2. В Заполярье

Глава 2
В ЗАПОЛЯРЬЕ
I.
Наступил 1939 год. Тучи войны всё плотнее сгущались над миром.
Военный блок фашистских государств во главе с фашистской Германией
начал подготовку к развертыванию второй Мировой войны.
1-го сентября фашистская Германия напала на Польшу. Англофранцузские империалисты не оставляли надежды использовать Финляндию
против Советского Союза. Отклонив миролюбивые продолжения, финская
военщина организовала серию провокаций на советско-финской границе.
30 ноября на карельском перешейке и на других направлениях в Карелии
начались боевые действия с финнами, началась советско-финская война.
Советское правительство решило увеличить численность дивизий и
других родов войск, закреплялся кадровый принцип строительства
Вооружённых сил. Усиливался войсками советско-финский фронт. На этот
фронт направлялись и части из Приволжского военного округа. Мы ожидали,
что и нас куда-то направят, или в Карелию или на запад. Но это пока не
произошло, а случилось другое, меня откомандировали в город Пензу. Этот
город территориально входил тогда в Приволжский военный округ, и я
полагал, что это временная командировка, связанная с каким-нибудь
учением. Из содержания предписания нельзя было понять цель
командировки, там было указано «явиться к начальнику гарнизона города
Пензы».
10 декабря поездом прибыл в город, указанным мне в командировочном
предписании. На вокзале нас встречал представитель отдела кадров штаба
округа и направил в военное училище, в здании которого нас временно
разместили.
В середине дня нас собралось до сорока человек командного состава из
разных родов войск. Многие из них мне были знакомы. Каждый из нас
интересовался друг у друга , зачем нас собрали? Мнения были разные, но
большинство из нас склонялось к тому, что нас отправят на запад или на
советско-финский фронт, там командиры нужны, идёт же война, конечно,
имеются потери, их надо возмещать.
К нам прибыл член Военного Совета округа дивизионный комиссар А.С.
Желтов. Нас всех собрали в клубе школы. Вошёл А.С. Желтов, мы все
встали, он поздоровался с нами и разрешил нам сесть, что мы и сделали.
Затем он ознакомил нас с обстановкой на западе и на советско-финском
фронте, где наши войска успешно вели наступление.
Затем товарищ Желтов объявил, что нас всех направляют на советскофинский фронт в распоряжение командующего 14-й армией, которая
действует в Заполярье на Мурманском направлении. В заключение сказал:
«Получите теплое обмундирование, продовольствие и суточные деньги».
Пожелал нам больших успехов в предстоящих боях с коварным врагом,
попрощался с нами и ушел.
Ночевали мы в школе, а на следующий день воинским эшелоном, в
пассажирском вагоне, выехали в Мурманск. Через несколько дней мы
прибыли в город, который встретил нас полярной ночью, сильным морозом и
туманом.
Штаб 14-й армии находился в Петсамо ( ныне называется Печенга), его 2й эшелон располагается в Мурманске в здании средней школы, куда мы все и
направились. Принял нас начальник отдела кадров штаба армии майор П.Ф.
Зарецкий. Беседовал с каждым в отдельности, что заняло много времени;
лично со мной беседа продолжалась около 10 минут. В заключение он мне
сказал: «Вы, товарищ Голованов, назначены комендантом парохода «Мария
Ульянова», отправляющегося с военнослужащими в Петсамо, в помощь вам
по хозяйственным вопросам назначен интендант 2-го ранга Борисов,
которому дано указание получить на всех продовольствие на 10суток».
Почему на 10 суток, я узнал несколько позже. В хорошую погоду пароход до
порта Лиинахамари идет не более 2 суток, но ввиду тумана на Баренцевом
море и во избежание столкновения с другими пароходами, он может
остановиться и простоять несколько суток.
Пароход «Мария Ульянова» - океанский пароход, совершающий рейсы по
маршруту Мурманск-Америка. Пароход пассажирский, комфортабельный,
имеет одноместные и двухместные каюты, просторные, со вкусом
отделанные салоны, душевые кабины, мягкую мебель. Вот такой пароход
совершал перевозки воинских подразделений и грузов для армии из
Мурманского порта в порт Лиинарамари.
К вечеру 16 декабря пароход «Мария Ульянова» был готов к отплытию,
имея на борту 300 красноармейцев и командиров. В люки парохода были
погружены грузы, предназначенные для 14-й армии.
Погода нам благоприятствовала. Мороз ослаб, туман рассеялся,
видимость увеличилась. Пароход плыл Кольским заливом, вышел в
Баренцево море, обошел с севера полуостров Рыбачий и Средний и 19
декабря утром пароход «Мария Ульянова» благополучно вошел в залив
Лиинахамари и пришвартовался к причалу. Началась разгрузка парохода, для
чего отводилось шесть часов.
Прибывший рядовой состав полковым порядком был направлен в
Петсамо, а командный состав поехал туда на грузовых машинах. Дорога до
Петсамо хорошая, расстояние до него 12 километров и мы прибыли в город в
12:00.
В городе имелась гостиница, большой магазин, имевший немалый запас
продовольствия и промтоваров, завезенных морем из Америки. В городе
имелось хорошее двухэтажное здание Норвежского консульства, школа,
церковь и до 500 домов и несколько улиц.
Все население финское эвакуировалось, но имущество, имевшееся в
городе, вывести не успели. Петсамо остался цел, разрушить его финнов не
было времени и возможностей.
II.
Штаб 14-й армии размещался в здании Норвежского консульства, там же
жил командующий, член Военного совета, начальник штаба и другие высшие
чины армии, а остальные командиры штаба и служб разместились в
гостинице, там же имелись столовая и буфет. В городе расположились
некоторые армейские части и обслуживающий штаб подразделения. Все
города были заняты людьми и различными подсобными учреждениями.
Через некоторое время нас, прибывших командиров, принял
командующий генерал-лейтенант В.А.Фролов, член военного совета
бригадный комиссар А.И.Крюков и начальник штаба полковник Б.А.
Пигаревич. Там, на приеме, нам объявили о назначении нас на должности. Я
был назначен начальником отдела тыла штаба армии. Опять, подумал я,
оказался в большом оперативном штабе, в условиях боевой обстановки, где
можно приобрести кой-какие боевые качества. Но все же я имел желание
попасть в строй, но здесь, в армии, добиться строевой должности почти
невозможно. Во всех частях и подразделениях включительно до командира
роты имелись дублеры.
На следующий день меня пригласили на прием к начальнику штаба
Б.А.Пигаревичу. На приеме он спросил меня, в какой мере я знаком с
работой тыла. Я рассказал ему о себе и что с работой тыла знаком. Затем
начальник штаба армии, рассказал о т тех трудностях, которые переживает
армия. Трудности эти связаны с отсутствием грунтовой дороги от
Мурманска до Потсамо. Все перевозки осуществляются морем. Но армия
своих пароходов не имеет. Обеспечение всем необходимым войск армии и
эвакуации зависит от Министерства Морского флота и Северного ВоенноМорского флота. Этими вопросами много приходится заниматься Военному
Совету армии и решать эти вопросы только через центр, то через Генштаб.
Ваш отдел, - сказал полковник Пигаревич, - создан, но назначенные
в отдел командиры опыта не имеют и не вели такой работы.
По штату в отделе тыла имелось пять офицеров, прибывших из
разных округов.
С чувством глубокого уважения и благодарности вспоминаю
командиров отделения тыла: Тимофеева; капитанов; Конюхова и Новикова;
старшего лейтенанта Панчука. Несмотря на отсутствие опыта в работе, они
неплохо справлялись со своими обязанностями.
В задачу отдела тыла армии входило: организация тыла армии;
размещение в тыловом районе тыловых учреждений и складов; организация
работы грунтовых дорог в армейском тылу; организация подвоза и эвакуации
в армейском и войсковом звене подвоза; организация обороны тыла армии
тыловых учреждений и складов.
Отдел тыла объединял все службы армии, связанные с
материальным обеспечением, подвозом и эвакуацией в соответствии с
оперативным планом армии.
Указания по всем вопросам, касающихся тыла, я получал от
начальника штаба армии и согласовывал свою работу с начальником
оперативного отдела штаба, которым тогда был подполковник
Л.С.Сквирский.
Несколько слов о военных событиях в районе Петсамо и области.
В порту Лиинахамари, принадлежащем финнам, нашим
командованием без боя был высажен в морской десант, который обеспечил
высадку там 104-го стрелковой дивизии, которая с ходу овладела городом
Петсамо и продолжала продвигаться на юг. После овладения местечком
Лоустари она выводится из боя и её заменяет прибывшая из Белоруссии 52-я
стрелковая девизия.
Медленно, но части 52-й дивизии продвигались в перёд в середине
декабря овладели никелевыми разработками, принадлежащими норвежско швецкой компании.
В условиях Заполярья части дивизии показались
малоприспособленными для ведения боевых действий. Личный состав слабо
владел лыжами и они являлись для них обузой. Поэтому все двигались по
дороге, не совершая манёвра вне дороге.
Финны широко применяли тактику посадки солдат на деревья
(кукушек). Этот приём надо понимать как отдельно посаженного человека не
дерево, пока группу, составляющую иногда отделения и больше,
действующих в огневом взаимодействии с наземными подразделениями и
имеющими определенную задачу. Противник, при посадке на дерево
«кукушки», вооружённой автоматом и ручными гранатами, рядом с ним не
наиболее открытом месте привязывали на дерево чучело, и имеющее форму
солдата, в задачу которого входило привлечь огонь наших бойцов на себя.
Внизу около дерева, на вершине которого расположена «кукушка»,
располагается два-три солдата, в задачу которых входило уничтожение
хорошо видимых целей с земли. «Кукушка» же производила обстрел живой
силы, когда наши бойцы залегали от наземного обстрела. Кроме «кукушки»
противник устанавливал на деревьях пистолеты – пулемёты, за спусковой
крючок которых цеплял шнур, окрашенный под местность длиной 150-200
метров, другой его конец отводился в распоряжение своих войск, и когда
наши наступающие подразделения входили в соприкосновение с их
войсками, противник натягивал шнур, в результате чего в нашем тылу
происходила автоматическая стрельба, которая иногда создавала
замешательство в наших наступающих войсках.
Слабое знание на имя командирами тактики финской армии и
отсутствие способов борьбы с ней, особенно с «кукушкой» проводила нас в
ненужном потерям личного состава и медленным темпам наступления.
По роду своей работы мне приходилось бывать в войсках и я
интересовался боевым ходом действий подразделений, наступавших впереди.
В первом эшелоне 52-й дивизии наступал 205-й стрелковый полк
(командовал им подполковник Говоров). Я бывал в землянках у бойцов,
видел их жизнь, видел их в наступлении. Многие из них ещё раздевались с
начала войны, и отдыхали в полушубках и валенках, имея при себе винтовку
и гранаты. Всё время боец находился в боевой готовности и даже тогда,
когда отдыхал.
Несмотря на трудности, которые я наблюдал, всё равно меня тянуло
в строй. Я завидовал командирам – строевикам. Тем, на передовой, участвуя
в боях, приобретаешь боевой, столь необходимый каждому командиру, опыт.
Там, в бою можно отличиться, проявить героизм, так я думал и мечтал.
В армии много имелось стажеров из военных академий и военных
округов. Они являлись дублерами у командиров рот и батальонов, у
командиров батарей и дивизионов. Дублёры имелись в штабах полков и
дивизий, а также и в штабе армии при начальниках отделов и служб. Это
давало им некоторую пользу. Непосредственное участие в бою давало полное
представление о бое, в тяжёлых днях бойцов и командиров, позволяло в
какой-то мере познать, что такое война, её законы.
Имея большое желание попасть в строй, хотя вероятности в этом
очень мало, я всё же написал рапорт на имя командующего о направлении
меня в действующие части.
В армии формировался армейский лыжный отряд для действий в
тылу противника. В своём рапорте я просил Военный Совет армии
назначить меня командиром этого отряда. Свой рапорт я передал командиру
через его адъютанта. Через несколько дней, при встрече, адъютант мне
сказал: «Ваш рапорт, товарищ Голованов, я лично вручил генералу, он взял
его прочитал, улыбнулся, положил на стол, но ничего не сказал. Ответ на
него я также не получил. Командиром отряда был назначен другой командир.
Потом, позже, когда я уже командовал 313-й стрелковой дивизией,
при встрече с генералом с Фроловым спросил его о судьбе моего рапорта,
напомнил ему содержание своего рапорта. Генерал мне сказал: «Тогда
назначить вас тов. Голованов командиром отряда я не решился, так как плохо
вас знал и доверить вам выполнение той задачи не мог, но патриотизм ваш
оценил, и потом позже часто Вас вспоминал. При назначении вас
командиром Вас 1941 году командиром полка я учёл Ваш патриотизм и
уверен был, что с полком Вы справитесь и Вы это отправдала».
III.
Наступление советских войск на Карельском перешейке и
успешные боевые действия Красной Армии на других участках фронта
создали для Финляндии обстановку настолько безнадежной, что финское
правительство поспешило принять условие мира, выдвинутое советским
правительством.
Итак, 12 марта 1940 года в Москве был подписан договор мирный с
Финляндией. Победоносный поход войны обеспечил нам безопасность
Ленинграда, Мурманска, Кировской железной дороги и Военно-Морской
базы – Полярное.
Советское правительство вторично проявляет благородство,
уступив Филяндии Печенгскую область и порт Лиинахамари, дав этим
самим выход ей в Ледовитый океан.
После войны, в соответствии с Мирным договором, войска 14-й
армии были эвакуированы на свою территорию. Штаб армии расположился в
Мурманске. Части 14-й дивизии остались на своих местах:135-й стрелковый
полк на полуостровах Рыбачий и средний;325-й стрелковый полк - на
Северном побережье Кольского полуострова; 95-й стрелковый полк – близ
границы, в устье реки Титовка. Части 52-й стрелковый дивизии отошли и
расположились отдельными гарнизонами вдоль Кировской железной дороги
от Мончегорска до Мурманска. 104-я стрелковая дивизия переброшена в
Кандалакшу.
Те командиры, прибывшие из других округов, ожидали, что их
отправляют обратно в свои части, такую надежду и я питал, но этого не
произошло, все остались служить в 14-й армии на своих должностях. Верно,
нам предоставляли отпуска, разрешили привезти семью.
Моя семья жила в городе Ртищево Саратовской области. Тогда этот
городишка считался самым грязным в Советском Союзе. Улицы твердого
покрытия не имели, водопровод и канализация отсутствовали. Весной и
осенью, а летом после дождя улицы превращались в труднопроходимую
местность и ходить по ним было очень трудно: ноги вязли в чернозёме,
котором были покрыты все улицы. Одноэтажные домишки придавали городу
серый и однообразный вид. Единственное украшение города – это дворец
культуры, построенный железнодорожниками, украшал и жедезнодорожный
вокзал. Ртищево- это железнодорожный узел, имевший большое значение для
всего Поволжья.
Отпуск прошел быстро. По приезде в Мурманск я явился к
начальнику штаба армии и доложил о своем прибытие. Через несколько дней
я получил комнату в новом доме на южной окраине города. Комната
хорошая, квартиру из трёх комнат вселили еще две семьи. Но это нас не
смущало. Мы были довольны тем, что война кончилась, что получили
комнату, и снова будем жить вместе.
Мурманск – город заполярный, областной центр и растущий город,
имеющий много примечательности. В нем не замерзающий порт, который
принимает океанские пароходы. На Кольском заливе можно наблюдать
приливы и отливы. Сутки происходит два пролива и два отлива. Каждый
прилив или отлив продолжается шесть часов и начало каждого опаздывает на
45 минут. В Мурманске зимой можно увидеть северное сияние. В небе
появляются светящиеся и двигающиеся продолговатые формы облака.
Зимой – полярная ночь, летом - полярный день, в это время солнце
совершенно не заходит и светит целые сетки. Впечатление такое, что солнце
ходит вокруг Мурманска. В полночь солнце достигает самой низкой точки на
севере, за горизонт не заходит, постояв несколько секунд, начинает
подниматься двигаться на восток. Зимой – сплошная ночь, солнце до 18
февраля не появится и только в этот день мурманчане могут видеть край
солнечного диска. Кроме того, в районе Мурманска зимой, когда бывают
сильные морозы, возникают густые туманы, особенно на Кольском заливе и в
Баренцевом море. В это время движение пароходов останавливается и они
вынуждены стоять, пока туман не рассеется.
Наступила весна, отпраздновали праздник Первого мая. К этому
времени передислокация войск 14-й армии закончилась. Войска приступили
к боевой подготовке. Хозяйственники занялись созданием запасов для войск,
расположенных на островах и на побережьях Кольского полуострова.
Весьма трудным для армии являлся вопрос о завоза на шесть
месяцев запасов в столь дальние места. На полуостровах Рыбачий и Средний
причалов не имелось, и крупные корабли оставались на рейде в 2-3
километра от берега. Грузы с парохода на берег переправлялись на катерах
или лодках, этот процесс продолжался долго. Баренцево море редко бывает
спокойным и даже в небольшой шторм перевозить грузы с парохода опасно,
т.к. лодки переворачиваются и груз идет ко дну.
Перед армией и ее штабом стояло много нерешенных задач,
особенно по строительству; в первую очередь, надо было строить причалы
на полуостровах Рыбачий и Средний, стояло на очереди строительство моста
через Кольский залив, строительство дороги от мыса Мишуков- Титова. Надо
заниматься и строительством обороны, но об обороне в штабе армии ещё
мало думали. И этот вопрос встал более серьёзно только весной 1941 года.
Отдел тыла, который я возглавлял, помимо своей основной работы,
участвовал в разработке мобилизационного плана. Вникая в суть этого плана
для меня было малопонятно, почему армия намечалось прибытие пополнения
с Урала, тогда как Архангельская и Вологодская области, связанные с
Кольским полуостровом удобными морскими путями. Отправляли людей в
другие округа.
Осень 1940 года. Фашистская Германия расширила круг своих
военных союзников. Военные соглашения заключаются с Финляндией и
Румынией, куда вскоре вводятся немецко-фашистские войска. А в штабе 14-й
армии еще не располагали достаточными сведениями о намерении
Финляндии, ее силах и группировки войск. Укреплением наших границ
занимались очень и очень мало.
А финское правительство уже мечтала о реванше. Стремилось
примкнуть к фашистской Германии, чтобы осуществить свои цели –
захватить советские земли вплоть до Урала. В войне с Советским Союзом
Германия отводила большую роль Финляндии, как плацдарму для нападения
на Ленинград и советский Север.
В декабре 1940 года между Германией и Финляндией состоялись
правительственные переговоры, а затем в феврале – мая 1941года
окончательно был разработан план нападения на Советский Союз.
Немецко-фашистское командование предавало большое значение
захвату нашей территории в Заполярье, особенно Кольского полуострова.
Его географического положения придают ему значению передового района
обороны всего нашего северо-запада. Для обалдения вашим Заполярьем, по
договорённости с финнами, немецкое командование разработало план
операции под шифром « Голубой песец». По этому плану немецкие войска
должны были наступать: из района Петсамо на Мурманск; из Кемиярви на
Кандалакшу; из Куусами на Кестеньгу.
Ещё до начала войны немецкое командование подготовило
стратегическую базу в северных районах Норвегии и Финляндии. Здесь
сосредотачивалась армия « Норвегия», её костяк составляли специально
натренированные горноегерские дивизии. Эту армию должен был
поддерживать 5-ый воздушный флот в составе 300 самолётов,
дислоцированных на аэродромах северной Финляндии и Норвегии.
Поддерживал военно-морской флот в составе: линкор «Тирпиц» 12-14
эскадронных миноносцев, 30 подводных лодок, 50 сторожевых кораблей и
тральщиков и 70 судов других типов.
Создавшаяся военная обстановка на западе возможность войны с
фашисткой Германией, да и с Финляндией вынуждало Советское
правительство продолжать интенсивные работы по укреплению Советских
Вооруженных сил и границ, особенно на западе и северо-западе
Весной 1941 года генеральным штабом Советской армии совместно
со штабами военных округов и флотов был разработан план прикрытия
границы Советского Союза. По плану для обороны Заполярья и Карелии, на
фронте более 1000 км: от Баренцева моря до Ладожского озера выделялись
две армии и северный военно-морской флот. 14 –я армия, совместно с
северным военно-морским флотом имела задачу оборонять Кольский
полуостров, п-ва Рыбачий и Средний, а также государственную границу от
Губа Мал. Волоковая до Писто.
В Кандалакше формировалось корпусное управление .В штабе
армии, где я продолжал служить шли укреплённые разговоры о возможном
направлении некоторых из нас в штаб корпуса, для продолжения службы. К
сожалению эти разговоры оправдались.