Huge concrete offshore platform substructure completed for

Sakhalin Energy
Investment Company Ltd.
35, Dzerzhinskogo, Yuzhno-Sakhalinsk, 693000, Russia
Tel.: (7 4242) 73 2000
Fax: (7 4242) 73 2012
693000, Россия, г.Южно-Сахалинск, ул.Дзержинского, 35
Тел.: (7 4242) 73 2000
Факс: (7 4242) 73 2012
Пресс релиз
В порту Восточный завершено строительство гигантского железобетонного
основания для морской платформы «Лунская»
Южно-Сахалинск, Российская Федерация, 3 декабря 2004 г.: Сегодня компания
«Сахалин Энерджи» объявила о достижении знаменательной вехи на пути реализации
Второго этапа проекта «Сахалин II» – завершении в порту Восточный основных работ по
строительству гигантского железобетонного основания гравитационного типа для морской
газодобывающей платформы «Лунская». Завершение строительства четвертой, последней
колонны опорного основания платформы, знаменующее окончание стадии работ по укладке
бетона, было отмечено праздничным фейерверком.
На той же площадке, расположенной в порту Восточный, ведется строительство
второго железобетонного основания гравитационного типа, предназначенного для еще
одной новой морской платформы «Пильтун-Астохская-Б». Уже изготовлена опорная плита и
возведены две колонны этого сооружения. Завершение строительства ожидается в феврале
следующего года.
Железобетонные основания гравитационного типа для платформ – это не только
самые крупные сооружения, когда-либо строившиеся в России, но и вообще первые
сооружения подобного рода, изготовленные в стране. В их строительстве принимают
участие около двух тысяч российских специалистов. Проведение этих работ – яркая
иллюстрация того, как в процессе взаимовыгодного сотрудничества Россия приобретает
опыт применения новейших технологий изготовления крупных конструкций, что открывает
перспективы для строительства аналогичных сооружений при реализации других
шельфовых проектов.
Заместитель главного исполнительного директора «Сахалин Энерджи» и директор
Второго этапа Проекта Дэвид Гриер заявил: «На этих громадных основаниях для платформ
можно с гордостью написать: «Сделано в России». Они построены российскими
специалистами, и для их возведения использованы огромные объемы российских бетона и
стали. Изготовление опорных оснований знаменует собой крупный шаг вперед, который
совершает промышленность страны в новой и высокотехнологичной области строительства
морских нефтегазодобывающих платформ в Российской Федерации.
С чувством глубокого удовлетворения хочу отметить высокий уровень российского
участия в данных работах, превысивший 85 процентов. Данный показатель подчеркивает,
какого уровня производительности, какой результативности может добиться и добивается
российская промышленность. Это яркий пример того, как проекты, подобные проекту
«Сахалин II», привносят в российскую промышленность новые технологии и методы
проектного управления. Это также свидетельство того высочайшего уровня, на который
может подниматься промышленность страны, выполняя столь сложные заказы.
Я
поздравляю всех с этим замечательным успехом».
На этапе окончательного оснащения железобетонного основания платформы
«Лунская» будут выполнены работы по изготовлению и монтажу необходимого
механического оборудования, в состав которого войдут трубопроводная обвязка,
манифольды и другие устройства, обеспечивающее добычу газа. При проведении этих
работ лидирующая роль также будет принадлежать российским промышленным
предприятиям. Так, большая часть упомянутого оборудования будет изготовлена ОАО
«Астраханский корабел» и ОАО «Находкинский судоремонтный завод». Этот завод также
выполнит и некоторый объем монтажных работ.
«Наши подрядчики и субподрядчики, – добавил Дэвид Гриер, – руководители и
работники предприятий проделали вместе с жителями порта Восточный, Находки и
Приморского края отличную работу, завершив успешно и в полном соответствии с
требованиями техники безопасности этап бетонных работ при строительстве
железобетонного основания платформы «Лунская». Я уверен, что столь же успешно
совместная работа будет продолжена и в ходе завершения строительства опорного
основания платформы «Пильтун-Астохская-Б».
Железобетонное основание гравитационного типа газодобывающей платформы
«Лунская» представляет собой опорную плиту с четырьмя колоннами конической формы,
которые будут поддерживать верхние строения новой морской платформы. Общий вес
основания – 116 000 тонн. Размер опорной плиты составляет 105 метров на 88 метра, ее
высота – 13,5 метров. Размеры каждой опорной колонны достигают 20 метров в диаметре и
56 метров по высоте. Высота всего сооружения – 69,5 метров.
Контактная информация:
«Сахалин Энерджи»
(Южно-Сахалинск)
«Сахалин Энерджи»
(Москва)
+7 (4242) 73-20-00
+7 (095) 956-17-50
Справка для редакторов:
Для строительства железобетонных оснований гравитационного типа в порту
Восточный (Приморский край) специально был оборудован огромный, размером 330 на 220
метров, сухой док, глубина которого составила 18 метров. Для создания дока было
извлечено около 1,5 миллионов тонн грунта.
Подрядчиком по проектированию опорных оснований является норвежская фирма
Aker Kavearner, имеющая богатый опыт проектирования и строительства железобетонных
оснований гравитационного типа для морских платформ по всему миру. Генеральным
подрядчиком по строительству стала финская компания Quattrogemini. В строительных
работах по изготовлению опорных оснований было задействовано около 2 000 российских
специалистов.
После завершения всех работ и полного оснащения оборудованием железобетонные
основания будут на плаву выведены из сухого дока и отбуксированы к месту установки на
Лунском месторождении и Пильтунском участке Пильтун-Астохского месторождения. После
доставки на место установки, основания будут аккуратно балластированы и плавно
установлены на морское дно. Работы по установке обоих оснований будут проведены в
июне и июле следующего года.
На установленных основаниях впоследствии будут смонтированы методом наплыва
верхние строения платформ. При использовании такой схемы стыковки в район размещения
оснований будут доставлены на барже верхние строения, которые будут позиционированы
над опорными колоннами. Затем баржа опустится, обеспечив стыковку верхних строений с
колоннами и их надежное соединение. Установка верхних строений платформ «Лунская» и
«Пильтун-Астохская – Б» намечена на 2006 г.