Новороссийск: история и современность

реклама
Цикл классных часов
по кубановедению
для 5 классов
Тема:
Новороссийск:
история и
современность
Учитель: Дукко Ирина Александровна
МОУ ТЭЛ
Г. Новороссийск
2011 год
1
Тема: Новороссийск: история и современность.
Цель:
 Обобщить, систематизировать и пополнить знания детей по истории родного
города;
 Развивать интеллект учащихся, пополнять активный словарь;
 На примерах биографий и судеб выдающихся жителей Новороссийска
воспитывать у учащихся любовь к Родине, родному городу, воспитывать
чувство патриотизма.
Оборудование:
 Мультимедийная установка;
 Проигрыватель ;
 Диск с песнями о Новороссийске;
 Диск со слайдами по истории Новороссийска.
Классный час №1
«ИСТОРИЯ СТАНОВЛЕНИЯ ГОРОДА»
«Новороссийску, основанному на самой пространной бухте Восточного берега
Чёрного моря, предстоит большое развитие», - писал один из основателей нашего
города генерал-лейтенант Н.Н. Раевский (младший) в далёком 1840 году.
И эти слова основателя города стали пророческими.
Знать историю нашего города, его прошлое - это значит лучше понимать и
больше ценить настоящее»
Эти слова Александра Герасименко – автора книги «История Новороссийска в
открытках» могут служить эпиграфом к циклу классных часов «Новороссийск:
история и современность». Давайте попробуем лучше узнать наш город.
Новороссийск расположен в юго-западной части Краснодарского края, на Черноморском
побережье Кавказа, на берегу одной из самых удобных глубоководных бухт Черного моря Цемесской. В этом регионе находится множество археологических и исторических памятников,
оставленных различными народами, населявшими эти места с древнейших времен. В их числе
величественные каменные сооружения эпохи бронзы - дольмены, а так же поселения античного
времени, одно из которых - Баты, упоминается в I веке нашей эры знаменитым античным
географом Страбоном. В Новороссийском районе существует множество курганов
средневековья.
 Раньше на берегу нашей бухты располагалась турецкая крепость. Кто знает, как
она называлась? (Суджук-Кале)
В 1722 году была построена турецкая крепость Суджук-Кале.
Возникновение Новороссийска стало следствием победы России над Турцией в войне 18281829 годов. По Андриапольскому мирному договору, к Российскому государству отошло побережье
Черного моря от устья реки Кубань до северных пределов Аджарии. Для защиты вновь
присоединенных земель возводится ряд укреплений, составивших впоследствии Черноморскую
береговую линию.
«История Новороссийска в открытках», А. Герасименко, Краснодар, 1998г.
 1838г. 12 сентября в бухту вошла эскадра Черноморского флота. Это день
считается днём основания Новороссийска.
 Кто основал наш город?
Адмирал Лазарев Михаил Петрович
2
Генерал Раевский Николай Николаевич
 Что вы знаете об основателях нашего города?
Михаил Петрович Лазарев – известный русский флотоводец и мореплаватель,
видный учёный, исследователь Арктики, совершил три кругосветных
путешествия.
Николай Николаевич Раевский – потомственный военный, в армии с 10 лет.
Особенно отличилась семья Раевских в Отечественной войне 1812 года с
Наполеоном. В Бородинском сражении участвовали и проявили мужество: отец
– Николай Николаевич и два его малолетних сына – 15-летний Александр и 11летний Николай (будущий основатель нашего города).
 Генерал Раевский решил, что турецкая крепость расположена неудачно и новое
укрепление решено было строить южнее устья реки Цемес, в районе нынешней
Площади Героев.
 Кто знает, когда наш город получил своё имя?
14 января 1839 г. Укреплению в Суджукской (Цемесской) бухте присвоено
название «укрепление Новороссийск»
 Начальником новороссийского укрепления назначен Серебряков Лазарь
Маркович. Что вы знаете о нём?
Адмирал Лазарь Маркович Серебряков – с его именем связано создание
водопровода в городе, создание первой библиотеки, начато строительство порта.
 Как Крымская война 1853-1856 гг. вошла в историю нашего города?
1855г. Новороссийск обстрелян с судов англо-франко-турецкого флота.
Укрепление было разрушено, но высадиться враги на побережье Цемесской
бухты не смогли.

В 70-е годы XIX века было сделано очень важное для развития нашего города
геологическое открытие. Кто из вас знает, что нашли геологи?
В Мархотских горах открыто месторождение мергеля, сырья для производства
цемента.
1884г. – построен первый цементный завод «Звезда» («Пролетарий»)
Материал для учителя
Высокие, как небоскребы, трубы цементных заводов на восточном берегу Цемесской бухты,
«опудриваюидие» как новороссийцев, так и гостей, можно увидеть с любой точки города. Это наша
другая «достопримечательность». Так уж сложилось, что находящиеся рядом природные богатства
сделали Новороссийск ведущим среди цементных заводов России.
О цементе сейчас знают все. Он используется всюду: глубоко под землей, в воде и на суше.
Цемент не боится морской и грунтовой воды, высоких температур и морозов, надежно защищает
человека от радиации. В строительстве он успешно заменяет дерево, кирпич, известь, металл, прочно
соединяется со сталью, гравием, песком и другими материалами, образуя крепкий и прочный
монолит. Поэтому часто и называют его «хлебом индустрии» или «серым золотом».
3
Естественные залежи мергеля (сырья для производства цемента) были обнаружены в
окрестностях Новороссийска в конце 70-х годов XIX века. Запасы его оказались большими, качество
высоким, что и послужило причиной объединения в 1881 году группы предпринимателей
(прибалтийских капиталистов и новороссийских землевладельцев) для строительства здесь
цементного завода. Устав акционерного «Общества Черноморского цементного производства» был
утвержден в январе 1882 года, а 3 декабря того же года пущен в эксплуатацию первый цементный
завод «Звезда». Название «Звезда» за заводом не закрепилось. Больше он именовался как
«Черноморский» (ныне завод «Пролетарий»). Заводское оборудование вполне соответствовало
материально-техническому уровню как отечественного, так и мирового цементного производства
того времени. На нем трудилось около 300 рабочих из разных губерний России. «Справочник и
путеводитель по Черноморской губернии» в 1904 году писал: «Сейчас за городской чертой
возвышаются внушительные постройки Черноморского цементного завода, с его благоустроенными
школою, больницею, лавкою. Кто не боится грохота машин, заводского шума и пыли, может с
разрешения заводоуправления, с пользою и интересом провести на этом заводе часть времени,
знакомясь с цементным производством...»
На карьере, ломщики, на вооружении которых был лом и кувалда, разбивали подорванные
взрывом пласты мергеля и руками грузили камень в вагонетки. Вагонетки шли к бремсбергам,
которые спускали их станциям рельсо-канатной дороги и отсюда уже к печам завода. Вся процедура
следования от вершины до подножья продолжалась 10 минут.
Потребность в новороссийском цементе, который уже тогда славился своим качеством благодаря
первоклассному сырью, росла с каждым годом.
«История Новороссийска в открытках», А. Герасименко, Краснодар, 1998г.
 1885 г. – начато строительство новороссийской железной дороги. (2 тоннеля)
Сейчас строится вторая линия тоннеля.
Материал для учителя
В начале 80-х годов прошлого столетия в России был разработан новый план железнодорожного
строительства. В числе 17 железных дорог, указанных в представлении Министерства путей сообщения в
Кабинет Министров от 8 апреля 1882 года, новороссийская ветвь Ростово-Владикавказской железной дороги
к Черному морю отмечена как одна из «наиболее необходимых», и осенью 1884 года был принят проект
железнодорожной линии «Тихорецкая — Новороссийск» через Екатеринодар. Концессия на строительство
была выдана Обществу Владикавказской железной дороги.
Значение железнодорожной линии Тихорецкая — Новороссийск для нашего города было огромно.
Местные газеты того времени писали: «Новороссийск только и живет железной дорогой и без нее задохся бы
в мертвящем однообразии повседневной жизни. Железная дорога — это жизненный нерв Новороссийска...».
Работы по сооружению дороги начались в июне 1885 года. После строительства линия была
освидетельствована комиссией и 25 июня 1888 года открыта для постоянного сообщения Министром путей
сообщения генерал-адъютантом К. Н. Посьетом.
Вблизи Новороссийска железная дорога пересекает Кавказский хребет двумя тоннелями. Один (верхний)
длиной около 1400 м, другой (нижний) — 390 м. Примечателен такой факт. На пробивку нижнего тоннеля
«потребовалось 15 месяцев работы с южной стороны и 14 месяцев и 6 дней с северной, из которых следует
исключить 4 месяца и 27 дней остановки вследствие залития водою, газами и других случайных причин...»
В 1903 году, путешествуя по Черноморскому побережью, журналист Л. С. Дичков оставил такие
воспоминания: «...Вот горы стали как будто выше, горизонт сузился к полотну дороги, вместо прежних
зеленых, взлохмаченных древесной порослью гор, стали подступать каменные отроги и обрывы. Они уже
совсем близко, и, вместо прежних кустов, по обе стороны поезда высятся стенами слоистые громады, могучие
слои которых иногда стоят почти вертикально. Они параллельны дороге, потому, что проход для нее
прорублен в этой самой горе и из окна вагона видно, как в одном месте отвесные каменные громады
соединяются над полотном в непрерывную стену, внизу которой проделано сравнительно небольшое
отверстие для прохода поезда. Это — вход в тоннель. Этих тоннелей два на пути к Новороссийску: в одном
поезд проходит очень недолго, другим он идет несколько минут.
При приближении к первому из них кондуктора уже зажгли вагонные фонари. Из окна вагона видно, как
голова поезда как бы ныряет под нависшую над полотном дороги скалу и исчезает в сером мраке тоннельного
отверстия. Тоннель быстро надвигается на наш вагон; из невольной боязни толкнуться обо что-нибудь
4
головою отодвигаешься от окна, и в тот же момент темный мрак охватывает вас почти разом. После яркого
света в вагоне так темно, что виден только тусклый огонь фонаря: говор притих, и слышно лишь глухое,
точно сдавленное, громыхание непрерывно надвигающегося поезда… Но вот опять загромыхал впереди,
вслед за тем мы выскользнули из объятий мрака на свет Божий и всем как будто становится легче.
Еще несколько верст, еще несколько минут ожидания — и из-за окрест толпящихся холмов и гор
показываются, наконец, вдали синие-синие, сверкающие под ярким солнцем воды огромной Новороссийской
бухты в том месте, где она сливается с таким же синим, таким же сверкающим, уходящим до горизонта
морем. Новороссийск еще скрыт за ближайшими холмами, но вскоре, вместе с красивейшим видом на бухту,
открываются и отдельные куски все еще отчасти скрытого города...»
К концу 1910-х годов к зданию вокзала над помещениями станционных служб был пристроен легкий и
светлый павильон для ожидающих пассажиров. От вокзала на перрон вели две отдельные лестницы (50).
Павильон не сохранился, но как бы он был полезен пассажирам и сейчас!
На открытке можно видеть, что площадь у вокзала немноголюдна. Это и не удивительно. В те годы в
Новороссийск прибывало в 30—50 раз пассажиров меньше, чем теперь.
В конце 1910 года Обществом Владикавказской железной дороги введен в обращение специальный
пассажирский поезд, следующий из Санкт-Петербурга (с 1914 года — Петроград) в Новороссийск и обратно,
получивший название «Черноморский экспресс». «Весь состав экспресса великолепно оборудован, освещен
электричеством и представляет много комфорта и удобств», — писал в 1912 году «Иллюстрированный
практический путеводитель по Кавказу» Г. Москвича. Поезд ходил круглый год по маршруту Петроград —
Москва — Курск — Новороссийск один раз в неделю в каждую сторону из Петрограда и из Новороссийска.
Весь пробег составлял 54 часа 30 минут. Поезд был популярен, ходил всегда переполненным и
предназначался для публики, следовавшей на курорты Черноморского побережья.
«История Новороссийска в открытках», А. Герасименко, Краснодар, 1998г.
 А в 1894 г. построен элеватор. Что вы о нем можете рассказать?
Материал для учителя
С открытием железнодорожного сообщения в Новороссийск поступает большое количество зерна с
Дона и Поволжья, Ставрополя и Кубани. Каменные амбары, построенные в 80-x годах прошлого века, уже не
могли вмещать большое количество зерна. Тогда общество Владикавказской железной дороги, чтобы
ускорить оборот зерна при существующих амбарах, строит еще восемь пятиэтажных элеваторных башен. А в
период с апреля 1891 года по октябрь 1894 года сооружает большой силосный амбар-элеватор на 3 млн. пудов
зерна.
Новороссийский силосный амбар-элеватор, сооруженный по американскому типу устройства, не имел
себе равных не только в России, но и в Европе. Для безопасности, он построен из камня, кирпича и железа и
состоял из трех корпусов. Фундамент заложен на скалистом грунте — в этом одно из его преимуществ перед
другими элеваторами.
Одновременно с силосным элеватором была построена электростанция трехфазного тока, что позволило
механизировать все операции по приемке, хранению и погрузке зерна на пароходы.
Для современников элеватор представлял большой интерес как крупное уникальное сооружение и
потому желающим был разрешен для осмотра. Историк и бытописатель Черноморского побережья С. И.
Васюков, посетив в 1902 году элеватор, дал ему такое описание: „Против вокзала возвышается это огромное
9-этажное каменное здание, достигающее 30-саженной высоты, с громадными зернохранилищами, с длинной
эстакадой, как бы висящей в воздухе для быстрой выгрузки зерна на иностранные пароходы.
Искусство техники приспособило такое устройство, что зерно в своей массе, благодаря быстроте
электрической силы, течет и льется как жидкость, переходя из амбаров прямо в суда.
Крайне любопытное зрелище внутри элеватора во время работы представляет собой эта золотая река
зерна, которая быстро несется перед глазами вверх, переходя из одного этажа в другой и, наконец, достигнув
шестого этажа, подвергается очистке и уже очищенное от пыли и примесей на восьмом этаже взвешивается, и
после этой операции чистое зерно стремится на пароход.
Все это необыкновенно быстро, пунктуально и без задержки совершается посредством электричества.
Условными знаками показывается, какое зернохранилище в действии, когда прекращается нагрузка и прочее.
Стройно, тихо происходит работа. Здесь, как на пристанях, нет ни шума, ни крика: едва заметно для слуха
шуршание бесконечного ремня, по которому стремится и течет золотая река.
Всех рабочих на элеваторе 60 человек. Погрузка на пароход лентой в 10 000 пудов пшеницы
происходит в течение 1 часа 40 минут. Эти 10 000 пудов вмещает в себя каждое зернохранилище, которых
всех 882. Можете себе представить, какая масса может содержаться в элеваторе хлеба и какое количество
может быть отгружено в короткое время, когда можно одновременно грузить 4 парохода лентой и 4
вагонетками...»
5
Кроме восхищения от чудес увиденной техники, можно любоваться чудесным видом на потонувшую в
зелени Цемесскую долину, на горы.
Кроме двух пристаней для погрузки зерна Владикавказской железной дорогой построена еще двухэтажная
эстакадная.
На нижнем ярусе двухэтажной пристани были уложены рельсовые пути для подачи вагонов к пароходным
причалам и выгрузки их вручную. На верхнем, — тоже оборудованном железнодорожными путями,
двигались поезда, но состоящие из специального танк-паровоза и особых вагонеток. Каждая вагонетка
представляла собой четырехугольную воронку с отверстием и заслонкой внизу. Составленный из этих
вагонеток поезд подавался к главному элеватору или откуда зерно ссыпалось в вагонетки. Нагруженный
зерном поезд направлялся к причалам, эстакадной пристани. Здесь, по трубам зерно под действием собственной тяжести поступало в трюм парохода.
«История Новороссийска в открытках», А. Герасименко, Краснодар, 1998г.
 А в 1894 г. в городе открыта первая мужская гимназия, которая сначала
находилась в частном доме, а в 1900 г. для неё было построено новое здание.
- Посмотрите на фотографию. Кто узнаёт это здание? (Здание ТЭЛ)
Здание построено по проекту архитектора Лукашевича. В 1904 г. построен
гимнастический зал, ставший позже ставший позже спортивной базой нашего
известного футбольного клуба «Олимпия». В годы Великой Отечественной войны с 1
по 8 сентября 1942 г. в здании лицея располагался штаб Новороссийского
оборонительного района.
 На протяжении всей истории города новороссийцы становились свидетелями и
участниками важнейших исторических событий. Это революционные события
1905 и 1917 годов, потопление кораблей Черноморского флота в 1918 г., разгром
белой армии в 1920г., борьба с голодом 1921 года. Но постепенно жизнь
горожан входит в мирное русло. Город рос и развивался. Мирная жизнь граждан
нашей страны была прервана в 1941 году.
6
Классный час №2
«ГОРОД-ГЕРОЙ»
 Тяжёлые испытания выпали на долю города в годы Великой Отечественной
войны.
- Что вы знаете об этом периоде в истории Новороссийска?
 С сентября 1942 г. по 16 сентября 1943 г.— бои за Новороссийск.
225 дней в тяжёлых боях отстаивали небольшой клочок земли, который стали
называть – Малой. Десантная операция по освобождению города и сейчас
рассматривается как образец военного искусства.
- Назовите имена героев, освобождавших наш город.
Ц. Л. Куников, Н. И. Сипягин. На Площади Героев погребены участники боёв за
Новороссийск в 1943 г. Герои Советского Союза С.Н. Каданчик, А.И. Леженин;
командиры, политработники и моряки – десантники А.А.Луначарский, П.И. Исаев,
А.М. Тихоступ, А.Д. Цедрик и др.
- Как Родина оценила подвиг Новороссийска?
1973 г. – Новороссийск награждён орденом Отечественной войны I степени, и ему
присвоено высокое звание «Город-герой» с вручением высших государственных
наград – ордена Ленина и медали «Золотая звезда».
УКАЗ
ПРЕЗИДИУМА ВЕРХОВНОГО СОВЕТА СССР
О присвоении городу Новороссийску почетного звания «Город-герой»
За выдающиеся заслуги перед Родиной, массовый героизм, мужество и стойкость,
проявленные трудящимися Новороссийска и воинами Советской Армии, Военно-Морского Флота и
авиации в годы Великой Отечественной войны, и в ознаменование 30-летия разгрома фашистских
войск при защите Северного Кавказа присвоить городу Новороссийску почетное звание «Городгерой» с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда».
Председатель Президиума Верховного Совета СССР
Н. ПОДГОРНЫЙ
Секретарь Президиума Верховного Совета СССР
М. ГЕОРГАДЗЕ
Москва, Кремль. 14 сентября 1973 г.
Материал для учителя
Значение сражения за Новороссийск велико.
В результате кровопролитных боев, которые развернулись на Северном Кавказе еще летом и осенью 1942
года, наши войска вынуждены были оставить Таманский полуостров и большую часть Новороссийска.
Однако армии, которой в ту пору командовал генерал А. А. Гречко, и вооруженным местным жителям
удалось остановить продвижение противника и отстоять часть города, расположенную на восточном берегу
Цемесской бухты.
Гитлеровцам очень нужен был Новороссийск, как самый удобный порт, через который они могли бы
морем обеспечивать снабжение всей своей кавказской армии. Однако наши войска, закрепившиеся вдоль
всего восточного побережья Цемесской бухты, не позволяли противнику воспользоваться Новороссийским
портом.
Враг предпринимал отчаянные попытки отодвинуть наши войска на юг, отогнать их от морского
побережья. Но советские бойцы сражались мужественно и не отступили здесь больше ни на шаг.
Не покорилось врагу, и население захваченной части Новороссийска. Многих гитлеровских солдат и
офицеров уничтожили подпольщики, много диверсий совершили они на дорогах, на предприятиях, которые
фашисты намерены, были восстановить и поставить себе на службу.
В окрестностях Новороссийска, в горах боролись с захватчиками партизанские отряды.
Партизаны и подпольщики поддерживали постоянную связь с командованием фронта я передавали ему
агентурные данные о передвижениях и размещениях фашистских частей и подразделений.
7
В начале 1943 года обстановка на Северном Кавказе и на других участках фронта резко изменилась в
нашу пользу. Враг был разбит под Сталинградом и начал вывод войск с Северного Кавказа.
Командование Черноморской группы войск получило приказ Ставки — освободить Новороссийск.
26 января с юга перешла в наступление на Новороссийск армия генерала Ф. В. Камкова. Однако
глубоко вклиниться в оборону противника ей не удалось — фашистские войска
в районе города получили значительное подкрепление за счет войск, отходящих с Кавказа. Противник
прилагал все силы, чтобы удержать свой рубеж у Новороссийска. Он прекрасно понимал, что потеря этого
города открывала бы советским войскам путь на Тамань.
Ставка приказала войскам армии генерала А. А. Гречко прекратить штурм Краснодара и повернуть на
запад. Они должны были помочь армии Ф. В. Камкова атаковать противника у Новороссийска с севера.
Одновременно было приказано Черноморскому флоту начать операцию по высадке морского десанта в
районе Мысхако, что юго-западнее Новороссийска.
Эта десантная операция осуществлялась под командованием вице-адмирала Ф. С. Октябрьского. Под
прикрытием огня кораблей десантный отряд глубокой ночью 4 февраля подошел к Южной Озерейке и начал
высадку. Однако поднявшийся шторм на море сильный огонь береговых батарей противника помешали
полностью высадить весь отряд. 1500 человек, закрепившиеся на берегу, заняли Южную Озерейку и
двинулись на север к Глебовне, где в это время был высажен воздушный десант.
Морские и воздушные десантники объединились, но прорваться навстречу нашим войскам не смогли.
Не смогла прорвать фронт противника и окружить Новороссийск и армия генерала Ф. В, Камкова.
Десантники геройски сражались в окружении более недели, часть из них прорвалась в горы, большая часть
погибла. Их подвиг увековечен сегодня во многих памятниках на местах этих боев.
Одновременно с основным десантом у Южной Озерейки началась высадка демонстративного десанта
у Станички. Командовал этой десантной операцией контр-адмирал Г. Н. Холостяков. Волнение в Цемесской
бухте было слабее, чем в открытом море, огонь наших береговых батарей точнее, они били по давно
пристрелянным целям. И в 2 часа 40 минут пополуночи командир десантного отряда майор Ц. Л. Куников
доложил, что 250 морских десантников закрепились прочно на берегу возле Рыбозавода и образовали
плацдарм, на который готовы принять новые силы.
В течение ночи к Куникову было переброшено еще 370 человек. Командование Черноморской группы
решило считать десант, высадившийся в районе Станички, основным и направить туда соединения и части
первого десанта, которые не смогли высадиться в Южной Озерейке. Так, под Станичку были направлены 255я Краснознаменная бригада морской пехоты, 165-я стрелковая бригада, парашютно-десантный полк и другие
части и подразделения. Скоро на Куниковском плацдарме оказалось уже более двух тысяч человек.
Противник с первого же момента высадки десанта Куников а предпринимал отчаянные попытки
сбросить десантников в море. Атаки гитлеровцев следовали одна за другой. Десантники несли большие
потери, но плацдарм не оставляли.
Положение десантников ухудшилось 6 февраля. Усилившийся шторм на море затруднил доставку на
плацдарм пополнения, оружия, боеприпасов и продовольствия. Почти полностью прекратилась эвакуация
раненых. Но десантники, мужественно перенося все трудности, стойко держались.
Как только шторм несколько утих, высадка новых десантных войск продолжилась. В бой с
фашистами, штурмующими плацдарм, вступили 83-я Краснознаменная бригада морской пехоты, 29-й
истребительно-противотанковый артполк и некоторые другие части.
К исходу дня 9 февраля десантники овладели станичной площадью, захватили несколько кварталов
домов на южной окраине Новороссийска, мыс Любви, лагерь и совхоз Мысхако. Площадь плацдарма
расширилась до 30 квадратных километров. Это позволило направить на плацдарм на помощь десантникам
18-ю армию генерала К. Н. Леселидзе. В распоряжение ее командования и поступили все десантные части,
захватившие плацдарм южнее Новороссийска.
Так была создана Малая земля, которая скоро стала легендарной.
Тысячи геройских подвигов совершили малоземельцы. Вот некоторые из них.
8 февраля десантники прорвались на улицу Шевченко. Чтобы выбить десантников, гитлеровцы направили в
район этой улицы батальон пехоты и три танка. Один танк подбил гранатой младший сержант М. Корницкий,
два других повернули назад. Фашисты плотной стеной окружили дом, в котором укрылись десантники.
Прячась за укрытия, они подходили все ближе и ближе. Тогда М. Корницкий обвязал себя гранатами и
бросился в толпу гитлеровцев. Он выдернул чеку одной из гранат, раздался взрыв, и герой погиб, но вместе с
ним погибли и десятки фашистов, остальные бросились наутек. М. Корницкому посмертно было присвоено
звание Героя Советского Союза.
Старшина 2-й статьи Г. Куропятников, пулеметчик сторожевого катера, будучи тяжело раненным, продолжал
вести огонь по самолетам врага, не давая им возможности сбросить бомбы на корабли, доставившие
десантникам боеприпасы и горючее для танков.
Вдруг он заметил, что загорелись ящики со снарядами на соседнем транспорте. Взрыв мог уничтожить
и соседние с ним корабли, и суда с грузами для десанта. Отважный старшина, не задумываясь, бросился на
палубу транспорта и сбросил ящики в море. Ценою своей жизни он спас жизни многих своих товарищей,
8
боевые корабли и транспорты, ценные грузы для десанта. Ему также было присвоено звание Героя
Советского Союза.
12 февраля разгорелся бой за высоту Безымянная. Казалось, что преодолеть полосу мощных
укреплений врага на подступах к высоте физически невозможно. Однако эту задачу выполнил взвод морской
пехоты под руководством старшины 2-й статьи И. М. Воронина.
«Полундра!» — пронеслось над цепью ползущих по-пластунски моряков. В окопы противника полетели
гранаты. Вслед за взрывами поднялся во весь свой могучий рост старшина и устремился вперед. За ним
поднялась и вся цепь. Воронин первым ворвался в траншею врага. Высота была взята.
Среди моряков-десантников 83-й Краснознаменной бригады был ее воспитанник пятнадцатилетний
Витя Чаленко. Вместе со своими старшими товарищами он смело атаковал врага. Вдруг откуда-то сбоку
застрочил пулемет. Моряки залегли. Витя, схватив гранату, пополз к вражескому пулемету. Вот он уже рядом.
Бросок гранаты, взрыв, и пулемет замолчал. На мальчика бросились трое дюжих фашистов. Он не растерялся
и одной очередью уложил всех троих.
Воодушевленные подвигом Вити, моряки бросились вперед и выбили фашистов из передового окопа.
И тут вражеская пуля сразила Витю. Посмертно он был награжден орденом Красного Знамени.
Организуя эвакуацию раненых, геройски погиб 12 февраля командир десантников майор Ц. Куников.
Мужественному командиру десантников было присвоено звание Героя Советского Союза.
Скоро фашисты поняли — десантников из района Мысхако им не выбить. И на время прекратили атаки. Это
было в конце февраля.
Но уже ранней весной 1943 года фашистское командование решило провести новую операцию по
уничтожению десанта. Назвали ее «Нептун». Однако она не удалась благодаря активным действиям армии
генерала А. А. Гречко. Войска этой армии нанесли мощный удар в сторону Крымской, и все сипы,
предназначенные для «Нептуна», фашисты бросили на отражение этого удара.
17 апреля они предприняли новую попытку сбросить десантников в море. Вся площадь,
удерживаемая десантниками, была - подвергнута артиллерийскому обстрелу и бомбардировке — было
сброшено за 2 2300 бомб. Гитлеровцы пошли в атаку во весь рост — они были уверены, что все защитники
Малой земли уничтожены. Но снова заговорили пулеметы, и снова атаки гитлеровцев почти повсеместно
захлебнулись. Там же, где фашистам удалось продвинуться вперед и потеснить наши части, они понесли
огромные потери. А через некоторое время смелыми атаками наши десантники восстановили положение
Все лето фашисты расстреливали плацдарм из орудий. Свой огонь артиллерия вела обычно по ночам.
Днем десантников беспрерывно бомбила авиация. Десантники зарылись глубоко в землю и держались… Им
на помощь пришли наши летчики. Над плацдармом постоянно шли жаркие воздушные бои.
К концу лета фашисты усилили морскую блокаду десанта. Их боевые корабли перехватывали
транспорты, доставляющие пополнение, оружие и боеприпасы. Орудия кораблей вели огонь по плацдарму.
Десантники переносили все трудности и стойко держались.
Каждый переход судов из Геленджика к Малой земле, разгрузка их и погрузка раненых, обратный
переход — все это превратилось в сложные боевые операции. Удавалось прорываться только по ночам. И то
далеко не каждому судну. Потери достигли 70 процентов. И все же десантники держались, а морякичерноморцы не оставляли их без помощи, Все 225 героических дней малоземельцы ощущали твердую
помощь, идущую с Большой земли. Боевые товарищи! На Малой земле решаются большие дела во имя
освобождения нашей Родины от немецко-фашистских захватчиков».
Практическая деятельность политработников Черноморского флота, политотдела 18-й армии сыграла
большую роль в победоносном исходе битвы за Новороссийск.
Подвиг героев-малоземельцев высоко оценен Родиной. 21 защитник Малой земли стал Героем
Советского Союза. 2346 солдат, матросов и офицеров были награждены за мужество и отвагу орденами и
медалями.
Осенью 1943 года было проведено последнее сражение за Таманский полуостров. Началось оно
штурмом города Новороссийска.
10 сентября после мощной артиллерийской подготовки передовой десантный отряд под
командованием капитан-лейтенанта В. А. Ботылева прорвался в Новороссийский порт и овладел
железнодорожным вокзалом, над которым был поднят советский военно-морской флаг.
Войска 18-й армии пробились в Новороссийск с севера, Десантники, находящиеся на Малой земле с
февраля 1943 года, штурмовали город с юга. Бои шли очень упорные. 14 сентября малоземельцы в районе
Холодильника встретились с воинами, наступавшими с Большой земли. Их горячие объятия как бы
символизировали воссоединение Малой земли с Большой. Войска фашистов были рассечены на части.
Вечером 15 сентября противник начал выводить свои войска из города на запад и северо-запад.
16 сентября Москва салютовала войскам Северо-Кавказского фронта и морякам Черноморского флота,
освободившим Новороссийск.
«Великая отечественная… Краткая, иллюстрированная история войны для юношества» Н.Ерохин,
В. Таборко; изд. «Молодая гвардия», 1975г.
9
- Как увековечена память героев войны в нашем городе?
1. Аллея Героев, Вечный огонь, пост № 1,
На площади Героев построен мемориальный комплекс. Ближе к набережной стоит обелиск, сооруженный
в 1940 г. в честь 20-й годовщины освобождения Новороссийска от белогвардейцев и интервентов. Чуть
подальше от берега — два мраморных памятника прославленным героям битвы за город Ц. Л. Куникову и Н.
И. Сипягину. Здесь же погребены участники боев за Новороссийск в сентябре 1943 г.— Герои Советского
Союза С. Н. Каданчик и А. И. Леженин, командиры, политработники и моряки-десантники А. А.
Луначарский, П. И. Исаев, А. М. Тихоступ, А. Д. Цедрик и многие другие. Каждое из имен золотыми буквами
вписано в историю Великой Отечественной войны, за каждым из этих имен — светлый неповторимый образ
людей, отдавших самое дорогое — свою жизнь — во имя спасения Родины.
15 сентября 1958 г. между могилами Куникова и Сипягина в ознаменование массового героизма,
проявленного советскими воинами, партизанами и подпольщиками в боях за Новороссийск, сооружен
светильник — Вечный огонь. В 1960 г. он был озвучен торжественной мелодией «Новороссийские куранты»,
написанной выдающимся советским композитором Д. Д. Шостаковичем. Подарок композитора городу-герою
— подлинная партитура, ставшая гимном подвигу Новороссийска и его защитников, бережно хранится в
городском историко-краеведческом музее.
В 1974 г. произведена реконструкция площади Героев. Воздвигнута мемориальная Стена с надписью:
«Сынам Отечества, чей прах покоится в земле Новороссийска».
Памятники героям войны стоят в окружении голубых елей, газонов, цветов. Ансамбль площади дополнен
галереей портретов Героев Советского Союза — участников боев за Новороссийск.
Площадь Героев — центр военно-патриотического воспитания. С 9 мая 1975 г. у мемориальной стены
установлен Пост № 1. Одетые в форму военных моряков, юные новороссийцы несут почетный караул у
могил павших героев. Здесь проводятся торжественные пионерские линейки, слеты, митинги, воины
принимают присягу на верность Родине. Отсюда начинается ежегодное факельное шествие молодых
новороссийцев, посвященное высадке морского десанта на Малую землю.
Авторы мемориального комплекса — архитекторы Г. Наджарян, Г. Майорников.
«Подвиг народа. Памятники Великой Отечественной войны 1941-1945гг», В.А. Голиков, Москва, 1980г.
10
2. Памятник «Неизвестному матросу»
На набережной Адмирала Серебрякова в 1960 г. открыт памятник «Неизвестному
матросу». На высоком гранитном пьедестале застыла 7-метровая бронзовая фигура матроса с автоматом
на плече. Памятник стал символом мужества воинов-черноморцев.
Авторы памятника — скульптор О. Коломейцев, архитекторы Е. Лашук, /С. Михайлов.
«Подвиг народа. Памятники Великой Отечественной войны 1941-1945гг», В.А. Голиков, Москва, 1980г.
3. «Непокоренные»
Недалеко от шоссе Новороссийск — Краснодар установлена 20-метровая восьмигранная железобетонная
стела — памятник «Непокоренным». У основания памятника — бронзовая скульптурная группа — старик и
женщина с ребенком. Под скульптурой надпись: «Непокоренным, замученным и расстрелянным здесь в 1943
году фашистскими оккупантами новороссийцам и воинам-десантникам Советской Армии. Вечная слава
павшим за свободу и независимость нашей любимой Родины».
Авторы памятника — скульптор И. Шмагун, архитекторы Е. Лашук, К. Михайлов.
«Подвиг народа. Памятники Великой Отечественной войны 1941-1945гг», В.А. Голиков, Москва, 1980г.
4. Памятник-ансамбль «Линия обороны»
В сентябре 1978 г. в канун 35-летия разгрома немецко-фашистских войск в Новороссийске открыт
памятник-ансамбль «Линия обороны» мемориального комплекса. Памятник сооружен в районе цементных
11
заводов «Пролетарий» и «Октябрь» где были остановлены фашистские полчища, рвавшиеся на Кавказ.
Высоко поднялась огромная балка-стела. На ней четыре мощных кулака, сжимающие автоматы. У подножия
монумента застыл на вечной стоянке простреленный, как решето, вагон.
«Подвиг народа. Памятники Великой Отечественной войны 1941-1945гг», В.А. Голиков, Москва, 1980г.
5. «Долина смерти» - памятник «Взрыв», «Колодец Жизни»
На невысоком постаменте — оригинальный по своему решению и материалу памятник «Взрыв». Он
выполнен из крупных осколков и целых болванок снарядов, мин и авиабомб. Его вес— 1250 кг, ровно
столько, сколько этого смертоносного ме12енс обрушил враг на каждого советского воина за 225 дней
героической обороны Малой земли.
Многотонный противотанковый «еж», поднятый на бетонный пьедестал и обозначающий передний
край обороны в феврале— сентябре 1943 г., завершает уникальный. Мемориал.
Мемориальный комплекс открыт в 1974 г.
Авторы мемориального комплекса — группа архитекторов и скульпторов Новороссийска во главе с
архитектором Г. Наджаряном.
«Подвиг народа. Памятники Великой Отечественной войны 1941-1945гг», В.А. Голиков, Москва, 1980г.
6. Памятник «Торпедный катер» - шефствует лицей, уход, почетный караул,
возложение цветов
В 1963 г. в центре города воздвигнут памятник с надписью: «Воинам — защитникам города
Новороссийска. 1943».
Авторы памятника — скульпторы Я. Тимошин и И. Шмагун, архитекторы Е. Лашук и К. Михайлов.
В память о героических подвигах моряков-десантников в 1968 г. на бетонном постаменте в форме
высоко поднявшейся волны установлен торпедный катер. Памятник стал символом всех катеров,
принимавших участие в боях за Новороссийск в сентябре 1943 г.
Автор памятника — архитектор Я. Никитин.
«Подвиг народа. Памятники Великой Отечественной войны 1941-1945гг», В.А. Голиков, Москва, 1980г.
12
7.
Памятник-стела.
На том месте, где был высажен десант майора Ц. Л. Куникова, воздвигнут 9-метровый железобетонный
памятник-стела. Здесь проводится берущая свое начало на площади Героев операция «Бескозырка».
Памятник открыт 16 сентября 1963 г.
Авторы памятника — архитекторы Г. Апраксин, Т. Богояв13енская.
«Подвиг народа. Памятники Великой Отечественной войны 1941-1945гг», В.А. Голиков, Москва, 1980г.
8.
Памятный знак «Здесь проходил передний край обороны Малой земли»
9. Операция «Бескозырка» - ежегодно 3 февраля.
Минута молчания
13
Классный час №3 «НОВОРОССИЙСК СЕГОДНЯ»
Сегодня мы поговорим о современном Новороссийске. Прежде всего,
необходимо знать в каком уникальном месте мы живём.
Материал для учителя
Новороссийский район граничит с Анапским, Крымским и Геленджикским районами. Город
располагается на стыке различных географических зон - суши и моря, степей и гор.
Новороссийский район расположен в умеренно-теплом климатическом районе Средиземноморского типа с сухим жарким летом и умеренно-холодной зимой. Климатической особенностью
района являются знаменитые норд-осты - жесткие и продолжительные северо-восточные ветры,
низвергающиеся с Маркотхского хребта, которые, несмотря на благоприятное влияние теплых
черноморских вод, делают климат более суровым.
Чтобы сохранить редкую и уникальную природу Новороссийского района, на его территории
выделен ряд памятников природы и один заказник. Решением исполкома Новороссийского
городского Совета народных депутатов, в 1979 году памятниками природы были объявлены
следующие объекты:
- Можжевеловые насаждения Шесхарисского лесничества Новороссийского мехлесхоза
- Насаждения фисташки туголистной Абрауского лесничества
- Цемесская роща
- Суджукская лагуна с косой
- Озеро Абрау
- Озеро Лиманчик
В 1983 году еще три новороссийских объекта становятся государственными памятниками природы:
- Дуб-долгожитель в станице Натухаевской;
- Озеро Сладкий лиман
- Семигорское месторождение минеральных вод
18 октября 1990 года на территории Абрауского полуострова был образован природноисторический заказник «Абрауский». В состав заказника вошли памятники природы - озеро
Лиманчик и озеро Абрау. Озеро Абрау является памятником природы краевого значения, остальные
- местного. Памятники природы переданы предприятиям, на территории которых они находятся.
Предприятия несут полную ответственность за их состояние и охрану.
 Сейчас в нашем городе проживает более 280 тыс. человек. Выросли
современные жилые районы, построены десятки новых предприятий.
 Какие предприятия города вы знаете?
Черномортранснефть, Новороссийский морской торговый порт, Новоросцемент.
Шиферник, Рыбзавод, лесной порт, Хладокомбинат и др.
Материал для учителя
На территории города работают 24 крупных предприятия, формирующих налогооблагаемую
базу города и края. Среди них -ОАО «Черномортранснефть», ОАО «Новороссийский морской
торговый порт», ОАО «Новорослесэкспорт», ОАО «Новоросцемент», ООО «Импортпищепром»,
ОАО «Новороссийский цементный завод», ОАО «Новоросметалл», «КТК-Р». Сохраняют свои
экономический потенциал и высокую марку продукции Новороссийский вагоноремонтный завод,
Новороссийский опытно-экспериментальный завод, О АО «Шиферник», ОАО «Атакайцемент» и
другие. Численность работающих в промышленном комплексе около 16 тысяч человек.
Основной объем заказов приходится на предприятия, относящиеся к отраслям:
- промышленность строительных материалов 87%;
- машиностроение и металлообработка -5,5%;
- пищевая промышленность -1,4%;
- черная металлургия -4,4%.
14
Среднесписочная численность работников, отработавших в первом полугодии 2005 года на
крупных и средних предприятиях Новороссийска, составила 15670 человек, а в январе-июне
2004 года-14926 человек.
Среднесписочная численность работающих на промышленных предприятиях города
увеличилась по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 744 человека.
Доля прибыльных предприятий в январе-июне 2005 года составила - 54,8%, сумма прибылей
458050 тысяч рублей. По объему производимой промышленной продукции город Новороссийск
уступает только Краснодару.
- Строительство города
Материал для учителя
За несколько последних лет наш город заметно похорошел, появились новые
административные здания, жилые дома, обновлены дороги, тротуары, остановочные комплексы.
В числе крупных строительных компаний, преобразивших город - Асстек, «Выбор»,
«Стройиндустрия», «Теам» и другие.
За шесть месяцев 2005 года организациями всех форм собственности и индивидуальными
застройщиками построено жилых домов общей площадью 18448,6 квадратных метра.
Среднесписочная численность работников, работающих в строительных организациях,
составила в 1 полугодии 3417 человек.
- Связь
Материал для учителя
Высокими темпами наращиваются объемы электросвязи.
В Новороссийске активно ведутся работы по развитию средств и услуг связи, поскольку вряд
ли можно представить эффективное развитие экономики без использования современной связи.
Большинство абонентов города пользуется услугами цифровой сети. В области линейной
телефонной связи ведется увеличение номерной емкости сети, заменяющей устаревшие АТС на
цифровые.
Активно развиваются сети сотовой связи. У горожан имеется техническая возможность
получать такой вид услуг, как IP-телефония. В городе можно проводить видеоконференции,
строить корпоративные сети предприятий, вести электронную торговлю. Быстрыми темпами
растет число пользователей всемирной сети Интернет.
Почтовая деятельность в Новороссийске осуществляется государственным учреждением
«Управление федеральной почтовой связи».
- Новороссийск курортный. Где можно у нас отдохнуть?
Материал для учителя
Черноморское побережье Кавказа самый солнечный регион России. В окрестностях
Новороссийска много уникальных мест, где можно отдохнуть. Комфортные для купания морские
берега, ионизированный чистый воздух, богатейшая лесопарковая зона с уникальной
растительностью, целебные минеральные источники, величественные водопады, прекрасные горные
долины с альпийскими лугами. Многие предпочитают в меру сухой средиземноморский климат
новороссийского района курортам с более влажным климатом.
Расположенные на берегу Черного моря живописные урочища Широкая балка и Сухая
щель, село Южная Озереевка пленяют своей необыкновенной красотой. В Широкой балке в этом
году приняли гостей 30 оздоровительных учреждений, в Сухой щели 7, в Южной Озереевке 4.
Великолепное место отдыха поселок Абрау-Дюрсо, где среди гор раскинулось изумительной
красоты озеро Абрау, о котором сложено немало легенд. Особый микроклимат, чистая вода озера,
живописные пейзажи этих мест привлекает сюда туристов со всех уголков страны. Для них в АбрауДюрсо работают три оздоровительных учреждения.
Всего в Новороссийске функционирует 44 оздоровительных учреждения, рассчитанные на 7 тысяч
466 человек, из которых 9 учреждений принимают организованные группы детей.
15
- Образование: 37 школ, 14 высших учебных заведений. Какой ВУЗ в нашем
городе известен на всю страну? (НГМА)
 А если бы вы были мэром города, что ещё хотели бы изменить в
Новороссийске?
Завершить цикл классных часов по истории Новороссийска целесообразно прогулкой
по современному городу.
Использованная литература:
1. «Подвиг народа. Памятники Великой Отечественной войны 1941-1945гг», В.А.
Голиков, Москва, 1980г.
2. «Великая отечественная… Краткая, иллюстрированная история войны для
юношества» Н.Ерохин, В. Таборко; изд. «Молодая гвардия», 1975г.
3. «История Новороссийска в открытках», А. Герасименко, Краснодар, 1998г.
16
Скачать