В Приозерском районе Ленинградской области состоялась пятая международная Баха «Северный лес». Традиционно она является первым этапом чемпионата России по ралли-рейдам. В этом году гонка укрепила свой международный статус. Среди 36 экипажей были спортсмены из Франции, Латвии и Белоруссии. В частности, испытать новые ощущения на единственной в мире «снежной» Бахе приехал чемпион мира по ралли-рейдам Кристиан Лавьель. Он соревновался на арендованной Toyota Landcruiser 100 и показал неплохой результат. Кроме российских журналистов на гонке были аккредитованы корреспонденты из Франции, Германии и Венгрии. Борьба на трассе продолжалась три дня. В первый день участникам был предложен суперспецучасток протяженностью 25 км. На нем им представлялась возможность испытать дорожное покрытие, настройки машины и резину. Трасса была весьма жесткой и скользкой. Особых проблем хорошо расчищенные зимние лесные дороги в наших краях водителям не представляют, однако для иностранных гонщиков ощущения были непривычными. Лавьель опасался более извилистых трасс. Второй день оказался самым сложным. Во-первых, спортсменам предстояло пройти три спецучастка – три круга по 82.5 км (то есть почти 250 км). Во-вторых, ударили 30-градусные морозы, которые стали серьезным испытанием как для людей, так и для машин. Если первых согревал спортивный азарт, то техника не всегда была готова к настольно неожиданному испытанию: замерзало топливо, покрывались ледяной коркой стекла и т.д. Видимо наблюдение за происходившим на трассе будет полезным опытом для инженеров компании Promotec, которые были приглашены на «Северный лес». К третьему кругу участники вошли во вкус, скорость заметно выросла. У лидера она превышала 112 км/ч, а в среднем подбиралась к сотне. После второго дня отрыв сильнейших гонщиков друг от друга составлял от 1.5 до 3.5 минут. Когда впереди еще два круга (около 165 км), говорить о шансах на победу еще рано. Третий день расставил все по местам. Два спецучастка были размечены по тому же кругу, но движение организовали в другом направлении. Использование единственной трассы объясняется сложностью расчистки дорог. Благодаря морозам трасса не была разбита, только ухабы и замерзшие колеи на лесных участках стали более отчетливыми. Лидер второго дня Борис Гадасин не уступил своей позиции, а вот на второе место незадолго до финиша вырвался Руслан Мисиков, выиграв СУ-5. Замкнул тройку победителей Янис Наглис из Латвии. Соревнование прошло без серьезных инцидентов. Примечательно, что участники не подали ни одного протеста. Это довольно редкий случай в истории российских ралли-рейдов. Добрая атмосфера позволяет надеяться, что в следующем году к соревнованию проявит интерес больше иностранных участников. Для них «Северный лес» - редкий шанс испытать новые ощущения, не отказываясь при этом от вполне европейских бытовых условий. Хочется сказать слова благодарности организаторам и команде «Нарт-Тайм ГазЭнергосеть», которая взяла на себя существенную часть финансовой нагрузки, а также компании Аларм-Моторс Форд, предоставившей машины для журналистов. Будем надеяться на дальнейшее развитие совместными усилиями Бахи «Северный лес» и российских ралли-рейдов.