RD-320 Вакуумный насос

1
ВАКУУМНЫЙ НАСОС CD-300
1.1 Установка
Убедитесь, что параметры насоса (объем, откачиваемый газ, напряжение
в сети и т.д.) соответствуют поставленному рабочему заданию.
Установка должна осуществляться на чистой сухой горизонтальной
площадке при нормальной температуре. Поскольку спектр рабочей
температуры находится в диапазоне от 50°C до 70°C, нужно обеспечить
свободное перемещение воздуха вокруг насоса. Насос должен быть
расположен вдали от материалов, подверженных воздействию выделенного
тепла.
При месторасположении нужно обеспечить свободный доступ к
встроенной пусковой кнопке.
Также нужно учесть возможность выхода выхлопных газов и при
необходимости возможность откачивания в безопасное место для
дальнейшей обработки.
НЕКОТОРЫЕ РАБОЧИЕ СИТУАЦИИ МОГУТ БЫТЬ ОПАСНЫ!
Если насос установлен перманентно и работает на протяжении
длительных периодов времени, рекомендуется откачивать из помещения
выхлопные газы. Это необходимо для предотвращения попадания конденсата
обратно в насос. В качестве альтернативы можно использовать фильтр
масляного тумана.
При подсоединении всасывающего и выхлопного патрубка к насосу
рекомендуется использовать оригинальные фиттинги производителя Javac
для предотвращения попадания воздуха и загрязнения атмосферы. Трубки,
подсоединенные к насосу, должны быть гибкими на участке между насосом и
трубкой, чтобы ни насос, ни фиттинги не находились в механическом
напряжении. Трубка должна быть по меньшей мере эквивалентной, но
предпочтительней больше всасывающего отверстия,
произведена из
материала совместимого с откачиваемым газом и лишена внутреннего
сдерживания потока.
Сохраняйте
защитные
пластиковые
пробки
до
следующего
использования.
При подключении убедитесь, что напряжение в электрической сети
соответствует указанному в спецификации к насосу и внутренние соединения
насоса установлены на соответствующее напряжение. Электрическая
кабельная разводка и соединения должны соответствовать принятым
государственным стандартам.
1.2 ЗАПУСК
Наполните насос прилагающимся фирменным маслом, если он
поставляется пустым. Когда насос разогреется и начнет вакуумирование,
2
уровень масла поднимется. Поэтому уровень масла нужно проверить и
отрегулировать
позже.
Большинство
насосов
поставляется
с
высоковакуумным маслом, тем не менее проверьте его на совместимость с
используемым газом.
НЕ РЕКОМЕНДУЕТСЯ СМЕШИВАТЬ МАСЛА!
После заправки и перед началом запуска насоса вытрите излишек масла
и утилизируйте испачканную ветошь согласно норм безопасности. По
окончании работы с любым типом масла вымойте руки.
Если насос не использовался длительное время может возникнуть
необходимость перед началом работы повращать/ротировать его вручную.
Для этого последовательно выполните следующее:
Для однофазных насосов
1. Отключите электропитание, освободите входной и выхлопной фиттинги
2. Снимите крышку вентилятора и поверните насос, чтобы убедиться, что
он свободен
3. Наденьте крышку вентилятора, убедившись в отсутствии закупорки и
преград к вентилятору
НАСОС МОЖЕТ БЫТЬ ГОРЯЧИМ ПРИ ПРИКОСНОВЕНИИ СОБЛЮДАЙТЕ ОСТОРОЖНОСТЬ!
Можно быстро достигнуть рекомендуемой рабочей температуры, если
при запуске открыть газовый балластный вентиль. Необходимо, чтобы насос
разогрелся до рабочей температуры ПРЕЖДЕ откачивания конденсируемых
паров.
1.3 Отключение
Отсоедините манометр
Отключите электропитание
Закройте входную и выхлопную линии
Откройте насос и проследите, чтобы входное отверстие не было
засорено посторонними частицами
5. Если насос отсоединен от системы, во избежание попадания
посторонних тел рекомендуется закрывать входное и выхлопное
отверстия
1.
2.
3.
4.
Если на протяжении длительного времени насос не использовался,
рекомендуется слить заправленное масло и заполнить насос новым. Если
насос оснащен воздухозапорным клапаном, вентилирование будет
происходить автоматически и поэтому нет необходимости отсоединять насос
от системы. Некоторые модели насосов поставляются со стандартным
запорным клапаном, проверьте по спецификации.
3
Если вследствие перегрева двигателя насос выключился благодаря
встроенному термическому выключателю, необходимо отключить систему от
электопитания и отсоединить входную и выхлопную линии соответствующим
образом. Прежде нового запуска исправьте неполадку.
1.4 Хранение
Храните насос в чистом сухом месте, предпочтительно при комнатной
температуре. При обращении избегайте наносить повреждения, используйте
рукоятки или подъемные петли.
Если насос временно не используется, его нужно осушить, продуть и
дозаправить соответствующим маслом. Входное и выхлопное отверстия
должны быть закрыты плотно, а газовый балластный вентиль неплотно.
Если насос не используется на протяжении продолжительно времени, его
нужно упаковать в герметичный контейнер с влагопоглотителем.
Перед началом эксплуатации насоса находившегося на хранение, нужно
произвести техобслуживание. (См. раздел 1.2 – Запуск)
2.1 Обратное всасывание масла
Новая серия высоковакуумных насосов с прямой передачей от Javac
оснащена встроенным масляным насосом, цель которого осуществлять
смазывание подшипников и уплотнений.
Когда насос выключен, на верхней поверхности происходит разрыв
воздуха в атмосферу, и насос самостоятельно вентилируется, при этом
исключена возможность обратного всасывания масла. Поэтому избегайте
переполнять насос маслом!
Все модели оснащены дополнительным аксессуаром – воздухозапорным
клапаном. На некоторых моделях он расположен на верхней части, а в
некоторых – встроен. Он изолирует вакуумную систему и удерживает вакуум,
вентилируя ротационный насос. При помощи этого клапана можно в случае
необходимости продувать насос и системы инертным газом.
2.2 Замена масла
ЗАГРЯЗНЕННОЕ МАСЛО ПОДЛЕЖИТ ЗАМЕНЕ!
О загрязнение масла свидетельствуют недостаточный уровень вакуума
или же сероватый или молочный внешний вид масла. Если в насос случайно
попала вода – ЗАМЕНИТЕ МАСЛО НЕМЕДЛЕННО! Насос – это прецизиозный
инструмент, поэтому замена масла обойдется дешевле техобслуживания или
ремонта.
Замена масла и продувка насоса
1. Отключите электропитание, освободите входное и выхлопное отверстия
4
2. Снимите сливную пробку и слейте масло. Проанализируйте причины
загрязнения масла и примите соответствующие меры во избежания
повторного загрязнения
3. При отсутствии препятствий для работы, подключите насос на минуту к
электросети, удерживая всасывающее отверстие полностью открытым. Т.о.
Вы удалите масло из внутреннего картриджа.
4. Залейте небольшое количество масла во всасывающее отверстие. На
минуту запустите насос для промывки
5. Отключите электропитание и закройте сливную пробку, предварительно
промыв диафрагму и заменив кольцевую прокладку или «О» - образное
кольцо
6. Заправьте насос маслом, убедившись, что оно соответствует рабочему
газу
7. Вытрите пролившееся масло
8. Включите насос и убедитесь, что утечка масла отсутствует. Проверьте,
поднимается ли уровень масла до уровня смотрового стекла при
вакуумировании. Если этого не происходит, дозаправьте насос. После
окончания работы с маслом вымойте руки.
НЕ СМЕШИВАЙТЕ МАСЛА.
ПОЛЬЗУЙТЕСЬ ВЫСОКОВАКУУМНЫМИ МАСЛАМИ JAVAC
ИЛИ ДРУГИМИ ВЫСОКОВАКУУМНЫМИ МАСЛАМИ С ВИСКОЗНОСТЬЮ 100!
СРОКИ ЗАМЕНЫ МАСЛА
При периодическом использовании связанном с загрязнениями
меняйте масло каждые 50 -100 часов или раньше.
При постоянном использовании без загрязнений каждые 500 часов.
Если Вы хотите продлить службу насоса, чаще меняйте масло. Если
насос откачивает конденсируемые пары, т.е. процесс сублимационной
сушки, замена масла может понадобиться каждый раз по окончании
работы, чтобы насос не находился на холостом ходу с загрязненным
маслом. Гарантия не распространяется на насосы с загрязненным маслом.
2.3 Воздушный (газовый) балластный вентиль
Воздушный (газовый) балластный вентиль расположен на верхней части
вакуумного насоса рядом со всасывающим фиттингом. Вентиль открывается
вращением против часовой стрелки. Закручивайте вентиль только вручную
без использования инструментов, иначе Вы можете повредить седло вентиля.
Газовый
балластный
вентиль
предназначен
для
выпускания
конденсируемых паров при минимальном загрязнении масла, в зависимости
от природы и количества паров. Если при компрессии равной или
превышающей показатель давления насыщенного пара, пары будут в
5
обратном порядке конденсироваться в жидкостную фазу, это может привести
к неполадкам в высоковакуумных насосах, обладающих всасывающей и
компрессионной функцией. Поэтому газ поступающий из системы через
всасывающий фиттинг необходимо подвергнуть сжатию при показателе
равном или высшем атмосферного давления. Если, например, вакуумная
система содержит некоторое количество воды, благодаря работе насоса
воздух быстро удаляется и парциальное давление воды в системе возрастет.
Если во время сжатия парциальное давление водяного пара содержащегося в
системе газа достигнет показателя давления насыщенного пара, тогда пары в
обратном порядке конденсируются в жидкостную фазу и смешаются с маслом.
На этой стадии вакуумнасос НЕ МОЖЕТ достигнуть более глубокого
вакуума, чем давление насыщенного пара воды. Это происходит, так как вода
испаряется из масла во время всасывания и далее повторно ожижается в
масло во время сжатия. Поэтому наличие воды в масле становится
источником пара, против которого борется насос! Однако, если уменьшить
парциальное давление водяного пара на этапе сжатия, водяной пар НЕ
ДОСТИГНЕТ давления насыщенного пара и, в результате, будет удален из
насоса. Все вакуумные насосы обладают максимальным допуском водяного
пара, т.е. количества воды, которую насос может качать, избегая загрязнения.
ОЧЕНЬ ВАЖНО, ЧТОБЫ НАСОС РАЗОГРЕЛСЯ ДО СВОЕЙ
НОРМАЛЬНОЙ РАБОЧЕЙ ТЕМПЕРАТУРЫ В 50°-70°C ПРЕЖДЕ ЧЕМ
НАКАЧАНЫ КОНДЕНСИРУЕМЫЕ ПАРЫ. НЕСОБЛЮДЕНИЕ ЭТОГО
УСЛОВИЯ
МОЖЕТ
ПРИВЕСТИ
К
ЗАГРЯЗНЕНИЮ
МАСЛА
И
ПОВРЕЖДЕНИЮ НАСОСА. ГАРАНТИЯ НА ТАКИЕ ПОВРЕЖДЕНИЯ НЕ
РАСПРОСТРАНЯЕТСЯ.
Нормальное рабочее состояние наступает в результате двух поворотов
при появлении легкого ритмичного шума. Перед тем как закрыть, открутите
вентиль на несколько поворотов в требуемое контрольное положение. Если
вентиль удален, убедитесь в том, чтобы пружина и нержавеющий стальной
шарик установлены в соответствующем порядке – пружина вначале.
Благодаря тому, что насос в течении нескольких часов проработает с
открытым балластным вентилем и закрытым впускным отверстием, масло
очиститися от слегка загрязненных конденсируемых паров, т.е. от воды. Если
открыть газовый балластный вентиль на время запуска, тогда рабочая
температура насоса будет достигнута быстрее.
При работе с балластным вентилем избегайте касаний к корпусу насоса,
т.к. нагрев, производимый насосом, как правило, находится в диапазоне 50°70°C.
6.0 Способы устранения неисправностей
В случае возникновения неполадок, проверьте насос вакуумметром и по
возможности сравните работу с другими единицами.
6
6.1 Недостаточная глубина вакуума
Предполагаемая глубина вакуума не достигается немедленно. Скорость
достижения зависит от объема насоса и размеров системы. Если же
ротационный насос не достигает специфицированной глубины вакуума,
убедитесь, что (1) Во время работы поддерживается надлежащий уровень масла
(2) Все фиттинги прилегают плотно, а вентили закрыты
Если улучшений не произошло, тогда проверьте насос электронным
манометром следующим образом:
1. Отсоедините насос от системы
2. Непосредственно
и
герметично
подсоедините
манометр
к
всасывающему фиттингу
3. Запустите насос. Спустя 5 минут показания электронного манометра
будут в диапазоне от 250 до 20 микрон, в зависимости от типа насоса.
6.2 Насос не запускается
(1) Убедитесь, что насос включен в сеть и есть подача электроэнергии
(2) Проверьте перегрузку мотора
(3) Не попали ли посторонние предметы во всасывающий порт?
(4) Находился ли насос длительное время без использования? (См. 1.2)
6.3 Замедленный запуск
(1) Убедитесь, что температура окружающей среды выше 8°C. В более
холодных температурных условиях для ускорения запуска можно
использовать масло с меньшим уровнем вискозности. Посоветуйтесь с
продавцом.
(2) Проверьте масло на загрязненность
(3) Осторожно встряхните обессточенный насос, чтобы освободить
рабочее колесо от застопоривания
(5) Убедитесь, что напряжение в сети соответствует параметрам насоса
Схема насоса CD-300 (верхний рисунок)
Drain plug – пробка сливного отверстия
Serial number – серийный номер
Sight glass – смотровое стекло
Exhaust fitting – выпускной (выхлопной) фиттинг/ отверстие
Oil filter – масляный фильтр
Suction fitting – всасывающий фиттинг
Gas ballast – газовый балластный вентиль
Handle – рукоятка
On/Off switch – выключатель
Power in socket - гнездо для электропитания