Стоимость дополнительных опций, в рублях с НДС

Тел.: (831) 414-51-96, 213-60-22 Факс: (831) 272-96-80
E-mail: amfitex @yandex.ru
Сайт: www.amfitex.ru
603051, Россия г.Н.Новгород,
ул. Мунина 40 стр. 1197
Стоимость СВП СЛАВИР в базовой комплектации, в рублях
с НДС
с двигателем SUBARU EZ-36 (240л.с.)
Модель
СЛАВИР-636
2 850 000
Стоимость дополнительных опций, в рублях с НДС:
Запасной маршевый винт 8 лопастей (углепластиковый)
Запасной маршевый винт (Аллюминиевый)
Пакет «Север»*
Пакет «ЗИП расширенный»**
Цвет корпуса по выбору заказчика (оливково-зеленый, желтый, серый, синий)
Пятиместный салон с двумя передними анатомическими сидениями (доплата)
Восьмиместный салон с двумя передними анатомическими сидениями (доплата)
ПВХ-ткань гибкого ограждения повышенной плотности (1150 г/м взамен 850 г/м) (доплата)
Полиуретановая потопчина в районе двери
Люк потолочный Lewmar 50х50
Автономный отопитель салона Webasto AirTop 2000
Предпусковой отопитель Webasto ТТ-Е с таймером
Печка обогрева задних пассажиров
Доп. пластиковый топливный бак 70л устанавливается в носовое багажное отделение (общий
объем топлива 210л)
Доп. аккумулятор (с эл. схемой)
Запасной комплект задней и передней завес, ткань 1150 г/м
Запасной комплект ГО(полный базовый, ткань 850г/м 2)
Запасной комплект ГО(полный базовый, ткань 1150г/м2)
Камера заднего вида
Круиз-контроль
Релинги носовые высотой 0,6 м
125 000
182 000
183 000
56 000
37 000
21 000
40 000
53 000
18 000
39 000
66 000
64 000
17 000
32 000
17 000
28 000
219 000
267 000
21 000
14 000
26 000
Рейлинги на крыше и по бортам катера
Светодиодные фары дальнего света UMX (2x3400 Lm)
Ксеноновый фараискатель с дистанционным управлением
Светодиодная фара XIL-EP1020 (ближний широкоугольный свет, 8600 Lm)
Столик откидной на спинке переднего дивана
Встроенная система накачки баллонов
Пневматический домкрат для полевого обслуживания катера (65x78 см, 4 т)
22 000
22 000
27 000
48 000
7 000
21 000
9 500
Автономная лебедка электрическая
29 000
Столик легко съемный на стойке (для салона с анатомическими сидениями)
11 000
Автомагнитола с колонками, DVD, GPS-навигатор
Стояночный тент по форме катера, с открывающимся дверным проемом
Трейлер-платформа с откидными бортами по спец. проекту для транспортировки СВП
Гибкие подъемные стропы
24 000
206 000
5000
Тел.: (831) 414-51-96, 213-60-22 Факс: (831) 272-96-80
E-mail: amfitex @yandex.ru
Сайт: www.amfitex.ru
603051, Россия г.Н.Новгород,
ул. Мунина 40 стр. 1197
9 000 р в
день +
проезд и
прожива
ние
Выезд специалиста для ввода в эксплуатацию и обучение персонала
Подготовка СВП к ЖД/Авто перевозке: демонтаж и упаковка ГО, доставка до станции, погрузка в
контейнер, реквизит крепления.
Цены действительны при размещение заказа до 15 05 2016г.
Цены носят ознакомительный характер. Точную цену уточняйте в отдел продаж по телефону
+7 831 414-51-96
*В «Зимний пакет» входят:
- двойная теплоизоляция салона,
- автономный воздушный отопитель салона,
- автономный подогреватель двигателя,
-дополнительный аккамулятор,
-печка обогрева задних пассажиров.
** «Расширенный ЗИП» включающий в себя:
- Воздушный фильтр
- Масляный фильтр
- Бензиновый фильтр
- Сальник редуктора
- подшипник винта
- Клей полиуретановый ур 600 2 банки по 500 грамм.
- Полиуретан 2 м.погонных
- Масло для ДВС две канистры по 4 л.
- Масло редуктора 1 канистра 1л.
- КГО и НГО
- Угломер для установки винта.
Катер на воздушной подушке «Славир»
Предназначен для движения по воде, снегу, льду и другим относительно ровным поверхностям.
Основные технические характеристики
Длина габаритная (на ходу)
6,2 (6,60) м
Ширина габаритная (на ходу)
2,30 (3,7) м
Высота габаритная / на ходу
1,78 / 2.18 м
Габариты кабины (длина, ширина, высота)
Клиренс
Пассажировместимость (макс.)
Сухой вес катера
Грузоподъемность
Макс. скорость движения загрузка 300 кг (лед/вода/песок)
Расход топлива на крейсерской скорости 60 км/ч
Емкость основного топливного бака
2,7 / 1,60 / 1,2 м
0,4 м
6 чел. (8 чел.)
950 кг
>600 кг
>90/80/50
АИ-95: 20-25 л/час
140 л
20 000
Тел.: (831) 414-51-96, 213-60-22 Факс: (831) 272-96-80
E-mail: amfitex @yandex.ru
Сайт: www.amfitex.ru
603051, Россия г.Н.Новгород,
ул. Мунина 40 стр. 1197
Базовая комплектация Судна на Воздушной Подушке СЛАВИР:













Корпус на основе полиэфирного стеклопластика, армированный металлом, с декоративным
покрытием белого цвета
Гибкое ограждение из ткани плотностью 850 гр/м2 с полиуретановой защитой от истирания
Силовая установка с двигателем Subaru EZ36
Система отопления автомобильного типа
Система стеклоочистителя-омывателя лобового стекла
Топливная система с четырьмя топливными баками общей емкостью 140л
Все необходимые для эксплуатации жидкости
Аккумулятор
Электрическая система водоотлива из межкорпусного пространства (помпа)
Навигационные огни
Комфортабельный салон оснащен: ковриками и освещением
Электрический насос для подкачки баллонов гибкого ограждения
Услуга по обучению вождению СВП СЛАВИР на территории завода изготовителя
Тел.: (831) 414-51-96, 213-60-22 Факс: (831) 272-96-80
E-mail: amfitex @yandex.ru
Сайт: www.amfitex.ru
603051, Россия г.Н.Новгород,
ул. Мунина 40 стр. 1197
Процедура заказа
Порядок заказа:
1. Отправить бланк заказа на предприятие-изготовитель, любым удобным для Вас способом.
2. Заключить договор купли-продажи с предприятием-изготовителем.
3. Внести предоплату в размере 50% от полной стоимости заказа по договору безналичным
перечислением средств на счет предприятия-изготовителя или наличными средствами в
кассу предприятия-изготовителя.
Условия поставки:
1. Срок изготовления СВП СЛАВИР 60 календарных дней с даты поступления предоплаты на
счет предприятия-изготовителя. При срочном заказе, срок изготовления 30 календарных
дней, при этом стоимость увеличивается на 3%.
2. СВП может быть доставлен автотранспортом (минимальная внутренняя ширина фургона
2,4 м) или железнодорожным транспортом (минимальный объем контейнера 20тонн).
.
Гарантия
Гарантия на катер 1 год или 300 мото-часов. Что раньше наступит.
Описание конструкции судна
Пассажировместимость
Салон спроектирован для комфортного размещения 6 чел.
Базовый салон позволяет организовать спальное место шириной 140 см и
длиной 200 см.
Система отопления
В салоне предусмотрена система отопления автомобильного типа. Через
воздуховоды горячий воздух подается на стекла для предотвращения
обмерзания.
Багажные отделения
Практически все внутрикорпусное пространство можно использовать для
размещения груза. Катер оборудован 3-мя багажными отсеками. В носу,
под двигателем (доступ из салона), в корме.
Корпус из стеклопластика
Состоит из трех основных деталей: армированное алюминиевым
профилем днище, палуба, кабина.
Наиболее уязвимые при столкновении - передняя и задняя части корпуса
являются отдельными съемными деталями и могут быть заменены без
привлечения специалистов.
Палубное оборудование
На катере используется нержавеющее катерное оборудование.
Металлический винт
8-лопастной. Материал - алюминиевый сплав. Винт устойчив к абразивному
износу, безопасен в эксплуатации. Каждый винт проходит контроль
качества, имеет сертификат и гарантию производителя.
8-лопастной. Материал – углепластик армированный металлом.
Остекление
Триплекс. Угол круговой обзорности 320 градусов. Дворники на лобовых
стеклах, омыватели стекол.
Конструкция гибкого
ограждения (ГО) воздушной
Для увеличения площади воздушной подушки (повышения
грузоподъемности) гибкое ограждение по бортам крепится к надувным
баллонам, которые так же служат для амортизации при торможении.
Тел.: (831) 414-51-96, 213-60-22 Факс: (831) 272-96-80
E-mail: amfitex @yandex.ru
Сайт: www.amfitex.ru
603051, Россия г.Н.Новгород,
ул. Мунина 40 стр. 1197
подушки
Уникальная конструкция ГО позволяет катеру двигаться, имея разрывы.
Ремонт же не представляет сложностей – т.к. нет высоких требований к
герметичности наложенной заплатки. В качестве временной меры разрыв
может быть скреплен изнутри самоклеящимся материалом.
Места трения с поверхностью защищает от истирания листовой
полиуретан.
Трансмиссия
Состоит из шестеренчатого (понижающего) редуктора и карданного вала.
Не боится обледенения.
Топливная система
В стандартной комплектации состоит из двух бортовых баков емкостью 70
л. Переключение между баками осуществляется кнопкой на панели
управления. Баки расположены в центре тяжести и практически не влияют
на балансировку катера. Возможна установка дополнительного бака на 70.
Система управления
Управление катером осуществляется с помощью воздушных рулей. Так же
предусмотрены горизонтально расположенные рули для управления
дифферентом.
Управление в кабине осуществляется с помощью руля, ручки или педали
газа, ручки управления рулями дифферента.
Бланк заказа:
□
□
физическое лицо (ФИО):
организация (наименование):
Адрес:
□
□
□
□
□
□
□
□
□
□
□
□
□
□
□
□
□
□
□
□
□
□
Форма оплаты:
Цвет корпуса (оливково-зеленый, желтый, серый, синий)
Цвет корпуса по выбору заказчика (оливково-зеленый, желтый, серый, синий)
Пятиместный салон с двумя передними анатомическими сидениями (доплата)
Люк потолочный 50х50
Восьмиместный салон с двумя передними анатомическими сидениями (доплата)
ПВХ-ткань гибкого ограждения повышенной плотности (1150 г/м взамен 850 г/м) (доплата)
Автономный отопитель салона Webasto AirTop 2000
Предпусковой отопитель Webasto ТТ-Е с таймером
Доп. пластиковый топливный бак 70л (общий объем топлива 210л)
Доп. аккумулятор
Запасной комплект задней и передней завес, ткань 1150 г/м
Запасной комплект ГО(полный базовый, ткань 850г/м2)
Запасной комплект ГО(полный базовый, ткань 1150г/м2)
Круиз-контроль
Релинги носовые высотой 0,6 м
Светодиодная фара XIL-EP1020 (ближний широкоугольный свет, 8600 Lm)
Ксеноновые фары дальнего света Prolight HID 4400 (2 шт) (2x3200 Lm)
Ксеноновый фараискатель Prolight с дистанционным управлением
Столик откидной на спинке переднего дивана
Встроенная система накачки баллонов
Пневматический домкрат для полевого обслуживания катера (65x78 см, 4 т)
Тел.: (831) 414-51-96, 213-60-22 Факс: (831) 272-96-80
E-mail: amfitex @yandex.ru
Сайт: www.amfitex.ru
603051, Россия г.Н.Новгород,
ул. Мунина 40 стр. 1197
□
□
□
□
□
□
□
□
□
□
Автономная лебедка электрическая
Столик на стойке (для салона с анатомическими сидениями)
Автомагнитола с колонками
DVD
GPS-навигатор
Стояночный тент по форме катера, с открывающимся дверным проемом
Трейлер-платформа с откидными бортами по спец. проекту для транспортировки СВП
Гибкие подъемные стропы
Выезд специалиста для ввода в эксплуатацию и обучение персонала
Подготовка СВП к ЖД перевозке: демонтаж и упаковка ГО, доставка до станции, погрузка в
контейнер