Метрология – наука о измерениях и обеспечении их единства. Стандартизация – деятельность направленная на достижение оптимальной степени упорядочения в определенной области посредством установления положений для всеобщего и многократного применения в отношении реально существующих или потенциальных задач. Квалиметрия – наука о количественной оценке качества продукции. Взаимозаменяемость -это св-во совокупн. независимо изготовл. изделий и их частей заменяться во время сборки в процессе произв. и ремонта на другие без подгонки при соблюдении технических условий и достижения заданных показателей изделия. Бывает полная и неполная; внешняя, внутренняя и функциональная. Соединение – это совокупн. двух или нескольких деталей. Размер – числовое значение геометр. параметра в выбранных единицах измерения Вал – термин, примен. для обознач. наружных или охватывающ. пов-тей. Отверстие – термин, прим. для обозн. внутрен. или охватываемых пов-ей. Номинальный размер – размер полученный в результате конструктивн. расчета и округленный до станд. велич. Действит. размер – размер изг. детали и установленный в результате измер. Отклонение – алгебр. разность между каким-либо размером и его ном. значением. Допуск – положит разность предельных значений какой-либо величины. Посадка – хар-ет качество соед. двух деталей и опред. разностью размеров до сборки (зазором и натягом). Допуск посадки – сумма допусков отв. И вала, составляющих соединение. Случ. величина – велич. кот. в ходе эксперимента принимает одно заранее известное значение. Бывают: дискретные и непрерывные. Реализация случ. велич. – одно из возможных значений, кот. она примет в результате эксперимента. Вероятность – способность реализации случайной величины. Распределение случ. вел. – совокупн. реализации случ. величины, расположенной в порядке их возрастания соотв. им вероятности. Диф. и интегр. ф-ции явл. полной исчерпывающей хар-кой изучаемой случайной величины. Погрешность – отступление реальных геометр. параметров от заданных. Точность – величина обр. погрешн. Сист. допусков и посадок – совокупн. рядов допусков и посадок закономерно построенных на основе проведенных исследований и оформленных в виде нормативного документа. Единица допуска – сравнительный масштаб хар-ющий сложность изг. деталей в зависимости от ее диам. Квалитет – допускаемый уровень точности в единой мере доп. и посадок Квалитет – совокупность допусков, рассматрив. как соответств. одному уровню точн. для всех ном. размеров. Волнистость – совокупность периодич. повторяющ. неровностей, у кот. расст. между смежными возвыш. или впадинами, превышает базовую длину. Шероховатость – совокупность неровностей пов-ти с относит. малыми шагами, на длине оценки. Расчет вероятного процента брака Зоны рассеяния размеров отверстия и вала: ω λ T Величины D D D смещения средних действительных размеров отверстия и вала относительно середины допуска: C T / 2 Среднее D D D квадратическое отклонение / 6 Величины интервалов от D D центра группирования размеров до границ допуска X1D TD / 2 CD Коэффициенты риска t1D X 1D / D Вероятный процент исправимого и неисправимого брака размеров Qбр={0.5-Ф(t)} 100%. Среднее квадратическое отклонение D2 d2 Средний действительный натяг N d D Вероятный процент e e e браков. соединений QбрN 1 (Ф(t1 ) Ф(t 2 )) 100% Расчет и выбор посадок с зазором Наименьшая толщина масленого слоя, необходимая для обеспечения жидкостного трения в подшипнике скольжения h k ( R R ) min 0 zD Опред. угловой скорости Zd n Среднее давление на цапфу 30 R l d наибольший и наименьший функциональный зазоры S F max min k d2 4 hmin 2 ( k d 2 )2 16 hmin m d 2 конструктивный допуск T K TF : KT Коэффициент запаса точности KT TF /( 2 k i), k-число единиц допуска, i-единица допуска Условие выбора hmin SC min S K min : SC max S K max , S K max S C min ITD ITd Среднее арифметическое отклонение профиля для отверстия и вала R K IT ; Кф - коэффициент, aD ф D зависящий от допуска формы Выбор универсальных средств измерения. lim б , lim предельная погрешность средств измерения, б-допускаемая погрешность измерения. Расчет и выбор посадок с натягом Наименьшее давление на контактируемых поверхностях, необходимое для передачи крутящего момента и осевой силы без проворачивания или сдвига 2 2 M кр Poc min 2 dn l f dn l f 2 наименьший расчетный натяг C C N P min min d n d D , E ED d Сd и СD – коэффициенты Ляме; Ed и ED – модули упругости материала 2 2 d d 1 n 1 1 d2 d CD D Cd n d 2 2 d d1 1 n 1 d2 dn d , D - коэффициенты Пуассона наибольше допустимое давление 2 Pd max 0.58 T d 1 d 1 d n dn 2 PD max 0.58 T D 1 d 2 T d и T D - пределы текучести наибольший придельный натяг C C N P max max d n d D E d ED предельный технологический натяг NT max N P max x N R N t , NT min N P min N t N П , N R -поправка на смятие шероховатости поверхности вала и втулки при сборке: N -поправка на t температурное расширение деталей: N -поправка на уменьшение натяга П при повторных запрессовках в процессе эксплуатации и ремонта; xкоэффициент, учитывающий увеличения удельного давления у торцов втулки N R 0.25 TП K. N R 10 Rad RaD , квалитет точности k TN /( 2 i) N t D t D t d t d t d n , N C max N T max : N C min N T min ei TD N T min Td N T max ei коэффициенты запаса прочности n N P max / NC max N R коэффициенты запаса сцепления mN /N C min T min Усилие запрессовки R3 f 3 N C max / N P max d n l Расчет и выбор посадок колец подшипников радиальная нагрузка QR 5 R Z приведенный диаметр внутреннего кольца: d0 d Dd 4 величину увеличения зазора в подшипнике за счет увеличения деформации тел качения: бZ 0.055 3 QR dT dT d1 2 1 E d1 натяг, необходимый для выбора радиального зазора и приведения его к нулю: NR S рад d1 d интенсивность радиальной R нагрузки PR B 2r K F FA R- радиальная нагрузка на подшипник: К- динамический коэффициент посадки F- коэффициент, учитывающий степень ослабления при полом вале (F=1): FA-коэффициент, учитывающий рядность подшипника