Регламент го клубного соревнования на квадроциклах среди III- любителей по GPS-ориентированию.

Регламент
III-го клубного соревнования на квадроциклах среди
любителей по GPS-ориентированию.
“MIRAI TROPHY” – 3 этап.
11 сентября 2010г.
г.Тюмень
ПРОГРАММА
Начало приема заявок на участие: 26 августа 2010г., (предварительные заявки)
или по адресу; 1км трассы Тюмень-Екатеринбург, автосалон Субару, тел.
+7 922 100 55 55 или Эл.адрес D.Balin@mirai.su
Окончание приема заявок на участие: 11ч.00мин. 11 сентября 2010г.
Место проведения
г.Тюмень.
Автосалон «Субару».
- 09ч.00 - 11ч.00, Прибытие и Регистрация участников,
место: холл на 1- ом этаже автосалона Субару.
- 11.00, Публикация списка заявленных участников,
место – холл на 1-ом этаже.
- 11.30, Брифинг с участниками соревнования:
место – открытая площадка перед автосалоном Субару.
- 11.45, Открытие соревнования:,
место – стартовая площадка на трассе «Мирай».
- 12.00, Старт соревнования:
место – стартовая площадка на трассе «Мирай».
12.00. – 13.00. – СУ 1 « Триал»
13.00. – 16.30. – СУ 2 «GPS – ориентирование»
- 16.00-16.30, Финиш соревнования:
место – стартовая площадка на трассе «Мирай».
- 17.00, Подведение итогов и награждение участников, закрытие соревнования:
место – стартовая площадка на трассе «Мирай».
.
1. Организация
1.1. Определение, Статус соревнования – “Традиционное”.
Название соревнования: “MIRAI TROPHY”
Название структуры-организатора: BRP-Центр Мирай-Спорт г.Тюмень
1.2. Организационный комитет и официальные лица:
Балин Дмитрий
- председатель оргкомитета г. Тюмень
Жидебаев Серик
- спортивный комиссар г. Тюмень
Захарова Татьяна
- секретарь соревнований г. Тюмень
ОБЩИЕ УСЛОВИЯ
2. Описание маршрута.
2.1. Общая протяженность трассы: до 60км.
2.2. Количество КП = 10
2.3. Количество спецучастков = 2
2.4. Продолжительность соревнований: 1 день.
3. Квадроциклы.
3.1.К соревнованиям допускаются любые квадроциклы всех марок-производителей.
3.2.Обязательное оборудование и снаряжение для каждого ATV:
прибор GPS;,
фотокамера с разрешением съемки не менее 2МегаПикселей и съемным
носителем;
медицинская аптечка;
электрическая лебедка;
корозащитная стропа шириной не менее 40мм, длиной не менее 1,5метра;
резерв топлива 10 литров на каждый квадроцикл.
3.3. Любое оборудование и снаряжение должно быть надежно закреплено на
квадроцикле.
3.4. На каждый квадроцикл участники получают самоклеющиеся стартовые номера.
Номер приклеивается на рулевую колонку либо на лобовое стекло квадроцикла.
Запрещается сгибание, прикрытие или пересечение командных номеров деталями
квадроцикла, снятие в ходе соревнований (при сходе с дистанции или после
финиша этапа) без разрешения судей, переклеивание с одного квадроцикла на
другой.
4. Участники
4.1. К участию в соревнованиях допускаются все желающие, имеющие квадроцикл и
опыт его эксплуатации.
4.2. Общее количество участников не ограничено
4.3. На одном квадроцикле могут участвовать 1 или 2 спортсмена.
4.4. Экипировка участника ОБЯЗАТЕЛЬНО должна включать защитный шлем,
согласно Техническим Требованиям 2010 года. Недопустимо применение
строительных касок, шлемов для дорожных велосипедов, танковых или иных мягких
шлемов.
4.5. В данных соревнованиях установлен Командный зачет. В командном зачете, в
состав одной команды входят 2 квадроцикла. Зачет времени команде производится
по крайнему квадроциклу.
4.6. Участник обязан выступать на всех этапах только на том квадроцикле, который
указан в заявке участника при регистрации.
4.7. Каждая команда из числа участников выбирает представителя команды,
который отвечает за получение информации и документации от организатора,
заявляет участников, проходит административные проверки, подает протесты.
4.8. Перед стартом представитель каждой команды получает:
- карту местности
- контрольную карточку, для проставления отметок КП
- электронное задание, закаченное в GPS-прибор участника.
4.9. На финише участники сдают судьям GPS прибор с записанным треком
маршрута, контрольную карточку со всеми имеющимися отметками КП, а
также прибор фотофиксации, судья производит отметку времени финиша.
4.10. Участник, покидающий трассу или соревнования, обязан известить об этом
представителя команды и главного судью соревнования по телефону 8-922-100-5555, в случае не уведомления организатора о «сходе» с дистанции, организатор
оставляет за собой право не допустить участника до следующего этапа.
5. Заявка на участие в соревнованиях.
5.1. Каждое физическое лицо, желающее принять участие в соревнованиях должно
отослать в Секретариат соревнования заполненную должным образом Заявку на
участие, сопровождаемую заявочным взносом.
5.2. Фактом подписания заявочной формы участник и все члены экипажа обязуются
соблюдать положения регламента.
5.3. Заявка на участие в соревновании принимается только в том случае, если она
сопровождается 100% суммой заявочного взноса.
5.4. Заявки, не сопровождаемые заявочным взносом, считаются принятыми
условно.
5.5. Заявочные взносы возвращаются полностью:
кандидатам, у которых не была принята заявка на участие в соревнованиях;
в случае если соревнование не состоялось.
5.6. Организатор частично (но не более 50%) возвращает заявочный взнос тем
Участникам (Заявителям), которые не смогли участвовать в соревновании.
5.7. Сумма заявочного взноса составляет 1000руб. с каждого участника, если
заявка поступила до 6 го сентября, если заявка поступила после 6 го сентября,
сумма заявочного взноса составит 2 000 руб.
5.8. В размер заявочного взноса включено следующее:
- обеспечение призового фонда;
- документация (регламент соревнования) и карта маршрута.
- оплата работы судей по подготовке и проведению соревнований.
- стартовые номера (наклейки).
6. Условия прохождения маршрута.
6.1. Cпецучасток расположен на трассе «Мирай» возле автоцентра Субару и
представляет собой закольцованную триальную трассу с препятствиями,
препятствия преодолеваются по порядку обоими членами команды, направление
движения на определенных препятствиях ограничено лентой.
6.2. За правильностью преодоления препятствий следят судьи, которые фиксируют
нарушения в ведомости.
6.3. За не прохождение или неправильное преодоление препятствий на спецучастке
начисляются штрафы.
6.4. Обязательным условием взятия КП является фото всех квадроциклов команды
на фоне таблички с символом и одного из членов команды, который одновременно
касается квадроциклов и таблички с символом, при этом квадроцикл должен стоять
от точки не более 2-х метров.
7. Пенализация, штрафы, общие правила
1
Опоздание на старт соревнования до 20 минут
2
Опоздание на старт соревнования свыше 20 минут
3
Неправильное прохождение или отказ от
прохождения препятствия на СУ
4
5
6
7
При прохождении контрольного пункта - КП
Отсутствие трека в GPS приборе участника,
или трек удален более 100 метров от КП
Несовпадение символа КП в контрольной карте с
символом в карте организаторов, отсутствие фото
с символом КП либо фото, не соответствующее п.
6.4. настоящего регламента
Опоздание на финиш до 30 мин, за каждую
минуту
Опоздание на финиш более 30 мин,
Отказ прохождения СУ-1 триал
штраф 30 минут
снятие с соревнования
штраф 5 минут за
каждое препятствие за
каждый квадроцикл
Не зачет КП
штраф 2 минуты
Не зачет СУ
Штраф 30 минут
6.7. Контрольное время на прохождение маршрута = 3часа 30 минут
6.8. Порядок старта – по стартовой ведомости.
6.9. Каждому экипажу на старте выдается контрольная карта, в которой на
протяжении всего соревнования только судьи могут производить отметки времени,
а участники должны производить отметки КП. Потеря контрольной карты
равносильна исключению экипажа из зачета соревнования.
6.10. Контрольный пункт (КП) представляет собой табличку белого цвета,
прикрепленную на столб, дерево, ветку и т.д. с символом нарисованным
красной краской.
На каждом КП необходимо против Номера КП – записать нарисованный
символ на данном КП в свою контрольную карту. Например КП1 =”А”, и сделать
фотографию на фоне КП так что бы квадроциклы участников стояли вместе и не
более двух метров от КП, а второй участник команды должен их оба задевать любой
частью тела, и держаться за табличку КП.
8. Определение результата.
Определение результата команды производится по следующим правилам:
8.1. Результат (место) команды определяется по времени прохождения маршрута с
точностью до секунды, с учетом всех штрафов и пенализации.
8.2. Места между командами распределяются в порядке убывания количества
пройденных КП, в каждой такой группе далее места распределяются в
соответствии с затраченным на это временем, с учетом всех пенализаций
временного выражения.
8.3. Экипаж с минимальным временем прохождения и максимальным количеством
КП будет объявлен победителем, экипаж со следующим в порядке возрастания
времени - вторым, и т.д
8.4. При равенстве времени прохождения у двух или более экипажей, эти экипажи
делят соответствующие места между собой.
8.5. В случае отсутствия финиша на СУ, экипажу записывается незачет СУ.
8.6 На каждую взятую точку будет определен зачетный балл от 1 до 3 в
зависимости от сложности данной точки.
9. Права организаторов.
9.1. Организаторы оставляют за собой право:
Отклонить любую заявку на участие без объяснения каких бы то ни было причин.
9.2. За допущенные нарушения к участнику соревнования могут применяться
следующие виды взысканий:
9.3. Предупреждение;
9.4. Пенализация;
9.5. Исключение из зачета.
10. Безопасность на трассе
10.1. Все участники обязаны соблюдать правила движения на дорогах
общественного пользования и при пересечении ж/д путей.
10.2. Особую осторожность необходимо проявить при движении по болотистой
местности.
10.3. Участники должны соблюдать осторожность при движении в ночное время по
лесным массивам, где могут быть овраги и обрывы.
10.4. В случае каких-то непредвиденных ситуаций или схода команды с маршрута
представитель команды обязан сообщить об этом руководителю соревнований по
телефону +7 922 100 5555
11. Награждение
Награждение победителей “MIRAI TROPHY” состоится 11 сентября в 17.00. на
стартовой площадке трассы «Мирай».
Награждаются участники занявшие места с 1 по 3, в командном зачете.