Мировой рынок машин и оборудования

-1-
Клинов В.Г.
Мировой рынок высокотехнологичной продукции.
Тенденции развития и особенности формирования
конъюнктуры и цен.
Москва – 2006
1
-2-
Содержание
Введение
3
Часть 1. Мировой рынок машин и оборудования
4
Глава 1. Общая характеристика рынка
4
1.1. Особенности экономики машиностроения
и формирования конъюнктуры
4
1.2. Масштабы мирового производства и международной торговли
13
1.3. Позиции России на рынке машин и оборудования
20
Глава 2. Проблема конкурентоспособности
22
2.1. Конкурентоспособность изделия:
22
2.2. Конкурентоспособность фирмы
24
2.3. Конкурентоспособность страны
25
2.4. Конкурентоспособность российского машиностроения
27
Глава 3. Системы классификации машинотехнических изделий
33
3.1. Структура машинотехнической системы
33
3.2. Воспроизводственная структура продукции машиностроения
35
3.3. Отраслевая структура по классификациям ООН
36
3.4 Классификации товаров по принципу наукоёмкости и новизны
37
3.5. Фирменная структура рынка……………………………………
42
3.6. Серийность выпуска продукции
43
Глава 4. Тенденции развития мирового производства
и международной торговли
44
4.1. Темпы и факторы роста производства и торговли
44
4.2. Особенности циклического развития рынка машин и оборудования
46
4.3. Специализация и кооперация на различных стадиях воспроизводства
47
4.4. Снижение материалоёмкости производства, расходов на эксплуатацию,
а также отрицательного воздействия на окружающую среду
51
4.5. Увеличение числа модификаций изделий и гибкие производственные
системы
53
4.6. Тенденции в области реализации продукции
55
Глава 5. Закономерности образования и динамики цен
56
5.1. Воздействие НТП на качественные характеристики изделий и затраты на
единицу продукции
57
5.2. Эластичность спроса и предложения по ценам и доходами и амплитуда
колебаний цен. Перекрёстная эластичность спроса и цены
59
5.3. Монополия на передовую технику. Олигополистический контроль рынка
59
5.4. Особенности формирования цен на продукцию машиностроения
62
Часть 2. Мировой рынок технологий.
63
Глава 1. Общая характеристика рынка технологий
63
1.1 Особенности технологии как товара
64
1.2. Роль торговли технологиями в ускорении НТП
67
1.3. Масштабы международной торговли технологиями
69
1.4. Географическая, фирменная и отраслевая структуры торговли
71
Глава 2. Особенности формирования конъюнктуры и цен
75
2.1. Формирования конъюнктуры рынка технологий
75
2.2. Механизм ценообразования и формы платежей
за передаваемую технологию
78
Заключение
82
Контрольные вопросы
84
Приложение: Схема обзора товарной конъюнктуры
85
Рекомендуемая учебная литература
87
Аннотация
88
2
-3-
Введение
Исследования конъюнктуры товарных рынков, вместе с анализом и прогнозом
общехозяйственной конъюнктуры, призваны обеспечивать решения стратегического
и тактического характера в области управления экономической деятельностью.
На правительственном уровне это связано с разработкой экономической и
научно-технической политики, что требует выявления долгосрочных тенденций
развития ключевых отраслей и сопоставления процессов в стране и мире. Вместе с
тем, необходимо осуществлять текущее наблюдение за краткосрочными и
среднесрочными изменениями для внесения корректив в экономическую и научнотехническую политику.
На уровне крупных предприятий и отраслевых объединений стратегические
решения связаны с проблемой создания конкурентоспособных товаров и услуг с
учетом длительных тенденций в отношении требований к качественным
характеристикам и комплексности предоставляемых товаров и услуг, с одной
стороны, и ресурсов, которыми располагает предприятие, - с другой. В тактическом
плане конъюнктурные исследования призваны обслуживать текущую коммерческую
деятельность предприятий для достижения наилучших условий торговли.
Изучение условий реализации товаров и услуг и оценка их возможных изменений
в будущем составляет прямую обязанность конъюнктурных служб. В числе
важнейших задач этих служб изучение текущих и оценка перспективных требований
к качеству товаров и услуг на различных рынках. Вторая задача касается цен на
различные товары и услуги и цен на ресурсы для их производства. Особую важность
представляет оценка возможных изменений соотношений цен на товары, услуги и
ресурсы для их производства. Третья задача состоит в оценке ёмкости рынка и
перспективах её изменения.
Работа конъюнктурной службы во взаимодействии с другими службами
предприятия позволяет решить следующие вопросы:
- оценить соотношение затрат и выручки при производстве и сбыте единицы
продукции, т.е. рентабельность производства и сбыта, а также
- рассчитать возможные масштабы производства и реализации продукции, а,
следовательно, и сроки окупаемости затрат на создание продукта и организацию его
производства и сбыта.
Общие вопросы, касающиеся предмета исследования экономической
конъюнктуры, закономерностей её формирования и методологии исследования, а
также вопросы анализа и прогнозирования общехозяйственной конъюнктуры,
получили освещение в предыдущей работе автора, опубликованной в 2005 г.1
В данном учебнике работе акцент сделан на тенденциях развития и особенностях
формирования и исследования конъюнктуры наукоёмкой, высокотехнологичной
продукции, состоящей в основном из машин, оборудования и технологий. За
рамками этой работы остались
особенности формирования конъюнктуры и
ценообразования продукция химической промышленности, в частности
фармацевтической, которая также относится к категории наукоёмкой и
высокотехнологичной, но стоит особняком от основной части наукоёмкой продукции
с точки зрения характера её потребления и экономики производства.
Динамика конъюнктуры товарных рынков, в том числе и характер
ценообразования, во многом определяются ролью соответствующих товаров в
воспроизводственном процессе, в особенностью срока (единовременный, краткий
Клинов В.Г. Экономическая конъюнктура. Факторы и механизмы формирования. – М.,
Экономика, 2005.
1
3
-4или долгий) их потребления. С этой ролью и характером использования связаны
типы эластичности спроса по ценам и доходам. Другая составляющая механизма
развития конъюнктуры товаров представляется свойствами экономики их
производства, прежде всего, с расходом ресурсов на единицу продукции:
капиталоёмкостью, наукоёмкостью и трудоёмкостью производства. Эта сторона
определяет эластичность предложения по ценам и доходам и характер конкурентной
борьбы между поставщиками продукции. Знание этих особенностей необходимо для
профессионального решения задач, стоящих перед конъюнктурными службами.
Разработке, производству и применению машин, оборудования и технологий
принадлежит особая роль в развитии производительных сил, в формировании
общехозяйственной конъюнктуры и решении социальных проблем. Скорость
наращивания научно-технического потенциала после наступления эпохи машин,
начиная с промышленного переворота в Великобритании, в конце 18-го века
возросла на порядок к началу 20-го столетия. Одновременно многократно возросла
скорость распространения передовой техники в мире. Это придаёт особую
актуальность исследованию тенденций развития данного рынка в 21-ом столетии.
Часть 1. Мировой рынок машин и оборудования
Глава 1. Общая характеристика рынка
1.1.Особенности экономики машиностроения и формирования
конъюнктуры
Продукция машиностроения - это орудия труда, применяемые в народных и
домашних хозяйствах. Она принадлежит к категории товаров длительного
пользования. Орудия труда ещё до появления машин были наиболее динамично
развивающимся элементом производительных сил. Совершенством орудий труда
во многом определяется эффективность производства. Изменениями в орудиях
труда обусловлена эволюция других элементов производительных сил: рабочей
силы (её квалификации) и сырьевых товаров (их качественных характеристик).
Требования к организации производства также во многом обусловлены
прогрессом в орудиях труда.
Начиная с промышленного переворота конца 18 века, машины, т.е. устройства
для механизации и автоматизации процессов преобразования материалов, энергии
и информации, для перемещения их в пространстве, а также обслуживания
человека превращаются в главные инструменты повышения эффективности
производства и улучшения качества жини на основе научно-технического
прогресса. С распространением машин темпы технического прогресса ускоряются.
В 20 веке темпы накопления научно-технического потенциала стали на порядок
выше, чем они были в 18 веке до промышленного переворота в Великобритании.
Есть основание полагать, что темпы накопления потенциала в первой половине 21
века не будут существенно отличаться от показателей 20-го столетия, а темпы
распространения достижений НТП имеют тенденцию нарастать.
Во
многом
особенности
формирования
конъюнктуры
рынков
машинотехнических изделий определяют такие характеристики экономики отрасли
как наукоёмкость, трудоёмкость и капиталоёмкость производства, а также
интенсивность расширения и обновления номенклатуры и ассортимента
выпускаемой продукции, развитие процессов специализации и кооперации на всех
стадиях воспроизводственного процесса.
Показатели ёмкости продукции в отношении того или иного ресурса
характеризуют расход соответствующего ресурса на единицу продукции. Они
рассчитываются путём деления общих затрат ресурса за определённый период на
4
-5объём выпуска продукции за тот же отрезок времени. Например, для оценки
трудоёмкости продукции нужно составить дробь. Числитель дроби отражает
затраты труда (они могут измерены в единицах рабочего времени, человеко-часах
или других единицах), а знаменатель – выпуск продукции (он может быть оценен в
физических или стоимостных единицах).
Показатели ёмкости являются обратными в отношении характеристик
производительности. Ёмкость – это расход ресурса на единицу продукции, а
производительность – это выпуск продукции на единицу ресурса. Дробь для
оценки производительности имеет в числителе выпуск продукции, а в знаменателе
затраты ресурса. Показатели ёмкости более удобны, нежели характеристики
производительности, для анализа особенностей экономики производства, его
экономичности и конкурентоспособности, а также для исследования процессов
формирования конъюнктуры и цен. В любом случае, показатели ёмкости могут
быть легко переведены в характеристики производительности и наоборот.
Наукоёмкость – важнейшая особенность экономики машиностроения.
Активное накопление и использование научно-технического потенциала – основа
конкурентоспособности этой отрасли и востребованности её продукции другими
отраслями хозяйства. Благодаря новым видам машинам и оборудования,
создаваемых конструкторами, и удешевлению их производства усилиями
технологов, процессы механизации и автоматизации получают всё более широкое
распространение, вплоть до охвата всех видов производственной деятельности и
замены ручного труда работой машин.
Применение новых всё более совершенных машин – основа экономии в расчёте
на единицу продукции (повышения производительности) труда, капитала и
природных ресурсов и роста доходов участников производственного процесса.
Процессы механизации и автоматизации обеспечивают высвобождение рабочей
силы из традиционных отраслей производства, начиная с сельского хозяйства.
Вместе с тем, развитие машиностроения служит созданию новых рабочих мест,
не только в данной отрасли, но и в других отраслях хозяйства, удовлетворяющих
потребности более высокого порядка, в частности, в области производства услуг. С
повышением эффективности производства и ростом доходов развиваются и
умножаются потребности, и техника служит средством их эффективного
удовлетворения. Применение передовой техники - основа конкурентоспособности
любой отрасли хозяйства.
В конце 20 века до 70% предпринимательских расходов на исследования и
разработки (ИиР) передовых стран были подчинены нуждам машиностроения.2 В
США с начала 1950-х и до конца 20го века доля машиностроения составляла – от
75 до 80% расходов предпринимательского сектора на ИиР. В обрабатывающей
промышленности США (в состав которой входит машиностроение, а также
металлургия и химическая индустрия и некоторые другие производства,
обеспечивающие конструкционными материалами машиностроение) осваивалось
во второй половине 20-го века от 96 до 98% предпринимательских ассигнований
на ИиР.3 Это указывает на то, что именно в продукции машиностроения в
наибольшей степени материализуются достижения НТП.
Сопоставив долю машиностроения в расходах на исследования и разработки
(ИиР) с долей этой отрасли в добавленной стоимости обрабатывающей
промышленности, получаем, что наукоёмкость продукции машиностроения
ведущих стран в конце 20-го века была почти в 3 раза выше, чем в среднем изделия
остальных отраслей обрабатывающей промышленности. В ведущей тройке стран
2
Economic Commission for Europe. World Engineering Industries and Automation. Performance and
Prospects. – N. Y., Geneva, UN, 1996, p. XXIX.
3
DRI ∕ McGraw Hill Survey of R&D Expenditures. – Lexington, Data Resources, 1988, June, p. 7, 11-12.
5
-6(США, Японии и Германии) доля машиностроения в продукции обрабатывающей
промышленности 1993 г. составляла в среднем примерно 45%4, а её доля в расходах
на ИиР - 70%. Соответственно, на остальные отрасли обрабатывающей
промышленности приходилось 55% добавленной стоимости и 30% расходов на
ИиР.
В целом к категории наукоёмких отраслей, т.е. крупных производственных
комплексов, расходующих в среднем не менее 3% своей выручки на ИиР, относятся
машиностроение и химическая индустрия. Рубеж в 3% почти соответствовал
средней норме расходов на ИиР в обрабатывающей промышленности США в 1960х годах (2,8-2,9%). После снижения до 2,3% во второй половине 1970-х и начале
1980-х годов, данный показатель обрабатывающей промышленности повысился до
3,3% во второй половине 1980-х5 и до 4.2% в конце 1990-х.6 В странах ОЭСР доля
расходов на ИиР относительно валовой выручки обрабатывающей промышленности
составляла примерно 2,6% в конце 1990-х годов.7
Наукоёмкие
отрасли:
общее,
электротехническое,
транспортное
машиностроение и приборостроение, а также химическая промышленность США
фактически тратили не менее 3,0-3,5% своей выручки в начале 1960-х годов.
Максимальный показатель электротехнической промышленности достигал 10,8% в
1960-ом, авиакосмической - 30.3% в 1964 году. Расходы на ИиР в авиакосмической
промышленности в основном формировались за счёт ассигнований федерального
правительства. В 1960-х годах они были особо щедрыми в связи подготовкой и
осуществлением программы полётов американских астронавтов на луну. Задача
состояла в том, чтобы опередить СССР в космической гонке.
Таблица 1
Расходы на ИиР в наукоёмких отраслях обрабатывающей промышленности
США в процентах от стоимости реализации продукции
Отрасли
Годы
1958 1960 1965 1970 1975 1980 1985 1988 1997*
*
Машиностроение:
общее
электротехническое
авиакосмическое
автомобилестроение
5,6
3,2
10,4 10,8 9,3 9,0 8,0 7,1 8,9 7,1
16,9 23,6 29,4 21,3 19,7 15,8 19,7
4,2 3,0 2,7 3,7 3,5 4,9 3,7 16,0
2,4
3,6
4,1
приборостроение
5,1
3,3
3,5
4,8
2,7
4,7
3,1
5,7
3,3
5,3
3,3
6,9
5,0
8,7
8,7
7,0
Химическая промышленность
3,5 3,8 3,7 3,7 3,0 2,9 4,4
Обрабатывающая промышленность, вся 2,5 2,8 2,8 2,7 2,3 2,3 3,3
*Данные за 1997 г. не вполне сопоставимы с показателями предшествующих лет.
4,7
3,2
7,0
4,2
Источники: DRI ∕ McGraw Hill Survey of R&D expenditures. – Lexington, Data
Resources. 1988, June, p. 10, 15-16. Shepherd C., Payson S. U.S. Corporate R&D. –
Arlington, National Science Foundation and Department of Commerce, 1999, v. 1, Table 1.
В 1987 г. Доля расходов на ИиР в процентах от валового выручки от продаж
равнялся в секторе общего машиностроения США 5,4, электротехнического – 7,4,
авиакосмической промышленности – 16,6, автомобилестроительной – 5,1,
приборостроении – 9,2 и химической промышленности – 4,7. Последние три
Economic Commission for Europe. World Engineering Industries…, p. XXXIII.
DRI ∕ McGraw Hill Survey…, p. 10, 15-16.
6
Shepherd C., Payson S. U.S. Corporate R&D. – Arlington, National Science Foundation and Department of
Commerce, 1999, v. 1, Table 1.
7
Science, Technology and Industry Scoreboard. – Paris, OECD, 2005, Annex 1.1. Classification of
manufacturing industries based on technology.
4
5
6
-7показателя оказались максимальными для соответствующих отраслей за всё время
наблюдений до 1988 г.8
В 1990-х годах интенсивность ИиР в обрабатывающей промышленности США
возрастала. В 1997 г. расходы на ИиР в процентах от стоимости реализации
продукции достигли 4,2, согласно данным по 500-ам корпорациям – лидерам в
области ассигнований на ИиР.9 Ассигнования на ИиР 500-а корпораций на общую
сумму 111,4 млрд. долл. составили около 83,4 % от общей суммы освоенной
предприятиями в США в 1997 г., составившей 133,6 млрд. долл.10В то же время
предпринимательские ассигнования составили 54% общих расходов страны на
ИиР.11
Распределение ресурсов в области ИиР между отраслями обрабатывающей
промышленности США существенно изменилось в последнем десятилетии 20-го
века, равно как и отраслевая классификация. На первое место как общей сумме
ассигнований на ИиР 500-а корпораций США вышли создатели информационнокоммуникационной техники (41,15% в 1997 г.). Даже если исключить из этой
группы, вошедшую в неё часть приборостроительной промышленности, её доля
остаётся самой весомой – 36,62%.
Второе место заняли отрасли транспортного машиностроения, львиная доля
ассигнований на ИиР в которых пришлась на автомобилестроение. Без предприятий
по выпуску авиакосмической техники их доля в расходах на ИиР составила 16,5%.
Расходы корпораций авиакосмической отрасли составили 4,2% общей суммы 500-а
американских корпораций, выделенной на ИиР.
Финансирование ИиР в фармацевтической промышленности составили 16,01%
от общего по народному хозяйству США итога, и ещё 6,13% пришлось на
химическую промышленность без фармацевтики.
На долю приборостроения, включая медицинское оборудование, пришлось
6,3%. Далее следовала совокупность отраслей обрабатывающей промышленности,
производящих материалы – 5,1%.
На предприятия общего (механического) машиностроения пришлось 3,56%
общего итога, и на электротехнику, соответственно, - 2,76. Традиционно скромной
была доля сырьевых отраслей, сельского хозяйства и добывающей
промышленности. Даже с учётом нефтепереработки их совокупная доля составила
всего 2,4%.12
Средний
показатель
наукоёмкости
информационно-коммуникационных
производств (ассигнования на ИиР в процентах от выручки продукции) в 1997 г.
был равен 7,0. В данной отрасли различия по интенсивности ИиР были
существенны. В частности, у предприятий, производящих компьютеры, показатель
наукоёмкости был равен 5,7, производителей электронных компонентов – 8,6,
запоминающих устройств – 6,4, оборудования для сети Интернета – 12,6, у
создателей операционных систем (программ для компьютеров) – 15,0,
производителей оборудования проводной связи – 11,9 и беспроводной связи – 9,2.
У большинства отраслей машиностроения США (кроме информационноэлектронных производств) показатели интенсивности ИиР в 1990-х годах
существенно снизились, в том числе и за счёт исключения электронных
производств из состава общего (механического) и электротехнического
машиностроения в новой системе классификации. В 1997 г. показатель
наукоёмкости производства общего машиностроения был равен 3,2,
DRI ∕ McGraw Hill Survey…, p. 10, 15-16.
Shepherd C., Payson S. U.S. Corporate R& D, Table 2.
10
Ibid., Table 3.
11
Ibid., p. 1.
12
Ibid., Table 1.
8
9
7
-8электротехнического - 2,4. Ассигнования 500-а крупнейших корпораций составили
примерно 70% расходов всех предприятий названных двух отраслей страны.
Однако последнее обстоятельство не могло существенно повлиять на оценку
среднего показателя наукоёмкости, поскольку он представляет частное от деления
затрат на ИиР на стоимость выпуска продукции.
Показатель авиакосмической отрасли снизился до 3,6. в 1997г. Для данной
отрасли, однако, существенна разница между ассигнованными корпорациями
суммами на ИиР и суммами, освоенными за счёт поступлений из других
источников. С учётом ассигнований федерального правительства сумма средств,
освоенных на ИиР корпорациями отрасли, могла составить в 1997 г. 10,3% от
стоимости реализованной продукции. По этой же причине (с учётом федеральных
ассигнований) показатель наукоёмкости в приборостроении в 1997 г. следовало бы
повысить с 7,0 до 10,3%.
В автомобильной промышленности показатель наукоёмкости достиг 4,1%.в 1997
году. На самом деле он мог составить 3,2% (при сравнении с выпуском продукции
внутри США), так как внутри страны было освоено лишь 77% ассигнований.
Остальная часть выделенных средств на ИиР была потрачена дочерними
предприятиями американских корпораций за пределами США.
Весьма высокого показателя интенсивности достигла в 1997 г. химическая
промышленность, около 7,0, но в основном за счёт её фармацевтической
составляющей. У химической промышленности без фармацевтики он был равен 3,3.
Показатель фармацевтической промышленности увеличился до 12,3. Однако сумма
ассигнований на ИиР, освоенных фармацевтической промышленностью на
территории США, составила лишь около 65% ассигнований на эти цели,
выделенных ТНК, базирующихся в США. Значительная часть американских
ассигнований пришлась на дочерние предприятия в других странах.
Начиная с 1991 г. ОЭСР отслеживает изменения в наукоёмкости отраслей
обрабатывающей промышленности в развитых странах на основании данных по 12
членам этой организации, в их числе традиционная большая семёрка, и ещё пять
преимущественно малых стран: Дания, Финляндия, Ирландия, Швеция и Испания.
Последняя страна, как и Италия, имеют относительно низкие нормы расходов на
ИиР.
Отрасли подразделены на четыре группы: высокотехнологичные (расходы на
ИиР составляют не менее 6% от валовой продукции), повышенной технологичности
(расходы на ИиР - не менее 2% от валовой продукции), средней технологичности
(норма расходов на ИиР - от 0,5%) и низкой технологичности (норма расходов на
ИиР - менее 0,5%). Почти все отрасли машиностроения принадлежат к группе
высокотехнологичных или повышенной технологичности производств. Одна
отрасль этого комплекса: судостроение возглавляет группу средней
технологичности.
Наиболее примечательной тенденцией 1990-х годов, как это видно из таблицы 2,
является выравнивание показателей наукоёмкости внутри выделенных групп. В
целом же по обрабатывающей промышленности наблюдалась слабовыраженная
тенденция повышения наукоёмкости производства.
Неизменно лидируют по показателям наукоёмкости авиакосмическая
промышленность и отрасли, базирующиеся на электронной технике. В числе
лидеров также химическая индустрия и, прежде всего, фармацевтическая
промышленность.
В среднем показатели наукоёмкости продукции совокупности передовых стран
были ниже соответствующих характеристик промышленности США. В конце 1990х в обрабатывающей промышленности в первом случае норма наукоёмкости по
валовой продукции была равна 2,6, а во втором – 4,2%.
8
-9Таблица 2
Классификация отраслей обрабатывающей промышленности развитых стран по
нормам расходов на ИиР, выраженных в процентах относительно валовой
продукции и добавленной стоимости
Отрасли
1991 г.
валовой
добавленной
продукции
стоимости
9,4
13,9
34,7
9,4
20,6
10,9
29,4
7,9
17,0
6,6
15,6
3,1
4,2
9,3
3,7
14,3
3,4
9,8
2,9
7,6
1,9
4,6
0,9
0,9
2,8
1,0
2,6
1,2
5,4
1,0
2,4
0,7
2,0
0,3
0,5
1,2
0,2
0,7
1999 г.
валовой
добавленной
продукции
стоимости
8,7
10,3
29,1
10,5
22,3
7,2
25,8
7,4
17,9
9,7
24,6
3,0
3,6
9,1
3,5
13,3
2,9
8,3
3,1
8,7
2,2
5,8
0,7
1,0
3,1
1,0
2,7
0,4
1,9
0,8
1,9
0,6
1,6
0,4
0,5
1,3
0,3
0,8
Высокотехнологичные
Авиакосмическая
Фармацевтическая
Конторское оборудование
Коммуникационное оборудование
Приборостроение
Повышенной технологичности
Электротехническая
Автомобильная
Химическая (без фармацевтики)
Железнодорожное оборудование
Общее машиностроение
Средней технологичности
Судостроение
Изделия из резины и пластмасс
Нефтепродукты и ядерное топливо
Прочие минеральные продукты
Металлы и металлоизделия
Низкой технологичности
Переработка вторичного сырья
Деревообрабатывающая,
целлюлозно-бумажная и
полиграфическая
Пищевая и табачная
0,3
1,1
0,3
1,1
Текстильная и кожевенная
0,2
0,7
0,3
0,8
Вся обрабатывающая
2,5
7,0
2,6
7,2
Источник: OECD Science, Technology and Industry Scoreboard 2005. – Paris, OECD, 2005, p. 182-183.
Трудоёмкость продукции машиностроения не намного выше средней нормы по
обрабатывающей промышленности в развитых странах, несмотря на сложность
машинотехнических изделий. Прогресс в области механизации и автоматизации
производственных процессов существенно сократил затраты рабочего времени на
единицу машиностроительной продукции. Вместе с тем, чем сложнее изделие, тем
больше возможности повысить эффективность его производства за счёт углубления
специализации и развития кооперации на всех стадиях воспроизводственного
процесса. Имеет место концентрация усилий на узких направлениях создания
новой техники; увеличение масштабов производства на специализированных
предприятиях, поставляющих детали и узлы для множества изготовителей
разнообразной конечной продукции, а также использование преимуществ
международного разделения труда для переноса трудоёмких операций в страны с
относительно низкой заработной платой.
В США, например, в 1993 г. доля машиностроения в обрабатывающей
промышленности по числу занятых лишь на 0,3 процентного пункта превышала
соответствующую долю в добавленной стоимости (доля в добавленной стоимости –
42,4% и в числе занятых – 42,7%). В Японии разница названных показателей была
не намного больше, - 0,7 процентного пункта (соответственно, 46,2 и 46,9%).
9
- 10 Большая разница отмечалась в Германии – 6,4 процентного пункта
(соответственно, 48,2 и 54,6)13.
Капиталоёмкость производства в машиностроении в среднем заметно ниже,
чем в обрабатывающей промышленности в целом. Обрабатывающая
промышленность, в свою очередь, в большинстве случаев отличается меньшей
капиталоёмкостью, чем сырьевые отрасли - добывающая промышленность и
сельское хозяйство развитых стран.
Весьма показательны в этом отношении данные по США за 1997 г. Здесь
вооруженность труда капиталом (в тысячах долларов в ценах 1992 г. в расчёте на
одного рабочего) равнялась 65 в обрабатывающей промышленности,
производящей товары длительного пользования. Этот показатель, отражающий в
основном капиталовооружённость машиностроения, был на порядок меньше, чем
у добывающей промышленности – 655 и в 1,5 с лишним раза меньше, чем
сельского хозяйства – 101, он также был существенно ниже, чем в
обрабатывающей промышленности, выпускающей товары краткого пользования,
где он был равен 87.14
Таблица 3
Соотношение расходов на ИиР и капиталовложений в наукоёмких отраслях
обрабатывающей промышленности США, в процентах
Отрасли
Годы
1953 1955 1960 1965 1970 1975 1980 1985
1988
Машиностроение:
общее
42,0 56,2
78,4
47,5 45,7 65,8 51,7
67,9
88,7
электротехническое 152,7 190,0 248,2 189,3 120,9 185,6 93,9 110,3
99,4
авиакосмическое
552,7 564,8 1018,6 975,9 593,1 480,1 257,8 518,6 429,2
приборостроение
202,6 173,6 170,8 147,7 181,1 205,4 205,8
автомобилестроение 37,6 38,0
59,9
41,0 52,2 72,9 56,7
48,1
93,0
Химическая
68,7 44,3
61,7
48,1 52,5 38,3 39,9
52,8
55,7
индустрия
Промышленность
28,4 36,2
63,2
54,3 46,9 42,1 38,0
49,1
51,4
обрабатывающая, вся
Предпринимательский 12,1 15,0
26,6
23,8 19,7 17,0 15,7
20,3
20,7
сектор, весь
*Данные за 1997 г. не вполне сопоставимы с показателями предшествующих лет.
1997*
60,3
28,7
105,0
127,0
35,0
96,5
54,2
21,8
Источник: DRI ∕ McGraw Hill Survey of R&D Expenditures. – Lexington, Data
Resources, 1988, June, p, 10, 13-14. Shepherd C., Payson S. U.S. Corporate R&D. –
Arlington, National Science Foundation and Department of Commerce, 1999, Tables
1&2.
Доля машиностроения (в обрабатывающей промышленности) по вложениям
в основной капитал была в первой половине 1990-х ниже соответствующей доли в
добавленной стоимости ведущих стран. В США разница долей составила - 4,1
процентного пункта (доля во вложениях в основной капитал - 38,3%), в Японии –
1,4 пункта (доля в капиталовложениях - 44,8%) и Германии – 5,8 пункта (доля во
вложениях в основной капитал в обрабатывающей промышленности – 42,4%).15
В народных хозяйствах передовых стран норма вложений в основной капитал
(20-30%) на порядок выше доли затрат на ИиР (2-3%) в ВВП. Иное соотношение в
машиностроении. Оно представлено в Таблице 3. Здесь затраты на ИиР
13
Economic Commission for Europe. World Engineering Industries and Automation. Performance and
Prospects – N.Y., Geneva, UN, 1996, p. XXX111.
14
Wolf E. What’s behind the rise in profitability in the US in the 1980-s and 1990-s? – Cambridge Journal
of Economics, Oxford, 2003, v. 27, N 4, p. 493.
15
Economic Commission for Europe. World Engineering Industries and Automation Performance and
Prospects. – N.Y., Geneva, UN, 1996, p. XXX111.
10
- 11 сопоставимы с затратами на формирование основного капитала, а в наиболее
наукоёмких производствах они значительно превышают последние.
В США соотношение затрат на ИиР и капиталовложений в конце 1950-х и
начале 1960-х характеризовалось наиболее высокими показателями в процентах. В
секторе общего машиностроения он был равен 1959 г. 91,4, а электротехнического
– 328,0. В приборостроении соответствующий показатель был равен – 213,1;
автомобилестроении – 69,1 и химической индустрии – 76,0. В авиакосмической
промышленности 1961 г. ознаменовался достижением рекордного показателя –
1255,4. Ранее уже отмечалось, что особенно высокие показатели ассигнований на
ИиР в тот период - были связаны с осуществлением федеральной программы
пилотируемых полётов на луну. Самые высокие показатели в обрабатывающей
промышленности в целом и в предпринимательском секторе экономики были
достигнуты в 1963 г. Они равнялись, соответственно, 71,5 и 28,9.
В дальнейшем преобладала тенденция к снижению названных показателей.
Низшая точка для большинства отраслей была пройдена в 1980 г. Тогда в секторе
общего машиностроения соотношение расходов на ИиР и капиталовложений
выражалось (в процентах) 51,7; электротехнического – 93,9; в приборостроении
181,1; автомобилестроении – 56,7 и химической промышленности – 39,9. В
авиакосмической, как и в другие годы, был самый высокий отраслевой показатель
– 257,8. В обрабатывающей промышленности в целом и предпринимательском
секторе средние показатели составили, соответственно, 38,0 и 15,7.
На протяжении 1980-х годов доминировала тенденция опережающего роста
расходов на ИиР по сравнению с капиталовложениями. Для большинства отраслей
пик был пройден в 1987 г. Тогда в секторе общего машиностроения соотношение
расходов на ИиР и капиталовложений в процентах достигло 83,6,
электротехнического – 108,6, в приборостроении – 248,3, автомобилестроении 84,3 и химической промышленности – 61,6. В авиакосмической промышленности
соотношение переменных приблизилось к пятикратному, (что типично для
большинства лет за весь период наблюдения до 1988 г., начиная с 1953 г.),
составив 471.8. Средний показатель в обрабатывающей промышленности достиг
54,7, а в предпринимательском секторе в целом – 21,0.16
В 1997 г. соотношение расходов на ИиР и капиталовложений по 500-ам
крупнейших корпораций обрабатывающей промышленности США было равным
54,2.17 В целом по обрабатывающей промышленности США соотношение
расходов на ИиР и вложений в основной капитал не изменилось сколько-нибудь
значительно по сравнению с показателем 1988 г. Произошли, однако,
существенные изменения в распределении ресурсов между наукоёмкими
отраслями.
В информационно-электронной отрасли соответствующий показатель составил
85,5, в том числе в производстве компьютеров – около 97, электронных
процессоров– 320, запоминающих устройств – 126, оборудования для сети
Интернет – 287 и операционных систем (программ для компьютеров) – 319, а
оборудования для проводной связи – 182 и беспроводной связи – 99.
Показатель общего (механического) машиностроения снизился до 60;
электротехнического – составил 29; автомобильной промышленности – 35, что
возможно связано с изменением отраслевой классификации, исключением
электронных производств из комплексов названных отраслей. Между тем,
основные усилия по совершенствованию машин и оборудования с конца 20-го века
связаны с внедрением электронной информационно-коммуникационной техники.
DRI ∕ McGraw Hill Survey, p.10, 13-14.
Shepherd C., Payson S. U.S. Corporate R&D. – Washington, Department of Commerce, Arlington, National
Science Foundation, 1999, v. 1, Top 500 Firms in R&D by Industry Category, Table 1 and Table 2.
16
17
11
- 12 Показатели авиакосмической промышленности во многом зависят от
финансирования ИиР со стороны федерального правительства. Соотношение
предпринимательских расходов на ИиР и капиталовложений за 1997 г. в отрасли
было равно 105%, а с учётом федеральных ассигнований на ИиР – 300. За счёт
федеральных ассигнований соответствующий показатель по приборостроению за
1997 г. может быть повышен со 127 до 187. В химической индустрии (без
фармацевтики) показатель был равен – 42, а по фармацевтической
промышленности – достиг 194.
Спрос на наукоёмкие товары длительного пользования отличается высокой
эластичностью спроса по ценам и доходам. Это обусловливает тесную связь
конъюнктуры рынка машиностроительной продукции с развитием циклов
общехозяйственной конъюнктуры. Высокая эластичность спроса и высокая
эластичность предложения (эластичность предложения тем выше, чем ниже
капиталоёмкость производства) означает большие изменения в динамике
производства со сменой фаз общехозяйственных циклов. В то же время, это
означает малую амплитуду колебания цен под влиянием смены фаз
среднесрочного общехозяйственного цикла.
Цены на наукоёмкую продукцию во многом зависят от фазы жизненного цикла
товара, в которой находится выпуск того или иного изделия. В фазе внедрения
(младенчества) затраты на единицу продукции и цены высоки, изделия рассчитаны
на элитного покупателя. В фазе интенсивного роста удельные затраты и цены
снижаются, а изделия становятся предметами массового потребления. В фазе
зрелости жизненного цикла средние затраты на единицу продукции
стабилизируются.
Важной особенностью машиностроения является необычайно широкая
номенклатура и разнообразие ассортимента выпускаемой продукции. Число
типоразмеров готовой продукции, обращающихся на мировом рынке, уже в 1960-х
годах составляла, по некоторым оценкам, от 500 до 600 тысяч. 18 Современный
каталог НАТО содержит миллионы наименований военно-технической
продукции19. По оценке сотрудника ИМЭМО РАН Василевского Э.К., в конце 20го века мировая продукция машиностроения насчитывала сотни тысяч
наименований, «а с учётом размерных вариаций – десятки миллионов»20.
Расширение номенклатуры выпуска машинотехнических изделий означает
открытие новых областей применения для машинотехнических устройств, что во
многом объясняет опережающий рост продукции машиностроения. Увеличение
числа модификаций способствует более полному учёту запросов отдельных
категорий покупателей. Рост номенклатуры комплектующих изделий требует
углубления специализации и развития кооперации производства в глобальных
масштабах. С этим связана опережающая по сравнению с производством динамика
международной торговли.
Число размерных вариаций машинотехнических изделий становится всё
большим. По данным Василевского Э.К., за последние 15-20 лет 20-го века
количество моделей телевизоров, поступающих на рынок, увеличилось примерно в
5 раз, а звукозаписывающей и звуковоспроизводящей аппаратуры за более
короткий период - в 15 раз.21
Змеев А.А. Воздействие научно-технического прогресса на капиталистическую торговлю
оборудованием. В: Современный капиталистический рынок машин и оборудования: тенденции и
проблемы развития. – БИКИ, 1972, Приложение 9, с.38.
19
Литовкин Д. Мы обеспечим НАТО запасными частями. – Известия, М., 2003, января 14, с.2.
20
Мировая экономика. Глобальные тенденции за 100 лет. Королёв И.С. (ред.). – М., Юристъ, 2003, с. 289.
21
Там же, с. 300.
18
12
- 13 Наблюдаются существенные различия в экономике производств различных
типов и размеров изделий. Экономика производства и условия реализации
продукции зависят от многих факторов. Для предметного исследования
конъюнктуры конкретных изделий необходимо пользоваться различными
классификациями рынка, о чём пойдет речь в третьей главе.
1.2. Масштабы мирового производства и международной торговли
Машиностроение в развитых странах представляет собой наиболее крупный
производящий товары комплекс. В семёрке ведущих стран в 1996 г. на долю
машиностроения приходилось примерно 43% условно-чистой продукции
(добавленной стоимости) обрабатывающей промышленности и 8,8% ВВП. По
масштабам выпуска условно чистой продукции машиностроение в несколько раз
больше любой другой отрасли обрабатывающей промышленности.
Таблица 4
Мировое производство машинотехнических изделий
в млрд. долл. условно-чистой продукции,
исчисленной в текущих ценах и по текущим паритетам
покупательной способности
Страны
Мир*
Развитые страны*
Большая семёрка
США
Япония
Германия
Франция
Великобритания
Италия
Канада
Остальной мир*
Россия
Россия (в долл. 2000г.)
1960
130
115
90
57
5
10
6
6
4
3
15
-
1975
550
420
360
145
59
56
32
35
24
9
130
37
106
1980
1000
735
625
252
105
96
51
55
50
15
265
55
109
1990
2100
1450
1160
408
275
194
89
86
77
29
650
78
85
Годы
1995
2000
2550
3110
1700
2030
1310
1655
504
650
295
325
213
220
91
100
86
100
80
86
39
47
850
1080
39
43
26
43
2001
3160
1990
1420
574
305
210
96
95
86
52
1170
52
45
2002
3250
2000
1390
567
280
205
97
98
87
54
1250
58
46
2003
3505
2160
1480
593
310
220
101
106
90
57
1345
73
50
Оценки. Источники: National Accounts Statistics: Analysis of Main Aggregates. – N.Y.
U.N., 2004, p. 5. Statistical Yearbook. – N.Y., U.N., 1966-2004, p. 16-17. Monthly Bulletin of
Statistics. – N.Y., U.N., 2005, N 11, p. 12-15. World Development Indicators. – Washington,
World Bank, 2003-2005, p. 14-16, 188. National Accounts of OECD Countries. – Paris, 19702005. Survey of Current Business. – Washington, 2004, N 11, p. D 39; 2005, № 5, p. 13.
Алексеев А.В., Киселёв А.В., Кузнецова Н.Н. Долгосрочные тенденции российского
экономического роста. – ЭКО, Новосибирск, 1996, № 1, с. 108-126. Лисин В.
Инвестиционные процессы в российской экономике. – Вопросы экономики. М., 2004,
№ 6, с. 17. Оборудование. М., Эксперт, 2004, № 2; 2005, № 4, с.16.
Отраслевая доля в ВВП семёрки ведущих стран в том же году составляла в
процентах: химической индустрии – 3,3; пищевой - 2,4; целлюлозно-бумажной – 1,7;
металлургической – 1,0; лёгкой – 0,9; деревообрабатывающей – 0,7 и стекольнокерамической и стройматериалов – также 0,7. Выпуск продукции машиностроения, а
тем более продукции обрабатывающей промышленности в целом (20,4% ВВП
семёрки в 1996 г.), намного превосходит по своим масштабам продукцию сырьевых
отраслей. Их доли, (сельского хозяйства и добывающей промышленности в ВВП
семёрки в том же году), составляли в процентах, соответственно, 1,9 и 1,1.22
Приведённые данные могут служить определённым ориентиром для оценки
соотношения выпуска продукции различными отраслями в мировом масштабе.
22
Рассчитано по: National Accounts of OECD Countries. - Paris, OECD, 2005, v. 1.
13
- 14 Семёрка создавала (согласно паритету покупательной способности) около половины
мирового ВВП (44 % в 2003 г.) и примерно ⅔ (66%) - по валютному курсу.23.
Превосходство машиностроения по сравнению с сырьевыми отраслями в мировом
масштабе
не столь велико как в развитых странах из-за меньшей доли
машиностроения в ВВП развивающихся стран и большего вклада развивающихся
стран в продукцию сырьевых отраслей. Доля машиностроения в ВВП остального мира
(5,9%) была в 2003 г. в 1,3 раза ниже, чем в развитых странах (7,5%), а в мировом ВВП
составляющая машиностроения равнялась 6,8%.
Значение сырьевых отраслей в мировом ВВП примерно в 2 раза выше, чем в ВВП
ведущих развитых стран, хотя в составе семёрки три крупнейших экспортёра
сельскохозяйственной продукции – США, Канада и Франция и два мировых лидера по
добыче промышленного сырья – США и Канада.
Согласно данным Всемирного банка и ООН, доля продукции сельского хозяйства в
мировом ВВП составила в 2003 г. 4%, а добывающей промышленности – 2,1%.24
Таким образом, продукция машиностроения в мировом масштабе превышала
суммарный вклад сырьевых отраслей примерно в 1,1` раза.
Следует отметить, что в развитых странах добавленная стоимость составляла в
конце 20-го века среднем (по ведущей шестёрке) около 46% стоимости валовой
продукции машиностроения.25 В международной торговле статистика ведётся на
основе учёта валовой продукции, а не условно-чистой. Для сопоставления с
показателями международной торговли показатели выпуска условно-чистой
продукции в Таблице 4 необходимо увеличивать в 2,2 раза, чтобы представить
масштабы выпуска валовой продукции машиностроения. Так, валовая продукция
машиностроения развитых стран могла составить в 2003 г. около 4,7 триллионов
долларов, а мира в целом –7,6 триллиона долларов (при расчёте по паритету
покупательной способности) или 5,6 триллионов, согласно оценке по валютным
курсам.
Доля продукции отраслей, производящих товары, в международной торговле
существенно выше, чем в производстве. Дело в том, что услуги, составляющие свыше
70% ВВП развитых стран, в основном потребляются на внутренних рынках, а их доля
в международной торговле товарами и услугами составляет всего 20%.26
В мировом экспорте товаров ныне преобладает продукция обрабатывающей
промышленности (свыше 3/4), доля которой более чем в 3,5 раза превышает
суммарный вклад сырьевых отраслей. В том числе на долю сельского хозяйства
приходилось в 2000 г. и 2004г 8,6% мирового экспорта товаров, а доля продукции
добывающей промышленности, соответственно, - около 11,6% в 2000-м и 12,2% - в
2004-ом. Соответствующие данные представлены в Таблице 5.
В экспорте продукции обрабатывающей промышленности, как, впрочем, и в
мировом экспорте всех
товаров,
доминирующее положение занимают
машинотехнические изделия.
Развитые страны господствуют в торговле машинно-техническими изделиями. Они
являются лидерами по расходам на ИиР и на образование, что способствует
поддержанию этой отрасли на высоком уровне конкурентоспособности. С другой
стороны, потребители машин и оборудования в этих странах предъявляют наиболее
высокие требования к машинно-техническим изделиям. Они активно используют
World Development Indicators. – Washington, World Bank, 2005, p.22.
World Development Indicators. – Washington, World Bank, 2005, p. 204. Monthly Bulletin of Statistics. –
N.Y., UN, 2005, N 8, p. 12.
25
World Engineering Industries and Automation. Performance and Prospects. – N.Y., Geneva, UN, 1994, p. 25,
44.
26
Международные экономические отношения. – Москва, РОССПЭН, 2001, с.89.
23
24
14
- 15 преимущества международного разделения труда для закупки товаров за рубежом, для
приобретения товаров, обладающих самыми высокими характеристиками.
Таблица 5
Состав мирового экспорта продукции обрабатывающей промышленности
в текущих ценах (млрд. долл.) и долях (процентах) от мирового
экспорта всех товаров
Виды
продукции
Вся
Химикаты
Машины
в том числе:
Автомобили
Прочая,
в том числе:
Текстиль,
включая
Одежда
Металлы,
включая
Чёрные
Цветные
Металлоизделия
1955
млрд.
%
долл.
42
49
5
5
1970
млрд.
%
долл.
202
65
22
7
Годы
1980
1990
млрд.
%
млрд.
%
долл.
долл.
1119
55
2509
73
139
7
304
9
2000
млрд.
%
долл.
4857
77
582
9
2004
млрд. %
долл.
6821 76
974 11
39
3516
14
17
90
29
506
25
1209
35
2629
42
-
-
12
4
65
3
176
5
316
5
477
24
27
90
29
475
23
994
29
1646
26
2331
6
7
19
6
94
5
225
7
365
6
835
-
-
6
2
39
2
119
3
200
3
264
6
7
29
9
124
6
190
6
256
4
429
-
-
17
22
5
4
75
49
4
2
110
80
3
2
143
113
2
2
264
165
-
-
6
2
37
2
67
2
116
2
175
5
26
5
3
4
2
2
2
Рассчитано по: International Trade Statistics Yearbook. – N.Y., U.N., 1995-2004.
Monthly Bulletin of Statistics. – N.Y., U.N., 2005, N 11, p. 184-337.
В конечном итоге, наиболее активно используют достижения научно-технического
прогресса (которые в основном материализуются в машинах и оборудовании) развитые
страны. Это является важнейшей предпосылкой удержания ими высоких конкурентных
позиций в мировом хозяйстве и извлечения максимальной выгоды от международного
разделения труда.
Данные о географической структуре мирового экспорта и импорта машин и
оборудования приводятся, соответственно, в Таблицах 6 и 7. Эти данные говорят о
высокой степени концентрации экспорта в ограниченном числе стран. Так, на развитые
страны, несмотря на тенденцию к снижению их доли, усилившуюся в конце 20-го и
начале 21 веков, приходилось в 2004 г. около 65% мирового экспорта машин и
оборудования, причём первая тройка (США, Япония и ФРГ) давала свыше половины
экспорта развитых стран. Первая семёрка (следом за первой тройкой идут Франция,
Великобритания, Италия и Канада) обеспечивала более половины мирового экспорта
машинотехнических изделий.
Следует отметить, что степень концентрации производства в развитых странах при
расчёте по паритету покупательной способности меньше, чем в области экспорта. Доля
развитых стран в производстве в 2003 г. была на 5 процентных пунктов ниже их доли в
экспорте машиностроительной продукции. В то же время у крупных стран наблюдается
близкое соответствие долей в производстве и экспорте. На первую тройку стран
приходилось в 2003 г. несколько более 50% выпуска и экспорта развитых стран.
Лидеры в области производства машин и оборудования принадлежат к числу
наиболее крупных по численности населения среди развитых стран, и значительная
часть продукции таких стран идёт на удовлетворения потребностей внутреннего рынка.
Страны с меньшей численностью населения, обычно специализируются на узких
направлениях, у них выше экспортная квота. Если США экспортируют около 20%
выпуска продукции, Япония – свыше 13, Франция, Великобритания и Италия
15
- 16 примерно половину, то доля экспорта в выпуске продукции малых развитых стран ещё
выше. За счёт большей экспортной квоты малых стран доля развитых стран в экспорте
выше, чем в производстве.
Таблица 6
Географическая структура мирового экспорта машинотехнических изделий в млрд.
долл. и процентах, в 1980-2004 годах
Страны
Годы
1980 1990 1995 2000 2001 2002 2003 2004
Мир*
506 1210 1930 2629 2497 2587 2969 3516
В процентах от экспорта всех
25,0 35,2 38,4 41,8 41,1 40,9 40,0 39,2
товаров
Развитые страны*
436 1022 1480 1848 1760 1768 1982 2270
В процентах от товарного
34,3 41,8 43,1 46,1 45,1 44,5 42,9 41,9
экспорта развитых стран
В процентах от мирового
экспорта машинотехнических
86,2 84,5 76,7 70,3 70,5 68,3 66,8 64,6
изделий
США*
85
197 257 412 375 350 352 393
Канада*
17
47
75
111
99
96
98
109
Япония*
78
203 312 330 271 280 315 371
Европейский Союз*
225
567 792 941 961 1027 1148 1239
Германия*
85
197 257 274 297 310 376 452
Франция*
37
78
113 136 130 133 153 175
Великобритания*
40
75
103 136 136 142 142 132
Италия*
25
63
87
92
92
95
111 133
Развивающиеся страны*
31
152 421 722 670 742 882 1110
В процентах от товарного
5,2
18,9 21,8 35,4 35,0 36,2 37,6 36,4
экспорта развивающихся стран
В процентах от мирового
экспорта машинотехнических
6,1
12,6 21,8 27,5 26,8 28,7 29,7 31,5
изделий
Восточная Европа, включая
европейскую территорию в
46
36
27
59
67
77
105 136
СССР*
В процентах от товарного
16,0 19,8 14,8 23,7 25,2 26,9 29,2 27,1
экспорта региона
В процентах от мирового
экспорта машинотехнических
9,0
3,0
1,4
2,3
2,7
3,0
3,5
3,9
изделий
Европейская территория СССР*
12
19
9
12
13
13
19
21
Россия*
11
8
9
11
10
12
14
* млрд. долл.
Источники: International Trade Statistics Yearbook - N. Y., U.N., 1994-2004. Monthly
Bulletin of Statistics. – N.Y., U.N., 2005, N 9, 11. Российский статистический ежегодник.
2005. – М., 2006, с. 704.
Экспортные квоты продукции машиностроения существенно выше этих норм для
экономики в целом, хотя они по многим видам продукции у США меньше, чем
импортные. В 2000 г. экспортная квота продукции общего машиностроения США
составила 36,0%, а импортная – 33,9%. Соответствующие квоты (в процентах) для
16
- 17 компьютеров и продукции электронной промышленности 44,6 и
электротехнической – 24,8 и 32,4, транспортного оборудования – 22,9 и 33,0.27
50,8,
Таблица 7
Географическая структура мирового импорта машинотехнических изделий
в млрд. долл. и процентах, 1980-2004 годы
Страны
1980
1990
1995
Годы
2000 2001
2002 2003
2004
Мир
506 1210 1930 2605 2482 2571 2952 3508
Развитые страны
305
872 1275 1753 1668 1690 1889 2194
% товарного импорта 22,8 36,1 38,4 41,9 41,4
40,9 39,5
38,7
развитых стран
% мирового импорта 60,3 72,1 66,1 67,3 67,2 65,7 64,0 62,5
машин
США
62,4
212
362
555
508 516
538
611
Канада
22
56
78
120
108 108
113
124
Япония
7
37
71
103
93
92
103
118
Европейский Союз
161
506
674
875
865 875 1018 1198
Развивающиеся страны 159287
595
780
731 788
937 1151
% товарного импорта 31,7 35,5 41,5 43,1
42,8 43,0 42,9 42,4
развивающихся стран
% мирового импорта 31,4 23,7 30,8 29,9 29,4 30,6 31,7 32,8
машин
Восточная
Европа,
39
46
51
72
83
93
127
163
включая СССР
% товарного импорта 27,9 31,1 29,7 33,6 34,3 35,9 37,7 37,9
региона
% мирового импорта
7,7
3,8
2,6
2,8
3,3
3,6
4,3
4,6
машин
Россия
16
11
14
17
21
31
Источники: International Trade Statistics Yearbook. – N. Y., U.N. 1994-2004.Monthly
Bulletin of Statistics – N.Y., U.N., 2005, N 9, 11. Российский статистический
ежегодник. 2005. М., 2006, с. 705.
На США в 1998 г. приходилось 30,5% мирового экспорта продукции высшей
наукоёмкости, Японию – 11,0; Великобританию – 10,0; ФРГ– 9,3; Францию – 8,1;
Нидерланды – 5,0, Республику Корею – 4,5, Канаду – 3,4; Мексику – 2,6; Швецию – 2,3;
Италию – 2,3; Бельгию/Люксембург – 1,5 и Швейцарию - 1,2.28 В целом доля
перечисленных стран намного превысила рубеж в 90% от мирового итога.
Доля высокотехнологичной продукции в доходах от реализации продукции
обрабатывающей промышленности стран ОЭСР интенсивно повышалась в последние
годы 20 века, а в первые годы 21 года обнаружилась тенденция к снижению. Тем не
менее, показатель 2003, последнего года, за который есть данные, выше показателей
1994-1998 годов, как это видно из данных Таблицы 8.
Economic Report of the President. – Washington, GPO, 2002, p. 255.
Конкурентоспособность России в глобальной экономике. – М., Международные отношения, 2003,
с.276.
27
28
17
- 18 Таблица 8
Внешняя торговля* наукоёмкой продукцией стран ОЭСР в процентах
от внешнеторгового оборота товаров обрабатывающей промышленности
Отрасли**
Годы
1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003
Высоко21,2 21,5 21,9 23,0 24,0 25,3 27,1 26,3 25,6 24,8
технологичные
Повышенной
38,6 38,7 39,7 38,8 38,9 38,8 37,7 38,1 38,8 39,2
технологичности
Средней
16,1 16,3 15,9 15,7 15,2 14,5 15,0 14,9 14,8 15,2
Технологичности
Низкой
24,2 23,4 23,0 22,4 21,9 21,4 20,2 20,7 20,9 20,7
технологичности
* Усреднённые данные по экспорту и импорту.
** Классификация дана ранее, в Таблице 3.
Источник: OECD Science, Technology and Industry Scoreboard. – Paris, OECD, 2005,
p. 206.
В большинстве развитых стран доля высокотехнологичной продукции в экспорте
продукции обрабатывающей промышленности в 2003 г. существенно превышала норму
1994 г., в том числе она увеличилась (в процентах) в США с 32,9 до 35,8;
Великобритании - от 27,7 до 34,7; Германии – от 15,4 до 19,1 и Франции – с 18,8 до
22,5. Единственное исключение составила Япония, где показатель снизился с 31,2 до
28,1, но он был существенно выше, чем в Германии и Франции.
Таблица 9
Экспорт высокотехнологичной продукции развитыми странами в 2003 г.
млрд. долл.
Виды техники (продукции)
Страны
Вся Авиакос- Фармацев- Информа Коммуника Приборы*
мическая
тическая
-ционная
-ционная
Все, в том числе:
936
129
165
173
308
162
США
214
46
19
38
69
42
Япония
128
2
4
24
71
27
Германия
123
22
23
18
33
28
Великобритания
95
29
19
15
20
12
Франция
67
20
17
6
14
10
Италия
28
3
10
3
6
6
Канада
21
8
2
3
6
3
Источники: Monthly Bulletin of Statistics. – N.Y., U.N., 2005, N 9, 11.
OECD Science, Technology and Industry Scoreboard. – Paris, OECD, 2005, p. 207.
Малые страны, где потребность в специализации ощущалась с особой остротой,
добились во многих случаях весьма существенно продвижения развитии наукоёмких
отраслей и экспорте их продукции. В Швейцарии их доля повысилась с 28,2 до 39,0;
Нидерландах – с 19,9 до 31,1; Финляндии – от 13,3 до 24,0 и Дании от 14,7 до 21,5.
Отличились страны, которые можно отнести к категории новых индустриальных. В
Ирландии рассматриваемый показатель повысился с 36,6 до 53,6, Венгрии - от12,2 до
32,1 и Южной Корее – с 28,0 до 36,1.29
Существенно меньшими были изменения доли продукции повышенной
технологичности в экспорте развитых стран. В целом в странах ОЭСР она повысилась в
29
OECD Science, Technology and Industry Scoreboard. – Paris, OECD, 2005, p. 207.
18
- 19 указанный период с 41,3 до 41,7%. При этом, она заметно снизилась в США от 39,5 до
38,9 и Канаде - от 45,5 до 43,8. В противоположную сторону сдвинулась доля в Японии
– от 51,1 до54,2; во Франции – с 40,6 до 42,1 и Италии – от 37,6 до 39,8. В то же время
данный показатель практически не изменился в Великобритании, соответственно 36,9 и
36,6, а также в Германии – 52,6 52,5.30
Объёмы
экспорта высокотехнологичной
и повышенной технологичности
продукции развитыми странами в денежном выражении представлены, соответственно
в Таблицах 9 и 10.
Таблица 10
Экспорт продукции повышенной технологичности развитыми странами в 2003 г.
млрд. долл.
Виды техники (продукции)
Страны
Вся ЭлектроАвтоХимикаты Машины
Железнотехника
мобили
(без
дорожное
фармацевоборудотики)
вание
Все
1568
173
575
372
425
23
Германия
338
34
142
62
96
4
Япония
240
26
104
39
64
6
США
233
28
66
67
68
2
Франция
126
13
49
34
28
1
Италия
101
9
22
15
54
2
Великобритания
99
10
31
31
26
1
Канада
76
4
49
11
12
1
Источники: Monthly Bulletin of Statistics. – N.Y., U.N., 2005, N 9, 11.
OECD Science, Technology and Industry Scoreboard. – Paris, OECD 2005, p. 207.
Страны-лидеры НТП занимают ведущее положение как по общей сумме расходов
ИиР, так и в расчёте на душу населения. В 1996 г.31 сумма расходов на душу населения
США была равна 729 долларам. Следом в ведущей семёрке шли Япония (658 долл.) и
Германия (484 долл.). Средний показатель для стран ОЭСР составлял тогда 421
долларов. В следующей тройке (Франция, Великобритания и Италия) две последних
страны тратили на душу населения меньше, чем в среднем по ОЭСР, соответственно,
362 и 205 долл., а Франция больше, 476.
Среди малых развитых стран были такие, которые опережали Японию по расходам
на ИиР в расчёте на душу населения. Это - Швейцария – 700 долл. и Швеция - 672 долл.
(в 1995 г.)32. Благодаря высокой норме расходов на ИиР (в расчёте на душу населения) в
ряде малых стран, а также узкой специализацией этих стран в области производства
машинотехнических изделий достигается их высокая конкурентоспособность на
мировых рынках.
Широкое использование развитыми странами преимуществ международного
разделения труда находит отражение в высокой доле развитых стран в импорте
машинотехнических изделий (см. Таблицу 7). Причём совокупная доля в импорте
передовой техники ныне не намного меньше их доли в мировом экспорте машин и
оборудования (в 2004 г. – на 2 процентных пункта).
Примечательно так же, как это явствует из сопоставления таблиц 6 и 7, что США мировому лидеру по производству и экспорту машин и оборудования – принадлежит
30
Ibid.
В главе 1 Части 2 - Мировой рынок технологий - приводятся более поздние (2003 г.) и более полные
данные о расходах на ИиР в мире.
32
Main Science and Technology Indicators. – Paris, OECD, 1998.
31
19
- 20 также первое место по величине чистого импорта машин и оборудования. Величина
отрицательного сальдо во внешней торговле машинами и оборудованием США в 2004
г. составила 218 млрд. долл.
Самым крупным чистым экспортёром машин и оборудования в это же время была
Япония. Её положительное сальдо во внешней торговле машинотехническими
изделиями достигло отметки в 253 млрд. долл. в 2004 г. Совокупный чистый экспорт 15
стран Европейского Союза в 2000-ом году достиг 66 млрд. долл., а в 2004-ем он
уменьшился до 41 млрд. долл.
Ни одна страна не может быть впереди по всем направлениям научно-технического
прогресса. Даже США – безусловный лидер по абсолютным расходам на ИиР –
осваивает 42% расходов на эти цели в рамках ОЭСР и 35% мирового итога. Это значит,
что самая передовая страна вкладывает в мировой научно-технический потенциал
меньше, чем она может получить от его использования.
Превосходство США в области экономического роста среди развитых стран в
последнее десятилетие 20-го века и первые годы 21 столетия обеспечивалось, в том
числе, и лидерством в импорте машин и оборудования. Это свидетельствует об
активном использовании этой страной мирового научно-технического потенциала.
1.3.Позиция России на мировом рынке машин и оборудования
Россия утратила статус одного из самых крупных в мире производителей
машинотехнических изделий, которым она обладала в составе СССР. В СССР на
Россию приходилось не менее 60% продукции этой отрасли. При этом, львиная доля
машиностроительной продукции в СССР была связана с гонкой вооружений, и 80%
активов военной промышленности СССР находилось в России.33
По оценке американских исследователей, в разгар гонки вооружений на военную
технику приходилось 50% промышленной продукции России. В двадцати областях
России оборонные предприятия давали 60% продукции народного хозяйства, а в двух –
до 80%.34
Вследствие
перепроизводства
военной
техники
в
СССР
выпуск
машиностроительной продукции стал сокращаться после 1975 г. К 1990 г. выпуск
снизился примерно на 15 по сравнению с 1975 г. Сокращение могло быть более резким,
если бы не бросовый экспорт вооружений из СССР. За 7 лет, с 1985 по 1991 г. экспорт
военной техники, вооружений и услуг военного назначения из СССР достиг 120 млрд.
долл., выручка от которого составила лишь 12 млрд. долл., т.е. 10% от номинальной
суммы поставок. Экспорт вооружений из США за эти же годы оценивался в 82 млрд.
долларов.
В среднем за год СССР экспортные поставки составляли 17 млрд. долл., а
фактическая выручка - в среднем 1,7 млрд. долларов. Пик был обозначен в 1989 г.,
когда сумма экспортных поставок СССР равнялась 21,8 млрд. долларов. К 1992 г.
экспорт вооружений из России снизился до 2,3 млрд. долларов.
Фактически экспорт вооружений из России на коммерческой основе не сократился,
а даже превысил среднегодовое поступление наличных денег от такого экспорта из
СССР за предыдущий 7-летний период35.
Выпуск машиностроительной продукции России сократился к середине 1990-х, в
условиях рынка, примерно в три раза против 1990 г. (и в 4 раза против 1975 г). Это
было связано не только с сокращением государственного заказа на отечественную
The Military Balance 1993-1994. – L., The International Institute for Strategic Studies, 1993, p. 98.
Клинов В. Экономика СССР и России в зеркале англо-американской прессы. – Рубежи, М., 1995, № 3,
с.140.
35
Лацис О. Гефест на заработках. – Известия, М., 1996, декабря 24.
33
34
20
- 21 технику, особенно военную, но и низкой конкурентоспособностью изделий
гражданского назначения.
Сокращение производства оружия в России было беспрецедентным по своим
масштабам. Низшая точка была пройдена в 1997 г., когда выпуск данной продукции
составил 9% от уровня 1991 г. К 1999 г. этот показатель повысился до 14 процентов. В
целом после 1998 г. наблюдался систематический рост продукции машиностроения. В
2004 г. объём выпуска машинотехнический изделий в неизменных ценах составил
примерно 60% от показателя 1990 г., а в 2005 г. – уже около 66%.
В других стран, участвовавших в гонке вооружений, также отмечалось сокращение
выпуска военной продукции в связи с окончанием холодной войны. Масштабы
сокращения были, однако, менее значительны и низшие точки были пройдены на 1-2
года раньше. В США в 1996 г. военное производство составило 61% от уровня 1990 г.,
во Франции и Японии в 1995 соответствующие показатели в процентах были равны 63
и 73, в Великобритании в 1994 г. – 77. В последнем случае данный показатель
повысился до 90 в 1998 г.36
Сокращение российского экспорта машинотехнической продукции было более
значительным, чем можно представить на основе Таблицы 6. Дело в том, что экспорт
военной техники и вооружений до середины 1990-х не включался в экспорт
машиностроительной продукции. Если исключить экспорт вооружений из общей
суммы экспорта машиностроительной продукции 1995 г., чтобы сделать данные
сопоставимыми с показателями предшествующих лет, то величина экспорта окажется
примерно в 1,8 раза меньше, не 8,1 (в Таблице 6 цифра округлена до 8), а 4,6 млн.
долл.37
В период 2000-2004 г. российский экспорт машинотехнических изделий
гражданского и военного назначения, согласно оценкам Центра внешнеэкономических
исследований, характеризовался данными, представленными здесь в Таблице 11.38
Таблица 11
Российский экспорт машин и оборудования
Годы
2000 2001 2002 2003 2004
Весь экспорт (млрд. долл.), в том числе:
9,2 10,5 10,1 12,0 14,3
Гражданского назначения, млрд. долл.
5,4
6,2
5,3
6,6
8,7
То же в процентах от итога
58,7 59,0 52,5 55,0 60,8
Вооружение и военная техника, млрд. долл.
3,8
4,3
4,8
5,4
5,6
То же в процентах от итога
41,3 41,0 47,5 45,0 39,2
Доля России в мировом экспорте машин и оборудования в 2004 г. составила 0,4%, а
в сравнении общей стоимостью российского экспорта товаров доля машин и
оборудования была равна 7,9%. В 2005 г. российский экспорт машинотехнических
изделий, согласно таможенному учёту, равнялся 12,4 млрд. долл., составив 5,1% от
суммы товарного экспорта страны.39
Российский импорт машин и оборудования вырос до 28,8 млрд. долл. в 2004 г.,
составив 0,8% от мирового итога по импорту машинотехнических изделий и 38,1% от
российского импорта всех товаров против 33,8% в 2003 г.40 В 2005 г. российский
Мировая экономика. Глобальные тенденции развития за 100 лет. Королёв И.С. (ред.). – М., Юристъ,
2003, с. 324,326.
37
Внешняя торговля, М., 1996, № 1-2, с. 62, 1997, № 1-3, с. 65.
38
Оболенский В.П. Внешняя торговля России: темпы высокие товарное наполнение прежнее. – Мировая
экономика и международные отношения, М., 2006, № 1, с.80.
39
БИКИ, М., 2006, № 20, с. 3.
40
БИКИ, М., 2005, № 20, с.3-4.
36
21
- 22 импорт машинотехнических изделий достиг 41,2 млрд.долл., а его доля в общей сумме
товарного импорта страны повысилась до 41,8%.41
Относительно большая доля продукции машиностроения в советском экспорте (до
20%) поддерживалась за счёт клиринговой системы расчётов со странами Восточной
Европы и развивающимися странами. Такая система позволяла экспортировать
неконкурентоспособную технику в указанные страны, но требовала, на условиях
взаимности, импортировать товары, не обязательно отвечающие высоким требованиям
открытого рынка. Как только расчёты были переведены на свободно конвертируемую
валюту, неконкурентоспособные товары ушли из внешнеторгового оборота.
К началу 21 века конкурентоспособность России в области продукции,
пользующейся наибольшим спросом на мировых рынках, снизилась. Уменьшение доли
машин и оборудования в российском экспорте было связано также с увеличением доли
энергоносителей в значительной мере благодаря повышению цен на нефть.
Глава 2. Проблема конкурентоспособности
Степень экономического развития страны во многом определяется качеством и
масштабами применения техники. Темпы экономического роста связаны с
интенсивностью обновления и расширения парка машин и оборудования. Как
минимум, качество применяемой техники и её стоимость с учётом характеристик
других производственных ресурсов должны обеспечивать условия для рентабельной
работы на внутреннем рынке.
Минимальные требования к эффективности техники предъявляются в странах с
дешёвой рабочей силой и дешёвым сырьём, если продукция предназначена для
внутреннего рынка. Более высокий уровень техники требуется для обеспечения
конкурентоспособности выпускаемой продукции на внешних рынках. Требования к
эффективности техники повышаются по мере роста цен на ресурсы (рабочую силу и
сырьё). Владельцы ресурсов присваивают часть дохода от более эффективного
производства путём повышения цен на труд, капитал и землю.
Техника
самого
высокого
уровня
требуется,
чтобы
обеспечить
конкурентоспособность на внешних рынках для продукции, выпускаемой в развитых
странах, где стоимость рабочей силы и цены на сырьё и топливо значительно выше, чем
в мире в целом.
Вместе с тем, применение техники самого высокого уровня оказывается
невыгодным, если внутренние цены на ресурсы, особенно на рабочую силу
существенно ниже, чем в развитых странах, поскольку в денежном выражении
экономия ресурсов от применения передовой техники не покрывает расходов на её
эксплуатацию.
2.1.Конкурентоспособность изделия
Техническая основа конкурентоспособности машин и оборудования складывается
из сочетания следующих эксплуатационных характеристик: производительность,
надёжность, экономичность, компактность, эргономичность, экологичность, внешний
вид изделия, а также качество выпускаемой с помощью машин продукции.
Применение машин в условиях капиталистического производства стимулировалось,
прежде всего, возможностью повысить эффективность и доходность производства за
счёт увеличения выпуска продукции. Отсюда важнейшая характеристика техники –
производительность.
41
БИКИ, М., 2006, № 21, с. 3.
22
- 23 Производительность и эффективность техники не может быть высокой, если она не
надёжна. Надёжность по праву занимает второе место в иерархии требований к
качественным характеристикам техники, вслед за её производительностью. В
некоторых областях применения, в частности на транспорте, надёжность может
занимать первое место в перечне важнейших характеристик продукции
машиностроения.
Эффективность применения техники неразрывно связана с её экономичностью, т.е.
с минимизацией затрат расходных материалов. Чистый эффект от применения техники
тем выше, чем больше разница между стоимостью выпуска продукции и расходами на
эксплуатацию техники.
Компактность изделий является важным фактором уменьшения капитальных
затрат на здания и сооружения для размещения машин и оборудования, а также служит
лучшей манёвренности при эксплуатации транспортных средств. В области
электронной техники благодаря миниатюризации элементной базы совершенствуется
вся гамма характеристик изделий, в том числе производительность, надёжность и
экономичность.
Экономичность машин достигается за счёт повышения коэффициента полезного
действия, т.е. повышения целенаправленного использования вырабатываемой энергии
и, соответственно, снижения отдачи энергии в той или иной форме в окружающую
среду. Иначе говоря, задача снижения воздействия на экологию связана с повышением
экономичности изделий. Вместе с тем, нередко требуются дополнительные устройства,
чтобы уложиться в устанавливаемые национальными законодательствами и
международными конвенциями предельные нормы допустимого загрязнения
окружающей среды.
Удобство в эксплуатации машин, является важным условием сохранения высокой
производительности и качества работы на протяжении рабочего дня. Этому же
способствует привлекательность внешнего вида изделия. Внешний вид, кроме того,
служит рекламным целям, поскольку в глазах покупателя он служит индикатором
общих усилий, предпринятых для совершенствования выпускаемого изделия.
В современных условиях всё большее значение придаётся качеству товаров и услуг,
производимых с помощью технических устройств. Качество машинной продукции во
многих случаях ныне не только не ниже, но и превосходит характеристики продукции
ручной выделки. Важнейшей характеристикой телевизионных приёмников,
компьютеров и информационно-коммуникационной техники вообще является чёткость
изображения на экранах и мониторах, а также качество звука.
Достижение превосходных характеристик машин и оборудования должно
сообразовываться с требованиями рынка, с нуждами основных категорий покупателей.
Производительность не должна быть выше, чем это необходимо для выполнения
определённых функций. Применение машин, производительность которых не может
быть использована в полной мере, ведёт к повышенным затратам энергии, требует
большего места для их размещения, и в целом не способствует достижению высокой
эффективности производства.
Требования к надёжности изделия должно сообразовываться со сроками его
морального старения, поскольку надёжность достигается использованием более
совершенных и, как правило, более дорогих конструкционных материалов. Избыточная
надёжность, как и избыточная производительность, может быть причиной удорожания
и снижения эффективности применения техники.
Понятие конкурентоспособности складывается не только из качественных
характеристик изделия, но и его цены.
Поставщик продукции, создавая более совершенное изделие, рассчитывает
получить за него более высокую цену, чем на изделия аналогичного назначения, не
обладающими столь превосходными свойствами. Однако цена продажи изделия должна
23
- 24 повышаться (в условиях стабильной покупательной способности денежной единицы) в
меньшей степени, чем улучшаются его характеристики, иначе рядовой (массовый)
потребитель предпочтёт не новую, а привычную продукцию с более низким
соотношением ценакачество.
Интегральной характеристикой затрат на эксплуатацию продукции может быть цена
потребления изделия. Речь идёт о сумме цены покупки изделия и эксплуатационных
расходов за время расчётного срока службы изделия. Конкурентоспособность изделия
для массового покупателя тем выше, чем ниже цена его потребления и выше стоимость
производимой с его помощью продукции. Экономия на эксплуатационных расходах,
достигаемая благодаря превосходным характеристикам изделия, должна быть больше
надбавки к цене приобретения более качественного устройства. В конечном итоге
выгода для покупателя, а, следовательно, и конкурентоспособность изделия,
определяется разницей между предполагаемой стоимостью выпуска продукции с
помощью машинотехнической системы и затратами на приобретение и
эксплуатацииюмашин и оборудования.
Иное отношение к цене изделия со стороны элитных покупателей. Они нередко
предпочитают не только более совершенные, но и более дорогие изделия, не доступные
рядовому покупателю. В таком случае они руководствуются соображениями престижа
или логикой конкурентной борьбы.
Цена может занимать несравненно более низкое место в иерархии предпочтений в
сравнении с качественными характеристиками техники, особенно военной, когда
заказчик не стеснён в средствах.
2.2. Конкурентоспособность фирмы
Для того, чтобы быть конкурентоспособным на рынке машин и оборудования
недостаточно производить качественную продукцию, отвечающей требованиям
взыскательного потребителя по приемлемым для покупателя ценам.
Машинотехнических изделий представляют собой товары длительного пользования.
Их эксплуатация может требовать своевременной поставки специфических расходных
материалов, систематического (выполняемого на профессиональном уровне)
профилактического обслуживания машин, проведения плановых (регламентных) и
внеплановых ремонтных работ, замены вышедших из строя деталей и узлов, работ по
модернизации машинотехнических систем.
Всё это обусловливает необходимость создания сети технического обслуживания,
доступной для покупателей изделий машинотехнической фирмы. Стоимость такой сети
может быть дороже предприятия по производству машин и оборудования. С этим
связана практика кооперации фирм по созданию или совместному использованию на
взаимных началах сетей сбыта и технического обслуживания, что отвечает интересам
покупателей. В этом случае им предлагается более широкий ассортимент товаров и
услуг. Фирма, не имеющая доступа, к сети сбыта и технического обслуживания, не
может иметь устойчивой клиентуры для своей продукции.
Другая особенность машин и оборудования как товаров длительного пользования
состоит в том, что они принадлежат к категории дорогих товаров, и возможность
предоставлять покупателям кредит для рассрочки платежей является важным, нередко
необходимым атрибутом конкурентоспособного поставщика.
Наиболее дорогие системы стоимостью в десятки или даже сотни миллионов
долларов, как правило, поставляются на условиях долгосрочной аренды, при которой
первоначальный платёж может быть в несколько раз меньше полной стоимости
устройства.
Приобретение системы машин требует тщательного планирования, чтобы средства,
затрачиваемые на строительство зданий и сооружений, а также на закупку
24
- 25 оборудования, быстро осваивались в качестве орудий труда, а не превращались в груду
омертвлённого капитала. Для успеха на рынке поставщик должен иметь репутацию
аккуратного поставщика, поставляющего продукцию в точно обусловленные сроки.
В целом арсенал конкурентной борьбы на рынке машин и оборудования весьма
обширен. Доктор экономических наук, профессор Савинов Юрий Анатольевич
(Академия внешней торговли при Правительстве РФ) различает видимые и неосязаемые
формы
конкурентной
борьбы.
К
видимым
средствам
обеспечения
конкурентоспособности он, в частности, относит конкуренцию цен и качества
продукции, а также сроки гарантийного обслуживания, новые формы реализации
продукции (кредит, лизинг) и сбыт через посредников.
Неосязаемые формы межфирменной конкуренции включают, согласно трактовке
Савинова ЮА., контроль над рынками сбыта и источниками сырья, обеспеченность
государственными заказами, совершенствования системы организации и управления
предприятиями, а также работа над «имиджем» или маркой предприятия.42
К сожалению, российские поставщики машин и оборудования, даже когда они
могут предложить качественный товар по ценам ниже конкурентов проигрывают торги,
так как не располагают достаточными ресурсами и связями, чтобы обеспечить
необходимое техническое обслуживание, поставить товар в кредит или в аренду, не
всегда аккуратны в соблюдении сроков поставки. Низкая цена приобретения
российской техники оборачивается высокими расходами на её эксплуатацию.
2.3. Конкурентоспособность страны
Машиностроение, наукоёмкость которого является главной особенностью его
экономики, нуждается в поддержке со стороны государства, в первую очередь, в
финансировании научных исследований и разработок. Передовые страны с развитым
машиностроением расходуют на ИиР от 2-х до 3-х процентов ВВП, причём во многих
случаях существенная доля расходов ложится на плечи государства.
В экономической теории известен принцип, что средства из государственного
бюджета должны не замещать, а дополнять частные ассигнования на любые
общественно полезные цели. Частный капитал недофинансирует фундаментальные
исследования не потому, что не осознаёт их важности, а из-за невозможности
приватизировать научные открытия. В США доля расходов на фундаментальные
исследования в общих расходах страны на ИиР в 2,5 раза выше, чем в
предпринимательских ассигнованиях.
Фундаментальные знания являются общим достоянием человечества, в отличие от
результатов прикладных исследований и разработок, которые могут стать
интеллектуальной собственностью конкретной фирмы или физического лица путем
патентования новых технических решений (изобретений) или путём засекречивания
ноу-хау. Фирма, приватизировавшая соответствующие технические знания, получает от
их эксплуатации технологическую ренту.
В интересах общества развивать фундаментальные исследования, имеющие целью
познание закономерностей природы и общества. Без постоянной подпитки
фундаментальной науки со стороны государства вырисовывается перспектива
оскудения результатов прикладных исследований, направленных на поиск новых
технических решений практических задач. Фундаментальные исследования важны для
подготовки высококвалифицированных научных и инженерных кадров. Не случайно,
ведущие позиции в области фундаментальных исследований в передовых странах
занимают университеты.
Савинов Ю.А. Конкурентоспособность российских предприятий в сфере международной торговли. –
Вопросы статистики, М., 2004, № 7, с. 16.
42
25
- 26 Затраты на фундаментальные исследования растут наиболее быстро в развитых
странах. В 1960 г. в США на них приходилось 9,5% общих расходов на ИиР, а в 2003 г.
– уже 19,1. Ныне расходы на фундаментальные исследования приблизились по своим
масштабам к затратам на прикладные изыскания. Доля последних за указанный период
повысилась с 22,6 до 23,9%, а разработок снизилась от 68,6 до 57,0%.43 В собственных
ассигнованиях американских фирм на ИиР доля расходов на фундаментальные
исследования (без учёта средств государства) 1997 г. составляла лишь 7 %.44
Попытка правительств некоторых стран экономить на расходах на
фундаментальные исследования, ввиду невозможности национализировать их
достижения, не может быть признана дальновидной, поскольку она отрицательно
сказывается на подготовке квалифицированных кадров, без которых невозможно
пользоваться интеллектуальным достоянием всего человечества.
Государство активно участвует в финансировании прикладных исследований и
разработок прототипов новой техники, когда это касается военных областей. К
сожалению, до сих пор парламенты цивилизованных стран с большей лёгкостью
одобряют финансирование исследований по военной, нежели гражданской тематике. В
случае возможности использования изобретений, связанных с созданием военной
техники, для гражданских нужд, это может означать революционный прорыв в
гражданских технологиях. Прототипы принципиально новой высокоэффективной
техники в современных условиях могут быть разработаны лишь при очень щедрых
ассигнованиях.
США и Канада, Европейский Союз и Япония, на которые приходится свыше 90%
ассигнований на ИиР в странах ОЭСР, в большинстве случаев имеют мощную
поддержку из государственных бюджетов, несмотря на снижение их доли после
окончания холодной войны. В Северной Америке доля государства в ассигнованиях на
ИиР составила в 1995 г. около 36%, Европейском Союзе – свыше 39 и Японии – около
23 процентов. К 2003 г. доля государства (выраженная в процентах) в ассигнованиях на
ИиР стала ещё меньше: в США – 31,0 и Канаде 34,5, в Европейском Союзе – 34 и
Японии – 17,7, а в ОЭСР в целом 30,5.45
В первые десятилетия после Второй мировой войны, когда значительная часть ИиР
была направлена на военные цели, доля государства в ассигнованиях на науку была
существенно выше. Ещё в 1980 г. в США она равнялась 48%, а самой высокой отметки,
65%, доля федерального бюджета достигала в 1960 г.46 После окончания холодной
войны, в США 85% общей суммы расходов (предпринимательских, государственных и
общественных) на ИиР направлялись на гражданские нужды, в Европейском Союзе –
свыше 92 и Японии – около 99%.47
Рост предпринимательских расходов на ИиР гражданского назначения
стимулируется с помощью налоговых льгот. В США до 1980 г. применялся метод
вычитания расходов на ИиР из прибыли, подлежащей налогообложению. С 1981 г.
американские фирмы получили право вычитания из прибыли, подлежащей
налогообложению, 25% от суммы расходов на ИиР сверх средней суммы,
ассигнованных на ИиР за три предыдущих года. С 1986 г. размер налоговой скидки
снизился до 20%. Налоговая скидка на прирост расходов на ИиР дала увеличение
расходов на ИиР в размере от 0,35 до 0,93 долл. на каждый доллар, сэкономленный
благодаря данной налоговой льготе.48
43
Statistical Abstract of the U.S. - Washington, GPO, 2004-2005, p. 510.
Shepherd C., Payson S. U.S. Corporate R&D…, p. V.
45
OECD Science, Technology and Industry Scoreboard. – Paris, OECD, 2005, p. 192.
46
. Statistical Abstract of the US – Washington, GPO, 2001, p. 507. 2004-2005, p. 510.
47
OECD Science Indicators. – Paris, 1998, p. 14, 16, 20. Statistical Abstract of the U.S. – Washington, 20042005, p. 510.
48
Фролова Н.Л. Проблема присвояемости продукта НИОКР (Анализ опыта США). – США и Канада, М.,
2000, № 11, с. 90.
44
26
- 27 Огромное значение для формирования человеческого капитала, необходимого для
развития наукоёмких отраслей, имеют государственные расходы на образование и
здравоохранение. В частности, в 2001 г. общие расходы на здравоохранение в
процентах от ВВП в ведущих странах характеризовались следующими данными (в
скобках государственные ассигнования в процентах от ВВП): США – 13,9 (6,2), Канада
9,7 (6,9), Германия – 10,7 (8,0), Франция – 9,5 (7,2), Италия – 8,4 (6,3), Великобритания
– 7,6 (6,2) и Япония 7,6 (6,6).49
Расходы на образование в странах ОЭСР составляли в том же году в среднем 6,7%
ВВП. Эти расходы практически сравнялись с инвестициями в машины и оборудование,
составившими 6,9% ВВП.50 Наиболее высокие достижения по уровню образования
обеспечили США (87,7), Канада (81,9), Япония (83,1) и Германия (82,6), где процент
трудоспособного населения, имеющего, как минимум, полное среднее образование,
обозначен в скобках для каждой страны. Первые три страны имели и наиболее мощную
прослойку лиц с высшим образованием (в процентах) США – 28,3; Канада – 20,4;
Япония – 19,2. Существенно отставала в этом отношении Германия, чей показатель –
13,5 был ниже, чем у Великобритании – 18,0. Последняя страна, однако, имела
сравнительно низкий показатель доли лиц с полным средним образованием – 63,0.51
Другие каналы поддержки машиностроения включают государственные заказы на
продукцию, налоговые льготы, в частности в форме предоставления права на
ускоренную амортизацию, гарантии кредитов, предоставляемых при экспорте машин и
оборудования.
Для развития обрабатывающей промышленности, повышения её привлекательности
для частных капиталовложений, важно участие государства в финансировании развития
инфраструктуры.
Главным условием успешного развития машиностроения, как и всей
обрабатывающей промышленности, является максимальное облегчение налогового
бремени на прибыли. Основой высокой нормы прибыли здесь является не природная, а
технологическая рента. Её необходимо сохранить (а не отнимать путём прогрессивного
налогообложения, что оправдано в случае природной ренты) создателям передовой
техники, стимулируя, таким образом, дальнейшее накопление и использование научнотехнического потенциала.
2.4-. Конкурентоспособность российского машиностроения
Россия унаследовала от СССР машиностроение, качество гражданской продукции
которого не отвечало требованиям мирового рынка. Тяжёлый груз этого наследства и
даже наследства России до советского периода сказывается на состоянии российского
машиностроения начала 21-го века. Достаточно пойти в Оружейную палату в Кремле и
увидеть разницу между изящным по конструкции стрелковым и холодным оружием,
которое изготовлялось в средние века в западноевропейских странах, и тяжеловесными
образцами аналогичных изделий российского производства того же исторического
периода.
Анализ прошлого необходим, что лучше осознать истоки трудностей сегодняшнего
дня, и трезво оценить проблемы и перспективы будущего развития. Важно также в
процессе реформирования экономики не повторять ошибок советского периода. В
частности, не следует ожидать улучшения, если на смену государственной монополии
приходят частные олигополии.
В условиях административно-командной системы управления народным хозяйством
качество продукции не проходила испытания рынком. Продукция не покупалась, а
Statistical Abstract of the United States. – Washington, GPO, 2004-2005, p. 849.
OECD Science, Technology and Industry Scoreboard. – Paris, OECD, 2005, p.8, 14, 16.
51
Statistical Abstract of the United States. – Washington, GPO, 2004-2005, p. 851.
49
50
27
- 28 распределялась. Например, сельскохозяйственная техника поставлялась колхозам и
совхозам в кредит, а долги по непогашенным кредитам систематически прощались.
О конкурентоспособности советской военной техники можно говорить лишь в плане
качественных характеристик её отдельных образцов, но и в 20-ом веке они отличалась
тяжеловесностью от западных аналогов. Для их создания мобилизовались огромные
ресурсы в ущерб гражданским отраслям. Лучшее сырьё и материалы, самые
квалифицированные кадры, оплата труда которых была существенно выше, чем за
пределами военно-промышленного комплекса – всё отдавалось производству военной
техники. В условиях мира (холодной войны), после Второй мировой войны доля
бюджетных расходов на оборону в СССР была сопоставима с соответствующей долей
военного времени. При этом значительная часть продукции выбраковывалась. Ранее
уже говорилось об избыточных масштабах военного производства.
Достижения, связанные исследованиями и разработками военной техники, не
использовались в гражданской промышленности по ряду основательных причин. Вопервых, руководители гражданских предприятий отвечали за выполнение плана по
объёму продукции, а не за освоение выпуска новой техники. У предприятий не
оставалось свободных мощностей для налаживания опытного производства новой
продукции.
Во-вторых, конструкторские бюро, скрывавшиеся под номерами почтовых ящиков,
занимались разработкой устройств и материалов, но не совершенствованием
технологий, что позволили бы существенно снизить затраты на выпуск продукции и
сделать её доступной для гражданских потребителей.
В-третьих, военно-промышленный комплекс был отгорожен от остальной
экономики поясом секретности. Всё, что разрабатывалось в «почтовых ящиках»
автоматически засекречивалось, даже если бы это было обычное, не отличавшееся
новизной устройство. Требовались огромные усилия для обоснования рассекречивания
прототипов новой техники для гражданского применения.
Советский подход к проблеме охраны промышленной собственности коренным
образом отличался от американской системы. В США требуется обоснование для
засекречивания изобретения, при этом гриф секретности предоставляется на
определённый срок, по истечении которого изобретение автоматически
рассекречивается, если не поступит ходатайство с обоснованием необходимости
продления режима секретности.
В начале 1980-х годов проблема низкого качества промышленной продукции,
особенно машиностроительной, стала настолько остро, что стали проводиться
специальные исследования в рамках программ правительственного уровня, чтобы
разобраться в проблеме и выработать необходимые меры для её решения.
По данным Министерства внешней торговли СССР, в начале 1980-х годов лишь 1012% продукции отечественного машиностроения были конкурентоспособны на
мировых рынках. Оценка по состоянию на 1986 г. равнялась 14%.52. Министерства,
которым были подведомственны отрасли машиностроения, утверждали, что
конкурентоспособной можно было считать 75% машиностроительной продукции
страны. Формальным основанием для оценок машиностроительных министерств было
наличие знака качества у выпускаемой продукции.
Предприятия были заинтересованы в получении знака качества для своей
продукции. С присвоением титула были связаны льготы в области материальнотехнического снабжения и оплаты труда. Присуждение знака качества проводилась по
результатам сравнения отечественной продукции с зарубежными образцами по
определённому набору характеристик.
Комков Н.И. Роль инноваций и технологий в развитии экономики и общества. – Проблемы
прогнозирования, М., 2003, № 3, с. 32.
52
28
- 29 Фактически, однако, разница между оценками Министерства внешней торговли и
отраслевыми министерствами состояла в том, что большая часть продукции со знаком
качества относилась к категории условно конкурентоспособной. Это означало, что для
экспорта такой продукции требовалась замена ряда узлов отечественного производства
на комплектующие изделия иностранных фирм. При этом считалось возможным
производить замену в таком объёме, что бы стоимость заменяемых узлов не превышала
30-50% стоимости выпускаемого изделия.
В мировой практике проблема создания конкурентоспособной системы решается
путём кооперации с поставщиками конкурентоспособных комплектующих изделий.
Советская практика состояла в том, что за рубежом создавались специальные фирмы,
совместные с иностранным капиталом, которые производили переоснащение
соответствующими деталями и узлами уже готовую «условно конкурентоспособную»
продукцию отечественного производства.
В качестве примера можно назвать экспорт из СССР во Францию через советскофранцузскую фирму трактора «Беларусь». Фирма приобретала в начале 1980-х годов
трактор по цене 7 тысяч французских франков (примерно за 1 тысячу долларов), меняла
у трактора резину на колёсах и кабину, и продавала переукомплектованное изделие за
42 тысячи франков. В это же время тракторы аналогичного класса фирмы John Deer
продавались по цене свыше 100 тыс. франков, поскольку двигатель канадского трактора
отличался меньшим расходом топлива и большим ресурсом гарантийной работы.
Низкая эффективность экспорта «условно конкурентоспособной» продукции была
достаточно очевидной. В связи с этим предлагались планы создания специальных
производств, ориентированных на экспорт. Ясно, однако, что создание
конкурентоспособной техники осуществимо за счёт международной кооперации с
поставщиками конкурентоспособных комплектующих изделий, что возможно лишь в
условиях рыночной экономики.
Предложения по созданию предприятий специально для экспорта совершенно не
принимали в расчёт, какой ущерб эффективности народного хозяйства наносится от
использования внутри страны машин и оборудования отечественного производства.
Последствия применения неконкурентоспособной техники наглядно показали, в
частности, проводившиеся в СССР в начале 1980-х годов испытания зерноуборочных
комбайнов, в которых на одних и тех же полях одновременно работали новые модели
отечественных и импортных машин. Первый результат состоял в том, что потери зерна
при уборке отечественным комбайном были в расчете на гектар на 2 центнера больше,
чем у зарубежных комбайнов. Уборочная площадь страны под зерновыми в то время
превышала 100 млн. га. Это значит, что годовые потери зерна за счёт уборки
несовершенными отечественными агрегатами превышали 20 млн. т. Общие потери в
связи с другими несовершенствами техники были ещё больше.
Второй результат испытаний состоял в том, что производительность отечественных
комбайнов оказалась в несколько раз меньше. В развитых странах зерно убиралось в
лучшие агротехнические сроки, примерно за две недели. В СССР «битва за урожай»
растягивалась на месяцы из-за недостаточной производительности. В результате,
значительная часть зерна осыпалась до жатвы, которая производилась в слишком
поздние сроки.
В те годы значительная часть выручки от экспорта нефти расходовалось на закупку
зерна. Максимальный объём ввоза зерна достигал 40 млн. тонн в год. Есть все
основания полагать, что страна могла обойтись без импорта зерна, если бы не
чрезвычайно большие потери при уборке, транспортировке и хранении зерна,
допускаемые от использования неконкурентоспособной техники отечественного
производства.
Другим наглядным примером, раскрывающим печальные последствия применения
неконкурентоспособной техники, может служить низкая эффективность использования
29
- 30 электроэнергии. По выработке электроэнергии на душу населения СССР в 1987 г.
опережал Великобританию и Японию (на 11 и 6%, соответственно) несколько отставал
(на 16-17%) от Франции и ФРГ, лишь Соединённым Штатам Советский Союз уступал
по этому показателю почти в 2 раза.53 Спустя полтора десятилетия ситуация
практически не изменилась. В 2001г. Россия опережала по потреблению первичных
источников энергии на душу населения большинство стран Западной Европы и
Японию, уступая почти в 2 раза США. В пересчёте на нефтяной эквивалент расход
энергии на душу населения составил в тоннах в России – 4,2; Франции – 4,2; Германии
4,0; Великобритании – 3,8; Италии – 3,0; США - 7,8 и Канаде – 8,0.54
В 2003 г. Россия выработала 6 тыс. киловатт-часов электроэнергии на душу
населения, а США, соответственно, 11 тыс. Однако затраты электроэнергии на единицу
продукции в России были выше, чем в США в 5 раз и в 2-2,5 раза больше, чем в
Западной Европе55.
Отставание российской экономики усугубляется низкой эффективностью выработки
электроэнергии. Коэффициент полезного действия в российской электроэнергетике
составляет 36%, а десятая часть станций имеет эффективность в 25% (это уровень
техники 1930-х годов), тогда как в передовых развитых странах, а также в Китае и
Индии электроэнергетика развивается на базе установок, к.п.д. которых достигает
60%.56
В условиях развитой рыночной экономики потребление электроэнергии на душу
населения может служить достаточно точным индикатором уровня экономического
развития. Это правило не распространяется на страны с административно-командной
системой управления и, по-видимому, эти страны ещё в течение долгого времени после
перехода к рыночной системе будут не соответствовать данному правилу.
Электроприборы отечественного производства в 1980-х годах потребляли в 2-3 раза
больше энергии на единицу полезного эффекта. Соответственно, ВВП на душу
населения был в 2-3 раза ниже, чем в названных странах Западной Европы. Что
касается жизненного уровня, то отставание СССР было ещё большим, ввиду того, что в
ВВП СССР больше, чем в ВВП развитых странах была доля военной продукции.
В условиях переходной экономики 1990-х годов не удалось снизить энергоёмкость
народного хозяйства России. Согласно расчётам, выполненным в ИМЭМО РАН,
за1990-1997 годы энергоёмкость ВВП в России возросла на 30%, а промышленного
производства – на 39.57
В целом СССР в последние годы своего существования занимал первое место по
добыче нефти и газа, а также был в числе лидеров по добыче других важнейших видов
сырья, железной руды и руд других металлов, а также по производству
полуфабрикатов, таких как сталь, серная кислота. Отставание в величине ВВП на душу
населения было связано со слабым развитием, низкой эффективностью и
неконкурентоспособностью
продукции
того
сегмента
обрабатывающей
промышленности, который выпускал конечную продукцию и, прежде всего,
гражданского машиностроения.
Конкурентоспособность любой отрасли во многом зависит от состояния смежных
отраслей. Для машиностроения важны качественные конструкционные материалы. Они
должны быть лёгкими и прочными в отношении любых физических и химических
воздействий.
Народное хозяйство СССР в 1987 г. – М., Финансы и статистика, 1988, с.646-647.
Statistical Yearbook. – N.Y., U.N., 2004, p. 592-608.
55
Лесков С. Экономят на тепле только богатые. Россия теряет 40% вырабатываемых энергоресурсов. –
Известия, М., 2004, сентября 25, с. 8.
56
Там же.
57
Конкурентоспособность России в глобальной экономике. – М., Международные отношения, 2003, с.
291.
53
54
30
- 31 Энергетический кризис 1970-х годов создал мощный стимул для снижения веса
машинотехнических изделий в странах рыночной экономики. В ведущих странах в
период с 1980 по 2000 г. баланс потребления конструкционных материалов в объёмном
измерении резко изменился в пользу лёгких.
По оценке сотрудника ИМЭМО РАН Адно Ю.Л., за указанный период в ведущих
странах доля стального проката снизилась в балансе потребления основных
конструкционных материалов с 72,5 до 58,3%, чугунного и стального литья,
соответственно, с 10,5 до 5,1. Напротив, повысились (в процентах) доли лёгких
конструкционных материалов, алюминия – с 8,0 до 12,2, пластмасс, конкурирующих с
металлами, – от 6,0 до 20,8 и композиционных материалов – с 0,1 до 0,8.58
По данным Адно Ю.Л., в СССР к началу 1990-х годов пропорция потребления
стальных и алюминиевых конструкций составляла 78:1, тогда как в США она была
равна 17:1. Ещё большим было превосходство США в области потребления полимеров
инженерно-технологического назначения. В СССР их потреблялось в 15-20 раз меньше,
чем в США.59
В СССР развивалась «самоедская» экономика. Для добычи полезных ископаемых
нужна была мощная и прочная техника. Её прочность при отсутствии для гражданских
отраслей качественных материалов обеспечивалась за счёт массивности конструкций,
что неизбежно отрицательно сказывалось на экономичности, надежности и удобстве в
эксплуатации техники.
«Самоедство» советской экономики состояло в том, что значительная часть добычи
руды и угля расходовалась для выплавки металла, который шёл на изготовления
тяжеловесной техники для добычи материалов, необходимых для выплавки стали.
Тяжеловесность конструкции неизбежно отрицательно сказывается на внешнем
виде изделий. Инженеры в Индии, где эксплуатировалась наша техника в ходе
строительства металлургического комбината в Бхилаи в 1950-х годах, отмечали, что
новые машины, доставленные морским путём в их страну, выглядела как старая
техника, уже бывшая в употреблении. Иначе говоря, тяжеловесный внешний вид
техники усугублялся не обеспечением должной сохранности её в период
транспортировки.
Авиационные поршневые двигатели советского производства второй половины
1950-х годов по своим габаритам напоминали индийским инженерам и техникам
двигатели времён Второй мировой войны, когда ощущался недостаток сырья для
производства легких и прочных металлов и сплавов. Они не выдерживали сравнения с
английскими турбовинтовыми силовыми установками. Отставание отечественной
техники от зарубежной по конкурентоспособности особенно усилилось после мирового
энергетического кризиса второй половины 1970-х годов. В условиях, когда мировые
цены на нефть и, соответственно, на нефтепродукты повысились в несколько раз,
машиностроители капиталистических стран сосредоточили усилия на создании более
экономичных в эксплуатации машин, на выпуске энергосберегающей техники.
В СССР внутренняя цена бензина не изменилась, когда мировые цены повысились в
несколько раз. В те годы стакан газированной воды стоил дороже стакана бензина. Это
делало экономически невыгодным модернизацию парка машин и оборудования,
поскольку прирост амортизационных расходов при использовании современной
техники был больше стоимости ресурсов, сэкономленных благодаря её применению.
После распада СССР и смены общественного строя в России продукция
машиностроения сократилось в несколько раз в виду её неконкурентоспособности.
Исправлению положения мешало и то обстоятельство, что резко сократилось
финансирование научных исследований и разработок, что особенно болезненно
сказалось на перспективах возрождения машиностроения как наукоёмкой отрасли.
58
59
Мировая экономика. Глобальные тенденции за 100 лет. Королёв И.С. (ред.). – М., Юристъ, 2003, с. 253.
Там же, с. 268.
31
- 32 Положение существенно изменилось в лучшую сторону после резкого снижения
курса рубля в отношении иностранных валют в результате дефолта 1998. К этому
времени несколько улучшилось качество отечественной продукции. По соотношению
качества/цены, отечественная продукция, особенно более простых образцов, стала
пользоваться на внутреннем рынка большим спросом, чем импортная. Начиная с 1999г.
продукция машиностроения росла опережающими темпами по сравнению с
обрабатывающей промышленностью в целом.60
Задача реконструкции отрасли, однако, – это проблема, не имеющая быстрого
решения даже при масштабных инвестиционных вливаниях на модернизацию, как
показывает опыт восточных земель Германии, бывших в составе ГДР.
Согласно выборочному обследованию российских предприятий, проводившемуся в
2001 г. ИМЭМО РАН, продукция высокой конкурентной способности составляла всего
11% продукции машиностроительного комплекса. Это был самый низкий показателей
среди всех межотраслевых комплексов. В Западной Европе была конкурентоспособна
продукция российского машиностроения, составлявшая 5% её выпуска, а в Северной
Америке, соответственно, - 2%.61
Главной причиной, препятствующей модернизации производства и повышения
конкурентоспособности, руководители машиностроительных предприятий назвали
нехватку финансовых ресурсов. Основное препятствие решению проблемы
конкурентоспособности машиностроительной продукции со стороны экономической
политики государства они видели в высоких налогах, и, соответственно, считали
наиболее важной формой поддержки машиностроения со стороны государства
снижение налогов.62
В развитых странах норма прибыли после вычета налогов в обрабатывающей
промышленности существенно выше, чем в других отраслях народного хозяйства. В
ведущей семёрке норма прибыли в обрабатывающей промышленности составляла в
среднем 26,2% в 1950-70 годах и 15%. в 1971-93-х. Тогда как средний показатель в
частном предпринимательском секторе экономики был равен 17,6 – в 1950-70-х и 13,3%
- в 1971-93-х.63 В США в 2003 г. норма прибыли в обрабатывающей промышленности
составляла 12,5% против 10,7 - в добывающей промышленности и 8,9 – в оптовой
торговле.64
В России невыгодно вкладывать средства в обрабатывающую промышленность,
поскольку в этой отрасли норма прибыли практически вдвое ниже, чем в отраслях,
получающих природную ренту. По данным ТПП, норма прибыли после вычета налогов
составляла 14% в обрабатывающей и 27% в нефтедобывающей промышленности.65
В 2005 г. в связи ростом цен на нефть норма прибыли в обрабатывающей
промышленности, по оценке Министерства финансов РФ, снизилась до 8, а
нефтедобывающей промышленности повысилась до 32%.
О низкой рентабельности российского машиностроения в сравнении с отраслями,
присваивающими природную ренту, свидетельствуют и оценки главного научного
сотрудника ЦИЭМИ РАН Станислава Михайловича Меньшикова. В 2000 г. норма
рентабельности в российском машиностроении (доля прибыли в стоимости продукции
в процентах) составляла 14,1; в нефтедобывающей промышленности – 66,7; газовой –
30,0; цветной металлургии – 51,6; чёрной металлургии – 25,6.66
Лисин В. Инвестиционные процессы в российской экономике. – Вопросы экономики. М., 2004, № 6, с.
17.
61
Конкурентоспособность России в глобальной экономике. – М., Международные отношения, 2003, с. 38.
62
Там же, с. 39-40.
63
Brenner R. The Boom and the Bubble. The U.S. in the World Economy. – L., N.Y., Verso, 2002, p.8.
64
Statistical Abstract of the United States. – Washington, GPO, 2004-2005, p. 507.
65
Аргументы и факты. – М., 2004, № 43, с. 3.
66
Меньшиков С. Олигархическая экономика и её последствия. – Проблемы теории и практики
управления. М., 2004, № 6, с. 25.
60
32
- 33 Чрезмерно высокие налоги на производителей в обрабатывающей промышленности,
отсталая инфраструктура, низкое качество конструкционных материалов и
комплектующих изделий отечественного производства, а также низкий уровень
государственной поддержки финансирования науки, образования – всё это говорит о
том, что ещё не созданы условия для относительно быстрой модернизации
отечественного машиностроения и расширения экспорта его продукции.
Известно, что качество и конкурентоспособность продукции зависит от требований
покупателей на внутреннем рынке, поскольку для ведущих стран внутренний рынок
сбыта является основным. В России предъявляется во многих случаях спрос на более
простую и дешёвую технику, ибо дешевизна материальных и трудовых ресурсов делает
невыгодным их замещение сравнительно дорогой техникой. Поэтому основные фонды
эксплуатируются в России до полного физического износа, а замену выбывающим
фондам обеспечивается за счёт приобретения самой дешёвой техники бывшей в
употреблении в развитых странах и морально устаревшей для передовых стран.
Увеличение налогов на ресурсы и снижение налогов на прибыли в обрабатывающей
промышленности могли бы в решающей мере сделать обрабатывающую
промышленность, и в том числе машиностроение, несравненно более привлекательным
объектом для отечественных и иностранных капиталовложений. Необходимо снижать
налоги именно на прибыль, а не на ресурсы, которые и без того дешевы. Фискальным
целям могли бы служить, например, более высокие налоги на имущество. Налоги на
имущество не столь травмируют производство, как налоги на доходы. Более того,
налоги на капитал препятствуют избыточной концентрации имущества. Не допущение
Чрезмерной концентрации ресурсов является важным фактором формированию
конкурентной среды. Налоги на имущество стимулируют более эффективное
использование капитала.
Глава 3. Системы классификации машинотехнических изделий
Сложный характер единиц выпускаемой машиностроением продукции, широта её
номенклатуры (число типов и размеров изделий) и ассортимента (число модификаций),
а также разнообразие условий создания, производства, сбыта и использования
обусловливает необходимость применения различных классификаций для выявления
специфики формирования и развития конъюнктуры отдельных групп изделий.
Специфические особенности формирования конъюнктуры отдельных товарных
групп существуют наряду с общими закономерностями, присущими развитию
конъюнктуры рынка машин и оборудования. Все машинотехнические изделия являются
орудиями труда длительного пользования, и в большинстве случаев их производство не
принадлежит к разряду капиталоёмких.
3.1. Структура машинотехнической системы
Единица продукции машиностроения представляет собой сложное изделие,
состоящее из различных деталей и узлов, функционально связанных между собой. В
машинотехнической системе Карл Маркс выделял три элемента, или узла: орудие
(рабочая машина), двигатель и передаточный механизм (трансмиссию)67.
Орудие выполняет предназначенную машине функцию преобразования материала,
энергии, информации, а также функцию перемещения пассажиров, грузов, энергии и
информации. Двигатель вырабатывает энергию, а трансмиссия передаёт энергию от
двигателя к орудию.
67
Маркс К., Энгельс Ф. Сочинения. - М., ГИПЛ, 1960, т. 23, с. 384-385.
33
- 34 Существуют различные способы выполнения орудием одних и тех же функций
(методы механического, теплового, химического и электромагнитного воздействия на
предмет труда), а число функций постоянно растёт по мере распространения процессов
механизации на различные области деятельности и увеличения разновидностей
производимых товаров и услуг вместе с ростом благосостояния.
Разнообразие двигателей также достаточно велико. Энергию вырабатывают
(преобразуют) машины, использующие силу падающей воды и ветра. В период
промышленного переворота конца 18-го века появились паровые машины. В конце 19го века наступило время двигателей внутреннего сгорания (карбюраторных и
дизельных, а затем и турбореактивных). Одновременно появились электрические
генераторы, моторы и элементы. Середина 20-го ознаменовалась появлением атомных
реакторов. Двигатели также различаются по своей конструкции и габаритами,
соответствующими задаче, выполняемой системой, в составе которой они входят.
Энергия передаётся от двигателя к орудию множеством различных способов и
средств: механических, пневматических, гидравлических и электромагнитных.
Двадцатый век ознаменовался также появлением четвёртого элемента в системе
машин – контрольно управляющего устройства. Научно-техническая революция конца
20-го, начала 21-го веков характеризуется интенсивным использованием
информационно-коммуникационных технологий. Она, в частности, проявляется во всё
более широком применении цифровых программируемых устройств управления на базе
электронной техники, благодаря чему существенно повышается эффективность
производства и эксплуатации техники.
Информационные технологии позволили модернизировать не только отрасли
материального производства, но и ранее отстававшие в росте производительности
отрасли сферы услуг. Совершенство самых разнообразных устройств определяется всё
в большей степени их оснащением электронными системами управления. Весьма
примечательно, что стоимость радиоэлектроники, которой оснащён современный
сверхзвуковой истребитель, составляет от 40 до 50% от общей стоимости авиационного
комплекса, включая стоимость фюзеляжа, крыльев, двигателей.68
Членение машинотехнических изделий на составляющие детали и узлы (агрегаты)
помогает лучше отслеживать процессы специализации и кооперации производства.
Наряду с предметной специализацией по видам (типам и размерам) готовых изделий,
интенсивно развивается детальная и узловая, а также технологическая (операционная)
специализации.
Возможности для повышения технического уровня и эффективности выпуска
готовой продукции за счёт различного рода специализаций и коопераций в области
разработки, производства и сбыта продукции, в том числе и на международной основе,
в машиностроении поистине безграничны. Это обстоятельство во многом объясняет
опережающий рост международной торговли по сравнению с производством
машинотехнических изделий. Если мировой выпуск машин превосходит по стоимости
совокупный выпуск продукции сырьевых отраслей примерно в 1,1 раза, то
превосходство в области мирового экспорта является, по крайней мере, двукратным.
Выявление состава машинных комплексов по количеству и виду деталей, узлов или
частей (агрегатов), представляющие самостоятельные устройства, важно также для
расчёта цены новых комплексов, по которым нет справочной информации о ценах.
Поскольку самые разнообразные комплексы могут быть сконструированы из
стандартных узлов, по которым есть информация о ценах, то, по крайней мере,
приблизительную оценку цены комплекса можно составить из цен на составляющие его
узлы и детали, добавив расходы на комплектование и сборку.
68
Известия. М., 2004, сентября 25, с. 9.
34
- 35 3.2. Воспроизводственная структура продукции машиностроения
Воспроизводственная структура продукции обращена к структуре рынков
реализации продукции. В этом контексте вся продукция делится на конечную,
представляющую продукцию пригодную для самостоятельной эксплуатации, и
промежуточную. В последнем случае речь идёт преимущественно о комплектующих
изделиях и запасных частях. Иногда может идти речь о полуфабрикатах, отливках, из
которых изготавливаются детали.
Рост доли промежуточной продукции в объёме реализации продукции
машиностроения свидетельствует о развитии процессов специализации и кооперации
производства.
В мировом экспорте продукции машиностроения конца 20-го века, по оценке
профессора Богданова О.С., до 2∕3 приходилось на промежуточную продукцию69.
Имеется в виду, главным образом, трансграничное перемещение комплектующих
изделий между предприятиями, состоящими в отношениях стратегического
партнёрства, или даже принадлежащих к одной финансовой группе, т.е. о
преимущественно закрытом рынке. Проникновение на этот рынок возможно путём
установления партнёрских отношений с ТНК при наличии тех или иных конкурентных
преимуществ в изготовлении промежуточной продукции.
Сопоставление с более ранними оценками даёт представление об интенсивности
процесса развития международной специализации в области производства деталей и
узлов, а также о роли ТНК в развитии международной торговли машинотехническими
изделиями. По состоянию на 1970 г., доля деталей узлов в экспорте продукции
машиностроения США достигала 1∕3, в экспорте Великобритании – около 30% и ФРГ –
порядка 20%.70
Конечная продукция машиностроения, в свою очередь, подразделяется на машины и
оборудование производственного назначения, бытовую и военную технику.
Спрос на бытовую технику характеризуется высокой эластичностью спроса по
доходам. Иначе говоря, спрос на технику со стороны домашних хозяйств меняется в
большей степени, чем среднедушевые доходы, как в сторону увеличения, так и в
сторону уменьшения.
В конечном итоге, высокая эластичность спроса по доходам характерна и для
других потребителей машиностроительной продукции, как и вообще для потребителей
товаров длительного пользования. Однако для продукции промышленного назначения
есть более прямой показатель динамики спроса – это капиталовложения в отраслях,
закупающих машины и оборудование. Закупки военной техники зависят от размера
военного бюджета и его структуры.
Наиболее ёмкие рынки сбыта для военной техники представляют страны с
высокими доходами на душу населения, но не имеющие развитого машиностроения.
Это, прежде всего, страны-экспортёры нефти Ближнего Востока. Вооружение
необходимо им для защиты своих природных богатств от иностранного посягательства.
Другим регионом, где сосредоточены крупные импортёры вооружений, являются
южный и юго-восточный регионы Азии. Здесь расположены самые большие по
численности населения страны, которые даже при невысоком уровне душевого дохода
способны мобилизовать достаточно крупные средства для военного бюджета. Гонка
вооружений здесь обусловлена взаимными претензиями на территории соседних стран.
Вместе с тем, этот регион быстро продвигается по пути развития собственного
Международные экономические отношения. – М., ЮНИТИ, 2004, с. 163.
Карнаух Ю.Я. Основные изменения во внешней торговле оборудованием. В: Современный
капиталистический рынок машин и оборудования: тенденции и перспективы – БИКИ, М., 1972,
Приложение 9, с. 31.
69
70
35
- 36 машиностроения и заинтересован в партнёрских отношениях в области создания,
производства и сбыта военной техники.
3.3. Отраслевая структура по классификациям ООН
Основная статистическая информация по рынку машиностроительной продукции,
как и по другим рынкам, публикуется в распределении по отраслям производства.
Существуют национальные системы классификации статистической информации, но
для анализа мирового рынка особый интерес представляет классификация
статистической службы ООН, ибо на её основе можно сводить информацию по
отдельным странам в мировые итоги.
Отраслевая классификация обращена преимущественно на специфику производства
отдельных групп товаров, хотя на высшем уровне агрегации однородность продукции
носит весьма условный характер.
Согласно первой редакции отраслевой классификации, всё машиностроение в
статистике ООН было поделено на три большие группы: общее, электротехническое и
транспортное. Кроме того, выделялась сравнительно небольшая группа
приборостроения, добавление которой к группе электротехнического машиностроения
делало названные большие группы относительно близкими по объёму мирового
производства и экспорта.
В развитых странах в третьей четверти 20-го века на первом месте в выпуске
продукции машиностроения стояли транспортные средства, но их доля сокращалась. За
период с 1955 по 1967 г. она снизилась с 49,2 до 41,0%. Доля продукции общего
машиностроения, соответственно, повысилась с 28,3 до 33,1%, а электротехники –
прошла дистанцию, начиная с 22,5 и кончая 25,9%.71
Изменения в товарной структуре мирового экспорта на уровне трёх больших групп
отличались меньшей интенсивностью, чем в производстве. За период с 1955 по 1970 г.
понизились доли продукции общего и транспортного машиностроения, соответственно,
с 43,7 до 42,8% и от 39,0 до 37,4. Повысилась доля продукции электротехнического
машиностроения, от 17,3 до 19,8%.72 Эта структура практически не изменилась в 1975 г
по сравнению с 1970 г. Доля продукции общего машиностроения равнялась в 1975 г.
42%, электротехнического -20 и транспортного – 38.73
На более детальном уровне выявляется не только специфика производства, но и
особенности спроса со стороны потребляющих отраслей. Это касается общего и
транспортного машиностроения.
В секторе общего машиностроения представлено механическое оборудование,
соответствующее технологическим требованиям потребляющих отраслей. Это могут
быть станки для текстильной промышленности или оборудование для полиграфической
промышленности, для сельского хозяйства и т.д. С другой стороны, в этой же группе
представлено механическое оборудование общего назначения, например, насосы,
компрессоры. В составе транспортного оборудования можно выделить автодорожные
машины, авиационные и космические аппараты, суда и другие плавучие устройства,
железнодорожный подвижной состав.
Вторая редакция классификации статистической службы ООН предусматривала
разукрупнение трёх основных групп. Так, из общего машиностроения были выделены
металлообрабатывающее оборудование, а также канцелярские машины и оборудование
для автоматической обработки информации. Кроме того, было выделено в
Завьялов П.С., Карнаух Ю.Я. Динамика и структурные сдвиги в производстве машинотехнических
изделий. - БИКИ, М., 1972, Приложение 9, с. 10.
72
Карнаух Ю.Я. Основные изменения во внешней торговле оборудованием. – БИКИ, М., 1972,
Приложение 9, с. 29.
73
Лёвшин Ф.М. Мировые товарные рынки. – М., Международные отношения, 1978, с. 261.
71
36
- 37 самостоятельную группу силовое оборудование, в которую из общего машиностроения
ушли котлы и турбины, а из электротехнического – электрогенераторы и моторы.
Дополнительно из электротехники были выделены ещё две группы: оборудование
дистанционной связи и оборудование для записи и воспроизводства звука и
изображения. Транспортные машины были подразделены на две группы: автодорожное
и прочее транспортное оборудование.
Наконец в 1990-х годах стала применяться третья редакция классификации
машинотехнических изделий. Она отличается от первой тем, что из общего
машиностроения, которое ныне объединено названием – изделия из металла (fabricated
metal products) было исключено конторское оборудование. Последняя группа вошла в
состав электротехнического оборудования. Теперь этот класс называется конторское и
электротехническое оборудование (office & electrical equipment). Группа транспортных
машин не изменилась по своему составу, но существенно снизилась её доля в выпуске
продукции машиностроения.
По состоянию на 1995, доля транспортного оборудования в продукции
машиностроения развитых странах понизилась до 24,5% (в мире – до 24,7) против 49,2
в 1955 году. Доля продукции общего машиностроения, напротив, повысилась (несмотря
на исключения из него конторского оборудования) до 36,0% (в мире до 39,2) против
28,3 в 1955-ом. На первое место выдвинулась электротехника вкупе с электроникой
представленной, главным образом, конторским оборудованием. В развитых странах
доля этой группы достигла 39,6 (в мире – до 39,2) против отметки в 22,5% за 40 лет до
того. Последняя цифра относится к электротехнике без конторского оборудования.
В целом же доля машиностроения в продукции обрабатывающей промышленности
развитых стран достигла 41.7% (в мире до 39,3) в 1995 г. против 35,6% в 1958 г. Однако
показатели 1995 были существенно ниже, чем в 1990. В развитых странах
соответствующая доля тогда достигала 43,0% и в мире в целом - 39,5%.74
3.4. Классификация товаров по принципу наукоёмкости и новизны
Для выявления точек роста важно классифицировать продукцию по уровню
наукоёмкости. Чем выше норма затрат на ИиР, тем больше возможности для создания
новых
товаров, соответствующих
растущему разнообразию
потребностей
взыскательных покупателей, а также для совершенствования и удешевления их
производства, что делает продукцию наукоёмких отраслей востребованной более
широким кругом покупателей и расширяет возможности её сбыта.
О наукоёмкости производства можно судить по доле расходов на ИиР в валовых
доходах предприятий и отраслей или путём сравнения расходов на ИиР с расходами на
капиталовложения. Существуют и другие признаки наукоёмкости производства,
например, доля научных работников и инженеров конструкторов и технологов в общей
численности занятых.
По всем признакам, наиболее наукоёмкой до недавнего времени была
авиакосмическая отрасль. Хотя она не принадлежит к числу наиболее быстро растущих
(в конце 1990-х годов на её долю приходилось менее 5% продукции обрабатывающей
промышленности США), научно-технические решения, полученные благодаря
исследованиям в данной области, широко используются в других отраслях. Вообще,
целью машиностроения является создание таких машин, которые бы способствовали
повышению эффективности производства, быстрому росту и улучшению качества
продукции отраслей, применяющих машинотехнические системы в качестве орудий
труда.
Рассчитано по: Statistical Yearbook. – N.Y., UN, 1965-2004; Monthly Bulletin of Statistics. – N.Y, UN, 2005,
N 11, p 12-15.
74
37
- 38 Вместе с тем, есть примеры прямой связи между наукоёмкостью производства и
интенсивностью его роста. Второе место после авиакосмической долгое время занимала
по наукоёмкости электротехническая и электронная отрасль. В конце 20 века
информационно-электронная отрасль стала наиболее наукоёмким и быстро растущим
сегментом машиностроения. В 1997 г. её доля в обрабатывающей промышленности
США по выпуску продукции достигла 25%, доля расходов на ИиР превысила 41% от
общей суммы предпринимательских ассигнований на ИиР, а средний показатель
наукоёмкости равнялся 7,0 %.75
В 1999 г. в США расходы на ИиР составили в процентах от чистой выручки от
продаж, по данным Национального Фонда Науки (NSF), у приборостроения 15,2,
авиакосмической промышленности – 8,8, общего машиностроения – 3,5,
электротехники (без электроники) – 2,5, автомобилестроения – 2,9 и химической
индустрии – 5,2.76
В условиях конкурентной среды существует тесная корреляция между затратами на
исследования и разработки и скоростью обновления выпускаемой продукции. Это
особенно характерно для восходящей волны большого цикла конъюнктуры мирового
хозяйства (третья четверть 20-го века), когда особенно интенсивно финансируется
конструкторская ветвь технического прогресса. В нисходящей волне большого цикла
(четвёртая четверть 20-го века) относительно больший акцент переносится на
технологическую ветвь НТП и скорость обновления продукции снижается.
Вместе с тем, конструкторская ветвь также может работать на ресурсосбережение.
Начало нисходящей волны во второй половине 1970-х годов совпало с энергетическим
кризисом, что потребовало создание энергосберегающей техники. Именно этим
объясняются высокие показатели обновления продукции автомобильной и
приборостроительной промышленности во второй половине 1970-х и начале 1980-х
годов.
Приведённые в таблице 12 данные относятся к продукции, возраст которой от даты
выпуска первого образца не превышает четырёх лет. Например, в 1960 г. считалась
новой продукция впервые появившаяся на рынке не ранее 1957 года. Возможно,
однако, подсчитать степень обновления за более длительный период.
Доля той продукции, которая появилась на рынке после 1952 г., достигла (в
процентах) в выпуске 1970 г. в США в секторе общего машиностроения 85,
электротехнического – 97 и в автомобильной промышленности – 77. В
авиакосмической отрасли произошло многократное обновление выпускаемой
продукции.77
Принципиально важным является вопрос о том, что считать новой продукцией, где
проходит грань между существенными изменениями, делающими продукцию новой, и
малосущественными изменениями в старых изделиях. Дело в том, что фирма McGrawHill включала в свою статистику новой продукции, всё, что считали таковой
опрашиваемые ей фирмы.78
Есть основания полагать, что чисто внешние изменения в выпускаемой продукции,
не признаваемые патентной статистикой за изобретения, не делают старую продукцию
новой. Показатели новой продукции в автомобилестроении США в 1960-х годах (См.
Таблицу 12) были бы существенно более высокими, если бы учитывались изменения во
внешнем облике автомобилей, которые в США осуществляются ежегодно.
Shepherd C. Payson S. U.S. Corporate R&D…, Table 1.
Statistical Abstract of the United States. – Washington, GPO, 2001, p. 513.
77
Завьялов П.С. Научно-технический прогресс в машиностроении. – БИКИ, М., 1972, Приложение 9, с.
22.
78
Филипповский Е.Е. Обновление промышленной продукции в капиталистических странах. – М., Наука,
1978, с.10.
75
76
38
- 39 Вместе с тем в статистике расходов на ИиР фирма McGraw-Hill различает затраты
на создание новых видов продукции, на совершенствование существующих видов, а
также на разработку технологических процессов. Эти данные в случае их регулярной
публикации могли бы служить для прогнозирования будущих изменений в
интенсивности процесса обновления выпускаемой продукции.
Безусловно, новой считается продукция, не имеющая прототипов в прошлом.
Таковой в своё время были самолёты, автомобили, радиоприёмники, телевизоры,
компьютеры и т.п. Однако подобные нововведения случаются довольно редко, может
быть даже не каждое десятилетие.
Таблица 12
Доля новой продукции в наукоёмких отраслях обрабатывающей промышленности
США в процентах от продаж
Отрасли
1960 1963 1967
19
16
20
1969
23
Годы
1970
25
1973 1978 1983 1984
20
27
15
12
Общее
машиностроение
Электротехническое 18
18
16
24
26
20
20
17
17
Автомобилестроение 10
11
16
22
24
30
40
67
15
Авиакосмическая
40
49
52
18
11
12
промышленность
37
27
24
Прочее
-«-«-«23
12
37
15
транспортное
машиностроение
Приборостроение
14
15
26
17
18
35
19
31
25
Химическая
16
14
18
18
20
17
9
10
9
промышленность
Вся обрабатывающая 10
12
15
15
17
19
14
15
11
промышленность
Источник: 28-th Annual McGraw-Hill Survey of business plans for R&D expenditures. –
N.Y., 1983, May, p. 24-25.
В статистике обрабатывающей промышленности США выделяются не только типы
выпускаемых машин, но, по достижении достаточно больших масштабов выпуска,
также классы оборудования, различаемого по размерам или мощностям. Появление
нового класса оборудования может рассматриваться в качестве нововведения,
поскольку это связано с нахождением новой области применения соответствующего
типа оборудования. Например, до появления мини-тракторов была невозможна
механизация сельскохозяйственных работ на небольших и труднодоступных для
обработки площадях. Экономический эффект от любого типа оборудования тем
больше, чем разнообразнее гамма его размеров. В подобных случаях можно говорить о
нововведениях по «горизонтали».
О «вертикальных» нововведениях есть основание рассуждать применительно к
появлению на рынке техники нового поколения. Речь может идти о кардинально новых
решениях в конструкции одного и того же типа оборудования, благодаря которым
важнейшие характеристики оборудования улучшаются на порядок.
Поколения легко вычленяются в электронной технике. Первое поколение
электронных приборов строилось на ламповой элементной базе, второе – на
транзисторах, третье и последующие - на интегральных схемах всё более высокой
плотности.
Вертикальные нововведения открывают возможности для создания новых классов
оборудования, т.е. для обновления по горизонтали. Так, благодаря транзисторам стал
39
- 40 возможен выпуск переносных радиоприёмников. Благодаря микропроцессору на рынке
появились персональные компьютеры, ноутбуки, мобильные телефоны и т.д.
В принципе, любая новая техника может признаваться таковой, если она
основывается на принципиально новых (патентоспособных) технических решениях,
или, по крайней мере, новая конструкция открывает новые области применения, что
чрезвычайно важно с экономической точки зрения.
Процесс механизации и автоматизации всё новых областей деятельности – главная
основа повышения эффективности народных и домашних хозяйств и роста
материального благосостояния.
Новой считается также техника, обладающая отличительным признаком, также
требующим изобретательских решений. Появление цифровых компьютеров
существенно расширило их функциональные возможности, а также повысило качество
выполняемых услуг по сравнению с аналоговыми ЭВМ, стереофонические приборы
обеспечивают более качественное воспроизведение звука по сравнению
монофоническими, также как цветное телевидение предпочтительнее передаче чёрнобелых изображений.
Ещё одна разновидность нововведений связана с применением новых материалов,
что требует изменения технологии производства. Использование лёгких металлов и
сплавов, а также композиционных материалов имеет большое значение для повышения
эффективности транспортных средств.
Усовершенствованная
техника
представляет
эволюционное
повышение
эффективности известных образцов техники, которое, однако, базируется не только на
ординарных инженерных решениях. Как видно из данных таблицы 13, затраты на ИиР,
имеющие цель совершенствования продукции, могут быть больше тех, которые
нацелены на создание новых изделий. Существенно, что улучшенная продукция
отличается более скромным изменением характеристик по сравнению с техникой
нового поколения, но, зато, выпуск улучшенной продукции не требует столь
масштабных капиталовложений, которые необходимы для организации производства
новых видов изделий.
Представленные в таблице 13 данные охватывают слишком короткий период
времени для серьёзного обоснования тенденций развития. Ценность их, однако, состоит
в том, что, с одной стороны, 1974 и 1975 приходятся на конец восходящей волны
большого цикла конъюнктуры мирового хозяйства, а 1978, 1980 и 1981 годы знаменуют
начало нисходящей волны большого цикла второй половины 20-го века.
К сожалению, McGraw-Hill прекратила в 1980-х годах публикацию своих
обследований, касающихся ИиР и нововведений. Можно, однако, надеется, что
рекомендации исследователей в области закономерностей НТП и научно-технической
политики о налаживании государственными статистическими службами учёта новой
продукции и раздельном учёте расходов ИиР на создание новой продукции, на её
совершенствование и на разработку новых технологий будут восприняты. Тем более,
что решение такой острой проблемы, как обеспечение занятости на прямую зависит от
интенсивности роста новых производств, что находит отражение в доле новых видов
товаров и услуг в итоге выпуска продукции.
Понятно также, что всё более важным компонентом экономической политики
становится научно-техническая политика, которая нуждается в адекватном
информационно-статистическом обеспечении. В известной мере решению данной
проблемы способствуют появившиеся в конце 20-го века оценки размеров венчурных
инвестиций. Как правило, венчурные предприятия связаны с пробным производством
новых видов продукции. Увеличение вложений в венчурные предприятия может
означать увеличение доли новой продукции в обозримом будущем.
Конечные годы восходящей волны большого цикла конъюнктуры мирового
хозяйства характеризуются тем, что доля расходов на исследования и разработки в
40
- 41 области новых видов продукции и новых технологий достигают относительно низких
значений. Возрастает доля расходов на улучшение существующих видов продукции.
Акцент на последнем наименее капиталоёмком направлении повышение
конкурентоспособности мог быть также связан со спадом 1975 г. в рамках
среднесрочного цикла.
Конец 1970-х годов и начала 1980-х примечателен постепенным увеличением
расходов на новые виды продукции и ещё более резким повышением ассигнований на
технологические процессы, при снижении доли расходов на улучшение существующих
видов продукции. Вместе с тем на показателях 1981 г. отразилось влияние фазы спада
среднесрочного цикла.
Таблица 13
Распределение расходов на ИиР в США по направлениям НТП
(в процентах от общей суммы):
1 новая продукция, 2 новые процессы, 3 улучшенная продукция
Отрасли
Электротехническая
промышленность
Общее
машиностроение
Авиакосмическая
промышленность
Автомобилестроение
Приборостроение
Химическая
индустрия
Вся обрабатывающая
промышленность
Годы
1974
1975
1978
1980
1981
1 2 3 1 2 3 1 2 3 1 2 3 1 2 3
51 11 38 19 10 71 30 34 36 35 29 36 41 12 47
40
7
53 43 11 46 42 11 47 24
24
9
67 47
8
5
71 47 24 29
45 39 24 37 51 12 37 41
9
44
32 20 48 21 29 50 27 35 40 27 11 62 61 19 20
44 23 33 47 16 37 55 15 39 73 8 19 40 51 9
31 18 51 37 12 51 55 15 30 31 19 50 25 31 44
36 14 50 33 14 53 34 24 42 37 14 44 40 23 37
Источник: 28-th Annual McGraw-Hill Survey of business plans for R&D expenditures. –
N.Y., 1983, June, p. 21-23.
Отмеченные тенденции характерны для ИиР в обрабатывающей промышленности в
целом. В отдельных отраслях картина последовательности изменений приоритетов в
области ИиР в той или иной степени отличается. Наибольшее совпадение в динамике с
общей картиной наблюдалось в электротехническом машиностроении.
Относительно большим своеобразием отличалась динамика приоритетов в области
ИиР в автомобилестроении и приборостроении, что связано с особой ролью этих
отраслей в преодолении энергетического кризиса в указанные в Таблице 13 годы.
Фаза депрессии большого цикла обычно отличается интенсификацией
нововведений, которые венчают процесс накопления научно-технического потенциала.
И характеризуются концентрацией их на новых направлениях техники.
В США венчурные инвестиции достигли 29 млрд. долл. в 1987 г. и 34 млрд. в 1991 г.
против 2,5-3,5 млрд. в конце 1970-х. До 70% средств было сосредоточено в
информационных технологиях, новых материалах и биотехнологиях. В Западной
Европе венчурные инвестиции увеличились с 3,6 млрд. экю в 1984 г. до 38,5 млрд. в
1992.79
79
Дагаев А.А. Фактор НТП в современной экономике. – М., Наука, 1994, с. 115.
41
- 42 По данным Российской ассоциации венчурного инвестирования (РАВИ), в США за
1990-1995 г. частные инвесторы вложили около 130 млрд. долл. в развитие новых фирм,
впервые предложивших свои акции на фондовом рынке.
С особой интенсивностью росли венчурные инвестиции во второй половине 1990-х
годов. В 19 странах ОЭСР доля венчурных инвестиций возросла от 0,05% ВНП в 1995 г.
до 0,5% в 2000 г. В последнем случае это соответствует примерно 125 млрд. долл.
В странах Европейского Союза доля венчурных инвестиций в ВНП за тот же период
повысилась от 0,03 до 0,2%, т.е. венчурные ассигнования достигли примерно 18 млрд.
долл. В США венчурные инвестиции в 2000 г. оценивались в 0,8% от ВНП, что
эквивалентно примерно 80 млрд. долл.80
3.5. Фирменная структура рынка
Затратные (наукоёмкость) и выпускные (новизна) показатели материализации НТП
в продукции стран помогают выявлению конкурентоспособной продукции в потоке
товаров. Более точное представление о конкурентоспособности товаров может дать
фирменная структура выпуска продукции.
Каждой известной фирме на рынке машиностроительной продукции соответствует
«брэнд», т.е. устойчивые ассоциации у потребителей относительно качественных
характеристик продукции и технического обслуживания, предоставляемых фирмой.
Поскольку большинство известных фирм являются акционерными компаниями, они
обязаны регулярно публиковать отчёты о своей деятельности. В этих отчётах
представляются не только финансовые результаты работы компании, но и данные об
объёмах выпуска наиболее важной продукции. Сведение данных отчётов о выпуске
продукции отдельными компаниями в единую систему позволяет составить фирменную
структуру рынка, а вместе с тем, и представление о сравнительной популярности
продукции отдельных фирм.
Следует, однако, иметь в виду, что потребителю приходится платить более высокие
цены за товары-носители популярной торговой марки. Вместе с тем, на рынке могут
существовать фирмы-имитаторы, которым удаётся, не нарушая патентных прав фирмпионеров, создавать товары-аналоги. Поскольку имитаторы не тратят столь
значительных средств на ИиР, как фирмы-пионеры, они могут поставлять
качественную продукцию по более низким ценам. Согласно расчётам Эдварда
Мэнсфилда, издержки имитатора составляют в среднем 65% от расходов на разработку
пионеров в области техники.81
Со своей стороны, фирмы-пионеры, стремясь разорить фирмы-имитаторы, могут
вынудить их поставлять свою продукцию по бросовым ценам. С этой целью фирмыпионеры заранее объявляют о предстоящем выпуске на рынок товаров нового
поколения, называя при этом гораздо более близкие сроки, чем на самом деле это
возможно. Такая рекламная акция оказывает депрессивное влияние на рынок,
поскольку потребители сокращают закупки в ожидании появления изделий нового
поколения.
Тем не менее, фирмы, не являющиеся лидерами в области ассигнований на ИиР,
могут выдвигаться на первые роли в области производства наукоёмкой продукции.
Возможно, это удаётся им сделать за счет заимствования в той или иной форме научнотехнического потенциала, накопленного теми, кто осуществляет более масштабные
Комков Н.И. Роль инноваций и технологий в развитии экономики и общества. – Проблемы
прогнозирования. М., 2003, № 3 , с. 39.
81
Фролова Н.Л. Проблема присвояемости продукта НИОКР. – США и Канада, М., 2000, № 11, с. 86.
80
42
- 43 работы в области ИиР. Так, например, фирма Dell Computer Corporation, занимавшая в
конце 1990-х годов по расходам на ИиР 9-е место среди американских производителей
компьютеров в начале 21 века стала крупнейшим в мире поставщиком персональных
ЭВМ.
3.6. Серийность выпуска продукции
Серийность выпуска продукции машиностроения во многом определяет экономику
соответствующих производств. Различают массовое и крупносерийное, с одной
стороны, и мелкосерийное (выпуск до 50 экземпляров)82 и индивидуальное или
штучное производство, с другой стороны. Мелкосерийное и, тем более, штучное
производство отличаются повышенными характеристиками наукоёмкости. Расходы на
ИиР должны окупаться и составляют значительную часть затрат на единицу
ограниченного выпуска продукции. Кроме того, до появления гибких
производственных систем исключалась возможность автоматизации мелкосерийного
производства.
Штучное и мелкосерийное производства носят экспериментальный характер,
требуют применения высококвалифицированной рабочей силы и весьма трудоёмки.
Это обусловливает преобладающую долю добавленной стоимости в структуре затрат на
единицу продукции.
Крупносерийное и, особенно, массовое производство делает экономически
оправданным приложение значительных сил для создания совершенной технологии,
отличающейся высокой степенью механизации и автоматизации производства, когда
работа операторов машин сводится к простейшим операциям, не требующим высокой
квалификации. Соответственно, доля добавленной стоимости в затратах на единицу
продукции массового производства меньше доли затрат на материалы, электроэнергию
и комплектующие изделия.
По оценкам, отражающим состояние 1970-ых годов, производство единицы изделия
при мелкосерийном производстве могло быть в 20-30 раз дороже, чем при массовом
выпуске продукции.83
В современных условиях становится возможной автоматизация производства
мелкосерийной продукции благодаря появлению гибких производственных систем. Это
не могло не сократить различия в затратах на единицу продукции и ценах между
крупносерийной и мелкосерийной продукции.
Вместе с тем с позиции концепции жизненного цикла товара, мелкосерийное и
штучное производства остаются в первой фазе (фаза младенчества или внедрения).
Штучные изделия могут только дорожать, поскольку всё дороже обходятся ИиР, а
зарплата квалифицированной рабочей силы растёт опережающими темпами.
Удешевление такой продукции возможно только с появлением новых поколений
изделий, основанных на более совершенной элементной базе.
По оценкам, относящимся к 1970-ым годам, массовое и крупносерийное
производство в машиностроении занимало только 1∕4 объёма выпуска, тогда как доля
мелкосерийной и штучной продукции составляла примерно 3∕4 общего итога.84
При таком соотношении, сводный индекс цен на продукцию машиностроения и
индексы цен на продукцию крупных отраслей машиностроения в значительной мере
характеризовал динамику цен на мелкосерийную продукцию.
Впрочем, задача расчёта сводного индекса экспортных цен на продукцию
машиностроения настолько усложнилась, что ООН прекратила его публикацию после
1995 г. США и Япония продолжают публикацию индексов цен по основным позициям
своего импорта и экспорта машинотехнических изделий. Эти данные служат основным
источником информации о динамике цен на мировом рынке машин и оборудования.
Никитин С.П. Конъюнктура мировых товарных рынков. – М., Международные отношения, 1982, с. 211.
Там же.
84
Там же, с. 96.
82
83
43
- 44 Современные тенденции в отношении серийности выпуска продукции весьма
противоречивы. С одной стороны, с ростом доходов на душу населения расширяется
круг товаров, пользующихся массовым спросом.
С другой стороны, тот же рост доходов повышает избирательность потребителя в
отношении соответствия товара его индивидуальным потребностям. Это побуждает
поставщиков машинотехнической продукции увеличивать число модификаций, что
снижает размер серийности. Распространение гибких производственных систем
позволяет решать задачу увеличения числа модификаций без резкого увеличения затрат
на единицу продукции.
Глава 4.
Тенденции развития мирового производства и международной
торговли
Вторая половина 20-го века характеризуется высокими темпами мирового
производства85 и международной торговли машинами и оборудованием, интенсивными
структурными изменениями на мировом рынке машин и оборудования и
значительными различиями в динамике рассматриваемых процессов между 3-ей и 4-ой
четвертями 20-го века, а также в последнем десятилетии прошедшего века. На
протяжении всего рассматриваемого периода международная торговля продукцией
машиностроения росла существенно более высокими темпами, чем производство.
Причины внушительного опережения в темпах прироста мирового экспорта машин
и оборудования лежат в использовании огромных возможностей, заложенных в
международной специализации и кооперации в данной отрасли мирового хозяйства.
Снижение таможенных барьеров благодаря усилиям в рамках ГАТТ, а затем ВТО в
немалой степени способствовало развитию международной специализации и
кооперации.
4.1. Темпы и факторы роста производства и международной торговли
Опережающие темпы роста мирового производства машинотехнических изделий
отражают процессы накопления потенциала НТП и материализации в машинах и
оборудовании достижений НТП. Вместе с тем, применение машин является важнейшим
фактором повышения эффективности производства и формирования интенсивной
компоненты экономического роста.
Представленные в таблицах 14 и 15 данные позволяют говорить об ускоренном
росте продукции машиностроения по сравнению общим выпуском промышленной
продукции во все рассмотренные периоды второй половины 20-го века. технологиями.
Тенденция снижения темпов мирового экономического развития, наблюдавшаяся в
течение 20 лет, начиная с середины 1970-х, отразилась и на темпах роста выпуска
продукции машиностроения. Однако опережающий характер роста машинотехнической
продукции по сравнению с ростом общего объёма промышленной продукции приобрёл
ещё более яркий характер.
Поистине революционным характером отличались изменения в темпах роста
мирового промышленного производства во второй половине 1990-х годов по
сравнению с первой половиной десятилетия. Среднегодовые темпы прироста
промышленной продукции в мире повысились более чем в 3 раза, а группе развитых
стран –в 6 с лишним раз. Опережающий рост в последние годы 20-го века и в первые
годы 21-го столетия обеспечивался в основном за счет продукции, связанной с
информационно-коммуникационными системами.
Согласно расчётам сотрудника ИМЭМО РАН Василевского Э.К., мировой выпуск продукции
машиностроения увеличился во второй половине 20-го века, как и в первой половине, примерно в 10 раз,
а всего за 100 лет в 100 раз. По данным сотрудника того же института Болотина Б.М., во второй половине
прошлого века выпуск увеличился в 13,6 раза, а в первой половине – в 6,9 раза, а за 100 лет в целом – в
93,8 раза. – Мировая экономика. Глобальные тенденции за 100 лет. Королёв И.С. (ред.). – М., Юристъ,
2003, с. 281, 551.
85
44
- 45 Таблица 14
Страны и отрасли
Индексы промышленного производства, 1995г.=100
Годы
1960
1970
1980
1990
2000
2001
2002
2003 2004
Весь мир, вся
26,2
50,4
76,2
93,7 123,8 121,5 122,0 126,1 134,1
промышленность
Развитые страны
33,2
58,3
79,0
96,4
124,1 121,4 120,8 124,2 131,2
промышленность
Весь мир, всё
19,1
43,9
67,9
93,7
158,8 153,3 153,2 163,9 184,2
машиностроение, включая:
Общее
23,3
54,6
74,6
95,9
110,9 106,9 104,5 104,4 111,3
Электрическое
9,6
23,6
53.4
89,8
221,7 214,0 213,0 238,4 277,9
и электронное
Транспортное
22,5
52,5
75,5
98,0
124,3 124,7 129,5 132,7 142,2
Развитые страны, всё
22,7
45,9
65,8
88,8
157,6 152,8 150,4 160,3 178,2
машиностроение
Общее
18,6
50,9
66,4
85,7
110,3 106,1 102,8 102,2 107,8
Электрическое и
7,0
28,1
49,4
84,3
222,4 214,6 209,2 233,9 270,1
электронное
Транспортное
18,5
55,5
78,7 101,8 122,2 121,6 125,3 126,8 133,1
Источники: Statistical Yearbook. – N.Y., UN, 1965-2004. Monthly Bulletin of Statistics. – N.Y., UN,
2006, N 2 p. 12-13. Мировая экономика. Глобальные тенденции развития за 100 лет. Королёв И.С. (ред.)
М., Юристъ, 2003, с. 545-555.
Таблица 15
Среднегодовые темпы прироста промышленного производства, в процентах
Страны и отрасли
Весь мир, вся
промышленность
Развитые страны, вся
промышленность
Весь мир, всё
машиностроение:
Общее
Электротехническое и
электронное
Транспортное
Развитые страны, всё
машиностроение:
Общее
Электротехническое и
электронное
Транспортное
Годы
1991- 19961995
2000
1,3
4,4
19612000
4,0
19611975
5,9
19762000
2,8
19912000
2,8
3,4
4,9
2,6
2,6
0,7
5,7
6,7
4,6
5,4
2001
2002
2003
2004
−1,9
0,4
3,4
6,3
4,4
-2,2
-0,5
2,8
5,6
1,1
9,7
-3,5
-0,1
7,0
12,4
1,5
9,5
0,9
2,2
2,1
17,3
-3,6
-3,5
-2,2
-0,5
-0,6
11,9
6,6
16.6
2,4
5,9
0,4
1,3
4,4
9,5
0,3
-3,0
3,8
-1,6
2,5
6,6
7,2
11,2
4,6
7,8
2,6
10,2
3,1
3,5
2,0
17,3
-3,8
-3,5
-3.1
-2,5
-0,6
11,8
5,5
15,5
4,8
1,8
-0.4
4,1
Рассчитано по данным Таблицы 10.
-0,5
3,0
1,2
5,0
4,0
8,2
4,3
5,0
5,5
4,5
Традиционные отрасли машиностроения, включая общее (механическое),
электротехническое и транспортное без электронных производств, производящих
комплектующие изделия, росли в 1990-х годах медленнее, чем вся промышленность.
Первые три года 21-го века продукция общего машиностроения сокращалась, особенно
в развитых странах, а в 2004 она росла, также как и производство транспортных
средств, примерно с той же интенсивностью, что и вся промышленность.
4.2. Особенности циклического развития рынка машин и оборудования
45
- 46 Циклический характер развития экономики развитых стран, оказывающий влияние
на динамику конъюнктуры всего мирового хозяйства, включая международную
торговлю, стал одной из самых примечательных особенностей роста капиталистической
экономики после промышленного переворота в Великобритании в конце 18-го, начале
19-го веков. Именно фабричное, основанное на машинах производство стало и
продолжает оставаться генератором среднесрочных и долгосрочных изменений в
состоянии экономической конъюнктуры.
Материальной основой среднесрочных циклов общехозяйственной конъюнктуры,
известных в экономической теории как циклы Клемента Жюгляра, продолжительность
которых в большинстве случаев составляет от 7 до 11 лет, считается процесс
модернизации основного капитала, и расширения его активной части, т.е. парка машин
и оборудования.
Большие циклы конъюнктуры мирового хозяйства, или длинные волны
экономического развития Николая Дмитриевича Кондратьева порождаются крупными
переворотами в технической базе производства, появлением принципиально новой
техники, новых отраслей производства, что затрагивает изменения не только в
активной, но и пассивной части основного капитала, т.е. в инфраструктуре.
Восходящая волна большого цикла интенсифицирует и удлиняет фазы подъёма
среднесрочных циклов и ослабляет и укорачивает фазы спада, нисходящая волна
большого цикла изменяет интенсивность и сравнительную продолжительность фаз
среднесрочного цикла в противоположном направлении.
Механизм формирования и развития циклов развитого капиталистического
хозяйства основан на неравномерности процессов накопления и расходования научнотехнического потенциала, в том числе его технологической и конструкторской
составляющих. При этом основа современного экономического развития, а,
следовательно, и основополагающие изменения в состоянии экономической
конъюнктуры связаны с НТП.
Конъюнктура капиталистического хозяйства всегда улучшается, когда вложения в
основной капитала растут быстрее ВВП, что означает повышение нормы вложений в
основной капитал (доли ВВП, расходуемой на формирование основного капитала).
Фаза подъёма среднесрочного цикла продолжается, пока ёмкость рынка (благодаря
капиталовложениям и в виду, преобладания процесса расходования сбережений над их
накоплением) обгоняет в своём росте производство.
Конъюнктура ухудшается, когда вложения растут медленнее, чем ВВП, норма
капиталовложений снижается, и процесс накопления сбережений преобладает над их
расходованием. Это означает, что производство обгоняет в своём росте ёмкость рынка.
Так формируются предпосылки для наступления фазы спада среднесрочного цикла.
Особенно резким бывает ухудшение конъюнктуры, когда объём капиталовложений
уменьшается.
Всё, сказанное относительно динамики капиталовложений и её взаимосвязи с
развитием конъюнктуры, относится и к динамике производства продукции
машиностроения, поскольку она формирует активную часть основного капитала.
Рынок продукции машиностроения развивается наиболее активно в период
циклического подъёма среднесрочных циклов, но и сокращается в большей степени,
чем рынки других отраслей в фазе спада среднесрочного цикла. Это, в частности,
подтверждается данными ранее приведённых Таблиц 14 и 15.
В 1996-2000 г., когда в мировой экономике преобладал циклический подъём в
рамках цикла Жюгляра, среднегодовой темп прироста промышленного производства
составил 4,4%, в том числе продукция машиностроения прирастала в среднем на 9,7% в
год. Зато в период спада, в 2001 году сокращение машиностроительного производства
было более резким (-3,5%) по сравнению с промышленным производством в целом (1,9%).
46
- 47 Международная торговля машинами в текущих ценах сократилась в 2001 г. в ещё
большей степени, на 5,1%. При этом уменьшение мирового экспорта машин и
оборудования в 2001 г. на 135 млрд. долл. по сравнению с 2000 г. составило 3∕4 от
общего уменьшение мирового экспорта всех товаров, равнявшегося 176 млрд. долл.
Циклическая динамика машиностроительного производства характеризуется
высокой эластичностью предложения и спроса по доходам, т.е. спрос и производство
изменяются в большей степени, чем доходы. В период циклического подъема выпуск
продукции машиностроения растет быстрее, чем увеличивается ВВП на душу
населения, а в период спада среднесрочного цикла сокращается в большей степени, чем
ВВП в расчёте на одного потребителя.
Что касается циклических колебаний цен, то ввиду высокой эластичности
предложения и спроса на рынке машиностроительной продукции по ценам, амплитуда
колебаний цен под действием среднесрочного общехозяйственного цикла небольшая в
сравнении с ценами сырьевых товаров. Снижение цен на новые виды продукции
машиностроения во время фазы спада среднесрочного цикла может быть
значительным, если данная фаза накладывается на фазу интенсивного роста жизненного
цикла соответствующих изделий.
4.3.Специализация и кооперация на различных стадиях воспроизводства
Рационализация воспроизводственного процесса на базе передовой техники
неразрывно связана с развитием специализации и кооперации. Специализация
позволяет сосредоточить усилия на узких направлениях, добиваясь в короткие сроки
создания новых и улучшенных видов продукции. Она также способствует разработке и
использованию экономичных технологий, рассчитанных на возросшие (в том числе
благодаря специализации и кооперации) масштабы производства. Ранее уже отмечалось
увеличение доли комплектующих изделий в международной торговле продукцией
машиностроения. За этим стоят процессы развития детальной (узловой) и
технологической (операционной) специализации в области производства.
Значительная роль принадлежит также предметной специализации, что означает
разделение труда в области выпуска различных типов и размеров конечной продукции.
Номенклатура мирового рынка машинотехнических изделий исчисляется, по крайней
мере, сотнями тысяч наименований. Ни одна страна в мире не способна обеспечить
конкурентоспособность во всех типах и размерах оборудования, востребованных
мировым рынком.
Огромную роль играет развитие специализации и кооперации в сбыте продукции и
техническом обслуживания техники, находящейся в эксплуатации у покупателей.
Сложный характер технического обслуживания, необходимость мобилизации
колоссальных ресурсов для создания соответствующей сети, тем более в мировом
масштабе – всё это стимулирует развитие специализации и кооперации на наиболее
проблемной (с позиции концепции маркетинга) стадии воспроизводственного процесса.
Для машиностроения, однако, наиболее сложные проблемы лежат в области
создания новых и совершенствования существующих продуктов в соответствии с
меняющимися запросами и требованиями потребителей. Именно в этой области
наиболее интенсивно развивается кооперация, в которой конкуренты вынуждены
превращаться в стратегических партнёров в борьбе против тех, кто остаётся за рамками
партнёрских соглашений.
С особой интенсивностью межфирменная кооперация в области ИиР развивалась в
1980-х годах. Тогда, по данным профессора Сассекского университета
(Великобритания) Кристофера Фримэна и его соавтора профессора Лимбургского
университета и Маастрихтского института экономических исследований (Нидерланды)
Джона Хейгдоорна, было заключено около 4,2 тысяч межфирменных соглашений о
47
- 48 разработке стратегических технологий.86 Почти половина соглашений была связана с
развитием электронной техники, свыше 20% пришлось на биотехнологию, по 10% - на
новые материалы и химические технологии и всего 5% - на автомобили.87
Свыше 90% названных соглашений пришлось на фирмы трёх центров мирового
хозяйства, в том числе около 25% - на контракты между фирмами США, свыше 20% на связи между американскими и европейскими компаниями, около 20% на внутри
европейские договоры. Доля контрактов между американскими и японскими
компаниями составила около 15%.88
По заключению сотрудников Лимбургского университета Арьена ван
Виттелстуейна и Марка ван Вегберга, внутри стран и внутри блоковые контракты в
области ИиР имеют целью ускорение разработки новой техники, особенно на ключевых
направлениях. Соглашения между блоками, по их мнению, подчинены задаче освоения
перспективных рынков.89
Сотрудники Сассекского университета (лаборатория исследований в области
научно-технической политики) Паримал Патель и Кейт Пейвит, основываясь на данных
патентования в США, рассчитали коэффициенты технологических преимуществ США,
Японии и Западной Европы и фирм этих стран по ряду направлений НТП. Весь массив
патентов был разделён на 11 направлений. Коэффициенты сравнительных
технологических преимуществ рассчитывался путём деления доли страны или фирмы в
той или иной области техники на общую долю соответствующей географической
единицы или юридического лица в количестве выданных патентов.
Согласно рассчитанным коэффициентам, в 1980-х годах наиболее сильны позиции
Японии и японских фирм в области бытовой электроники. Япония была сильна в
данной области уже в 1963-68 годах, когда коэффициент был равен 1,99. В 1985-1990 г.
он повысился до 2,5. В те же годы показатель США по бытовой электронике снизился с
0,94 до 0,65, а Западной Европы – с 1,26 до 0,59.90 Соответствующие фирменные
показатели по бытовой электронике в конце 1980-х годов были наиболее высокими у
Canon (6,65), Philips (3,09), Sony (2,94), Hitachi (2,92), General Electric (2,71), Xerox
(2,18), Matsushita Electric (1,67), IBM (1,42) и Mitsubishi Electric (1,20).91
Позиции в области электроники производственного назначения в указанные годы
также изменились в пользу Японии. Её показатель повысился с 1,45 до 1,65, тогда как у
США он снизился с 1,02 до 0,93, а у Западной Европы – от 0,92 до 0,61.92 Картина в
области производственной электроники по фирмам выглядит более разнообразной.
Здесь IBM переместилась с 1-го на второе место, её показатель снизился 8,83 до 5,09.
На первое место вышла Toshiba. Со второго места на десятое была отодвинута General
Electric, её показатель снизился 6,77 до 2,38. Фирма Philips переместилась с 5-го на 8
место. Укрепили свои позиции Motorola и Texas instruments, занявшие, соответственно,
6-е и 7-е места.93
Мощным было продвижение Японии в области техники автомобилестроения,
коэффициент преимущества этой страны повысился с 0,83 до 2,21. Потеснилась
Западная Европа, её коэффициент снизился 1,48 до 1,02, и ещё в большей степени
ослабли позиции США, коэффициент данной страны снизился с 0,89 до 0,55. Заметно
укрепились позиции Японии в разработке композиционных материалов, её
коэффициент в данном направлении НТП повысился 1,02 до 1,42.
86
Technical Change and the World Economy. Convergence and Divergence in Technology Strategies. Ed. by
Hagedoorn J. – Aldershot, Edward Elgar, 1996, p. 43.
87
Ibid., p. 44.
88
Ibid., p. 41-42/
89
Ibid., p. 98.
90
Ibid., p. 155.
91
Ibid., p,179.
92
Ibid., p. 155.
93
Ibid., p. 177.
48
- 49 США улучшили свои позиции в авиакосмической промышленности, их
соответствующий показатель повысился с 0,99 до 1,28. Еще большим продвижением в
авиакосмическом направлении отличилась Западная Европа, соответствующий
показатель повысился 1,14 до 1,40.
Западная Европа в целом лидирует в производстве механического оборудования. Её
коэффициент преимущества повысился с 0,99 до 1,13. На фирменном уровне первые
места занимают американские и японские корпорации. Возглавляет список General
Motors. Западноевропейские Siemens и Philips занимают, соответственно, 6-е и 7-е
места. При этом японские и европейские компании укрепили свои позиции в указанный
период, а конкурентоспособность американские производителей механического
оборудования снизилась.
Наиболее острое соперничество между тремя центрами мирового хозяйства
развернулось в области телекоммуникационной техники. Здесь различия между
странами и блоками минимальные и не наблюдалось крупных сдвигов в указанный
период времени. Некоторое предпочтение можно отдать США, у которых коэффициент
повысился с 1,03 до 1,04. У Японии он снизился с 1,06 до 0,97, а у Западной Европы повысился с 0,91 до 0,94. Учёные Маастрихтского института экономических
исследований и Лимбургского университета Геерт Дуйстерс и Джон Хейгдоорн видят
причину отставания японских фирм в области коммуникационных технологий в
национальной замкнутости, тогда как американские ТНК широко используют
возможности международной кооперации в ИиР.
Сравнивая позиции трёх центров в области вычислительной техники,
нидерландские учёные отмечают значительное отставание в данной области Западной
Европы. Среди европейских фирм они не обнаружили сильных игроков на этом поле. В
этом контексте профессор Карлтонского университета Лин Кригер Майтелка даёт своё
объяснение неудачи западноевропейских программ Эспри, Эврика и ряда других,
имевших целью преодолеть отставание региона в области информационных
технологий. По его мнению, 12 западноевропейских фирм, ведущих в области
электроники, допустили серьёзный просчёт в оценке быстроты прогресса
информационных технологий и остроты конкуренции в данной области.94
Оборонительная стратегия, попытки оградить западноевропейский рынок от
проникновения на него американских и японских конкурентов не могла увенчаться
успехом. Западноевропейские фирмы выделили слишком малые ресурсы для ИиР и
безнадежно отстали в скорости разработки новых товаров и услуг.
Данные патентной статистики США начала 21 века подтверждают отставание стран
Западной Европы от США и Японии в накоплении потенциала НТП. В 2001 г. на долю
США пришлось 56,9% от общего числа выданных в этой стране патентов, Японии –
21,7 и Европейского Союза (в составе 15 стран) – 17,7. В расчёте на душу населения
число выданных патентов достигло для США 307, Японии - 262, Европейского Союза –
72, России - 2.95
Ещё большее отставание ЕС показывают данные патентования по наукоёмким
отраслям. Имеются в виду авиакосмическая промышленность, компьютеры и
конторское
автоматическое
оборудование,
коммуникационная
техника,
полупроводниковые приборы, лазерная техника, а также микроорганизмы и генная
инженерия.
Дело в том, что, начиная с 1990-х годов, всё большая часть патентов в США и
Европейском Союзе выдаётся не в связи техническими достижениями в их
традиционном понимании, а в связи с созданием программного обеспечения,
нацеленного на удовлетворение потребностей конкретных заказчиков, включая
94
95
Ibid., p. 194.
БИКИ, - М., 2004, № 115, с. 11.
49
- 50 алгоритмы использования возможностей Интернета.96 По числу выданных такого рода
патентов лидируют отрасли сферы услуг. В Европейском Союзе в общей массе
выданных патентов 21,3% приходилось на торгово-финансовые операции и только
15,8% - на высокотехнологичные отрасли. В США и Японии соотношение названных
областей патентования в процентах от общего числа было противоположным. В США,
соответственно, 16,5 против 25,3 и Японии – 16,6 против 27,5.97 В расчёте на душу
населения число выданных патентным бюро США наукоёмких патентов составило в
2002 г. для США 76, Японии – 75 и Европейского Союза – 11, России – 0.
В основных центрах НТП безусловным лидером в области патентования в
наукоёмких отраслях были направления, базирующиеся на электронной технике и,
прежде всего, представляющие информационно-коммуникационную технику. У США
выраженная в процентах совокупная доля трех электронных направлений составила
около 87,9, в том числе: компьютеры и автоматическое конторское оборудование –
46,8; коммуникационное оборудование– 21,9 и полупроводниковые приборы – 19,1.
Следующим по значению направлением была биотехнология (микроорганизмы и
генная инженерия) – 9,4. Далее следовали лазерная техника – 1,4 и авиация – также 1,4.
Преобладание электроники характерно также для Японии и ЕС. При этом, однако,
внутри данной сферы у Японии сделан упор на элементной базе, а в ЕС – на
коммуникационной технике. Распределение японских патентов, полученных в США в
наукоёмких отраслях в 2002 г. в процентах, было следующим: электронная сфера всего
95,3; в том числе компьютеры 42,7, коммуникационное оборудование 22,0 и
полупроводниковые приборы 30,6. Все остальные направления представлены гораздо
слабее, в том числе биотехнология – 2,5; лазерная техника 2,0 и авиация 0,2.
Электронная сфера ЕС в целом получила 81,9 процента патентов наукоёмких
отраслей, зарегистрированных странами ЕС в США, в том числе: компьютеры 33,3;
коммуникационное оборудование 32,9 и полупроводниковые приборы 15,7. Для
Европы характерен крен в сторону коммуникационного оборудования. Этим она
обязана, прежде всего, Финляндии и Швеции, а также Франции и Великобритании.
Финляндия и Швеция значительно превысили средний по ЕС показатель наукоёмких
патентов на душу населения. Он равнялся в 2002 г., соответственно, 51 и 38. При этом
на долю коммуникационного оборудования пришлось в Финляндии 78,8% и Швеции –
60,1. Показатели Франции и Великобритании примерно соответствовали средней для
ЕС отметке по коммуникационным технологиям.
ЕС также отличилась большими успехами в области биотехнологии. Доля отрасли в
общей массе наукоёмких патентов, полученных странами ЕС в США, составила в 2002
г. 13,2 процентов. В этой области отличилась Дания, где доля биотехнологии превысила
50%. Доля биотехнологии была также сравнительно высока у Швейцарии – 25,5%.
Среднему показателю по ЕС в области биотехнологии примерно соответствовали
результаты по ФРГ, Франции и Великобритании.
Далее в системе приоритетов в области наукоёмких отраслей в ЕС следовали
авиация (2,85% от общего числа патентов, выданных странам ЕС в США) и лазерная
техника (соответственно, 2,1%). По лазерной технике наиболее высокие показатели (в
процентах) были у Швейцарии – 4,1; ФРГ – 3,9 и Дании – 3,4.98
В США из 167,5 тыс. патентов, выданных промышленным отраслям в 2002 г., 74%
пришлось на машиностроение и ещё 12 – на химическую индустрию.99
Лидерство крупнейших машиностроительных фирм в области патентования в
первую очередь связано ныне с их ролью в развитии информационноПо российскому законодательству программные продукты защищаются авторским, но не патентным
правом.
97
БИКИ. – М., 2004, № 115, с. 11.
98
Там же, с. 12.
99
Statistical Abstract of the United States. – Washington, 2004-2005, p. 500.
96
50
- 51 коммуникационных технологий, в том числе в области программного обеспечения. В
первую десятку по количеству патентов полученных в США в 2002 г. входили
американские и японские компании: IBM (3288 патентов), Canon (1893), Micron
Technology (1833), и далее в порядке убывания по количеству патентов: NEC, Hitachi,
Matsushita, Sony, General Electric, Hewlett-Packard (1385), Mitsubishi. Ведущие
европейские компании Philips и Siemens лидируют по числу заявок на патенты,
поданных во Всемирную организацию по охране интеллектуальной собственности
(ВОИС).
Однако и в ВОИС быстро увеличивается доля патентных заявок, поданных
американскими и японскими компаниями. В 2003 г. из общего числа заявок свыше 110
тысяч, на долю США пришлось 35%, на второе место с 15% вышла Япония, оттеснив на
третье место Германию (13%). Далее следовали Великобритания, Франция и
Нидерланды. Быстро наращивали свой взнос в копилку патентов новые
индустриальные и крупнейшие развивающиеся страны, Китай и Индия. Вместе с тем,
несмотря на быстрый рост заявок из развивающихся стран, их доля в общей массе
заявок, поданных в ВОИС в 2002 г., составляла лишь 3,5%.100
В целом данные патентной статистики указывают на то, что достижения в области
информационно-коммуникационные техники останутся доминирующим направлением
научно-технического прогресса в ближайшие десятилетия. Широкое применение
информационно коммуникационной техники послужит основой восходящей волны
большого цикла конъюнктуры первой половины 21 века. Данные статистики также
указывают на безусловное лидерство США на данном направлении и отставание
Европейского Союза.
Динамика роста производства информационно-коммуникационной техники в мире и
развитых странах, особенно после 1995 года, представленная ранее в Таблицах 14 и 15,
свидетельствуют о том, что мировое хозяйство уже втягивается в восходящую волну
большого цикла первой половины 21-го века. Эта волна уже проявляется в ускорении
роста эффективности производства, прежде всего в тех странах, которые преуспели в
развитии и применении информационно коммуникационной техники. В частности,
прирост производительности труда в 2004 г. был особенно значительным ( в процентах)
в США 3,6; Японии – 2,9; Франции – 2,8 и Великобритании – 2,6, а также в ряде малых
стран: Швеции – 4,6; Финляндии – 3,6 и Дании -2,7.101
4.4. Снижение материалоёмкости производства, расходов на эксплуатацию, а
также отрицательного воздействия на окружающую среду
Одна из важнейших функций НТП состоит в снижении расхода ресурсов на единицу
продукции. Что касается сырьевых ресурсов, включая топливо, то об их экономии
(снижении материалоёмкости и энергоёмкости производства) свидетельствует более
медленный рост сырьевых отраслей по сравнению с обрабатывающей
промышленностью и экономикой в целом. В результате снижается относительная
величина вклада сельского хозяйства и добывающей промышленности в создание
мирового ВВП и особенно ВВП развитого мира.
Во второй половине 20-го века, совместная доля сельского хозяйства и добывающей
промышленности в ВВП развитых стран сократилась в 3 раза, с 12% в 1950 г. до 4-х – в
1996-ом. Доля металлургической промышленности снизилась, за период меньший на
одно десятилетие, почти в 3 раза, с 2,8% в 1960-ом до 1,0% в 1996 г.102
Экономия сырья достигается в значительной мере за счёт использования для его
добычи, обогащения и переработки всё более совершенных машин и технологий, а
также благодаря прогрессу в производстве самих машин. Имеется в виду создание всё
более рациональных, прочных и лёгких конструкций на основе применения
100
OECD Science and Technology Statistical Compendium. - P., OECD, 2004, p. 36.
Statistical Abstract of the United States. – Washington, 2004-2005, p. 851.
102
Клинов В.Г. Экономическая конъюнктура. – М., Экономика, 2005, с. 215-217.
101
51
- 52 прогрессивных материалов, а также использование для автоматизации и оптимизации
производственных процессов цифровых программируемых систем управления.
Информационные технологии представляют направление наиболее активного
совершенствования продукции машиностроения в конце 20-го и начале 21-го столетия.
В последнее пятилетие 20-го века, как видно из приведённой ранее Таблицы 14,
среднегодовые темпы прироста продукции электротехнического и электронного
машиностроения в развитых странах превысили примерно в 5 раз соответствующие
показатели динамики продукции общего и транспортного секторов данной отрасли
производства.
Совершенствование машин и оборудования находит отражение в снижении
эксплуатационных расходов. В транспортных системах это отражается, прежде всего, в
уменьшении расхода топлива на единицу полезного эффекта (на тонно- или пассажирокилометр). Рост цен на топливо стимулирует мероприятия по снижению норм его
расхода. Энергетический кризис и интенсивное повышение цен на нефть в 1973-1981
годах дали толчок совершенствованию двигателей и облегчению конструкций
транспортных средств. Всего за 10 лет, с 1975 по 1985 г. топливная экономичность
легковых автомобилей, выпускаемых в Японии, повысилась для малолитражек на 6,5%,
а для машин средних и крупных габаритов – на 11,1-12,6%.103
Наиболее значительные результаты достигаются при внедрении двигательных
установок нового поколения. Эксплуатационные расходы самолётов с газотурбинными
двигателями в расчёте на пассажиро-километр в США снизились вдвое к середине
1960-х годов по сравнению с серединой 1950-х, когда они появились на рынке.104
Тридцать лет спустя после начала энергетического кризиса в 1973 г., затраты энергии в
США в расчёте на душу населения остались на прежнем уровне, в то время как
реальный ВВП на душу населения удвоился.105
Важной составляющей эксплуатационных расходов является стоимость
профилактических и ремонтных работ. Прогресс в этой области состоит в том, чтобы, с
одной стороны, повышать надёжность изделий, длительность безаварийной работы, а, с
другой стороны, совершенствовать конструкции с расчётом на максимальное
облегчение и ускорение профилактических и ремонтных работ.
Надёжность резко повышается с появлением изделий нового поколения. Так,
межремонтный срок службы авиационных реактивных двигателей для гражданских
лайнеров в США уже в 1960-х годах достиг 12 тысяч часов. В это же время он был в
диапазоне от 0,5 до 1,2 тысяч часов у поршневых и – от 1 до 4 тысячи часов у
турбовинтовых двигателей.106 К концу 20-го века ресурс реактивных двигателей
американского и английского производства увеличился до 25 тысяч часов.
Упрощение ремонтных работ достигается, прежде всего, за счёт совершенствования
конструкции в направлении уменьшения числа деталей. В этом особенно преуспели
японские конструкторы, которые после Второй мировой войны сделали упор не на
разработку оригинальных устройств, а на поиск совершенствования конструкций,
созданных в США и странах Западной Европы.
Разработка конструкций, состоящих из меньшего числа деталей, существенно
снижало трудоёмкость не только профилактических и ремонтных работ, но и
сборочных операций при выпуске новой продукции. Более совершенные конструкции
обычно и существенно легче, что обеспечивает повышение коэффициента полезного
действия.
Коптев С.И. Технический прогресс и конкурентоспособность машинотехнических изделий. – БИКИ,
М., 1988, Приложение 4, с. 27.
104
Завьялов П.С. Научно-технический прогресс в машиностроении. – БИКИ, М., 1972, Приложение 9, с.
18.
105
Surviving oil shocks. – Financial Times, L., 2004, April 14, p. 16.
106
Завьялов П.С. Там же, с. 18-19.
103
52
- 53 Сокращению сроков выполнения ремонтных работ и снижению расходов на
обеспечение потребителей запасными частями служит создание продуцентами сети
крупных центров технического обслуживания, оснащённых оборудованием для
быстрого выявления и устранения технических неисправностей.
Восстановление машин и оборудования осуществляется не путём исправления,
вышедших из строя деталей и узлов, а путём их замены. Такое направление позволяет
сочетать проведение ремонтных работ с работами по модернизации. Замене подлежат
не только изношенные, но и морально устаревшие детали и узлы.
Поставки запасных частей составляют значительную часть стоимости экспорта
машинотехнических изделий. По подсчётам профессора Лёвшина Ф.М., в 1976 г.
запасные части составляли в процентах от общей стоимости экспорта из США:
автомобилей – 44, паровых котлов и турбин – 53, авиационных реактивных и газовых
турбин – 66.107
Заинтересованность поставщиков в производстве запасных частей, помимо
соображений поддержания своей конкурентоспособности, объясняется и тем, что цены
на детали и агрегаты, реализуемые как запасные части, обычно в 1,5-2 раза выше цен на
те же компоненты в составе новых машин. Запасные части к находящимся в
эксплуатации машинам становятся ещё дороже после прекращения выпуска готовых
изделий. Предприятия США гарантируют поставки деталей к оборудованию в течение
10-12 лет со времени его выпуска.108
Снижение норм расхода энергии при эксплуатации машин достигается за счёт
повышения коэффициента полезного действия. Иначе говоря, снижается отдача в
окружающую среду в виде продуктов неполного сгорания, тепла и шума. Тем самым,
одновременно с повышением экономичности машин решается задача снижения
интенсивности загрязнения окружающей среды.
Вместе с тем, ужесточение норм по защите окружающей среды от техногенного
воздействия, а также норм безопасности эксплуатации подчас требует применения
специальных устройств защиты, что ведёт к удорожанию машинотехнических систем.
4.5. Увеличение числа модификаций изделий и гибкие производственные
системы
С ростом доходов потребителей повышаются требования к качеству
машинотехнических изделий и к соответствию их функциональных возможностей
конкретным условиям эксплуатации. Ответом на индивидуализацию требований
потребителей со стороны продуцентов оборудования является разработка множества
модификаций, предлагаемых рынку машин.
Увеличение числа модификаций неизбежно ведёт к снижению серийности выпуска
продукции. В современных условиях, однако, это не ведёт к резкому удорожанию
продукции, если используются системы автоматизированного проектирования машин и
гибкие системы их производства. Использование компьютеров значительно упростило
процесс разработки конструкций новых машин, облегчило и удешевило процесс
проектирования их модификаций, а также моделирование технологических процессов.
Гибкие производственные системы состоят из обрабатывающих центров, т.е. из
многофункциональных металлообрабатывающих станков с числовым программным
управлением, а также роботов, используемых для автоматизации операций по
перемещению изделий между зонами обработки, контролю качества, сварке, сборке и
упаковке готовой продукции.
Лёвшин Ф.М. Мировые товарные рынки. – М., Международные отношения, 1978, с. 287.
Костюхин Д.И. Техническое обслуживание как средство конкурентной борьбы на рынке
оборудования. – БИКИ, М., 1972, Приложение 9, с. 119.
107
108
53
- 54 В отличие от конвейерной системы, требующей дорогостоящей переоснастки на
выпуск новой продукции, которая окупает себя лишь при крупносерийном
производстве, гибкие системы легко перестраиваются на выпуск различных версий
однотипного оборудования по соответствующей программе, что делает экономически
оправданной автоматизацию производства мелкосерийной продукции.
Автоматизированные системы проектирования и гибкие системы производства
представляют основные направления использования информационных технологий в
обрабатывающей промышленности.
С особой силой процессы перестройки обрабатывающей промышленности на базе
информационных технологий развернулись в США, начиная со второй половины 1990х годов. Среднегодовые темпы прироста производительности труда в обрабатывающей
промышленности достигли рекордной отметки в 5,2% в 1996-2000 г. по сравнению
3,3% в 1991-1995 г. Темпы роста производительности труда продолжали повышаться и
в первые годы 21 –го века.109
Экономисты Бюро статистики труда США Джулия Хэтч и Анжела Клинтон
отмечали в связи с этим, что изменения в технологии на базе компьютерной техники
превратили обрабатывающую промышленность стран в «высокоэффективную
машину».110
Начало распространения персональных компьютеров, с конца 1970-х и до середины
1990-х годов, было одновременно и вдохновляющим и разочаровывающим. Лауреат
нобелевской премии по экономике 1987 г., профессор Массачусетского института
технологии Роберт Солоу отмечал в связи с этим, что «компьютер можно увидеть
повсюду, но не в статистике производительности труда». 111 Это высказывание
получило известность в экономической науке как «парадокс Солоу».
Оценивая новую ситуацию, проявившую себя в США, начиная со второй половины
1990-х годов, Р. Солоу сделал вывод, что для повышения производительности труда в
макроэкономическом масштабе недостаточно научиться пользоваться новой техникой.
По-видимому, в первой фазе жизненного цикла информационных технологий основные
усилия были направлены на совершенствования данного направления техники и на её
удешевление, на обучение персонала работе с новым оборудованием и на преодоление
психологического барьера, который на первых порах тормозит использование
новшеств.
Эффект от применения компьютеров нашел отражения в американской статистике
производительности труда во второй фазе жизненного цикла информационнокоммуникационных технологий, когда организация процесса воспроизводства в
народнохозяйственном масштабе стала совершенствоваться в соответствии с
возможностями, которые открываются благодаря информационным технологиям.112
4.6. Тенденции в области реализации продукции
Наибольший эффект от применения машин достигается тогда, когда приобретаются
не разрозненные единицы машин и оборудования, а комплект оборудования,
представляющий единую слаженную систему, охватывающую весь технологический
процесс. При этом важно не только освоить эксплуатацию системы машин, но и
воспринять передовой опыт организации производства, включая все элементы
управления, в том числе порядок работы с кадрами: подбор, обучение, стимулирование.
Balls A. How IT investment finally came good. – Financial Times, L., 2004, April 15, p. 11.
Hatch J. and Clinton A. Job Growth in 1990’s: A Retrospect. – Monthly Labor Review, Washington, 2000,
December, p. 7.
111
The Wall Street Journal Europe, Brussels, 2003, November 7-9, p. A1.
112
Ibid.
109
110
54
- 55 Прямые иностранные инвестиции, связанные с созданием дочерних предприятий
ТНК, в наибольшей степени способствовали распространению эффективных
предприятий в новых и требующих модернизации отраслях производства. По своей
величине прямые иностранные инвестиции были эквивалентны 8% мирового экспорта
всех товаров и 21% - экспорта машин и оборудования в 2004 г.113
Другим каналом эффективного трансграничного перенесения передовой технологии
и организационного опыта является сопоставимый и по масштабам с прямыми
иностранными инвестициями экспорт комплектного оборудования при посредничестве
инженерных фирм.
Инженерно-консультационные и инженерно-строительные фирмы аккумулируют
передовой опыт создания предприятий в технически сложных отраслях. По заказу фирм
и государственных организаций инженерные фирмы выполняют предпроектные
изыскания, разрабатывают проекты, осуществляют комплектацию и шефмонтаж
оборудования, продажу лицензий на право использования запатентованных
изобретений и ноу-хау.
Инженерно-строительные фирмы могут брать на себя полное руководство проектом,
т.е. выполнять функции генерального подрядчика, отвечая за весь комплекс работ,
вплоть до сдачи объекта «под ключ».
Наиболее часто услугами инженерных фирм пользуются при создании предприятий
в химической, нефтехимической и нефтяной отраслях промышленности, а также в
металлургии и пищевом производстве. Весьма активны инженерные фирмы в создании
энергетических объектов и развитии инфраструктуры.
При поставке дорогостоящего оборудования и комплектов оборудования
практикуют расчёты с покупателями на условиях долгосрочной аренды (лизинга).
Арендные операции осуществляются, как правило, при посредничестве фирм
специализирующихся в области лизинга. Значительная часть оборудования
приобретается на условиях фирменного краткосрочного и среднесрочного кредита.
При сооружении крупных объектов заключение контрактов на поставку
оборудования, а также выбор генерального подрядчика осуществляется путём
проведения торгов (тендеров). Проведение торгов имеет целью получить наиболее
привлекательные предложения со стороны ведущих фирм в соответствующей области.
Устойчивое развитие экспорта машин и оборудования невозможно без создания
продуцентами сети центров технического обслуживания. Их задача состоит, прежде
всего, в обеспечении высокой эффективности использования покупателями машин и
оборудования.
Другая функция центров технического обслуживания состоит в том, чтобы
обобщать опыт эксплуатации техники и использовать результаты анализа накопленного
опыта при разработке новых и модернизированных образцов машинотехнических
изделий.
Для снижения расходов по доставке оборудования, особенно на дальние расстояния,
широко практикуется отгрузка техники в разобранном виде. Фрахтовые расходы на
единицу конечной продукции при поставке её в разобранном виде могут снижаться в
несколько раз. Так, по некоторым оценкам, экономия на фрахте грузовой машины в
разобранном виде может быть восьмикратной по сравнению с поставкой собранной
машины. При экспорте легковых автомобилей в разобранном виде из Европы в страны
Дальнего Востока достигалось снижение транспортных расходов в 3-5 раз.114
Импорт оборудования в разобранном виде облагается по низким ставкам
таможенных пошлин, соответствующих ставкам на детали и узлы. Особенно большая
разница в таможенных пошлинах наблюдается в развивающихся странах. Таким
World Investment Report. – N.Y. and Geneva, UN, 2005, p. 303.
Костюхин Д.И. Конъюнктура мирового капиталистического хозяйства. – М., Международные
отношения, 1973, с. 208.
113
114
55
- 56 образом, страны-импортёры стимулируют создания у себя предприятий по сборке
машин и оборудования, рассматривая их в качестве основы для развития собственного
машиностроения.
Фирмы развитых стран идут на создание сборочных предприятий в тех странах, где
есть квалифицированная и дисциплинированная, относительно дешёвая рабочая сила и
где достаточно ёмкий внутренний рынок. Они реализуют, тем самым, преимущества
технологической специализации производства, а в перспективе – и других форм
специализации и кооперации.
С началом 21 века стало очевидно, что в наиболее крупных развивающихся странах,
таких как Китай и Индия, формируется мирового значения центры обрабатывающей
промышленности, включая машиностроение. Обозреватель Financial Times Victor Mallet
имел веские основания назвать нынешнюю трансформацию экономики Китая «самой
крупной промышленной революцией в истории (человечества)».115
Появлению на рынке новых крупных игроков сопутствует обострение ценовой
конкуренции в традиционных отраслях машиностроения. Вместе с тем, увеличение
спроса на сырьё и топлива со стороны Китая и Индии будет означать повышение цен на
минеральные ресурсы и создаст стимулы для разработки более экономичных машин и
оборудования, а также техники и технологий, позволяющих существенно расширить
топливно-сырьевую базу.
Развитые страны сохраняют преимущества как в области создания технической
базы для снижения материалоёмкости и энергоёмкости производства, так и в области
возможностей использования её. Создание передовой техники требует больших затрат
на ИиР, а применение более совершенной, но и более дорогой техники в
развивающихся странах ещё долгое время будет экономически невыгодным. Главным
препятствием на пути применения передовой техники в развивающихся странах
является избыточное предложение дешёвой рабочей силы. В то же время эксплуатация
дорогой
техники
может
быть
доверена
высококвалифицированному
и
высокооплачиваемому работнику.
Глава 5. Закономерности образования и динамики цен
Образование цен на машинотехнические изделия подчиняется общим для всех
товаров и услуг закономерностям.116
Совокупность факторов, влияющих на процесс ценообразований, целесообразно
подразделять на факторы макроэкономического и микроэкономического уровней.
На макроэкономическом уровне различают четыре группы факторов, под действием
которых определяется:
- средний уровень затрат на единицу продукции и его динамика;
- покупательная способность денежной единицы (масштаб цен) и её (его)
изменение;
- соотношение спроса и предложения и состав производителей и покупателей
продукции (острота конкуренции);
- воздействие на цены со стороны хозяйствующих субъектов и их объединений, а
также государственных институтов и межгосударственных объединений и соглашений.
Различия в ценах на микроэкономическом уровне складываются из ряда
обстоятельств, среди которых можно выделить:
- качественные характеристики товара;
- условия отгрузки товара (без упаковки или в упаковке того или иного вида);
115
Financial Times, L., 2004, May 12, p. 13.
См. Клинов В.Г. Экономическая конъюнктура. Факторы и механизмы формирования. – М.,
Экономика, 2005, с. 66-113.
116
56
- 57 - базисные условия поставки (франкирования);
- размер отгружаемой партии;
- сроки поставки;
- условия платежа;
- характер взаимоотношений продавца и покупателя;
- тарифно-таможенный режим и система налогообложения.
Вместе с тем, следует отметить специфику образования цен на машинотехнические
изделия, поскольку они принадлежат к категории наукоёмких, сложных по своему
составу товаров длительного пользования, играющих особо важную роль в развитии
производительных сил. Машиностроение также отличается в среднем сравнительно
невысокой капиталоёмкостью.
Внутри этой, весьма обширной по номенклатуре и ассортименту группы, товары
различаются по своим функциям и областям применения. Они испытывают воздействие
разных по направлению и интенсивности развития областей науки и техники. Также
отличаются они масштабами и капиталоёмкостью производства. Всё это не может не
проявляться в многообразной специфике образования и динамики цен на изделия,
принадлежащие к различным отраслям машиностроительного комплекса.
Различия в экономике производства отдельных видов машиностроения наглядно
проявляются в особенностях размещения предприятий. Так, металлоёмкие
производства тяготеют к центрам металлургической промышленности, тогда как
электротехнические и особенно электронные производства сосредоточиваются в
центрах концентрации квалифицированной рабочей силы и научных и инженерных
кадров.
Формируются технологические парки, где соседствуют университеты и наукоёмкие
производства, а сами университеты прекращаются в «инкубаторы» наукоёмких фирм,
открывающих новые направления развития техники. Широкую известность получили
наукоёмкие площадки, сложившиеся вокруг университетов штатов Массачусетс и
Калифорния. Этот опыт стремятся перенять и в Японии и в Европейском Союзе.
5.1. Воздействие НТП на качественные характеристики изделий и затраты на
единицу продукции
Главная особенность образования цен на машинотехнические изделия состоит в
интенсивном изменении качественных характеристик, затрат, а, вместе с тем, и цен на
единицу продукции под влиянием НТП. Поистине революционные изменения в
соотношении качество ∕ цена происходят в связи со сменой поколений техники.
Характер изменения цен на новую продукцию может быть представлен с помощью
концепции жизненного цикла товара. Первые две фазы жизненного цикла: внедрения
(младенчества) и интенсивного роста (юности) – характеризуются тесной зависимостью
цен от уровня и структуры затрат на единицу продукции. При этом, чем совершеннее
продукция по сравнению с предшествующими и сосуществующими аналогами, тем
значительную долю в цене составляет так называемая технологическая рента.
Фаза младенчества отличается высокими затратами на единицу продукции,
преобладанием в стоимостной структуре цены добавленной стоимости. Это связано с
тем, что производство трудоёмко, требует применения рабочей силы высокой
квалификации, а затраты на ИиР раскладываются на небольшое число единиц
продукции.
Фаза юности характеризуется многократным увеличением масштабов производства
в течение относительно короткого времени (до 3-5 лет) и снижением в несколько раз
затрат и цен на единицу продукции. Это достигается не только экономией на масштабах
производства, но в ещё большей мере за счёт разработки и применения совершенной
57
- 58 технологии. Разработка эффективной технологии стоит дорого и усилия по её созданию
оправданы в расчёте на большие масштабы производства.
Совершенная технология означает высокий уровень механизации и автоматизации
производственного процесса, максимальное упрощение функций, выполняемых
операторами машин. Этим достигается снижение расхода всех ресурсов на единицу
продукции, но особенно значительно снижается трудоёмкость производства и затраты
на обучение операторов машин. В результате доля добавленной стоимости в цене
единицы продукции снижается и может составлять не 60-70%, как в фазе внедрения, а
30-40%.117
Аналогичный эффект достигается при создании оборудования более высокого
класса мощности. Если мощность энергоустановки или производительность агрегата
увеличивается на порядок, то затраты и цена в расчёте на единицу мощности снижается
в несколько раз.118
Машины и оборудование, выпускаемые в штучном исполнении (как правило,
большой мощности) с позиции концепции жизненного цикла навсегда остаются в фазе
внедрения. Такая техника имеет ограниченное число потребителей во всём мире. Пока
не происходит смена поколений, такая техника может только дорожать. Её
производство носит сложный полуэкспериментальный характер. В нём занята рабочая
сила самой высокой квалификации. Трудоёмкость и наукоёмкость производства
остаётся высокой. При этом зарплата рабочих, инженеров, конструкторов и технологов
высшей квалификации растёт быстрее, чем у других категорий наёмных рабочих и
служащих.
Приобретение дорогостоящих экземпляров машин и оборудования весьма
взыскательными потребителями оправдывается высоким эффектом от их применения в
сравнении с расходами на эксплуатацию. Техника нового поколения в фазе внедрения
может быть дороже техники предшествующего поколения, но пользоваться большим
спросом, если экономия на эксплуатационных расходах за расчётный срок службы в
несколько раз превышает разницу в цене продажи.
Цена потребления (стоимость приобретения оборудования плюс расходы на
эксплуатацию за расчётный срок службы) для нового оборудования должна быть ниже,
чем у техники, которой оно идёт на смену, если она рассчитана на массового, а не
элитного потребителя.
Для
элитного
потребителя
высокие
технические
характеристики
машинотехнических изделий производственного назначения могут иметь приоритетное
значение по сравнению с ценой. Это, в частности, касается военной техники и
оборудования и приборов для её разработки и производства, когда заказчик готов
оплатить создание вооружений, превосходящих по своим возможностям то, что есть у
реального или предполагаемого противника. Для покупателя бытовой техники высокая
цена, наряду с превосходными характеристиками изделия, является атрибутом
престижного потребления.
5.2. Эластичность спроса и предложения по ценам и доходами, амплитуда
колебания цен. Перекрёстная эластичность спроса и цены.
Для машин и оборудования массового производства, доживших до фазы зрелости
своего жизненного цикла, изменение физических норм расхода ресурсов на единицу
продукции уже не играет столь большой роли для ценообразования как в фазе
интенсивного роста. Фаза зрелости означает, что возможности для совершенствования
Шамрай Ю.Ф. и другие. Ценообразование на промышленные товары в развитых капиталистических
странах. – БИКИ, М., 1977, Приложение 7, с. 111.
118
Лёвшин Ф.М. Мировые товарные рынки. Методология изучения конъюнктуры. – М., Международные
отношения, 1978, с. 298.
117
58
- 59 технологии производства и конструкции изделия практически исчерпаны. Затраты на
единицу продукции и цена в этом случае могут существенно измениться вследствие
сдвига в масштабе цен, девальвации или ревальвации денежной единицы.
В случае изменения масштаба цен из-за революции цен на сырьё и топливо, цены на
изделия машиностроения изменяются в существенно меньшей степени, так как импульс
изменению цен в результате вздорожания или удешевления сырья постепенно
ослабляется по мере продвижения по технологической цепочке от сырья до конечной
продукции. Влияние изменения цен на сырьё на общехозяйственную конъюнктуру тем
слабее, чем меньше относительный вклад сырьевых отраслей в ВВП.
Относительно большое значение для динамики цен на товары в фазе зрелости их
жизненного цикла могут иметь факторы, влияющие на соотношение спроса и
предложения. Однако ввиду высокой эластичности предложения и спроса по ценам и
доходам амплитуда колебания цен на продукцию машиностроения сравнительно
небольшая.
Этим машины и оборудования как товары длительного пользования и как
продукция отрасли сравнительно малой капиталоёмкости отличается от сырьевых
товаров как продуктов краткого пользования, выпускаемых капиталоёмкими отраслями
производства. Для последних характерны низкая эластичность спроса и предложения
по ценам и доходам; для восстановления нарушенного равенства спроса и предложения
цены далеко и надолго отходят от траектории равновесия интересов продавцов и
покупателей.
От количества поставщиков аналогичного оборудования зависит острота
конкуренции между ними. Однако в фазе зрелости возможности для соревнования в
форме снижения цен ограничены. Мощные в финансовом отношении фирмы могут
предложить более льготные условия платежа. Радикальным средством победы в
конкурентной войне может быть создание продукции нового поколения.
Перекрестная эластичность цен на машины и оборудования с комплиментарными,
т.е. дополняющими друг друга, товарами (расходными материалами) также слабо
выражена для продукции машиностроения в фазе зрелости жизненного цикла. В случае
повышения цен на топливо и снижения спроса на транспортные средства
производители скорее пойдут на сокращение производства, чем согласятся на снижение
цен.
5.3. Монополия на передовую технику. Олигополистический контроль рынка.
Огромные затраты на научные исследования и разработки, с которыми связаны
создание новых видов и новых поколений изделий машиностроения и эффективные
технологии их производства, могут оправдать себя лишь в случае сохранения
монополии на выпуск продукции в течение достаточно продолжительного времени.
Монопольная цена на продукцию значительно превышает текущие затраты на единицу
продукции.
В стоимостной структуре цены значительная доля приходится на технологическую
ренту, или на прибыль, превышающую среднюю норму. Поддержание монополии и
сохранение технологической ренты обеспечивается путём патентования изобретений,
использованных в новой продукции и технологии их производства, или путём охраны
секретов производства. Высокоэффективные изобретения и ноу-хау, сами могут быть
товарами, реализация которых также может быть источником технологической ренты,
как для продавцов, так и покупателей, о чём пойдёт речь в Части 2 настоящей
публикации.
Трудности проникновения в высокотехнологические отрасли обусловлены
необходимостью, мобилизовать огромные финансовые ресурсы для финансирования
научных исследований и разработок. Ведущие машиностроительные концерны,
59
- 60 принадлежащие к числу крупнейших производственных предприятий, составляют ещё
более узкий круг юридических лиц, чей ежегодный бюджет расходов на ИиР
исчисляется миллиардами долларов. Требуются не только деньги, но и многие годы для
того, чтобы сформировать большой коллектив уникальных по своим творческим
возможностям инженерно-технических и рабочих кадров, отладить их работу.
Не случайно поэтому, на наиболее сложных направлениях машиностроительного
производства господствует две-три фирмы мирового значения. Лидерами производства
самых мощных реактивных двигателей для авиации являются три фирмы: две в США –
General electric и филиал United technologies - Pratt& Whitney – и одна в
Великобритании – Rolls-Royse. Расходы на ИиР в 1997 г. составили у General electric
1480 млн. долл. и United Technologies 1187 млн. долл.
Ещё уже круг лидеров, производящих широкофюзеляжные авиалайнеры – это
американский Boeing (расходы на ИиР в 1997 г. составили 1924 млн. долл.) и
западноевропейский Airbus.
В производстве процессоров для компьютерной техники господствуют
американские фирмы Intel, Texas instruments, Semiconductor Corporation, AMD
(Advanced Micro Devices). При этом номер один в производстве микросхем с бюджетом
расходов на ИиР в 2347 млн. долл. в 1997 г. опережал по этому показателю своего
ближайшего конкурента в 2,2 раза, а фирмы на третьем и четвёртом местах - примерно
в 5 раз. Общее число компаний, занимающихся выпуском микросхем в США и
входящих в число крупнейших по расходам на ИиР, было равно 36.
Лидер в производстве запоминающих устройства для компьютеров – Digital
Equipment с расходами на ИиР в 1014 млн. долл. опережал своего ближайшего
конкурента(Seagate Technology) по этому показателю в 2,2 раза и фирму Quantum
Corporation, занимающую третью позицию, более чем в три раза.119
В разработке программного обеспечения среди 58 крупнейших американских
предприятий в данной отрасли лидирует Microsoft. Расходы этой фирмы на ИиР
составили 1925 млн. долл., а её ближайший конкурент – Oracle Corporation уступал
лидеру по данному показателю почти в 2,7 раза. По оценке Financial Times, фирма
Microsoft заняла в 2004 г. первое место в мире среди фирм, добившихся наибольших
успехов в области нововведений.120
Мощным научно-техническим потенциалом обладают производители компьютеров
– фирмы IBM и Hewlett Packard. В первом случае расходы на ИиР в 1997 г. составили
4307 млн. долл., а во втором – 3078 млн. Их потенциал ещё более возрос в результате
слияния с другими крупными игроками на рынке информационно-коммуникационных
технологий. Компания Hewlett-Packard объединилась с производителем персональных
компьютеров фирмой Compaq, израсходовавшей на ИиР в 1997 г. 817 млн. долл. IBM
вступила в союз с Lucent Technology, чьи расходы на ИиР в указанном году достигли
3100 млн. долл., составив свыше 77% расходов на ИиР американских производителей
оборудования для проводной связи. По оценке Financial Times, фирмы IBM и Hewlett
Packard заняли в 2004 г., соответственно, пятое и десятое место в мире среди компаний
отличившихся в области нововведений.
Расходы на ИиР лидера оборудования беспроводной связи – фирмы Motorola
составили 2748 млн. долл. На неё пришлось около 76% затрат на ИиР в США
производителей оборудования для беспроводной связи.
Традиционно крупнейшими промышленными компаниями и лидерами в области
расходов на ИиР являются американские автомобильные гиганты: корпорации General
Motors и Ford. Первая израсходовал на ИиР в 1997 г. 8200 млн. долл., а вторая - 6327
Shepherd C., Payson S. U.S. Corporate R&D. – Washington, Department of Commerce, Arlington, National
Science Foundation, 1999, V. 2, Company Information on Top 500 Firms in R&D, Tables 1 and 2.
120
World`s Most Respected Companies. FT Special Report, 2004, November 19, p. 2.
119
60
- 61 млн.121Однако, несмотря на столь значительные затраты на совершенствование техники
им едва удаётся противостоять натиску японских производителей автомобилей.
Конкуренция между лидерами не исключает сотрудничества в области создания
новой техники и ценообразовании с целью борьбы с аутсайдерами и более сильными
конкурентами. Корпорация IBM в кооперации с японскими электронными гигантами
Sony и Toshiba в течение 4 лет разрабатывала микропроцессор нового поколения для
того, чтобы укрепить свои позиции на рынке информационно-коммуникационной
техники и ослабить зависимость от крупнейшего производителя микросхем Intel.
Фирмы IBM и Sony вложили 400 млн. долл. в разработку сверхмощной
интегральной схемы. Кроме того, Sony вложила 325 млн. долл. для оснащения завода
по производству полупроводников фирмы IBM в штате Нью-Йорк, где в 2005 году
предполагалось начать ограниченный выпуск нового изделия, а в 2006 выйти на
массовое производство. Применение микропроцессоров нового поколения позволит, в
частности, создавать рабочие станции производительностью 16 триллионов
математических операций в секунду.122
Японская компания Sony вместе со шведской фирмой Erickson заняли в 2004 г.
второе место в мире среди отличившихся в области нововведений по версии Financial
Times. Третье место заняла Toyota и восьмое - финский концерн Nokia. Семь мест в
первой десятке заняли американские компании. В их числе, кроме уже упомянутых
фирм в этом ряду, Dell Computer (четвёртое место), General Electric (шестое место), 3M
(седьмое место) и Apple Computer (девятое место).123
Число конкурентов имеет тенденцию увеличиваться, обычная (называемая в
экономической теории совершенной), а не монополистическая конкуренция
обостряется, когда техническое направление достигает фазы зрелости своего
жизненного цикла, процессы обновления техники замедляются, и облегчается задача её
имитации. Большинство фирм, занимающихся выпуском информационно-электронной
техники можно отнести к категории имитаторов.
Государственные институты, как правило, не осуществляют административного
воздействия на цены машинотехнических изделий. Это не значит, что важнейшая
отрасль материального производства находится вне сферы влияния экономической и
научно-технической политики. Воздействие на развитие машиностроения
осуществляется преимущественно в косвенной форме.
Правительственные институты осуществляют так или иначе регулирование цен на
ресурсы, используемые в машиностроении, формируют и реализуют систему
налогообложения и таможенных сборов, регулируют денежно-кредитную массу,
финансируют расходы на ИиР и образование, а также выступают в роли заказчиков и
покупателей машин и оборудования.
5.4. Особенности расчёта цен на продукцию машиностроения
Принципы обоснования цен на машиностроительную продукцию массового
производства во многом совпадают с правилами, которыми руководствуются продавцы
и покупатели продукции сырьевых отраслей. За основу берутся публикуемые
справочные цены, цены каталогов, к которым применяются скидки или надбавки в
зависимости от условий отгрузки, условий поставки (франкирования), размера
отгружаемой партии, регулярности, а также срочности поставок, условий платежа,
. Shepherd C., Payson S. U.S. Corporate R&D. – Washington, Department of Commerce, Arlington, National
Science Foundation, 1999, V. 2, Company Information on Top 500 Firms in R&D, Tables 1 and 2.
122
Bulkeley W.M. IBM`s New Chip to Heat up War over Living Room. – The Wall Street Journal Europe,
Brussels, 2004, November 29, p. A4.
123
World`s Most Respected Companies. FT Special Report, 2004, November 19, p. 2.
121
61
- 62 ответственности сторон по уплате налогов и таможенных сборов, характера деловых и
финансовых отношений между сторонами договора.
Наибольшую трудность представляет учёт в цене качественных особенностей
выпускаемой продукции в силу того, что свойства продукции машиностроения
определяется не 2-3 характеристиками, как в случае сырьевого товара, а большим
числом характеристик по каждой составляющей системы: орудию, двигателю,
передаточному механизму, управляющему устройству. Задача осложняется быстрым
прогрессом в конструировании и производстве машин, так что даже одного типа и
размера изделия, выпускаемые разными фирмами, имеют свои качественные
особенности, учитываемые в цене.
Методы учёта качественных характеристик имеют особое значение при
обосновании цены на мелкосерийную и штучную продукцию, изготавливаемую по
заказу, справочные цены на которую не публикуются. Такие цены заранее
согласовываются между продавцом и покупателем при заключении контракта, исходя
из стоимости и норм расхода материалов, стоимости и норм затрат труда, а также
исходя из цен на стандартные комплектующие детали и узлы. Особое значение имеет
закладываемая в цене доля прибыли поставщика продукции. Именно в доле прибыли
находит отражение совершенство конструкции предлагаемого изделия и технологии его
производства.
Конкурентоспособность цены, по которой предлагается приобрести машину,
проверяется расчётом цены потребления, а также оценкой чистого эффекта от
применения приобретаемой системы за весь расчётный срок её эксплуатации. Эффект
приравнивается стоимости вырабатываемой с помощью машины продукции за вычетом
цены потребления техники.
Существуют
более
простые
методы
предварительной
оценки
конкурентоспособности цены предложения. Они включают подбор возможно более
близких аналогов машин и оборудования, цены и время продажи которых известны.
Возможна оценка конкурентоспособности предложения, путём расчёта цены за единицу
веса изделия и сравнение полученного частного с показателями стоимости однотипного
оборудования за единицу веса, рассчитанными по информации таможенной статистики
ведущих экспортеров или импортеров соответствующей продукции. Чем более
наукоёмка продукция, тем выше цена в расчёте на единицу веса.
Для энергетического оборудования характерны сравнения цены за единицу
мощности. Однако достаточно корректными могут быть сравнения цен на
оборудования одного класса мощности, с увеличением класса мощности цены на
единицу мощности снижаются.
При заключении контрактов на поставку оборудования с длительным сроком
изготовления могут применяться скользящие цены. Имеется в виду корректировка
цены, фиксированной на определённый момент или период времени (базисный месяц,
который обычно предшествует моменту заключения контракта), с помощью
публикуемых индексов оптовых цен на материалы, закупаемые машиностроительным
предприятием соответствующего профиля, и индексов заработной платы рабочих
данной отрасли машиностроения.
В контракте оговаривается раскладка цены на составляющие доли: стоимости
материалов, стоимости рабочей силы и прибыли. Также фиксируются источники
информации, где публикуются соответствующие индексы. Индексируется стоимость
материалов и рабочей силы за определённый в контракте период, устанавливаемый
методом обратного счёта от срока (месяца) отгрузки готовой продукции.
Периоды индексации для материалов и зарплаты различаются. Раньше начинается и
заканчивается период индексации цен на материалы, что соответствует времени их
приобретения. Позже начинается и позже заканчивается (за месяц до оговорённой даты
отгрузки) индексация заработной платы. Рассчитываются средние значения индексов за
62
- 63 оговорённые периоды. Именно с помощью средних значений индексов определяется
окончательная стоимость материалов и стоимости рабочей силы.
Процент повышения фиксированной цены за счёт каждой составляющей
определяется путём умножения среднего значения индекса за оговорённый период на
долю соответствующей компоненты (сырья, оплаты труда) в фиксированной
цене.124Так, например, если доля сырья в фиксированной цене составляла 30%, а
среднее значение прироста индекса за оговорённый период составила 10%, то
фиксированная цена за счёт изменения стоимости сырья повысится на 3% (0,3
0,1∙100=3). Если же расходы на оплату труда составляли 40% фиксированной цены, а
прирост индекса зарплаты за расчётный период составил в среднем 20%, то
фиксированная цена за счёт роста расход на оплату труда повысится на 8% (0,4∙0,2
∙100=8). В целом же первоначально фиксированная цена в результате «скольжения»
повысится в рассмотренном случае на 11% (3+8=11).
Часть вторая.
Мировой рынок технологий
Глава 1. Общая характеристика рынка технологий
Научно-технические и организационные знания, применение которых в
производстве обеспечивает выпуск продукции, пользующейся спросом, и
повышение эффективности производства, обладают самостоятельной коммерческой
ценностью и могут быть предметом купли-продажи в качестве объектов
промышленной или интеллектуальной собственности. Предметом торговли
являются технические и организационные идеи, разработанные в конструкционном
и технологическом отношении, успешно апробированные и обкатанные в
производстве, доказавшие на практике свою высокую эффективность.
В статистике международная торговля технологиями находит отражение как
оплата одного из видов услуг. Вместе с тем, есть основания рассматривать
технологии как особый вид товаров.
1,1. Особенности технологии как товара
Технические и организационные решения, будучи продуктом интеллектуальной
деятельности, способны стать интеллектуальным фактором производства и могут
обладать общими с другими факторами производства и продуктами материального
производства свойствами товара. Отличительной особенностью технических и
организационных решений как товаров является их идеальная форма
существования.
Идеи обладают потребительной стоимостью. Они могут содержать информацию о
том, какова должна быть конструкция (дизайн) того или иного изделия, из каких
материалов (какого состава) и каким способом (с применением какой технологии)
Лёвшин Ф.М. Внешнеторговые цены. Закономерности ценообразования и методы ценовых расчётов. –
М., Внешторгиздат, 1990, с. 129-132.
124
63
- 64 можно и целесообразно изготовлять продукты, служащие удовлетворению
определённых потребностей.
Особой (двоякой) потребительной стоимостью обладают те решения, которые
обеспечивают создание производств, во-первых, для удовлетворения новых
потребностей и, во-вторых, для повышения эффективности технологических
процессов и получения сверхприбыли. Имеется в виду разница между затратами на
единицу продукции, включая вознаграждение предпринимателя в форме обычной
(средней) доли прибыли от общей стоимости, и ценой изделия.
Этот излишек сверх нормальной доли прибыли в цене в экономической теории
называют дифференциальной рентой. В данном случае источником ренты является
передовая, ещё не получившая всеобщего распространения технология.
Размер технологической ренты зависит от разницы между ценой и затратами на
единицу продукции, включая нормальное вознаграждение предпринимателя,
выраженной в денежных единицах, помноженной на масштабы производства или
реализации изделий.
Стоимость совокупности новых технических и организационных решений для
создания определённого производства определяется затратами на всех этапах
формирования и совершенствования технических и организационных идей, начиная
с научных исследований, включая разработку конструкций, материалов и
технологий и заканчивая созданием опытных производств (венчурных
предприятий). Необходимо принимать в расчёт и затраты, связанные с проверкой
идей, которые пришлось отбросить на тех или иных этапах поиска, прежде чем
нашли решения, которые в конечном итоге оказались конкурентоспособными.
Цена технологии обычно существенно отличается от стоимости её создания и
испытания. С одной стороны, существует возможность продать один и тот же
продукт интеллектуальной деятельности множеству покупателей, каждый из
которых вносит свою долю в возмещение стоимости технологии. При этом для
покупателя принципиально важно, чтобы цена, уплачиваемая за технологию, была
ниже предполагаемых собственных затрат на разработку и испытание аналогичной
техники. С другой стороны, цена технологии зависит от размера технологической
ренты, получаемой в результате использования технологии покупателем, и
составляет часть технологической ренты.
Цена технологии может определяться расчётной стоимостью создания лишь в
случае разработки её по заказу покупателя. В типичном случае, однако, предметом
продажи является технология, созданная для собственных нужд и нашедшая
применение на предприятиях продавца. Продажа технологии другим фирмам,
заинтересованным в приобретении потенциального источника сверхприбыли,
служит собственнику технологии, как правило, источником дополнительного, а не
основного дохода от интеллектуальной деятельности.
Различают нижний и верхний пределы цены на технологию. Минимальная цена
сопряжена с расходами на передачу технологии. Соответствующие затраты
складываются из расходов на изготовление и доставку носителей информации
(технической документации) и оплаты услуг специалистов, владеющих
технологическими знаниями и имеющих опыт применения этих знаний.
Максимальная цена включает, помимо расходов на передачу, стоимость разработки
технологии. Она реализуется лишь при разработке технологии по специальному
заказу покупателя.
В большинстве случаев цена находится в промежутке между её верхним и нижним
пределами. Она определяется, главным образом, размером технологической ренты и
принципами её раздела между продавцом и покупателем. Всё решается в процессе
торга между продавцом (лицензиаром) и покупателем (лицензиатом).
64
- 65 Лицензиар склонен, в своих прогнозных расчётах, завышать оценку ёмкости
рынка и цену на продукцию, производимую по лицензии, и занижать
предполагаемые расходы лицензиата на производство продукции. Лицензиат
склонен отклоняться в своих предположениях в противоположную сторону.
Во многом подход сторон к расчёту цены за технологию определяется
стратегическими соображениями относительно целей соглашения о передаче
секретов производства. Более подробно вопросы ценообразования, а также форм
платежа рассматриваются в параграфе 2.2 Главы 2.
Специфика технологии как товара проистекает из того, что она является
результатом не материального, а интеллектуального производства. Затраты на
изготовление носителей информации (технической документации) в несколько раз
меньше затрат на формирование, разработку и испытания научно-технических
знаний, а также затрат на выпуск продукции материального производства, в
которых воплощаются соответствующие идеи.
Технология является именно товаром, а не услугой. Услуга потребляется в момент
её предоставления, её нельзя хранить и накапливать. Технологию, как и товары,
имеющие вещную форму, можно потреблять в любое время после приобретения
носителя информации.
Научно-технические и организационные знания в конечном итоге становятся
всеобщим достоянием. Их широкомасштабное применение определяет уровень
развития производительных сил. Знания могут быть и оставаться товаром, если и
пока они находятся в частной собственности. Частная собственность, и, вместе с
тем, монопольное право на использование новых технических решений может быть
обеспечено двумя способами.
Первый способ заключается в закреплении права собственности на технические
решения на определённое время и на определённой территории путём патентования.
Второй способ заключается в неразглашении знаний технологического характера.
Право на использование и распоряжение запатентованными решениями
ограничено патентным законодательством страны, сроком не более 20 лет, и
территорией страны, выдавшей патент. Для получения исключительного права на
коммерческое использование изобретения в других странах необходимо подавать
заявки на патентование технических решений в патентные бюро соответствующих
стран.
Патентоспособными считаются технически осуществимые (воспроизводимые)
решения практических задач, обладающие мировой новизной и отличающиеся от
рядовых
усовершенствований
традиционной
техники
творческим
(изобретательским) характером замысла.
Использование охраняемых патентом конструкционных и технологических
решений правомочно лишь с разрешения владельца патента в форме лицензионного
договора между продавцом-лицензиаром и покупателем-лицензиатом.
Далеко не всякое запатентованное решение пользуется спросом, а лишь такое,
производственное применение которого обеспечивает получение дополнительного
дохода, технологической ренты. Именно благодаря ренте лицензиат может
выплачивать вознаграждение лицензиару, предусмотренное лицензионным
соглашением, без ущерба для себя.
Секреты производства (know-how) могут быть непатентоспособными, но
пользоваться спросом, поскольку их применение позволяет получать сверхприбыли.
Во многих случаях они складываются из множества частных решений, значимый
эффект от применения которых достигается лишь в результате их комплексного
использования. Как правило, они являются результатом многолетнего опыта,
накопленного в благодаря ИиР, совершенствованию производства и сбыта
продукции. Секреты могут касаться конструкции изделия, технологии его
65
- 66 производства, управления производством, методов изучения рынка и продвижения
товаров на рынке, а также управления финансовыми потоками.
Владелец патентоспособных решений может предпочесть не патентовать их, а
использовать их в форме секретов производства. Это может быть связано с
невозможностью доказать в суде факт несанкционированного использования
конкретной технологии в производстве того или иного изделия. Имеются в виду
случаи, когда внешний вид изделия не даёт основание утверждать, что он
произведён с помощью конкретной технологии, т.е. возможны различные способы
его изготовления.
В лицензионном договоре разрешение на использование ноу-хау сопровождается
обязательством лицензиата об охране секретов производства. В случае
использования запатентованных решений лицензиат обязуется не оспаривать
правомочность патентов.
Рынок технологий долгое время назывался и до сих пор часто именуется рынком
лицензий. На самом деле, отраслевые рынки принято обозначать именем предмета
торговли – товара или услуги. В данном случае предметом купли-продажи является
совокупность знаний, использование которых в производстве обеспечивает
конкурентное преимущество и получение большего, чем обычно, дохода в виде
технологической ренты.
Термин рынок лицензий методически неверен потому, что он адресуется не к
предмету торговли, а к форме заключения сделки, которая во многом подобна
договору об аренде. Формой договора, в которой фиксируются отношения продавца
и покупателя, не принято именовать рынок. Например, использование долгосрочной
аренды для реализации дорогостоящей техники не даёт основание для того, чтобы
говорить о рынке лизинга применительно к рынку, например, широкофюзеляжных
самолётов или сверхмощных ЭВМ.
Кроме того, само слово лицензия имеет в юридической практике множество
значений. Лицензии предоставляются не только частными лицами, но выдаются и
государственными учреждениями. Они могут означать получение права на
эксплуатацию природных ресурсов, на торговлю товарами и услугами (экспортную
или импортную, равно как и внутреннюю), на право вождения транспортными
средствами и т.д.
В отечественной литературе заслуга теоретического обоснования того, что
предметом лицензионной торговли является не «стоимость передаваемых прав», а
«экономический эффект» от использования передовых технических и
управленческих знаний, принадлежит доктору экономических наук, профессору
Мухопаду Владимиру Ивановичу.125
Термин технология в данном контексте также не безупречен. Он не вполне
адекватно очерчивает границы предмета торговли, ибо русское слово технология не
является синонимом английского technology. В английском языке данным словом
обозначается вся совокупность технических достижений, то, что в русском языке
понимается под словом техника. Например, речь может идти о производстве,
созданном по последнему слову техники и т.п.
Словом технология в русском языке принято называть способ производства, но не
технический уровень производимой продукции. На самом деле, техническая
информация, право, на использование которой в коммерческих целях,
предоставляется по лицензионному договору, может включать описание и
характеристику продукции, производимой по лицензии, а также данные о процедуре
и режиме выработки соответствующих изделий.
Мухопад В.И. Экономические проблемы лицензионной торговли капиталистических стран. – БИКИ,
М., 1981, Приложение 6.
125
66
- 67 В документах UNCTAD понятие технологии определяется как «систематические
знания относительно производства продукта». Под сделкой на передачу технологии
по версии UNCTAD понимается переуступка, продажа или передача на условиях
лицензионного соглашения всех видов промышленной собственности, за
исключением торговых знаков и фирменных наименований, если они не являются
частью сделки на передачу технологии.126
Технология, согласно определению венгерского исследователя мирового рынка
технических и управленческих знаний Миклоша Симаи, - это «знания,
овеществлённые в материальных продуктах». 127 По трактовке российского
исследователя Артемьева Игоря Евгеньевича технология - это «применимые в
производстве знания».128
На юридическом языке секреты производства могут определяться как
«совокупность знаний, за которые лицо, желающее сэкономить время и деньги,
готово заплатить определённую сумму денег». 129
Приобретение передовой технологии даёт лицензиару выигрыш во времени и
экономию ресурсов при создании конкурентоспособного производства по
сравнению с альтернативными способами решения данной проблемы.
1.2. Роль торговли технологиями в ускорении НТП
Расчёты, основанные на данных 88 крупных японских компаний, относящихся к
1960-м годам, показывали, что затраты на покупку технологий в 16 раз меньше
гипотетических расходов на создание собственными силами аналогичных решений,
включая ассигнования на разработку, а также затрат на доводку продукции и
технологических процессов в фазе освоения их производством. Средний выигрыш
во времени при покупке технологий составлял не менее 4-х лет.130
Американский исследователь Ф. Линн выполнил расчёты скорости осуществления
и распространения крупных нововведений в американской экономике. Его работа
The Rate of Development and Diffusion of Technology вошла в доклад об НТП в
американской экономике (Technology and the American Economy), подготовленный
по заказу конгресса США в 1966 г. В переводе на русский язык работа Ф. Линна
была опубликована в качестве приложения к монографии Эдвина Мэнсфилда –
Экономика НТП.
Согласно расчётам Ф. Линна, сроки создания и распространения крупных
нововведений в американской экономике сократились за 50 лет от начала 20-го века
в целом примерно в 3 раза, в том числе сроки распространения технологий
уменьшились в среднем почти в 4 раза.
В начале 20-го века период от даты патентования крупного изобретения до
момента, когда выпуск продукта, в котором воплощено изобретение, достигал
величины, равной 0,2% ВВП, составлял в среднем 72 года. Спустя 50 лет этот срок
сократился до 23-х лет.131
Прежде всего, уменьшились сроки от патентования изобретений до начала их
разработки, с 30 до 9 лет в среднем. Это достижение может быть отнесено на счёт
создания служб исследования экономической конъюнктуры при крупных
Курносов А.М. Методология определения цен в международной торговле лицензиями. – БИКИ, М.,
1986, Приложение, с. 8.
127
Simai M. International Technology Transfer and Economic Development in the Late 20-th Century. –
Budapest, Hungarian Council for World Economy, 1984, p. 63.
128
Артемьев И.Е. Рынки технологии в мировом хозяйстве. М., Наука, 1992, с. 8.
129
Bidault F. Technology Pricing. From Principles to Strategy. - L., The Macmillan Press Ltd., 1989, p. 42.
130
Карнаух Ю.Я. Международная торговля лицензиями и её влияние на рынок машинотехнических
изделий. – БИКИ, М., 1972, Приложение 9, с.115.
131
Мэнсфилд Э. Экономика научно-технического прогресса. – М., Прогресс, 1970, с. 228, 232.
126
67
- 68 компаниях, благодаря деятельности которых ускорилось выявление экономического
потенциала изобретений и, соответственно, принятие решений об их разработке.
По данным Американской ассоциации по проблемам управления, специальные
отделы по исследованию конъюнктуры были образованы в крупных компаниях в
основном после 1955 г., и к середине 1960-х свыше 60% крупных компаний имели
свои конъюнктурные службы. 132 Согласно более поздним данным, в подавляющем
числе случаев (до 90%) на крупных предприятиях началу разработки новых товаров
и технологий предшествует исследование экономической конъюнктуры.133
Относительно скромным, с 7 до 5 лет, было уменьшение средних сроков от начала
разработки до организации производства на базе перспективных разработок.
Экономия времени была достигнута благодаря внедрению сетевого планирования.
Что означало начало проектирования производства и ознакомление потребителей с
образцами новой продукции до окончательного завершения работ по разработке
изделий и технологий их производства. Важные роли сыграли автоматизация
процесса проектирования
устройств
и
математическое
моделирование
производственных процессов.
Наконец, сроки распространения нововведений сократились в среднем с 35 до 9
лет. Эффект ускорения диффузии нововведений в значительной степени обязан
развитию рынка технологий.
Торговлей технических и управленческих знаний стали заниматься, начиная с
промышленного переворота в Великобритании.134 Однако систематический и
интенсивный характер торговля технологиями получила лишь после Второй
мировой войны.
Торговля технологиями способствует также углублению специализации и
развитию кооперации в области научных исследований и разработок. Тем самым,
интенсифицируется процесс создания и накопления научно-технического
потенциала.
Покупатель технологии имеет возможность работать над её совершенствованием
и, вообще, осуществлять научные исследования и разработки, опираясь на более
высокий уровень знаний, чем он располагал до покупки технологии. Продавец
получает дополнительный источник финансирования своих исследований и
разработок.
Лицензионные соглашения обычно предусматривают обмен информацией между
партнёрами относительно достижений в области совершенствования продукции и
технологических процессов, являющихся предметом договора. Лицензионные
соглашения могут заключаться ради кооперации в научных исследованиях и
разработке новой техники и возможно в её производстве и реализации.
Обмен информацией по своей природе эффективнее обмена материальными
ценностями. Обмениваясь вещественными благами, каждая сторона расстаётся с
принадлежащим им товаром, получая в обмен товар с другими потребительными
свойствами, но эквивалентный по стоимости.
При обмене информации каждая сторона ничего не теряет из фонда знаний,
которым она располагала до обмена, но наращивает его за счёт знаний,
представляемых партнёром по лицензионному соглашению. Информация
неисчерпаема, она не уничтожается в процессе её использования.
Другое дело, что по мере распространения знаний и повышения эффективности
народного хозяйства, соответствующие знания становятся общедоступными и
132
International Encyclopedia of the Social Sciences. - N.Y., The McMillan and Free Press, 1968, v. 9, p. 575.
Technological Innovation: A Critical Review of Current Knowledge. – San-Francisco, San-Francisco Press,
1978, p. 9.
134
Волынец-Руссет Э.Я. Коммерческая реализация изобретений и ноу-хау на внешних и внутренних
рынках. – М., Юристъ, 1999, с. 23.
133
68
- 69 перестают быть источником технологической ренты. Обычно это случается по
истечении срока действия патента, а также в случае, если секрет производства
(know-how) по существу перестаёт быть таковым быть вследствие его применения
всеми основными производителями в данной стране. Это не исключает, однако,
возможности получения ренты при перенесении производства в менее развитые
страны, где отдача от капиталовложений может быть более высокой.
1.3. Масштабы международной торговли технологиями
Во второй половине 20-го века международная торговля технологиями, как
правило, развивалась более высокими темпами, чем торговля обычными товарами.
Исключение составляют 1970-е годы, когда вследствие революции цен, вызванной
энергетическим кризисом, экспорт обычных товаров (особенно сырья и топлива) в
текущих ценах опередил в росте поступления от продажи лицензий.
В целом же сравнительная величина выручки от экспорта технологий колебалась
вокруг 1% от стоимости мирового экспорта обычных товаров. Самой низкой
отметки сравнительная величина поступлений от мирового экспорта технологий
достигала в 1980 г., когда она составила всего 0,6% от стоимости мирового экспорта
обычных товаров. Это стало следствием революции цен, резко изменившей
соотношение цен в пользу сырьевых товаров, ибо в текущих ценах стоимость
экспорта технологий увеличилась примерно в 6 раз против отметки 1965 г., когда
сравнительная величина поступлений от лицензионной торговли была эквивалентна
1,2% мирового экспорта обычных товаров.
Ускорение роста международной торговли технологиями и снижение цен на
сырьевые товары после 1985 г. привели к возвращению в 1995 г. экспорта
технологии к исторически самой высокой отметке 1,2% в сравнении со стоимостью
экспорта обычных товаров. К концу 20 века данный показатель повысился до 1,3, а
в начале 21 века - поднялся до 1,4%.
Таблица 16
Мировой экспорт технологий и обычных товаров
Переменные
Лицензионные
поступления
Экспорт
товаров
Соотношение
поступлений и
экспорта
Единицы
измерения
млрд.
долл.
трлн.
долл.
%
Годы
1955
0,5
1965
2,1
1975
7,1
1985
15,2
1995
58,0
2000
84,9
2001
83,4
2002
90,9
2003
103,1
2004
123,2
0,05
0,18
0,88
1,9
5,0
6,3
6,1
6,3
7,4
9,0
0,9
1,2
0,8
0,8
1,2
1,3
1,4
1,4
1,4
1,4
Источник: Balance of Payments Yearbook. – Washington, I.M.F., 1960-2005.
International Trade Statistics Yearbook. – N.Y., U.N., 1994-2004.
Monthly Bulletin of Statistics. – N.Y., U.N., 2005, N 11.
Статистика лицензионной торговли весьма несовершенна. С одной стороны, она
включает итоги торговли не только технологиями, но и другими объектами
промышленной и интеллектуальной собственности. С другой стороны, операции с
трансграничной продажей технологий в неполной мере находят отражение в
поступлениях о продажи лицензий.
Во-первых, осуществляются так называемые пакетные сделки, в которых
стоимость технологий является нераздельной частью цены комплектного
оборудования. Во-вторых, полностью исключается стоимость лицензий,
оплачиваемых акциями лицензиата. В третьих, в незначительной степени
отражаются результаты соглашений о взаимных лицензиях, заключаемых на основе
69
- 70 бартера (платежа натурой). В этом случае либо вообще не предусматривается оплата
деньгами, либо выплачивается разница (сальдо) в стоимости обмениваемой
информации технологического характера. По мнению ряда специалистов, масштаб
операций по взаимному (бартерному) лицензированию превосходит итоги продаж
технологий, оплачиваемых деньгами. Кроме того, существует практика заключения
лицензионных соглашений без официальной регистрации. Такие сделки не
учитываются статистикой.135
Сравнивая экономические итоги международной лицензионной торговли, как она
отражается в статистике платёжных балансов, с итогами мирового экспорта
обычных товаров, необходимо принимать во внимание следующие два
обстоятельства. Во-первых, сравнение по валовой выручке необходимо дополнять
оценками прибыли, получаемой от экспорта технологий (продуктов
интеллектуального производства) и от экспорта товаров (продуктов материального
производства). Во-вторых, правомерно сравнивать объём продукции, производимой
по действующим лицензионным соглашениям, с объёмом экспорта обычных
товаров.
По оценкам американских исследователей, чистая прибыль продавца технологии
составляют от 75 до 90% его валовой выручки от лицензионной торговли. При
экспорте обычных товаров, согласно тем же оценкам, чистая прибыль составляет 810% от валовой выручки.136
Таким образом, выручка от продажи обычных товаров должна быть в 9-10 раз
больше выручки от продажи технологий, чтобы получить равную сумму прибыли. В
2004 г. сумма поступлений от международной лицензионной торговли составила
свыше 123 млрд. долл., а прибыль могла составлять от 90 до 110 млрд. долл.
Эквивалентную сумму прибыли мог дать экспорт обычных товаров на сумму, от
0,9 до 1,4 трлн. долл. Это означает, что оценка значения экспорта технологий в
сравнении с экспортом обычных товаров повышается с 1,4% (по валовой выручке) в
среднем до 13% (по чистой прибыли).
Другой способ оценки экономической значимости экспорта технологий сводится к
расчёту выпуска продукции по лицензионным соглашениям на основе данных о
поступлениях и средней ставки роялти. По данным американских и японских
компаний, средняя ставка роялти составляла в 1960-х годах в среднем 3-5% от
валовой выручки.137 Средняя ставка роялти в обрабатывающей промышленности
Японии в 1970-х и 1980-х годах равнялась примерно 5%.138
Можно утверждать, что стоимость продукции, производимой по лицензии, в 20-25
раз больше поступлений от продажи технологий. Таким образом, по действующим
международным лицензионным соглашениям в 2004 г. могло производиться
продукции стоимостью от 2,5 до 3,1 триллионов долларов, что эквивалентно в
среднем примерно 33% мирового товарного экспорта в том же году.
1.4. Географическая, фирменная и отраслевая структуры торговли
технологиями
Доминирующие позиции в международной торговле технологиями занимают
развитые экономики. Создавать, а также воспроизводить на основе технической
документации передовую технику способны страны, которые поддерживают на
достаточно высоком уровне науку, образование и машиностроение.
Итоги международной торговли технологии отдельных стран предопределяются
сочетанием таких факторов как общие масштабы расходов на ИиР и затраты ИиР в
расчёте на душу населения. Россия, занявшая 12 место по общим расходам на ИиР,
Карнаух Ю.Я. Международная торговля лицензиями… - БИКИ, М., 1972, Приложение 9, с. 103.
Там же, с. 103, 106, 111.
137
Там же.
138
Курносов А.М. Методология определения цен… – БИКИ, М., 1986, Приложение, с. 46.
135
136
70
- 71 была в 2004 г., была последней в списке 20 крупных экспортёров технологий из-за
низкого уровня расходов в расчёте на душу населения.
По данным ОЭСР, страны-члены этой организации израсходовали в 2004 г. 638
млрд. долл. на ИиР. Свыше 90% этой суммы пришлось на три центра мирового
хозяйства. США вместе с Канадой израсходовали 286,3 млрд. долл., Европейский
Союз - 188,9 млрд. (в составе 15 стран) или 196,1 млрд. (по совокупности 25
национальных экономик) и Японию (106,9 млрд.).
Мировой итог расходов на ИиР мог достигать 770 млрд. долл. В том числе
расходы (млрд. долл.) распределялись среди крупнейших игроков следующим
образом: Китай – около 65, Тайвань – 11, Индия –20, Бразилия –14 и Россия –12.
Россия близка к Китаю, Индии и Бразилии по доле расходов на ИиР в ВВП, около
1%. Расходы большинства развитых стран находятся в диапазоне от 2-х до 3-х %
ВВП.139
Технический уровень экономики страны характеризуется расходами на ИиР в
расчёте на душу населения. В 2003 г. они составляли в долларах в США –978,
Японии –893, Европейском Союзе примерно 500. Среди крупных стран-членов ЕС
Германия (692), Франция (610) и Великобритания (564) превышали средний по ЕС
показатель, а Италия (305) значительно отставала от среднего для ЕС показателя. В
числе лидеров по расходам на ИиР в расчёте на душу населения, наряду США, были
Швеция (1165), Финляндия (995) ,а также Дания (760).140 Весьма высоким был
показатель (980) у Израиля; он был также самым высоким относительно ВВП –
4,9%. В России расходы на ИиР в расчёте на душу населения были на порядок ниже,
чем у передовых стран. Они составили всего 80 долларов в 2001 г.
Крайне неблагоприятно складывается в России соотношение численности занятых
научными исследованиями и размеров ассигнований на проведение ИиР. Расчёты,
относящиеся к 1990-м годам, показывают, что для развитых стран их доля в
расходах на ИиР существенно больше, чем в численности исследователей. В США,
например, это превосходство было почти двукратным 36,2% (в расходах) и 18,9% (в
численности исследователей), в Европейском Союзе – более, чем полуторным,
соответственно, 25,1 и 15,9 процентов. В России, напротив, доля в расходах (1,0%)
была почти в 11 раз меньше доли в численности исследователей (10,8%).141 К началу
21 века ситуация в России в отношении финансирования ИиР не изменилась
сколько-нибудь значительно.
Во многом аналогичную картину соотношения сил в области наращивания
научно-технического потенциала дают данные о количестве патентов, выданных в
США в распределении по странам в расчёте на душу населения. В 2001 г. для США
соответствующий показатель был равен 307, Японии – 262, Швейцарии – 198,
Швеции – 196, Финляндии – 143, ФРГ – 137, Канады – 116, Дании – 91 и
Нидерландов – 83.
Средний показатель для Европейского Союза (из 15 стран) был равен 72. Близки к
средней по ЕС отметке были показатели Франции – 69 и Великобритании – 66.
Наиболее низким среди четвёрки крупнейших стран Западной Европы был
показатель Италии – 30. Удручающе низким был соответствующий показатель
России. Он был равен 2. 142
Высока концентрация экспорта технологий. Его стоимость в распределении по
странам дана в Таблице 17. В общей сложности на 19 лидеров, доходы которых от
Эксперт, М., 2003, № 41, с. 7. OECD Science, Technology and Industry Scoreboard. – Paris, OECD, 2005,
p. 191.
140
БИКИ, М., 2006, № 21, с.4.
141
Кузык Б.Н., Яковец Ю.В. Россия 2050. Стратегия инновационного прорыва. – М., Экономика, 2005, с.
160.
142
БИКИ, М., 2004, № 115, с. 11.
139
71
- 72 лицензионной торговли составляли в 2004 г. от 0,5 млрд. долл. и выше, дали около
98% мирового экспорта, в том числе на долю первого номера в этом списке – США пришлось около 43% мирового итога.
Следующие 16 стран, в их числе Россия, доходы которых от продажи технологий в
каждом случае составляли не менее 50 млн. долл., увеличили долю крупных странэкспортёров (общим числом 35) до 99,6 процентов. Менее 0,5 процента пришёлся на
остальные примерно 50 стран, по которым есть данные, чей верхний порог годового
дохода от продажи лицензий не достигал 50 млн. долл.
Российские доходы от экспорта технологий составили, по информации,
полученной МВФ, - 256 млн. долл. в 2004 г. По уточненным данным Центрального
Банка РФ итог был равен 227 млн. В платёжном балансе РФ ещё выделяется экспорт
услуг в области ИиР и экспорт инженерных услуг. В первом случае доход достиг
339 млн.– в 2004 г.; во втором – 906 млн. в том же году.143
Концентрация импорта технологий посредством лицензионных соглашений
весьма высока, хотя и меньше, чем экспорта. Общая стоимость импорта в
распределении по странам представлена в Таблице 18. В 2004 г. начитывалось 30
стран, чьи платежи по лицензионным соглашениям превышали 0,5 млрд. долл. К
этой категории принадлежит с 2003 и Россия. Их доля составила примерно 95%
мирового итога, в том числе доля самого крупного импортёра, США – равнялась
примерно 17,5% этого итога.
Следующие по значению были страны, общим числом 14, нижняя граница годовая
сумма платежей которых составляла от 150 млн. долл. Они дали ещё около 4%
мирового итога. Всего 1% составили платежи примерно 70 стран, чьи расходы в
среднем составили примерно 20 млн., но преобладающее большинство их
выплачивали суммы на один или два порядка меньшие среднего показателя.
Таблица 17
Мировой экспорт технологий в распределении по странам
(млн. долл.)
Страны
Всего
1. США
2. Япония
3. Великобритания
4. Германия
5. Швейцария*
6. Франция
7. Нидерланды
8. Швеция
9.Канада
10. Дания*
11. Южная Корея
12. Бельгия и
Люксембург
13. Италия
14. Финляндия
15. Австралия
16. Венгрия
17.Израиль
18. Китай
19. Испания
20. Россия
21. Норвегия
22 Сингапур
143
1960
1200
837
5
76
43
80
37
44
5
1970
3530
2331
55
340
127
238
67
100
6
10
30
26
118
185
21
78
808
4
34
8
9
4
1980
13000
6976
351
1203
612
1046
496
418
92
1990
33500
16640
2870
2540
1990
1868
1290
1086
563
846
37
682
12
1040
50
162
49
63
36
90
90
133
Годы
2000
2001
84900
83.385
43230
40700
10230
10460
8150
8170
3800
4800
3071
3096
2310
2600
2171
1740
1275
1427
2259
2412
1770
1882
688
924
779
887
560
886
358
112
496
187
421
440
584
298
96
425
306
365
59
161
89
128
159
95
2002
90935
44490
10420
8680
5490
4064
3340
1962
1516
2440
2082
835
771
2003
103.115
48170
12270
10240
6680
4553
4070
1885
2336
2854
2367
1311
1020
540
559
304
349
404
362
370
137
171
184
520
502
401
313
425
448
528
2004
123185
52640
15700
12020
7880
7049
5070
4148
3459
3019
2593
1791
1172
770
629
565
509
493
490
486
256
242
224
175
195
191
Вестник Банка России. М., 2006, № 8-9.
72
- 73 23. Ирландия
24. Индонезия
25. Парагвай
26. Австрия
27. Бразилия
28. Египет
29. Новая Зеландия
30. Мексика
31. Аргентина
32. Чехия
33.Словакия
34. ЮАР
35. Чили

38
7
36
12
10
86
4
91
126
17
638
185
282
211
203
162
125
59
50
43
33
44
16
49
10
180
138
112
46
56
41
47
36
27
42
25
187
111
100
38
89
48
30
45
38
34
41
193
158
108
121
118
84
48
50
50
49
45
221
211
194
170
114
100
98
92
58
57
55
48
48
Оценки.
Источник: Balance of Payments Yearbook. – Washington, I.M.F., 1960-2005.

OECD Science, Technology and Industry Scoreboard. – Paris, OECD, 2005.
Импорт технологий в Россию достиг 2004 г. 1094 млн. долл., превысив отметку в
1 миллиард. Кроме того, Россия импортировала услуг в области ИиР на 102 млн. в
2004-ом, а импорт архитектурных, инженерных и технических услуг достиг 1168
млн. долл. в том же году, также впервые превысив символическую отметку в 1
млрд.144
Таблица 18
Мировой импорт технологий в распределении по странам (млн. долл.)
Страны
Всего
1. США
2. Ирландия
3. Япония
4.Великобритания
5. Швейцария*
6. Германия
7. Сингапур
8. Канада
9. Китай
10. Южная Корея
11. Нидерланды
12. Франция
13 Испания
14. Дания*
15. Италия
16. Таиланд
17. Австралия
18. Швеция
19. Австрия
20. Бразилия
21. Бельгия и
Люксембург
22. Россия
23. Индонезия
24. Польша
25. Венгрия
26. Мексика
27. Малайзия
144
1960
1200
45
1970
3530
225
1980
13000
768
95
66
10
153
413
283
53
345
1328
927
263
1445
1990
33500
3140
591
6050
2990
724
3800
32
89
19
115
199
82
30
643
1028
171
1364
1750
1630
1022
48
310
1222
30
130
225
152
44
176
353
1959
170
826
743
287
54
1328
462
38
36
380
Годы
2000
2001
85115 85660
16470 16540
8329
9468
11010 11100
6640
6470
1927
1656
5670
5510
4204
3418
3768
3777
1742
2399
3221
3053
2505
2321
2040
1890
1681
1678
1131
1159
1200
1310
710
823
1017
869
900
860
566
756
1415
1244
918
1494
2002
94520
19240
11001
11020
6930
3243
5310
3572
4135
3772
3002
2612
1890
1814
1403
1270
1104
1014
892
1056
1229
839
2003
110375
19390
16077
11000
7860
4792
5290
4809
5127
4414
3570
2829
2430
2520
1535
1700
1268
1267
1277
1118
1228
1090
2004
131240
23000
18444
13640
8370
7238
5760
5647
5528
4497
4450
3443
3130
3032
1771
1750
1584
1437
1420
1241
1197
1176
1094
990
880
858
805
740
69
343
338
711
555
259
407
546
508
269
419
751
557
417
720
698
745
464
608
782
Там же.
73
- 74 28. Финляндия
89
317
565
534
604
615
710
29. Египет
401
361
171
165
708
30. Индия
72
282
317
345
421
500
31. Н. Зеландия
95
148
314
315
347
436
485
32. Норвегия
95
148
439
329
329
394
485
33. Аргентина
102
409
562
564
327
369
483
34. Греция
203
225
287
335
466
35. Израиль
2
73
354
453
455
434
464
36.ЮАР
202
130
246
173
152
266
381
37. Турция
173
119
107
167
362
38. Португалия
31
117
276
250
315
306
327
39. Чили
29
37
297
269
251
257
283
40. Украина
663
183
110
292
268
41. Филиппины
14
38
197
159
230
278
270
42. Венесуэла
184
260
211
183
219
43. Чехия
82
93
119
176
172
44. Хорватия
61
63
77
131
146
*Оценки. Источник: Balance of Payments Yearbook – Washington, I.M.F., 1980-2005. OECD Science,
Technology and Industry Scoreboard. – Paris, OECD, 2005
Самый узкий круг участников торговли технологиями составляют крупные
чистые экспортёры. Как правило, это страны не только передовые в области ИиР, но
и страны базирования ТНК. За время статистических наблюдений в него входили
США, Великобритания, Швейцария и Дания, хотя следует оговориться, что по
последним двум - отсутствуют официальные данные по лицензионной торговле. В
самые последние годы этот круг расширился за счёт Японии, Германии, Франции,
Швеции и Израиля.
Важным фактором участия стран в международной торговле технологиями
является экспорт или импорт прямых инвестиций. Основная часть лицензионных
сделок совершается между материнскими и дочерними предприятиями ТНК. Доля
внутрифирменных лицензионных платежей неуклонно возрастала на протяжении
всей истории статистических наблюдений.
По данным ВНИКИ, доля лицензионных внутрифирменных составила в среднем
50% в 1950-х годах, а к началу 1980-х достигла 70%.145 Выше средних были
показатели внутрифирменной торговли США. В 1970-х на долю ТНК,
базирующихся в США, приходилось 74% поступлений от международной
лицензионной торговли этой страны, а в 1985 – свыше 80%.146
Отраслевая структура международной торговли технологиями характеризуется
преимущественным участием в ней наукоёмких отраслей, машиностроения и
химической индустрии. На их долю в 1985 г. приходилось около 2∕3 лицензионных
платежей.
Доли, исчисляемые в процентах, составили у электротехнической
промышленности – 19,0; общего машиностроения – 18,8; транспортного - 10,2 и
химической индустрии – 17,4. Из ненаукоёмких отраслей выделяются относительно
большой степенью участия в международной торговле технологиями текстильная и
пищевая промышленность, чья совокупная доля составила в том же году 6,2%. 147
По экспертной оценке Мухопада В.И., значение наукоёмких отраслей в доходах
от лицензионной торговли существенно повысилось к 1995 г. Соответствующие
доли в процентах тогда равнялись: электротехнической и электронной
промышленности – 23,6; общего машиностроения – 20,5; транспортного – 9,8 и
Лазарев Е..В., Курносов А.М. Международная торговля научно-техническими знаниями. - БИКИ, М.,
1988, Приложение 4, с. 21.
146
Мухопад В.И. Сквозь барьеры протекционизма. – М., Мысль, 1988, с. 99.
147
Там же, с. 45.
145
74
- 75 химической индустрии – 18,7. Совокупная доля текстильной и пищевой отраслей
промышленности повысилась в небольшой степени, до 6,5%.148
Глава 2.
Особенности формирования конъюнктуры и цен
2.1. Формирования конъюнктуры рынка технологий
Двоякий характер потребительной стоимости технологий обусловливает
существование как общей для рынка технологий конъюнктуры, так и конъюнктуры
специфической, обусловленной особенностями развития отраслей материального
производства, где применяются соответствующие знания.
Кроме того, имеют место особые условия заключения конкретной сделки,
зависящие от состояния развития данной области техники, соотношения сил и
стратегий партнёров по лицензионному соглашению. Законодательное
регулирование лицензионных сделок, особенно в странах-импортёрах соглашений,
также оказывает влияние на цены и другие условия купли-продажи.
Общая для рынка технологий конъюнктура формируется в зависимости от
соотношения темпов накопления и темпов расходования научно-технического
потенциала, в том числе технологической и конструкторской ветвей НТП.
Чередование условий, способствующих сначала реализации кардинальных
нововведений, а затем - их распространению лежат в основе логики развития
больших циклов конъюнктуры и общей для рынка технологий конъюнктуры.149
Большой цикл конъюнктуры мирового хозяйства средней продолжительностью
около 50-и лет складывается из двух примерно равных по продолжительности
половин, которым соответствуют восходящая и нисходящая волны конъюнктуры.
Формирование новых направлений техники происходит с наибольшей
интенсивностью в рамках нисходящей волны, когда снижается отдача от зрелых
систем техники, и в значительной мере исчерпываются возможности дальнейшего
развития традиционных направлений НТП, особенно в части создания новых видов
продукции.
В этих условиях интенсифицируется поиск новых направлений технического
развития, который в случае успеха сулит более высокую отдачу от
капиталовложений. Число крупных успешных нововведений и соответственно
предложений кардинально новых видов техники возрастает.
Спрос на кардинально новую технику в условиях нисходящей волны сдерживается
необходимостью крупных вложений в новую инфраструктуру в условиях, когда ещё
не окупились вложения в инфраструктуру предшествующей восходящей волны.
Кроме того, требуется время для доведения новых направлений техники до
совершенства, обеспечивающее их всё более очевидное превосходство над
традиционными направлениями. В этот период цены на новые технологии
относительно низки.
С накоплением финансовых ресурсов для обновления инфраструктуры в
соответствии с потребностями новых направлений технического развития, а также в
Мухопад В.И. Лицензионная торговля: маркетинг, ценообразование, управление. – М., ИНИЦ,1998, с.
66.
149
Клинов В.Г. Экономическая конъюнктура. Факторы и механизмы формирования. – М., Экономика,
2005, с. 176-185.
148
75
- 76 связи с износом ранее созданной инфраструктуры в виду низких капиталовложений,
нисходящая волна большого цикла завершается.
Конъюнктура меняется в пользу продавцов с началом восходящей волны
большого цикла. Спрос на новую технологию растёт со стороны, прежде всего,
новых отраслей производства.
Вполне понятно, что большинство зрелых отраслей не исчезает, но продолжает
развиваться, поскольку в основном новые отрасли идут не на смену, а в дополнение
к существующим отраслям в соответствии с логикой расширения круга
потребностей. Более того, традиционные отрасли с той или иной интенсивностью
переоснащаются в соответствии с возможностями, которые открывают перед ними
новые направления техники. В связи с этим образуется значительное разнообразие
отраслевых конъюнктур рынка технологий.
Развитие отраслевых конъюнктур весьма противоречивым образом сказывается на
позициях продавцов технологий. С одной стороны, чем выше интенсивность ИиР,
тем больше вероятность создания высокоэффективных технологий, за которые
покупатели могут заплатить высокую цену.
С другой стороны, интенсивность научного поиска способствует появлению
альтернативных технологий, что ведёт к обострению конкуренции между
продавцами, быстрому моральному старению технологий и снижению цен на них.
Условия продажи технологий зависят также от ситуации на стороне спроса.
Покупатель технологии может добиваться тем более выгодных для себя условий,
чем в большей степени он контролирует рынок сбыта продукции, производимой по
лицензии.
Особенности правового регулирования лицензионной торговли и торговли
товарами, производимыми по лицензии, в стране-импортёре технологии, валютная и
таможенная политика этой страны, а также состояние её денежно-кредитной сферы
– всё это влияет на выбор стратегии владельцев передовой технологии.
Выбор стратегии зависит также от существующей и перспективной ёмкости рынка
страны-импортёра на продукцию, производимую с применением данной
технологии, и специфики требований к качеству продукции. В расчёт принимаются
и возможности владельца технологии для осуществления той или иной стратегии.
Различают четыре возможных варианта экспортной стратегии для обладателя
передовой технологии.150
Это может быть:
- экспорт готовой продукции;
- создание дочернего предприятия на территории страны-импортёра;
- установление стратегических производственных отношений с независимой
иностранной фирмой на основе продажи ей технологии;
- чистая продажа технологии независимой иностранной фирме.
При создании собственного дочернего предприятия (режим интернализации) или
установлении производственных кооперационных отношений с независимой
фирмой (режим квазиинтернализации) возможна реализация одного из двух
стратегических направлений.
Одно направление заключается в использовании лицензионного соглашения для
расширения сбыта обычной продукции. Оно получило название рыночной
стратегии. Суть его состоит в том, что основной доход лицензиар получает не от
продажи технологии непосредственно, а от поставки сырья, полуфабрикатов,
комплектующих изделий и оборудования, необходимых для осуществления
производства на базе передаваемой технологии. Стратегия развития сбыта
150
Bidault F. Technology Pricing , p, 169-170.
76
- 77 применяется в отношении стран с ёмким рынком, проникновение на который
облегчается посредством лицензионного соглашения.
Другое направление состоит в том, чтобы получать на условиях кооперации
полуфабрикаты и ∕ или комплектующие изделия, производимые по передаваемой
технологии. Оно получило наименование производственной стратегии. Основная
цель
лицензиара
состоит
в
том,
чтобы
повысить
собственную
конкурентоспособность за счёт низких трансфертных цен на производимые по
лицензии полуфабрикаты или комплектующие изделия. Данное направление может
реализоваться в отношении стран с низкими ценами на производственные ресурсы
(дешёвая рабочая сила и ∕ или сырьё).
Режим интернализации или квазиинтернализации, предусматривающий
установление производственной кооперации, в рамках которой лицензиар выступает
либо как поставщик полуфабрикатов или комплектующих изделий, либо как их
получатель, предполагает минимальное вознаграждение за предоставляемую
технологию, покрывающее расходы на её передачу. Основная выгода лицензиара
связана продажей или покупкой полуфабрикатов или комплектующих изделий, а
также другой продукции материального производства, сопутствующей реализации
лицензионного соглашения.
Режим квазиинтернализации предпочтительнее, чем создание собственного
дочернего предприятия, когда местный рынок отличается специфическими
требованиями к качеству продукции, сравнительно высоки инвестиционные риски и
конкуренция и когда ограничены финансовые и кадровые возможности продавца
технологии для создания собственного дочернего предприятия.
В полной мере закономерности ценообразования на рынке технологий
проявляются, когда лицензиар стремится к получению максимально больших
платежей за передаваемую технологию, а все другие выгоды от лицензионного
соглашения имеют второстепенное значение. Такую стратегию называют
технологической.151
2.2.. Механизм ценообразования и формы платежей за передаваемую
технологию
Цена технологии или цена лицензии зависит от размера технологической ренты
или прибыли сверх обычной нормы. Размер ренты зависит, во-первых, от
эффективности технологии, т.е. разницы между ценой, по которой реализуется
продукция, производимая по лицензии, и затратами на единицу продукции, включая
обычное
вознаграждение
предпринимателя.
Обычной
считается
доля
предпринимателя в цене при использовании общедоступных технологий.
Во-вторых, сумма ренты зависит от масштабов производства, которые, в свою
очередь, определяются ёмкостью рынка, а также продолжительностью действия
лицензионного соглашения.
Срок, на который заключается соглашение, зависит, с одной стороны, от
морального износа технологии, а, с другой, - от заинтересованности лицензиата
пользоваться дальнейшими достижениями лицензиара в области технологии.
Технологическая рента, получаемая на предприятиях лицензиата, подлежит
разделу между продавцом и покупателем технологии. В любом совместном
предприятии чистый доход от деятельности предприятия делится между партнёрами
пропорционально их вкладу в создание соответствующей хозяйственной единицы.
На время действия лицензионного соглашения лицензиар и лицензиат вступают в
партнёрские отношения.
151
Bidault F. Technology Pricing , p. 84.
77
- 78 В первом приближении вклад лицензиара в совместное предприятие определяется
расходами на передачу технологии, а лицензиата – расходами на приобретение и
монтаж машин, оборудования, аренду или строительство зданий и сооружений, а
также расходами на наем рабочей силы и на создание запасов материалов для
выпуска лицензионной продукции.
Поскольку большую часть расходов по реализации лицензионного соглашения
несёт лицензиат, то ему достаётся большая часть технологической ренты. Доля
лицензиара, как свидетельствуют статистические данные, чаще всего составляет 1∕5,
1∕4 или 1∕3 технологической ренты.152
На раздел ренты влияет не только соотношение расходов партнёров по сделке, но
и соотношение их сил. Прочность позиции продавца зависит от уникальности и
эффективности его технологии. Позиция лицензиара может быть ослаблена
наличием реальных конкурентов, способных предложить альтернативные
технологии, которые могут заинтересовать потенциального покупателя. Научнотехнический потенциал лицензиара, его способность к дальнейшему
совершенствованию технологии укрепляет позиции лицензиара, в частности это
может способствовать заключению соглашения на более длительный срок.
Прочность позиции покупателя технологии зависит от того, в какой степени он
контролирует рынок сбыта продукции, которую предполагается производить по
лицензионному соглашению, от наличия других потенциальных покупателей
технологии на территории, охватываемой лицензионным договором. Имеет
значение и технический потенциал лицензиата, его потребность в технической
помощи для освоения передаваемой технологии. Чем больше потребность в такой
помощи, тем слабее позиции лицензиата. Это может означать и одностороннюю
зависимость
лицензиата
от
лицензиара
в
области
перспективных
усовершенствований технологии.
Цена лицензии зависит от объёма передаваемых прав. Выше цена лицензии, по
которой лицензиату предоставляется исключительное (монопольное) право на
эксплуатацию технологии на определённой договором территории на период
действия соглашения. Ниже цена простой лицензии. В этом случае лицензиар
сохраняет за собой право самостоятельно производить или продавать продукцию,
производимую с помощью подлежащей передаче технологии, или продать право на
использование технологии на той же территории третьим лицам.
Помимо простой и исключительной лицензии возможно предоставление полной
лицензии. В последнем случае лицензиар отказывается в пользу лицензиата от всех
прав по эксплуатации технологии на весь период действия соглашения. Цена полной
лицензии обычно самая низкая. Чаще всего продавец идёт на предоставление
полной лицензии, когда он не в состоянии самостоятельно создать производство на
базе разработанной им технологии.
Расходы на обкатку технологии и устранения недочётов, выявляемых в процессе
внедрения технологии в производство, могут превышать затраты на ИиР, связанные
с созданием технологии. Таким образом, вклад лицензиата в создание производства
на базе технологии в сравнении с вкладом лицензиара становится ещё более
значительным, а доля лицензиара в технологической ренте, соответственно,
меньшим.
Защищённость технологии патентом, а ещё лучше – блоком патентов повышает
цену лицензии, т.е. увеличивает долю лицензиара в технологической ренте.
Цена лицензии и порядок расчётов по лицензионному соглашению зависит от
особенностей законодательства страны-импортёра, касающегося условий
152
Bidault F. Technology Pricing , p. 66.
78
- 79 соглашения и контроля над его исполнением, а также системы налогообложения и
валютного контроля.
Существует две основные формы платежа: они могут быть переменными (платёж
на условиях роялти) или выражены фиксированной суммой (паушальный платёж). В
первом случае лицензиат выплачивает вознаграждение лицензиару за технологию
пропорционально фактическим (переменным) доходам от реализации продукции,
производимой по лицензии, по заранее согласованной ставке роялти. Во втором –
лицензиат оплачивает фиксированную в договоре сумму. Так называемой
паушальная (фиксированная) сумма, как правило, выплачивается в первый год
действия соглашения, в отличие от платежей на условиях роялти, которые начинают
выплачиваться после пуска предприятия в эксплуатацию и продолжаются до конца
действия соглашения. Соответственно, расчёт паушальной суммы осуществляется
путём дисконтирования предполагаемых сумм платежей на условиях роялти.
В ходе переговоров о заключении лицензионного соглашения стороны должны
придти к соглашению относительно предполагаемого размера технологической
ренты и пропорции, в которой она делится между продавцом и покупателем
технологии.
Контроль над исполнением соглашения на такой основе может оказаться на
практике весьма обременительным и неудобным. Размеры платежей при этом будут
неравномерными, если расчёты непосредственно увязывать с долей лицензиара в
технологической ренте.
Проблема облегчения контроля исполнения соглашения и обеспечения большей
стабильности в лицензионных платежах решается путём транспонирования доли в
технологической ренте в долю от валовой выручки по отпускным ценам
предприятия.
Например, если доля технологической ренты в отпускной цене продукции
составляет 20%, а доля лицензиара в ней, в свою очередь, также составляет 20%, то
отчисления в пользу лицензиара от валовой выручки (ставка роялти) должна
составить 4% (0,2∙0,2∙100=4).
Формула расчётов на условиях роялти может быть представлена в следующем
виде:
n
Cr = ∑ Qi ∙ Pi ∙Ri
(t+m)
Здесь Cr – цена лицензии при платежах на условиях роялти;
t – время (год) заключения контракта;
n – время (год) окончания действия соглашения;
(t+m) – время (год) пуска в эксплуатацию предприятия для выпуска лицензионной
продукции;
i – знак года осуществления периодических платежей, «пробегает» значения от
(t+m) до n.
Qi – количество произведённой (реализованной) лицензионной продукции в i-том
году;
Pi – отпускная цена предприятия на лицензионную продукцию в i-том году;
Ri – ставка роялти в i-том году.
Величины Q и P предполагаемые, они могут меняться год от года в зависимости от
складывающейся конъюнктуры на рынке продукции, производимой по лицензии.
Величина R фиксируется в соглашении, но может быть предусмотрена формула
изменения ставки роялти в зависимости от масштабов реализации продукции. В
принципе ставка роялти тем больше, чем выше наукоёмкость продукции, и тем
меньше, чем больше масштаб производства продукции по лицензии. Размер
79
- 80 платежей увеличивается вместе с масштабами производства, но эластичность роста
платежей в зависимости от масштаба производства снижается в виду уменьшения
ставок роялти.
Среднестатистические ставки роялти в наукоёмких отраслях выше. Согласно
данным японской статистики за 1983 ∕ 84 финансовый год, средняя ставка роялти по
обрабатывающей промышленности страны равнялась 5,5%. Наиболее высокие
средние ставки отмечались в производстве ЭВМ. Здесь они были на отметке 8%.
Высший предел ставок, наблюдаемых в данной отрасли, равнялся 9,5%. Весьма
высокими были ставки в производстве энергосилового оборудования, в среднем –
7,1%, а высший предел – 8,6%.
На другом полюсе находилась целлюлозно-бумажная промышленность, где
среднеотраслевая величина ставки роялти равнялась 3%, а нижний предел ставок
был равен 1,5%. Примерно такие же ставки были в крупнотоннажном производстве
продуктов неорганической химии. Самые низкие ставки были характерны для
отраслей, выпускающей массовую продукцию бытового назначения. В производстве
радио и телевизионных приёмников ставки роялти находились в диапазоне от 0,9 до
3,9%, а в средний показатель составил 2,4%.153
Важным условием соглашения является продолжительность отчётного периода,
т.е. частота периодических платежей. Они могут осуществляться ежегодно, по
полугодиям, ежеквартально. Лицензиар заинтересован в более коротком отчётном
периоде.
В целом, однако, формула периодических платежей в коммерческом отношении
больше устраивает лицензиата, так как он осуществляет платежи из уже
полученных от эксплуатации технологии доходов.
Лицензиар может предпочесть паушальную форму платежей. В этом случае
предусматривается не предполагаемая, а фиксированная сумма, выплачиваемая по
заключению соглашения в короткие сроки, связанные с передачей технологии. При
этом риски лицензиара сводятся к минимуму.
Фиксированная сумма может быть выплачена единовременно или разбита на
взносы. Первый взнос обычно осуществляется по заключению соглашения, другой –
по передаче технической документации, и третий, заключительный взнос
лицензиата, может быть приурочен к пуску предприятия в эксплуатацию.
Такая форма расчёта даже в случае её рассрочки в коммерческом отношении
обременительна для лицензиата, поскольку он должен расплатиться с лицензиаром
до того, как начнёт извлекать доходы от эксплуатации технологии.
Размер паушального платежа в первом приближении равен дисконтированной
сумме предполагаемых платежей на условиях роялти. Фактически он может быть
меньше, так как лицензиар выигрывает не только в сроках, но и меньше рискует,
поскольку платёж не ставится в зависимость от успеха или неуспеха. деятельности
лицензиата
Формула расчёта может выглядеть следующим образом:
i
Cl = Cr ∕ (1+Δ)
Здесь Сl – сумма паушального платежа; Cr – сумма платежей на условиях роялти;
Δ – годовая ставка учётного процента; выраженная в виде десятичной дроби,
i – знак степени (соответствующий порядковому номеру года от даты заключёния
соглашения), в которую возводится выражение (1+Δ) для дисконтирования суммы
платежа на условиях роялти, приходящейся на соответствующий год.
Курносов А.М. Методология определения цен в международной торговле лицензиями. – БИКИ, М.,
1986, Приложение, с. 44-45.
153
80
- 81 Например, при учётной ставке 5% в год, величина(1+Δ) равна 1,05. В этом случае
эта величина должна быть возведена во вторую степень для деления на неё суммы
платежей на условиях роялти, приходящейся на конец второго года после
заключения соглашения. Платёж в конце третьего года должен быть дисконтирован
(поделён) на годовой коэффициент, возведённый, соответственно, в третью степень,
в нашем случае - примерно на 1,16 (1,05∙1,05∙1,05) и т.д.
Идея дисконтирования платежей на условиях роялти состоит в том, что, поскольку
по условиям лицензионного договора паушальная сумма выплачивается по
заключению соглашения, после чего оно вступает в силу, лицензиар может
положить данную сумму в банк на срочный вклад. К концу действия соглашения
сумма вклада сравняется по номиналу с предполагаемой суммой платежей, если бы
они осуществлялись на условиях роялти.
Баланс интересов лицензиара и лицензиата может быть обеспечен на основе
платежа, сочетающего в себе элементы рассмотренных классических форм. Имеется
в виду выплата части причитающейся лицензиару суммы в виде фиксированных
авансовых платежей, выплачиваемых в первый год действия соглашения, а
остальной части – в форме периодических платежей на условиях роялти. При этом
ставка роялти уменьшается пропорционально доли авансовых платежей в общей
предполагаемой цене лицензии.
Предположим, что, согласно первоначальному расчёту, основанному на
периодической форме платежей в чистом виде, ставка роялти оказывается равной
4%. Тогда, в случае принятия смешанной формы расчёта, при которой
фиксированные авансовые платежи составят 1∕4 предполагаемой цены лицензии,
ставка роялти будет уменьшена до 3%.
Заключение
С созданием и применением машин, оборудования и технологий связано
магистральное направление развитие мировой экономики, всё более полное и всё
более
рациональное
использование
природных
ресурсов,
повышение
эффективности производства, а, вместе с тем, уровня и качества жизни.
До промышленного переворота в Великобритании (в последней четверти 18-го
века), т.е. до начала массового применения машин, среднегодовой темп прироста
ВВП на душу населения Великобритании составлял 0,2%.
В 19-ом веке, после 1820 г., благодаря применению машин и паровых двигателей
темп достиг в Великобритании 1,4%. В 20-м веке лидерство в области НТП перешло
к США. Наступило время электрических машин и двигателей внутреннего сгорания,
а также химического синтеза, среднегодовой темп прироста ВВП на душу населения
страны-лидера достиг 2,0%.
Электроника, генная инженерия, а также прогресс в области широкомасштабного
применения более совершенных материалов создают основу для дальнейшего
развития машиностроения и повышения его роли в мировом экономическом
развитии в 21-ом веке. От успехов в развитии машиностроения зависят позиции
отдельных стран в мировом хозяйстве и в мировой политике.
Отличительной особенностью экономики машиностроения является её
наукоёмкость. Применение машин способствует высвобождению рабочей силы из
традиционных сырьевых отраслей производства и созданию конкурентоспособных
рабочих мест для выпуска конечных товаров и услуг, особенно тех из них, которые
служат удовлетворению всё более высоких потребностей. Благодаря применению
машин, механизации и автоматизации производственных процессов, на смену
тяжёлому физическому труду приходит труд, основанный на развитии и
применении творческих способностей человека.
81
- 82 К сожалению, круг стран, наиболее активно участвующих в наращивании и в
интенсивном
использовании
научно-технического
потенциала
путём
международного обмена машинами и технологиями, всё ещё узок и расширяется
довольно медленно.
К началу 21 века число действительно крупных стран-экспортёров
машинотехнических изделий и передовых технологий не достигало и 20, а на
стороне импорта, соответственно, находилось немногим более этого числа. Именно
эти страны несравненно лучше других используют возможности современной
техники и преимущества международного разделения труда.
Россия не принадлежит к числу лидеров на рынке машин, оборудования и
технологий ни в качестве экспортёра, ни – импортёра этих товаров. В прошлом в
составе СССР этому мешала административно-командная система управления
экономикой, крайняя милитаризация всего народного хозяйства и, прежде всего,
подчинение машиностроения созданию вооружений.
В настоящее время в системе приоритетов экономической политики правительства
России не заняли должного места поддержка науки и образования. Не получили
необходимого развития экономические методы управления народным хозяйством.
Экономическую и научно-техническую политику нельзя признать эффективной,
пока прибыль после вычета налогов в обрабатывающей промышленности
существенно ниже, чем в отраслях добывающей индустрии.
Необходимо повышение налогов на добывающую промышленность ради
снижения налогового бремени обрабатывающей промышленности. Такая политика
делает
сырьё
более
дорогим.
Неразумно,
однако,
обеспечивать
конкурентоспособность народного хозяйства страны на дешевизне ресурсов.
Применение передовой техники нерационально пока ресурсы дёшевы, ибо
выигрыш от экономии трудовых и материальных ресурсов в стоимостном
выражении оказывается небольшим в сравнении с расходами на эксплуатацию
машин и оборудования. Понятно также, что эксплуатация совершенной и дорогой
техники может быть доверена квалифицированному и высокооплачиваемому
работнику.
Разработка экономической и научно-технической политики должна основываться
на изучении длительных тенденций развития мирового и отечественного хозяйства,
на систематическом отслеживании экономической конъюнктуры для внесения
своевременных корректив в стратегию и тактику экономического развития.
Особенностью формирования конъюнктуры рынков машин, оборудования и
технологий является их тесная связь с развитием общехозяйственной конъюнктуры.
Высокая эластичность спроса и предложения товаров на этом рынке по ценам и
доходам проявляется в том, что циклические колебания в развитии
общехозяйственной конъюнктуре наиболее рельефно отражаются в динамике
производства и потребления машин и оборудования.
Цены на продукцию машиностроения относительно устойчивы к изменениям
соотношения спроса и предложения в связи со сменой фаз общехозяйственных
циклов.
Важно и то, что машиностроение как отрасль, производящая товары длительного
пользования, в которых материализуются достижения НТП, является генератором
общехозяйственных циклов.
По всем названным позициям рынки машин и оборудования принципиально
отличаются от рынков сырьевых товаров. Последние в большей степени реагируют
на циклические изменения общехозяйственной конъюнктуры изменением цен,
нежели масштабов производства. При этом ввиду низкой эластичности
предложения и спроса по ценам и доходам, цены на сырьевые товары не только в
82
- 83 большей степени, но и на более длительные сроки отклоняются от равновесного
состояния.
В развитии конъюнктуры рынков машин и оборудования важная роль
принадлежит конструкторской и технологической ветвям НТП. Конструкторская
ветвь ответственна за создание новых видов продукции и совершенствование её
качественных характеристик. Её реализация требует мобилизации ресурсов.
Технологическая ветвь по своей сущности является ресурсосберегающей.
Роль конструкторской ветви первостепенна в первой фазе жизненного цикла
направлений техники и отдельных товаров (фазе внедрения), когда для элитных
покупателей качественные характеристики продукции имеют приоритетное
значение по сравнению с ценой.
Во второй фазе (фазе интенсивного роста) в конкурентной борьбе возрастает роль
технологической ветви, обеспечивающей снижение затрат на единицу продукции и
цен, что важно для завоевания предпочтений массового потребителя. Вместе с тем,
быстрый рост новых отраслей создаёт больше рабочих мест, чем высвобождается
благодаря прогрессу технологии.
Фаза зрелости системы техники наступает, когда практически исчерпываются
возможности конструкторской ветви, а технологическая ветвь становится
доминирующей, но и её возможности совершенствования постепенно
исчерпываются. Тем самым, обостряется проблема поиска новых направлений
развития НТП.
В СССР развитие машиностроения было подчинено интересам элитного заказчика
в лице вооруженных сил Соответственно, не получила должного развития
технологическая ветвь НТП. В принятом в Советском Союзе термине,
очерчивающем область деятельности по созданию новой техники, НИОКР (научные
исследования
и
опытно-констукторские
работы),
упоминается
только
конструкторская ветвь и весьма симптоматично отсутствие технологической
составляющей,
без
которой
не
мыслимо
массовое
производство
конкурентоспособной техники гражданского назначения.
Повышение эффективности военно-промышленного комплекса и поворот усилий
в области ИиР в сторону нужд гражданской промышленности в России во многом
зависит от укрепления технологической ветви в области разработки новой техники.
Ценообразование на передовую технику и технологию характеризуется высокой
долей прибыли в цене, или присутствием в цене технологической ренты.
Монополия на передовую технику создаётся ввиду трудности проникновения в
отрасль аутсайдеров из-за необходимости нести большие расходы на ИиР, а также в
виду редкости кадров, обладающих способностями для научного поиска и
технического творчества. Монополия поддерживается с помощью системы
патентования изобретений и других видов промышленной собственности, а также
охраной секретов производства.
Весьма дорогостоящей является сеть технического обслуживания. Необходим
большой запас финансовой прочности для кредитования или поставки
дорогостоящей продукции на условиях долгосрочной аренды – все эти факторы, с
одной стороны, служат сохранению монополии на передовую технику, а, с другой
стороны, самые мощные машиностроительные корпорации нуждаются в поддержке
со стороны государства.
Контрольные вопросы
1. Роль машин, оборудования и технологий в развитии производительных сил.
Особенности экономики машиностроения.
2. Понятие конкурентоспособной техники. Концепция цены потребления.
83
- 84 3. Конкурентоспособность поставщика на рынке машинотехнических изделий.
Роль внутреннего рынка в развитии конкурентоспособного машиностроения.
4. Географическая структура мирового рынка машин и оборудования. Позиции
России на этом рынке.
5. Принципы классификации машинотехнической продукции и их значение для
исследования конъюнктуры рынка.
6. Тенденции развития мирового производства и международной торговли
машинами и оборудованием во второй половине 20-го века.
7. Возможности и необходимость развития специализации и кооперации в области
разработки конструкций и технологий, в производстве и сбыте машинотехнических
изделий.
8. Серийность производства как фактор, определяющий экономику
машиностроения и образование цен на продукцию. Гибкие системы производства.
9. Эластичность спроса и предложения на рынке машинотехнических изделий по
ценам и доходам. Особенности динамики цен на машинотехнические изделия.
10. Воздействие среднесрочного общехозяйственного цикла на конъюнктуру
рынка машинотехнических изделий.
11. Монополия на передовую технику. Воздействие монополий на конъюнктуру
рынка машинотехнических изделий.
12. Основные виды контрактных цен, применяемых при поставках машин и
оборудования.
13 Особенности технологии как товара. Роль торговли технологиями в ускорении
НТП.
14. Динамика международной торговли технологиями. Различные способы оценки
экономического значения международной торговли технологиями.
15. Географическая, фирменная и отраслевая структуры торговли технологиями.
16. Экономическая сущность цены лицензии на использование технологии.
17. Формулы расчёта цены лицензии. Основные формы лицензионных платежей.
18. Факторы, определяющие величину ставки роялти в формуле расчёта суммы
отчислений за производство продукции по лицензии.
19. Стратегии, преследуемые участниками лицензионных соглашений, и их
влияние на цену лицензии.
20. Факторы, влияющие на раздел технологической ренты между лицензиаром и
лицензиатом.
Приложение.
Схема обзора товарной конъюнктуры
1.Основные разделы обзора: Введение. Производство. Потребление. Запасы
готовой продукции. Экспорт. Импорт. Цены. Прогноз. Рекомендации по
использованию конъюнктуры.
2.Примерное содержание обзора. Во введении даётся краткая обобщающая
оценка состояния конъюнктуры исследуемого рынка, а также перспектив её
развития.
Длительность анализируемого и прогнозируемого периода зависит от целей
исследования. Для обслуживания текущей коммерческой деятельности, как правило,
даётся оценка конъюнктуры за последний истекший или истекающий год и прогноз
на - следующий. При этом, однако, конъюнктура сравнивается по основным
показателям динамики с предыдущим годом, а также - с базовым периодом.
Последний может охватывать полный среднесрочный цикл продолжительностью от
7 до 11 лет, включающий отчётный год или предшествующий ему.
84
- 85 Для принятия решений стратегического характера требуется прогноз в интервале
от 10 до 25 лет, тогда как анализ может охватывать ретроспективу
продолжительностью до 50 лет.
В разделе «производство» анализируется динамика итогового показателя и его
составляющих по странам, фирмам и отраслям. Для отслеживания краткосрочной
динамики мирового производства можно рассчитать неполные годовые итоги,
сложив показатели основных производителей и экспортёров продукции, на долю
которых приходится не менее 70% мирового выпуска продукции. Для прогноза
производства на один год необходимо дополнительно отследить изменения в
степени использования мощностей. Состояние рынка продукции, изготовляемой на
заказ, характеризуется портфелем заказов по состоянию на начало и конец периода
или поступлением заказов за определённый период.
Анализ динамики инвестиций в производство товара и планы будущих
инвестиций необходим для прогноза производства на среднесрочную перспективу
до 10 лет. Выявление доли новой или улучшенной продукции в общем - выпуске, а
также показатели изменения эффективности производства, в частности, производительности труда, имеют значение для последующего анализа динамики
цен и оценки перспектив роста производства.
Для прогноза на длительную перспективу необходим анализ данных о масштабах
ассигнований и направлениях ИиР, а также характеристика интенсивности
патентования в областях, представляющих интерес для данного рынка. Также нужно
использовать данные об успешных нововведениях и об интенсивности вложений в
венчурные предприятия.
В разделе «потребление» при анализе конъюнктуры мирового рынка
суммируются итоги потребления по странам, на которые приходится подавляющая
часть мирового потребления и импорта товара. При отсутствии данных может быть
рассчитано так называемое видимое потребление страны. Для этого из (объёма)
выпуска продукции вычитается экспорт, прибавляется импорт. Кроме того, если
есть данные о запасах, то прибавляются запасы на начало и вычитаются запасы на
конец периода. Для анализа и прогнозирования потребления машинотехнических
изделий представляют интерес данные о капиталовложениях в отраслях, где
применяются соответствующие изделия, и данные о новых областях применения
машин и оборудования. Также представляют аналитическую и прогнозную ценность
данные об имеющемся парке машин и оборудования, его износе и масштабах
выбытия.
Динамика средних доходов на душу населения (ВВП на душу населения) в
странах-импортёрах представляет значительный интерес не только для анализа и
прогнозирования роста ёмкости рынка, но и изменения требований к качественным
характеристикам продукции, что может быть также связано с открытием новых
областей применения. Динамика цен на расходные материалы представляет интерес
с точки зрения требований к экономичности машин и оборудования. Важно также
отслеживать изменения в законодательстве об охране окружающей среде и
предельно допустимых нормах техногенного загрязнения атмосферы, вод и земной
поверхности.
В разделе «запасы» даются данные об их величине на начало и конец периода.
Желательно выделять запасы у производителей, в торговой сети, у экспортёров и
импортёров продукции. Самостоятельный раздел о запасах необходим только для
краткосрочного анализа и прогнозирования конъюнктуры.
Раздел «международная торговля» состоит из мирового экспорта и импорта.
Итоговые значения подсчитываются по аналогии с процедурой, описанной в разделе
«производство». Роль международной торговли в развитии конъюнктуры товарного
рынка оценивается путём расчёта экспортных и импортных квот, т.е. долей экспорта
85
- 86 в производстве и импорта в потреблении машинотехнической продукции,
соответственно. В этом разделе могут быть отражены организационные
особенности международной торговли, данные о кредитовании, об экспорте и
импорте капитала.
Раздел «цены» может основываться на анализе динамических рядов справочных
цен, а также расчётных цен на базе данных таможенной статистики основных стран
экспортёров и импортёров продукции. Также используется информация о торгах на
поставку оборудования и информация о ценах, полученная в торговых переговорах
и из других источников. Используются также публикуемые индексы экспортных и
импортных цен, а также цен внутренних рынков. Для исследования конъюнктуры
рынков машин и оборудования представляют интерес индексы цен на металлы и
другие конструкционные материалы, а также индексы заработной платы в
соответствующих отраслях. Необходимо оценить роль различных факторов в
наблюдаемой картине изменения цен.
Прогноз состоит из тех же разделов, что и аналитическая часть обзора. Задача
состоит в том, чтобы, составив с применением различных методов прогнозирования
представление о будущей динамике отдельных элементов воспроизводственного
процесса,
затем
добиться
согласованной
картины
общего
развития
воспроизводственного процесса.
Рекомендации по использованию конъюнктуры, как уже отмечалось,
представляют заключительный раздел обзора товарной конъюнктуры. В
краткосрочном аспекте они могут касаться географического и временного
распределения закупок ресурсов для производства и продаж собственной продукции
предприятия, для которого составляется обзор. Цель состоит в достижении
наилучших условий торговли.
В стратегическом плане речь идёт об изменении номенклатуры и ассортимента
выпускаемой продукции с учётом возможных изменений ёмкости рынка,
требований к качеству и комплектности поставляемых товаров и услуг,
соотношения цен. При этом должны приниматься в расчёт возможности
предприятия, а также тенденции связанные с развитием специализации и
кооперации на различных стадиях воспроизводственного процесса, начиная с ИиР и
кончая техническим обслуживанием потенциальных потребителей продукции.
3. Источники информации. Статистическая и аналитическая информация
получается из самых разнообразных источников. Особую ценность представляют
периодические специализированные отраслевые издания: бюллетени, газеты,
журналы, ежегодники ведущих стран и международных организаций. По узким
отраслям машиностроения информация может быть получена из изданий отраслей,
использующих оборудование. Например, в журналах, посвященных чёрной
металлургии публикуется информации о рынке оборудования для данной отрасли.
Вместе с тем, ситуация на ключевых рынках машиностроения получает освещения
в газетах, журналах и ежегодниках общеэкономического характера, а также в
монографических исследованиях.
Основой анализа конъюнктуры должна служить статистическая информация,
базирующаяся на переписях и выборочных обследованиях обрабатывающей
промышленности, отчётных данных, предоставляемой налоговым службам и
ежегодных отчётах акционерных компаний, а также данных таможенных органов
(таможенная статистика).
Оценки состояния конъюнктуры, даваемые экспертами, работающими на
продавцов или покупателей, неизбежно страдают однобокостью. На них можно
полагаться лишь в той мере, в какой анализ экспертов не противоречит картине,
которая складывается на основе систематизации объективной статистической
информации.
86
- 87 -
Рекомендуемая учебная литература
1.Артемьев И.Е. Рынки технологий в мировом хозяйстве. – М., Наука, 1992.
2.Внешняя торговля России на рубеже веков. – М., Экономика, 2001.
3.Волынец-Руссет Э.Я. Коммерческая реализация изобретений и ноу-хау на
внешних и внутренних рынках. – М., Юристъ, 1999.
4.Дагаев А.А. Фактор НТП в современной рыночной экономике. – М., Наука, 1994.
5.Завьялов П.С. Методология изучения конъюнктуры капиталистического рынка
машин и оборудования. – БИКИ, М., 1981, Приложение 1.
6.Клинов В.Г. Экономическая конъюнктура. Факторы и механизм формирования. –
М., Экономика, 2005.
7.Костюхин Д. И. Конъюнктура мирового капиталистического хозяйства. – М.,
Международные отношения, 1973.
8.Курносов А.М. Методология определения цен в международной торговле
лицензиями. – БИКИ, М., 1986, Приложение.
9.Лёвшин Ф.М. Внешнеторговые цены. – М., Внешторгиздат, 1990.
10.Лёвшин Ф.М. Мировой рынок: конъюнктура, цены и маркетинг. М.,
Международные отношения,1993.
11.Ломакин В.К. Мировая экономика. – М., ЮНИТИ, 2004.
12.Международные экономические отношения. Ливенцев Н.Н.(ред.) – М., Проспект,
2005.
13.Международные экономические отношения. Фаминский И.П. (ред.). М.,
Экономистъ, 2004.
14.Мировая экономика. Булатов А.С. (ред.) М., Экономистъ, 2004.
15.Мировая экономика. Глобальные тенденции за 100 лет. Королёв И.С.(ред.) – М.,
Экономистъ, 2003.
16.Мухопад В.И. Лицензионная торговля: маркетинг, ценообразование, управление.
– М., ИНИЦ, 1998.
17.Никитин С.П. Конъюнктура рынка машин и оборудования. – М., МГИМО. 1983.
18.Шамрай Ю.Ф. и др. Ценообразование на промышленные товары. – БИКИ, М.,
1977, Приложение 7.
Аннотация
Учебное пособие посвящено характеристике тенденций развития и особенностей
формирования конъюнктуры и ценообразования мировых рынков машин,
оборудования и технологий. Эти рынки представляют основную часть наукоёмкого ,
высокотехнологичного сегмента мирового хозяйства. Им принадлежит
первостепенная роль в развитии производительных сил, в повышении
эффективности производства и повышения качества жизни. Исследования
тенденций развития этих рынков – необходимая предпосылка разработки
экономической и научно-технической политики.
Пособие рассчитано на студентов и аспирантов экономических факультетов, а
также преподавателей курсов «Экономическая конъюнктура», «Мировые товарные
рынки и цены» и «Экономическое прогнозирование».
87