Специфика автодорожных светодиодных систем освещения

Специфика автодорожных
светодиодных систем освещения.
Проект «Инновационная дорога».
Андре Рихтер
генеральный директор
Дмитрий Чежин
коммерческий директор
Совместное предприятие «Филипс и Оптоган»
Производство светильников мирового уровня в России
Апрель 2012
ЦО и производство:
Санкт-Петербург
Продуктовый портфель: Светодиодные светильники для дорожного, уличного
и паркового освещения, интеллектуальные
системы управления
Дата основания:
Замена ЖКУ на лампах ДНаТ в диапазоне от 70Вт до 400Вт
Проекты в Европе
Описание проекта
Расположение:
Трасса A4, Keynsham, UK
Высота опор:
12 метров
Расстояние между опорами:
48 метров
Хар-ка светильника:
До
169Вт, 12786 Лм (с сис-ой
диммирования)
Экономия энергии:
58% по сравнению с ДНаТ
После
Диммирование
18:00 - 21:30 (100%)
21:30 - 00:00 (75%)
00:00 - 05:00 (50%)
05:00 - 06:00 (75%)
06:00 (100%)
Дата: август 2011 год
Проекты в Европе
Описание проекта
Расположение:
Трасса А44 пересечение
Burgerveen и Kaagbrug,
Нидерланды
Участок:
8 км
Высота опор:
12 метров
Расстояние между опорами:
50 метров
Хар-ка светильника:
До
После
Ключевые факторы:
1) Равномерное распределение света;
2) Цветопередача;
3) Полное соответствие требованиям.
242Вт, 16208 Лм (с сис-ой
диммирования)
Экономия энергии:
45% по сравнению с ДНаТ
Дата: 2011 год
Проекты в Азии
Описание проекта
Расположение:
Китай, провинция
Сычуань,
Шаньдун проспект
Хар-ка светильника:
Хайвей
Средняя освещ-ть 21 lux
Экономия энергии:
44% по сравнению с Днат
Дата: сентябрь 2010 год
Специфика автодорожных светодиодных систем освещения
Как выбрать светодиодный светильник?
Точечное
освещение,
необходимость
уменьшать шаг
опор
Выполняется ли
ГОСТ Р 52766-2007 "Дороги
автомобильные общего
пользования. Элементы
обустройства"?
Обеспечивается ли
равномерность
освещения при расстоянии
между опорами не менее 30 м?
Качество света
Качество света
Равномерное, соответствующее нормам освещение
Многослойная
оптика
Точечная
подсветка
7
Качество света
Индивидуальная оптика для каждого светодиода
Лучшие в своем классе дизайны линзы для направленного света на дорогу.
•
•
•
Кривая внутреннего профиля для максимального расстояния между опорами
Кривая внешнего профиля для покрытия большей ширины дороги
Кривая силы света типа «Ш»
Инновационная
ось кривой
внутреннего
профиля
Внутренний
профиль
Внешний
профиль
Инновационная ось
кривой внутреннего
профиля
Led
8
Специфика автодорожных светодиодных систем освещения
Как выбрать светодиодный светильник?
Зависимость срока службы
светодиодов от соблюдения
температурного режима
Проработает ли светильник 12 и
более лет?
Как защищены светодиоды
от повышения температуры?
Все ли компоненты светильника
рассчитаны на длительную работу?
Есть ли клеевые соединения?
Применяется ли ручная пайка?
Специфика автодорожных светодиодных систем освещения
Как выбрать светодиодный светильник?
Развитие светодиодных технологий.
Рост светоотдачи светодиодов.
Когда выгоднее начать
внедрять
светодиодные светильники?
Возможность модернизации
Полная адаптация для будущего усовершенствования
светодиодов
Модернизация
Модернизация
Plug & Play
разьемы
Опытный участок автодороги А-103 Щелковское шоссе
Светильник
Мощность
светильника
Экономия
ЖКУ ДНаТ-250 Вт
275 Вт
2%
ЖКУ ДНаТ-400 Вт
440 Вт
39%
Хайвей ОРК363 LED216
270 Вт
-
Участок автодороги, Республика Татарстан
Светильник
Мощность
светильника
Экономия
ЖКУ ДНаТ-250 Вт
275 Вт
38 %
Хайвей ОРК362 LED138
173 Вт
Спасибо за внимание!
Приезжайте в Санкт-Петербург!
www.philips-optogan.ru