Шифер окрашенный (Евро) Для решения ряда экологических, экономических и архитектурных задач на комбинате установлена линия окраски листовых изделий. На комбинате используются краски собственного производства. По эксплуатационным характеристикам они занимают лидирующее место среди аналогичных красок российских производителей. Высокая стойкость покрытия достигается за счет применения акриловой водно-дисперсионной краски наносимой на лицевую поверхность. В результате этого он не только защищен от атмосферных воздействий, что значительно продлевает его службу, повышает морозостойкость, но и приобретает эстетическую привлекательность. Кровельные асбестоцементные материалы окрашенные в бытовых условиях, отличаются недолговечностью кровельного покрытия, а промышленная технология предусматривающая перед каждым нанесением слоя краски подогрев изделий в конвейерных линиях до определенной температуры, обеспечивает эксплуатацию окрашенных поверхностей свыше 12 лет (в соответствии с заключением ГУ Центр «Энлаком» № 215 от 28.09.04 по определению долговечности покрытия асбестоцементного листа). Кровля из окрашенного шифера хорошо сочетается с фасадами домов, гармонично вписывается в окружающей пейзаж. Широкая цветовая гамма обеспечит гармонию любого архитектурного ансамбля. Базовые цвета кровельных листов Белый 0010 Оранжевый 0090 Зеленый 0020 Коричневый 0030 Шоколадный 0040 Красно-коричневый 0050 синий 0060 Темно-синий 0070 Лазурный 0080 Черепичный 0100 Черный 0110 камуфляж 0120 Хаки 0130 Металлик 0140 Кровельные комплектующие Применение: Для защиты стыков кровли от атмосферных воздействий предлагаются коньковые детали. Коньковая деталь Пример условного обозначения: Деталь упрощенная коньковая перекрывающая к листам профиля 40/150: УКС ГОСТ 30340 Основные размеры деталей УКС (в миллиметрах) Сокращенное Длина L Ширина В обозначение детали ±10 ±10 1 УКС 2 1130 Толщина t +1,0 -0,3 4 5,8 3 330 Физико-механические показатели деталей Наименование показателей 1 Предел прочности при изгибе, МПа(кгс/см2), не менее Плотность, г/см3, не менее Ударная вязкость, кДж/м2 (кгс х см/см2) Морозостойкость: - число циклов попеременного замораживания и оттаивания без видимых признаков разрушения - остаточная прочность, %, не менее Значение для деталей (УКС) 2 16,0 (160) 1,60 1,5 (1,5) 25 90 Устройство основания под конёк крыши и способ укладки коньковых деталей с плоским фартуком 1. 2. 3. 4. Деревянный брус 60 х 120 Коньковая доска 50 х 150 Перекрываемая коньковая деталь УКС-1 Перекрывающая деталь УКС-2 Коньковые детали крепят к брускам обрешетки с помощью гвоздей с антикоррозийной полиэтиленовой шляпкой. Цвет шляпки подбирается в зависимости от цвета шифера. Шляпка не только подчеркивает завершенность кровли, но и надежно защищает крепежные элементы от коррозии. Условия отгрузки Шифер окрашенный (Евро) нашего предприятия будут отгружены со склада комбината и доставлены по Вашему желанию: - железнодорожным транспортом; - автомобильным транспортом комбината; - автотранспортом грузополучателя (самовывозом). Наименование продукции Масса Количество продукции листа, кг. в пачке/вагоне, шт. Шифер кровельный СВ-40/150-8 1750х1130х5,8 мм (ЕВРО: кр., зел., кор., син.) 26,1 80/2418-п 2310-к Шифер кровельный СВ-40/150-8 (ЕВРО: черепичный, "хаки") ЭКСКЛЮЗИВ!!! 26,1 80/2418-п 2310-к Коньки 1130Х330Х5,8 (ЕВРО: кр., зел., кор., син., череп) 4,9 - Примечание: п – полувагон / к крытый вагон Листы асбестоцементные (шифера) при транспортировке в полувагонах пакетируются в транспортные вагоны. Пакеты формируются с использованием деревянных поддонов, стянутых стальной лентой. По желанию заказчика предусмотрена отгрузка шифера в пакетах с дополнительной защитой углов пакета деревянными прокладками. Тара невозвратная. Погрузка железнодорожным транспортом осуществляется в соответствии со схемами, утвержденными Московско-Рязанским отделением Московской железной дороги ОАО "РЖД" по каждому виду продукции. Отгрузка Листов асбестоцементных (шифера) производится в автомашины с бортовыми полуприцепами или с полуприцепами с высотными габаритами не выше 3,3 м. Листы асбестоцементные (шифер) загружаются в открытый автотранспорт грузополучателя механизированными средствами комбината бесплатно. За погрузку в крытый автотранспорт взимается дополнительная плата. Окрашенная продукция отгружается любым видом транспорта. При погрузке изделий стопы стягиваются строп лентами поперек, исключая таким образом смещение изделий. Под стопы ленты подкладывают деревянные прокладки во избежание повреждений поверхности изделий. Тара не возвратная. Транспортировка производится с соблюдением правил перевозок грузов, установленных для данного вида транспорта