Слайд 1 - Аэропорт Домодедово

реклама
ТУРИСТИЧЕСКИЕ
МАРШРУТЫ
ЛЕТО 2007
1
СОДЕРЖАНИЕ
I. Основные тенденции развития туристического рынка
II. Анализ показателей качества туристических программ
III. Новые технологии и услуги в аэропорту Домодедово
IV. Новые авиакомпании и новые направления
2
3
окт.06
авг.06
сен.06
июн.06
июл.06
апр.06
май.06
мар.06
янв.06
фев.06
ноя.05
дек.05
сен.05
окт.05
авг.05
июн.05
июл.05
апр.05
май.05
мар.05
ШРМ
янв.05
фев.05
ноя.04
дек.04
ВНК
сен.04
окт.04
авг.04
ДМД
июн.04
июл.04
апр.04
май.04
1 200 000
фев.04
мар.04
янв.04
Основные тенденции развития
туристического рынка
Динамика чартерного пассажиропотока по АП МАУ, 2004-2006 г.г., чел.
РФ без МАУ
1 000 000
800 000
600 000
400 000
200 000
-
Основные тенденции развития
туристического рынка
Динамика пассажиропотока по популярным туристическим
направлениям из АП ДМД, 2004-2006 г.г., чел.
Чартерные рейсы
700 000
Регулярные рейсы
600 000
500 000
400 000
300 000
200 000
100 000
янв.04
фев.04
мар.04
апр.04
май.04
июн.04
июл.04
авг.04
сен.04
окт.04
ноя.04
дек.04
янв.05
фев.05
мар.05
апр.05
май.05
июн.05
июл.05
авг.05
сен.05
окт.05
ноя.05
дек.05
янв.06
фев.06
мар.06
апр.06
май.06
июн.06
июл.06
авг.06
сен.06
окт.06
ноя.06
дек.06
-
4
Основные тенденции развития
туристического рынка
Рост пассажиропотока по популярным туристическим
направлениям из АП ДМД, 2004-2006 г.г., %
90%
Регулярные рейсы
ИТОГО
Линейный (Регулярные рейсы)
Чартерные рейсы
Линейный (Чартерные рейсы)
81.5%
80%
70%
62.3%
60%
50%
40%
30%
24.3%
28.1%
20%
6.9%
10%
-3.8%
0%
-10%
2005/2004
2006/2005
5
Основные тенденции развития
туристического рынка
Динамика долей летнего пассажиропотока по популярным
туристическим направлениям за 2004-2006 г.г., ДМД, %
Регулярные рейсы
Линейный (Чартерные рейсы)
100%
92.6%
Чартерные рейсы
Линейный (Регулярные рейсы)
90.5%
90%
83.2%
80%
70%
60%
Динамика долей зимнего пассажиропотока по популярным
туристическим направлениям за 2004-2006, ДМД, %
50%
регулярные рейсы
Линейный (регулярные рейсы)
40%
90%
30%
16.8%
20%
10%
7.4%
9.5%
78.7%
80%
67.8%
70%
0%
2004
83.4%
чартерные рейсы
Линейный (чартерные рейсы)
2005
2006
60%
50%
40%
32.2%
30%
16.6%
21.3%
20%
10%
0%
2004
2005
2006
6
Основные тенденции развития
туристического рынка
Динамика провозных емкостей по чартерным направлениям из
АП МАУ по сезонам 2006/2005 г.г.,%
30%
28.0%
25%
20%
17.4%
15%
10%
5%
0%
летний туризм
зимний туризм
7
Основные тенденции развития
туристического рынка
Динамика чартерного пассажиропотока по сезонам по
отношению к прошлому году из АП МАУ, %
18%
летний туризм
зимний туризм
Линейный (летний туризм)
Линейный (зимний туризм)
16%
15.8%
Динамика чартерного пассажиропотока по сезонам по
отношению к прошлому году из АП РФ (не включая МАУ),
%
14%
12%
11.9%
10%
8%
35%
летний туризм
Линейный (летний туризм)
6.8%
зимний туризм
Линейный (зимний туризм)
32.3%
30%
6%
4.2%
4%
25%
2%
20%
0%
2005/2004
2006/2005
15%
17.7%
15.0%
10%
5%
0%
-5%
-0.1%
2005/2004
2006/2005
8
Основные тенденции развития
туристического рынка
Динамика туристического пассажиропотока по сезонам к
прошлому году, ДМД, %
Летний туризм
Зимний туризм*
Линейный (Летний туризм)
Линейный (Зимний туризм*)
35%
30%
25%
29.4%
24.3%
Распределение долей туристического пассажиропотока по
сезонам 2005-2006 г.г., ДМД, %
19.9%
20%
15%
80%
10%
Летний туризм
Зимний туризм*
Линейный (Летний туризм)
Линейный (Зимний туризм*)
71.3%
74.4%
70%
60%
5%
2.4%
50%
0%
2005/2004
2006/2005
40%
25.6%
30%
28.7%
20%
10%
0%
2005
2006
*Туристический пассажиропоток по всесезонным направлениям в летние
месяцы учитывается в летнем туризме, в зимние месяцы - в зимнем туризме
9
Рейтинг летних туристических направлений, МАУ
(пассажиропоток авиакомпаний РФ)
Направления
Рост к году
2004
2005
2006
2005/2004
2006/2005
Анталья
1 768 271
2 023 131
1 919 320
14.4%
-5.1%
Хургада
599 154
636 857
608 548
6.3%
-4.4%
Шарм Эль Шейх
521 504
623 698
554 649
19.6%
-11.1%
Стамбул
510 280
643 621
469 216
26.1%
-27.1%
Барселона
195 923
248 146
276 707
26.7%
11.5%
Ларнака
167 558
171 887
174 910
2.6%
1.8%
Монастир
159 615
153 297
166 304
-4.0%
8.5%
Дубай
217 430
235 616
165 636
8.4%
-29.7%
Бангкок
107 346
96 875
133 223
-9.8%
37.5%
Салоники
79 910
126 628
124 896
58.5%
-1.4%
Римини
81 036
118 727
122 877
46.5%
3.5%
Варна
79 574
95 391
122 468
19.9%
28.4%
Ираклион
15 834
71 521
113 198
351.7%
58.3%
Даламан
123 164
107 670
96 547
-12.6%
-10.3%
Тиват
25 094
52 718
95 739
110.1%
81.6%
Пула
64 264
79 778
87 541
24.1%
9.7%
Бургас
43 274
49 608
71 341
14.6%
43.8%
Тенерифе
87 345
69 614
64 006
-20.3%
-8.1%
Ницца
43 041
55 109
55 322
28.0%
0.4%
Пардубице
35 085
42 660
45 965
21.6%
7.7%
10
Рейтинг летних туристических направлений, ДМД
Направления
Рост к году
2004
2005
Доля рынка
2006
2005/2004
2006/2005
2005
2006
Анталья
940 017
1 292 327
1 117 393
37.5%
-13.5%
39.1%
33.0%
Шарм-Эль-Шейх
235 266
279 702
263 890
18.9%
-5.7%
8.5%
7.8%
Хургада
240 474
291 855
255 485
21.4%
-12.5%
8.8%
7.6%
Барселона
85 247
143 180
151 043
68.0%
5.5%
4.3%
4.5%
Ларнака
40 873
78 361
117 656
91.7%
50.1%
2.4%
3.5%
Стамбул
131 602
70 507
115 398
-46.4%
63.7%
2.1%
3.4%
Салоники
65 778
99 555
107 051
51.3%
7.5%
3.0%
3.2%
Римини
56 439
82 262
103 631
45.8%
26.0%
2.5%
3.1%
Монастир
104 136
140 056
96 986
34.5%
-30.8%
4.2%
2.9%
Дубай
63 534
88 551
95 474
39.4%
7.8%
2.7%
2.8%
Ираклион
31 218
53 200
84 977
70.4%
59.7%
1.6%
2.5%
Варна
57 184
73 421
72 911
28.4%
-0.7%
2.2%
2.2%
Пула
45 798
64 543
69 138
40.9%
7.1%
2.0%
2.0%
Тиват
24 741
44 117
64 700
78.3%
46.7%
1.3%
1.9%
Мадрид
11 018
49 750
54 777
351.5%
10.1%
1.5%
1.6%
Тенерифе
50 315
43 836
46 969
-12.9%
7.1%
1.3%
1.4%
Бургас
31 030
30 581
40 115
-1.4%
31.2%
0.9%
1.2%
1 418
37 978
2578.3%
0.0%
1.1%
16 552
23 031
36 352
39.1%
57.8%
0.7%
1.1%
5 890
22 087
30 402
275.0%
37.6%
0.7%
0.9%
314 277
330 231
419 992
5.1%
27.2%
10.0%
12.4%
29.4%
2.4%
100.0%
100.0%
Бангкок
П-де-Мальорка
Доха
Прочие
ИТОГО
-
2 551 389
3 302 571
3 382 318
11
Основные тенденции развития
туристического рынка
Динамика туристического пассажиропотока по наиболее популярным
летним направлениям к прошлому году из АП ДМД, 2006 год, %
90%
63.7%
70%
59.7%
57.8%
50.1%
46.7%
50%
37.6%
26.0%
31.2%
30%
-50%
-5.7%
Доха
7.1%
Бургас
Тиват
Мадрид
-0.7%
Пула
Варна
Ираклион
Дубай
Римини
Салоники
Стамбул
Монастир
-30.8%
10.1%
7.1%
П-де-Мальорка
-12.5%
Ларнака
Хургада
Барселона
-13.5%
Шарм-Эль-Шейх
-30%
Анталья
-10%
7.8%
7.5%
10%
Тенерифе
5.5%
12
Рейтинг летних туристических стран, ДМД
Направления
Рост к году
2004
2005
Доля рынка
2006
2005/2004
2006/2005
2005
2006
Турция
1 136 296
1 419 438
1 263 835
24.9%
-11.0%
43.0%
37.4%
Египет
479 496
576 572
526 448
20.2%
-8.7%
17.5%
15.6%
Испания
166 909
298 235
292 242
78.7%
-2.0%
9.0%
8.6%
Греция
114 304
181 218
248 632
58.5%
37.2%
5.5%
7.4%
Италия
121 190
144 629
206 358
19.3%
42.7%
4.4%
6.1%
Кипр
48 994
87 800
128 747
79.2%
46.6%
2.7%
3.8%
Болгария
88 400
104 002
113 026
17.6%
8.7%
3.1%
3.3%
104 737
140 056
96 986
33.7%
-30.8%
4.2%
2.9%
ОАЭ
63 539
88 779
95 483
39.7%
7.6%
2.7%
2.8%
Хорватия
70 406
92 927
84 814
32.0%
-8.7%
2.8%
2.5%
Югославия
24 741
44 479
76 956
79.8%
73.0%
1.3%
2.3%
Канары
35 899
5 332
46 969
-85.1%
780.9%
0.2%
1.4%
Тайланд
4 625
4 173
41 485
-9.8%
894.1%
0.1%
1.2%
Катар
5 890
22 087
30 402
275.0%
37.6%
0.7%
0.9%
563
5 723
22 583
916.5%
294.6%
0.2%
0.7%
Чехия
16 755
23 309
20 413
39.1%
-12.4%
0.7%
0.6%
Португалия
13 376
15 051
17 863
12.5%
18.7%
0.5%
0.5%
Мальта
19 500
17 033
17 091
-12.7%
0.3%
0.5%
0.5%
222
3 398
15 034
1430.6%
342.4%
0.1%
0.4%
11 145
9 092
9 973
-18.4%
9.7%
0.3%
0.3%
118 691
417 722
26 978
251.9%
-93.5%
12.6%
0.8%
2 551 389
3 302 571
Тунис
Сингапур
Китай
Мальдивы
Прочие
ИТОГО
3 382 318
29.4%
2.4%
100.0%
100.0%
13
Основные тенденции развития
туристического рынка
Динамика туристического пассажиропотока
по наиболее популярным летним странам к прошлому году
из АП ДМД, 2006 год, %
780.9%
90%
894.1% 294.6%
342.4%
73.0%
70%
50%
37.2%
46.6%
42.7%
37.6%
30%
18.7%
8.7%
10%
-50%
-30.8%
Мальдивы
Китай
Мальта
Чехия
Сингапур
Катар
Тайланд
Канары
-12.4%
Португалия
-8.7%
Югославия
Хорватия
ОАЭ
Тунис
Кипр
Италия
Греция
Испания
Египет
-11.0%-8.7%
-2.0%
Болгария
-30%
0.3%
Турция
-10%
9.7%
7.6%
14
Основные тенденции развития
туристического рынка
Распределение летнего рынка по странам (для стран свыше 2%
рынка), ДМД, 2005 год, %
Кипр; 2.7%
Распределение летнего рынка по странам (для стран свыше 2% рынка),
ДМД, 2006 год, %
ОАЭ; 2.7%
Хорватия; 3%
ОАЭ; 3%
Хорватия; 2.8%
Болгария; 3.1%
Югославия; 2%
Тунис; 3%
Болгария; 3%
Тунис; 4.2%
Кипр; 4%
Италия; 4.4%
Турция; 37%
Италия; 6%
Греция; 5.5%
Греция; 7%
Испания ; 6.5%
Турция; 43.0%
Испания; 9%
Египет; 19.7%
Египет; 16%
Турция + Египет = 62.7%
Турция + Египет = 53%
15
Основные тенденции развития
туристического рынка
Темпы роста пассажиропотока в Турцию из МАУ
Турция
60%
Рынок в целом
50%
40%
2006 г.
30%
20%
10%
0%
-10%
-20%
дек.06
ноя.06
окт.06
сен.06
авг.06
июл.06
июн.06
май.06
апр.06
мар.06
фев.06
янв.06
дек.05
ноя.05
окт.05
сен.05
авг.05
июл.05
июн.05
май.05
апр.05
мар.05
фев.05
янв.05
-30%
16
Основные тенденции развития
туристического рынка
Распределение рынка
туристических пассажирских перевозок
в Дальнее Зарубежье между ведущими аэропортами МАУ
по провозным емкостям, 2006 год, %
DME
62.2%
SVO
18.1%
VKO
19.7%
17
Основные тенденции развития
туристического рынка
Распределение рынка регулярных
туристических пассажирских перевозок
в Дальнее Зарубежье между ведущими аэропортами МАУ по
провозным емкостям, 2006 год, %
SVO
50.9%
DME
49.0%
Распределение рынка чартерных
туристических пассажирских перевозок
в Дальнее Зарубежье между ведущими аэропортами МАУ
по провозным емкостям, 2006 год, %
DME
65%
SVO
8%
VKO
27%
18
Основные тенденции развития
туристического рынка
Распределение рынка
туристических пассажирских перевозок
в Аналью между ведущими аэропортами МАУ по
провозным емкостям, 2006 год, %
Распределение рынка
туристических пассажирских перевозок
в Хургаду между ведущими аэропортами МАУ по
провозным емкостям, 2006 год, %
SVO
0.2%
SVO
19.0%
DME
59.0%
DME
58.5%
VKO
41.3%
VKO
22.0%
Распределение рынка
туристических пассажирских перевозок
в Шарм-Эль-Шейх между ведущими аэропортами
МАУ по провозным емкостям, 2006 год, %
DME
70.1%
SVO
3.5%
Распределение рынка
туристических пассажирских перевозок
в Дубай между ведущими аэропортами МАУ по
провозным емкостям, 2006 год, %
DME
63.7%
VKO
26.4%
SVO
35.9%
VKO
0.3%
19
Основные тенденции развития
туристического рынка
Распределение рынка
туристических пассажирских перевозок
в Барселону между ведущими аэропортами МАУ
по провозным емкостям, 2006 год, %
Распределение рынка
туристических пассажирских перевозок
в Стамбул между ведущими аэропортами МАУ по
провозным емкостям, 2006 год, %
SVO
27.4%
DME
72.4%
VKO
13.7%
Распределение рынка
туристических пассажирских перевозок
в Тиват между ведущими аэропортами МАУ по
провозным емкостям, 2006 год, %
DME
39.2%
Распределение рынка
туристических пассажирских перевозок
в Монастир между ведущими аэропортами МАУ
по провозным емкостям, 2006 год, %
SVO
0.4%
SVO
3.3%
DME
65.7%
VKO
33.4%
SVO
13.9%
VKO
30.9%
DME
59.4%
VKO
40.2%
20
Основные тенденции туристического рынка
•
Насыщение рынка и замедление темпов роста
•
Отрицательный прирост (Анталья) и снижение темпов роста пассажиропотока
по «массовым» направлениям (Египет, Испания, Тунис)
•
Рост пассажиропотока по «дорогим» европейским направлениям (Италия,
Португалия, Мальта, Канары)
•
Интенсивный рост пассажиропотока в азиатском направлении (Китай, Тайланд,
Сингапур)
•
Рост благосостояния российских туристов
•
Перевод рейсов по популярным туристическим направлениям на регулярную
основу
•
Расширение географии туристических направлений
21
Анализ показателей качества
Распределение задержек отправления
пассажирских ВС (регулярные рейсы, ДЗ)
по времени с 23 декабря 2006 по 14 января
2007
свыше 1
часа
22%
от 31 до 60
мин
20%
от 1 до 15
мин
36%
от 16 до 30
мин
22%
Задержка рейсов не превысила 1 часа в 78%
случаев (от всех задержанных рейсов)
Распределение задержек отправления
пассажирских ВС (чартерные рейсы, ДЗ)
по времени с 23 декабря 2006 по 14 января
2007
свыше 1
часа
41%
от 31 до 60
мин
13%
от 1 до 15
мин
32%
от 16 до 30
мин
14%
Задержка рейсов не превысила 1 часа в 59%
случаев (от всех задержанных рейсов)
22
Анализ показателей качества
Динамика роста регулярности отправления пассажирских ВС
в ДМД по ДЗ (дек 06г./янв 07г. к дек 05г./янв 06г.)
50%
40%
44.3%
33.8%
Динамика роста регулярности отправления
пассажирских ВС в ДМД, выполнявших чартерные
рейсы (дек 06г./янв 07г. к дек 05г./янв 06г.)
30%
20%
10%
60%
0%
50%
Рост интенсивности всех
рейсов
Рост интенсивности рейсов,
вылетевших вовремя
47.6%
40%
30%
20%
18.7%
10%
0%
Рост интенсивности всех
чартерных рейсов
Рост интенсивности чартерных
рейсов, вылетевших вовремя
23
Анализ показателей качества
Распределение задержек отправления
пассажирских ВС с 23 декабря 2006 по 14
января 2007
ППС ИАС
по метео 1%Прочие
ППС
1%
4%
9%
АПК
18%
АК – авиакомпания
Метео – метеоусловия
АПК – аэропортовый комплекс
АК
45%
ППС – позднее прибытие
самолета
ППС по метео – позднее
прибытие самолета по
метеоусловиям аэропорта
отправления
Метео
22%
ИАС – инженерно-авиационная
служба
24
Новые технологии и новые услуги
в аэропорту Домодедово
Технологии самообслуживания CUSS –common use self service
Преимущества CUSS
Для пассажира:
Возможность регистрации не только в аэропорту,
экономия времени
Для авиакомпаний:
Экономия на использовании инфраструктуры
терминала, уменьшение количества персонала
Для аэропорта:
Более эффективное использование зоны
регистрации и другой инфраструктуры, увеличение
лояльности пассажиров из-за упрощения процесса
регистрации
25
Новые технологии и новые услуги
в аэропорту Домодедово
Использование штрих-кодов на посадочных талонах
2D Bar coded boarding passes
Преимущества Bar coded boarding passes
Для пассажира:
Сокращение времени регистрации, сокращение времени
дороги в аэропорт, возможность распечатать посадочный
талон на принтере дома или в офисе, или на экране
мобильного телефона
Для аэропорта:
Более эффективное использование зоны регистрации и
другой инфраструктуры, упрощение оборудования выходов
на посадку
26
Новые технологии и новые услуги
в аэропорту Домодедово
Новый аэроэкспресс до Курского вокзала, станции
«Каланчевская» (Ленинградский, Ярославский, Казанский
вокзалы) и Белорусского вокзала
График движения скоростного поезда по маршруту
Домодедово – Белорусский вокзал:
Дни недели
Отправление
из
Домодедово
Курский
вокзал
Станция
Каланчевская
прибытие отправление
прибытие отправление
Прибытие
на
Белорусский
вокзал
ежедневно
11:25
12:21- 12:23
12:27 - 12:29
12:39
ежедневно
14:20
15:13-15:15
15:19 - 15:21
15:35
ежедневно
21:30
22:29-22:31
22:35 - 22:37
22:47
График движения скоростного поезда по маршруту
Белорусский вокзал - Домодедово:
Дни недели
Отправление с
Станция
Курский вокзал
Белорусского Каланчевская
вокзала
прибытие отправление
прибытие отправление
Прибытие в
Домодедово
ежедневно
12:53
13:03 - 13:05
13:10 - 13:12
14:07
ежедневно
15:50
16:03 - 16:05
16:10 - 16:12
17:07
ежедневно
23:24
23:34 - 23:36
23:41 - 23:43
0:36
27
2006
Новые авиакомпании и новые направления
SINGAPURE AIRLINES
WIND JET
EUROFLY
Дубай – Сингапур
Форли
Неаполь
B777-200
A320
A320
вт, чт, сб
ср, сб
ср, сб
с марта 2006
с марта 2006
с апреля 2006
28
2006
Новые авиакомпании и новые направления
ROYAL JORDANIAN
AIRLINES
Амман
А320
вт, пт
с сентября 2006
BMI
AIR-BERLIN
AUSTRIAN AIRLINES
Лондон
Нюрнберг
Инсбрук
A320
В737-800
В737-800, А321
ежедневно
пн, пт, сб
сб
с ноября 2006
с декабря 2006
с декабря 2006
29
2007
Новые авиакомпании и новые направления
AUSTRIAN AIRLINES
NIKI
WIND JET
Вена
Вена
Верона
А320, А321, В737-800
А321, В737-800
А320, А321
до 3-х рейсов ежедневно
ежедневно
сб
с февраля 2007
с марта 2007
с марта 2007
30
Скачать