Prop Guard® подходит для подвесных моторов и поворотно-откидных колонок всех производителей. Чтобы правильно подобрать себе Prop Guard®, необходимо измерить расстояние от антикавитационной плиты до оси гребного винта (См. Рис. А). Внимание: моторы с грузовым редуктором (Big Foot) и повышенной тягой (High Thrust) требуют Prop Guard® на размер больше. Для достижения оптимальной производительности Вашего мотора с установленной защитой Prop Guard® Вам может понадобиться изменить диаметр Вашего винта до 8,5" для 9" Prop Guard®, до 10,5" для 11" Prop Guard®, до 13,5" для 14" Prop Guard® и до 16" для 16" Prop Guard®. Чем ближе лопасти винта подходят к кольцам Prop Guard®, тем лучше будут ходовые и маневренные характеристики и тем ниже гидродинамическое сопротивление. Также необходимо будет отрегулировать угол дифферента Вашего мотора для достижения оптимальной производительности и экономии топлива (См. Рис. Б). Убедитесь в том, что Вы купили Prop Guard® нужного размера. Поместите её на мотор сначала зажимами и проверьте зазоры перед просверливанием отверстий и монтажом. Гарантия производителя не покрывает случаи, когда, просверливая Prop Guard®, Вы обнаруживаете, что приобрели Prop Guard® не того размера. Прежде всего, посвятите достаточно времени измерению и выбору Prop Guard® верного размера. Проконсультируйтесь в магазине со специалистом или принесите свой мотор для проверки его размера. Не торопитесь! Инструкция по установке защиты гребного винта Prop Guard® На установку потребуется около 25-30 минут. Не торопитесь! Необходимые инструменты: дрель, сверло 5/16" (8 мм), гаечный ключ с замкнутым зевом или торцевой гаечный ключ 1/2", С-образные или быстрозажимные струбцины. 1. Поместите защиту гребного винта Prop Guard® на нижней стороне антикавитационной плиты. Выровняйте защиту до достижения одинакового расстояния между ней и гребным винтом, вращая его внутри Prop Guard®. Prop Guard® должна быть расположена как можно дальше впереди на антикавитационной плите. Примечание: Посадочная поверхность защиты должна оставаться ровной относительно антикавитационной плиты. Может понадобиться плоский напильник для устранения неровностей на поверхности нижнего скега и нижней стороны антикавитационной плиты. Выровняйте перо триммера (поворотный плавник или внешний анод) под антикавитационной плитой в прямом продольном направлении. Если перо триммера (поворотный плавник или внешний анод) мешает плотному прилеганию защиты к антикавитационной плите, демонтируйте его. 2. Прикрепите защиту к нижней стороне антикавитационной плиты, используя Собразные или быстрозажимные струбцины. Вставьте болты, шайбы (по одной шайбе под головку болта и под гайку) и гайки Nyloc в уже имеющиеся отверстия в нижней части колец и слегка затяните. 3. Убедитесь, что защита перпендикулярна антикавитационной плите, гребному винту и нижнему скегу. Гребной винт должен быть полностью окружен Prop Guard® и находиться на одной линии со средним кольцом. 4. Просверлите 2, 3 или 4 отверстия (см. схему выше) в антикавитационной плите и защите на каждой стороне. Вставьте болты, шайбы (по одной шайбе под головку болта и под гайку) и гайки Nyloc, как изображено на рисунке, и слегка затяните. 5. Просверлите 1 или 2 отверстия (см. схему выше) в нижнем скеге, как показано на рисунке. Вставьте болт, шайбы (по одной шайбе под головку болта и под гайку) и гайку Nyloc и надежно затяните. Теперь затяните все остальные болты. Снимите струбцины!!! 6. Очень важно: убедитесь в том, что угол дифферента Вашего мотора отрегулирован, чтобы достичь максимальной эффективности Вашей Prop Guard®.