УТВЕРЖДАЮ Президент ФСТУ Президент МФСТ

УТВЕРЖДАЮ
УТВЕРЖДАЮ
Президент ФСТУ
Президент МФСТ
______________ А.С. Матвиенко
______________ А.Э. Ярошевский
ПОЛОЖЕНИЕ
о международных соревнованиях по спортивному туризму
«Черемош-2013» (дистанции – водные)
Цели и задачи
 популяризация и пропаганда водного спортивного туризма;
 развитие спортивного туризма как вида спорта;
 повышение спортивного мастерства участников;
 выявление сильнейших спортсменов и команд по спортивному водному
туризму;
 укрепление дружеских отношений и обмен опытом между спортсменами
стран-участниц.
Организаторы соревнований
Общее руководство подготовкой и проведением соревнований возлагается на
Международную Федерацию спортивного туризма, Федерацию спортивного туризма Украины и Государственную службу молодежи и спорта МОНМС Украины.
Непосредственное проведение соревнований возлагается на Федерацию спортивного туризма Украины, федерации спортивного туризма Ивано-Франковской,
Черновицкой областей и Главную судейскую коллегию, утвержденную ФСТУ по
согласованию с МФСТ.
Время, место проведения и уровень соревнований
Соревнования проводятся с 7 по 12 мая 2013 года на реке Черный Черемош в
районе села Быстрец Верховинского района Ивано-Франковской области на
дистанциях IV - V класса.
Общие условия проведения соревнований
Соревнования проводятся в соответствии с «Правилами соревнований по
спортивному туризму», утвержденными Министерством Украины по делам семьи,
молодежи и спорта, настоящим Положением и Условиями проведения
соревнований. Условия высылаются при наличии предварительной заявки.
Участники и программа соревнований
К участию в соревнованиях допускаются сборные команды стран-членов
Международной Федерации спортивного туризма. Количество участвующих от
страны команд не ограничено.
Состав делегации: спортивный состав - 9 основных участников и 2 запасных;
тренер-представитель и спортивный судья не ниже второй судейской категории.
Соревнования проводятся на дистанциях «Слалом» (раздельный и командный
старт), «Ралли», «Эстафета», «Спринт». Состав команды – 4-х местный катамаран,
2-х местный катамаран, 2-местная байдарка, каяк, свободный класс – рафт R 6.
Программа соревнований конкретизируется в Условиях проведения соревнований.
Программа соревнований может быть изменена по решению ГСК в случае
ухудшения погодных условий, представляющих опасность для участников при
прохождении дистанции.
Требования к участникам - не моложе 16 лет, спортивная квалификация – не
ниже І спортивного разряда по спортивному туризму или опыт участия в
соревнованиях по водному туризму на дистанциях не ниже 4 класса.
Все участники должны уметь плавать, о чем росписываются в именной заявке.
Форма именной заявки прилагается.
Требования к судам и снаряжению, обеспечение безопасности
соревнований
Команда и участники должны иметь необходимое снаряжение для
прохождения дистанций, соответствующее требованиям пункта 2.2. «Правил
соревнований по спортивному туризму» (Приложение 3).
Команды также должны иметь снаряжение для приготовления пищи и
организации ночлега в полевых условиях, с учетом возможного отсутствия дров,
продукты для приготовления горячей пищи, аптечку первой помощи, ремонтный
набор, сотовый телефон с устойчивым приемом и полной зарядкой.
Кроме
обязательного
снаряжения
командам
может
понадобиться
дополнительное снаряжение, указанное в Условиях проведения соревнований.
Перед началом соревнований все суда проходят техническую комиссию. Все
участники на тренировках и во время проведения соревнований должны быть в касках, спасательных жилетах и находиться под наблюдением тренера-представителя.
Ответственность за безопасность применяемого судейского снаряжения несут организаторы соревнований. Ответственность за безопасность применяемого личного и
группового снаряжения несут представители команд и сами участники команд.
Ответственность за соответствие заявленной квалификации участников соревнований объявленной классности дистанций несут направляющие организации.
Представители направляющих организаций и члены команд несут персональную ответственность за выполнение правил техники безопасности участников,
соблюдение дисциплины и экологических норм на месте проведения соревнований.
Подведение итогов
Результаты команд на дистанции определяются в соответствии с «Правилами
соревнований по спортивному туризму» (Приложение 3).
Команды, допустившие нарушения Правил, норм общественного поведения,
охраны природы, пожарной безопасности, вмешательство в работу судей могут
быть сняты с соревнований.
Награждение победителей
Победители и призёры соревнований в каждой группе на каждой дистанции
награждаются дипломами и медалями (МФСТ).
Финансирование
Расходы по проведению соревнований проводятся за счет организаторов
соревнований, стартового взноса, спонсорских средств.
Стартовый взнос команды составляет 50 евро, каждого участника в личном
зачете – 10 евро (оплачиваются в гривнах по курсу НБУ в день подачи заявки в
мандатную комиссию).
Расходы, связанные с проездом команды к месту проведения соревнований и
обратно, питанием, прокатом снаряжения несут направляющие организации или
сами участники.
Порядок и сроки подачи заявок, необходимая документация
Для подачи предварительной заявки необходимо заполнить форму-заявку
(Приложение 1) и отправить ее по электронному адресу: stozhary.buk@gmail.com с
пометкой «Черемош 2013» или по факсу (+38-0372) 58-21-26 до 15 апреля 2013
года. Команды, не подавшие предварительную заявку, могут быть допущены к
прохождению мандатной комиссии по решению Главного судьи соревнований.
Прохождение мандатной комиссии.
Мандатная комиссия работает на месте проведения соревнований. Время
работы
мандатной
комиссии устанавливается Условиями проведения
соревнований.
Команда и участники в личном зачете предоставляют в мандатную комиссию
соревнований следующие документы:
 именную заявку (Приложение 2), по установленной форме, заверенную
подписью врача и печатью регионального физкультурно-спортивного
диспансера, руководителем органа исполнительной власти по вопросам
физической культуры и спорта, руководителем территориального центра
Федерации спортивного туризма;
 документы, подтверждающие спортивную квалификацию спортсменов;
 страховые полисы, действительные на период проведения соревнований.
Условия договора страхования должны предусматривать участие в
спортивных соревнованиях (на месте проведения соревнований будет
организована возможность страхования от несчастного случая на время
проведения соревнований);
 оригиналы документов, подтверждающих личность (паспорт) и возраст
участников;
Тел. для справок – (+38-0372) 58-21-26
ДАННОЕ
ПОЛОЖЕНИЕ
ЯВЛЯЕТСЯ
ПРГЛАШЕНИЕМ НА СОРЕВНОВАНИЯ
ОФИЦИАЛЬНЫМ
Приложение 1
Отправляется факсом или по электронной Утверждаю
почте до 15 апреля 2013 г.:
1. Факс: (0372 ) 58-21-26
2. Электронная почта: stozhary.buk@gmail.com
Руководитель
_____________________________
_____________________________
«_____» ________________ 2013 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ ЗАЯВКА
на участие в международных соревнованиях по спортивному туризму
(дистанции - водные) «Черемош – 2013»
___________________________________________________________
(наименования направляющей организации)
заявляет на участие в международных соревнованиях по спортивному
туризму (дистанции - водные) «Черемош – 2013»
____________________________________________________________.
команду_____________________________________________________
(наименование команды, территория)
Количество участников и классы судов __________________________
___________________________________________________________
___________________________________________________________
Тренер–представитель команды
____________________________________________________________
(Ф.И.О. полностью)
Судья от команды_______________________________________________
(Ф.И.О. полностью,квалификация)
Адрес
организации_________________________________________________
Телефон/факс организации _______________________________________
E-mail организации ______________________________________________
Руководитель организации ____________ / _______________/
М.П.
Приложение 2
В главную судейскую коллегию
от _________________________________
название командирующей организации, адрес, телефон, e-mail, http
ЗАЯВКА
на участие в международных соревнованиях
по спортивному туризму (дистанции-водные) «Черемош – 2013»
Просим допустить к участию в соревнованиях команду _____________________________
(название команды)
________________________________________________________ в следующем составе:
№
пп.
ДАТА
рожде
ния
ФАМИЛИЯ ИМЯ ОТЧЕСТВО
УЧАСТНИКА
Спортив
ный
разряд
МЕДИЦИНСКИЙ
ДОПУСК
слово “ДОПУЩЕН”
подпись и печать
врача напротив
каждого участника
РОСПИСЬ
участников в
знании
правил,
техники
безопасности,
умении
плавать
ПРИМЕЧАНИЯ
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
Запасные участники
10.
11.
Всего допущено к соревнованиям ________ человек. Не допущено к соревнованиям
человек, в том числе __________________________________________________________
М.П.
Врач
/________________/
Печать медицинского учреждения
подпись врача
расшифровка подписи врача
«С правилами техники безопасности ознакомлен» ______________/___________________/
подпись представителя
расшифровка подписи
Тренер – представитель команды ______________________________________________
Подпись, ФИО полностью, домашний адрес, телефон, e-mail
Капитан команды ____________________________________________________________
ФИО полностью, домашний адрес, телефон, e-mail
Руководитель __________________________________
М.П.
название командирующей организации
Приложение к заявке: паспорт спортсмена (на каждого),
документы о возрасте, квалификации
медицинский допуск.
______________/________________/
подпись руководителя
расшифровка подписи
Приложение 3
«ПРАВИЛА СОРЕВНОВАНИЙ ПО СПОРТИВНОМУ ТУРИЗМУ»
...............................................
ВОДНЫЙ ТУРИЗМ
1.
Содержание соревнований
1.1. Соревнования по водному туризму заключаются в преодолении участка водного потока
(дистанции) с естественными или искусственными препятствиями и выполнении специальных
заданий по общей туристской подготовки.
1.2. Соревнования по водному туризму могут проводиться на таких дистанциях:
 слалом - короткая гонка с преодолением препятствий - ворот;
 спринт - короткая гонка;
 ралли - длинная гонка;
 спасательные работы;
 эстафета.
1.3. Соревнования по водному туризму могут проводиться таких видов:
 командные;
 личные;
 лично-командные.
1.4. Соревнования на всех дистанциях, кроме "Спасательные работы" и "Эстафета" проводятся
между судами одного класса.
1.5. На дистанциях "Спасательные работы" и "Эстафета" проводятся только командные
соревнования.
1.6. Вид соревнований и перечень дистанций определяются в соответствующем Положении о
соревнованиях.
1.7. Соревнования на каждой из дистанций "Слалом", "Спринт" и "Ралли" могут быть
самостоятельными только для I и II класса дистанций включительно. Для III-V класса дистанций
соревнований в "Слалом", "Спринт", "Ралли" могут проводиться лишь при условии комплексного
зачета результатов на этих дистанциях, которые идут на присвоение спортивных разрядов
(званий).
2.
Классы судов
2.1. Соревнования могут проводиться на таких туристских судах: каяк, байдарка, катамаран
двухместный, катамаран четырехместный, рафт, каноэ, другие.
2.2. Туристские суда, которые допускаются к соревнованиям должны иметь размеры не менее:
- каяк одноместный
– ширина – 0,56 м, длина - не регламентируется;
- байдарка двухместная
– ширина – 0.75 м, длина - 3.6 м, весло с двумя
лопастями;
- катамаран двухместный
– ширина – 1,6 м, длина – 3,5 м;
- катамаран четырехместный – ширина – 2.0 м,
длина – 4.5 м.
2.3. Искусственное увеличение размеров судов не допускается.
2.4. Классы судов, допускаемых к соревнованиям, определяются в Положении о
соревнованиях.
3.
Дистанции соревнований
3.1. Класс дистанции определяется скоростью водного потока, наличием, плотностью и
характером естественных препятствий, а для "Слалома" - количеством ворот (табл. 1).
Таблица 1.
Класс
Скорость водного потока на
Количество ворот,
дистанции
большей части дистанции,
не менее
не менее (м/с)
(в скобках - для катамаранов)
V
3.0
25 (22)
IV
2.5
24 (18)
III
2.0
18 (14)
ІІ
1.5
15 (10)
І
–
10 (10)
3.2. Соответствие класса дистанции определяется судьей-инспектором этих соревнований.
3.3. При постановке дистанции первоочередными являются требования безопасности.
Дистанция должна быть посильной и не включать непреодолимые элементы. При постановке
дистанции необходимо учитывать особенности типов судов и квалификации участников
соревнований.
3.4. Глубина и ширина отрезка реки на дистанции должны быть достаточными для свободного
прохождения судов.
3.5. Допускается логически обоснованное объединение нескольких различных видов в одну
дистанцию.
4.
Требования к оборудованию дистанции
4.1. На дистанциях соревнований оборудуются места старта и финиша, которые должны
соответствовать следующим требованиям:
- на берегу реки (водоема) должна быть площадка для размещения судов, участников,
судей, зрителей, безопасные места для спуска и подъема судов;
- стартовые и финишные ворота должны быть неподвижными и помечены
соответствующими надписями "Старт" и "Финиш".
4.2. Дистанция "Слалом"
1) На дистанции "Слалом" устанавливаются искусственные препятствия - ворота, которые
образуются двумя вертикально подвешенными над водой вехами. Длина вехи - не менее 180
см, диаметр - 3,0 - 3,5 см. Ширина ворот (между вехами) не менее: для байдарок, каяков и
каное - 120 см, для катамаранов - 280 см. В отдельных случаях допускается установка одной
вехи.
2) Нижние концы вех должны быть расположены на расстоянии 10-20 см над уровнем воды и не
раскачиваться от течения.
3) Ворота нумеруются в порядке их прохождения.
4) Таблички с номерами ворот или буквой "Т", что означает "Ворота времени", должны иметь
размер 30x30 см. Цифры номерных знаков и буква "Т", должны быть нанесены черной
краской на желтом или белом фоне. Цифры должны иметь высоту 20 см и ширину линии 2 см.
С противоположной стороны таблички цифры или буква "Т" зачеркиваются по диагоналям
красными линиями шириной 2 см. Таблички подвешиваются снаружи ворот у верхнего конца
вех, ближнего к предыдущим воротам или с правой стороны в следующем порядке: номер
ворот, табличка с буквой "T". Для прямых ворот или ворот обратного хода лицевая сторона
таблички с номером располагается со стороны прохождения ворот.
5) Ворота прямого хода представляют собой две вехи, одна окрашенная по длине в виде
перемежающихся красно-белых колец, другая - зелено-белых.
6) Ворота свободного хода представляют собой две вехи, окрашенные по длине в виде
перемежающихся зелено- белых колец.
7) Ворота обратного хода представляют собой две вехи, окрашенные по длине в виде краснобелых перемежающихся колец.
Во всех случаях ширина колец должна быть 20 см и нижнее кольцо обязательно должно быть
белым.
8) Максимальная длина дистанции составляет:
1)
2)
3)
1)
2)
1)
2)
- для байдарок, каяков и каное –
800 м;
- для катамаранов и рафтов
– 1 200 м.
4.3. Дистанции "Спринт" и "Ралли"
Длина дистанции "Спринт" - от 300 м до 5000 м, "Ралли" - до 50 км.
На отдельных участках дистанции могут размещаться знаки, которые несут дополнительную
информацию: предупреждающие, регламентирущие линию движения и т.п.
Участникам могут выдаваться лоции, карты, схемы.
4.4. Дистанция "Спасательные работы"
Соревнования на дистанции "Спасательные работы" проводятся на отрезке реки длиной 100 500 м.
Для определения зон выполнения некоторых специальных заданий применяются
ограничивающие створы, точечные ориентиры, которые могут определять зоны переворота
судна, спасательных работ, финиш и др. В качестве створов, ограничивающих зоны
выполнения специальных заданий, могут применяться береговые ориентиры, ворота
необходимой ширины. Для финиша дистанции определяется промаркированое место на
берегу выше ограничительного рубежа. В конце дистанции "Спасательные работы"
устанавливается рубеж, створ которой отмечается по обе стороны потока.
4.5. Дистанция "Эстафета"
Соревнования на дистанции "Эстафета" проводятся на отрезке реки произвольной длины.
Последовательность стартов экипажей разных классов судов определяется Положением о
соревнованиях или Главной судейской коллегией соревнований (ГСК).
5. Старт
5.1. В соревнованиях по водному туризму применяются старты:
- раздельный, при котором экипажи (команды) стартуют поодиночке с определенным
временным интервалом;
- командный, при котором одновременно стартуют экипажи одной команды;
- общий, при котором одновременно стартуют все команды (экипажи).
5.2. Последовательность старта экипажей (команд) определяется жеребьевкой в каждом
классе судов, время старта - по стартовому протоколу.
5.3. Экипаж (команда), опоздавший на старт, к данной попытки не допускается.
6.
Прохождение дистанции
6.1. Для прохождения дистанций "Ралли", "Спринт", "Эстафета", "Спасательные работы"
экипажу (команде) дается одна попытка. Для прохождения дистанции "Слалом" дается несколько
попыток, лучшая из которых является зачетной.
6.2. Слалом
1) Линией ворот называется отрезок условной прямой, соединяющей по воде проекции
вертикальных вех. При наличии только одной вехи линия ворот определяется направлением
перекладины ворот, вехой на берегу и т.д.
2) Ворота проходятся согласно маркировке:
- ворота прямого хода - красно-белая веха должна располагаться слева от гребца,
зелено-белая - справа;
- ворота свободного хода - порядок прохождения произвольный, но по направлению
потока;
- ворота обратного хода - проходятся против направления потока.
3) Началом взятия ворот считается пересечение линии ворот корпусом гребца ( голова - плечо)
или любое касание вехи.
4) Концом взятия ворот считается:
- выход судна с линии ворот после пересечения ее хотя бы одним гребцом;
- начало взятия любых последующих ворот, или пересечение линии финиша.
5) Прохождение ворот экипажем судится между началом и концом взятия ворот. При отсутствии
начала взятия ворот они считаются не пройденными. Умышленное отбрасывание вехи веслом с
целью прохождения ворот не судится, если корпус гребца и суда находились в створе ворот.
6) Прохождение каждых ворот судится один раз.
7) Нарушением маркировки ворот считается:
- выход судна с линии ворот в обратном направлении до того, как судно вышло с
линии ворот в правильном направлении;
- если в момент пересечения линии ворот первым гребцом расположение судна не
соответствует маркировке данных ворот;
- пересечение линии ворот в обратном направлении любым гребцом после того, как
линия ворот была пересена в правильном направлении (начало взятия), но до выхода
судна с линии ворот (конец взятия);
- пересечение линии ворот с противоположной стороны от указанного на схеме
дистанции направления движения и маркировки ворот.
8) В командных соревнованиях могут применяться "Ворота времени" (связки ворот). Время
прохождения командой "Ворот времени" (связки ворот) фиксируется и не может превышать
установленного интервала контрольного времени. Отсчет времени осуществляется от начала
взятия ворот первым экипажем до конца взятия ворот последним экипажем команды (для связки
ворот - соответственно между началом взятия первых ворот и концом взятия последних).
9) В случае переворота судна при прохождении дистанции "Слалом" (кроме эскимосского)
данная попытка экипажа не засчитывается. Экипаж должен принять все меры для освобождения
дистанции и выхода на берег.
10) Для ознакомления участников соревнований с порядком прохождения дистанции может
проводиться пробный заезд без фиксации результата. Соревнования на дистанции может
открывать опытный экипаж, который не участвует в соревнованиях.
6.3.
Дистанции "Спринт" и "Ралли"
1) Соревнования на дистанциях "Спринт" и "Ралли" могут включать выполнение специальных
заданий. Специальными заданиями могут быть:
- ориентирование;
- прохождение сложных препятствий и т.д.
2) На дистанции "Ралли", "Спринт" могут устанавливаться скрытые контрольные пункты для
фиксаций времени между прохождением первого и последнего экипажа команды (при командном
старте). Контрольный интервал времени и штраф за его превышение определяется Положением о
соревнованиях или по решению ГСК соревнований.
3) При прохождении дистанции участники соревнований могут проводить дополнительный
осмотр дистанции с берега. В особо сложных местах дистанции может организовываться
промежуточный финиш для осмотра препятствий.
4) При перевороте или повреждении судна экипаж может продолжать прохождение дистанции
после ликвидации аварии собственными силами.
6.4 Дистанция "Спасательные работы".
1) Соревнования на дистанции "Спасательные работы" заключаются в ликвидации "аварии"
экипажа в водном потоке, доставку "потерпевших", их суда и снаряжение в условленное место
(на судно, берег, к берегу, суводи). "Потерпевшими" могут быть весь экипаж перевернувшегося
судна, отдельные его участники, манекены.
2) Условия проведения соревнований (линия движения, последовательность действий команды,
средства страхования, условия отсчета времени) определяются в Положении о соревнованиях или
Условиях проведения соревнований. "Потерпевшие", снаряжения и судно должны быть
доставлены в определенное место. Пересечение границы (рубежа) ведет к снятию команды с
дистанции.
3) Для проведения спасательных работ используются такие средства страхования:
- с судна на плаву;
- с берега (спасательным концом, корабликом, "живцом" и т.д.)
- приемы самостраховки.
7.
Обгон
7.1. На дистанции "Спринт" и "Ралли" экипаж должен уступить дорогу другому экипажу,
который догнал его и требует "Дорогу!".
7.2. На дистанции "Слалом" экипаж должен уступить дорогу другому экипажу, который догнал
его и требует "Дорогу!" только при условии, если догоняющий экипаж стартовал позже,
проходил дистанцию согласно маркировке ворот (должным образом) и судья на воротах
подтверждает требование "Дорогу". Экипаж не должен мешать предыдущем, если тот начал
взятие ворот.
7.3. Если экипажу при прохождении дистанции мешал другой экипаж или объективные
причины, то, с разрешения главного судьи соревнований, экипаж имеет право на перезаезд.
8.
Финиш
8.1. Экипаж считается закончил попытку, когда корпус последнего гребца и судно должным
образом пересекли линию финиша.
8.2. При командном старте - финиш фиксируется, когда корпус последнего гребца и судно
последнего экипажа команды, пересекли линию финиша.
8.3. В соревнованиях на дистанции "Спасательные работы" финиш фиксируется по выходу
последнего участника команды со снаряжением или без него в назначенное место.
8.4. При проведении ручного хронометража, результаты вносятся в протоколы с точностью до
0.1 секунды. При проведении фотохронометраж - с точностью, которую позволяет обеспечить
аппаратура.
9.
Штрафи
9.1. На дистанции "Слалом":
1) Подтопление корпуса судна под вехи ворот, без их касания не штрафуется.
2) При прохождении ворот, в зависимости от характера ошибок, начисляются штрафные очки:
“0” - пересечение линии ворот всеми гребцами соответствии маркировке ворот без касания
вех;
“2” - пересечение линии ворот всеми гребцами судна согласно маркировке с одним или
несколькими касаниями одной или обоих вех;
“20” - при пересечении линии ворот половиной экипажа;
“50” - пересечение линии ворот менее половины экипажа, не прохождение ворот (когда
зафиксировано начало взятия последующих ворот); нарушение маркировки ворот;
эскимосский переворот в воротах при пересечении гребцом линии ворот, умышленное
отведение вехи ворот с целью прохождения ворот, когда корпус участника или судно не
находились в створе ворот.
3) На каждых воротах фиксируется максимальный штраф (не более 50 очков на одних
воротах).
4) При прохождении ворот (связки ворот) времени ГСК соревнований может устанавливать
штраф до 50 очков за превышение интервала времени, установленного для прохождения данных
ворот (связки ворот) времени.
5) В соревнованиях на дистанции "Спасательные работы" устанавливаются следующие
штрафы:
- за прохождение ограничивающих ворот применяются штрафы согласно ч.1 п. 9.1;
- за потерянное снаряжение (10 очков - за каждый предмет, 50 очков - за судно).
Снаряжение считается утерянным, если оно, на момент финиша команды, находится вне
оговоренной зоны;
- за "потерю" участника соревнований и пересечение предельного рубежа команда
снимается с дистанции.
10.
Сигнализация
10.1. Судьи на воротах, для оповещения старших судей, участников и зрителей о размере
штрафа на воротах, пользуются сигнальными жезлами. Жезл представляет собой диск
диаметром 30 см или квадрат со стороной 30 см со срезанными углами и ручкой для держания.
Жезлы с обеих сторон имеют цифры и окрашены в цвета: "0" - белый, "2" - желтый, "20" синий, "50" - красный. Цифры должны иметь высоту и ширину соответственно 20 и 10 см,
ширина линии - 2 см. Цвет цифры должен быть контрастным к цвету диска.
10.2. При завершении судейства ворот судья поднимает и показывает соответствующий жезл
с штрафом, полученным экипажем на данных воротах, старшему судье на воротах, участикам,
зрителям.
11.
Незачет
11.1. Экипаж (команда) не получает зачет в попытке:
- при опоздании на старт;
- при перевороте судна на дистанции "Слалом" (кроме "эскимосского" переворота);
- если снаряжение или судно не прошли техническую комиссию или после
прохождения технической комиссии в них были внесены изменения, противоречащие
данным Правилам;
- в момент финиша на дистанции не весь экипаж находился на судне или судно было в
перевернутом состоянии;
- при пересечении предельного рубежа на дистанции "Спасательные работы" хотя бы
одним из участников;
- участнику (экипажа) или его судну при прохождении дистанции была предоставлена
любая посторонняя помощь;
- за нарушение требований, указанных в настоящих Правилах или Положении о
соревнованиях.
11.2. Нарушение предписаний п. 7.1, 7.2 Правил по решению ГСК соревнований, может
быть основанием для незачета результата экипажа (команды) в данной попытке. Невыполнение
требований п. 7.1 подтверждает старший судья на воротах.
12.
Требования к безопасности
12.1. К соревнованиям допускаются суда только в технически исправном и безопасном
состоянии. Конструкция судна и его узлов должна позволять участнику легко покинуть судно и
не травмировать участников.
12.2. При прохождении дистанции соревнований каждый участник должен быть в застегнутой
каске, спасательном жилете достаточного объема, без длинных веревок. Одежда должна
закрывать туловище, плечи, руки по локти, ноги - до обуви.
12.3. Байдарка, каяк и каное должны содержать достаточную дополнительную плавучесть и
иметь обвязку (байдарка) или петли. Другие суда должны быть оснащены спасательными
концами.
12.4. Положением о соревнованиях или Условиями могут определяться дополнительные
требования безопасности относительно снаряжения участников и оборудования судов.
13.
Время прохождения дистанции
Время прохождения дистанции определяется:
- в гонке экипажей с момента старта до момента финиша экипажа;
- в командной гонке с момента старта первого до момента финиша последнего экипажа
команды.
14.
Определение результатов
14.1. Результаты соревнований определяются как в командном, так и в личном зачете на
дистанциях, регламентируется Положением о соревнованиях.
14.2 Соревнования на дистанциях III - V класса проводятся в комплексном зачете всех
дистанций, кроме дистанции "Спасательные работы ”.
14.3. Результат экипажа в попытке на дистанции "Слалом" и - "Спасательные работы"
определяется как сумма времени прохождения трассы и штрафных очков. При подсчете
штрафные очки переводятся в штрафное время (одно очко соответствует одной секунде).
14.4. Результат команды (экипажа) на дистанции "Слалом" определяется по результату
лучшей из зачетных попыток. Лучшее место присуждается команде (экипажа), имеющая
меньший результат. При равенстве результатов преимущество отдается команде (экипажа),
имеющая меньший штрафное время. В случае равенства штрафного времени высшее место
занимает команда (экипаж), которая стартовала раньше.
14.5. При равенстве результатов на дистанциях "Спринт" и "Ралли" предпочтение отдается
команде (экипажа), стартовавший ранее.
14.6. Если соревнования состоят из дистанций, которые существенно отличаются по времени
и условий прохождения, то Положение о соревнованиях может устанавливать определения
личного общего результата отдельно в каждом классе судов по сумме мест, которые занял экипаж
на всех дистанциях соревнований. В случае равенства этой суммы предпочтение отдается
экипажу, имеющему больше высших мест. В случае равенства мест предпочтение отдается
экипажу, имеющий лучший результат на дистанции "Слалом”. При отсутствии в программе
соревнований дистанции "Слалом" и равенства результатов предпочтение отдается экипажу,
который имеет наименьшую сумму относительных результатов к результату победителя на этих
дистанциях.
14.7. Для присвоения спортивных разрядов и званий рассчитывается относительный результат
(Вn) участника в баллах по формуле:
Вn = (Рn
где Рn - время экипажа, результат которого определяется,
- время экипажа, занявший первое место.
Общий относительный результат участника (экипажа) в комплексном зачете, это среднеарифметическое относительных результатов зачетных дистанций, который определяет
спортивную квалификацию спортсмена, выполненную на этих соревнованиях.
14.8. Места команд в общем зачете определяются суммой мест, занятых ими на отдельных
дистанциях соревнований. В случае равенства этой суммы предпочтение отдается той команде,
которая имеет больше высших мест. В случае равенства этого показателя, преимущество отдается
команде, имеющей лучшие результаты на дистанции "Слалом". При отсутствии в программе
соревнований дистанции "Слалом" и равенства результатов предпочтение отдается команде,
имеющей наименьшую сумму относительных результатов к результату победителя на этих
дистанциях.
14.9. Результаты на дистанциях "Спасательные работы" и "Эстафета" учитываются только в
командном зачете.
14.10. Команды, не имеющие полного зачета (экипаж - полного числа зачетных попыток на
данной дистанции соревнований), занимают места после команд с полным зачетом, (экипажей зачетных попыток).
14.11. Распределение мест оговаривается в Положении о соревнованиях.