СЛЕДЫ КАНАТОВ Фото 9 Не берусь утверждать точно, но думаю, что камень, из которого построен мост – гранит. Гранит - камень самой твердой породы, символ прочности. Следы канатов, на которых тащили суда бурлаки, напоминают раны от гигантских розг. Словно высекли камень, старательно и с пристрастием. И ужасные рубцы остались навсегда. Сильное незабываемое впечатление производит вид иссеченного каменного моста особой достопримечательности Вышнего Волочка. История этого городка связана с великим реформатором Петром 1. Именно он замыслил соединить все моря России системой каналов. Справочники сообщают, что каналы строились под руководством голландских мастеров, и в начале 18-го века был создан уникальный комплекс гидротехнических сооружений – Тверецкий канал, имеющий несколько шлюзов. Судоходство было официально открыто в 1709 году. По высокой вешней воде караваны судов благополучно прошли по каналу. Но вешняя вода вскоре спала, и оказалось, что канал мелководен. Петр начал искать другие пути, нанял мастеров из Венеции, потом этим занялись англичане, но исправить ситуацию смог лишь русский инженер М.В. Сердюков, который и считается создателем Вышневолоцкой водной системы – сложного комплекса каналов и шлюзов. А Вышний Волочек благодаря этому повысил свой административный статус, преобразовавшись в 1722 году в уездный город Новгородской губернии, и … получил Герб с изображением груженой лодки, плывущей по волнам. В том же году был утвержден регулярный план застройки города.