Эссе "В такт ритму сердца".

Эссе на Областной конкурс
«Арт-Профи-Форум»
в номинации «Арт-Профи-профессия»
Автор обучающийся гр. МЛ-114
Воробьев Николай Васильевич
В такт ритму сердца
Однажды дед сказал фразу, которая, думаю, определила всю мою жизнь и
отношение ко многим вещам. Я был еще маленьким, но хорошо запомнил и её,
и то, как он сказал ее. «Где родился - там и пригодился», - так звучали слова
деда. Тогда я не понял, к чему он это говорил. Но сейчас, когда мне 16, и
выбран жизненный путь, эти слова стали моим «внутренним стержнем».
Можно уверенно и гордо сказать, что моя семья - железнодорожная.
Династию начал прадедушка, который приехал из центральной России в
Кузнецк, когда здесь только - только построили железную дорогу. Он был
механиком и
обслуживал паровоз.
Прабабушка,
молоденькая
учительница, приехала за любимым в Сибирь. Уже в Кузнецке у них родились
трое мальчишек и все они, подрастая, выбирали профессии так или иначе
связанные с железной
дорогой. Мой дед тоже пошел в механики и до
глубокой старости поезда были его любовью. На работе пропадал сутками и
не потому, что так было надо, а потому как ничто не вдохновляло его так, как
выбранная профессия. Сына он привел в депо, когда тому было года три, и
сразу посадил в кабину машиниста. Отец мой до сих пор смеется, вспоминая,
какой восторг был у него тогда. И признается, что именно в тот день понял, что
станет машинистом поезда. Эта огромная махина, дышащая жаром,
грохочущая так, что не слышишь
собственного голоса, так поразила
мальчишку, что ни о чём больше и думать не мог. А когда машина тронулась,
покатилась по рельсам, «встала на рельсы» и жизнь моего отца. Зелёный
свет включился, и стали стучать колёса в такт ритму сердца. После школы –
профессиональная подготовка в училище, нетерпеливое ожидание практики.
Отец внимательно слушал советы наставников. Но главным учителем стала
ежедневная работа, постоянная практика. Дед стал советчиком, но помогал
только в крайних случаях, потому что считал, что Мастером можно стать «через
свой ум».
Теперь отец уже на пенсии, но часто приходит в депо, потому что коллеги
обращаются к нему за советом. А я, как водится в таких семьях, тоже с
мальчишества «заболел» поездами. Началось всё с рассказов деда о машинах.
Наш паровоз, он труженик, и воин,
И славный ветеран железных трасс,
Он благодарной памяти достоин,
И чтят его Россия и Кузбасс.
Голос деда до сих пор звучит в душе. Уважение к машине, ответственность
за свой труд и сотрудничество с напарником, самоотверженность и
самоотдача – вот те основы профессии, которые были не заложены с
самого детства. Отец брал меня, трёхлетнего, с собой на работу, перестук
колёс стал постоянным спутником моего отрочества. Поэтому
после
окончания
школы я даже не задумывался над выбором профессии:
продолжу железнодорожную династию! Пусть и моё сердце бьётся в такт
перестуку колёс.
Мои сверстники сегодня много рассуждают о том, как сложно сейчас учиться,
а потом найти работу. Говорят, какое нынче непростое время и как бы
повыгоднее пристроиться, а еще лучше - уехать из родного города, из
России. Я не согласен. Мне нравится, что происходит в моей жизни. Учёба в
техникуме, общение с преподавателями и товарищами в группе – всё
интересно, познавательно. Мне важен опыт, который передают наставники. Он
ценен для меня, потому, что это не просто накопленные педагогами
теоретические знания, это их навыки, профессионализм. Особенно это касается
тех Мастеров, которые помогают мне в практике. Поверьте, человеку,
рожденному в семье, где несколько поколений мужчин - профессиональные
железнодорожники, много чего известно о профессии, но в техникуме мне
дают крепкие и очень ценные знания. Я уверен, что с помощью этих
наставников для меня не будет недостижимых целей.
А в чем моя цель? Остаться в родном городе и Кузбассе, быть полезным
Родине. Заниматься любимым делом и расти в своей профессии: осваивать
новые технологии, узнавать тонкости работы, быть нужным в коллективе. Я
точно знаю, что у Кузбасса и Новокузнецка большое будущее. Города и
районы строятся, прокладываются новые дороги, развиваются отношения с
соседними регионами. Это значит, что моё поколение должно продолжать
дело своих дедов и отцов на малой родине и приумножить то, что уже сделано.
«Где родился - там и пригодился»…
А через много лет, когда я будут приходить в свой техникум уже ветераном и
рассказывать о жизни и любимой работе новым студентам, я, конечно, не
забуду сказать то, что когда-то сказал мне дед. Пусть верят в свой край и в свою
мечту так же, как я. Времена никогда не будут простыми, но все зависит от
нас и от того, кто будет рядом. Но я уверен, что когда-нибудь, в будущем, я
приведу уже к своей машине своего сына, и у него забьётся сердце в такт
ритму колёс, как у отца, деда и прадеда…