Пресс-релиз Всероссийского съезда Независимых Отечественных Нефтетрейдеров Уважаемые собственники частных АЗС, нефтебаз, НПЗ и добывающих предприятий! Для большинства из нас проблемы независимого топливного сектора предельно ясны. Мы все имеем удовольствие ежечасно ощущать их на собственной шкуре. Столь тяжелая ситуация обусловлена, как минимум, тремя причинами: Наш бизнес убивают: прямая дискриминация со стороны ВИНК и недальновидная политика государства; Наши предприятия по определению не могут конкурировать со структурами ВИНК по причине несопоставимости масштаба; Для нас крайне затруднен доступ к дешёвым и длинным деньгам для пополнения оборотных средств и проведения модернизации. Мы все стали свидетелями очередного, но наиболее выраженного за последние несколько лет периода тотального дефицита бензина в стране, в ряде регионов независимые игроки были вынуждены остановить работу своих АЗС, многим из нас пришлось приобретать топливо по оптовым ценам сопоставимым, а иногда и превышающим розничные. И вот сегодня, когда кажется, что опасность миновала, еще немного поживем, наконец-то нам дадут чуть-чуть заработать, спешим вас расстроить, то были «цветочки», «ягодки» впереди. Уже сегодня рост розничных цен на топливо возмутил Президента, а когда что-то в нашей стране начинает беспокоить Владимира Владимировича, как показывает практика, долго ждать оперативной реакции наших доблестных служак не приходится. «Некоторые вещи вызывают, конечно, вопросы: вот на 10% на 1 декабря увеличились цены на нефтепродукты при снижении мировых цен на нефть на 35%... И это еще не все… Но основной рост зафиксирован в розничном сегменте, в то время как в оптовом цены снижаются. Это как вообще понять? А куда ФАС тогда смотрит?» - заявил Президент на совещании с членами правительства. Ответы министров, как всегда, представили собой шифровку из умных слов и терминов, суть которой – «прости, Хозяин, так получилось». Все опять как-то забыли упомянуть о прошедшем в стране периоде дефицита бензина, об отсутствии прямой, а, скорее, наличии обратной корреляции между мировыми ценами на нефть и ценами на нефтепродукты внутри страны, и, конечно, никто не вспомнил о том, что топливная розница 5 месяцев работала в убыток, а сейчас получила небольшую передышку, чтобы, пока не началось, успеть немного подлечить раны. Решение проблемы как всегда нетривиальное – команда ФАС, розницу в пол, а опт в рынок. Наступил 2015 год, принят Большой налоговый маневр в нефтяной отрасли, в результате которого только от увеличения налоговой нагрузки розничные цены на топливо вырастут минимум на три рубля, в совокупности с непомерным ростом доллара и свободно плавающим курсом рубля, рост топливных цен будет куда более существенным. Кто-то скажет: «Ну и пусть цены растут, главное - маржа». Спешим вас огорчить, значительно вырастут оптовые цены, но никак не маржа. Влияние этого чуда отечественной налоговой политики не заставило себя долго ждать. И вот сегодня экспортная альтернатива, скажем, по 92-ому бензину для большинства российских НПЗ с учетом всевозможных нэтбеков превышает цену внутреннего рынка в среднем на целых 15% или в натуральном выражении на 5000 руб. за тонну. Значит, март 2015 будет голодным, объемы неизбежно побегут за кордон, ведь ВИНК при всей свой соцнагрузке, как ни крути, все-таки хозяйствующие субъекты, заинтересованные в максимизации своей доходности. Кроме того, уже сейчас представители власти «поют песни» о непомерно высоких доходах компаний топливного сектора и необходимости как можно быстрее 1 обуздать эти аппетиты. Так что все будет по стандартному сценарию: «Мы нагнем розницу ВИНК и заставим ее работать на грани, а часто за гранью рентабельности, пусть компенсируют свои потери на экспорте нефти, мы же снизили пошлины. А независимый сектор? А что он, эти ребята живучие, что-нибудь придумают, а не придумают, извините – не вписались в концепцию. Главное - социально значимые цены в рознице, выборы ведь скоро». И это еще далеко не все, с января 2015 из внутреннего оборота выведены нефтепродукты класса 3, а 4 и 5 класса, несмотря на заверения Минэнерго, в рамках существующей кривой системы нефтепродуктообеспечения на всех точно не хватит. Уже сегодня говорят о том, что только в случае поставки белорусскими НПЗ на российский рынок не менее 1,5 млн тонн бензина, внутренняя потребность страны будет удовлетворена практически полностью, то есть о каких бы то ни было запасах речь вообще не идет, и не дай Бог какая-нибудь внештатная ситуация на одном из НПЗ – все, коллапс. Многие из нас спасаются поставками с независимых НПЗ, особенно в части дизеля, но и здесь без сюрпризов не обходится. Опять же в результате пресловутого налогового маневра большинство независимых перерабатывающих предприятий вымрут, о чем с гордостью публично заявляет наш доблестный Министр энергетики. Для него все независимые перерабатывающие предприятия страны – «самовары», и для полного счастья их нужно как можно быстрее уничтожить. То, что это как минимум 250 заводов, включая и достаточно крупные с объемом переработки 6-7 млн. тонн в год и трудятся на них почти 50000 сотрудников, никого ничуть не беспокоит. В 2014 году нам было тяжело с бензином, с дизелем было значительно легче. Эту оплошность надо срочно исправить, поэтому Транснефть уже приняла решение по закрытию автоналивных пунктов на большинстве нефтебаз, подключенных к трубе. Ах да, для пущей красоты наши уважаемые чиновники и депутаты придумывают и обсуждают все новые и новые налоги и сборы, ведь бизнес в нашей стране недостаточно социально ответственен. Просто очень нужно спасать Роснефть, строить новые дороги, увеличивать расходы государства на свой аппарат и т.д., кризис и санкции для этого самое время. Все просто, нужно не меньше тратить, а больше зарабатывать. Оптимизация, экономия? Не, не слышал! Ну и, наконец, деньги, куда же без них. Они становятся все дороже и дороже, а получить их все сложнее и сложнее. И вернуть уже взятые под залог имущества средства могут попросить в любой момент, ведь банки тоже трясет, а наш бизнес в свете сложившихся обстоятельств представляется крайне рискованным предприятием. Вот и ключевая ставка за год выросла почти в три раза до рекордных 15%, что далеко не предел, учитывая сложившуюся ситуацию. Значит, пороговое значение процентной ставки по кредитам для бизнеса теперь будет составлять не менее 20% годовых, а скорее все 25 – 30%. Перерасчет ставок по действующим кредитам тоже далеко не туманная перспектива, банки всегда оставляют за собой такое право. Смогут ли независимые предприятия при нашей «космической» рентабельности продолжать работать в условиях кратно возросшего кредитного бремени? – вопрос риторический. Вот такая вот «картина маслом». Не надо быть суперэкспертом, чтобы понять: «Всё! Приплыли!». Сейчас все сводится к одному – надо что-то менять и чем скорее, тем лучше, иначе независимый сектор российского ТЭК обречен. Что делать?- Объединяться и действовать сообща. Только организованные коллективные действия позволят нам что-то изменить. С нашими интересами не считаются только потому, что мы разрознены и разобщены. Нас просто забыли 2 посчитать! Пока мы живем по принципам: «Своя рубаха ближе к телу. Что я могу изменить… Какнибудь переживем…», - у нас нет будущего. Без активных действий с нашей стороны чуда не случится. Дальше все будет только хуже, будет так, как еще никогда не было. Нам всем и каждому пора осознать, что «спасение утопающих - дело рук самих утопающих». Только организованная сила может системно противостоять столь серьезным вызовам окружающей среды. Кто мы? Такие же, как вы, владельцы независимых предприятий из ряда регионов России. Мы устали молча наблюдать за тем, как медленно, но верно умирает наш бизнес. Мы приняли твердое решение действовать. Мы те, кому не все равно. Для того чтобы реализовать свою цель нами в 2012 году была создана специализированная общественная организация Некоммерческое партнерство «Независимые отечественные нефтетрейдеры» (НП «НОН»). Изначально мы не пытались создать традиционную общественную организацию, которые к тому времени уже существовали на рынке. Мы, сообщество предпринимателей, задумывали свою инициативу как полноценный бизнес-проект, дающий ощутимые преимущества для всех заинтересованных сторон. Мы руководствовались принципом, утверждающим, что эффективно решать проблемы экономического характера можно и нужно только путем создания системы, обеспечивающей комфортные условия работы для предприятий независимого сектора, а не путем каких-либо запретительных административных мер. Мы абсолютно убеждены в том, что только системная экономическая интеграция реально способна спасти независимый сектор. И в процессе работы в заданном направлении, наша убежденность в этом только крепла. Менялся лишь взгляд на стратегию и конкретные механизмы реализации данного начинания. Итак, рассмотрим эволюцию наших взглядов. 19 сентября 2012 года на Первом всероссийском собрании независимых отечественных нефтетрейдеров мы презентовали концепцию действий, сутью которой было создание объединённой сети независимых АЗС путем государственно-частного партнерства. Напомним, что как раз в тот момент четко определился тренд на национализацию всей нефтяной отрасли, именно тогда «Роснефть» поглотила «ТНК-BP», а структуры, входящие в холдинг «Газпром», очень активно развивали собственные сбытовые сети. Возможно, прозвучавшая тогда идея о передаче независимыми участниками рынка доли собственности в своих АЗС государству, в обмен на гарантии стабильной маржинальности и бесперебойного снабжения многим показалась крайне радикальной, но мы исходили из того, что разговаривать с государством о совместном проекте с пустыми карманами по определению бесполезно. Кроме того, если бы данная концепция все-таки получила реальную поддержку государства, среди независимых обязательно нашлось бы немало желающих поучаствовать в этом процессе. С целью реализации сформулированной тогда задачи нами было проведено бесчисленное множество переговоров, как с официальными лицами, так и с «решальщиками» всех мастей, написаны тонны писем и обращений, официальных и не очень. Однако все эти действия в конечном итоге разбивались о камень неверия лиц, принимающих решения, в саму по себе возможность объединения такой разношерстной компании, как владельцы независимых топливных предприятий. Осознав бесперспективность дальнейшей работы в этом направлении, мы переосмыслили стратегию наших действий и предложили на Втором всероссийском собрании 19.09.2013 года новую, более мягкую модель интеграции. Теперь речь шла об объединении независимых исключительно на экономической платформе. Новый подход включал в себя три этапа: первый – создание системы коллективных закупок, с целью оптимизации условий поставок топлива на независимые АЗС, второй – объединение независимых АЗС под единый бренд на условиях франчайзинга, с целью значительного увеличения объемов продаж и, наконец, третий – интеграция активов, с целью привлечения серьезных 3 инвестиционных средств, как в специально созданную компанию – оператора данного процесса, так и в отдельные организации – владельцев независимых элементов российской инфраструктуры нефтепродуктообеспечения, участвующих в этой системе. Предполагалось, что участие в каждом из указанных этапов кооперации будет носить абсолютно добровольный характер, при этом для отдельного владельца независимого предприятия интеграция вполне могла ограничиваться только одним или двумя этапами. В рамках реализации новой стратегии была пилотно запущена система коллективных закупок, также был разработан единый бренд для планируемой франчайзинговой сети, который пришелся по вкусу большому числу владельцев независимых АЗС. Однако реализовать данную стратегию в полной мере тоже не получилось. Во многом это связано с дефицитом инвестиционных средств у организаторов данного процесса, но в первую очередь, все опять споткнулось о неготовность независимых к полноценной коллективной работе. Кроме того, немаловажную роль сыграло восприятие создаваемой системы участниками рынка, как некого внешнего элемента, а не того, что делается независимыми и для независимых. Проблема в том, что в рамках первых двух вариантов стратегии действий мы пытались выстроить инициативу сверху, сначала все «порешать», а потом собрать под это решение независимые компании. Именно поэтому финансирование всей деятельности осуществлялось из собственных источников инициаторов данного начинания, а созданное Некоммерческое партнерство носило исключительно инструментальный характер, как коммуникативная площадка для сбора независимых участников рынка, с целью последующей интеграции в коммерческую организацию. Задача превратить НП «НОН» в полноценное деятельное отраслевое общественное объединение до настоящего момента перед нами попросту не стояла. Сегодня пришло время для нового переосмысления стратегии наших действий. Пора признать: собрать инициативу сверх не получилось, да и вряд ли получится, ведь для этого нужно иметь либо сумасшедший административный ресурс, либо бешеные инвестиционные средства. Однако есть третий путь, и в реалиях сегодняшнего дня он кажется более чем возможным. Необходимо собрать инициативу снизу. Независимые участники рынка могут просто договориться между собой и сделать это, опираясь исключительно на собственные силы. Более того, у такого пути, несмотря на его сложность, есть одно неоспоримое преимущество. Так, если интеграция выстраивается сверху, то в конечном итоге у оператора данного процесса неизбежно появится соблазн «закрутить гайки посильнее» и выжать из ситуации максимум, ведь он понес огромные организационные издержки, и непременно постарается их отбить как можно быстрее, эксплуатируя зависимое положение участников созданного объединения. В то время как в случае выстраивания подобной инициативы снизу, каждый участник процесса может повлиять на параметры создаваемой системы. Значит, объединение снизу, хоть и представляется значительно более сложным на этапе становления, будет гораздо более устойчивым в долгосрочной перспективе. Безусловно, интеграция снизу - наиболее честный, справедливый и благородный путь объединения независимого сектора, сулящий большие перспективы и выгоды. Однако нужно понимать, что он также налагает огромную ответственность за общее дело на каждого отдельного участника данного процесса, в том числе обязательства по совместному финансированию работы по созданию устойчивого объединения на этапе становления системы. Таким образом, новый вариант стратегии предусматривает качественно новый подход. Каждый участник процесса кооперации должен стать активной стороной в выработке принципиальных решений относительно конкретных форм и перспектив функционирования объединения. Только совместными усилиями мы сможем задать формируемой системе такие параметры работы, которые удовлетворят интересам всех ее участников. 4 Мы знаем, как обеспечить такую работу технически. Дело за малым – вступить на этот местами трудный, но без всяких сомнений единственно верный путь. Сегодня мы готовы и хотим учесть мнение каждого. Давайте сделаем это вместе. В качестве первого шага в этом направлении мы предлагаем всем представителям независимого сектора принять участие во Всероссийском съезде Независимых Отечественных Нефтетрейдеров, который пройдет 12 марта 2015 года в ЦВК «Экспоцентр» в рамках Национального нефтегазового форума. Отметим, что Национальный нефтегазовый форум в качестве площадки для проведения Всероссийского съезда представителей независимых предприятий выбран совсем не случайно, ведь данное мероприятие, организуемое Министерством энергетики РФ совместно с ведущими предпринимательскими и отраслевыми объединениями, по праву является ключевым отраслевым событием года, во многом определяющим перспективу развития ситуации на рынке, а также стратегию принятия профильных решений со стороны госрегуляторов и системообразующих нефтяных компаний. Более подходящего места, где независимый сектор российского ТЭК мог бы громко заявить о себе и о своей готовности к организованному действию, а главное, быть услышан в своем коллективном стремлении, в сегодняшних реалиях просто не найти. Всероссийский съезд Независимых Отечественных Нефтетрейдеров станет важной частью второго дня Форума, посвященного теме «Перспектив развития российского рынка нефтепродуктов в условиях текущих цен на нефть и фискальной нагрузки» и пройдет в формате презентации перспективных подходов к комплексному решению проблем не только независимого сектора, но и всей нефтегазовой отрасли в целом. Благодаря инновационному подходу к модерации мероприятия, его важной отличительной особенностью станет уникальная возможность для каждого независимого отойти от позиции пассивного слушателя и принять непосредственное деятельное участие в выработке конкретных итоговых решений. Наша цель, как единого в своем стремлении к прозрачным и понятным условиям работы на рынке сообщества частных предприятий, - не заниматься констатацией фактов, рассуждая о тяжелой жизни независимых, а предложить конструктивные способы выхода из сложившейся ситуации. Да, задача масштабная, но любого, даже самого большого слона можно съесть, просто разрезав его на кусочки. Первый шаг сделан, подготовка Всероссийского съезда Независимых Отечественных Нефтетрейдеров в самом разгаре, теперь важно никому из собственников независимых предприятий не оставаться в стороне, никто и никогда не решит наших проблем за нас. Только совместными усилиями мы сможем сдвинуть ситуацию с мертвой точки. Личная ответственность за будущее независимого сектора российского ТЭК лежит на каждом из нас. 5