ПОВЫШЕНИЕ НАДЕЖНОСТИ ЛЭП

ПОВЫШЕНИЕ НАДЕЖНОСТИ ЛЭП
ЗА СЧЕТ ВНЕДРЕНИЯ НОВЫХ ТЕХНОЛОГИЙ
КАК СРЕДСТВО СНИЖЕНИЯ РИСКОВ
Э
ЛЕКТРИЧЕСКИЕ
СЕТИ РОССИИ
СОСТОЯНИЕ ЭЛЕКТРОСЕТЕЙ
ФСК ЕЭС
Общая протяженность электросетей, тыс. км
118
Уровень износа оборудования
70,0%
Часть оборудования, отработавшая срок
эксплуатации
> 50 %
Общие потери мощности
4,89%
ХОЛДИНГ МРСК
Общая протяженность электросетей, тыс. км
2102
Уровень износа оборудования
69,0%
Часть оборудования, отработавшая срок
эксплуатации
> 50 %
Часть оборудования, отработавшая более 2
сроков
Общие потери мощности, млрд. кВтч
Общие потери мощности
7,4%
600
8,68%
ПОВЫШЕНИЕ НАДЕЖНОСТИ ЛЭП ЗА СЧЕТ ВНЕДРЕНИЯ НОВЫХ ТЕХНОЛОГИЙ КАК СРЕДСТВО СНИЖЕНИЯ РИСКОВ
2
П
УТИ ПОВЫШЕНИЯ
НАДЕЖНОСТИ
опоры
3,4%
арматура
2,7%
гирлянды
изоляторов
29,7%
провода
50,3%
грозотросы
13,8%
Причины технологических сбоев
ВЛ 110-750 кВ
за период 1997-2007 г.
ПОВЫШЕНИЕ НАДЕЖНОСТИ ЛЭП ЗА СЧЕТ ВНЕДРЕНИЯ НОВЫХ ТЕХНОЛОГИЙ КАК СРЕДСТВО СНИЖЕНИЯ РИСКОВ
3
Э
ЛЕКТРИЧЕСКИЕ
СЕТИ РОССИИ
ПОВЫШЕНИЕ НАДЕЖНОСТИ ЛЭП ЗА СЧЕТ ВНЕДРЕНИЯ НОВЫХ ТЕХНОЛОГИЙ КАК СРЕДСТВО СНИЖЕНИЯ РИСКОВ
4
Повышение пропускной способности
П
УТИ ПОВЫШЕНИЯ
ПРОПУСКНОЙ
СПОСОБНОСТИ
Преобразование
в постоянное
напряжение
Увеличение напряжения
Замена проводов
Увеличение нагрузки
Увеличение стоимости
ЭНЕРГОЭФФЕКТИВНОСТЬ И ЭНЕРГОСБЕРЕЖЕНИЕ ЗА СЧЕТ ПРИМЕНЕНИЯ ПРОВОДОВ НОВОГО ПОКОЛЕНИЯ
5
Э
ЛЕКТРИЧЕСКИЕ
СЕТИ РОССИИ
Основные проблемы электросетей России:
высокая степень изношенности магистральных и
распределительных сетей;
недостаточная надежность высоковольтных
воздушных линий (ВЛ) электропередачи;
острая необходимость увеличения пропускной
способности ВЛ при постоянном росте
энергопотребления городов, предприятий,
промышленных комплексов;
 сложные условия эксплуатации.
СНИЖЕНИЕ РИСКОВ АВАРИЙ В ЭЛЕКТРОСЕТЕВОМ ХОЗЯЙСТВЕ СТРАНЫ ЗА СЧЕТ ПРИМЕНЕНИЯ ИННОВАЦИОННЫХ ТЕХНОЛОГИЙ
6
Т
РИЕДИНАЯ
ЗАДАЧА
Повысить надежность ВЛ,
обеспечить
бесперебойность
передачи электроэнергии
Увеличить
пропускную
способность
электросетей
Сократить потери
электроэнергии
при передаче
Без комплексного внедрения
инновационного оборудования и новейших технологий
передачи и распределения электроэнергии
повышение энергоэффективности
передачи и распределения электроэнергии
НЕВОЗМОЖНО!
ПОВЫШЕНИЕ НАДЕЖНОСТИ ЛЭП ЗА СЧЕТ ВНЕДРЕНИЯ НОВЫХ ТЕХНОЛОГИЙ КАК СРЕДСТВО СНИЖЕНИЯ РИСКОВ
7
Э
ВОЛЮЦИЯ
КОНСТРУКЦИИ
ПРОВОДОВ ДЛЯ ВЛ
ПОВЫШЕНИЕ НАДЕЖНОСТИ ЛЭП ЗА СЧЕТ ВНЕДРЕНИЯ НОВЫХ ТЕХНОЛОГИЙ КАК СРЕДСТВО СНИЖЕНИЯ РИСКОВ
8
П
РОВОДА НОВОГО
ПОКОЛЕНИЯ
Преимущества проводов типа Z :









повышенная механическая прочность, снижение вероятности обрыва провода при нанесении ему
повреждений в результате внешних воздействий;
способность сохранять целостность повивов и возможность эксплуатации даже при повреждении
нескольких соседних проволок;
уменьшение обледенения и налипания снега
на провод за счет его большей крутильной
жесткости и меньшего диаметра;
предотвращение
внутренней
коррозии
провода;
снижение аэродинамического коэффициента;
снижение амплитуды и интенсивности пляски
проводов, увеличение жизненного цикла ВЛ;
возможность использования существующей
арматуры при монтаже;
снижение
потерь
при
передаче
электроэнергии;
решение проблемы перегрузок ВЛ за счет
масса ледяных наростов
возможности использования проводов с
вдвое
меньше у проводов типа Z
большими сечениями и меньшим удельным
сопротивлением при том же удельном весе.
ПОВЫШЕНИЕ НАДЕЖНОСТИ ЛЭП ЗА СЧЕТ ВНЕДРЕНИЯ НОВЫХ ТЕХНОЛОГИЙ КАК СРЕДСТВО СНИЖЕНИЯ РИСКОВ
9
Р
ЕАЛИЗОВАННЫЕ
ПРОЕКТЫ
Проекты ГК «Сим-Росс»
c применением проводов типа Z
Примененный
провод,
количество
Регион
Заказчик
Строительство ВЛ 110кВ
Шепси-Туапсе Тяговая
AERO-Z АААС
242-2Z,
77 км
Россия,
Краснодар
-ский край
ОАО "Кубаньэнерго"
2007
Росэнергоконтракт
(Группа компаний
«Сим-Росс»)
2
Строительство ВЛ 110кВ ПС
«Южно-Сахалинск» - ПС
«Южное»
AERO-Z АААС
261-2Z,
36 км
Россия,
о.Сахалин
ОАО
«Сахалинэнерго»
2007
Филиал «Сим-Росс»
в г. ЮжноСахалинск
3
Строительство ВЛ 110кВ
Перевальная-Алушта
AERO-Z AAAC
242-2Z,
55 км
Украина,
Крым
ОАО "Крымэнерго"
2007 –
2008
Группа компаний
«Сим-Росс»
4
Переход через Амур, ВЛ 220кВ
AERO-Z AACSR
649b-2Z,
27 км
Россия,
Амурская
область
"МЭС
Востока",
филиал ФСК
2008
Филиал «Сим-Росс»
в г. ЮжноСахалинск
5
«Реконструкция ВЛ 110кВ
«ПКЗ-1, ПКЗ-2» г.Тольятти
от ТЭЦ ВАЗа до ПС «ПКЗ»
AERO-Z 366-2Z,
19 км
Россия,
Тольятти
МРСК Волги
2009
НПК "Сим-Росс"
6
Строительство ПС 110кВ
"Вишневая"
LAMIFIL
AACSRZ 251,
4,5 км
Россия,
Сочи
МРСК Юга
2010
Росэнергоконтракт
(Группа компаний
«Сим-Росс»)
7
Реконструкция ВЛ 110кВ
Сочинская ТЭС - Мацеста Хоста - Краснополянская ГЭС
LAMIFIL
AACSRZ 251,
AACSRZ 339
113 км
Россия,
Сочи
ОАО "Кубаньэнерго"
сентябрь
2011
Росэнергоконтракт
(Группа компаний
«Сим-Росс»)
№
Название проекта
1
сроки
реализации
проекта
Исполнитель
проекта
ПОВЫШЕНИЕ НАДЕЖНОСТИ ЛЭП ЗА СЧЕТ ВНЕДРЕНИЯ НОВЫХ ТЕХНОЛОГИЙ КАК СРЕДСТВО СНИЖЕНИЯ РИСКОВ
10
П
РОВОДА НОВОГО
ПОКОЛЕНИЯ
ПРОВОДА АССС С КОМПОЗИТНЫМ СЕРДЕЧНИКОМ
ПОВЫШЕНИЕ НАДЕЖНОСТИ ЛЭП ЗА СЧЕТ ВНЕДРЕНИЯ НОВЫХ ТЕХНОЛОГИЙ КАК СРЕДСТВО СНИЖЕНИЯ РИСКОВ
11
П
РОВОДА НОВОГО
ПОКОЛЕНИЯ
Отличительные особенности
проводов с композитным сердечником:

этот провод на 25% прочнее и на 60%
легче,
чем
традиционные
сталеалюминевые
провода
(при
одинаковом диаметре);

компактная
структура
трапециевидных проволок,
внешняя поверхность;

за счет более низкого коэффициента
температурного
расширения
достигается меньший температурный
провес
при
высоких
рабочих
температурах;

повышенная проводимость благодаря
использованию термообработанного
алюминия;

снижение потерь за счет меньшего
электрического сопротивления.
из
гладкая
ПОВЫШЕНИЕ НАДЕЖНОСТИ ЛЭП ЗА СЧЕТ ВНЕДРЕНИЯ НОВЫХ ТЕХНОЛОГИЙ КАК СРЕДСТВО СНИЖЕНИЯ РИСКОВ
12
П
РОВОДА НОВОГО
ПОКОЛЕНИЯ
Преимущества
проводов с композитным сердечником:

запатентованный композитный сердечник обеспечивает высокую прочность провода при
меньшем весе по сравнению с традиционными конструкциями;

стойкость к воздействию окружающей среды – отсутствие коррозии и электролиза между
алюминиевыми проволоками и неметаллическим сердечником;

за счет эластичности сердечника сокращается нагрузка на опоры при наличии обледенения и
сильного ветра;

высокотемпературный провод АССС позволяет удвоить номинальный ток, а значит,
увеличить пропускную способность линии в 2 раза;

высокая производительность сокращает потери линии и связанные с этим выбросы в
атмосферу более чем на 35%, что позволяет увеличить передаваемую мощность при
меньших затратах на производство энергии;

меньший первоначальный провес позволяет снижать натяжение на более слабых опорах или
увеличивать расстояние пролета между опорами на новых линиях, а меньшее количество
опор позволяет снизить стоимость проекта;

существенный экономический эффект в процессе эксплуатации.
ПОВЫШЕНИЕ НАДЕЖНОСТИ ЛЭП ЗА СЧЕТ ВНЕДРЕНИЯ НОВЫХ ТЕХНОЛОГИЙ КАК СРЕДСТВО СНИЖЕНИЯ РИСКОВ
13
П
РОВОДА НОВОГО
ПОКОЛЕНИЯ
Проблемы внедрения инновационных проводов
Получение аттестации ФСК
 Недостаточная нормативная база
Проблемы проектирования
Учет рисков при проектировании
и эксплуатации ВЛ
ПОВЫШЕНИЕ НАДЕЖНОСТИ ЛЭП ЗА СЧЕТ ВНЕДРЕНИЯ НОВЫХ ТЕХНОЛОГИЙ КАК СРЕДСТВО СНИЖЕНИЯ РИСКОВ
14
П
РОВОДА НОВОГО
ПОКОЛЕНИЯ
Локализация производства
Пуск завода, строительство
которого начато в апреле 2011
года
в
энергетическом
Технопарке «Сим-Росс» в г. Углич
Ярославской
области,
планируется в мае 2012 года.
ПОВЫШЕНИЕ НАДЕЖНОСТИ ЛЭП ЗА СЧЕТ ВНЕДРЕНИЯ НОВЫХ ТЕХНОЛОГИЙ КАК СРЕДСТВО СНИЖЕНИЯ РИСКОВ
15
Благодарю
за внимание!
Вопросы?
141070, г.Королев, МО,
ул.Калининградская, 16
Тел/факс:+7(495)745-2414
Фёдоров Николай Александрович,
руководитель отдела
«Высоковольтные воздушные
линии электропередачи»
www.gcsr.ru
www.simross.ru
моб.тел.: +7 903 002 05 79
Nikolay.Fedorov@simross.ru