Ассоциация производителей и поставщиков автосервисного оборудования Раздел: 10. Диагностическое и регулировочное Подраздел: 11. Диагностика www.garo-info.ru инжекторов 1100260. Диагностический тестер-сканер отечественных автомобилей без картриджей Тестер диагностический ДСТ-8 предназначен для диагностики двигателей внутреннего сгорания отечественных автомобилей ВАЗ, ГАЗ и УАЗ, оснащенных следующими системами электронного управления впрыском топлива: Типы ЭБУ GM ISFI-2S ВАЗ GM EFI-4 ВАЗ Январь 3.0, Январь 3.1, Январь 4.0, Январь 4.1 ВАЗ Bosch - М1.5.4, Bosch - М1.5.4N, Bosch - М1.5.4+, Январь 5.x ВАЗ Bosch МP 7.0, нормы токсичности Euro2 ВАЗ Bosch МP 7.0, нормы токсичности Euro3 (экспортн. исполнение) ВАЗ МИКАС - M1.5.4 ГАЗ МИКАС 7.1, МИКАС 7.2 ГАЗ, УАЗ Тестер предназначен для пользования владельцами автомобилей. Кроме того, тестер используется для проведения технического обслуживания и ремонта автомобилей на станциях технического обслуживания, автосервиса, а также на предприятиях, производящих автомобили, служит для диагностики неисправностей систем управления автомобилем. При помощи ДСТ-8 вы можете выбрать режимы тестирования, которые позволят Вам: · считывать системные данные: параметры с датчиков и паспортные данные электронного блока управления и автомобиля, · обрабатывать коды ошибок, · сбрасывать коды ошибок, · управлять исполнительными механизмами автомобиля, Для контроля работы двигателя фиксируются до 103 различных параметров, в зависимости от типа ЭБУ. Тестер диагностический ДСТ-8 поддерживает следующие режимы работы: ЯЗЫК. Выбор языка выдаваемых тестером сообщений. ТИП ЭБУ. Режим позволяет произвести ручной выбор типа ЭБУ или выполнить его автоопределение. ОШИБКИ. В этом режиме можно просматривать полученные от ЭБУ ошибки - коды неисправностей с описанием их значений. ТЕКУЩИЕ ОШИБКИ. Режим выводит на экран текущие ошибки, принятые от ЭБУ. НАКОПЛЕН. ОШИБКИ. Режим позволяет просматривать ошибки, накопленные электронным блоком управления. СБРОС ОШИБОК. Запуск этой функции приведет к сбросу всех накопленных в памяти ЭБУ ошибок. ПАСПОРТА. Просмотр информации о программе, находящейся в ПЗУ ЭБУ. ВСЕ ПАРАМЕТРЫ. Режим позволяет просмотреть все параметры, считываемые с ЭБУ тестером ДСТ-8. ПРОСМОТР ГРУПП. Режим позволяет просматривать параметры группами. Всего можно задавать 10 настраиваемых групп, по два параметра в группе. КОНТРОЛЬ ИМ. Контроль исполнительных механизмов и управление ими. Этот режим позволяет управлять исполнительными механизмами, подключенными к ЭБУ, и некоторыми параметрами работы двигателя. Перечень доступных устройств выводится после выбора этого режима. Конструктивно ДСТ-8 выполнен в виде пластмассового корпуса, в котором укреплена печатная плата с расположенными на ней электронными элементами. Связь ДСТ-8 с внешними устройствами и подача на него питающего напряжения осуществляется при помощи специального диагностического кабеля. В основе работы ДСТ-8 лежит принцип сбора, обработки и хранения информации в соответствии с введенной в него (хранящейся в ПЗУ) программой. · Дисплей ДСТ-8 представляет собой символьный жидкокристаллический индикатор (16 x 2 символов). Он предназначен для визуального отображения информации о состоянии ДСТ-8 и входной/выходной информации. · Клавиатура служит для ввода данных и управления режимами работы ДСТ-8. · Разъем предназначен для связи с внешними объектами контроля и управления по К-Line и для подключения питания. Ассоциация производителей и поставщиков автосервисного оборудования www.garo-info.ru Ассоциация производителей и поставщиков автосервисного оборудования Раздел: 10. Диагностическое и регулировочное Подраздел: 11. Диагностика www.garo-info.ru инжекторов Основные технические данные и характеристики в соответствии с ТУ 4577-014-21300491-01 Номинальное напряжение питания от источника постоянного тока -12 В. Максимально допустимое напряжение питания от источника постоянного тока - 18 В. Минимально допустимое напряжение питания от источника постоянного тока - 6,5 В. Потребляемая мощность, не более - 1,5 ВА. Габаритные размеры - 145х86х43 мм Масса, не более - 0,22 кг. Поддерживаемые интерфейсы - K-Line Срок службы - не менее 5 лет Условия эксплуатации: · температура от -20 до +50°С, · относительная влажность до 90% при +25°С. Комплект поставки Тестер диагностический ДСТ-8 КДНР.421411.004 Паспорт КДНР.421411.004-01 ПС Приложение КДНР.421411.004 ПС Потребительская упаковка Дополнительные принадлежности (поставляются отдельно) Кабель ВАЗ КДНР.469619.009 Кабель ГАЗ МТ КДНР.469119.012 (российский вариант) Кабель OBDII КДНР.469619.002 (экспортный вариант) Ассоциация производителей и поставщиков автосервисного оборудования www.garo-info.ru