ПОСТАНОВЛЕНИЕ ПРАВИТЕЛЬСТВА МОСКВЫ ОТ 6 СЕНТЯБРЯ 2011 Г. N 413-ПП "О ФОРМИРОВАНИИ ТРАНСПОРТНО-ПЕРЕСАДОЧНЫХ УЗЛОВ В ГОРОДЕ МОСКВЕ" В целях оптимизации взаимодействия органов исполнительной власти города Москвы по совершенствованию системы управления движением различных видов транспорта и организации эффективности транспортного сообщения на территории города Москвы Правительство Москвы постановляет: 1. Осуществить формирование транспортно-пересадочных узлов согласно приложению 1 к настоящему постановлению. 2. Утвердить Положение о формировании транспортно-пересадочных узлов в городе Москве согласно приложению 2 к настоящему постановлению. 3. Установить, что диспетчеризация на транспортно-пересадочных узлах города Москвы осуществляется Государственным казенным учреждением города Москвы "Организатор перевозок". 4. Внести изменение в постановление Правительства Москвы от 15 февраля 2011 г. N 32-ПП "Об утверждении Положения о Департаменте транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы" (в редакции постановления Правительства Москвы от 28 июня 2011 г. N 278-ПП), дополнив пункт 6.10 приложения к постановлению после слова "Осуществляет" словами "координацию деятельности органов исполнительной власти города Москвы в отношении территории транспортно-пересадочных узлов и". 5. Контроль за выполнением настоящего постановления возложить на заместителя Мэра Москвы в Правительстве Москвы, руководителя Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы Лямова Н.С. Мэр Москвы С.С. Собянин Приложение 2 к постановлению Правительства Москвы от 6 сентября 2011 г. N 413-ПП Положение о формировании транспортно-пересадочных узлов в городе Москве 1. Общие положения 1.1. Настоящее Положение устанавливает особенности осуществления органами исполнительной власти города Москвы своих полномочий в целях улучшения организации пересадки пассажиров между различными видами транспорта. 1.2. Для целей настоящего Положения используются следующие понятия: 1.2.1. Транспортно-пересадочный узел - часть территории города Москвы, в отношении которой в целях обеспечения комплексной организации пересадки пассажиров между различными видами транспорта применяется предусмотренный настоящим постановлением специальный порядок осуществления органами исполнительной власти города Москвы своих полномочий. 1.2.2. Уполномоченный орган - орган исполнительной власти города Москвы, осуществляющий функции по формированию и реализации государственной политики города Москвы и осуществлению управления в сфере транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры. 1.2.3. Диспетчеризация - комплекс мероприятий, направленных на соблюдение схем организации движения наземного городского пассажирского транспорта (далее - НГПТ) и графиков движения НГПТ на территории транспортно-пересадочного узла. 1.2.4. Организатор движения на территории транспортно-пересадочного узла - организация, уполномоченная Правительством Москвы на осуществление диспетчеризации на транспортно-пересадочных узлах. 2. Территория транспортно-пересадочного узла 2.1. Границы планируемых для размещения на территории города Москвы транспортно-пересадочных узлов определяются отраслевой и (или) территориальной схемой размещения транспортно-пересадочных узлов, утверждаемой в установленном порядке. 2.2. В состав территории транспортно-пересадочного узла могут входить территории города Москвы различного функционального назначения. 3. Инфраструктура транспортно-пересадочного узла Формирование инфраструктуры соответствующего транспортно-пересадочного узла осуществляется уполномоченным органом посредством подготовки и утверждения технологического задания, которым определяется размещение объектов функционального назначения, таких как: 3.1. Платформы посадки, высадки пассажиров (остановочные пункты, посадочные павильоны на остановочных пунктах НГПТ, посадочные терминалы), кассы и автоматы по продаже билетов, проходы к различным видам транспорта, предусматривающие, в том числе создание комфортных условий передвижения малоподвижных (маломобильных) групп населения и инвалидов. 3.2. Пункты отправления пассажиров междугородних автобусных маршрутов. 3.3. Залы ожидания. 3.4. "Перехватывающие" парковки (в целях паркирования автомобилей автовладельцев, пересаживающихся с легкового автомобиля на общественный транспорт), стоянки для машин легкового такси, многоярусные гаражи-стоянки. 3.5. Технологические системы диспетчеризации, в том числе автоматизированные рабочие места диспетчеров, системы спутниковой навигации, автоматизированные системы контроля въезда - выезда, системы телеобзора, технические средства оповещения пассажиров и другие. 3.6. Медицинские пункты, пункты охраны общественного порядка, комнаты матери и ребенка, туалеты. 3.7. Системы безопасности с разработкой специальных технических условий по комплексной безопасности объекта. 3.8. Прочие сопутствующие объекты. 4. Диспетчеризация на территории транспортно-пересадочного узла При осуществлении диспетчеризации на соответствующем транспортно-пересадочном узле организатор движения на территории транспортно-пересадочного узла обеспечивает выполнение следующих мероприятий: 4.1. Организация разработки схем движения транспорта и пешеходов в транспортно-пересадочном узле. 4.2. Осуществление контроля соблюдения перевозчиками утвержденных в установленном порядке схем организации движения транспорта и пешеходов на территории ТПУ и условий эксплуатации регулярных городских автобусных маршрутов, технико-эксплуатационных показателей маршрутов (трасса, конечные пункты, режим работы, количество и тип подвижного состава, оснащение остановочных пунктов остановочными указателями). 4.3. Организация автоматизированной системы контроля въезда - выезда и систем безопасности. 5. Особенности осуществления органами исполнительной власти города Москвы своих полномочий на территории транспортно-пересадочных узлов 5.1. Координацию деятельности органов исполнительной власти города Москвы в отношении территории транспортно-пересадочных узлов осуществляет уполномоченный орган. 5.2. Органы исполнительной власти города Москвы осуществляют свои полномочия в отношении территории транспортно-пересадочных узлов в соответствии с правовыми актами города Москвы, регулирующими их деятельность. При этом органы исполнительной власти города Москвы согласовывают с уполномоченным органом реализацию в отношении территории транспортно-пересадочного узла следующих полномочий: 5.2.1. Организация работ по планированию и размещению транспортно-пересадочных узлов, координация градостроительной деятельности, связанной с использованием территории транспортно-пересадочного узла, включая разработку схемы размещения нестационарных торговых объектов, обеспечиваемая органом исполнительной власти города Москвы, осуществляющим функции по формированию и реализации государственной политики города Москвы и осуществлению управления в сфере градостроительного проектирования и архитектуры. 5.2.2. Управление и распоряжение объектами недвижимого имущества, находящегося в собственности города Москвы, обеспечиваемые органами исполнительной власти города Москвы, осуществляющими функции по разработке и реализации государственной политики в области имущественных интересов города Москвы и в сфере управления и распоряжения земельными участками, находящимися в собственности города Москвы. 5.2.3. Выдача ордеров на проведение земляных и ремонтных работ, обустройство и содержание строительных площадок, обеспечиваемая органом исполнительной власти города Москвы, осуществляющим государственный контроль в сфере внешнего благоустройства городских территорий. 5.2.4. Организация работ по дорожно-мостовому, водопроводно-канализационному, коллекторному хозяйствам, озеленению, содержанию и ремонту инженерных объектов и коммуникаций, обеспечиваемая органом исполнительной власти города Москвы, осуществляющим функции по формированию и реализации государственной политики города Москвы и осуществлению управления в сфере жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства. 5.2.5. Утверждение градостроительных схем размещения некапитальных объектов различных видов, осуществляемое территориальным органом исполнительной власти города Москвы.