«Утверждено» приказом директора МГДДиМ ____ 10.2014 г. № ______ ПОЛОЖЕНИЕ о проведении городского чемпионата по метательным моделям планеров среди учащихся г.Минска 30 ноября 2014 г. 1.ЦЕЛИ И ЗАДАЧИ - популяризация авиамодельного спорта в городе, - повышение уровня мастерства кружковцев, - привлечение детей и молодежи к занятиям в авиамодельных кружках, - приобретение кружковцами опыта участия в соревнованиях, - совершенствование навыков конструирования и постройки летающих моделей и приобретение опыта участия в соревнованиях, - выявление сильнейших спортсменов. II.СРОКИ И МЕСТО ПРОВЕДЕНИЯ Соревнования проводятся в мраморном зале МГДДиМ по адресу Старовиленский тракт, д.41 - 30 ноября 2014 г. 9-00 - регистрации участников соревнований, техническая комиссия и стендовая оценка моделей-копий 10-00 - начало соревнований 14-00 – подведение итогов, награждение победителей и призеров соревнований. III. УЧАСТНИКИ СОРЕВНОВАНИЙ В соревнованиях могут принимать участие спортсмены в возрасте не старше - 13лет (2001 года рождения). Исключение для тренеров команд, участвующих в соревнованиях. IV. РУКОВОДСТВО И ОРГАНИЗАЦИЯ Руководство и организация проведения соревнований возлагается на отдел технического творчества и спорта (ОТТиС) МГДДиМ. ОТТиС отвечает за подготовку места соревнований, регистрацию участников соревнований, организацию работы судейской коллегии, награждение победителей соревнований. Соблюдение правил поведения и техники безопасности спортсменов возлагаются на тренера-представителя команды. V. СОСТАВ КОМАНДЫ И ПОДАЧА ЗАЯВОК НА УЧАСТИЕ В СОРЕВНОВАНИЯХ Состав команды 9 человек: команда состоит из тренера-представителя и 8 спортсменов, по два человека в каждом классе моделей. Спортсмены в личном зачёте к стартам не допускаются. Один и тот же спортсмен не имеет права участвовать в разных классах моделей и в других командах. (Один спортсмен – один класс модели). Спортсмен обязан иметь при себе документы, удостоверяющие личность и подтверждающие возраст (свидетельство о рождении, паспорт или заверенную копию). В соревнованиях в составе команды обязательно участие тренерапредставителя в классе моделей МП-2. Команда, желающая принять участие в соревнованиях, обязана подать заявку, заверенную печатью командирующей организации, согласно прилагаемой таблицы: Образец заявки команды: ЗАЯВКА Команды авиамоделистов_______________________ № Фамилия имя п/п Год рождения Класс модели Тренер спортсмена Тренер-представитель команды _____________________ Руководитель учреждения __________________________М.П. Предварительные заявки принимаются до 25 ноября 2014 года в авиамодельной мастерской МГДДиМ. Можно подавать заявки на адрес электронной почты: В день проведения стартов заявки на участие в соревнованиях не принимаются и команды прибывшие на соревнования без предварительной заявки к стартам не допускаются. Разрешается замена в составе команды участников соревнований не позднее, чем за 1 час до начала старта. VI. ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ К МОДЕЛЯМ: Соревнования проводятся по четырём классам моделей. 1. Класс модели: МП-1. Вес не более 15 грамм, площадь несущей поверхности – от 1 до 1,5 кв. дм. Размах крыла не менее 20 см. Соотношение длины модели к размаху крыла не более чем 2:1. Запрещается использование моделей типа летающее крыло, а так же запрещается использовать в открытом виде пластилин в качестве балансировки модели. 2. Класс модели: МП-2. Вес модели не более 20 грамм, площадь несущей поверхности – от 2,5 кв. дм. и более. Размах крыла не менее 40 см. Соотношение длины модели к размаху крыла не более чем 2:1. Запрещается использование моделей типа летающее крыло, а так же запрещается использовать в открытом виде пластилин в качестве балансировки модели. 3. Класс модели: МРМ - малая рзиномоторная модель. Вес модели от 25 грамм и более. Вес резиномотора не более 3-х грамм. 4. Класс: модель-копия самолёта или планера: МК. К соревнованиям допускаются модели-копии любых самолётов и планеров, изготовленные преимущественно из пенопласта или древесины в любом масштабе и имеющие размах крыла - не менее 200 мм, вес не более 20 г. Носовая часть и все передние поверхности не должны иметь острых деталей. При изготовлении модели запрещается использовать стекло-углепластик. 1. Стендовая оценка. 1.1 Участник должен предоставить чертеж самолета из официального источника и схему или описание раскраски либо цветные фотографии прототипа. 1.2 Максимальная оценка – 15 баллов выставляется, когда соответствует прототипу: 1.2.1 - вид сбоку; 1.2.2 - вид сверху; 1.2.3 - вид спереди, за исключением объёма фюзеляжа; 1.2.4 - окраска модели (сверху, снизу и со сторон). 1.3 Оценка снижается: 1.3.1. - от 1-го до 2-ух баллов за каждое явное несоответствие по пунктам оценки (1.2.1 – 1.2.4); 1.3.2. – на 2 балла, если на модели установлены пластилиновые и другие грузы для балансировки, искажающие внешний вид; 1.3.3. - на 2 балла за установку деталей, улучшающих полётные характеристики, но отсутствующих на прототипе (например: дополнительных килей, закрылков и т.п.); Общая оценка в сумме не может быть снижена более, чем на 10 баллов. 1.4 При отсутствии или несоответствии чертежей стендовая оценка моделей-копий не производится. 1.5 Не снижается оценка: 1.5.1. - у моделей поршневых и турбовинтовых самолётов за отсутствие воздушного винта. 1.5.2. - за отсутствие ПВД и штыревых антенн. В каждом классе, за исключением МК, разрешается использование спортсменом не более двух моделей. В классе моделей-копий МК используется только одна модель, прошедшая стендовую оценку. Одна и та же модель не может выступать сразу в двух классах. Запрещается использование на моделях пластилина в открытом виде, если это сможет загрязнить пол или стены при соприкосновении с моделью. VII. УСЛОВИЯ ПРОВЕДЕНИЯ СОРЕВНОВАНИЙ И ОПРЕДЕЛЕНИЕ ПОБЕДИТЕЛЕЙ. Соревнования проводятся на дальность полёта в трёх турах при запуске с руки. Расстояние измеряется по прямой по направлению запуска модели без учёта поворотов, за 1 м. – 1 очко. Местом посадки считается точка первого касания земли (пола). Столкновение с посторонним предметом приравнивается к посадке. Участнику предоставляется в каждом туре только одна попытка. В личный зачет идет сумма всех трёх полётов. При равенстве результатов победитель определяется по лучшему результату, показанному в одном из туров. В классе моделей-копий победитель определяется по сумме стендовой оценки и всех трёх зачётных полётов. При равенстве результатов, более высокое место занимает тот, у кого более высокий результат стендовой оценки. В случае равенства стендовой оценки победитель определяется по лучшему результату, показанному в одном из туров. Командное место определяется по сумме всех результатов показанных в каждом классе моделей, в том числе суммируется и результат тренера-представителя. Команда без участия в соревнованиях тренера-представителя в командном зачёте участия не принимает. Один и тот же тренер-представитель не может представлять сразу несколько команд и выступать за них. В любой момент соревнований по требованию судей модель может быть проверена на соответствие техническим требованиям. В случае несоответствия модели техническим требованиям - результаты всех полётов аннулируются и спортсмен дисквалифицируется. VIII. ФИНАНСИРОВАНИЕ И НАГРАЖДЕНИЕ КОМАНД И УЧАСТНИКОВ Финансирование осуществляется за счет средств местного бюджета, выделяемых Мингорисполкомом на проведение массовых мероприятий с учащимися, на основании сметы расходов, в соответствии с бюджетной квалификацией Республики Беларусь: - кубок – команде победительнице – 1 шт. - дипломы - командам, занявшим призовые места – 3 шт. - дипломы - победителям личного зачета – 12 шт. - диплом тренеру, подготовившему команду-победительницу соревнований – 1 шт. - диплом тренеру, подготовившему чемпиона соревнований – 4 шт. - медали – победителям и призерам личного зачета – 12 шт. - оплата работы судейской бригады – 5 чел. - канцелярские расходы. Настоящее положение является официальным приглашением на участие в соревнованиях.