1. Специфика логистического подхода к управлению

ТЕМА 2. ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ И МЕТОДОЛОГИЧЕСКИЕ
ОСНОВЫ ЛОГИСТИКИ
План:
1. Специфика логистического подхода к
управлению материальными потоками в
экономике.
2. Предпосылки и этапы развития
логистики.
3. Экономический эффект от
использования логистики.
Большинство определений трактуют логистику
как теорию и практику управления
материальными потоками. Однако эта
деятельность осуществлялась человечеством с
давних времен. Общепризнанного же
определения, которое отражало бы специфику
логистики, пока не выработано. Поэтому
остановимся несколько подробнее на
специфике логистического подхода к
управлению материальными потоками, как на
микро-, так и на макроуровне.
На макроуровне цепь, через которую
последовательно проходит некоторый
материальный поток, состоит из нескольких
самостоятельных предприятий.
Традиционно управление каждым из этих
предприятий осуществляется собственником
обособленно.
При этом задача управления сквозным
материальным потоком не ставится и не
решается. Не выделяется также категория
«сквозной материальный поток». В результате
такие показатели этого потока, как его
себестоимость, надежность поступления,
качество и другие, на выходе из цепи
складываются в значительной степени случайно
и, как правило, далеки от оптимальных.
На микроуровне цепь, через которую
последовательно проходит некоторый
материальный поток, чаще всего
состоит из различных служб одного
предприятия. При традиционном
подходе задача совершенствования
сквозного материального потока
внутри предприятия, как правило, не
имеет приоритетного значения ни для
одного из подразделений. Показатели
материального потока на выходе из
предприятия имеют случайное
значение и далеки от оптимальных.
При логистическом подходе на
предприятии выделяется и получает
существенные права служба,
приоритетной задачей которой является
управление сквозными материальными
потоками, то есть потоками, которые
поступают извне, проходят склады
службы снабжения, производственные
цеха, склады готовой продукции и затем
уходят к потребителю.
В результате показатели материального
потока на выходе из предприятия
становятся управляемыми.
В целом, принципиальное отличие логистического
подхода к управлению материальными потоками
от традиционного заключается в выделении
единой функции управления прежде
разрозненными материальными потоками; в
технической, технологической, экономической и
методологической интеграции отдельных звеньев
материалопроводящей цепи в единую систему,
обеспечивающую эффективное управление
сквозными материальными потоками.
В настоящее время в Азербайджанской
республике за практической деятельностью по
управлению материальными потоками начинает
закрепляться название «логистика» вне
зависимости от того, насколько эта деятельность
соответствует логистической идее.
Необходимость применения логистики объясняется
рядом причин, среди которых выделим две
основные.
Первая причина - развитие конкуренции, вызванное
переходом от рынка продавца к рынку покупателя.
Вторая причина, объясняющая необходимость
применения логистики в экономике - энергетический
кризис 70-х годов.
Возможность применения логистики в экономике
обусловлена современными достижениями научнотехнического прогресса.
В результате НТП создаются и начинают широко
применяться разнообразные средства труда для
работы с материальными и информационными
потоками. Появляется возможность использовать
оборудование, соответствующее конкретным
условиям логистических процессов.
Создание и массовое использование средств
вычислительной техники, появление стандартов для
передачи информации обеспечило мощное
развитие информационных систем как на уровне
отдельных предприятий, так и охватывающих
большие территории. Стало возможным
осуществление мониторинга всех фаз движения
продукта — от первичного источника сырья через
все промежуточные производственные, складские и
транспортные процессы вплоть до конечного
потребителя
Главные причины, по которым, начиная с середины
60-х годов в экономически развитых странах
наблюдается резкое возрастание интереса к
логистической идее, заключаются в следующем:
*превращение рынка продавца в рынок
покупателя;
*обеспечение конкурентных преимуществ
логистически организованных
материалопроводящих систем за счет снижения
себестоимости продукции и улучшения качества
поставок;
*энергетический кризис;
научно-технический прогресс и, в первую очередь,
компьютеризация управления.
Этапы развития логистики:
Первый этап - 60-е годы, характеризуется
использованием логистического подхода для
управления материальными потоками в сфере
обращения. В этот период начинает приходить
понимание двух ключевых положений:
1. Существующие как бы отдельно потоки
материалов в производстве, хранении и
транспортировании могут быть взаимоувязаны
единой системой управления.
2. Интеграция отдельных функций физического
распределения материалов может дать
существенный экономический эффект.
Второй этап в развитии логистики приходится на 80-е
годы XX века. В этот период интеграционная основа
логистики расширилась и стала охватывать
производственный процесс.
С точки зрения развития логистики 80-е годы характеризуются
следующим:
— быстрый рост стоимости физического распределения:
— рост профессионализма менеджеров, осуществляющих
управление логистическими процессами;
— долгосрочное планирование в области логистики;
— широкое использование компьютеров для сбора
информации и контроля за логистическими процессами;
— централизация физического распределения;
— резкое сокращение запасов в материалопроводящих цепях;
— четкое определение действительных издержек
распределения;
— определение и осуществление мер по уменьшению
стоимости продвижения материального потока до конечного
потребителя.
Третий этап относится к настоящему времени и
характеризуется следующим:
- появляются фундаментальные изменения в организации и
управлении рыночными процессами во всей мировой
экономике;
- современные коммуникационные технологии,
обеспечивающие быстрое прохождение материальных и
информационных потоков, позволяют осуществлять
мониторинг всех фаз движения продукта от первичного
источника сырья до конечного потребителя;
- развиваются отрасли, занятые оказанием услуг в сфере
логистики;
- концепция логистики, ключевым положением которой
является необходимость интеграции, начинает признаваться
большинство участников цепей снабжения, производства и
распределения;
- совокупность материалопроводящих субъектов
приобретает целостный характер
Рассмотрим главные слагаемые экономического
эффекта от применения логистического подхода к
управлению материальными потоками. В сферах
производства и обращения применение логистики
позволяет:
— снизить запасы на всем пути движения
материального потока;
— сократить время прохождения товаров по
логистической цепи;
— снизить транспортные расходы;
— сократить затраты ручного труда и
соответствующие расходы на операции с грузом.
Высокая значимость оптимизации запасов
объясняется следующим:
— в общей структуре издержек на логистику расходы
на содержание запасов составляют более 50%,
включая расходы на управленческий аппарат, а также
потери от порчи или кражи товаров;
— большая часть оборотного капитала предприятий,
как правило, отвлечена в запасы (от 10 до 50% всех
активов предприятий);
— в производстве расходы по содержанию
запасов составляют до 25 - 30% от общего объема
издержек.
Сокращение запасов при использовании логистики
обеспечивается за счет высокой степени
согласованности действий участников логистических
процессов, повышения надежности поставок,
рациональности распределения запасов, а также по
ряду других причин.
Следующая составляющая экономического
эффекта от применения логистики образуется за
счет сокращения времени прохождения товаров по
логистической цепи. Сегодня в общих затратах
времени, отводимых на складирование,
производственные операции и доставку, затраты
времени на собственно производство составляют в
среднем от двух до пяти процентов
Таким образом, свыше 95% времени оборота
приходится на логистические операции.
Сокращение этой составляющей позволяет
ускорить оборачиваемость капитала,
соответственно увеличить прибыль, получаемую в
единицу времени, снизить себестоимость
продукции.
Логистический подход, как уже отмечалось,
предполагает высокую степень согласованности
участников товародвижения в области
технической оснащенности
грузоперерабатывающих систем. Применение
однотипных средств механизации, одинаковой
тары, использование аналогичных
технологических приемов грузопереработки во
всех звеньях логистической цепи образуют
следующую составляющую экономического
эффекта от приме-нения логистики –
сокращение затрат ручного труда и
соответствующих расходов на операции с
грузом.
Логистический подход создает также условия для
улучшения многих других показателей
функционирования материалопроводящей
системы, так как совершенствуется ее общая
организация, повышается взаимная связь отдельных
звеньев, улучшается управляемость.
Совокупный экономический эффект от
использования логистики, как правило, превышает
сумму эффектов от улучшения перечисленных
показателей. Это объясняется возникновением у
логистически организованных систем так
называемых интегративных свойств, то есть
качеств, которые присущи всей системе в целом,
но не свойственны ни одному из элементов в
отдельности.
Интегративные качества логистических систем
представляют собой способность этих систем
реализовывать конечную цель, которая получила
название «шесть правил логистики»:
ГРУЗ — нужный товар;
КАЧЕСТВО - необходимого качества;
КОЛИЧЕСТВО - в необходимом количестве;
ВРЕМЯ - должен быть доставлен в нужное время;
МЕСТО - в нужное место;
ЗАТРАТЫ - с минимальными затратами.
Цель логистической деятельности считается
достигнутой, если эти шесть условий выполнены, то
есть нужный товар необходимого качества в
необходимом количестве доставлен в нужное
время в нужное место с минимальными затратами.
Пример логистической оптимизации материального
потока в сфере обращения
В качестве примера логистического подхода к
управлению материальными потоками в сфере
обращения рассмотрим процесс доведения
сахарного песка от завода-изготовителя до
магазинов розничной торговой сети.
Логистическая оптимизация материального потока
позволяет снизить совокупные затраты на
товародвижение, результат достигается за счет
осуществления различных мероприятий.
Остановимся здесь на одном из них. Рассмотрим,
что необходимо сделать для снижения затрат на
логистику за счет оптимизации упаковки товаров.
Традиционно при производстве сахарный песок
затаривается в мешки емкостью 50 кг. Логистически
не оптимизированный материальный поток будет
представлять собой движение сахарного песка в
мешках на протяжении всей цепи, вплоть до
магазинов.
Логистическая оптимизация процесса доведения
сахарного песка до розничной торговой сети
предполагает наличие тесных партнерских
отношений между всеми участниками
логистического процесса, работу на так
называемый общий результат.
Представим ситуацию, когда все три участника
находятся в руках одного собственника и зададимся
вопросом — где этот собственник организовал бы
расфасовку сахарного песка в пакеты?
Фасовку сахара в нашем примере можно
осуществлять в четырех местах:
— за прилавком магазина на рабочем месте
продавца во время обслуживания очередного
покупателя;
— в магазине в помещении для подготовки товара к
продаже на рабочем месте фасовщика, специально
занятого расфасовкой сахара;
— на оптовой базе в цехе фасовки;
— на заводе-изготовителе.
Значительный эффект можно получить, организовав
фасовку сахара на оптовой базе и снабжая
магазины фасованным сахаром.
Однако и здесь, за исключением ограниченного
числа складов, нельзя достаточно эффективно
использовать мощную фасовочную технику.
Максимальный экономический эффект можно
получить, лишь установив высокопроизводительное
фасовочное оборудование на заводеизготовителе.
В результате завоза в магазины нерасфасованного
сахарного песка совокупность участников
процесса товародвижения упускает часть
возможной прибыли. Этого не произойдет, если
участники товародвижения смогут объединиться и
совместно решить следующие задачи:
1. Определить размер дополнительной прибыли,
получаемой за счет организации фасовочных работ
на заводе-изготовителе, а также договориться о
порядке ее справедливого распределения между
участниками, т. е. решить экономическую задачу.
2. Выбрать технические средства для обеспечения
процесса доведения фасованного сахара до
торговых залов магазинов. Сюда входят: тараоборудование, которое будет заполняться
единицами расфасовки на заводе, а затем через
склады оптовой базы доставляться в магазины;
специальные виды транспортных средств для
эффективной транспортировки выбранных видов
тары-оборудования; средства для выполнения
погрузочно-разгрузочных работ и т. д. Это комплекс
технических задач.
3. Договориться о едином, взаимоувязанном
технологическом процессе обработки
материального потока, начиная от цеха фасовки
завода и кончая торговым залом магазина. Это
комплекс технологических задач.
4. Решить математическими методами различные
оптимизационные задачи, например, задачу
оптимизации запасов на всех участках движения
сахарного песка; задачу определения оптимальных
размеров поставляемых партий и др.
В целом — это комплекс математических задач, в
результате решения которых может быть создана
интегрированная материалопроводящая система,
обеспечивающая экономический выигрыш только
лишь за счет качественного изменения управления
материальным потоком.