ОШИНОВКА ЖЕСТКАЯ НА 220 кВ

ОШИНОВКА ЖЕСТКАЯ НА 220 кВ
Назначение
Ошиновка предназначена для выполнения многопролетных
сборных шин открытых распределительных устройств электрических
станций и подстанций.
Ошиновка изготавливается в климатическом исполнении УХЛ,
категории размещения 1 по ГОСТ 15150-69 и предназначена для
эксплуатации на высоте не более 1000 м над уровнем моря при
температуре окружающего воздуха от минус 60ºС до плюс 40ºС.
Сейсмическая стойкость ошиновки - 8 баллов по шкале МSK-64.
Содержание коррозионно-активных агентов должно быть не выше
значений для атмосферы II по ГОСТ 15150-69.
Расшифровка условного обозначения ошиновки следующая:
ШН - К* – Х –
220 / 2000 УХЛ 1
категория размещения
климатическое исполнение
номинальный ток, А
номинальное напряжение, кВ
обозначение фаз
А – фаза «А»
В – фаза «В»
С – фаза «С»
шина в крайней ячейке
шина
*Данная часть маркировки выполняется только для шин крайних
ячеек.
Во всех иных случаях данная часть маркировки не
предусматривается.
Основные параметры и характеристики
Таблица 1
Наименование параметра
Значение
1. Номинальное напряжение (линейное), кВ
220
2. Наибольшее рабочее напряжение, кВ
252
3. Номинальный ток ошиновки и компенсаторов
токовых, А
4. Максимально допустимый ток одного провода
гибкого спуска, А*
- для провода АС-240/32
- для провода АС-300/39
2000
610
710
5. Номинальный ток в узлах присоединения
2000
ошиновки к разъединителю и выключателю, А
6. Номинальный кратковременный выдерживаемый
50
ошиновкой ток (ток термической стойкости), кА
7. Наибольший пик номинального
кратковременного выдерживаемого ошиновкой
125
тока (ток электродинамической стойкости), кА
8. Время протекания тока термической стойкости,с
3
9. Испытательное напряжение полного грозового
950
импульса относительно земли, кВ
10. Испытательное одноминутное переменное
напряжение промышленной частоты относительно
395
земли, кВ
11. Длина пути утечки изоляции, см
630
12. Максимальный скоростной напор ветра, м/с
40
13. Максимальный скоростной напор ветра при
15
гололеде, м/с
14. Допустимая толщина стенки льда, мм
20
Примечание: *Суммарный ток в гибких спусках не должен превышать 2000 А.
Описание конструкции
Ошиновка сборных шин выполнена из трубчатых шин. Сборные
шины ошиновки выполнен из сплава 1915Т с наружным диаметром
160 мм и толщиной стенки 5 мм. Каждая фаза сборных шин
представляет собой шинную конструкцию, выполненную из ряда
однопролетных шин, закрепленных своими концами на опорных
изоляторах.
Внутри
ошиновки
располагается
гаситель
вибрации,
предназначенный для гашения вибрации, которые могут возникнуть
при воздействии ветровых нагрузок. В качестве гасителя вибрации
используется сталеалюминиевый провод, который с одной стороны
шины жестко закреплен, с другой свободно располагается внутри
шины.
В качестве опорной изоляции применяются изоляторы:
фарфоровые типа С8-1050 II МУХЛ1 или полимерные типа ОСК10220-В-2 УХЛ1.
Крепление сборных шин к изоляторам осуществляется при
помощи зажимов и шинодержателей.
Зажимы используются только для крепления шин в крайней ячейке, и
представляют
собой
узел
свободного
крепления
и
узел
фиксированного крепления.
Шинодержатель имеет узел свободного и фиксированного
крепления и используется во всех остальных случаях.
Электрическое соединение между собой соседних пролетов
каждой фазы сборных шин осуществляется при помощи зажимов.
Присоединение гибких спусков, ответвлений к сборным шинам
(для присоединения оборудования) предусматривается опрессовкой
на месте монтажа с использованием зажимов.
Присоединение зажимов к сборным шинам осуществляется при
помощи болтовых соединений.
Зажимы позволяют проводить опрессовку проводов марки АС
сечением 240 и 300 мм2.
С двух сторон по торцам ошиновка закрыта торцевыми
заглушками.
Ошиновка имеет цветные метки, соответствующие раскраске фаз:
для фазы А – желтая, для фазы В – зеленая, для фазы С –красная.
Цветные метки нанесены на обоих концах трубы.
Трубчатая шина ошиновки жесткой сборных шин поставляется на
место монтажа в частично разобранном виде (из-за невозможности
транспортирования трубы целиком по габаритным размерам).
На месте монтажа труба должна быть соединена в необходимый
размер при помощи сварки.