1 Послевоенный период в США до 1929 года называется Эпохой

№1
Послевоенный период в США до 1929 года называется Эпохой процветания или Просперити. После окончания
второго президентского срока Вудро Вильсона, к власти на 12 лет пришли республиканцы: Уоррен Гардинг (19211923), затем после его смерти Кальвин Кулидж (1923-1929) и Герберт Гувер (1929-1933). Население США устало от
реформ и поэтому переход к консерватизму был как никогда кстати. Были свёрнуты прогрессистские проекты.
Республиканцы в этот период видели своей главной целью:
1. Стабильность 2. Обеспечение надёжных экономических показателей 3. Помощь фирмам с организацией их
деятельности, открытие для них зарубежных рынков
Однако период экономического бума начинался очень неприятно для США: уменьшились правительственные
затраты и заграничный спрос на американские товары. Вернувшиеся с фронтов солдаты имели трудности с
устройством на работу. Число безработных с 0.5 млн увеличилось до 5. В 1920 году вступила в силу 18 поправка к
Конституции – Сухой Закон. Началась контрабанда спиртного и производство самогона в домашних условиях. В
связи с этим 1920-21 гг. - это период спада в американской экономике. Но с 1923 года начался процесс
оздоровления.
Причины подъёма американской экономики следующие: усиление американского империализма в годы Первой
мировой; выход США на лидирующие позиции в мире; превращение США в финансовый центр мира. Имея в своём
распоряжении большой капитал, американские монополии успешно провели массовое обновление основного
капитала, были построены новые заводы и фабрики.
Америка начала процветать: увеличились доход на душу населения и эффективность производства, что привело к
40 % росту ВНП. В стране установился высочайший уровень жизни в мире, при низком уровне безработицы, низкой
инфляции и низкими процентными ставками. А промышленное производство в целом увеличилось к 1929 году на
72 %.
Президент Гардинг сформировал кабинет министров из видных финансистов, миллионеров и сведущих в
экономике людях. Были отменены законы военного времени, контролировавшие уровень цен. В этот период
послевоенная Америка вышли в лидеры по темпам экономического роста, благодаря чему ещё больше упрочила
своё лидерство в мире. Влияние крупного бизнеса сыграло свою роль в экономическом развитии Америки. С 19211932 год пост министра финансов США занимал мультимиллионер Э. Меллон. Это было на руку большому
бизнесу. По его инициативе ставка налога на доходы, превышающие 1 млн.$, была снижена сначала с 66-50%, а в
1926 и вовсе до 20%. В отношении корпораций прекратилось использование антимонопольных законов, которые
были аннулированы Верховным Судом посредством различных толкований. Но возросло
количество
преследований профсоюзов и, как следствие, их число к 1930 сократилось в 1.5 раза. Так в 1925 году Кальвин
Кулидж сказал: «Дело Америки – это бизнес
№2
Администрацией Белого дома были возвращены сверхвысокие протекционистские тарифы (как и в конце 19 века),
которые были объявлены одной из основ процветания. Также была уменьшена сумма государственного долга,
снижены налоговые тарифы, ограничили правительственное вмешательство в деятельность крупных корпораций.
Особый успех – сфера производства потребительских товаров. Импульсом к развитию послужило широкое
распространение электрической энергии. Электрифицированные жилища американцев стали быстро оснащаться
бытовой техникой – радиоприёмники, холодильники и т.д. К концу 1920-х большинство промышленных
предприятий перешло на электроэнергию.
В период президентства К Кулиджа были установлены предельно низкие закупочные цены на
сельскохозяйственное сырье, подлежащее использованию в промышленности. Концентрация капитала
происходила в основном в электроэнергетике, автомобилестроении, радио- и развивающейся
кинопромышленности. Национальное богатство США к 1928 году достигло 450 млрд. $.
Крупный бизнес стал ещё крупнее. На первый план вышли такие корпорации как «Дженерал моторс», «Крайслер»,
«Дженерал электрик», «Ю-Эс Раббер» и другие. Увеличивая выпуск товаров, и захватывая рынки сбыта, подобные
компании получали всё больше прибыли, которая шла на дальнейшее развитие и расширение производственных
мощностей. В результате производилось ещё больше товаров, которые охотно скупались потребителями. Таким
образом, в течение десятилетия Соединённые Штаты стали крупнейшим мировым кредитором и увеличили долю
предоставляемых кредитов на 58 %. ПРОДУКТ двигал нацию вперёд. И нельзя не сказать об автомобилестроении.
Автомобильные заводы были построены ещё в начале 20 века. Но лишь в начале 1920-х гг. машины стали более
доступными и массовыми, благодаря Г. Форду.
По праву символом Америки 1920-х гг. можно считать Генри Форда и его автомобиль (первый массовый во
всемирной истории) Форд модели Т. Это транспортное средство было доступно многим, так как цена составляла
менее 300$, а среднегодовой заработок промышленного рабочего равнялся 1 300 $. Автомобиль перестал быть
роскошью и превратился в средство передвижения. В 1920-х гг. парк автомобилей вырос на 250 %, а к 1929 достиг
уже 26 млн. экземпляров, при населении 120 млн. человек! Авто стал идолом американской экономики и
культуры. Развитие автомобилестроения и массовый выпуск способствовали:развитию инфраструктуры
(строительство и развитие дорог, отелей, бензоколонок, пунктов быстрого питания).
№3
Законодательные акты 1916, 1921 и 1925 гг. – создание целой сети пронумерованных шоссе. К 1929 году было
построено 250.000 миль современных автомагистралей – в 1.5 раза больше, чем существовало 20 лет назад.
Конечно же, развитию американской экономики: главным экспортным продуктом стал автомобиль.
Развитию химической, сталелитейной промышленности (производство в год увеличилось на 20%), топливноэнергетического комплекса (добыча нефти возросла в 1.5 раза), производства стекла, резины и т.д.
Появлению новых рабочих мест: каждый 12 рабочий был занят в автомобилестроении
Появлению конвейерного производства (это позволило капиталистам уменьшить число рабочих, оставив только
самых выносливых и трудоспособных, и главное, платить им в таком случае немного повышенную зарплату).
Вообще 1920-е года это время формирования общества потребления. Рядовой американец подвергался
массированному воздействию со стороны производителей товаров: его постоянно осаждали призывами покупать,
покупать ещё больше. В связи с этим начала развиваться современная реклама. Производители делали всё, чтоб
заставить покупателя не откладывать деньги в долгий ящик, а немедленно их потратить. А у тех, у кого не было
при себе необходимой суммы, предлагался безотказный механизм – покупка в рассрочку (в кредит). Позже это
стало нормой американской жизни. Появилось даже понятие – жизнь в кредит, когда подобным образом
приобреталась большая часть машин, холодильников, радиоприёмников. Однако проблема неравномерности
распределения доходов не была учтена: две трети американских семей были не в состоянии приобрести даже
предметы первой необходимости.
В 1924 году был принят план Дауэса по восстановлению экономики Германии. В роли инициатора выступили
Соединённые Штаты. Германии выделялся заём, значительную часть которого предоставляли банки США.
«Возрождённая германская экономика и крепкие финансы не позволят послевоенной Германии пойти по
большевистском пути», – предполагали в американской администрации. Ну да, Германия в итоге и не пошла,
пошла по гитлеровскому пути.
Стремление США способствовать экономической стабильности Европы объяснялось интересом к получению
рынков сбыта американского экспорта, а также стремлением предотвратить распространение коммунистической
идеологии.
№4
А в 1921 году Штаты оказали Советской России благотворительную помощь. Американцы готовы были забыть
расхождения в идеологии и тот факт, что это новосозданное государство не было ими признано, но призыв
страждущих и гибнущих советских людей - вот что подвигло Соединённые Штаты откликнуться на обращение. И к
1929 году объём американского экспорта уже составлял в денежном выражении 85 млн. $.
Что касается корпораций, часть прибылей монополий превращались в ценные бумаги (акции), которые поглощали
нераспределённые доходы. Акции ценились лишь потому, что их покупали, потому что на них можно было
заработать. В стране рекламировались лёгкие пути к богатству через акции. И к 1929 году на бирже играло не
менее 1 млн. американцев, которые, вложив все свои ограниченные средства в покупку акций, ждали успеха.
Председатель финансового комитета «Дженерал Моторс» Дж. Рэскоб утверждал в те годы, что если экономить по
15 $ в неделю и на эти деньги покупать акции, то через 20 лет удастся накопить капитал в 80.000 $. Обладатели
ценных бумаг влезали в огромные долги, активно пользовались кредитами. Позже в период Великой депрессии
акционеры очень сильно пожалеют, что вообще связали свою жизнь с этой рулеткой. В Америке установился
стереотип о вечном процветании и о победе над кризисами.
К концу 1920-х гг. Америка производила почти столько промышленной продукции, сколько весь остальной мир;
зарплата среднестатистического рабочего увеличилась на 25%, уровень безработицы был на уровне до 5%. Это
также период расцвета потребительских кредитов; в период процветания уровень цен был стабильным.
Впервые в американской истории жителей в городах стало больше, чем в сельской местности, что в результате
привело к появлению городских агломераций (т.н. убыль сельского населения в десятилетии просперити
составила 6.3 млн. человек).
К концу 1929 года США выпускали 5.4 млн. автомобилей ежегодно. На долю США приходилось 48%
промышленного производства всего капиталистического мира – на 10 % больше, чем Великобритании, Франции,
Германии, Италии и Японии вместе взятых. Львиная доля производства пришлась на крупные корпорации,
которые можно назвать творцами процветания. Объём увеличился в 4.5 раза, а общая рыночная стоимость
утроилась.
Экономический бум привёл к кризису перепроизводства: к 1929 году рынок был переполнен различными
товарами, но в условиях высоких цен эти товары не продавались.