Протокол родительского собрания № 1

Протокол родительского собрания № 1
Предупредить – значит спасти
от 12.09.2013
Присутствовало 535 родителей 1-11 классов, 2 представителя администрации лицея, 10
педагогов.
Цель собрания:
Привлечение внимания родительской общественности к проблемам сохранности жизни и
здоровья детей, повышение эффективности профилактики детского травматизма и
несчастных случаев, детского дорожно-транспортного травматизма посредством совместной
деятельности педагогических работников, родителей, сотрудников ГИБДД, ОВД,
специалистов учреждений здравоохранения.
Задачи собрания:
1. Повышение информированности родителей по вопросам сохранности жизни и здоровья
их детей.
2. Ознакомление родителей с рекомендациями, способствующими наиболее эффективному
проведению профилактической работы с детьми.
Основные направления проведения собрания:
1. О комплексных мерах по обеспечению безопасности, сохранности жизни и здоровья
детей, недопущению гибели несовершеннолетних, повышение правовой культуры
участников образовательного процесса.
2. Возрастные и психофизические особенности детей, влияние детско-родительских
отношений на состояние психофизического здоровья школьников.
3. Рекомендации по профилактике аддиктивного и суицидального поведения у
несовершеннолетних, обучению детей навыкам дорожной безопасности в типичных
ситуациях.
По первому вопросу слушали, Иовик Н.В., заместителя диретора.
Наталья Владимировна рассказала, что 29.08.2013 года состоялось заседания
Правительственной комиссии Свердловской области по вопросам безопасности дорожного
движения.
После тенденции к снижению в 2012 году снова наблюдается рост травматизма детей в
дорожно-транспортных происшествиях. К сожалению, анализ дорожных происшествий с
участием детей, произошедших в течение семи месяцев 2013 года, говорит о том, что
негативные тенденции прошлого года сохранились.
Основными причинами детского травматизма являются несоблюдение правил
дорожного движения и требований безопасного поведения детей и взрослых на дороге,
несформированность ценностей здоровья и безопасного поведения в различных опасных и
чрезвычайных ситуациях.
Высокий уровень детского дорожно-транспортного травматизма во многом обусловлен
недостаточной организацией профилактики, воспитания, обучения дошкольников и
обучающихся школ основам безопасности дорожного движения.
Анализ статистических данных обусловливает необходимость систематической
образовательной деятельности в дошкольных организациях и школах, обеспечивающей
целенаправленное формирование у обучающихся и воспитанников устойчивых навыков
безопасного поведения на улицах и дорогах. Чем раньше дети дошкольного и младшего
школьного возраста начинают осваивать культуру безопасного поведения на дорогах, улицах
и в транспорте, тем больше гарантия того, что их поведение будет осознанным и
правильным. Научить детей заботиться о собственной безопасности в дорожнотранспортных ситуациях можно только в результате ежедневной, кропотливой работы, когда
полученные ими знания обязательно закрепляются систематическим и разнообразным по
формам практическим повторением в типичных и нетипичных жизненных ситуациях.
Ситуация с детским дорожным травматизмом в Свердловской области остается
напряженной. К сожалению, анализ дорожных происшествий с участием детей,
произошедших в течение первого полугодия 2013 года, говорит о том, что негативные
тенденции прошлого года сохранились. Все чаще в ДТП страдают дети, переходящие дорогу
в не установленном месте, и более того в сопровождении взрослых.
Это поистине ужасает, ведь кто, как не собственный родитель, должен в первую очередь
думать об обеспечении безопасности ребенка при переходе проезжей части. Поражают
случаи, когда нерадивые мамы или папы практически силком тащит упирающегося ребенка
через дорогу с крайне интенсивным движением. В итоге, в 78% случаев виновниками аварий
с детьми становятся взрослые. Но это-наши реалии.
Как же можно повлиять на родителей, которые совершенно не думают о безопасности
своих детей и намеренно нарушают ПДД?
По мнению Управления ГИБДД ГУ МВД России по Свердловской области изменить эту
непростую ситуацию возможно активным подключением всех заинтересованных ведомств и
институтов гражданского общества, а не только административными мерами.
И не напрасно стартовавшее в Российской Федерации в 2011 году «Десятилетие действий по
обеспечению дорожного движения» имеет лозунг «Вместе мы сможем спасти миллионы
жизней». Как нам кажется, ключевое слово здесь – ВМЕСТЕ. Только вместе возможно
достичь каких-либо результатов. Только вместе возможно преломить эту пагубную
тенденцию – тенденцию думать только о себе и об экономии времени. Только вместе
возможно воспитать будущих водителей, будущих мам, пап в законопослушном
правосознании и уважении к Закону, коими и являются правила дорожного движения.
И в Свердловской области есть те, кто хочет прервать трагическую череду дорожных
происшествий, в которых гибнут наши дети. Например, по итогам 2012 года
Уполномоченным по правам ребенка в Свердловской области Мороковым Игорем
Рудольфовичем был проведен тщательный анализ детского дорожно-транспортного
травматизма в регионе, исследована результативность профилактических мер и выделены
наиболее важные проблемные моменты. Так, в своем специальном докладе «Детский
дорожно-транспортный травматизм в Свердловской области: причины и тенденции» он
указывает на то, что существует острая необходимость пересмотра существующих подходов
к снижению детского дорожно-транспортного травматизма на дорогах и выработки
адекватных комплексных мер, которые позволят переломить негативные тенденции.
В причинах, способствующих детскому травматизму, Игорь Мороков указывает
недостаточное внимание, уделяемое в семье обучению детей основам безопасного поведения
юного пешехода, водителя двухколесного транспорта, и утверждает, что одна из основных
причин ДТП с участием несовершеннолетних – это беспечное отношение родителей к
безопасности собственных детей. «Именно поэтому необходимо формирование комплексной
системы обеспечения безопасности дорожного движения, основанной на тесном
взаимодействии всех заинтересованных ведомств, отвечающей современным вызовам и
обеспечивающей гибкость в решении застарелых проблем. Наряду с обучающими
мероприятиями, проводимыми в образовательных учреждениях, представляется
целесообразным принять меры к формированию системы «обратного воздействия» на
взрослого» со стороны ребенка.
Управление ГИБДД ГУ МВД России по Свердловской области, поддержав инициативу
Уполномоченного по правам ребенка, предложило организовать рабочую группу, основной
целью которой бы стала координация мероприятий по снижению детского травматизма на
дорогах.
Уже в конце февраля 2013 года состоялось первое заседание рабочей группы при
Уполномоченном по правам ребенка в Свердловской области Игоре Морокове. В её
заседании принял участие начальник УГИБДД ГУ МВД России по Свердловской области
полковник полиции Юрий Демин, представители министерства транспорта и связи
Свердловской области, Министерства общего и профессионального образования
Свердловской области, Департамента по обеспечению деятельности мировых судей
Свердловской области, Областной комиссии по делам несовершеннолетних. В результате на
совещании был обсужден достаточно большой круг вопросов и принято решение
акцентировать внимание на родителях, не уделяющих достаточное внимание своему ребенку
в вопросах его обучения элементарным правилам поведения на дороге, а также нарушающих
правила дорожного движения в присутствии детей.
Так, представитель Департамента по обеспечению деятельности мировых судей
Свердловской области, осуществляющего координацию деятельности территориальных
комиссий по делам несовершеннолетних и защите их прав Зыкина Галина Ивановна
пояснила, что территориальные комиссии по делам несовершеннолетних (далее – ТКДН и
ЗП) будут принимать для рассмотрения материалы с приложением фото (видео) нарушения
ПДД, где во-первых, родители или иные законные представители нарушили правила
дорожного движения в присутствии несовершеннолетних, и оценивать их роль в
обеспечении безопасного поведения ребенка при ДТП из-за нарушения ПДД самим
ребенком. Во-вторых, объектом рассмотрения на заседании комиссии, помимо родителей
либо других законных представителей, могут быть также руководители образовательных
учреждений, не обеспечивших необходимый уровень организации работы по
профилактике детского дорожно-транспортного травматизма. Данный метод станет
дополнительным рычагом воздействия.
Также достигнута договоренность о вхождении в состав ТКДНиЗП сотрудников ГИБДД
МВД России по Свердловской области. Данная практика уже применяется в ряде
подразделений Свердловской области и демонстрирует высокие результаты, давая право
сотруднику ГИБДД участвовать в принятии решения в отношении родителей за
неисполнение или ненадлежащее исполнение ими своих обязанностей по воспитанию
ребенка.
Начальник отдела профилактики министерства общего и профессионального образования
Свердловской области Баженова Валентина Леонидовна поддержала идею о возобновлении
практики вклеивания в дневник учащегося, в случае нарушения им ПДД, информационного
стикера. Это будет сигналом и для родителей и для школьных педагогов о необходимости
обратить внимание на безответственное поведение ребенка на дороге и на свои ошибки в его
обучении и воспитании.
При повторном фиксировании нарушений ПДД со стороны несовершеннолетнего
материалы в отношении законных представителей будут направляться для рассмотрения в
территориальную комиссию по делам несовершеннолетних и защите их прав.
При проведении одного из рейдов в городе Екатеринбурге мама с дочкой, перебегающая
проезжую часть в месте, не предусмотренном для движения пешеходов, устроила
настоящую истерику сотрудникам ГИБДД, за то, что они отнимают у нее время и
задерживают их на занятия по английскому . Вечером именно на данном участке дороги
произошло ДТП, где отец, держа ребенка за руку, перебегал дорогу перед близко идущим
транспортом, в 20 местах до светофора. Ребенок получил травмы головы. Когда этот
ребенок сможет изучать иностранные языки – не могут ответить даже врачи.
Кроме того, по инициативе Уполномоченного по правам ребенка в Свердловской области
было принято решение о том, что бы на заседаниях территориальных комиссий по делам
несовершеннолетних и защите их прав, в рамках внеочередных вопросов, рассматривались
произошедшие на территории их ответственности дорожно-транспортные происшествия,
связанные с виной несовершеннолетних либо их родителей (иных законных представителей).
Более того, если ранее ДТП разбирались на комиссии ежеквартально, теперь данный вопрос
будет рассматриваться в еженедельном режиме, по мере регистрации происшествий.
Может быть, кому-то покажутся слишком категоричными принимаемые в Свердловской
области меры в отношении родителей, нарушающих ПДД. Однако всем прекрасно известно,
что именно с пап и мам, с их модели поведения и берут пример подрастающие дети.
Поэтому привить ребенку-школьнику аксиому необходимости соблюдения Правил
дорожного движения в целях собственной безопасности трудно, если этому его не научит, а
главное, не покажет примером самый главный и родной человек – его собственный родитель.
По второму вопросу каждый родитель (законный представитель) присутствующий на
собрании получил рекомендации
1. При выходе из дома:
сразу обратите внимание ребенка на движение транспортных средств у подъезда и
вместе посмотрите, не приближается ли к вам автомобиль, мотоцикл, мопед, велосипед;
- если у подъезда стоят транспортные средства или растут деревья, закрывающие обзор,
приостановите свое движение и оглянитесь -нет ли за препятствием опасности.
2. При движении по тротуару:
- придерживайтесь правой стороны;
не ведите ребенка по краю тротуара: взрослый должен находиться со стороны проезжей
части;
- приучите ребенка, идя по тротуару, внимательно наблюдать за выездами с дворов и
прилегающих территорий;
разъясните ребенку, что забрасывание проезжей части камнями, стеклом и т.п.,
повреждение дорожных знаков, могут привести к несчастному случаю;
при движении группы ребят учите их ходить в паре, выполняя все ваши указания или
других взрослых, сопровождающих детей.
3. Готовясь перейти дорогу:
остановитесь или замедлите движение, осмотрите проезжую часть, привлеките ребенка
к наблюдению за обстановкой на дороге;
- учите ребенка различать приближающиеся транспортные средства; учите ребенка
смотреть на дорогу не «краешком глаза», а поворачивая голову вправо и влево. У
ребенка должен быть выработан твердый навык: прежде чем сделать первый шаг с
тротуара, он неоднократно поворачивает голову и осматривает дорогу во всех
направлениях. Это должно быть доведено до автоматизма;
не стойте с ребенком на краю тротуара, так как транспортное средство может зацепить,
сбить, наехать задними колесами; обратите внимание ребенка на транспортное
средство, готовящееся к повороту, расскажите о сигналах указателей у автомобиля и
жестах мотоциклиста и велосипедиста;
неоднократно показывайте ребенку, как транспортное средство останавливается у
перехода, как оно движется по инерции; не посылайте ребенка переходить или
перебегать дорогу впереди вас -этим вы обучаете его идти через дорогу, не глядя по
сторонам. Маленького ребенка надо крепко держать за руку, быть готовым к попытке
вырваться - это типичная причина несчастных случаев; учите детей не только
внимательно смотреть на дорогу, но и прислушиваться к её шуму. Тот, кто
прислушивается к дороге, более сосредоточен на наблюдении за ней.
4. При переходе проезжей части:
переходите дорогу только по пешеходным переходам или на перекрестках по линии
тротуаров или обочин, иначе ребенок привыкнет переходить, где придется;
- не спешите, не бегите, переходите дорогу всегда размеренным шагом; не переходите
дорогу наискосок, подчеркивайте, показывайте и рассказывайте ребенку каждый раз,
что идете строго поперек улицы, что это делается для лучшего наблюдения за автои
мототранспортными средствами, движущимися по всем направлениям;
- переходя улицу, продолжайте наблюдение за дорогой, чтобы вовремя заметить
изменение обстановки. Обстановка на дороге быстро меняется: стоявшие машины
могут поехать, ехавшие прямо -повернуть; из переулка, из двора или из-за поворота
могут появиться новые машины;
если во время перехода вдруг возникло препятствие для обзора (например,
остановилась из-за неисправности машина), осторожно выглянув из-за неё,
осмотрите остаток пути. При необходимости отступите назад. Вести себя нужно так,
чтобы вас хорошо видели проезжающие водители;
не выходите на проезжую часть из-за транспортного средства или из-за кустов, не
осмотрев предварительно улицу, приучайте ребенка делать так же;
не торопитесь переходить дорогу, если на другой стороне вы увидели друзей,
родственников, знакомых, нужный автобус или троллейбус. Не спешите и не бегите
к ним, внушите ребенку, что это опасно;
не начинайте переходить улицу, по которой редко проезжает транспорт, не
посмотрев вокруг. Объясните ребенку, что автомобили могут неожиданно выехать из
переулка, из двора дома; при переходе проезжей части по нерегулируемому
пешеходному переходу в группе людей учите ребенка внимательно следить за
началом движения транспорта, а не за окружающими людьми, иначе он может
привыкнуть при переходе подражать поведению спутников, не наблюдающих за
движением транспорта.
5. При посадке и высадке из общественного транспорта:
выходите впереди ребенка, так как малыш может упасть, а ребенок постарше выбежать из-за стоящего транспорта на проезжую часть; подходите для посадки к
двери транспортного средства только после полной его остановки. Ребенок, как и
взрослый, может оступиться и попасть под колеса;
не садитесь в общественный транспорт в последний момент при его отправлении
(вас может прижать дверью). Особую опасность
44
представляет передняя дверь, так как в этом случае можно попасть под колеса
транспортного средства;
научите ребенка быть внимательным в зоне остановки - особо опасном месте для
него: стоящий автобус сокращает обзор дороги в этой зоне, пешеходы здесь спешат
и могут случайно вытолкнуть на проезжую части или под колеса.
6. При ожидании общественного транспорта:
стойте вместе детьми на посадочных площадках, а при их отсутствии - на тротуаре
или обочине как можно дальше от края проезжей части.
7. При движении автомобиля:
приучайте сидеть в автомобиле только на заднем сиденье, не разрешайте сидеть
рядом с водителем, если переднее сиденье не оборудовано детским креслом.
Объясните им, что при резкой остановке или столкновении сила инерции «бросает»
сидящего вперед, и он ударяется о стекло передней панели, этого достаточно, чтобы
пассажир погиб или был сильно ранен;
не разрешайте малолетнему ребенку во время движения стоять на заднем сиденье:
при столкновении или внезапной остановке он может перелететь через спинку
сиденья и удариться о переднее стекло или панель;
не разрешайте детям находиться в автомобиле одним без присмотра.
8. При проезде в общественном транспорте:
приучите ребенка крепко держаться за поручни, чтобы при торможении он не
получил травму при падении; объясните ребенку, что входить в любой вид
транспорта и выходить из него можно только при полной его остановке.
Что должны и не должны делать сами родители при движении?
- всегда переходите дорогу размеренным шагом;
выходя на проезжую часть, прекратите разговаривать - ребенок должен привыкнуть,
что при переходе дороги нужно сосредоточиться; переходить дорогу нужно только на
зеленый - разрешающий сигнал светофора или регулировщика;
переходите дорогу только в местах, обозначенных дорожным знаком «Пешеходный
переход»;
из автобуса, троллейбуса, такси выходите первыми. В противном случае ребенок может
упасть или выбежать на проезжую часть; привлекайте ребенка к участию в ваших
наблюдениях за обстановкой на дороге: показывайте ему те машины, которые
готовятся поворачивать, едут с большой скоростью и т.д.;
не выходите с ребенком из-за машины, кустов, не осмотрев предварительно
дороги, это типичная ошибка, и нельзя допускать, чтобы дети ее повторяли;
- не разрешайте играть детям вблизи дорог и на проезжей части;
- в автомобиле обязательно пристегивайтесь ремнями безопасности;
не будьте агрессивны по отношению к другим участникам движения. Вместо
этого объясните ребенку конкретно, в чем их ошибка. Используйте различные
ситуации для ознакомления с правилами дорожного движения;
не показывайте детям дурной пример. Очень трудно будет объяснить ребенку,
что правила дорожного движения нужно знать и соблюдать, если он видит, как
мама и папа их постоянно нарушают.
Решение:
1. Довести рекомендации до каждого родителя (законного представителя)
2. Привлекать родителей к проведению тематических классных часов, инструктажей,
экскурсий и походов, а также внеурочных мероприятий.
Председатель собрания
П.В.Кравченко