Дополнение по Ячейке Джо: 23 апреля 2006 Интервью с Питером Стивенсом [Peter Stevens] Перевод с английского val_128 Этот документ содержит:Введение * Электричество * Подключение Электричества * Электропитание * Магнетизм* Очистка Цилиндров * Очистка и Зарядка Воды * Цилиндрические Распорные Детали * Распорная деталь в основании набора цилиндров * Конструкция Ячейки * Размещение Ячейки * Закрепление Ячейки * Поджигание Ячейки * Зажигание шкива коленчатого вала * Соединительная Труба * Подключение Соединительной Трубы и Регулировка Выбора времени * Подсказки и Интересное без определённого порядка Введение То, что следует ниже, - представление материала, взятого из видео интервью, проводимого с Питером Стевенсом 23 апреля 2006, и повторно приведены в категориях, которые являются важными для строителя ячейки. Это не полное объяснение того, как сделать и запустить Ячейку Джо. Это рассчитано на читателя, имеющего подготовку в работе с ячейкой. Самый быстрый способ получить эту подготовку состоит в том, чтобы прочитать “Руководство Экспериментатора с Ячейкой Джо” (после этого “Руководства”). Эти акценты документа, добавляют, и в некоторых случаях изменяют то, что Вы читаете в Руководстве. Читатели будут также нуждаться в копии рисунков ячейки, как найдены на группе Yahoo Joecell2, рядом с ними, читая секцию, названную “Конструкция Ячейки”. Электричество Чтобы говорить об использовании электричества в работе ячейки (“cellery”), Вы должны привыкнуть к альтернативному мышлению о том, как электричество работает. В школе нам говорили, что отрицательная клемма и положительная клемма батареи вообще не передают никакого электричества в разомкнутую цепь, и что параллельно положительной и отрицательной клемме батарее требовался нагрузка, чтобы электричество начало течь. Хорошо согласно представлению об электричестве Вы собираетесь понять здесь то, что представление об электричестве является неполным. Отрицательная клемма батареи активна, когда связана с нагрузкой без любого подсоединения или причастности вообще с положительной клеммой. Это может также быть верно для положительной клеммы, но положительная клемма не используется одна в cellery. В дальнейшем, действие отрицательной клеммы источника постоянного тока без подключения положительной будет упомянуто как “отрицательное электричество”, говоря об отрицательном электричестве, термин "нагрузка" также скорее вводит в заблуждение, так он не будет использоваться больше. Подключение Электричества Есть общее правило при подключении электричества, которое подходит неоднократно в работе ячейки. Когда Вы хотите зарядить воду в ячейке или зарядном чане, сначала, Вы подключаете отрицательное электричество, затем Вы подключаете положительный провод (и нормальный электрический ток будет течь), затем Вы снимаете положительный провод и возвращаетесь к отрицательному электричеству, затем Вы (иногда) снимаете отрицательный провод. Мы назовем это “минус первый и последний, правило”. Пожалуйста, сделайте осторожные заметки, что Вы не должны торопить шаги один или четыре, когда Вы применяете эту процедуру. Когда Вы прикладываете отрицательную клемму, это позволяет существенному времени пройти прежде, чем Вы надеваете положительную клемму. Это делает кое-что! Близко связанный с этой процедурой - два принципа подключения электричества в cellery. Прежде всего, энергия, с которой мы имеем дело, отрицательна по заряду и поэтому привлечена к положительному. Что следует из этого, что Вы помещаете ваши отрицательные потенциалы туда, откуда Вы хотите, чтоб энергия текла, и Вы помещаете ваши положительные потенциалы туда, куда Вы хотите, чтоб она текла. НО это должно только начать вещи. Вы снимаете плюс довольно быстро, потому что второй принцип - то, что энергия вообще не любит положительное электричество, таким образом, Вы хотите минимизировать причастность плюса во всем процессе cellery. Выбор времени даётся ниже. Электропитание Для электропитания используют 12v автомобильную батарею, зарядное устройство батареи на 12V, которое поставляет предпочтительно линейный (не пульсирующий) постоянный ток, или регулируемый источник постоянного тока приблизительно 12V предпочтительно линейного (не пульсирующего). Магнетизм Это не то, что важно, чтобы ваши цилиндры имели очень низкий магнетизм. Магнетизм действительно имеет отрицательный эффект на хорошую работу ячейки, таким образом предпочтительно иметь хорошее качество (низкоуглеродистую) сталь, если это может быть устроено легко, но эффекты магнетизма могут быть преодолены следующим образом. 1. Выстроить в линию все швы (предполагается, что Вы не используете тянутые трубы). Швы часто самая магнитная часть трубы так, выравнивая их в линию, Вы только имеете один сегмент ячейки, который может иметь уменьшенную эффективность. Если, после выполнения этого, Вы имеете трубы или швы, которые Вы подозреваете, сталкиваются с производительностью ячейки из-за магнетизма, есть еще три способа действий. 2. Нанесение удара и искрение цилиндров. Возьмите батарею 12v и выровняйте её отрицательный провод к Востоку и ее положительный провод к Западу. Поместите отрицательный провод на внешнюю сторону основы трубы. Затем ударьте цилиндр по его шву молотком (по длине, если нет никакого шва). Тогда поискрите внутреннюю часть трубы наверху положительным проводом. Затем снимите отрицательный провод. Нанесение удара молотком разрушает выравнивание ионов. Примечание: необходимо зажечь ваши трубы, если Вы полировали их. 3. Вращение цилиндров. Возьмите цилиндр, который, Вы думаете, может быть повреждён, и поверните его на 90 градусов по часовой стрелке. 4. Инверсия цилиндров. Цилиндры имеют продольное расположение магнитного типового вихря частоты. Вы хотите все ваши Северные полюса (положительные стороны) иметь наверху и все ваши Южные полюса (негативы) в основании. Путем Вы проверяете цилиндры, в этом отношении - с L-прутом, который является типом инструмента предугадывания. Джон Картер [John Carter] - эксперт по этому, и он дал всесторонние инструкции в другом месте. Кроме того, посмотрите Уолтера Рассела [Walter Russell] об этом, он объяснил, что он назвал “двойными полюсами поля”. Альтернативным способом оценить, какой цилиндр (ы) должен быть инвертирован, нужно все цилиндры поставить вместе на вашей скамье и переполнить их. Оставьте их в течение минуты и затем поместите вашу руку на вершине всего набора. Вы будете чувствовать высокую температуру в любом цилиндре, который находится в противоположном выравнивании к остальным. Очистка Цилиндров Всегда только электроочистка цилиндров ячейки. Поэтому, не чистите их химически! Чтобы сделать это, Вы полностью изменяете ток вдоль каждой трубы с ячейкой, полностью собранной. Начните с наиболее удаленным цилиндром. (i) Подключите плюсовую клемму на внутреннюю поверхность наверх цилиндра и минусовую клемму на внешнюю поверхность в основании. Оставьте так в течение одной минуты. (ii) Подключите минусовую клемму на внутреннюю поверхность наверху и плюсовую клемму на внешнюю поверхность в основании. Оставьте так в течение одной минуты (iii) Повторите (i) выше. Когда Вы сделали, это с наиболее удаленным цилиндром, продолжите со следующим цилиндром, пока все цилиндры не будут обработаны. Очистка и Зарядка Воды Вы можете использовать воду из-под крана, если Вы в значительной степени очистите её от химикалий, которые вносятся туда компанией по водоснабжению (квасцы, хлор, фтористые соединения и т.д.). Чтобы сделать это, Вы можете использовать ячейку. Поместите вашу воду из-под крана в ячейку, затем сделайте процедуру, описанную выше в “Подключении Электричества”. Подключите минус вашей 12v батареи, зарядного устройства или блока питания 12v на время между 2 и 20 минутами в основании ячейки, затем установите плюс наверху внешнего цилиндра ячейки на время между 2 и 3 минутами, оставляя минус на месте, затем снимите плюс и оставьте минус в течение часа. Лейте воду в стеклянный контейнер или пластмассовое ведро. Повторите. После 24 часов, что случится, химикалии в воде в ведре, станут твердыми частицами; некоторые спадут на дно, и некоторые всплывут вверх в зависимости от того, какой заряд они приобретали в процессе. Вылейте твердые частицы сверху, затем лейте среднюю (чистую) воду в вашу ячейку, затем выбросьте материал в осадке. Вы можете использовать, пульсирующий постоянный ток для этого, но прямой постоянный ток лучше, потому что это работает быстрее. Вы можете сделать тот же самый процесс как выше с зарядным чаном, но Вы обработаете намного большее количеством воды и не присядете ни на минуту с повторением вашей процедуры зарядки. Мимоходом, и в то время как мы говорим о зарядных чанах, те конусы, которые Вы видите в Руководстве Экспериментаторов с Ячейкой Джо, взяты от сепараторов молока/сливок, которые используются в маслодельнях. Никакого электролита не должно быть добавлено. Цилиндрические Распорные детали Они должны быть из естественного каучука [резины]. Некоторые Буны-N O-кольцевые материалы работают, но некоторый O-кольцевой материал – базируемый на минералах, или содержат железо в окраске, и это будет коротить ячейку. Если распорные детали из трубчатой резины, они должны быть установлены с туннелями труб все обращенные внутрь к центру ячейки когда рассматривается сверху. (см. изображение ниже). Важно понять эти детали правильно, чтобы предотвратить закорачивание. Иллюстрация показывает радиальное расположение распорных деталей. Заметьте: некоторые из других деталей в этом изображении не соответствуют тексту. Ёмкость изолирования распорных деталей далее увеличена, добавлением намазывания Sikaflex 291, Marine Grade, белого, к концам каждой распорной детали. Распорная деталь в основании набора цилиндров Это должен быть алебастр или та же самая пластмасса, используемая в кухонных разделочных досках. Конструкция Ячейки Следующее выражено как ряд отклонений от конструкции, найденной в Руководстве Экспериментаторов с Ячейкой Джо. Рисунки Билла [Bill], как найдено на joecell2, являются правильными. Имейте их, поскольку Вы читаете это. Отклонения в этом тексте отвергают рисунки. Не используйте 1-дюймовую трубу в центре как ваш катод. Это дает энергии недостаточное место, чтобы резонировать. Примените ваш отрицательный заряд к внешней поверхности 2-дюймовой трубы посредством постамента или платформы центра катода, которая установлена в основании 2дюймового цилиндра (см. изображения ниже). Иллюстрация показывает центр снизу Иллюстрация показывает центр сверху. Наблюдайте, что проникающие отверстия разрешают водный поток. Читатели признают, что эта инструкция является противоречащей Руководству, которое подключает отрицательный заряд к внутренней поверхности центральной трубы посредством опрессовывания соответствующего болта. Это также противоречит утверждениям Джо в расшифровках стенограммы, доступных в www.joecellfreeenergydevice@yahoogroups.com. Аргумент в основе этого подхода - то, что энергия ищет положительный заряд, и Вы хотите ту энергию в середине ячейки. Помещая минус на внешнюю сторону центральной трубы, Вы вызываете притягивающий положительный заряд на внутренней поверхности, и энергия мигрирует к нему. Чтобы иметь водный поток в вашем 2-дюймовом цилиндре катода, Вы должны сверлить три отверстия в платформе центра катода или постаменте. Вы можете использовать фланцевый верх или конический верх, как Вы желаете. Конические вершины тяжелее в изготовлении и больше стоят, таким образом, фланец показан. Размещение Ячейки Это может быть, где удобно, но это должны быть, по крайней мере, четыре дюйма, свободные от Высоковольтных проводов и электрических механизмов (распределитель и т.д.) также радиатора, трубок кондиционера и топливных линий. Закрепление Ячейки Это должно быть посредством скрепки охвата или скобки, но это должно быть ОЧЕНЬ ХОРОШО изолировано. Корочение ячейки к автомобилю происходит очень легко и так НЕЗРИМО. Чтобы предотвращать закорачивание, ячейка должна быть изолирована от скобки и любого другого металла поблизости. Привилегированные изоляторы - 3 слоя двойного слоистого обёртывания Мешковины, (также известный как холст). Этот материал обернут вокруг ячейки. Тогда поместите ряд трех деревянных шпунтов, равноудаленных вокруг окружности ячейки и окружите все собрание в вашей скобке. Эффект шпунтов должен создать воздушный промежуток между ячейкой и скобкой, которая далее уменьшает вероятность закорачивания энергии на землю. Отметьте: естественный каучук не будет работать в этом применении. Поджигание Ячейки Сделайте это как само собой разумеющееся перед вводом в действие ячейки. Однако, пожалуйста, отметьте, это может использоваться как процедура, чтобы нормализовать ячейку, если Вы потерпите неудачу в некоторый момент, следуйте правилу: минус первый и последний. Соедините ваш отрицательный провод с основой ячейки и поискрите плюсом вершины ячейки с концом положительного провода, четыре раза. Зажигание шкива коленчатого вала Таким образом, Вы имеете вашу ячейку полностью сделанной и выстроенное в линию правильно, Вы имеете вашу хорошую воду в ней, Вам закрепили вашу ячейку должным образом в автомобиле и ваша алюминиевая соединительная труба полностью свободна от электрооборудования. Следующий шаг должен зажечь коленчатый вал. Способ сделать это - запустить двигатель, затем приложить минус вашей автомобильной батареи к вашей ячейке. Затем возьмите плюсовой провод и образуйте им дугу на шкив (выставленный немного, где Вы видите выбор времени [зажигания]), четыре раза. Высветите несколько искр по соединительной алюминиевой трубе в течение приблизительно 3-4 секунд. Это делает двигатель положительными, и энергия пойдет туда, и останется там. Если это не будет сделано, то энергия убежит на корпус, прыгая вокруг к тому, что является соседним в отсеке двигателя, или она будет поглощена или блокирована в материале прокладки. Этот скачок поперек и блокирование невидимы, таким образом, Вы не будете знать, что это случается. Дальнейшее исследование требует понимать это явление. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: ЭТА ПРОЦЕДУРА ОПАСНА! ДЕЛАЯ ЭТО, ДЕРЖИТЕСЬ ПОДАЛЬШЕ ОТ ВСЕХ ПЕРЕМЕЩАЮЩИХСЯ ЧАСТЕЙ, ТИПА ВЕНТИЛЯТОРНОГО РЕМНЯ И Т.Д. Соединительная Труба Труба должна быть алюминиевой (примечание, медь имеет неправильный заряд). Держите её по крайней мере четырьмя дюймами дальше от всех электрических механизмов в автомобиле, то же самое как ячейку непосредственно. Поместите плотно прилегающий переходной рукав из прозрачного пластмассового шланга в конце соединительной трубы приблизительно 4 дюйма длиной. Вы начнете обучать двигатель, приспосабливая соединительную трубу к вакуумному порту карбюратора. Оставьте ¾-дюймовый промежуток между концом соединительной трубы и вакуумного порта, или ячейка будет замкнута накоротко. Это обеспечивает искровой промежуток на двигатель. Поскольку Джо заявляет, “отрицательная Земля вне ячейки Джо и трубы оба положительно заряжены, таким образом, держа потенциал. Частоты в состоянии идти через любую сталь быстро и эффективно” Подключение Соединительной Трубы и Регулировка Выбора времени [зажигания] AAA Подключите соединительную трубу с вакуумным портом коллектора потребления карбюратора, который находится под заборником воздуха карбюратора. Не забывая оставлять эти ¾” (20mm) искрового промежутка! Соедините плюсовой провод 12V DC к внешней стороне контейнера ячейки. Запустите двигатель, и он будет тянуть газ/энергию внутрь. Позвольте этому продолжаться в течение трех минут. Тогда, удалите плюсовой провод от ячейки и электрически соедините его с отвёрткой на длинной рукоятке. Образуйте дугу коленчатого вала с отверткой, только касаясь перемещения вне оправы на коленчатом валу. Искры должны лететь, поскольку Вы мчитесь; сделайте это в течение только 1 секунды, эквивалентной 4 искрам. Держитесь подальше от ремней вентиляторов и т.д., в то время как Вы делаете это. Остановите двигатель. Разъедините топливную линию и блокируйте её подходящим болтом. Если ваш топливный насос с электрическим приводом, который очевидно должен быть отключен. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: ЭТА ПРОЦЕДУРА ОПАСНА! ДЕЛАЯ ЭТО ДЕРЖАТЕ ВАШИ РУКИ И ОТВЕРТКУ ДОСТАТОЧНО ДАЛЕКО ОТ ВСЕХ ПЕРЕМЕЩАЮЩИХСЯ ЧАСТЕЙ, ТИПА ВЕНТИЛЯТОРНОГО РЕМНЯ И Т.Д. Примечание 1, ОСТАВЬТЕ ТОЛЬКО МИНУС ПРИЛОЖЕННЫМ. Примечание 2: не помещайте электрический клапан отключения в топливную линию Теперь ослабьте болт, закрепляющий место распределителя и поставьте отметку его текущего положения и продвиньте выбор времени на 10 градусов. Двигатель должен все еще работать на топливе, которое осталось в карбюраторе. Двигатель теперь начнет кашлять. Продвиньте распределитель приблизительно на 30 градусов от того, где он стартовал. Это равняется 60 градусам на коленчатом валу. Сделайте так, чтобы помощник повернул ключ и запустил двигатель для Вас. Поскольку двигатель продолжает кашлять, продолжают перемещать распределитель вокруг того, пока работа двигателя не станет гладкой. Вы заметите задыхающийся звук, и двигатель замедлится, почти остановится, тогда он соберет снова, затем замедлится. Это подобно волне, кое-что как дыхание. Не касайтесь ячейки, однажды запустив её. Прекрасная настройка выбора времени. Тогда закрепите ваш ремень безопасности. BBB следующий шаг должен приложить вашу соединительную трубу к болту (иногда называемый “слепой выступ”), установленному в головку двигателя. Болт должен быть расположен в углублении V двигателя формы V, если именно такой Вы имеете. Но в большинстве ситуаций Вы должны будете приложить к болту, размещенному везде, где Вы можете. Двигатель должен работать сразу же только с минимальными изменениями необходимого выбора времени. Вы работаете без бензина! [Примечание: Джо больше не прилагает соединительную трубу к вакуумному входному отверстию связи карбюратора в любое время, но это предлагается здесь, как способ начать обучение двигателя. Как только двигатель работает хорошо посредством этого приложения через карбюратор, продолжают использовать болт вставки как путь к двигателю.] Подсказки и Интересное без определённого порядка. 1. Если Вы будете рядом HT верхних линий электропередачи, то ячейка остановится. Вы преодолеваете это при использовании батареи на 1.5В. Отрицательный провод должен идти к цилиндру-катоду, и плюсовой к контейнеру ячейки. Это только дает потенциал воды, и затем держит тот потенциал. 2. TIG сваривают используя только инертный газ не окисляющий газ. 3. Если Вы теряете воду ячейки любой (a), пена от ячейки становится высосанной в двигатель (очевидно, это может только случиться, когда Вы находитесь в фазе того, чтобы быть связанным с карбюратором). Альтернативно ваша ячейка - закорочена и пропускает воздух 4. Ячейки часто изменяют погоду, если Вы заряжаете и используете их снаружи 5. Биллу угрожали, потому что он был успешен, потому что он был взволнован и говорил много и убедительно, потому что он сделал видео, и потому что он не был публично известен. Кто точно сделал это к нему, не известно. Его местную Полицию информировали. 6. Стабильность. Нестабильные ячейки – ячейки имеющие утечку. Нет никакой уловки в стабильности ячейки кроме обеспечения никаких утечек, никаких замыканий. 7. Если Вы сворачиваете ваши собственные трубы, только накладывайте сварной шов наверху, в основании, и на полпути в цилиндре. Промежуток между неспаянными краями - то, откуда много газа и энергии уходит. 8. Пена в вашей ячейке, вызванная подключением нормального DC электричества слишком долго и может быть вылечена временным реверсированием заряда ячейка. Освободите ячейку и снова наполните с хорошей водой. Сначала, подключите минус к внешней стороне ячейки и плюс относительно среднего цилиндра в течение двух - трех минут. Затем переключите ваши клеммы назад в течение одной минуты. Опустошите контейнер, и вся пена уйдет с этим. 9. Вы можете иметь забаву, поискрить вашим проводом HT на вашу испытательную ячейку. Смотрите то, что случится! 10. Поиграйте вашей ячейке музыку и наблюдайте. Ей может понравиться Фа-диез! 11. Первое преобразование Джо было Rover 3500-V6 затем Leyland P76 1992. 12. Джо может сделать запуск ячеек силой воли! Бр – ррр – рррр! 13. Вы - ячейка. Вы можете запустить себя! 14. Каждый рассчитывает, они могут изменить к лучшему строительство ячейки и выполнение. Кажется, что все мы хотим походить на Франка и говорить, что "я сделал это посвоему”. Это - рецепт для большого количества работ и очень вероятно без результатов, да, но Большой Забавы! Примечания читателю от Адриана. 1. Вся информация, которую Вы находите, здесь обеспечивалась Питером Стевенсом. Моя роль в производстве этого документа должна была задать вопросы, фиксировать ответы, повторно заказать материал, и форматировать это. Есть несколько мест, где информация была указана дословная, потому что я полностью не понимал её. Я не эксперт в работе ячейки так, пожалуйста, не задавайте мне вопросы, являющиеся результатом, что Вы читаете здесь. Большое спасибо. 2. Ссылка на Руководство в этом тексте была моей идеей. Я вставляю это, чтобы позволить человеку, который является плохо знакомым с работой ячейки и отсеком двигателя, чтобы понять то, что говорится и таким образом делать это доступным для более широкой аудитории. Это не подразумевает, что автор руководства одобряет материал этого документа, и при этом это не подразумевает, что Питер Стевенс одобряет материал Руководства. Есть существенные различия между этими двумя документами, и они - предмет исследования и дебатов. Есть серьезные основания верить двум реализациям работы ячейки, однако, строители ячейки настоятельно поощрены не смешивать детали конструкции из Руководства с тем, что Вы находите здесь до исследования итоговых результатов. 27 апреля 2006