Российская Автомобильная Федерация Федерация автомобильного спорта Чеченской Республики Автодром «Крепость Грозная»

Российская Автомобильная Федерация
Федерация автомобильного спорта Чеченской Республики
Автодром «Крепость Грозная»
«СОГЛАСОВАНО»
Исполнительный директор
Автодрома «Крепость Грозная»
_____________ С.И. Удод
«___» ____________ 2016 год.
«УТВЕРЖДАЮ»
Президент Федерации
автомобильного спорта
Чеченской Республики
_____________ И.М. Барзанкаев
«___» ____________ 2016 год.
«КУБОК ФАС ЧР»
по джимкане
Положение
(РЕГЛАМЕНТ)
(Организовано в соответствии с Положением о всероссийских
соревнованиях по автомобильному спорту на 2016 год)
Грозный, 2016 г.
1
1. Общие положения
1.1. Джимкана (автослалом) - Соревнования представляют собой скоростное
маневрирования по траектории, обозначенной конусами и указанной в Схеме проезда.
Это мероприятие является открытым любительским автомобильным соревнованием,
проводимым согласно данному регламенту.
1.2. Цель :
Популяризация автомобильного спорта среди автолюбителей и привлечение их к
занятию автомобильным спортом;
Совершенствование навыков управления автомобилем в сложных ситуациях и его
безопасной эксплуатации в различных дорожных условиях;
Пропаганда правил дорожного движения;
Привлечение внимания молодежи к техническим видам спорта как форме проведения
досуга и пропаганда здорового образа жизни.
Моделирование нештатных ситуаций, возможных на дорогах общественного
пользования, и пояснение способов избегания их.
- Повышение безопасности участников дорожного движения
2. Организатор и официальные лица
2.1. Организатором соревнований является: Федерация автомобильного спорта
Чеченской Республики и Автодром Крепость Грозная. www.fortgrozny.ru
2.2. Официальные лица: Сергей Иванович Удод /+79274448755/, Виталий Дудин
/+79280160738/, Ислам Шадалов - /+79284794545/.
2.3. Место проведения соревнований: Чеченская Республика, г.Грозный,
ул.Химиков, Автодром Крепость Грозная.
2.4. Организатор не отвечает за убытки и ущерб, как по отношению к участникам
и их имуществу, так и за убытки, причинённые третьим лицам и их имуществу. Эта
ответственность возлагается на конкретного виновника.
2.5. Права Организатора на фотосъемку, видео- и аудиозапись всех событий, так
или иначе связанных с соревнованием и передачу материалов в эфир определяются
соглашением между Организатором и представителем СМИ.
3. КАЛЕНДАРЬ ЭТАПОВ И РАСПИСАНИЕ СОРЕВНОВАНИЙ.
31.01.2016 г. – 1 Этап
15.05.2016 г. – 2 Этап
09.07.2016 г. – 3 Этап
31.01.2016 г.
11-00 - 12-00 - Административная проверка (регистрация участников)
12-00 – 13-00 – Техническая инспекция
13-00 – 13-15 – Брифинг с участниками
13.30 – 14-30 – Отборочные квалификационные заезды
14-30 – 15-30 – Старт финальных заездов
15-30 - Публикация официальных результатов
16-00 – Награждение Победителей
2
4. СУДЕЙСКАЯ КОЛЛЕГИЯ
Руководитель Гонки – Дудин Виталий
Главный секретарь –Барзанкаев Муслим
Комиссар по безопасности и маршруту - Шадалов Ислам
Главный хронометрист- Шахидов Муслим
Спортивный Комиссар – Дудин Виталий
Офицер по связям с участниками – Эльдар Эльдраханов
5. ЗАЯВКИ И ЗАЯВОЧНЫЕ ВЗНОСЫ.
5.1. Любое лицо, обладающее действующим водительским удостоверением
категории «В» и желающее принять участие в джимкане должно представить в
Секретариат соревнования заполненную Заявку на участие установленной формы. Скачать
заявку можно с сайта www.fortgrozny.ru и отправить по почте fortgrozny@mail.ru.
5.2. Стартовый взнос на один этап – 1000 руб. Заявка до момента оплаты, считается
предварительной.
5.3. Подписывая Заявку на участие в соревновании, Участник полностью
подчиняются требованиям данных Правил и настоящего Регламента соревнования.
6. УЧАСТНИКИ И ВОДИТЕЛИ
6.1.
К участию в гонке допускаются физические или юридические лица,
имеющие действующее водительское удостоверение категории «В».
6.2.
На протяжении всего соревнования в автомобиле должны находиться
только участник, указанный в заявочной форме.
6.3. Любой обман, некорректное или неспортивное поведение, совершенное
Участником, а также несоблюдения требования судей, будут пенализированы вплоть до
снятия с соревнования.
7. АВТОМОБИЛИ. ЗАЧЕТНЫЕ ГРУППЫ.
7.1.
К соревнованиям допускаются серийные автомобили, соответствующие
требованиям ПДД РФ.
7.2. Все случаи несоответствия заявленного автомобиля указанной в Заявке
Категории рассматриваются организатором, который имеет право перевести данный
автомобиль в другую Категорию и/или Зачетную группу.
7.3. Зачётные группы:
Соревнования проводятся в следующих классах:
 «Передний привод» Серийные и доработанные автомобили с приводом на
переднюю ось.
 «Задний привод» Серийные и доработанные автомобили с приводом на заднюю ось.
 «Полный привод» Серийные и доработанные автомобили с приводом на две оси.
Легковые автомобили, допускаются к старту решением Руководителя гонки в
зависимости от погодных условий (состояние трассы).
8. СТРАХОВКА
8.1. Водителю рекомендуется иметь страховой полис, который гарантирует
3
страхование от травм и несчастных случаев в течение времени проведения спортивных
соревнований. Страховка должна вступать в силу не позднее момента старта
соревнования и заканчиваться не ранее официального окончания соревнования.
9. АДМИНИСТРАТИВНЫЕ ПРОВЕРКИ И ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНСПЕКЦИЯ
9.1. Все участники, принимающие участие в соревновании, должны быть пройти
Административную проверку и Техническую Инспекцию, в соответствии с расписанием
соревнования.
9.2. На административной проверке предъявляются документы на автомобиль
согласно ПДД и водительское удостоверение. Любой участник, не прошедший
Техническую Инспекцию в назначенное время, не будет допущен к старту.
9.3. На Техническую Инспекцию автомобиль представляется оснащенный
обязательной и необязательной рекламой и стартовыми номерами. Техническая
Инспекция – это общая проверка автомобиля, включающая в себя идентификацию
модели и производителя автомобиля, соответствие на принадлежность к Категории,
соответствие требованиям безопасности.
9.4. Техническая Инспекция, требования:
- К участию в соревнованиях допускаются автомобили отвечающие требованиям
ПДД. Необходимо иметь документы о регистрации АТС и действующий талон о
прохождении государственного тех. Осмотра;
- Автомобили должны быть оснащены аптечкой, огнетушителем, буксировочным
тросом;
- Все наружные световые приборы автомобиля должны быть исправны и в рабочем
состоянии;
- Аккумуляторная батарея должна быть надежно закреплена;
- На боковом стекле автомобиля должен быть наклеен стартовый номер участника.
10. УСЛОВИЯ ПРОВЕДЕНИЯ СОРЕВНОВАНИЙ. СТАРТ. ДВИЖЕНИЕ ПО ТРАССЕ.
10.1. Во время движения по трассе участники должны быть пристегнуты ремнями
безопасности и находиться в застегнутых шлемах. Обязательность применения шлемов и
ремней безопасности контролируется в зоне подготовки к старту. Нарушение данного
требования, зафиксированное судьями, наказывается отказом старта. При повторном
нарушении участник снимается с гонки
10.2. Организатор предоставляет участнику возможность ознакомление с
трассой. Порядок ознакомления с трассой определяется на брифинге соревнования.
10.3. Старт осуществляется с места, с работающим двигателем.
10.4. Стартовая команда подаётся резким опусканием стартового флага из
вертикального положения, в котором флаг удерживается 4-5 секунд.
10.5. При фальстарте заезд не останавливается, а участник, совершивший
фальстарт, пенализируется фиксированным штрафом 10 секунд.
10.6. Финиш осуществляется «в базе». Хронометраж производится по полной
остановке автомобиля.
10.7. Результат каждого участника публикуется на Официальном табло
соревнования по окончании каждой серии заездов.
10.8. Соревнование состоит из двух частей – Квалификация и Финал.
Количество заездов в Квалификации определяется Руководителем гонки и
объявляется на брифинге, но не более трех.
4
В квалификации все участники совершают заезды на время. Участники в
квалификации формируются по зачетным группам по стартовым номерам. Финальная
группа формируются в соответствии со временем прохождения дистанции с учетом
возможной пенализации.
 В финальную часть выходят 4 участников, показавших лучшее время в квалификации
в своём классе.
 В ½ финале заезды между участниками, показавшими в квалификации 1 и 4 место, 2
и 3 место. Победители выходят в финал, проигравшие в заезды за 3 место.
 Заезды за 3 место: В заезде принимают участие водители, проигравшие в
полуфинале. Заезды проводятся до двух побед, со сменой дорожки.
 Финал за 1 место: Финальные заезды проводятся среди победителей полуфинала.
Заезды проводятся до двух побед, со сменой дорожки.
 Все заезды осуществляются по двум разделенным параллельным трассам согласно
схеме прохождения трассы.
 Не допускается участие нескольких водителей на одном автомобиле, а также одного
водителя на нескольких автомобилях в одном классе. Участие одного водителя на
нескольких автомобилях в разных классах допустимо.
 Победителями соревнований становятся участники, выигравшие финал.
 Если два или более участника показали одинаковое время заезда, то осуществляется
перезаезд.
10.9.
Участник, выехавший за пределы полотна трассы, обязан вернуться на
трассу в точке выезда из нее. В противном случае пенализируется за нарушение
траектории движения фиксированным штрафом 10 секунд.
10.10. За каждый сбитый конус участник пенализируется фиксированным штрафом
10 секунд.
10.11. Движение по трассе разрешается только в установленном направлении.
Нарушитель исключается из соревнований.
10.12. До окончания заезда участнику под угрозой исключения из заезда
запрещается покидать автомобиль. Участник, чей автомобиль в процессе соревнований
потерпел аварию или вышел из строя вследствие технической неисправности, должен
дождаться команды судьи, разрешающую покинуть автомобиль. Запрещается под
угрозой исключения из соревнований пользоваться посторонней помощью во время
заезда.
11. ПРОТЕСТЫ. АПЕЛЛЯЦИИ.
11.1. Протест должен быть подан не позднее 30 мин после публикации
предварительных результатов.
12. ОПРЕДЕЛЕНИЕ РЕЗУЛЬТАТОВ
12.1. В случае если два участника показывают в предварительных заездах
результаты, позволяющие продолжать борьбу в финальной части соревнования, то в
финальную часть может выйти только один из участник. Между ними проводится
дополнительный заезд.
12.2. Официальные результаты соревнований должны публиковаться на
Официальном табло информации не позднее, чем через 30 минут после окончания
финального заезда.
5
12.3. Система определения итоговых результатов:
1-е место - победитель финального заезда;
2-е место – участник финального заезда
3-е место – победитель заезда за 3-е место;
4-е место – участник заезда за 3-е место;
5-е и далее места по лучшим результатам времени в гонке.
12.4. Порядок начисления очков по результатам этапа.
1-е место – 10;
2-е место – 7;
3-е место – 4;
4-е место – 1;
12.5. Победитель Кубка будет определен по наибольшей сумме набранных очков.
12.6. При количестве участников этапа в группе менее шести, этап считается
несостоявшимся, однако призеры соревнования награждаются дипломами и медалями.
12.7. Очки за участие на этапе начисляются.
13. ШТРАФЫ И ПЕНАЛИЗАЦИЯ
Любое нарушение, не указанное в таблице, будет рассматриваться КСК для принятия
решения о наказании.
Снятие с
Отказ в
соревнова Пенализация
старте
ния
Нарушение
Обман, некорректное или неспортивное
поведение участника соревнования,
неподчинение требованиям судей.
Отсутствие стартового номера или
обязательной рекламы
Отсутствие страховки
Не пристегнуты ремни безопасности на
трассе, не застёгнут или отсутствует шлем
Фальстарт
Х
Денежный
штраф
Х
Х
1000 руб
Х
Х
Х
+ 10 секунд
Возврат на трассу не в точке выезда
+ 10 секунд
За каждый сбитый конус
+ 10 секунд
Вождение автомобиля в направлении,
противоположном направлению
Самовольное покидание автомобиля
остановившегося на трассе
Несоблюдение схемы движения
Х
Х
Аннулирование
результата
14. НАГРАЖДЕНИЕ
15.1. Призеры этапа (с 1-3 место) награждаются дипломами, кубками, медалями.
Победители и призеры в общем зачете награждаются кубками и денежными призами.
Призовой фонд Кубка ФАС ЧР эквивалентен 100 000 рублей.
6
Приложение №1
Схема трассы
7