ПОРТ ДИКСОН Географические координаты порта: 73°30' С.Ш., 80°25' В.Д. Портовая администрация: ГП «Диксонский морской торговый порт», 663240, Красноярский край, Таймырский АО, п. Диксон, ул. Воронина, 2-а. Телефон: 4120; 4725; 4130; 4131; 4877; 4144; 4756; 4475. Телекс: 02 288853 ПОРТ. Телетайп: 288853 Порт. Порт расположен в юго-восточной части Карского моря у входа в Енисейский залив. Температура января от -25° до -28°С, июля- +3-8°С. Порт постоянно функционирует только в период летней навигации. Однако при наличии установившегося потока грузов возможна круглогодичная навигация на линии Архангельск — Мурманск — Диксон, а также между другими портами Северо-Западного бассейна. Основу грузооборота составляют генеральные грузы, в том числе в крупнотоннажных контейнерах, оборудование, автотракторная техника, круглый лес навалом, уголь, гравий, песок. Ближайшая железнодорожная станция: С железнодорожной сетью России порт не связан. Речным сообщением по Енисею Диксон связан с городами Дудинкой и Норильском. Ближайший аэропорт — Диксон. Медицинское обслуживание предоставляется в п. Диксон. Перевалку грузов в порту осуществляет предприятие «Диксонский морской торговый порт», входящее в состав АО «Норильский горно-металлургический комбинат». Очередность обработки судов устанавливается администрацией порта в соответствии с нормами единовременной обработки судов в порту. Погрузочно-разгрузочные работы в порту Диксон производятся круглосуточно. На причалах 1 и 2 (главный пирс) установлено 2 пятитонных крана. Причалы предназначены для переработки генеральных и сыпучих грузов. При силе ветра 7 баллов и выше работа кранов прекращается. Порт производит все работы по переработке контейнерных грузов. Средствами порта могут быть перегружены грузы весом одного места не более 12т. Причальные сооружения порта включают: главный пирс (причалы 1 и 2), предназначенный для переработки генеральных грузов и снабжения питьевой водой судов; нефтяной причал для слива нефтепродуктов и снабжения судов дизельным топливом; причал № 7, предназначенный для слива нефтепродуктов; несколько причалов для отстоя, ремонта и стоянки аварийных судов. Причалы порта по специализации грузовых работ распределяются: причалы № 1 и № 2 (главный пирс), установлено 2 пятитонных крана, являются универсальными и служат для переработки генеральных и сыпучих грузов. причалы на острове Сахалин и причал № 7 на острове Диксон являются специализированными причалами и служат только для обработки нефтеналивных судов. служебный причал в бухте Портовая и пассажирский причал на острове Диксон предназначены для внутрипортовых пассажирских перевозок. причалы «южный» и «западный» на острове Конус не рабочие, могут быть использованы для постановки аварийных, отстойных и ремонтирующихся судов, а также для производства на судах водолазных работ. Грузовые работы в Диксонском порту производятся с помощью трех портальных, а также гусеничных, автомобильных и пневмоколесных кранов г/п от 10 до 25 т. Для внутрипортового перемещения грузов используются авто- и электропогрузчики. Для хранения грузов имеются крытые склады общей площадью 4000 кв. м и открытые складские территории общей площадью 10000 кв. м. Порт Диксон суда бункером не обеспечивает. Границы акватории и территории порта определяются в следующих координатах: 73°25,0' С.Ш. 80°07,0' В.Д. 73°25,0'С.Ш. 80°35,0'В.Д. 73°33,5'С.Ш. 80°07,0'В.Д. 73°33,5'С.Ш. 80°35,0'В.Д. Внутренним рейдом порта является часть акватории порта, заключенная между материковым берегом, параллелью банки ЭКЛИПС, островами Диксон и Сахалин. Портовые воды к северу и югу от внутреннего рейда до границ акватории порта являются северным и южным внешним рейдом. Материковая часть, заключенная вышеуказанными координатами, является территорией порта.