Вопрос: Основные показатели грузовых и пассажирских перевозок и их планирование 1. Какой вид транспорта является основным по перевозке на средние расстояния и в пригородном сообщении: а ) автомобильный транспорт б ) железнодорожный транспорт в ) водный транспорт г ) воздушный транспорт 2. Назовите главный показатель который отражается в планах грузовых перевозок: а ) средняя дальность б ) дальнее расстояние в ) короткие дистанции 3. Какие виды баланса различают в системе планирования грузовых и пассажирских перевозок: а ) материальный б ) транспортно-экономический в ) экономический г ) материально- экономический Вопрос: Неравномерность грузовых и пассажирских перевозок 1. На какие три группы можно подразделить неравномерность грузовых и пассажирских перевозок: а ) экономические б ) организационные в ) технические г ) социальные 2. Что служит динамической характеристикой грузовых и пассажирских потоков: а ) коэффициент неравномерности б ) пространственная неравномерность г ) концентрацией Вопрос: Основы методологии экономической эффективности функционирования развития ж.д. 1. Какую роль играет эффективное функционирование железнодорожного транспорта Российской Федерации в создании условий для модернизации? а) активную б) исключительную в) пассивную 2. Каким элементом является эффективно функционирующий железнодорожный транспорт в обеспечение конкурентоспособности страны? а) обязательным б) не обязательным Вопрос: Сущности экономической эффективности мероприятий НТП и капитальных вложений, критерии и показатели эффективности плановых мероприятий и методы их расчетов. 1. Под эффективностью НТП понимается соотношение? а) эффекта и затрат б) эффекта и дохода в) затрат и дохода 2. С учетом скольких направлений формируется комплексный набор критериев эффективности системы управления? а) двух б) трех в) четырех Вопрос: Абсолютная экономическая эффективность производства и капитальных вложений. 1. Экономическая эффективность капитальных вложений – это соотношение между? а) доходами и результатами б) затратами и результатами в) затратам и доходам 2. Эффективность капитальных вложений различается? а) статистическая б) физическая в) фактическая Вопрос: Методика соизмерения капитальных вложений и годовых эксплуатационных расходов 1. Показателями соизмерения капитальных вложений и эксплуатационных расходов являются? а) срок окупаемости капитальных вложений б) срок не окупаемости капитальных вложений б) фонд оплаты труда 2. Каким путем может быть произведено Соизмерение капитальных вложений и текущих издержек производства? а) коэффициента абсолютной эффективности б) коэффициента эффективности капитальных вложений в) коэффициента относительной эффективности Вопросы: Транспорт как отрасль национальной экономики. Значение и особенности транспорта как базы материальной инфраструктуры народного хозяйства. Понятие отрасли. Структура отрасли. 1. Какая из следующих особенностей характеризует железнодорожный транспорт: А) невысокие капитальные затраты, расход топлива и металла; Б)* невысокая себестоимость перевозок и высокая эффективность; В) отличается высокой себестоимостью, выгоден для транспортировки грузов на короткие расстояния (до 300 км) и небольшими партиями. 2.Как называется технологический комплекс, включающий в себя железнодорожные пути общего пользования и другие сооружения, железнодорожные станции, устройства электроснабжения, сети связи, системы сигнализации, централизации и блокировки, информационные комплексы, система управления движением, иные, обеспечивающие функционирование данного комплекса здания, сооружения, устройство и оборудование? А)* инфраструктура железнодорожной отрасли; Б) отрасль железнодорожного транспорта; В) разновидность отрасли железнодорожного транспорта. 3. Какой фактор в условиях рыночной экономики играет решающую роль в успехе железных дорог на рынке транспортных услуг? А) Качество управления на железнодорожном транспорте; Б)* Качество перевозок на железнодорожном транспорте; В) Качество современной железнодорожной техники. 4. Что из нижеперечисленного является решающим шагом в реструктуризации управления железнодорожной отраслью? А) смена персонала управления; Б)* создание конкурентного рынка транспортных услуг; В) повышение безопасности на железнодорожном транспорте. 5. Какова доля железнодорожного транспорта в ВВП страны (России)? А)* примерно около 5%; Б) примерно около 13%; В) примерно около 50 %. 6. Какой высший орган осуществляет вправление Российскими железными дорогами? А) Правительство РФ; Б)* МПС РФ; В) Министерство транспорта РФ. 7. Какой из нижеперечисленных органов управления руководит каждой соответствующей отраслью железнодорожного хозяйства? А) МПС РФ; Б)* Департамент; В) Производственные службы. 8. От чего зависит эффективное управление железнодорожной отраслью? А) от органов управления; Б) от численности аппарата управления; В)* все вышеперечисленные варианты верны Вопрос: ФИНАНСЫ НА ЖЕЛЕНОДОРОЖНОМ ТРАНСПОРТЕ 1. Реальное формирование финансовых ресурсов начинается на стадии: а) производства б) распределения в) потребления 2. Основным элементом финансовых отношений являются: а) государственные финансы б) финансы субъектов хозяйствования в) внебюджетные фонды 3. Распределение общего фонда денежных средств посредством финансов на основе финансового плана по установленным ценам является _______ функцией финансов: а) производственной б) контрольной в) распределительной 4. Денежные средства за перевозку, полученные подразделениями железной дороги – дороги отправления груза или пассажира являются: а) чистой прибылью подразделений б) дополнительным доходом подразделений в) доходными поступлениями сети железных дорог 5. В состав дополнительных сборов, относящихся к основной деятельности предприятий железной дороги, включается: а) плата за подачу вагонов б) доход от сдачи имущества в аренду в) доход за хранение груза 6. В качестве базы тарифов на грузовые и пассажирские перевозки выступает: а) дальность перевозок б) среднесетевая себестоимость в) тип сообщения 7. К числу факторов, определяющих различия в уровне грузовых тарифов, НЕ относится: а) тип используемых вагонов б) технические нормы загрузки вагонов в) габариты груза 8. При использовании двухставочных тарифов по мере увеличения расстояния перевозки тарифная ставка: а) снижается б) увеличивается в) остается на том же уровне Вопрос: ОСНОВНЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ ГРУЗОВЫХ ПЕРЕВОЗОК И ИХ ПЛАНИРОВАНИЕ 1. Грузы, поступающие с других дорог и следующие через данную дорогу на другие дороги сети, являются: а) местным сообщение б) ввозом в) транзитом 2. Работа по перемещению груза, определяемая как произведение массы перемещенного груза на расстояние перевозки, называется: а) грузооборотом б) густотой грузовых перевозок в) количеством отправок 3. Неравномерность перевозок по направлению характеризуется коэффициентом: а) неравномерности б) обратности в) транспортной подвижности 4. В сетевых планах перевозок грузов НЕ устанавливается показатель: а) объем перевозок б) средняя дальность перевозок в) себестоимость перевозок Вопрос: Перевозки на ж/д транспорте 1)Пассажироперевозки на железнодорожном транспорте экономически: А) выгодно Б)не выгодно В)доходы равны расходам 2)Безопасность движения поездов: А)высокая Б)низкая 3)Расход металла на 1 км железнодорожного пути составляет: А) от 10 до 30 тонн Б) от 50 до 100 тонн В) свыше 150 тонн 4)Высокая стоимость сооружений и относительно: А) медленная отдача от эксплуатации основных фондов Б) быстрая отдача от эксплуатации основных фондов 5)Протяженность железных дорог в России (87 тыс. км.) меньше чем в США и Канаде, но работа выполняемая ими: А)больше чем в других странах мира Б)меньше чем в других странах мира Вопросы: Понятие и сущность качества. Качество транспортного обслуживания. Качество транспортного обеспечения. Качество перевозок. Качество эксплуатационной работы. Интегральное качество транспортного производства и методы его обеспечения. 1. Какое из понятий не относится к основным понятиям о качестве? А) простое понятие; Б)* комбинированное понятие; В) интегральное понятие. 2. Показатели качества транспортного производства подразделяются на 4 подсистемы, характеризующие качество работы транспорта, качество перевозок транспорта, качество транспортного обслуживания и … А)*качество транспортного обеспечения; Б) качество транспортного снабжения; В) качество транспортной безопасности. 3. Что является основным критерием управления качеством и эффективностью транспортного производства? А)* интегральное качество; Б) качество перевозок; В) состояние подвижного состава. 4. Что необходимо знать для определения качества транспортного обслуживания? А) клиентуру; Б) анализ себестоимости железнодорожных услуг; В)* реальные размеры полной и фактически удовлетворенных потребностей в перевозках. 5. Какой экономический и социальный ущерб следует ожидать от некачественног и неполного удовлетворения перспективных потребностей в перевозках? А) потери в численности персонала; Б)* потери от недоиспользования переработанных мощностей постоянных устройств транспорта; В) потери в системе топливоснабжения. 6. Из чего складываются фактические потери при перевозке грузов? А) из потерь в парке грузовых вагонов; Б)* из потерь по нормам естественной убыли грузов и их сверхнормативных потерь; В) из потерь по нормам технического обслуживания при перевозках грузов. 7. Что является основой эффективного управления качеством эксплуатационной работы на транспорте? А)* управление качеством труда ее исполнителей; Б) управление качеством ремонтного обслуживания; В) управление качеством транспортного обслуживания. 8. Какой из показателей не входит в группу натуральных показателей качества эксплуатационной работы в грузовом движении? А) статистическая нагрузка вагона; Б) коэффициент порожнего пробега вагона; В)* скорость доставки груза Вопросы: 1.Реформирование железнодорожного транспорта и проблемы демонополизации 2.Перспективные направления развития технической базы железнодорожного транспорта 3.Основные направления развития вагонного комплекса, тягового подвижного состава и путевого комплекса 1) Какие нормативные документы регламентируют деятельность железнодорожного транспорта: - Федеральный закон «О железнодорожном транспорте РФ»; - Федеральный закон «Устав железных дорог РФ»; - Федеральный закон «О предприятиях и предпринимательской деятельности»; - Федеральный закон «Кодекс о труде и трудовых отношениях». 2) Какой структурный орган управления железнодорожным транспортом правомочен в принятии важных управленческих решений: - совет директоров; - президент ОАО «РЖД»; - собрание акционеров; - правление ОАО «РЖД». 3)Какие виды тяги являются наиболее прогрессивными в настоящее время на железной дороге: - электрическая; - паровая; - тепловозная. 4) Какие вспомогательные вагоны входят в состав пассажирского парка: - вагоны-рестораны; - багажные вагоны; - грузовые вагоны; - почтовые вагоны. 5)К чему должна стремится железная дорога: - увеличить грузооборот; - уменьшить пассажирооборот; - увеличить пассажирооборот; - уменьшить грузооборот. 6) Что такое инвентарный парк: - все локомотивы, приписанные к дороге (депо) и числящиеся на ее балансе; - приписной парк локомотивов для обслуживания грузовых или пассажирских поездов, производственные здания, мастерские и технические средства для выполнения текущего ремонта, технического обслуживания и экипировки.