ПЕЧОРСКИЙ УГОЛЬНЫЙ БАССЕЙН – ПОТЕНЦИАЛ РОСТА. Слайд 1 Слайд 2 Согласно «Энергетической стратегии России на период до 2030 года», добыча угля в России может возрасти до 530-565 млн. т в 2030 г. Перспективные уровни добычи угля будут определяться параметрами спроса на российский уголь как внутри страны, так и за рубежом. Ожидается, что в результате опережающего роста цен на природный газ спрос на уголь внутри страны будет возрастать опережающими темпами. В то же время темпы роста спроса на уголь будут ограничиваться экологическими требованиями. Слайд 3 Россия располагает значительными разведанными запасами угля – 193,3 млрд тонн, в том числе бурого – 101,2 млрд тонн, каменного – 85,3 млрд тонн (в том числе коксующегося – 39,8 млрд тонн), антрацитов – 6,8 млрд тонн. 1 Слайд 4 В результате проведенной в ходе реструктуризации угольной промышленности приватизации угольных активов вся добыча угля осуществляется акционерными обществами с частной формой собственности. При этом сформировался ряд крупных акционерных обществ (управляющих компаний) и холдингов, владеющих угольными активами. Практические все шахты, добывающие коксующийся уголь, интегрированы в металлургические холдинги. Слайд 5 Большая часть углей извлекается в Кузнецком, Канско-Ачинском, Печорском и Донецком угольных бассейнах, дающих стране почти 75% угля. Около 79% добытых в 2012 г. углей – каменные; доля бурого угля ежегодно сокращается. В 2012 г. по сравнению с 2011 г. производство бурых углей снизилось на 1%, тогда как добыча коксующихся углей выросла по сравнению с предыдущим годом на 14,0%, а каменных углей для энергетики – на 3,3%. Слайд 6 В Печорском угольном бассейне работают ОАО «Шахта Интауголь» и ОАО «Воркутауголь», последнее является сырьевым дивизионом холдинга «Северсталь». Угольная продукция холдинга поставляется на внутренний рынок, а также экспортируется. В 2011 году в 2 республике появился новый недропользователь – холдинг Новолипецкий Металлургический Комбинат. С приходом этой компании началось освоение крупнейшего месторождения коксующихся углей – Усинское. В настоящее время в регионе ведут производственную деятельность 6 шахт и 1 угольный разрез. В среднесрочной перспективе планируется ввод в эксплуатацию еще двух угледобывающих предприятий. Слайд 7 Печорский угольный бассейн – единственный потенциально востребованный угольный бассейн в Европейской части России. Общая площадь бассейна составляет около 90 тысяч квадратных километров. Бассейн имеет перспективы развития за счет своих объективных конкурентных преимуществ. Печорский угольный бассейн является уникальным в России по ресурсам и содержит всю гамму ископаемых углей. В нем выявлено 32 месторождения и выделены перспективные угленосные площади с общими геологическими ресурсами в 341 млрд. т угля. Наибольшим распространением пользуются бурые и длиннопламенные угли. Коксующиеся марки углей размещены в северовосточной части бассейна. Региональные рынки сбыта коксующихся углей Печорского бассейна расположены в основном в Северо-Западном, Центральном и Уральском экономических районах. Энергетическим углем бассейна обеспечивается на 45% − Северо-Западный район и Калининградская область, на 20% − Волго-Вятский и ЦентральноЧерноземный районы. 3 Слайд 8 По состоянию на 1 января 2013 года в Республике Коми отрабатываются и уже подготовлены для промышленного освоения 3,93 млрд. тонн балансовых запасов углей категории А+В+С1 (56,0 % от балансовых запасов этих категорий в целом по республике). Причем на действующих угольных предприятиях сосредоточены 875,4 млн. тонн балансовых запасов (12,5 %), на резервных разведанных участках для строительства новых и реконструкции действующих предприятий – 3,05 млрд. т (43,5 %). Остальные запасы категорий А+В+С1 в объеме 3,1 млрд. т (44,0 %) – на перспективных для геологоразведки участков месторождений. Слайд 9 Для устойчивого развития угледобывающей отрасли в Печорском бассейне на длительную перспективу необходима подготовка и введение в эксплуатацию новых месторождений и объектов. В первую очередь, геологического доизучения требуют участки месторождений, которые потенциально востребованы недропользователями в районах с развитой транспортной и социальной инфраструктурой. В настоящее время некоторый оптимизм вызывают позиции угольных компаний относительно восполнения ресурсной базы. Недропользователи проявляют интерес, как к энергетическим, так и к коксующимся маркам углей. В немалой степени в этом заслуга имеющейся в Печорском угольном бассейне геологической базы данных, но исходя из современных реалий мирового рынка, требующей дополнительной переоценки кондиций. 4 Слайд 10 Современное состояние угольной отрасли России имеет ряд ключевых проблем. Слайд 11 Одна из них - железнодорожный транспорт и тарифы на перевозку угольной продукции. Расстояния, на которые перевозится российский уголь по железной дороге, - одни из самых больших в мире, а если говорить о поставках на экспорт - самые большие. При этом пропускная способность железных дорог по основным угольным направлениям практически достигла предельных значений. Одна из задач ее решения - развитие отечественного производства вагонов повышенной грузоподъёмности и модернизация транспортной инфраструктуры. По мнению ряда специалистов, только на мероприятия по расширению транспортного коридора Кузбасс - Северо-Запад потребуется 230 млрд руб., а аналогичная работа в направлении Кузбасс - Дальний Восток оценивается примерно в 200 млрд руб. Если бы это нужно было только угольщикам - это был бы один вопрос, но транспортный коллапс самым непосредственным образом коснется остальных отраслей-производителей массовых грузов. На наш взгляд, этой проблемы могло бы не быть, если бы параллельно с Кузбассом происходило бы динамичное развитие Печорского угольного бассейна, выгодно расположенного в европейской части страны с коротким плечом доставки до потребителей, способным обеспечить потребности металлургии и энергетики в угле. Не секрет, что льготная тарификация 5 Кузбасса, в последнее десятилетие, привела к тому, что традиционные рынки сбыта Печорского бассейна в европейской части России были замещены кузбасским углем. При этом экономическая выгода превалировала над разумной логистического политикой. Решение этих проблем с учетом перспективы развития отрасли возможно лишь при сбалансированной политике, как транспортников, так и энергетиков. В настоящее время тарифная политика РЖД, мы надеемся, будет меняться в соответствии с духом рыночной экономики. Это, в свою очередь, станет поводом для перераспределения портфеля заказов металлургических и энергетических компаний. Кроме того возможно усиление роли угля в балансе энергоносителей для нужд теплоэнергетики России. Продажа российских углей за рубеж обеспечивает российским поставщикам получение удвоенного дохода по сравнению с внутрироссийскими поставками. В этой связи значительный потенциал Кузбасса, Дальнего Востока будет востребован посредством экспортных поставок. Учитывая активное развитие экономик стран Юго-Восточной Азии, по мнению многих экспертов, снижения спроса на уголь не будет. Но с учетом того, что потенциал промышленного роста Кузбасса практически исчерпан, ввиду экологических и инфраструктурно-транспортных ограничений, роль Печорского угольного бассейна будет существенно расти как поставщика энергетических, так и коксующихся ценных марок углей для промышленных предприятий, расположенных в северо-западных и центральных районах Европейской части России. Современные объемы добычи угля в Печорском бассейне на уровне 13-14 млн. тонн в год значительно отстают от показателей «советского» периода. Наибольший объем добычи угля в республике был достигнут в 1988 г. – 30,8 млн. т. Слайд 12 Следует отметить, что планируемое освоения континентального шельфа и малоизученных районов Заполярного Севера, в контексте Стратегии развития Арктических районов России, будет способствовать вовлечению в промышленный оборот особо ценных углей коксующихся марок, расположенных в Хальмерьюсском и 6 Коротаихинском районах. В настоящее время, в этих районах активно ведется строительство газотранспортной системы «Бованенково – Ухта», вполне реальна перспектива создания портовой инфраструктуры на побережье Северного Ледовитого океана. Эти факторы, несомненно, благоприятно скажутся на перспективах развития не только Печорского угольного бассейна, но и Тимано-Печорской нефтегазовой провинции. Слайд 13 СТРАТЕГИЕЙ РАЗВИТИЯ АРКТИЧЕСКОЙ ЗОНЫ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ И ОБЕСПЕЧЕНИЯ НАЦИОНАЛЬНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ НА ПЕРИОД ДО 2020 ГОДА предполагается формирование резервного фонда месторождений в Арктической зоне Российской Федерации, гарантирующего энергетическую безопасность страны и устойчивое развитие топливноэнергетического комплекса в долгосрочной перспективе. А также расширение номенклатуры, повышение качества и конкурентоспособности продукции горнопромышленного комплекса, освоение новых перспективных месторождений, создание новых перерабатывающих производств на принципах комплексного использования минерального сырья и внедрения современных энергосберегающих технологий. В этой связи возможность использования транспортной и энергетической инфраструктуры угледобывающих городов Воркуты и Инты, как стратегических и промышленных центров государственного освоения Арктических территорий России трудно переоценить. Слайд 14 Перспективы развития угольной отрасли в Республике Коми связываются не только с ростом объемов добычи коксующих и энергетических углей, но и с существенным увеличением глубины обогащения углей и активным развитием углехимических 7 производств. В первую очередь речь идет о месторождениях энергетических и бурых углей, расположенных в Интинском районе. В последние годы были проведены результативные технологические исследования бурых углей. Уже сейчас очевидно, что современные углехимические технологии сделают угли Печорского бассейна экономически, технологически и экологически привлекательными для российских и зарубежных потребителей, что в перспективе позволит создать современные инновационные углехимические производства. Слайд 15 Кроме того, возможно применение современных технологий подземной газификации угля. Такие технологии вполне могут быть применены на месторождениях энергетических и бурых углей. В частности, мы говорим о перспективах освоения Неченского и Шарью-Заостренского месторождения. По марочному составу угли соответствуют бурым углям марки 2 БВ. Положительной характеристикой качества углей является низкое содержание общей серы при средних значениях около 0,3 % и незначительное содержание фосфора – от 0,013 до 0,033 %. Проведенные в Институте Геологии Коми Научного Центра Уральского отделения Российской Академии Наук, по заказу Правительства Республики Коми, технологические исследования, в частности, неченских углей, показали возможность их переработки по технологии полукоксования в слоевом газификаторе или в кипящем слое, путем газификации, гидрогенизации. Газ полукоксования характеризуется высоким содержанием двуокиси углерода, метана, окиси углерода, водорода, этана. Полученная в процессе углепереработки смола соответствует по компонентному составу и теплоте сгорания стандарту «Масло сланцевое топливное» и характеризуются низким содержанием серы. В ней практически отсутствуют сернистые соединения, азот, кислород, что повышает ее ценность в качестве топлива. Также исследования печорских углей, показали другие возможности их переработки с возможностью получения различных продуктов углехимии. 8 Слайд 16 Следует констатировать, что роль Печорского бассейна в прогнозируемом существенном росте российской угледобычи, согласно Энергетической Стратегии -2030, невелика. Считается, что до 2020 г. добыча печорских углей будет оставаться на уровне 13-17 млн. т в год, и лишь к 2030 г. возрастет до 2224 млн. т. Основную роль в этом вопросе стратегия отводит Кузнецкому и Канско-Ачинскому бассейнам, а также новым месторождениям Восточной Сибири и Дальнего Востока. Причем, в Республике Коми в долгосрочной перспективе предполагается вовлечь в разработку только Сейдинское месторождение энергетических углей. При этом в Республике Коми имеется большой геологический задел в изучении новых угольных площадей, многие из которых подготовлены к промышленной разработке. Близость этих площадей к центрам потребления энергетического сырья в Европейской части России и странам Европы, а также имеющаяся (Северная железная дорога и проектируемая железнодорожная магистраль «Белкомур») транспортная инфраструктура в сочетании с заявленной в ЭС-2030 модернизацией северных морских портов – все это позволяет считать, что Печорский угольный бассейн может и должен внести существенный вклад в энергообеспеченность нашей страны, а также обеспечить значительные экспортные поставки угля. Слайд 17 Правительство Республики Коми и далее продолжит работу в направлении развития промышленного потенциала региона, а корректировка стратегически-важных государственных документов, касающихся развития угольной отрасли и энергетики России, станет важным шагом на пути успешного и динамичного развития, как 9 Печорского угольного бассейна, так и Республики Коми. Считаю, что важным шагом в этой работе будут изменения в «Энергетической стратегии России на период до 2030 года» с целью увеличения потенциала Печорского угольного бассейна. Слайд 18 СПАСИБО 10