Голос за кадром на фоне музыки

СОДЕРЖАНИЕ
Аннотация…………………………………………………………….........
3
Пояснительная записка…………………………………………………….
4
Название мероприятия……………………………………………….…...
4
Актуальность ………………………………………………………………. 4
Теоретическая и практическая значимость………………………………
5
Форма проведения……………………………………………………….
5
Целевая аудитория………………………………………………………
5
Обоснование выбора темы………………………………………………
5
Условия и особенности его проведения………………………………
6
Наглядность и оборудование………………………………………..….
6
Временные рамки…………………………………………………………
6
Содержание мероприятия…………………………………………………. 7
Цель………………………………………………………………….. 7
Задачи………………………………………………………………... 7
Ход мероприятия…………………………………………………………...
8
Литература………………………………………………………………….. 23
Приложение на DVD-диске………………………………………………. 24
АННОТАЦИЯ
Сценарная разработка воспитательного мероприятия «Дорога длиною в
жизнь»
является
результатом
совместной
деятельности
педагога
–
организатора и учащихся в рамках проектной деятельности по гражданскопатриотическому воспитанию. В разработке представлена содержательная
составляющая мероприятия, сюжетная схема его проведения, конкретные
средства ее реализации, формы участия учащихся, как во время подготовки к
мероприятию,так и во время и после его проведения.
Она может представлять интерес для организаторов мероприятий
военно-патриотической направленности, в том числе и мероприятий,
приуроченных к 71-й годовщине освобождения Беларуси от немецкофашистских захватчиков и 70-летию великой Победы .
Учреждение образования «Минский государственный профессиональнотехнический колледж железнодорожного транспорта им. Е.П.Юшкевича»,
г. Минск, ул. Семашко, 3. ptk-zht@minsk.edu.by
ПОЯСНИТЕЛЬНАЯ ЗАПИСКА
Название:«Дорога длиною в жизнь»к 71-й годовщине освобождения
Беларуси от немецко-фашистских захватчиков и 70-летию великой Победы
Актуальность
Президентом Республики Беларусь А.Г. Лукашенко четко определена
одна из основных задач государственной молодежной политики: воспитание
гражданина, патриота, одухотворенного идеалами добра и социальной
справедливости, способного творить и созидать во имя своего Отечества.
Главенствующее место в воспитании гражданственности и патриотизма,
как и других составляющих базовой культуры личности, отводится системе
образования.
В Кодексе Республики Беларусь об образовании и Концепции
непрерывного воспитания детей и учащейся молодежи в Республике
Беларусь, как одна из самых главных задач воспитания, обозначена задача «
Формирование патриотизма на основе государственной идеологии». Каждое
время диктует свои ценности. Патриотизм был, и должен оставаться
незыблемым постулатом нашей государственности. И очень важно, чтобы
эту вечную
ценность, которая скрепляет поколения, в нашем времени
сохранить.
Учреждение
потенциалу
образования,
благодаря
своему
воспитательному
во многом определяет ориентацию конкретной личности,
отвечает за социализацию личности. Встречи с ветеранами,их чествование
стало традицией во многих учреждениях образования. Но как важно,чтобы
эти встречи были не только содержательными и познавательными,но чтобы
они эмоционально воздействовали на сознание молодого поколения,чтобы
заставляли задуматься над своей ответственностью за живущих ныне
ветеранов войны, чтобы этим мероприятиям предшествовала поисковосследовательская и творческая совместная деятельность учащихся. Важно,
чтобы о патриотизме не только говорили, но он проявлялся в конкретной
деятельности учащихся. Поиск форм и методов мероприятий гражданскопатриотической направленности и определения роли учащихся в подготовке
и проведении таких мероприятий
очень актуален дляорганизации
воспитательной работы. Сценарная разработка предлагаемого мероприятия
является результатом такого поиска.
Теоретическая и практическая значимость
Теоретическая
значимость
предлагаемой
сценарной
разработкизаключается в том, что она предлагает:
 содержательную составляющую мероприятия,сюжетную схему его
проведения, конкретные средства ее реализации;
 формы участия учащихся, как во время подготовки к мероприятию,так
и во время его проведения.
Практическая
значимостьпредлагаемой
сценарной
разработки
заключается в том,что онаможет быть использована:
 практически
полностью
в
учреждениях
образования
железнодорожного транспорта и в организациях Белорусской железной
дороги при проведении мероприятий,приуроченных ко Дню победы;
 частично,
при
проведении
различных
мероприятий
военно-
патриотической направленности в любых организациях.
Форма проведения:презентация результатов поисково-исследовательской и
творческой работы учащихся в рамках проведения информационноразвлекательной программы.
Целевая аудитория: учащиеся колледжа, педагоги, ветераны труда.
Обоснование выбора темы: 9 мая 2015 года Беларусь будет отмечать
всенародный праздник - День Победы в Великой Отечественной войне 19411945 годов, в которой советский народ боролся за свободу и независимость
своей Родины против фашистской Германии иее союзников. Война длилась
почти четыре года, стала самым крупным вооруженным столкновением в
истории человечества.Всему миру известно как сражалась непокорённая
Беларусь.
Огромный, неоценимый вклад внесли железнодорожники Беларуси в
дело разгрома немецко-фашистских захватчиков. В тяжелейших условиях,
при непрерывных бомбежках и артобстрелах станций и узлов, в условиях
почти полного разрушения путей, подвижного состава и сооружений
труженики магистрали должны были осуществлять бесперебойное движение
поездов, доставку их к фронту и вывоз всего необходимого в тыл. Но нельзя
переоценить вклад мирного населения после окончания войны. Благодаря
многолетним страданиям, неимоверному труду, сильной вере в светлое
будущее, мы получили процветающую независимую страну. Специфика
нашего учреждения образования подтолкнула нас на создание данного
проекта.
Условия
и
особенности
его
проведения:
этому
мероприятию
предшествовала поисково -исследовательская и творческая совместная
деятельность учащихся и педагогов.Презентация результатов проходит в
актовом зале сприглашением ветеранов войны и труда, педагогов и учащихся
колледжа.
Наглядность и оборудование:мультимедийный проектор, стробоскоп,
лампы светодиодные, дым-машина, машина мыльных пузырей, объемные
модули зданий и сооружений, сценические декорации, стенды в виде звезд с
изображениями героев, воздушные шары, цветы и подарки для ветеранов.
Временные рамки
 На подготовительную работу, в том числе и организацию поисковоисследовательской деятельности, потребуется около месяца.
 На проведение мероприятия на сцене – 1,5-2часа
 На неформальные беседы за чашкой чая время не лимитируется.
СОДЕРЖАНИЕ МЕРОПРИЯТИЯ
Цель:формирование гражданственности, патриотизма и национального
самосознания на основе государственной идеологии.
Задачи:
1. Создать условия для формирования
патриотических чувств и
патриотического самосознания (патриотической идентичности) на
основе поисково-исследовательской деятельности
2. Воспитывать чувства признательности и уважения к ветеранам за
проявленный патриотизм в годы войны и послевоенное время;
ответственность за них и ответственность за сохранение мира.
3. Сформировать чувство гордости за выбранную профессию.
Этапы проведения мероприятия:
1. Разработка сюжетной схемы мероприятия.
2. Организация поисково - исследовательской деятельности учащихся по
теме « Железнодорожные узлы Республики Беларусь».
3. Формирование творческого коллектива учащихся, работающих по теме
«Наше творчество Вам, ветераны!»
4. Разработка совместно с учащимися подробного сценария мероприятия.
5. Организация работы по сбору и созданию нужного реквизита, костюмов
и оформления сцены и зала.
6. Организация работы группы учащихся, ответственных за приглашение
ветеранов, покупку цветов и изготовление подарков, их встречу,
чествование, и беседы за чашкой чая.
7. Проведение мероприятия.
8. Круглый стол «Достигнуты ли цели?».
ХОД МЕРОПРИЯТИЯ
Перед
сценой
в
актовом
зале, а
также
в
холле,
расположены стойки в виде звезд с портретами и
биографией
героев
Белорусской
железной
дороги,
прошедших войну.
Подготовлены:
акустическая
и
мультимедийная
аппаратура,
микрофоны, световое оборудование (стробоскоп, лампы светодиодные,
ультрафиолет), спецэффекты (дым машина, машина мыльных пузырей).
Также подготовлен большой экран для трансляции видео сюжетов и
трансляции мультимедийной презентации.
Оформление сцены: железнодорожные пути, перрон,
полуразрушенные здания, скамейки, деревья, на экране
изображение солнечного майского дня.
Ведущие: мужской голос за кадром, авторы творческих минипроектов.
Звучат песни Победы (Приложение на DVD-диске).
Зрители занимают места в зале.
Ветераны
под
громкие
аплодисменты
проходят в праздничный зал.
учащихся
Голос за кадром:Приветствуем ветеранов Великой отечественной
войны
бурными
ветеранов,
аплодисментами!Все
гостей
праздника.
(аудиозапись)(Приложение
на
Звучит
зрители
песня
DVD-диске,
стоя
приветствуют
«Весна
папка
45-го
года»
«Праздник»).
Представление ветеранов:
 СоломахоВарвара Михайловна, ветеран труда, дитя войны;
 Скрынников Василий Савельевич, заместитель председателя
Республиканского совета Белорусского союза офицеров;
 Шейнкман Лев Семенович, участник ВОВ, отличник народного
образования, чемпион белорусского округа по гимнастике, солист
ансамбля ветеранов войны и труда «Память сердца»;
 Кустов Иван Ильич, герой Советского союза, полковник в отставке.
В зале и на сцене гаснет свет. Световой луч падает на центр сцены.
За столом сидит радистка и принимает сообщение.
Голос за кадром: 8 мая 1945 года представителями германского
верховного командования подписан акт о безоговорочной капитуляции
германских вооруженных сил. Великая отечественная война, которую вел
советский народ против немецко-фашистских захватчиков победоносно
завершена!
Радистка
взволновано
снимает
наушник
и
быстро поднимается со стула, выбегает на авансцену
и кричит.
Радистка: Ребята, товарищ командир – МЫ
ПОБЕДИЛИ!!!Резко гаснет свет на сцене. В темноте слышится звук
приближающегося поезда. На большом экране появляется видео сюжет1
(1945, Белорусский вокзал. Первый поезд Победы(Приложение на DVDдиске)).
На 30-ой секунде видео сюжета включается свет на сцене.На перроне
стоят радостные девушки с цветами, мамы, дети, старики. Из вагонов
поезда выходят счастливые солдаты, среди которых есть раненые, кто-то
на инвалидной коляске. Все обнимаются, целуются.Музыка приглушается.
Голос за кадром на фоне приглушенной музыки: Невозможно
забыть, что творилось в этот момент на улицах городов и сел. Слезы радости
и одновременно горькие слезы утрат наполняли глаза людей. Это был
незабываемый день!
Включается фонограмма песни «День победы».
Исполняют учащиеся, в военной форме на фоне
радующихся на перроне людей. Заставка на экране 1.
1-й номер: песня «День Победы» с элементами театрализации на заднем
плане.
После исполнения учащиеся спускаются в зал и вручают ветеранам
цветы.В этот момент массовка на заднем плане громко кричит
троекратное: Ура! Ура! Урааа! И уходит за кулисы.
Звучит
фоновая
музыка
(марш
артиллеристов)
(заставка 2) На сцену выходят девушки и парни в
военной
форме
полукругом.
В
(12
центре
человек).
они
Выстраиваются
держат
баннер
с
изображением красной звезды (символ красной армии) с надписью: «Спасибо
Вам, дорогие ветераны, за победу!».
Голос за кадром на фоне музыки: Вот и пришел он – день великой
победы, наш самый светлый праздник. Зарастут траншеи на перепаханных
полях. Новые дома вырастут на руинах и пепелищах. Новые люди дадут
жизнь новым идеям, но этот день – день 9-го мая, никогда не изгладится в
памяти народной. За этот день, за эту победу, спасибо вам дорогие ветераны
Великой Отечественной. (заставка 3).
Звучит фонограмма песни «Смуглянка». Исполняют
парни
в
форме
летчиков.
Девушки
и
юноши
исполняюттанец. На экране заставка из кинофильма
«В бой идут одни старики!».
2 -ой номер:песня «Смуглянка» сопровождается танцевальной
композицией на заднем плане.
Звучит тревожная музыка. Приглушается свет, включаются спец эффекты - иллюзия вспышки. На большом экране появляются фотографии
разрушенного Минска (заставка 4, 5).
Голос за кадром на фоне музыки: Непомерную цену заплатили
народы СССР за победу над агрессором. Огромные жертвы понесла и наша
Беларусь,
потерявшая
около
3
млн.
жителей.
Немецко-фашистские
захватчики разрушили и сожгли 209 белорусских городов и городских
поселков, 9200 деревень, уничтожили и вывезли в Германию более 10 тысяч
промышленных предприятий, уничтожили 7 тысяч школ. В это время на
сцене появляется макет земного шара с черно-белым изображением
территории Беларуси. Спецэффекты позволяют воссоздать на макете
иллюзию пожара. Черный дым пожарищ войны окутал нашу родную землю.
Но Ваша вера, дорогие ветераны, в светлое будущее смогла сотворить
настоящее чудо.
Меняется фоновая музыка (финальная музыка из
кинофильма Роки). Заставка на экране «Счастливая
мама с ребенком на руках» (заставка 6).
Голос за кадром на фоне музыки. 70 лет чистого неба, спокойного
сна, детского смеха. И все это благодаря, вам, уважаемые ветераны. Сегодня
наш Поезд Победы (заставка 7) побывает в каждой из 6 – ти областей нашей
Республики. Мы узнаем, что изменилось за эти годы, мы постараемся
реставрировать самые главные события из послевоенной жизни белорусских
городов. 70 лет свободного дыхания – это так мало, 70 лет непрерывных
строительных работ, экономического развития, политического
становления – это так много!
Звучит фонограмма песни «Нам песня строить и жить
помогает». Исполняют учащиеся в образе строителей.
3-ий номер: песня «Нам песня строить и жить помогает».
На сцене гаснет свет. Слышится звук поезда.
Голос за кадром на фоне тревожной музыки.
Огромный,
неоценимый
железнодорожники
вклад
Беларуси
немецко-фашистских
в
внесли
дело
захватчиков.
В
разгрома
тяжелейших
условиях, при непрерывных бомбежках и артобстрелах станций и узлов, в
условиях почти полного разрушения путей, подвижного состава и
сооружений
труженики
магистрали
должны
были
осуществлять
бесперебойное движение поездов, доставку их к фронту и вывоз всего
необходимого в тыл. В условиях строжайшей маскировки без достаточного
отдыха железнодорожники обеспечивали безопасность движения поездов и
необходимый объем работы. Сегодня поезд Победы прокатит нас по городам,
в которых находятся стратегически важные железнодорожные объекты, по
городам,
которые
заслужили
почет
и
уважение
ценной
жизнейи
сумасшедшего труда собственных жителей
Учащимися 1-го курса в течение месяца разрабатывались минипроекты о городах, населенных пунктах Республики Беларусь, в которых
находятся стратегически важные железнодорожные узлы.
Звучит громкая военная музыка. На сцене начинает активно
работать стробоскоп, позже подключаются светодиодные лампы. Через 30
секунд все успокаивается. И становится слышным гудок поезда. На сцену
выходит автор мини-проекта в образе ветерана вместе со своим внуком.
Дедушка присаживается на кресло-качалку, а внук на свою лошадку. И они
начинают свою беседу.
Автор на фоне музыки возрождения(транслируется
презентация 1): Гомель – город над Сожем.Был
освобожден в 1943 г. Лишь вера и сила жителей позволила
этому городу стать современным, экономическим и
культурно привлекательным центром.
На сцене идет своеобразная «объемная» реконструкция становления
города. Для этого используются заранее подготовленные макеты зданий,
промышленных объектов, учебных заведений, транспорта, культурных и
политических
деятелей
(2-ой
вариант
все
транслируется
на
мультимедийном экране). «Объемный город» на сцене строится согласно
тексту автора. Все макеты держат учащиеся. В конце рассказа на сцене
«вырастает» современный город Гомель.
Автор проекта: В течении 10 лет в Гомеле были восстановлены все
довоенные предприятия, а также строились новые. В 1956 г. начало свою
работу Гомельское телевидение. Строились крупнейшие предприятия города:
Гомельский
станкостроительный
завод,
ОАО
«Гомсельмаш»,
ОАО
«Гомельский завод «Гидропривод», ЗАО «Гомельский вагоностроительный
завод». Всеми любима кондитерская фабрика «Спартак».
В
городе
8
вузов:
Белорусский
государственный
университет
транспорта, Гомельский государственный университет имени Ф. Скорины,
Гомельский
государственный технический университет, Гомельский
государственный
медицинский
университет,
Командно—инженерный
институт Министерства по чрезвычайным ситуациям РБ, Белорусский
торгово—экономический
университет
потребительской
кооперации,
филиалы Белорусской государственной академии музыки и Международного
института
трудовых
государственный
и
университет
социальных
транспорта.
отношений.
Выпускниками
Белорусский
этого
вуза
являются министр транспорта и коммуникаций РБ Анатолий Сивак,
Начальник Белорусской железной дороги Владимир Ринг, его заместители и
все начальники отделений Белорусской железной дороги. В целом, Гомель
является настоящей кузницей кадров для Белорусской железной дороги.
С Гомелем связаны биографии видных государственных деятелей
Ивана Полякова, бывшего премьер—министра Республики Беларусь,
министра Евразийской
экономической
комиссии
Сергея
Сидорского,
заместителя Начальника Белорусской железной дороги Петра Стоцкого.
Ныне во втором по численности населения в Беларуси городе над Сожем
проживает более 480 тысяч человек.
Автор выходит на авансцену. На заднем плане красуется современный
«объемный» город.
Автор:Мы гордимся вами, гомельчане!!!Берет своего внука
на
руки
и
улыбается
(заставка
8),
аудиозапись
стреляющего салюта.
4-ый номер: танец вальс «На сопках Манчжурии». На экране стреляет
праздничный салют.
В конце выступления дедушка с внуком прикрепляют на макет
цветное изображение Гомельской области.
Голос за кадром.Прекрасные теплые впечатления оставил город
Гомель. Но время бежит неумолимо. И наш поезд отправляется дальше
В зале гаснет свет. Зрители слышат звук приближающегося поезда. На
экране заставка города Лиды (транслируется презентация 2).
Звучит фоновая музыка возрождения 2. На сцену выходит автор проекта в
образе пожилого мужчины. Присаживается на скамейку и начинает
читать газету «Лидский край».
Автор мини-проекта:
Город был освобожден 1944 г. 20 июля того же года
включен в состав Гродненской области. В 50-е 80-е годы
20-го века в Лиде было создано большое количество
промышленных предприятий. В Беларуси и за ее пределами хорошо
известны Лидский опытный завод «Неман», ОАО «Лидахлебопродукт»,
Лидский завод «Лакокраска», Лидский молочноконсервный комбинат, ОАО
«Лидское пиво», РУП «Лидаагропроммаш». В 90-е - 2000-е годы в городе
были возведены здания «Беларусбанка», «Приорбанка», комплекс береговой
спасательной станции, жилой комплекс для военнослужащих Южный,
микрорайоны Росляки и Север, несколько церквей и костелов.
Сегодня в Лиде проживают более 95 тысяч человек. Здесь работают
один профессионально - технический колледж и два профессиональных
лицея.
Лидский железнодорожный узел - один из крупнейших и важнейших
на Барановичском отделении Белорусской железной дороги. В локомотивном
депо Лида выполняется большая работа по импортозамещению: освоен
выпуск
более
250
позиций
деталей
и
узлов,
которые
раньше
импортировались из других стран. Большой популярностью у пассажиров
пользуется модернизированный лидчанами дизель - поезд серии ДР1А №
155 сообщением Гродно - Минск. В его составе –вагон-бар с телевизорами и
DVD - приставкой , в салонах - мягкие сиденья и откидные столики, стекла
окон затонированы.
Автор поднимается со скамейки выходит на авансцену, на заднем
плане прекрасный объемный новый город.
Автор громко говорит: Мы гордимся вами – лидчане!!!
Звучит фонограмма песни «Десятый наш десантный батальон».
Аккомпанемент гитара.
5 номер: песня «Десятый наш десантный батальон». Исполняется под
аккомпанемент гитары.
В конце выступления автор прикрепляет на макет цветное
изображение Гродненской области.
Вновь слышится звук поезда (на большом экране появляется
презентация 3). Звучит фоновая музыкавозрождения.Автор мини-проекта
выходит на сцену в костюме командира. За столом сидят его сослуживцы,
боевые товарищи. И в дружеской беседе автор начинает вспоминать
историю
становления
Барановичей
(На
заднем
плане
происходит
реставрация объемного города).
Автор на фоне музыки. Город Барановичи
был освобожден 1944 году. С 1954 года
Барановичи
и
Барановичский
район
находятся в составе Брестской области. В
настоящее время в городе проживает около 160 тысяч жителей. В
послевоенной
промышленной
структуре
города
получили
развитие
машиностроение, легкая и пищевая промышленность. Здесь работают
автоагрегатный,
станкостроительный
заводы,
ОАО
Барановическоепроизводсвенное хлопчатобумажное объединение, завод
торгового оборудования.
В Барановичах создан свой государственный
университет, действуют филиалы БНТУ, Брестского государственного
университета имени А.С. Пушкина, медицинский, технологический и легкой
промышленности колледжи.
Барановичское
отделение
Белорусской
железной
дороги
было
организовано в 1964 году в соответствии с приказом Министерства путей
сообщения СССР. Барановичи—важнейший транспортный узел, работающий
на шести направлениях—Минск, Брест,Вильнюс,Слуцк, Гродно и Лунинец.
В вагонном депо Барановичи выполняют все виды ремонта различных типов
грузовых вагонов для Белорусской , Калининградской и Латвийской
железных дорог. С 1984 года на станции Барановичи—Полесские работает
Музей истории Барановичского отделения Белорусской железной дороги. В
2002 году открыта экспозиция техники железнодорожных войск. Посетители
могут ознакомиться с основными средствами механизации при строительстве
и восстановлении железных дорог.
Автор вместе со своими товарищамиподнимаются выходят на
авансцену и вместе громко говорят:Мы гордимся вами – жители города
Барановичи!
6 номер: танец «Кадриль».
В конце выступления автор с сослуживцами прикрепляют на макет
цветное изображение Брестской области.
Голос за кадром. Гомель, Лида, Барановичи… А сколько еще таких
городов подверглась жесточайшему нападению. Сколько народа погибла. И
все это ради Победы. Спасибо вам, ветераны за смелость и героизм!
На
сцене
гаснет
свет.
Слышится
звук
поезда
(на
экране
транслируется презентация 4).Звучит фоновая музыка возрождения. На
сцену выходят ветераны, генералы, представители вооруженных сил РБ,
молодежь, обычные семьи и граждане города Орши (своеобразный парад с
транспарантами и флагами). Автор по форме
идет впереди и рассказывает свою историю.
Автор на фоне музыки:
Орша - город на Днепре был освобожден в 1944 г.
сразу после войны население города едва достигало
30 тысяч человек, а на сегодняшний день оно
превышает 125 тысяч человек. В городе действуют такие известные
промышленные предприятия, как Оршанский станкостроительный завод
«Красный
борец»,
ОАО
«Оршаагропроммаш»,
Оршанский
инструментальный завод, Оршанский льнокомбинат и другие. Неизменной
популярностью у оршанцев и гостей города пользуется музей уроженца
Орши, известного белорусского писателя второй половины 20-го века
Владимира Короткевича.
В 1944 - 1947 гг. начальником железнодорожной станции Орша Центральная работал Евгений Павлович Юшкевич, немало сделавший для
восстановления всего хозяйства Оршанского железнодорожного узла в
суровые послевоенные годы. И в дальнейшем станции являлись на
Белорусской железной дороги пионерами по внедрению различных
технических новшеств. К примеру, В середине 50-х на участках Орша_Красное и Орша - Борисов были оборудованы системы автоматической
блокировки. В 1951 г. на территории станции Орша - Центральная были
перезахоронены павшие в 1942 г. в бою возле деревни Куповать легендарный
железнодорожник - подпольщик и партизанский командир Константин
Заслонов и его адъютант Евгений Коржень. В 1955 г. был установлен
памятник Герою Советского Союза Константину Заслонову, а в 1984 г. в
память о трудовом подвиге послевоенного поколения железнодорожников на
постамент на территории вокзального комплекса был поставлен паровоз П36.
Неподалеку от вокзала расположены Мемориальный музей Героя Советского
Союза Константина Заслонова, Дом культуры железнодорожников и стадион
«Локомотив». Имя героя Советского Союза Константина Заслонова носит
локомотивное депо Орша - одно из ведущих предприятий локомотивного
хозяйства дороги.
Выключается музыка. Участники парада останавливаются и громко
говорят: Оршанцы – мы гордимся вами!
Звучит фонограмма песни «Журавли». На заднем плане пластический
театр теней.
7 номер: песня «Журавли» из кинофильма «Белорусский вокзал».
На заднем плане – пластический театр теней.
В конце выступления автор прикрепляет на макет цветное
изображение Витебской области.
Слышится звук поезда (на экране презентация 5).
Включается фоновая музыка возрождения. С помощью декораций
сцена превращается в учебный класс. Автор в роли ветерана приходит на
Урок мужества к учащимся.
Автор на фоне музыки:
Осиповичи. Этот город на западе Могилевской
области был освобожден 1944 году. До 1954 года
Осиповичи входили в состав Бобруйской области,
а после укрупнения областей в 1954 году стали районным центром
Могилевской области. С 1959 до 2006 года численность населения города
увеличилась с 16 до 34 тысяч человек. С довоенных времен в Осиповичах
работают предприятия пищевой промышленности, ныне известные как
филиал
Могилевхлебпрома
«Осиповичский
хлебозавод»,
ОАО
«Осиповичский молочный комбинат», ОАО «Осиповичский консервный
завод». В 50-е - 70-е годы 20-го века были созданы Осиповичский завод
автомобильных агрегатов, Осиповичский завод «Коммунмаш», завод
железобетонных конструкций. В городе действуют профессиональный
лицей, белорусская гимназия, 4 средние школы, детско - юношеская
спортивная
и музыкальная школы, детская школа искусств, Центр
творчества детей и молодежи, районный центр народных ремесел.
Осиповичи - важный железнодорожный узел в составе Могилевского
отделения Белорусской железной дороги. Недаром на гербе города
изображен паровоз. Ныне на базе депо создано белорусско - российское
совместное
закрытое
акционерное
общество
«Осиповичский
вагоностроительный завод», выпускающее контейнеры и цистерны.
Автор: Помните своих дедов, помните историю. Гордитесь своим
городом!
Звучит фонограмма песни «Весна 45 года». На заднем плане
танцевальная театрализация.
9 номер: песня «Весна 45 года», сопровождается танцевальной
композицией на заднем плане.
В конце выступления автор прикрепляет на макет цветное
изображение Могилевской области.
Голос
за
кадром.
Дорогой
зритель,
уважаемые
ветераны. Обратите внимание на нашу карту. Как за эти
минуты
изменилась
наша
страна.
Она
стала
жизнерадостной и красивой. Но это лишь реставрация
событий. А в жизни все гораздо сложнее. Неоценимый
человеческий труд, вера в будущее – вот что стало залогом мирного неба. В
нашем маршруте остался один единственный город. Город, который является
визитной карточкой нашей Республики. Это наше сердце и душа.
Слышится звук поезда. На сцену выходит автор в спортивной форме,
рядом с ним молодые спортсмены, детские творческие коллективы (на
большом экране появляется видео сюжет 2).
Автор на фоне музыки возрождения. Минск столица
Республики
политический,
Беларусь,
промышленный,
важный
транспортный,
спортивный и культурный центр Восточной Европы.
Ныне население столицы насчитывает около 1 миллиона 900 тысяч человек.
Город был освобожден от немецко - фашистских захватчиков 3 июля 1944
года войсками 1-го,2-го и 3-го Белорусских фронтов во взаимодействии с
партизанами в результате Минской операции. В послевоенные годы столица
БССР развивалась не только как политический и культурный, но и как
промышленный центр. В это время были возведены тракторный и
автомобильный
заводы,
возобновили
свою
работу
Минский
вагоноремонтный завод имени А.Ф. Мясникова, кондитерская фабрика
«Коммунарка» и другие предприятия. С 1955 года в районе столичного Парка
имени Челюскинцев начала свою работу Минская Детская железная дорога
имени К.С. Заслонова.. Доброй традицией стали проводимые в последние 8
лет на Детской железной дороге праздничные акции: «Новогодний экспресс»
в конце декабря и начале января, «Эшелон Победы» 9 мая и 3 июля.
В 1984 году был введен в эксплуатацию Минский метрополитен,
связывавший первоначально микрорайон «Восток» с районом Института
культуры. Сегодня две линии столичной подземки связывают самые
удаленные уголки города. С 60-х годов 20-го века крупным спортивным и
культурным центром Минска был Дворец спорта. Уже в новом тысячелетии
достойную конкуренцию ему составили Многофункциональные культурно спортивные комплексы «Минск - Арена» и «Чижовка - Арена». Последние
стали основными площадками при проведении в мае 2014 г. Чемпионата
мира по хоккею.И конечно же символ города Минска – Национальная
библиотека!
Минский железнодорожный узел - самый крупный на белорусской
железной дороге. В его составе крупнейшие на дороге станции Минск Сортировочный и Минск - Пассажирский.
Пассажирские поезда минского формирования курсируют до Москвы,
Санкт - Петербурга, Мурманска, Архангельска, Новосибирска, Адлера,
Анапы, Минеральных Вод, Киева, Запорожья, Одессы, Варшавы, Вильнюса и
Риги.
Автор выходит на авансцену и со всеми участниками говорит:Мы гордимся
вами – минчане!И прикрепляет карту Минской области на макет. Все
участники остаются на сцене.
Голос за кадром: Пришло время почтить минутой молчания память тех, кто
не вернулся с Великой войны, тех, кто не дожил до нашего нынешнего
мирного, счастливого Дня Победы! Прошу всех встать.
Минута молчания. Звучит метроном.
Голос за кадром:Прошу всех сесть.
Автор 1: Долг молодёжи - быть достойными своих отцов и дедов, их ратных
и трудовых подвигов,
Автор 2: Долг молодежи жить по совести, не забыть тех, кто отдал свои
жизни за победу.
Автор 3: Ведь тот, кто не помнит прошлого, - не достоин будущего!
Автор 4: Цените свободу, цените мирное небо над головой!!!
Автор 5 и автор 6 спускаются к ветеранам и вручают им «Деревья жизни»
из бисера, изготовленные учащимися в объединении по интересам
«Сувенир».
10 номер: песня «Беларусь сильная». Молодежный флеш-моб.
На экране транслируется видео сюжет 3
На сцене появляется танцевальная группа из 40 человек в зелено-красных
майках. Звучит фонограмма песни «Беларусь сильная». Исполняют
учащиеся. Массовый флеш-моб переходит и в зрительный зал.
В конце песни из сетки под потолком высыпаются
воздушные шарики (красного и зеленого цвета).Ветераны и
гости праздника приглашаются на чай и беседу с учащимися.
Литература
1. Брокгауз, Ф.А. Энциклопедический словарь/ Ф.А. Брокгауз,
И.А.Эфрон. - С-Петербург, 1995.
2. Даль, В.И. Словарь живого русского языка/ В.И. Даль. - М.,1998.
3. Инструктивно-методическое письмо ”Особенности организации
идеологической и воспитательной работы в учреждениях
профессионально-технического образования в 2014/2015 учебном
году“
4. Кодекс об образовании/Мозырь, «Белый ветер», 2011год.
5. Материалы XIV Республиканской выставки научно-методической
литературы и педагогического опыта «Гражданско-патриотическое
воспитание: опыт и перспективы»/ http://ripo.unibel.by.
6. Ожегов, С.И. Толковый словарь русского языка/ С.И. Ожегов –М.:
Просвещение, 1995.
7. Программа непрерывного воспитания детей и учащейся молодежи в
Республике Беларусь на 2011-2015 гг.
/http://adu.by/index.php/vospitanie/item/4865
8. Песни о великой Победе http://video.mail.ru/mail/tamara.1810/3216/
9. Сайт «1945 год. День Победы» http://vvpobeda.shpl.ru/pob1.html
10. Номера газеты «Железнодорожник Беларуси» за 2011-2015 год