Архитектура в Вене

Права на использование данного текста принадлежат Венскому совету по
туризму. Полная или частичная перепечатка текста разрешена бесплатно до
особого распоряжения. Экземпляры печатных изданий с использованием
данного
текста
просьба
присылать
по
адресу:
WienTourismus,
Medienmanagement, Invalidenstrasse 6, 1030 Wien; media.rel@wien.info. Мы не
несем ответственности за данные, использованные в тексте.
Автор: Андреас Нирхаус (Andreas Nierhaus), куратор по архитектуре/Венский
музей
Январь 2016 года
Архитектура в Вене
История Вены, насчитывающая 2000 лет, отражена в облике города с неповторимой
насыщенностью. План центра Вены восходит к римскому городскому планированию
и к средневековой уличной сети. Романские и готические церкви определяют облик
улиц и площадей в той же степени, что и дворцы или бюргерские дома этого
барочного города-резиденции. Улица Рингштрассе (Ringstraße) является
олицетворением современного большого города в понимании людей 19 века, а в 20
веке масштабные жилые комплексы расставили акценты в более удаленных районах.
В настоящее время реализуются крупномасштабные градостроительные проекты;
яркие здания, возведенные по проектам международных архитекторов с мировым
именем, дополняют силуэт города.
Вена на протяжении столетий находилась в эпицентре внимания мировой общественности
благодаря тому, что служила резиденцией императора и была центром правящей власти в
Европе, и сама прекрасно сознавала свою особую роль. В связи с этими обстоятельствами
родилась выдающаяся архитектура строительства, и до сегодняшнего дня лишь немногие
города мира могут похвастаться такой высокой концентрацией зданий, представляющих
собой произведения архитектурного искусства. Уже на протяжении многих лет Вена
усиленно старается продолжать исторические достижения, привлекая к себе внимание
новыми, отчасти весьма сенсационными, архитектурными творениями. Вена, как самый
быстрорастущий город в немецкоязычном пространстве, сейчас задает тенденции, которые
учитываются во всем мире, прежде всего, в сфере жилищного строительства. Неизменными
чертами, характеризующими венскую архитектуру, являются бережное отношение к
имеющимся архитектурным структурам, выделение исторических пластов и диалог старого и
нового.
1
Кульминация средневекового архитектурного искусства: Собор святого Стефана
Собор святого Стефана (Stephansdom) – самый древний архитектурный символ Вены. Во
времена правления династии Габсбургов с конца 13 века по 1918 год, которые решающим
образом влияли на формирование облика города, собор был дооформлен как священный
памятник политических амбиций правящей династии. 137-метровая южная башня собора,
строительство которой было завершено в 1433 году, называемая любовно венцами
«Стефль» (Steffl), является жемчужиной позднеготического архитектурного искусства
Европы. На протяжении целых десятилетий эта башня была самим высоким каменным
строением в Европе, и по сегодняшний день она остается неоспоримым центром города.
Город-резиденция в стиле барокко
Вхождение Вены в ряд больших европейских столиц началось в эпоху барокко. Иоганн
Бернхард Фишер фон Эрлах (Johann Bernhard Fischer von Erlach) и Иоганн Лукас фон
Хильдебрандт (Johann Lucas von Hildebrandt) считаются одними из самых выдающихся
мастеров барочного архитектурного искусства. За пределами городских стен выросла целая
цепочка летних дворцов, среди которых архитектурно-парковый ансамбль дворец
Шварценберг (Schwarzenberg) (1697-1704), а также Верхний и Нижний Бельведер (Belvedere)
принца Евгения Савойского (Eugen von Savoyen) (1714-22). К наиболее значимым городским
дворцам относятся Зимний дворец принца Евгения (1695-1724; филиал Бельведера) и
дворец Даун-Кински (Daun-Kinsky) (1713-19; аукционный дом Кински). Сам император
приказал дополнить ансамбль дворца Хофбург (Hofburg) зданиями дворцовой библиотеки
(1722-26) и зимней школы верховой езды (1729-34). Но все же важнее для династии
Габсбургов было строительство церквей и монастырей. Так, перед стенами города по
проекту архитектора Фишера фон Эрлаха (Fischer von Erlach) была построена церковь
Карлскирхе (Karlskirche) (1714-39). Эта церковь, благодаря ее историческому фасаду, такому
сложному по форме и содержанию, причисляется к самым ярким архитектурным
произведениям барочного искусства Европы. В красочных внутренних помещениях церквей,
как, например, церкви святого Петра (Peterskirche) (1701-22), можно разглядеть усилия
современников соединить архитектуру, живопись и скульптуру.
На пути к метрополии: эпоха кольцевых улиц
С эпохой барокко стали думать о расширении сверх меры переполненного города, и только
император Франц Иосиф (Franz Joseph) отдал в 1857 году приказ снести укрепительные
сооружения города и соединить внутренний город с предместьями. В 1865 году была
2
открыта Рингштрассе (Ringstraße). Будучи самым значимым европейским бульваром, эта
улица является настоящим градостроительным и архитектурным достижением самого
высокого уровня. Строительный фонд практически полностью сохранился, что передает
аутентичную картину метрополии 19 века. Государственные представительские учреждения
говорят, в смысле историзма, посредством своего стиля: греко-античные формы здания
парламента по проекту Теофила Хансена (Theophil Hansen) (1871-83) говорят о демократии,
ренессансный стиль университета Генриха Ферстеля (Heinrich Ferstel) (1873-84)
рассказывает о расцвете гуманизма, готический стиль ратуши, построенной Фридрихом
Шмидтом (Friedrich Schmidt) (1872-83) символизирует средневековую гордость бюргера.
Доминирующими остались постройки императорского дома: оперный театр (Opernhaus)
(1863-69) Эдуарда ван дер Нюлля (Eduard van der Nüll) и Августа Сикардсбурга (August
Sicardsburg), Бургтеатр (Burgtheater) (1874-88) Готтфрида Земпера (Gottfried Semper) и
Карла Хазенауэра (Carl Hasenauer), возведенные по их проекту Художественноисторический музей (Kunsthistorisches Museum) и Музей естествознания (Naturhistorisches
Museum) (1871-91), а также Новый Хофбург (Neue Hofburg) (1881-1918). В то же время
Рингштрассе была желаемым местом для проживания преимущественно еврейской крупной
буржуазии. Благодаря своим роскошным дворцам, такие семьи как, например, Эфрусси
(Ephrussi), Эпштейн (Epstein) или Тодеско (Todesco) демонстрировали, что они в культурном
смысле взяли на себя ведущие роли в венском обществе. В рамках всемирной выставки
1873 года новая Вена была представлена международной публике. На Рингштрассе были
открыты многочисленные отели, среди них отель Imperial и нынешний отель Palais Hansen
Kempinski.
Лаборатория стиля модерн: Вена на рубеже 1900
К самым поздним строениям в районе улицы Рингштрассе относится здание почтовой
сберегательной кассы (Postsparkasse) (1903-06) Отто Вагнера (Otto Wagner). Фасад этого
здания, лишенный орнаментов и украшенный лишь «функциональными» алюминиевыми
кнопками и стеклянным кассовым залом, сегодня считается эталоном архитектуры стиля
модерн. Как никто другой, Отто Вагнер выступал за вхождение в 20 век: его сооружения
внутригородской железной дороги сделали общественный транспорт большого города
архитектурной темой, а возведенная по его проекту церковь (1904-07), расположенная при
психиатрической клинике «Ам-Штайнхоф» („Am Steinhof“), считается первой церковью в
стиле модерн.
В соответствии с его последовательной политикой ориентации на функциональность здания
(«Непрактичное не может быть красивым»), Вагнер воспитал целое поколение архитекторов
3
и превратил Вену в лабораторию стиля модерн. Наряду с Йозефом Марией Ольбрих
(Joseph Maria Olbrich), архитектором здания «Сецессион» (Secession) (1897/98), и Йозефом
Хоффманном (Josef Hoffmann), архитектором расположенного в западном предместье Вены
санатория «Пуркерсдорф» Purkersdorf (1904) и основателем «Венских мастерских» (Wiener
Werkstätte) (1903), прежде всего, стоит отметить Адольфа Лооса (Adolf Loos), который со
строительством «Лоос-Хаус» (Looshaus) на площади Михаэлерплатц (Michaelerplatz) (190911) вошел в историю архитектуры. Расточительная мраморная облицовка торговой зоны
находится в абсолютном, обусловленном функциональностью, контрасте с лишенным
декора фасадом, расположенным над ним, благодаря чему его «нагота» стала еще более
очевидной – это такая же провокация, как и его критически-культурные эссе («Орнамент и
преступление»), которые оказали самое большое влияние на архитектуру 20 столетия.
Государственных заказов Лоос не получал. Поэтому к его важнейшим проектам можно
причислить проектировку вилл, интерьеров квартир, а также торговых площадок, как,
например, сохранившийся в первозданном виде и расположенный на улице Грабен салон
ателье Kniže am Graben (1910-13) и отреставрированный бар Loos-Bar («Бар Лооса»)
(1908/09) неподалеку от улицы Кернтнерштрассе (Kärntnerstraße).
Между войнами: международный стиль модерн и социальное жилищное
строительство
После распада монархии в 1918 году Вена стала столицей Австрии – вновь
образовавшегося малого государства. В сердце города архитекторы Тайсс & Якш (Theiss &
Jaksch) в 1931/32 гг. спроектировали первый жилой высотный дом в Вене по эксклюзивному
адресу «Херренгассе 6-8» (Herrengasse 6-8). Для преодоления дефицита жилья у большого
количества населения социал-демократическое городское правление разработало
уникальную в мире программу постройки жилья, в соответствии с которой за несколько лет
было построено 60 000 квартир в сотнях жилых комплексах на всей территории города,
среди которых известный Karl Marx-Hof («Карл Маркс-Хоф») по проекту Карла Эна (Karl Ehn)
(1925-30). Альтернативой многоэтажному жилищному строительству стал открытый в 1932
году поселок Веркбунда (Werkbundsiedlung). В этом проекте с участием 31-го архитектора из
Австрии, Германии, Франции, Голландии и США были продемонстрированы модели
доступного жилья на природе. Поселок Веркбунда, в который вошли дома по проектам
Адольфа Лооса, Андре Люрса (André Lurçat), Ричарда Нойтра (Richard Neutra), Геррита
Ритвельда (Gerrit Rietveld), проходящий сейчас дорогостоящий ремонт, является одним из
важнейших свидетельств современной архитектуры в Австрии.
4
Искусство модерна также нашло выражение в знаменитых постройках вилл. «Хаус Беер»
(Haus Beer) работы Йозефа Франка (Josef Frank), является показательным примером
венской утонченной культуры благоустройства жилья периода между двух войн, в то время
как «Хаус Стонборо-Витгенштейн» (Haus Stonborough-Wittgenstein), построенный
философом Людвигом Витгенштейном (Ludwig Wittgenstein) по проекту архитектора Пауля
Энгельманна (Paul Engelmann) для своей сестры Маргарет (1926-28; сегодня Болгарский
Культурный Институт), благодаря своему эстетичному радикализму и математически
строгим пропорциям является исключительным на фоне современных архитектурных
строений.
Изгнание, война и восстановление
После «аншлюса» к Германской империи в 1938 году многочисленные еврейские владельцы
строек и архитекторы, благодаря которым уровень венской архитектуры находился на
достаточно высоком уровне, были изгнаны из Австрии. Во время национал-социализма
строительные преобразования практически не коснулись Вены, не считая шести зенитных
башен для ПВО из массивного железобетона, возведенных по проекту Фридриха Таммса
(Friedrich Tamms) (1942-45), которые сегодня присутствуют в облике города в качестве
мемориальных памятников-предостережений.
Годы после окончания Второй мировой войны прошли под знаком восстановления города,
сильно пострадавшего от бомбардировок. Архитектура этого времени характеризуется
эстетичным прагматизмом, а также попыткой снова восстановить связь со временем до 1938
года и уловить современные тенденции на международной арене. К важнейшим постройкам
50-х годов можно отнести концертный зал Штадтхалле (Stadthalle) по проекту Роланда
Райнера (Roland Rainer) (1952-58), Венский музей на площади Карлсплатц (Wien Museum am
Karlsplatz), созданный Освальдом Хэрдтлем (Oswald Haerdtl) (1954-59), и «Дом 21-го века»
(21er Haus) Карла Шванцера (Karl Schwanzer) (1958-62).
Молодые идут
С 1960-х годов молодое поколение начало поиски альтернативных решений спокойному
стилю модерн, распространенному в послевоенные годы восстановления. Благодаря своим
фантастическим эскизам, а также концептуальным, экспериментальным и, прежде всего,
временным архитектурным решениям, интервенциям и инсталляциям, Раймунд Абрахам
(Raimund Abraham), Гюнтер Домениг (Günther Domenig), Эйлфрид Хут (Eilfried Huth), Ханс
Холляйн (Hans Hollein), Вальтер Пихлер (Walter Pichler), а также группы архитекторов Coop
5
Himmelb(l)au, Haus-Rucker-Co и Missing Link за короткий период привлекли внимание
международной общественности. И даже если сначала проекты делались, скорее, на
бумаге, нежели реализовывались в жизни, влияние постмодернистских и
деконструктивистских тенденций 1970-х и 1980-х годов было велико даже за пределами
Австрии. Футуристический свечной магазин Холлайна „Retti“ на улице Кольмаркт (Kohlmarkt)
(1964/65) и биоморфное здание центральной сберегательной кассы Доменига на улице
Фаворитенштрассе Favoritenstraße (1975-79) относятся к самым ранним примерам. Позднее
были построены Хаас-Хаус (Haas-Haus) Холляйна (1985-90), проект надстроенной крыши
дома на Фалькенштрассе (Falkestraße) (1987/88) группы Coop Himmelb(l)au и T-Center
Доменига (2002-04). Прежде всего, Домениг, Холляйн, а также архитектурные бюро Coop
Himmelb(l)au, Ortner & Ortner (ранее члены группы Haus-Rucker-Co), благодаря иностранным
заказам, завоевали австрийской и венской архитектуре международное имя.
Музейный квартал в Вене и газометры
В 1980-е годы основное внимание в строительстве в Вене уделялось уплотнению
исторических структур города, которые, таким образом, больше не ставились под вопрос как
высококачественное городское жизненное пространство. Международное признание
получил проект постройки Музейного квартала (MuseumsQuartier) в Вене по проекту
архитектурного бюро Ortner & Ortner на месте бывших императорских конюшен (конкурс
1987; 1998-2001), музеи которого – Музей современного искусства Венского фонда Людвига
mumok (Museum Moderner Kunst Stiftung Ludwig Wien), выставочный центр «Кунстхалле Вин»
(Kunsthalle Wien), Архитектурный центр Вены (Architekturzentrum Wien) и детский музей Zoom
– формируют один из крупнейших культурно-выставочных центров мира. После разногласий
на стадии планирования в конечном итоге был достигнут архитектурный компромисс между
старым и новым, и теперь эта своеобразная сцена города, которую в 2012 году посетило 4
миллиона человек, пользуется оглушительным успехом.
Диалог старого и нового, который неминуемо встает на повестку дня в вопросах
архитектурной культуры Вены – города, становление которого так сильно связано с
историческими событиями, заметен и в перестройке газометров в районе Зиммеринг
(Simmering) архитектурным бюро Coop Himmelb(l)au, Вильгельмом Хольцбауэром (Wilhelm
Holzbauer), Жаном Нувелем (Jean Nouvel) и Манфредом Ведорном (Manfred Wehdorn) (19992001). Здесь появилась не только новая жилая зона – этот исторический индустриальный
памятник был по-новому истолкован как центр притяжения в зоне развития города.
6
Новые городские кварталы
В прошедшие годы большие вокзалы и прилегающая к ним территория попали в фокус
планирования. Здесь были произведены не только необходимые инфраструктурные меры,
но также были освоены просторные внутригородские жилые территории и торговые
кварталы. К престижным проектам относится новый Венский Центральный
железнодорожный вокзал (2010-14) с прилегающими высотными зданиями бизнес-центров
района «Квартир Бельведер» (Quartier Belvedere), а также жилыми домами и учебными
заведениями района «Зоннвендфиртель» (Sonnwendviertel). На площади бывшего
Северного вокзала в настоящее время строится 10 000 квартир с привлечением 20 000
рабочих мест, а на месте вокзала «Ашпангбанхоф» (Aspangbahnhof) будет построен самый
большой в Европе жилищный квартал домов с низким потреблением энергии «Еврогейт»
(Eurogate). Площадь Северо-западного вокзала предположительно с 2020 года будет отдана
под строительство жилых и рабочих помещений. Но самый большой жилищный проект,
находящийся сейчас в стадии строительства, реализуется сейчас на окраине города на
северо-востоке, где до 2028 года в городе на озере Асперне (Aspern) будут созданы условия
для проживания и работы для приблизительно 40 000 человек. Целенаправленно
проводимая политика стимулирования позволяет при этом создать доступное по цене и
одновременно высококачественное жилое пространство – в этом заключается особенность
венского городского планирования, которое привлекает внимание всего мира.
Наряду с жилыми домами, инвестируется также и в строительство образовательных и
научных учреждений. Так, в 2013 году в так называемом «зеленом легком Вены», районе
Пратере (Prater), был открыт кампус Венского экономического университета – самого
большого экономического университета Европы. Вокруг центральной площади расположены
впечатляющие строения, выполненные по проектам международной команды архитекторов
из Великобритании, Японии, Испании и Австрии. Складывается впечатление, что
архитекторы и их группы посредством своих проектов ведут между собой достаточно
интенсивную дискуссию о статусе-кво современной архитектуры – это Хитоши Абе (Hitoshi
Abe), архитектурное бюро BUSarchitektur, Питер Кук (Peter Cook), Заха Хадид (Zaha Hadid), а
также группа NO MAD Arquitectos и Карме Пинос (Carme Pinós).
Вверх, раздвигая границы
Высотки, построенные в последние годы по проектам целой плеяды международных
архитекторов, вписались в силуэт Вены и составили не всегда бесспорную конкуренцию
Собору святого Стефана. Издалека можно увидеть элегантные башни-близнецы Twin Tower
(138 и 127 метров высотой) в районе Винерберг (Wienerberg), возведенные по проекту
7
архитектора Массимилиано Фуксаса (Massimiliano Fuksas) (1999-2001). Монолитная, 75метровая башня отеля Sofitel на Дунайском канале (Donaukanal) Жана Нувеля (2007-10),
напротив, откликается на особую архитектурную ситуацию в городе и со своего самого
верхнего этажа демонстрирует необычный вид на исторический центр города.
Также у воды расположена башня Доминика Перро (Dominique Perrault) DC-Tower (2010-13)
в районе «Дунай-Сити» (Donau-City) –целого города высотных домов, который типичным
образом демонстрирует, как развивался город по северную сторону Дуная с 1996 года.
Недалеко отсюда расположена узкая и в то же время бросающаяся в глаза своими
вертикальными линиями башня Доминика Перро (Turm Perraults); в ее баре можно
наслаждаться Веной с самой высокой точки. Эта башня высотой 250 метров – самое
высокое здание Австрии и почти в два раза выше Собора святого Стефана. Этими башнями
Вена установила новые, действительно видимые границы города, а станут ли они символом
новой Вены, покажет время. История архитектуры Вены, где европейская история
становится настоящим, а новые здания вступают в интенсивный диалог с выдающимся
архитектурным наследием, в любом случае, может предложить новые захватывающие
главы.
Информация: Брошюра «Архитектура: от модерна до современности» доступна в
Венском совете по туризму или может быть загружена по ссылке
www.wien.info/media/files/guide-architektur-in-wien.pdf.
8