Министерство обороны приступило к

Министерство обороны приступило к ликвидации керосиновых
линз на военном аэродроме г. Клин Московской области.
Генеральный директор
Холдинговой компании «Чистый Мир М»
Кривенко С.М.
Проблема загрязнений нефтепродуктами баз хранения вооружения и военной
техники, складов ГСМ, авиабаз, аэродромов и прилегающих к ним территорий
формировалась не один десяток лет. За время эксплуатации названных хозяйств
неоднократно происходили крупные утечки топлива по причине халатности
персонала и в силу изношенности технологического оборудования парка ГСМ. Изо
дня в день на протяжении десятилетий из обветшавших хранилищ и магистралей
происходили и микроскопические утечки авиационного топлива, сформировавшие в
подпочвенных водах на территориях аэродромов крупномасштабные локальные
керосиновые озера. По данным Министерства обороны, в целом в Вооруженных
Силах на 1999 год площадь земель, загрязненных нефтепродуктами, составляет
39,21 тыс. гектар. Наиболее неблагоприятное положение сложилось на аэродромах
ВВС Чкаловский, Савватия, Прибылово, Каменск-Уральский, Клин Московской
области, Брянск, Рязань, Смоленск, Тверь. В критическом состоянии находится
ситуация на аэродромах в Ейске и Энгельсе, где керосиновые линзы движутся в
сторону водозабора. Даже приблизительную оценку количества керосина в этих
искусственных месторождениях дать сложно, речь идет о сотнях тысяч тонн.
Нефтяные загрязнения подземного пространства - наиболее распространенные и
опасные для человека в силу их особой токсичности. Такие загрязнения зачастую
даже опаснее чем поверхностные разливы нефтепродуктов, - проникая в
гидросферу, нефтепродукты представляют угрозу здоровью людей. Буквально в
последние 10 лет эта проблема приобрела системный характер и вышла на
поверхность, в большинстве случаях – в прямом смысле.
Затраты на восстановление загрязненных территорий в силу технической сложности
и масштабности этой задачи крайне высоки. Все мероприятия по обеспечению
экологической безопасности своих объектов Министерство обороны может
выполнять только в рамках выделяемых финансовых средств, явно недостаточных
для кардинального решения проблемы. Тем не менее, первые конкретные шаги уже
сделаны.
Вопрос о необходимости изучения степени загрязнения нефтепродуктами почв,
грунтов и подземных вод, а также ликвидации очагов загрязнения в районе военного
аэродрома г. Клин наиболее остро возник в середине 90-х годов, когда просачивание
керосина на поверхность и поступление его в реку Сестра привело к жалобам
граждан.
Осенью 2003 года Управление начальника экологической безопасности
Вооруженных Сил Российской Федерации генерал-лейтенанта Юнака А.И. провело
конкурс «Разработка рабочего проекта и выполнение практических работ по
ликвидации загрязнений земель нефтепродуктами на военных объектах ВС РФ».
Условия выполнения работ на территории военного аэродрома г. Клин Московской
области, предложенные Холдинговой компанией "Чистый Мир М", признаны
лучшими. Следует отметить, что из 17 организаций, принимавших участие в
конкурсе, только компания «Чистый Мир М» является обладателем лицензии МПР с
профильной теме конкурса формулировкой лицензируемой деятельности:
«Выполнение работ по сбору, обезвреживанию, использованию нефтешламов и
других нефтесодержащих отходов, ликвидация на внутренних акваториях и
территориях разливов нефти и нефтепродуктов».
Методика работы по изучению очага загрязнения и исследованию возможности его
ликвидации на военном аэродроме г. Клин разработана под руководством главного
конструктора компании, члена-корреспондента Российской академии космонавтики
им. Циолковского Яковлева А.П. К работе над методикой привлекались специалисты
МГУ им. М.В. Ломоносова – научный руководитель работы Ломоносов М.Н. и
ответственный исполнитель Голубчиков Ю.Н. (лаборатория "Московский регион"
географического факультета), Ворожейкин А.П. ("Лаборатория экологической
безопасности" географического факультета), Попик М.В. («Аналитический центр
химического факультета») и др.
Наибольший интерес со стороны военных экологов
в лице начальника
экологической службы Военно-воздушных сил полковника Булея А.П. вызвала
описанная в методике технология определения пространственной географии,
структуры и качественного состава залежей полезных ископаемых, а в данном
случае - технологического загрязнения. Эта технология разработана научным
руководителем петербургского Научного центра «Интеллект» Карелиным В.В. и
получила название Интеллектуальная Прогностическая Система (ИПС).
Прогнозирование характеристик залегания и свойств нефтяных загрязнений –
весьма сложная задача. Поэтому для ее решения были привлечены различные
методы и приемы, позволяющие провести автоматизированный анализ данных
аэрокосмических фотоснимков исследуемой территории. В основе методики лежит
исследование и анализ следов воздействия залегающих в земле массивов полезных
ископаемых (или, в данном случае, керосиновых линз) на земную поверхность.
Технология обработки данных дистанционного зондирования (ДДЗ) начала
формироваться давно, но лишь последние десятилетия ознаменовались
значительным прогрессом. На смену традиционным методам визуального
дешифрирования стали приходить разнообразные методы автоматизированного
анализа космической информации. Заметно расширился арсенал методов
дешифрирования, прежде всего за счет научных подходов, основанных на
выявлении и использовании установленных зависимостей между зафиксированными
в аэрокосмических изображениях параметрами волновых излучений и
характеристиками исследуемых объектов и явлений.
Для выявления зависимостей характеристик керосиновых линз аэродрома г. Клин от
их параметров, фиксируемых в космических изображениях, были применены
комплексные подходы, объединившие фотометрическую обработку изображений, их
геометрическую коррекцию, масштабирование, квантование, контрастирование и
синтезирование цветных изображений с использованием различных фильтров и т.д.
Проведенные исследования позволили установить принципиально новый механизм
целенаправленного выявления практически любых территориально распределенных
или структурированных залежей полезных ископаемых. Применительно к
поставленной задаче было выявлено следующее.
Зона повышенного загрязнение грунтов в целом совпадает с областью
подповерхностного
скопления
свободных
нефтепродуктов.
Максимальные
концентрации керосина приурочены к восточной части территории склада ГСМ.
Определение расположения и структуры керосиновых линз на аэродроме г. Клин
позволило разработать детальное ТЭО ликвидации технологических причин
протечек керосина, извлечения свободных нефтепродуктов и последующей
рекультивации загрязненных грунтов. Планируется применение
наиболее
отработанных на практике способов извлечения свободной фазы нефтепродуктов из
загрязненных грунтов:
o отбор нефтепродуктов с помощью вертикальных дренажей различных типов;
o извлечение нефтепродуктов с помощью горизонтальных дренажей.
Извлечение свободной и защемленной фазы при помощи вертикальных скважин
может быть осуществлено следующими способами:
o отбор нефтепродуктов с поверхности грунтовых вод без создания
депрессионной водной воронки;
o одновременное селективное извлечение подземных вод и нефтепродуктов с
созданием депрессионной водной воронки;
o интенсификация отбора свободных нефтепродуктов путем вакуумирования
скважины;
o интенсификация
отбора
свободных
нефтепродуктов
при
помощи
электрокинетических методов;
o интенсификация отбора защемленных нефтепродуктов при помощи
электрокинетических методов.
Расчёты показали, что наиболее эффективным способом добычи керосина является
комбинация
способов
извлечения
с
вакуумированием
скважин
и
электрокинетических методов, который и рекомендован к дальнейшей разработке.
При данном способе может быть извлечено до 95% нефтепродуктов.
Последующая после извлечения керосина рекультивация почвы осуществляется в
один этап - биологический. Биологический этап рекультивации загрязненных грунтов
включает комплекс мероприятий, направленных на улучшение агрохимических
(внесение минеральных удобрений), биохимических (внесение биопрепаратов),
агротехнических (запашка удобрений) и других свойств почв. На фоне необходимого
содержания азота и фосфора в почво-грунтах при внесении биопрепаратов
бактериального типа создаются благоприятные условия для активной деятельности
микроорганизмов, что приводит к деструкции загрязняющих веществ.
Проблема ликвидации керосиновых линз на военных аэродромах не решается в
одночасье
и
требует
существенных
финансовых,
организационных
и
административных
ресурсов.
Практические
шаги
в
этом
направлении
Главнокомандующего Военно-воздушными силами генерал-полковника Михайлова
В.С., поддержка и.о. главы Клинского района Московской области Кузнецова О.В.,
работа, проделанная специалистами Холдинговой компании «Чистый Мир М»,
внушают надежду на то, что эта проблема будет решена хотя бы на отдельном,
конкретном объекте - на военном аэродроме г. Клин.
Методики работы компании по выявлению очагов технологических загрязнений в
виде подземных массивов нефтепродуктов, отработанные на военном аэродроме,
применимы и на гражданских объектах, при изучении территорий НПЗ, нефтебаз,
автопредприятий, топливопроводов и т.д.