Рекомендации по наблюдению за трассой и работе аварийных

РЕКОМЕНДАЦИИ ПО НАБЛЮДЕНИЮ ЗА ТРАССОЙ И
РАБОТЕ АВАРИЙНЫХ СЛУЖБ
ПРОГРАММА ОБУЧЕНИЯ ОФИЦИАЛЬНЫХ ЛИЦ ПО БЕЗОПАСНОСТИ
Случевский К.В., Специалист РАФ по трассам и безопасности
17 сентября 2011
Инспекция трассы, Лицензия на трассу,
Акт принятия трассы
В организационной структуре РАФ данными вопросами занимается
КОМИТЕТ ПО ТРАССАМ И БЕЗОПАСНОСТИ
Инспекция
Выезд представителя Комитета с целью разработки рекомендаций, проверки или одобрения
работы, выполненной на базе этих рекомендаций, проверки всех условий безопасности и
готовности служб, необходимых для проведения Официального соревнования
Лицензия на трассу
Сертификат, свидетельствующий о том, что кольцевая трасса проинспектирована РАФ, и что для
включения в Официальный календарь РАФ на ней предусмотрены все условия, при которых она
может быть использована для определённых категорий автомобилей и соревнований
Акт принятия трассы
Перед началом соревнования Руководитель гонки обязан проверить готовность трассы к
соревнованию и её соответствие Паспорту трассы. По результатам проверки подписывается Акт
принятия трассы
2
Наблюдение за трассой
Цель
Обеспечение безопасности в ходе проведения соревнования
Методы

Наблюдение

Сигнализация

Вмешательство
3
Управление соревнованием Руководителем гонки
План обеспечения безопасности при проведении соревнования
Предусматривает функционирование




Судейских постов;
Медицинской и противопожарной службы и относящихся к вмешательству
автомобилей и персонала;
Иных автомобилей и персонала, задействованных на соревновании;
Средств обеспечения общественной безопасности и спасательных
мероприятий.
Руководители всех служб должны быть поименованы
4
2010 Чемпионат Европы по гонкам на грузовиках, Смоленск
Организационная схема соревнования
5
Общее о персонале
Необходимое количество
Численность персонала согласно Плану обеспечения безопасности,
необходимого для наблюдения за трассой и осуществления вмешательства
должна поддерживаться на протяжении всего соревнования. Необходимо
предусмотреть подмену персонала в случае необходимости.
Визуальная идентификация персонала
6
Оснащение Пункта управления гонкой
Определение
Пункт управления гонкой (ПУГ) центр по управлению гонкой. Должен
обеспечивать Руководителя гонкой и его Помощников всеми необходимыми
средствами для выполнения своих обязанностей в приемлемых рабочих
условиях.
Система
видеонаблюдения
Оснащение
Система связи с
судейскими постами
Телефон и факс
Аппаратура для связи
с аварийноспасательными
службами
Микрофонная связь с
громкоговорителями для
оповещения зрителей
7
Вмешательство на трассе
Условия
Как правило, первичное вмешательство осуществляется судьями постов на
трассе под руководством старшего поста или его помощника. При этом
первоочередной задачей является обеспечение безопасности
осуществляющего вмешательство на трассе персонала. Должна
использоваться флаговая сигнализация и другие, понятные водителям
приближающихся автомобилей, сигналы.
Если автомобиль остановился
Первейшая обязанность персонала переместить автомобиль в безопасное
место.
Водители не имеют права препятствовать перемещению их автомобиля за
пределы трассы.
8
Вмешательство на трассе
В случае аварии
Первичное вмешательство.
1.Проинформировать Пункт управления гонкой о происшествии;
2.Как минимум, двое судей, каждый с огнетушителем, должны выдвинуться к
месту аварии для того, чтобы:
а)
оказать помощь в тушении пожара;
б)
помочь Водителю покинуть автомобиль, помня, что первую
медицинскую помощь должны оказывать работники медицинской
службы, и что при травмах Водителя нельзя перемещать;
3.Сообщить старшему поста, нужна ли дополнительная помощь аварийных
служб;
4.Очистить трассу от обломков, масла и т.д.
Вторичное вмешательство.
При необходимости по команде из Пункта управления гонкой к месту аварии
направляются мобильные средства пожаротушения.
При наличии телесных повреждений на место направляются медицинские и
спасательные бригады.
9
Аварийные службы
Противопожарная
Медицинская
Спасательная Высвобождение
Выполняет вторичное
Должна иметь
вмешательство в случае возможность
возгораний. Должна бытьосуществлять
оснащена средствами дляреанимационные
полного тушения огня. действия и
стабилизировать
состояние
пострадавшего для
последующей
транспортировки в
стационар.
10
(для определённых
соревнований)
Должна иметь
средства и
оборудование для Должна иметь
эвакуации Водителявозможность извлечь
из повреждённого пострадавшего водителя
при условии
автомобиля.
неподвижности спины.
Противопожарная служба
Предназначение
Борьба с возгораниями, ставшими следствием происшествий на трассе, боксах,
парк-строянке и в целом на территории, предназначенной для проведения
соревнования
Основные задачи


Достигнуть места возгорания и изолировать водителя от огня в
определённое время;
Располагать необходимыми средствами для полного тушения возгорания.
Первичное вмешательство (обычно выполняется судьями поста)
При возникновении инцидента на трассе, на место должны прибыть двое судей с
переносными огнетушителями для тушения, в случае необходимости, кокпита
автомобиля. Настоятельно рекомендуется работа в огнестойких перчатках
11
Противопожарная служба
Вторичное вмешательство
В течение 60 секунд должны быть созданы все условия для спасение водителя при
возгорании автомобиля. Должны быть обеспечены средствами, позволяющими
погасить не менее 180 л горящего топлива
Последующее вмешательство
При необходимости вводятся в действие дополнительные силы
12
Противопожарная служба
Оснащение при дозаправке в боксах
На пит лейн по два огнетушителя на каждые 6 боксов с запасом огнегасящего
вещества 30 кг каждый
Оснащение в парк-стоянке (паддоке)
Достаточное количество переносных огнетушителей, проезды для доступа
мобильных бригад пожаротушения
Огнетушители





Эффективность;
Скорость срабатывания;
Отсутствие осадка, ухудшающего сцепные свойства покрытия;
Минимальное влияние на видимость;
Низкая токсичность.
13
Спасательная служба
Цели
Освобождение любого лица,
оказавшегося зажатым в автомобиле
в результате аварии на трассе
Ограниченное время
Так как в результате аварии могут быть пострадавшие, вмешательство
спасательной службы должно начаться не позднее 90 секунд после аварии
14
Медицинские службы
Организация и управление –
Главный врач соревнования
Главный врач соревнования
назначается Организатором и отвечает
за наличие медицинского персонала,
его работу, взаимодействие с другими
аварийно-спасательными службами.
Его имя должно быть указано в
Регламенте соревнования
Кроме исключительных ситуаций
Главный врач соревнования находится
в Пункте управления гонкой во время
всех заездов для обеспечения
взаимодействия с Руководителем гонки,
медицинскими и спасательными
бригадами в случае аварий на трассе
15
Медицинские службы
Средства связи
При любых обстоятельствах Главный врач соревнования должен находиться на
связи с Пунктом управления гонкой и подчинёнными ему бригадами,
предпочтительно на отдельном канале радиосвязи
Медицинские автомобили вмешательства


Должны быть приспособлены для передвижения по соответствующей
местности;
На борту должно находиться оборудование, пригодное для оказания
помощи при нарушении сердечной деятельности и дыхания.
Экипаж автомобиля состоит, по-крайней мере, из:



Врача, с опытом осуществления реанимационных действий;
Фельдшера;
Квалифицированного водителя.
В кольцевых гонках рекомендуется наличие медицинского автомобиля, пригодного
для сопровождения соревнующихся в течение первого круга каждого заезда
16
Медицинские службы
Бригады высвобождения
Их задача: извлечение из автомобиля, попавшего в аварию водителя, который не
может покинуть автомобиль самостоятельно.
В каждой бригаде должен находиться врач, с опытом осуществления
реанимационных действий
Медицинский центр
Для трасс кольцевых гонок рекомендуется наличие медицинского центра. Его
планировка, оснащение и порядок работы регулируются соответствующими
нормативными документами ФИА.
Средства эвакуации
Основные пути эвакуации пострадавших в лечебные учреждения:
 Автотранспортом
 По воздуху
Планом обеспечения безопасности должна быть предусмотрена возможность
подмены транспортных средств, участвующих в эвакуации в ходе соревнования.
17
Медицинские службы
Медицинская служба для зрителей


Функционирует отдельно от службы, задействованной на трассе;
Но находится в подчинении Главного врача соревнования;
Ни один автомобиль скорой помощи, предназначенной для зрителей, не может
покинуть трассу без специального разрешения
18
Рекомендации по управлению медицинскими службами
Схема медицинского реагирования
19
Иные службы
Обслуживание трассы
Техника и оборудование для ремонта повреждённых ограждений, очистки
поверхности трассы
Эвакуация
Краны и транспортные средства приспособленные для поднятия и перемещения
автомобилей
Служба обеспечения правопорядка
Обеспечение безопасности зрителей, соблюдение пропускного режима
20
СПАСИБО ЗА ВНИМАНИЕ!
21