МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ МУРМАНСКОЙ ОБЛАСТИ РАБОЧАЯ ПРОГРАММА

МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ МУРМАНСКОЙ ОБЛАСТИ
ГАОУ МО СПО «АПАТИТСКИЙ ПОЛИТЕХНИЧЕСКИЙ КОЛЛЕДЖ»
УТВЕРЖДАЮ
Директор АПК
_________Л.В. Гришина
25 сентября 2014г.
РАБОЧАЯ ПРОГРАММА
ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ПРАКТИКИ
по подготовке квалифицированных рабочих, служащих
(на базе основного общего образования)
ПРОФЕССИЯ:
Код: 190629.01 «Машинист дорожных и строительных машин»
ОК 16-94
Квалификации:
Машинист бульдозера
Машинист экскаватора одноковшового
Разработал и составил:
мастер производственного обучения
Спицин Александр Евгеньевич
РАССМОТРЕНО
на заседании МК
протокол №1
от 25.09.2014г
2013/2014; 2014/2015; 2015/2016 учебный год
Апатиты
2014
Аннотация
рабочей программы производственной практики
по профессии 190629.01 «Машинист дорожных и строительных машин».
Рабочая учебная программа производственного обучения по профессии 190629.01
«Машинист дорожных и строительных машин» (машинист бульдозера, машинист
экскаватора одноковшового) разработана на основании Федерального
государственного образовательного стандарта (ФГОС) по профессиям среднего
профессионального образования (СПО), утвержденного Приказом Министерства
образования и науки Российской Федерации от 8 апреля 2010 г. № 300 с учетом
региональных условий.
Учебная практика базируется на освоении предметов общепрофессионального и
профессионального цикла: материаловедение, слесарное дело, основы технического
черчения, электротехника, основы технической механики и гидравлики,
безопасность жизнедеятельности, основы управления транспортным средством и
безопасность движения, охрана труда; устройство, техническое обслуживание и
текущий ремонт дорожных и строительных машин (по видам), управление и
технология выполнения работ.
Изучение разделов и тем перечисленных дисциплин должно предшествовать
закреплению соответствующих разделов и тем теоретического обучения на учебной
практике.
Учебная практика проводится в учебно-производственных мастерских и на
рабочих местах предприятий Апатитско-Кировского района, согласно договоров.
Учебная и производственная практика проводится в течение учебного года на 1,2,
3 курсах в учебных мастерских, расположенных на территории Г АОУ МО СПО
«Апатитский политехнический колледж» и на предприятиях городов Апатиты и
Кировска.
Учебной практикой руководят мастера производственного обучения по
профессии «Машинист дорожных и строительных машин».
2
Профессиональные модули, включающие УП и ПП.
Рабочая программа производственного обучения составлена из разделов
профессиональных модулей ПМ. 01, ПМ.02, включающих УП.01, УП.02, и ПП.00,
базирующихся на теоретических междисциплинарных курсах:
ПМ.01.01 «Осуществление технического обслуживания и ремонта дорожных
и строительных машин (по видам)»:
МДК.01.01 Устройство, техническое обслуживание и ремонт дорожных и
строительных машин - 340 часов.
УП.01- 180 часов
ПП.01 - 114 часов
ПМ.02 «Обеспечение производства дорожно-строительных работ (по видам)»:
МДК.02.01 Управление и технология выполнения работ - 262 часа
УП.02 - 108 часов
ПП.02 - 210 часов.
Производственное обучение и производственная практика составляет
612 часов, из них:
1 курс - 180 часов - учебная практика
- 36 часов – производственная практика
II курс - 186 часов - производственная практика
- 108 часов - учебная практика
III курс - 102 часа - производственная практика
Наименование профессии согласно Общероссийскому классификатору
(ОК 016-94) машинист бульдозера 4 разряда, машинист экскаватора
одноковшового 4 разряда.
Назначение профессии:
Умение выполнять техническое обслуживание и ремонт ДСМ, осуществлять монтаж
и демонтаж рабочего оборудования, осуществлять управление ДСМ, выполнять
земляные и дорожные работы, соблюдая технические требования и безопасность
производства.
Квалификация:
В системе непрерывного образования профессия «Машинист дорожных и
строительных машин» относится к 4-ей ступени квалификации.
Уровень общего образования, требуемого для получения профессии - среднее
(полное) общее образование.
Уровень профессионального образования начальное профессиональное
образование.
Тарификация труда по профессии190629.01 «Машинист дорожных и строительных
машин» осуществляется непосредственно на предприятиях.
3
Содержание рабочей программы производственного обучения.
№
п/п
1
Содержание
Стр.
Пояснительная записка
3
2
Тематический план
6
3
Содержание рабочей программы
8
4
Поурочно-тематические планы
15
5
Требования к качеству профессиональной подготовки
21
6
Требования к результатам освоения ОПОП
23
7
Перечень литературы и средств обучения
25
4
1. Пояснительная записка
Рабочая учебная программа производственного обучения по профессии
190629.01 «Машинист дорожных и строительных машин» (машинист
бульдозера, машинист экскаватора одноковшового) разработана на основании
Федерального государственного образовательного стандарта (ФГОС) по
профессиям среднего профессионального образования (СПО), утвержденного
Приказом Министерства образования и науки Российской Федерации от 8 апреля
2010 г. № 300 с учетом региональных условий.
1. Цель освоения программы производственного обучения (УП):
закрепление теоретических знаний, полученных при изучении
базовых дисциплин;
приобретение учащимися практических навыков и компетенций в
сфере профессиональной деятельности;
ознакомление с содержанием основных работ и исследований,
выполняемых на предприятии или в организации по месту прохождения
практики;
усвоение приемов, методов и способов обработки, представления
и интерпретации результатов проведенных практических исследований;
приобретение
практических
навыков в
будущей
профессиональной деятельности.
2. Задачи производственного обучения:
формирование умений и навыков выполнять весь комплекс работ по ремонту
и обслуживанию дорожно-строительных машин и выполнения земляных
работ;
воспитание высокой культуры, трудолюбия, аккуратности при выполнении
операций технологического процесса по ремонту, обслуживанию и
эксплуатации дорожно-строительных машин;
развитие интереса в области строительно - дорожной техники; способностей
анализировать и сравнивать производственные ситуации; быстроты мышления
и принятия решений.
3.Место учебной практики в структуре:
Учебная практика базируется на освоении предметов общепрофессионального и
профессионального цикла: материаловедение, слесарное дело, основы технического
черчения, электротехника, основы технической механики и гидравлики,
безопасность жизнедеятельности, основы управления транспортным средством и
безопасность движения, охрана труда; устройство, техническое обслуживание и
текущий ремонт дорожных и строительных машин (по видам), управление и
технология выполнения работ.
Изучение разделов и тем перечисленных дисциплин должно предшествовать
закреплению соответствующих разделов и тем теоретического обучения на учебной
практике
5
4. Формы проведения учебной практики:
Учебная практика проводится в учебно-производственных мастерских и на
рабочих
местах предприятий Апатитско-Кировского района, согласно договоров.
5.Место и время проведения учебной практики:
Учебная и производственная практика проводится в течение учебного года на 1,2,
3 курсах в учебных мастерских, расположенных на территории Г АОУ МО СПО
«Апатитский политехнический колледж» и на предприятиях городов Апатиты и
Кировска.
Учебной практикой руководят мастера производственного обучения по
профессии «Машинист дорожных и строительных машин».
6. Описание профессиональных модулей, включающих УП и ПП:
Рабочая программа производственного обучения составлена из разделов
профессиональных модулей ПМ. 01, ПМ.02, включающих УП.01, УП.02, и ПП.00,
базирующихся на теоретических междисциплинарных курсах:
1) ПМ.01.01 «Осуществление технического обслуживания и ремонта
дорожных и строительных машин (по видам)»:
МДК.01.01 Устройство, техническое обслуживание и ремонт дорожных и
строительных машин - 340 часов.
УП.01- 180 часов
ПП.01 - 114 часов
2) ПМ.02 «Обеспечение производства дорожно-строительных работ (по
видам)»:
МДК.02.01 Управление и технология выполнения работ - 262 часа
УП.02 - 108 часов
ПП.02 - 210 часов.
Производственное обучение и производственная практика составляет
612 часов, из них:
1 курс - 180 часов - учебная практика
- 36 часов – производственная практика
II курс - 186 часов - производственная практика
- 108 часов - учебная практика
III курс - 102 часа - производственная практика
7. Профессиональная характеристика профессии СПО
23.01.06 «Машинист дорожных ~ строительных машин»
1) Наименование профессии согласно Общероссийскому классификатору (ОК 01694) машинист бульдозера 4 разряда, машинист экскаватора одноковшового 4
разряда.
2) Назначение профессии:
Умение выполнять техническое обслуживание и ремонт ДСМ, осуществлять монтаж
и демонтаж рабочего оборудования, осуществлять управление ДСМ, выполнять
6
земляные и дорожные работы, соблюдая технические требования и безопасность
производства.
3) Квалификация.
В системе непрерывного образования профессия «Машинист дорожных и
строительных машин» относится к 4-ей ступени квалификации.
Уровень общего образования, требуемого для получения профессии - среднее
(полное) общее образование.
Уровень профессионального образования начальное профессиональное
образование.
Тарификация труда по профессии190629.01 «Машинист дорожных и строительных
машин» осуществляется непосредственно на предприятиях.
Характеристика профессиональной деятельности.
Содержательные параметры (виды) профессиональной деятельности:
осуществление технического обслуживания и ремонта дорожных и
строительных машин (по видам);
обеспечение производства дорожно-строительных работ (по видам).
Область профессиональной деятельности:
техническое обслуживание и ремонт дорожно-строительных машин;
управление дорожно-строительными машинами;
выполнение земляных работ дорожно-строительными машинами.
8. Учебным элементам соответствуют определенные уровни усвоения:
1 - уровень - узнавание изученных ранее объектов, свойств, процессов,
выполнение профессиональной деятельности с опорой (подсказкой).
2 - уровень - самостоятельное выполнение по памяти типового действия.
3 - уровень - продуктивное действие, Т.е. создание алгоритма деятельности в
нетиповой ситуации на основе изученных ранее типовых действий.
7
2. Тематический план производственного обучения
Структура и содержание УП и пп по профессии 190629.01
«Машинист дорожных и строительных машин»
Модуль
ПМ.01
УП.01
Наименование модуля
Осуществление
технического
обслуживания и
ремонта дорожных и
строительных машин
(по видам)
№ темы
Наименование темы
I курс I полугодие
Вводное занятие. Охрана труда
и пожарная безопасность в
Т.1
УПМ
ПМ.01
ПП.01
Осуществление
технического
обслуживания и
ремонта дорожных и
строительных машин
(по видам)
Осуществление
технического
обслуживания и
ремонта дорожных и
строительных машин
(по видам)
сборочные работы
I курс II полугодие
Слесарные и слесарноТ.2
сборочные работы
Проверочные работы
Устройство и ТО
Т.3
кривошипно- шатунного
механизма
Устройство и ТО
Газораспределительного и
Т.4
декомпрессионного
механизма
Устройство и ТО системы
Т.5
охлаждения
Устройство и ТО системы
Т.6
смазки
Устройство и ТО системы
Т.7
питания
Устройство и ТО системы
Т.8
пуска
Проверочные работы
Т-9
Устройство и ТО сцепления
Устройство и ТО коробки
Т-10
передач
Устройство и ТО ведущих
Т-11
мостов
Т-12
Устройство и ТО ходовой части
Всего за II полугодие
Всего за I курс
ПМ.01
Осуществление
6
Слесарные и слесарноТ.2
Всего за I полугодие
ПМ.01
УП.01
Кол-во часов
II курс I полугодие
Т-13
Устройство и ТО рулевого
72
78
24
6
12
12
12
12
12
6
6
7,2
7,2
7,2
14,4
138
216
12
8
ПП.01
ПМ.02
УП.02
ПМ.02
ПП.02
технического
обслуживания и
ремонта дорожных и
строительных машин
(по видам)
Обеспечение
производства дорожностроительных работ (по
видам)
Обеспечение
производства дорожностроительных работ (по
видам)
управления и тормозной
системы.
Устройство и ТО рабочего и
Т-14
гидравлического оборудования
бульдозера.
Устройство и ТО рабочего и
Т-15
гидравлического оборудования
экскаватора.
Устройство и ТО
Т-16
электрооборудования.
Т-17
Ремонт двигателя
Т-18
Ремонт трансмиссии.
Проверочные работы
Всего за I полугодие
II курс II полугодие
Т-19
Инструктаж по охране труда и
пожарной безопасности
Т-20
Органы управления дорожных
и строительных машин
Т-21
Техническое обслуживание
дорожных и строительных
машин
Проверочные работы
Т-22
Производство земляных работ
бульдозером
Итого:
Т-22
Производство земляных работ
бульдозером
Т-23
Производство земляных работ
экскаватором одноковшовым.
Итого:
Всего за II полугодие
Всего за II курс
ПМ.02
ПП.02
Обеспечение
производства дорожностроительных работ (по
видам)
III курс I полугодие
Т-23
Производство земляных работ
экскаватором одноковшовым.
Выпускная практическая квалификационная
работа
Всего за I полугодие
12
12
12
12
12
6
78
7,2
14,4
43,2
7,2
36
108
86,4
21,6
108
216
294
87,6
14,4
Всего за III курс
102
102
Всего за курс обучения
612
Практическое вождение на бульдозере
15
Практическое вождение на экскаваторе
15
Примечание: вождение проводится вне сетки учебного времени в объеме 15 часов на каждый вид
техники.
9
3.Содержание рабочей программы
производственного обучения по профессии 190629.01
«Машинист дорожных и строительных машин»
ПМ.01 «Осуществление технического обслуживания и ремонта дорожных и
строительных
машин (по видам)».
I курс – 216 ч
УП.01- l80 ч.
108 ч. - слесарные мастерские
72ч. - класс ЛПЗ тяжёлой техники
ПП.01-36 ч. - класс ЛПЗ тяжёлой техники
II курс - 78 ч
ПП.01-78 ч. - класс ЛПЗ тяжёлой техники
Тема 1. Вводное занятие. Охрана труда и пожарная безопасность в УПМ - 6
часов.
Содержание труда, правила внутреннего распорядка в мастерской. Правила и
нормы . безопасности труда и причины травматизма, правила пожарной
безопасности и электробезопасности.
Тема 2. Слесарные и слесарно-сборочные работы -102 часа.
Применение на практике теоретических знаний, полученных при изучении
слесарного дела и материаловедения. Рабочее место. Основные инструменты:
чертилка, кернер, угольник, линейка, циркуль, штангенциркуль, зубило, молоток,
напильники, ножовка по металлу. Оборудование: верстак, тиски, станки. Работа с
металлом. Плоскостная разметка, рубка, правка и гибка, резка, опиливание,
сверление, зенкование, нарезание резьбы, клёпка, шабрение, распиливание, пайка,
комплексные работы.
Проверочная работа - 6 часов.
Тема 3. Устройство и ТО кривошипно-шатунного механизма (КШМ) - 12 часов.
Назначение, общее устройство и работа КШМ. Устройство и условия работы блок
картера и головки цилиндров двигателей с водяным и воздушным охлаждением,
поршневой группы, маслосъёмных и компрессионных колец, подшипников,
коленчатого вала, маховика и других сборочных единиц. Производить сборку
шатунно-поршневого комплекта. Устанавливать поршня в сборе с шатуном в
цилиндр. Разборка и сборка КШМ.
Тема 4. Устройство и ТО газораспределительного (ГРМ) и декомпрессионного
(ДКМ) механизмов - 12 часов.
Назначение, типы, основные части и принцип работы ГРМ и ДКМ. Определение
10
мест возможных неисправностей. Выполнять регулировку теплового зазора между
клапанами и коромыслами. разборка и сборка ГРМ и ДКМ.
Тема 5. Устройство и ТО системы охлаждения - 12 часов.
Назначение, устройство и принцип работы радиатора, термостата, водяного
насоса, вентилятора. Обслуживание воздушной и жидкостной системы охлаждения,
возможные неисправности и способы их устранения. Производить разборку и
сборку водяного насоса, термостата. Проверять и регулировать натяжение ремней.
Тема 6. Устройство и ТО системы смазки - 12 часов.
Основные свойства и марки масел. Устройство и принцип работы масляного
насоса, фильтров грубой и тонкой очистки масел, радиатора. Производить разборку
и сборку масляного насоса, центрифуги (фильтра тонкой очистки масла).
Тема 7 . Устройство и ТО системы питания - 12 часов.
Назначение и общее устройство системы питания. Принцип работы
турбокомпрессора, топливных фильтров тонкой и грубой очистки, топливного
насоса высокого давления, подкачивающего насоса, форсунок. Про изводить
разборку и сборку воздухоочистителя, топливного насоса, форсунок. Определять
состояние фильтрующих элементов.
Тема 8. Устройство и ТО системы пуска - 6 часов.
Назначение, устройство и принцип работы пусковых двигателей. Возможные
неисправности и способы их устранения. Разборка и сборка пусковых двигателей,
передаточного механизма, сцепления, редукторов.
Проверочная работа - 6 часов.
Тема 9. Устройство и ТО сцепления – 7,2 часа.
Назначение, устройство и принцип действия сцепления. Производить разборку и
сборку. Определять техническое состояние. Регулировка сцепления.
Тема 10. Устройство и ТО коробки передач -7,2 часа.
Назначение, устройство и принцип работы коробки передач. Выполнение работ по
техническому обслуживанию. Разборка и сборка коробки передач.
Тема 11. Устройство и ТО ведущих мостов -7,2 часа.
Устройство, механизмы ведущих мостов колёсных тракторов, задних ведущих
мостов гусеничных тракторов. Регулировка зазора в конических подшипниках,
свободный ход рычагов управления, пружины тормоза солнечной шестерни,
механизма управления остановочными тормозами. Разборка и сборка ведущих
мостов.
Тема 12. Устройство и ТО ходовой части – 14,4 часа.
Назначение и устройство ходовой части гусеничных и колёсных тракторов. Развал
11
и схождение передних . колёс. Накачка колёс. Регулировка зазора в конических
подшипниках. Регулировка натяжения гусеничной цепи. Смазка ходовой части.
Разборка и сборка ходовой части.
Тема 13. Устройство и ТО рулевого управления и тормозной системы - 12
часов.
Назначение и устройство рулевого управления и тормозных систем. Регулировка
шарнирных соединений рулевых тяг, рулевого механизма типа червяк-сектор.
Регулировка свободного хода тормозной педали и остановочного тормоза. Замена
тормозных накладок. Разборка и сборка рулевого управления и тормозной системы.
Тема 14. Устройство и ТО рабочего и гидравлического оборудования
бульдозера -12 часов.
Виды бульдозерных отвалов. Установка и перестановка ножей отвала бульдозера,
устройство, назначение гидронасосов, гидроцилиндров, гидрораспределителей.
Разборка и сборка гидравлического оборудования.
Тема 15. Устройство и ТО рабочего и гидравлического оборудования
экскаватора - 12 часов.
Основные виды сменного рабочего оборудования экскаватора. Устройство,
назначение гидронасосов, гидроцилиндров, гидрораспределителей. Разборка и
сборка гидрооборудования.
Тема 16. Устройство и ТО электрооборудования - 6 часов.
Устройство, назначение и принцип действия аккумуляторной батареи, стартера,
генератора, световой арматуры, контрольно-измерительных приборов. Техническое
обслуживание электрооборудования. Разборка и сборка.
Тема 17. Ремонт двигателей – 12 часов.
Ремонт КШМ - замена поршневых колец, вкладышей коленвала. Подбор деталей и
сборка цилиндро-поршневой группы. Ремонт ГРМ - притирка и регулировка
клапанов. Замена изношенных и деформированных деталей (клапана, коромысла,
штанги, толкатели, пружины, распредвал). Ремонт системы охлаждения и смазки.
Ремонт радиаторов, водяных насосов, термостатов, ремонт масляных насосов и
масляных радиаторов. Ремонт системы питания. Ремонт топливного насоса с
регулятором, ремонт обратного клапана секции насоса, форсунок, замена
плунжерной пары.
Тема 18. Ремонт трансмиссии - 12 часов.
Ремонт сцепления. Замена накладок ведомых дисков. IIlлифовка ведущих дисков.
Ремонт коробки передач. Замена валов и шестерней. Ремонт ведущих мостов
гусеничных и колёсных машин. Замена шестерни главной передачи, ремонт
посадочных отверстий под корпуса подшипников.
Проверочные работы – 6 часов
12
В результате освоения профессионального модуля ПМ.01 обучающийся
должен:
Иметь практический опыт:
Разборки узлов и агрегатов дорожно-строительных машин и тракторов, подготовки
их к ремонту; Обнаружения и устранения неисправностей.
Уметь:
Выполнять основные операции технического осмотра;
Выполнять работы по разборке и сборке отдельных сборочных единиц и рабочих
механизмов;
Применять ручной и механизированный инструмент;
Снимать и устанавливать несложную осветительную арматуру;
Знать:
Назначение, устройство, и принцип работы дорожно-строительных машин;
Систему технического обслуживания и ремонта дорожных и строительных машин;
Способы выявления и устранения неисправностей;
Технологию выполнения работ, устройство и требования безопасного пользования
ручным и механизированным инструментом;
Эксплуатационную и техническую документацию.
ПМ.02 «Обеспечение производства дорожно-строительных работ (по видам)»
II курс -216 часов.
УП.02 – 108 часов
ПП. 02 - 108 часов.
IП курс - 102 часа.
ПП.02 - 102 часа - производственная практика.
Тема 19. Инструктаж по Охране труда и пожарной безопасности - 7,2 часа.
13
Тема 20. Органы управления дорожных и строительных машин- 14,4 часа.
Ознакомление с органами управления бульдозера и экскаватора одноковшового.
Тема 21. Техническое обслуживание дорожных и строительных машин – 43,2
часа.
ЕТО, ТО-1, ТО-2, ТО-3 бульдозера и экскаватора одноковшового.
Проверочные работы – 7,2 часа
Тема 22. Производство земляных работ бульдозером – 122,4 часа
Подготовительные работы. Пробивка трасс и первоначальных дорог. Разработка
мерзлых грунтов. Разработка траншей и котлованов с предварительным рыхлением.
Сооружение каналов. Сооружение котлованов. Планировка дна резерва. Разработка
террас и полок. Разработка выемок. Разработка грунта траншейным способом
.Производство земляных работ бульдозером согласно плану.
Тема 23. Производство земляных работ экскаватором одноковшовым -109,2
часа
Производство земляных работ экскаватором одноковшовым. Производство работ
экскаватором, оборудованным прямой лопатой. Разработка грунта выше уровня
стоянки экскаватора .Разработка тяжелых и мерзлых грунтов. Разработка грунта
лобовой проходкой. Разработка грунта боковой открытой проходкой. Разработка
грунта боковой закрытой проходкой. Разработка грунта в забое несколькими
проходками. Смена рабочего оборудования на гидромолот .Производство работ
экскаватором, оборудованным обратной лопатой. Разработка грунта ниже стоянки
экскаватора. Погрузка грунта экскаватором в автотранспорт. Разработка грунта с
отсыпкой его в отвал. Разработка грунта с отсыпкой его в автотранспорт. Засыпка и
планировка траншей экскаватором.
Выпускная практическая квалификационная работа – 14,4 часа
В результате освоения профессионального модуля ПМ.02 обучающийся
должен:
Иметь практический опыт: выполнения земляных, дорожных и строительных
работ;
Уметь: управлять дорожными и строительными машинами; производить земляные,
дорожные и строительные работы; выполнять технические требования,
предъявляемые к качеству выполняемых работ; соблюдать безопасные условия
производства работ;
Знать: способы производства земляных, дорожных и строительных работ;
механизмы управления; требования к качеству земляных, дорожных и строительных
работ и методы оценки качества; требования инструкций по технической
эксплуатации дорожных и строительных машин; правила дорожного движения.
14
4.Поурочно - тематические планы производственной практики
Поурочно - тематический план производственной практики
I - курс 216 часов.
№
темы
Т-1
Т-2
Наименование темы
1-ое полугодие (78ч.)
Вводное занятие. Охрана труда и пожарная безопасность в
УПМ.
Слесарные и слесарно - сборочные работы.
Разметка плоскостная.
Рубка металла.
Правка и гибка металла.
Резка металла.
Опиливание металла.
Опиливание металла.
Сверление.
Зенкование. Зенкерование. Развертывание.
Нарезание резьбы
Клёпка.
Распиливание.
Притирка.
Итого:
Кол-во
часов
6
72
6
6
6
6
6
6
6
6
6
6
6
6
78
2-ое полугодие (138ч.)
Т-2
Т-3
Т-4
Т-5
Слесарные и слесарно - сборочные работы.
Пайка, лужение. Склеивание.
Шабрение.
Комплексные работы.
Комплексные работы.
Проверочные работы.
Устройство и ТО кривошипно-шатунного механизма.
Разборка и сборка кривошипно-шатунного механизма.
ТО кривошипно-шатунного механизма.
Устройство и ТО газораспределительного и
декомпрессионного механизма.
Разборка и сборка газораспределительного механизма.
Разборка и сборка декомпрессионного механизма.
Устройство и ТО системы охлаждения.
Устройство системы охлаждения.
30
6
6
6
6
6
12
6
6
12
6
6
12
6
15
ТО системы охлаждения.
Устройство и ТО системы смазки.
Устройство системы смазки.
ТО системы смазки.
Устройство и ТО системы питания.
Устройство системы питания.
ТО системы питания.
Устройство и ТО системы пуска.
Проверочные работы.
Устройство и ТО сцепления
Устройство и ТО коробки передач
Устройство и ТО ведущих мостов
Устройство и ТО ходовой части
Устройство ходовой части.
ТО ходовой части.
Т-6
Т-7
Т-8
Т-9
Т-10
Т-11
Т-12
Итого:
6
12
6
6
12
6
6
6
6
7,2
7,2
7,2
14,4
7,2
7,2
138
Поурочно - тематический план производственной практики
II - курс 294 (часа)
№
темы
Т-13
Т-14
Т-15
Т-16
Т-17
Т-18
Наименование темы
1-ое полугодие (78ч.)
Устройство и ТО рулевого управления и тормозной системы.
Устройство рулевого управления и тормозной системы.
ТО рулевого управления и тормозной системы.
Устройство и ТО рабочего и гидравлического оборудования
бульдозера.
Устройство рабочего и гидравлического оборудования бульдозера.
ТО рабочего и гидравлического оборудования бульдозера.
Устройство и ТО рабочего и гидравлического оборудования
экскаватора.
Устройство рабочего и гидравлического оборудования
экскаватора.
ТО рабочего и гидравлического оборудования экскаватора.
Устройство и ТО электрооборудования.
Устройство электрооборудования.
ТО электрооборудования.
Ремонт двигателя.
Ремонт кривошипно-шатунного механизма.
Ремонт газораспределительного механизма.
Ремонт трансмиссии.
Ремонт сцепления.
Ремонт ведущих мостов.
Кол-во
часов
12
6
6
12
6
6
12
6
6
12
6
6
12
6
6
12
6
6
16
Проверочные работы.
Итого:
Т-19
Т-20
Т-21
Т-22
Т-22
Т-23
Итого:
2-ое полугодие (216ч.)
Инструктаж по охране труда и пожарной безопасности.
Органы управления дорожных и строительных машин.
Органы управления экскаватором.
Органы управления бульдозером
Техническое обслуживание дорожных и строительных машин.
ЕТО, ТО-1 экскаватора.
ЕТО, ТО-1 бульдозера.
ТО-2 экскаватора.
ТО-2 бульдозера.
ТО-3 экскаватора.
ТО-3 бульдозера.
Проверочные работы
Производство земляных работ бульдозером.
Подготовительные работы.
Планировочные работы бульдозером.
Возведение насыпей бульдозерами.
Засыпка траншей бульдозером.
Пробивка трасс и первоначальных дорог.
Производство земляных работ бульдозером.
Погрузка грунта в автотранспорт с лотка.
Погрузка грунта в автотранспорт с эстакады.
Сооружение каналов.
Сооружение котлованов.
Планировка дна резерва.
Разработка полок.
Разработка выемок.
Разработка грунта траншейным способом.
Разработка террас.
Разработка грунта в отвал.
Производство земляных работ бульдозером согласно тех. карте.
Спаренная работа бульдозеров.
Производство земляных работ экскаватором одноковшовым.
Производство земляных работ экскаватором одноковшовым.
Разработка грунта ниже стоянки экскаватора.
Разработка грунта выше уровня стоянки экскаватора.
6
78
7,2
14,4
7,2
7,2
43,2
7,2
7,2
7,2
7,2
7,2
7,2
7,2
36
7,2
7,2
7,2
7,2
7,2
86,4
7,2
7,2
7,2
7,2
7,2
7,2
7,2
7,2
7,2
7,2
7,2
7,2
21,6
7,2
7,2
7,2
216
17
Поурочно - тематический план производственной практики
III - курс 102 часа.
№ Наименование темы
Кол-во
темы
часов
Т-23 Производство земляных работ экскаватором одноковшовым.
87,6
Засыпка грунта экскаватором в пазухи котлованов и за стенки
23-4
7,2
фундамента.
23-5 Засыпка и планировка траншей экскаватором.
7,2
23-6 Разработка грунта с отсыпкой его в отвал.
7,2
23-7 Разработка грунта с отсыпкой его в автотранспорт.
7,2
23-8 Разработка тяжелых и мерзлых грунтов.
7,2
23-9 Устройство котлована экскаватором при наличии грунтовых вод.
7,2
Производство работ экскаватором, с рабочим оборудованием23-10
7,2
гидромолот.
23-11 Засыпка и планировка траншей экскаватором.
7,2
23-12 Разработка траншей и котлованов.
7,2
7,2
23-13 Разработка грунта лобовой проходкой.
1,2
23-14 Разработка грунта боковой открытой проходкой.
23-15 Разработка грунта боковой закрытой проходкой.
7,2
23-16 Разработка грунта в забое несколькими проходками.
7,2
Выпускная практическая квалификационная работа
14,4
Всего за 1-ое полугодие
102
Всего за III курс
102
18
Производственная практика ПП.00
Производственная практика является составной частью учебно-воспитательного
процесса (УВП), она проводится на завершающем этапе обучения, на рабочих
местах в организациях и предприятиях различных организационно-правовых форм
на основе прямых договоров, заключаемых между организациями, предприятиями и
ГАОУ МО СПО «Апатитский политехнический колледж». Во время
производственной практики учащиеся самостоятельно выполняют работы,
характерные для соответствующей профессии и уровня квалификации.
Производственная практика по профессии 190629.01 «Машинист дорожных и
строительных машин» проводится в конце обучения на третьем курсе в количестве
102 часов.
Руководство производственной практикой учебной группы осуществляет мастер
производственного обучения, назначенный приказом директора AIIК, который несет
ответственность за выполнение программы практики.
Руководителем производственной практики непосредственно на предприятии
является лицо, назначенное приказом руководителя предприятия из числа опытных
высококвалифицированных рабочих.
С обучающимся обязательно проводится инструктаж по охране труда,
электробезопасности и пожарной безопасности непосредственно на предприятии, т.
е. на рабочем месте практиканта.
Продолжительность рабочего дня обучающегося во время производственной
практики определяется согласно трудовому законодательству из расчета 36 часов в
неделю при возрасте 16-18 лет, и до 40 часов в неделю при возрасте старше 18 лет.
Во время прохождения производственной практики учащийся ведет дневник учета
выполненных работ за каждый рабочий день.
Руководитель практики от предприятия должен оценивать ежедневную работу
обучающегося и выставлять соответствующую оценку в дневник. По окончании
практики обучающемуся выдается производственная характеристика, где даётся
оценка уровня профессиональных качеств обучающегося.
Обучающийся выполняет выпускную практическую квалификационную работу и
пишет экзаменационную письменную работу по индивидуальной теме, полученной
перед выходом на преддипломную практику.
Целью производственной практики является подготовка обучающихся к
самостоятельной высокопроизводительной работе по осваиваемой профессии
190629.01 «Машинист дорожных и строительных машин», а также
совершенствование знаний и практических умений, полученных обучающимися в
19
процессе производственного обучения, освоения производственных навыков и
умений, новых технологий.
Задачи производственной практики:
адаптация обучающихся в конкретных производственных условиях и к
режиму работы;
воспитание у обучающихся сознательной трудовой и технологической
дисциплины, ответственного отношения к труду, бережного отношения к
оборудованию;
закрепление и совершенствование профессиональных знаний и умений по
профессии при соблюдении правил безопасности труда;
накопление опыта самостоятельной работы по профессии;
изучение нормативной, технической и технологической документации;
освоений новых технологий ремонта и технического обслуживания техники;
формирование умений согласовывать свой труд в коллективе;
совершенствование навыков самоконтроля и взаимоконтроля;
формирование основных профессионально-значимых - качеств личности
рабочего.
Виды выполняемых работ:
приём смены, подготовка техники к работе;
управление бульдозером и экскаватором при выполнении земляных работ;
выполнение ежесменного и периодического технического обслуживания;
выполнение слесарных работ в объёме требований к профессии;
выполнение текущего ремонта в составе ремонтной бригады;
выполнять подготовительные работы;
производить монтаж и демонтаж навесного оборудования;
организация рабочего места;
разработка, перемещение и планировка грунта при производстве выемок и
возведение насыпей, сооружении каналов и котлованов;
экономичное расходование горюче - смазочных материалов;
выполнение требований охраны труда и пожарной безопасности;
сдача смены, заполнение производственного дневник.
20
5. Требования к качеству профессиональной подготовки.
Требования к результатам обучения являются основным компонентом (ОК),
проверяемым при оценке качества подготовки выпускников по профессии.
Выполнение этих требований служит основанием для выдачи выпускникам
документов Государственного образца об уровне образования и квалификации.
Тарификация работ производится на основе тарифно-квалификационных
характеристик профессии рабочих. При этом тарифицируемая работа
сопоставляется с соответствующими работами, содержащимися в тарифноквалификационных характеристиках и с типовыми примерами работ, помещенными
в справочнике, а в необходимых случаях и с перечнями примеров работ,
дополнительно разработанными организациями ..
Машинист бульдозера 3 разряда
Должен уметь:
управлять бульдозером с мощностью двигателя до 44,2 кВт (60 л.с.): при
перемещении горной массы, грунта, топлива, сырья и других материалов; при
выполнении планировочных работ в карьере, на отвалах, складах; при зачистке
пласта, бровки; при разравнивании породы, грунта; при профилировании и
подчистке откаточных путей; при производстве вскрышных работ, при передвижке
железнодорожных путей; при подтягивании горной массы в забое к экскаваторам;
при выравнивании подошвы забоя, крутых откосов, уступов; при погрузке,
разгрузке и перевозке грузов; при распашке отвалов, снегоочистке и очистке
территории; при рыхлении грунта, при штабелировочных работах; осматривать и
заправлять бульдозер горючими и смазочными материалами; смазывать трущиеся
детали; выполнять профилактический ремонт и участвовать в других видах ремонта;
составлять ведомости на ремонт бульдозера.
При управлении бульдозером с двигателем мощностью свыше 44,2 до 73,6 кВт (60
до 100 л.с.) - 4-й разряд.
При управлении бульдозером с двигателем мощностью 73,6 до 147,2 кВт (100 до 200
л.с.); при производстве вскрышных работ на рассыпных месторождениях при
мощности двигателя до 147,2 кВт (200 л.с.) –
--5 разряд.
Машинист бульдозера 3-его, 4-ого, 5-ого разрядов
Должен знать:
устройство, технические характеристики обслуживаемого оборудования, его
двигателей, приспособлений, систему управления; установленную сигнализацию
при работе и движении; виды горных работ, выполняемых на бульдозере; марки и
нормы расходов горючих и смазочных материалов; основные сведения о
21
производстве открытых горных и дорожных работ; свойства горных пород; условия
и возможности разработки горных пород и допустимые углы спуска и подъема
машин; правила составления ведомости на ремонт оборудования; системы смазки,
питания и охлаждения двигателей внутреннего сгорания; правила эксплуатации
бульдозера на различных горных работах.
Машинист экскаватора одноковшового 4 разряда
Должен уметь:
управлять экскаватором вместимостью ковша до 0,15 куб.м.; выполнять техническое
обслуживание и текущий ремонт экскаватора и всех его механизмов; определять
неисправности в работе экскаватора его механизмов и устранять их; участвовать в
проведении планово-предупредительного ремонта экскаватора; налаживать и
регулировать рабочие органы экскаватора в зависимости от характера выполняемой
работы с заменой оборудования; соблюдать правила дорожного движения, читать
чертежи, схемы, эскизы, технологические документы на выполняемую работу.
Должен знать:
Назначение и устройство экскаватора; правила технической эксплуатации
экскаватора; правила технической эксплуатации экскаватора; требования к
техническому состоянию машины; правила учета наработки экскаватора; правила
монтажа, пуска, регулировок, обкатки, ввода в эксплуатацию .и хранения машины;
причины возможных неисправностей и способы их устранения; организацию
производственной эксплуатации экскаватора, способы производства работ и
технические требования к их качеству, виды брака, его причины и способы
устранения; основные приемы выполнения работ по разборке и сборке узлов,
механизмов и агрегатов машины; правила дорожного движения; классификацию,
характеристики эксплуатационных и дорожно-строительных материалов,
требования к ним и условия применения; требования и правила охраны труда при
выполнении дорожных работ в разных условиях и ремонте экскаватора в мастерских
и полевых условиях, ограждение мест производства работ; нормы расхода и сборы
горюче-смазочных материалов.
Дополнительно: для 5 разряда управлять экскаватором вместимостью ковша 0,15
куб.м. и до 0,4 куб.м.; для 6 разряда управлять экскаватором вместимостью ковша
свыше 0,40 куб.м. И до 1,25 куб.м.
22
6. Требования к результатам освоения основной профессиональной
образовательной про граммы
Выпускник, освоивший ОПОП (основная профессиональная образовательная
программа ) по профессии НПО, должен обладать общими компетенциями (ОК),
включающими способность:
ОК 1. Понимать сущность и социальную значимость своей будущей профессии,
проявлять к ней устойчивый интерес.
ОК 2. Организовывать собственную деятельность, исходя из цели и способов ее
достижения, определенных руководителем.
ОК 3. Анализировать рабочую ситуацию, осуществлять текущий и итоговый
контроль, оценку и коррекцию собственной деятельности, нести ответственность за
результаты своей работы.
ОК 4. Осуществлять поиск информации, необходимой для эффективного
выполнения профессиональных задач.
ОК 5. Использовать информационно-коммуникационные технологии в
профессиональной деятельности.
ОК 6. Работать в коллективе и команде, эффективно общаться с коллегами,
руководством, клиентами.
ОК 7. Исполнять воинскую обязанность, в том числе с применением полученных
профессиональных знаний (для юношей).
Выпускник, освоивший ОПОП НПО, должен обладать профессиональными
компетенциями (ПК), соответствующим основным видам профессиональной
деятельности:
ПК 1.1. Проверять техническое состояние дорожных и строительных машин.
ПК 1.2. Осуществлять монтаж и демонтаж рабочего оборудования.
ПК 1.3. Осуществлять управление дорожными и строительными машинами.
ПК 1.4. Выполнять земляные и дорожные работы, соблюдая технические
требования и безопасность производства.
23
Формы промежуточной аттестации (по итогам практики):
самостоятельное выполнение практической квалификационной работы
соответствующей требованиям квалификационной - характеристики для
данного уровня квалификации по осваиваемой профессии (разряда, категории
и т.п.)
собеседование с обучающимися на заседании комиссии для определения
соответствия его знаний требованиям квалификационной характеристики
задания на практическую квалификационную работу выдаются обучающимся
не позднее, чем за 15 дней до ее проведения
выполнение работ оценивается в соответствии с «Критериями оценки по
производственному обучению» в баллах по пятибалльной системе.
Критерии оценок учебной и производственной практики.
Отметка «5»:
безошибочное, уверенное и вполне самостоятельное выполнение всех
приёмов и видов работ;
полное соответствие выполнение работ согласно технической и
технологической документации;
правильная и качественная организация труда и рабочего места перед
работой, во время работы и после её окончания;
соблюдение правил по охране труда.
Отметка «4»:
правильное и самостоятельное выполнение основных приёмов и методов
операции при наличии несущественных недочетов;
соответствие выполнения работ согласно технической и технологической
документации;
соблюдение правил организации труда, рабочего места, безопасности при
наличии единичных нарушений;
Отметка «3»:
выполнение приемов операции с нарушениями, не приводящими к браку;
недочеты и отступления от технических и технологических требований
пределах нормы;
недочеты в организации труда и рабочего места, нарушения в организации
труда, исправляемые по замечанию наставника;
Отметка «2»:
грубые нарушения в приемах и способах выполнения операции;
брак в работе;
существенные недостатки в организации труда и рабочего места.
24
7. Перечень литературы и средств обучения
Новиков В.Ю. Слесарь-ремонтник. - М., Академия 2004.
Макиенко Н.И. Общий курс слесарного дела. - М., Высшая школа, 1994
Журавлев А.Н. Допуски и технические измерения. - М., Высшая школа, 1984
Петрова А.В., Корощенко А.Д., Айзман Р.И. Охрана труда на производстве и
в
учебном процессе. - Новосибирск, сибирское университетское издание, 2008 )'
Раздорожный А.А. Охрана тура и производственная безопасность.
М.,Экзамен, 2005
Покровский Б.С. Справочник ремонтника. - М., Академия, 2009
Покровский Б.С. Справочное пособие слесаря. - М., Академия, 2011 ~ Катаев
А.М. Слесарное дело. - СПб., Лань, 2000
Родичев В.А. Тракторы. - М., Академия, 2000
Родичев В.А. Учебник тракториста категории «С». - М., Академия, 2004
Полосин М.Д., Ронинсон э.г. Слесарь по ремонту дорожно-строительных
работ. - М., Академия, 2007
Полосин М.Д., Ронинсон Э.Г. Техническое обслуживание и ремонт дорожностроительных работ. - М., Академия, 2005
Раннев А.В., Полосин М.Д. Устройство и эксплуатация дорожностроительных машин. - М., Академия, 2003.
25