT 440 S 43 T/P
Полу прицеп: высота 3,8 метра
Скорость:
80 km/h
Serviceability / BU CGS
2°
4%
Data classification: Internal
09/05/2016 14:26
DEEC Project
20°
21
Атмосферные условия: ветер
3
2
km/ltr
1
0
Машина:
Stralis AT 440 S 43 T/P
Полу прицеп: высота 3,8 метра
Скорость:
80 km/h
Serviceability / BU CGS
Strong wind
head wind
21%
Data classification: Internal
09/05/2016 14:26
DEEC Project
No wind
22
Тип дороги:
DEEC Project
• Тип местности (подьемы, спуски).
• Состояние дороги.
• Загруженность дороги.
Serviceability / BU CGS
Data classification: Internal
09/05/2016 14:26
23
Тип дороги:
Тип дороги
Расход
топлива
Равнина
100 km
Подьем 3%
0 km
km/ltr
3,2 km/ltr
90 km
10 km
2,6 km/ltr
18 %
3%
10 km
80 km
DEEC Project
10 km
Serviceability / BU CGS
Data classification: Internal
09/05/2016 14:26
24
Тип дороги:
4
km/ltr
3
2
1
0
Flat motorways Hilly motorways
Stralis AS 440 S 43 T/P
Height 4,0 metres
40 ton
315/80 R 22,5
1:3.08
Serviceability / BU CGS
 30%
Data classification: Internal
09/05/2016 14:26
DEEC Project
Машина:
Полу прицеп:
Масса:
Резина:
Задний мост:
Mountainous
motorways
25
The route: speed and расход топлива
4
km/l
3
3,2
2,5
2
2,2
1,5
1
0
Autostrada
Statale
scorrevole
Statale traffico
intenso
Centro abitato
Velocità media 100
80
80
40
20
64
42
26
DEEC Project
60
0
Serviceability / BU CGS
Data classification: Internal
09/05/2016 14:26
26