Условия 2 класс связки

Условия открытого кубка г. Смоленска по спортивному туризму (зимняя программа)
( дистанция – пешеходная – связка)
Условия дистанции 2 класса.

Соревнования проводятся согласно «Регламенту по виду спорта спортивный туризм». Отклонения от
«Регламента…», оговариваются в данных Условиях
 Соревнования проводятся среди связок: мужские (Ю+Ю) и смешанные (Ю+Д, Д+Д)
 Участники проходят предстартовую проверку, на которой проверяется снаряжение
 Соревнования проводятся по штрафной системе:
 п. 4.3.1: при использовании штрафной системы оценка нарушений производится в соответствии
Таблицы 4.1 (вариант 2)
 п. 4.3.2: результат на дистанции определяется суммой времени на дистанции и штрафных баллов
 п. 4.3.3: при подсчёте результатов штрафные баллы переводят во время. Временной эквивалент
одного штрафного балла 15 сек.
 п. 4.2.7: при определении результата используется временной эквивалент за снятие связки с этапа
30 мин. Снятие с этапа связка получает за использование судейской помощи (освобождение
участника от перил и т.п.)
 Связка получает снятие с дистанции и прекращает работу на дистанции
 за соответствующее нарушение, указанное в таблице нарушений
 за превышение ОКВ
 Связка стартует по сигналу судьи, финиш фиксирует судья. Старт и финиш в квадрате (2мх2м)
 Дистанцию связка преодолевает последовательно
 В случае потери специального снаряжения участник может организовать его подбор и обеспечить
прохождение связки далее по дистанции в соответствии с условиями. В противном случае
оставленное снаряжение на дистанции после финиша связки трактуется как потеря снаряжения
(согласно таблице штрафов)
 Разрешается обратное движение по дистанции в соответствии с условиями прохождения этапов
 Дистанция открыта для просмотра участниками, представителями и зрителями
 Помощь участникам во время прохождения дистанции не допускается
 Волочение верёвок по дистанции допускается
 Подключение и отключение ВСС участник осуществляет самостоятельно
 Изменение по п. 5.8.4: сопровождающую верёвку не обязательно удерживать в руках, но наличие
участника в рабочей зоне этапа (с которого осуществляется сопровождение) обязательно
 По п. 5.3.1 командная страховка должна организовываться в соответствии со следующими
вариантами:
 через тормозное устройство (ФСУ), закрепленное на судейской ТО (ПС) в ОЗ;
 через карабин на судейской ТО (ПС) в ОЗ и тормозное устройство (ФСУ), закреплённое на точке
крепления к ИСС страхующего или на ТО (ПС) с которого осуществляется страховка
 Дополнительные разъяснения к трактовке пунктов 6 и 13 Таблицы 4.1.
а)
б)
в)
г)
а)
б)
в)




Пункт 6. «Неправильная страховка»:
страховочная веревка проходит через карабин на ТО (ПС), но не проходит через ФСУ, закрепленное на ИСС
страхующего участника, или на ТО (ПС) с которого осуществляется страховка
не закреплен конец страховочной веревки
страховка выполняется одной рукой, при этом другой рукой страхующий выполняет действия не связанные со
страховкой
провис страховочной веревки ниже ступней или корпуса страхующего (страхуемого) участника
Пункт 13. «Отсутствие или временное прекращение страховки/самостраховки»:
страховочная веревка не проходит на ИСС страхующего участника и карабин на ТО (ПС) или через ФСУ
закрепленное ТО (ПС) с которого осуществляется страховка;
страховочная веревка проходит через ФСУ, закрепленное на ИСС страхующего участника, но не проходит
через карабин на ТО (ПС) в ОЗ
страховочная веревка не удерживается страхующим участником
На этапе 4 при движении первого участника нижняя командная страховка не регламентируется
Этапы 4 и 5 преодолеваются в блоке без потери страховки; участникам разрешается страховать
страхуемого с ИС этапа 4 и (или) с ЦС этапа 5
На блоке этапов 4 и 5 запрещается участнику находящемуся в ОЗ оставаться на командной страховке
Количество этапов – 5, ОКВ дистанции: 20 мин (старшая и средняя группа) и 25 мин (младшая группа)
Старт. Действия: веревки участники удерживают в руках (не должны касаться пола)
Этап 1. Траверс
Параметры: L – 5 м
Оборудование этапа: ИС – БЗ, ЦС – ОЗ, петли для с/страховки на ИС и ЦС, 2 ППС.
Действия: движение с командной страховкой (5.5, 5.7.2)
Этап 2. Спуск по командным перилам
Параметры: L – 10 м, α – 25о
Оборудование этапа: ИС – ОЗ, петля для с/страховки, ТО – горизонтальная опора, ЦС – БЗ
Действия: организация перил(5.6), движение (5.10), снятие перил (5.7.1)
Этап 3. Переправа методом «вертикальный маятник» по судейским перилам
Параметры: L – 4 м
Оборудование этапа: судейские перила, ИС и ЦС – БЗ, ТО – судейский карабин
Действия: движение с самостраховкой (5.15), организация сопровождения (5.8.2-5.8.5)
Этап 4. Подъем по наклонной навесной переправе по судейским перилам
Параметры: L – 14 м
Оборудование этапа: судейские перила, ИС – БЗ, ЦС – ОЗ
Действия: движение (5.9), организация верхней командной страховки (5.3.1-5.3.7, 5.11.3)
Этап 5. Спуск по судейским перилам
Параметры: L – 7 м, α – 90°
Оборудование этапа: судейские перила, ИС – ОЗ, петля для с/страховки, ТО – судейский рабочий
карабин, ЦС – БЗ
Действия: движение и организация верхней командной страховки (5.12)
ФИНИШ. Действия: пересечение КЛ финиша участниками и командным снаряжением.