КАЛЬЦИЙ ХЛОРИСТЫЙ Решения для горной промышленности Борьба со смерзаемостью руды и угля Обеспыливание автодорог Борьба с зимней скользкостью на автодорогах Утяжеление грузовых шин Осушение воздуха info@pentatechno.comwww.pentatechno.com Борьба со смерзаемостью руды и угля Хлористый кальций обеспечивает эффективную защиту от смерзания руды, угля и других сыпучих материалов при отрицательных температурах. Сыпучие материалы особенно подвержены смерзанию при хранении на открытых площадках по причине содержания большого количества мелких частиц. Смерзшаяся продукция превращается в сплошную плотную массу и частично теряет свою сыпучесть. В наибольшей степени смерзаемости подвержены пористые, рыхлые, мелкозернистые руды и полезные ископаемые. Благодаря хорошо известным свойствам хлористого кальция абсорбировать влагу с выделением большого количества тепла, а также понижать температуру замерзания водного раствора до низких температур до -51⁰С, продукт получил применение в качестве химического средства против смерзания руды, значительно облегчая процесс перевалки и транспортировки руды и материалов в зимний период. Механический способ извлечения смерзшегося материала значительно дороже и к тому же приводит к повреждению транспортных средств и оборудования. Необходимое количество хлористого кальция зависит от прогнозных погодных условий и влажности руды. Нормы применения кальция хлористого жидкого 32%, л/т t,⁰C Количество влаги, % В основном жидким хлористым кальцием обрабатывают как сами материалы для обеспечения их сыпучести, так и стенки, днища транспортных средств для предотвращения адгезии или слипания. Количество жидкого раствора для обеспечения защиты от смерзания, зависит от следующих факторов: количество влаги на поверхности размер частиц и содержание мелких фракций время в пути и время открытого хранения способ разгрузки температура воздуха и наличие осадков при транспортировке и хранении эффективность обработки Нормы применения кальция хлористого жидкого 32%, для размораживания, л/т t,⁰C Количество влаги, % 3.8 - 5.7 25 5.7 3 6 9 0...-10 1.1 - 1.7 1.5 - 3.6 -10...-20 1.7 - 2.5 3.6 - 4.9 5.7 - 7.6 50 11.4 -20...-25 2.5 - 3.3 4.9 - 6.4 7.6 - 9.5 75 17 -25...-35 3.3. - 3.8 6.4 - 7.6 9.5 - 11.4 100 22.7 Обеспыливание автодорог Для нормальных условий дорожного движения в жаркое и сухое время года на пылящих покрытиях проезжей части и неукрепленных обочинах, особенно в населенных пунктах проводятся работы по обеспыливанию. Пылимость представляет собой разрушение поверхности покрытия с образованием на нем слоя мелкодисперсного материала, образующегося под действием температуры, воды и колес автомобилей. Уникальные свойства хлористого кальция позволяют применять этот продукт для поддержания щебеночных, гравийных, грунтовых автодорог и укрепления дорожного основания во время строительства. Хлорид кальция гигроскопичен и после растворения длительное время не испаряется, оставаясь в жидком виде. Способность хлористого кальция регулировать уровень влаги на поверхности дороги является ключевым фактором для его применения в строительстве и содержании автодорог. Количество хлористого кальция в конкретной ситуации принимается на основании опытной проверки в зависимости от интенсивности и состава движения, погодных условий и материала покрытий. Ориентировочный расход обеспыливающих материалов и продолжительность их действия после одной обработки приведен в таблице. При повторной обработке норму расхода уменьшают в два раза. Для обеспыливания может применяться жидкий или твердый хлористый кальций. Выбор зависит от типа распределительного оборудования и специфики местных условий. Материал Применение хлорида кальция с целью стабилизации грунтов в значительной степени позволяет снизить материальные потери, возникающие из-за износа дорожного покрытия от воздействия автомобильного движения и ветра, а также значительно снизить количество пыли в воздухе, значительно улучшая экологическую ситуацию. Кальций хлористый кальцинированный (гранулы) Кальций хлористый жидкий (32%) Интенсивность движения, авт./сутки Расходные нормы, кг/м2 покрытия гравийного щебеночного грунтового до 300 0.6 - 0.7 0.4 - 0.5 0.7 - 0.8 более 300 0,8 - 0,9 0.6 - 0.8 0.9 - 1.0 до 300 1.3 -1.7 1.0 - 1.5 1.7 - 2.0 более 300 2.0 - 2.2 1.5 - 2.0 2.2 - 2.4 Срок действия, суток 20 - 40 15 - 25 Борьба с зимней скользкостью на автодорогах Обледенение покрытий автомобильных дорог в зимних условиях – неизбежное природное явление. В течение 3 – 6 месяцев в году обледенение отмечается практически на всех автомобильных дорогах в странах, где температура понижается до отрицательных значений. С появлением на проезжей части дороги снежно-ледяные образований резко увеличивается скользкость. По данным статистики на обледенелых автотрассах отмечается до 40% дорожно- транспортных происшествий. На скользкой дороге значительно снижается скорость движения автомобилей. При снижении скорости в 2,0 – 2,5 раза производительность автомобиля уменьшается на 30 – 40%, а себестоимость перевозок увеличивается на 25 – 30%. Борьба с зимней скользкостью представляет собой комплекс мероприятий по предотвращению опасных гололедных явлений на дорогах, улицах, а также различных территориях, и является одной из приоритетных задач дорожных и коммунальных служб в зимний период. Противогололедные материалы и технологии их применения играют важную роль в зимнем содержании этих объектов. Хлористый кальций является наиболее широко используемым противогололедным материалом в мире после технической соли. Главными потребительскими свойствами хлористого кальция является его высокая плавящая способность и широкий диапазон рабочих температур до -32⁰С при низких нормах расхода. При этом материал эффективно и быстро плавят снег и лед при минимальных экологических последствиях для окружающей среды. Жидкий продукт применяют в основном для профилактической обработки автодорог и в режиме смачивания соли, а твердый продукт в чистом виде используется для быстрого и эффективного удаления опасной зимней скользкости на дорогах и на различных территориях с твердым покрытием. Твердый хлористый кальций хорошо растворяется с выделением тепла, а по скорости плавления и глубине проникновения сквозь ледяные и снежные образования значительно опережает все известные противогололедные материалы. info@pentatechno.comwww.pentatechno.com Утяжеление грузовых шин Применение жидкого хлористого кальция в качестве жидкости для утяжеление шин тракторов обеспечивает повышение их эксплуатационных характеристик за счет увеличения сил сцепления. При этом увеличивается тяговое усилие шин трактора, срок их эксплуатации и экономится горючее. При снижении сил сцепления пневматические шины теряют тяговое усилие, что приводит к их преждевременному износу. Но существует способ предотвратить этот процесс и повысить производительность транспортного средства путем наполнения шин раствором хлористого кальция. При накачивании раствором хлористого кальция вес шины увеличивается именно в нужном месте – на поверхности качения шины. Такой способ экономичнее по сравнению с использованием противовеса на задней оси и не приводит к увеличению дополнительной нагрузки на ось. Наличие раствора хлористого кальция в шинах не только добавляет балласт для увеличения силы сцепления колес у тракторов, грейдеров и ковшовых погрузчиков, но и предотвращает вывешивание переднего или заднего колес во время остановок, стартов, ускорений, погрузки и разгрузки. Дополнительный вес также уменьшает поперечное раскачивание во время резких поворотов и повышает устойчивость транспорта. Жидкий хлористый кальций не повреждает резину и меньше способствует коррозии обода колеса, чем обычная вода. В течение всего срока службы шины действие раствора не ослабевает, 30% раствор хлористого кальция тяжелее воды на 30%, и обладает низкой температурой замерзания до -51⁰ С. Осушение воздуха Хлористый кальций применяют и для понижения избыточной влажности воздуха в помещениях исследовательских и промышленных лабораторий, а также в транспортных контейнерах для предотвращения порчи товаров из-за избыточной влажности. Влажность — один из важнейших параметров воздуха, непосредственно влияющих и на здоровье человека. Оптимальный уровень влажности, при которой человек чувствует себя наиболее комфортно 60-65%. Между тем, если относительная влажность 40-60% является непременным условием для нормальной работы дыхательной системы, то высокий и низкий уровни влажности оказывают вредное влияние и на состояние помещения, и на самочувствие находящихся в нем людей. Одним из эффективных и экономичных способов понижения влажности является использование хлористого кальция. Твердый хлорид кальция в виде таблетки или в виде гранул в кассетах помещается в специальный контейнер, впитывает влагу из воздуха помещения, постепенно превращаясь в раствор. Такие средства рекомендуется применять и в жилых помещениях, подвалах, гаражах, прачечных. info@pentatechno.comwww.pentatechno.com КОНТАКТНАЯ ИНФОРМАЦИЯ info@pentatechno.com www.pentatechno.com