Приложение № 2 к Приглашению мониторинга Технические требования на поставку контейнеров под отходы потребления и производственные отходы объёмом 9 м3 (кол-во 22 шт.), 12 м3 (кол-во 4 шт.), 20 м3 (кол-во 4 шт.) . 1. Общие сведения. Заказчик: Санкт – Петербургское государственное унитарное предприятие «Петербургский метрополитен» (ГУП «Петербургский метрополитен»). Приемка продукции осуществляется на площадке Покупателя, которая находится по адресу: Санкт-Петербург, пр. Стачек, д. 100, литера Т, Автобаза. Оплата производится по факту поставки продукции в течение 30 (тридцати) банковских дней с момента подписания приемо-сдаточного акта обеими сторонами. Днем оплаты считается день списания денежных средств с расчетного счета Покупателя. Гарантийный срок на поставленную продукцию должен составлять не менее срока гарантии изготовителя данной продукции, но в любом случае не менее 12 (двенадцати) месяцев с момента подписания приемо-сдаточного акта обеими сторонами. 2. Технические требования: Контейнеры предназначены для накопления и транспортировки ТБО и строительного мусора. 9 м3 (кол-во 22 шт.) в двух вариантах исполнения: Вариант 1: - крюки и захваты для работы с автомобилем АС-20 (63370А) и транспортноперегрузочным автомобилем МСК-16П. Конструкция крюкового захвата контейнера при погрузке-выгрузке не должна воздействовать на раму и гидравлические шланги автомобиля МСК-16П; - два опорных ролика, со втулкой, осью и пресс-масленками; - верхние крышки металлические; - задняя стенка открывающаяся с запором, открывающимся водителем с земли; - диаметр тела крюка под коуш троса – 35 мм; - поперечный упор крюковой установки (под скобой крюка, на передней стенке контейнера); - толщина металла стенки – 2 мм; - толщина металла днища – 3 мм; - окраска в синий цвет с предварительным грунтованием; - табличка с порядковым номером (указывает Заказчик); Вариант 2: - крюки и захваты для работы с транспортно-перегрузочным автомобилем МСК-16П; - (остальные требования см. Вариант 1); 12 м3 (кол-во 4 шт.): - крюки и захваты для работы с автомобилями АС-20 (63370А) и транспортноперегрузочным автомобилем МСК-16П. Конструкция крюкового захвата при погрузкевыгрузке не должна воздействовать на раму и гидравлические шланги автомобиля МСК16П; - два опорных ролика, со втулкой, осью и пресс-маслёнками; - задние распашные ворота с запорным устройством. Петли створок должны иметь прессмаслёнки; - верхний пояс с дополнительным усилением (для подъёма металлолома, боя бетона, гранита и т.п.); - диаметр тела крюка под коуш троса – 35 мм; - поперечный упор крюковой установки (под скобой крюка, на передней стенке контейнера); - крюки скобы для фиксации створок в открытом состоянии; - крючки снаружи для крепления сетки; - толщина металла стенки – 4 мм; - толщина металла днища – 6 мм; - наружная окраска в синий цвет с предварительным грунтованием; - внутренняя окраска – грунтовка; - наличие на створках опознавательных знаков «Крупногабаритный груз»; - табличка с порядковым номером (указывает Заказчик); 20 м3 (кол-во 4 шт.): - крюки и захваты для работы с автомобилями АС-20 (63370А) и транспортноперегрузочным автомобилем МСК-16П. Конструкция крюкового захвата при погрузкевыгрузке не должна воздействовать на раму и гидравлические шланги автомобиля МСК16П; - два опорных ролика, со втулкой, осью и пресс-маслёнками; - задние распашные ворота и рукоятка запорного устройства на высоте, позволяющего водителю среднего роста производить манипуляции с затвором. Петли створок должны иметь пресс-маслёнки; - верхний пояс с дополнительным усилением (для подъёма металлолома, боя бетона, гранита и т.п.); - диаметр тела крюка под коуш троса – 35 мм; - поперечный упор крюковой установки (под скобой крюка, на передней стенке контейнера); - крюки и скобы для фиксации створок в открытом состоянии; - крючки снаружи для крепления сетки; - наличие приваренной металлической лестницы на левом борту контейнера спереди снаружи и изнутри. - толщина металла стенки – 4 мм; - толщина металла днища – 6 мм; - наружная окраска в синий цвет с предварительным грунтованием; - внутренняя окраска – грунтовка; - наличие на створках опознавательных знаков «Крупногабаритный груз»; - табличка с порядковым номером (указывает Заказчик); Начальник ПТС М.К. Муравьёв