Прокоп Вислинской Косы

Прокоп Вислинской Косы
Благодаря студии выполнимости имеем в руках мощные аргументы, чтобы убедить
самоуправление и жителей, что судоходный канал через Выслинскую Косу нужен и
будет способствовать развитию восточной Польши – единодушно говорят маршал и
президент Эльблонга.
Сагодня в Ельблонге маршал Яцек Протас и президент Хенрык Слонина предъявили
журналистам итоги анализа студии выполнимости.
Студия выполнимости является основным документом, который открывает путь в
инвестицию. Его ожидали сторонники оживления Вислинского Залива а также члены
консорциума, которое будет строить канал.
Студия выполнимости подтверждает обоснованность постройки канала и пользы для
всей восточной Польши – говорит Хенрык Слонинаю – Мы хотели узнать разве зто
предприятие является реальным или оно является мечтой. Теперь уже знаем, что
инвестиция, которая повышит динамику морского транспорта, оживит порт в
Зльблонге и туристику региона, не будет угражать окружающей среде. Благодаря
студии выполнимости можем честно говарить о постройке и заняться поощрением
проекта – добавляет Яцек Протас.
Сомневающихся много.
- А разговаривать надо и следует. Прежде всего с правительством Дональда Туска,
которое до сих пор не подтверждает обещания своих предшественников, что канал
будет построен.
В марте в Зльблонге депутат Общественной Платформы Кжыштоф Лисек говорил, что
отношение к каналу зависит от дополнительных анализ, которые намерается поручить.
Зкспертизы смогут ваяснить сомнения заявляемые зкологами а также поверить эсть ли
этот замысел экономически обоснован.
- У меня хорошее настроение – сказал сегодня Яцек Протасю – Правительство
обеспечило деньги на документацию - является отчасти заказчиком студии
выполнимости. Никто не подвергал честности лиц, которые подготовилы студию.
Теперь Морское Управление выступит о рапорт на тему воздействия канала на
окружающую среду. Рапорт будет последним документом, который решит все
сомнения. Мы хотим сделать все честно и будем давить, чтобы рапорт был
максимально документирован – маршал добавил, что вскоре о канале будет
разговаривать с министром инфраструктуры Цезарым Грабарчыкем и маршалом
Поморья Янем Козловским, у которого были сомнения по поводу прокопа.
Природа не пострадает
Свои сомнения выражают экологи и часть жителей Вислинской Косы, особенно
Крыницы Морской, которые опасаются деградации окружающей среды и уменьшения
прибыли из туристики. Вислинский Залив и Вислинская Коса ценная территория с
природничей точки зрения, эта территория обнята програмой Природа 2000. Здесь
отмечено присутствие 28 видов птиц, в том числе 9 записаных а Красной Книге
Растений и Зверей.
Представляя содержание студии маршал Протас сказал, что самые важны гнездовые
места: Эльблонский Залив и устье реки Пасленки находится ок 15 километров от места,
в котором должен возникнуть канал.
Из студии вытекает, что возникнутие судоходного канала на будет способстовать росту
засоления залива а что с этим связано - перемен в фауне и флоре. Также движения
наноса будут иметь небольшое значение для удержения существующей бережной
линии - поправки каждые 6-7 лет во время углубляния водяного тора будут
достаточны.
Защита перед наводнением
Канал бдет с обоих сторон закрыт шлюзами. По мнению авторов рапорта инвестиция
уменьшит угрозу наводнения на Жулавах. Открытие шлюз о 15-25 сентиметров снижит
уровень воды около предохраняющих от наводнения валов, и это может ликвидировать
угрозу.
Анализы указывают, что в донных осадках Висляного Залива нет тяжелых металлов и
по этому поводу можно будет ними воспользоваться при постройке валов
предохраняющих от наводнения.
- Мы ожидаем еще урегулирования дел связаных с Натурой 2000. Решение должно
наступить до конца года. Тогда будем знать, какой раион будет находится под защитой
– сказал сегодня Яцек Протас.
Больше яхт на Заливе.
Наверное с моментом окончения постройки судоходного канала он станет похожим на
канал, который находится в Фальстербо в Швеции и станет туристической
достопримечательностью. Однако инвестиция, как подчеркиает маршал, оживит
туристику всего региона.
- Залив имеет о 30 % меньшую поверхность чем Большие Мазурские Озера. По озерах
плавает несколько тысях яхт а по Заливе лишь несколько десятков – напоминает Яцек
Протас.
Плавность туристического движения должны обеспечить два разводных моста.
- Благодаря этому движение будет происходит постоянно бес препятствий –
подчеркиват Ежи Вцисла директор эльблонгского представительства Маршальского
Управления.
Порты – новое открытие
Принадлежащий России Пилавский Пролив с нескольких десятилетий не является
настоящим окном на море. Сторонники канала подчеркивают, что это предприятие
откроет залив и сушу на Балтийское море, откроет тоже новые перспективы перед
портами в Эльблонге и Вислинским заливом.
- Канал сделает суходство независимым от политических решений и будет стимулом
быстрого развития нашего порта. – Уже теперь мы готовимся к тему. Планируем
расширение порта и необходимой инфраструктуры. Ведем перегаворы с
потенциальными партнерами в крае и за рубежом.
Нам это полагается
Президент Слонина напомнил, что в результате волнений в мире политики вокруг
послевоенных границ Польши и деления Залива на российскую и польскую сторону
наш регион и вся восточная сторона Польши хуже развивается .
- Немногие задумываются над причинами этой проблеммы. Поощрая проект будем
указывать, что нам эта инвестиция полагается и если теперь не получится, то
следующего слугая придет долго ждать.
Канал через Вислинскую Косу все ближе,
Студию выполнимости суходного канала через Вислинскую Косу завтра представят:
маршал Яцек Протас президент г. Эльблонга Хенрык Слонина и директор порта Юлиан
Колтоньски.
Как информирует Маршальское Управление неделю тому назад документ пренядо
консорциум, которое будет выполнять инвестицию.
Консорциум рекомендирует вариант, который предполагает, что канал будет построен
около Сковронек. Канал будет иметь 1100 метров длины 60-100 ширыны и глубину – 5
метров.
200 метровый шлюз с обеих стор будут замыкать ворота. Над мостом находится будут
два разводных моста с подъездыми путями.
Согласно графику проекта, если до 2010 возникнет вся необходимая документация
(исполнительные проекты, разрешения, публичные торги) строительство законьчится в
2013 году.
В сообщении читаем, что с точки зрения Маршальского Управления очень важными
являются установления, касающиеся окружающей среды.
Вислинская Коса и Залив обняты программой Природа 2000. По этому поводу
строительство канала можно считать предприятием «значительно влияющим на
окружающую среду». Стоит однако осознать масштаб этой инвестиции, которая
охватит 16,5 гектара - то есть 0,37 % поверхности Пейзажного Парка Вислинская Коса.
Программа Натура 2000 не запрещает инвестиции на территории, которая находится
под защитой. Вмешивается только в такие инвестиционные решения, котрые нарушают
гнездовые места особого значения – напоминают представители Маршальского
Управления.