8 / Человеческий фактор

№5/112 СИБИРСКАЯ НЕФТЬ Июнь 2014 МОСКВА САНКТ-ПЕТЕРБУРГ НОЯБРЬСК МУРАВЛЕНКО ОМСК ТАРА ХАНТЫ-МАНСИЙСК ТОМСК ТЮМЕНЬ ЕКАТЕРИНБУРГ КРАСНОЯРСК КЕМЕРОВО БАРНАУЛ ЯРОСЛАВЛЬ НОВОСИБИРСК АНАДЫРЬ НИЖНИЙ НОВГОРОД КАЛУГА ЧЕЛЯБИНСК ОРЕНБУРГ БИШКЕК АЛМА-АТА ДУШАНБЕ ВЕНА БЕЛГРАД НОВИ-САД БАРИ 30 / Перспективы производства полипропилена Человеческий 8 / фактор Подготовка кадров для нефтегаза 44 / Развитие бункеровочного рынка №5/112 ИЮНЬ 2014 8 НОВОСТИ 4 6 НОВОСТИ КОМПАНИИ Факты, цифры, люди Годовой отчет Репортаж с годового общего собрания акционеров «Газпром нефти» ПЕРСОНАЛ 6 10 ДЕФИЦИТНЫЙ РЕСУРС Кадровый вопрос в нефтянке: история развития образования в отрасли и сегодняшняя ситуация на рынке 18 ВКЛЮЧИТЬСЯ В СИСТЕМУ Подготовка специалистов для нефтяной отрасли. Проекты «Газпром нефти» в системе российского образования «КОМПАНИЯ И СОТРУДНИК ДОЛЖНЫ БЫТЬ 24 ПАРТНЕРАМИ» Интервью заместителя генерального директора «Газпром нефти» 44 56 по организационным вопросам Виталия Баранова НЕФТЕХИМИЯ 30 НЕФТЕХИМИЧЕСКАЯ СВЯЗЬ Покупка «Газпром нефтью» пакета акций омского полипропиленового производства ЛОГИСТИКА 36 СВЕТЛОЕ БУДУЩЕЕ Модернизация логистической инфраструктуры Омского НПЗ 1 Содержание ФОТО НА ОБЛОЖКЕ: CORBIS/ALL OVER PRESS №5/112 ИЮНЬ 2014 Координатор проекта Блок корпоративных коммуникаций ОАО «Газпром нефть» www.gazprom-neft.ru Главный редактор Игорь Свириз Заместитель главного редактора София Зорина Редакционная коллегия Екатерина Стенякина, Дмитрий Лобач, Наталья Кифорук, Жанна Черненко, Юлия Дубровина Журнал создан при участии Ателье «Афиши» ООО «Компания Афиша» atelier.afisha.ru Наталья Стулова, Алина Рябошапка, Елена Ставицкая, Алексей Симонов, Татьяна Князева, Евгения Николаева, Виталий Дронов, София Гарбовская, Милица Суботич Отпечатано в типографии «Алмаз-Пресс». Тираж 10 000 экз. Мнение редакции не всегда совпадает с мнением авторов. Присланные материалы не рецензируются и не возвращаются Все права на оригинальные материалы, опубликованные в номере, принадлежат журналу «Сибирская нефть». Перепечатка без разрешения редакции запрещена При использовании материалов ссылка на журнал «Сибирская нефть» обязательна. Редакция не несет ответственности за содержание рекламных материалов Журнал распространяется в Москве, Санкт-Петербурге, Ноябрьске, Муравленко, Омске, Таре, Ханты-Мансийске, Томске, Тюмени, Екатеринбурге, Красноярске, Кемерове, Барнауле, Ярославле, Новосибирске, Анадыре, Нижнем Новгороде, Калуге, Челябинске, Оренбурге, Белграде, Нови-Саде, Бари, Бишкеке, Алма‑Ате, Душанбе, Вене Журнал зарегистрирован в Министерстве РФ по делам печати, телерадиовещания и средств массовых коммуникаций Свидетельство о регистрации ПИ №ФС77-56460 от 24.12.2013 2 62 РЫНКИ 44 СЕТЕВОЙ ЭФФЕКТ Основные тенденции на рынке бункеровок. Стратегия развития «Газпромнефть Марин Бункера» «НА РЫНКЕ ОСТАНУТСЯ ТОЛЬКО НАИБОЛЕЕ 48 ОТВЕТСТВЕННЫЕ И ПРОГРЕССИВНЫЕ» Интервью с генеральным директором «Газпромнефть Марин Бункера» Андреем Васильевым 52 ВЫХОД В СЕРВИС Создание сети станций технического обслуживания под брендом G-Energy Service IT 56 ПОЛНЫЙ УЧЕТ Развитие информационных технологий и автоматизации бизнеспроцессов в «Газпромнефть-Аэро» ЭКСПЕРТИЗА 62 СОЛИ НА МИЛЛИОНЫ Опыт защиты нефтяных скважин от отложений солей в «Газпромнефть-Востоке» БИЗНЕС И ВЛАСТЬ 66 ЛОББИ ДВОЙНОГО ДЕЙСТВИЯ Эффективное регулирование налогового режима на региональном уровне НЕФТЯНАЯ БИБЛИОТЕКА 72 Отраслевые литературные новинки Электронную версию журнала читайте на сайте WWW.GAZPROM-NEFT.RU УВАЖАЕМЫЕ КОЛЛЕГИ! Долгосрочная стратегия развития «Газпром нефти» предполагает реализацию масштабных проектов, решение сложных и нестандарт ных задач. Успешное достижение стратегических целей будет зави сеть от множества факторов — от макроэкономических до локальных. Но какие бы задачи ни пришлось решать на этом пути — техноло гические, операционные, организационные, — главным фактором успеха всегда будет один — человеческий фактор. И команда, кото рая будет определять будущее компании в перспективе полуторадвух десятилетий, создается уже сейчас. Для этого мы активно сотруд ничаем со школами и вузами, для этого мы реализуем программы поддержки молодых специалистов и развиваем кадровый резерв, для этого формируем корпоративную культуру, которая делает кол лектив компании настоящей командой — эффективной и целеустрем ленной. Уверен, что инвестиции в людей — самые высокоэффектив ные инвестиции. АЛЕКСАНДР ДЮКОВ, ПРЕДСЕДАТЕЛЬ ПРАВЛЕНИЯ ОАО «ГАЗПРОМ НЕФТЬ» 3 Новости №5/112 ИЮНЬ 2014 МНОГОПЛАНОВОЕ СОТРУДНИЧЕСТВО В рамках 21‑го Мирового нефтяного конгресса «Газпром нефть» заключила договор с «Росгеологией», предполагающий долгосрочное взаимодействие в изучении недр и использовании инновационных технологий. Еще одно соглашение — с Крыловским государственным научным центром — обуслов‑ лено в первую очередь наличием в портфеле «Газпром нефти» шельфовых арктических проектов. Компанию интересуют научные исследования и разработки морской техники для комплексного освоения месторождений континентального шельфа России. Также «Газпром нефть» заключила трехлетние рамочные соглашения о сотрудничестве с двумя буровыми компаниями — C.A.T.oil AG и «Газпром бурение». В рамках контрактов компании опреде‑ лят необходимые объемы услуг и условия формирования цены на бурение, реконструкцию скважин и проведение ГРП. Аналогичное соглашение «Газпром нефть» в мае заключила с буровой компанией Eurasia Drilling Company (EDC). БАДРА ДАЕТ ПЕРВУЮ НЕФТЬ 31 мая «Газпром нефть» начала добычу на ирак‑ ском месторождении Бадра. На месторожде‑ нии создана новая инфраструктура, позволяю‑ щая приступить к его промышленной разра‑ ботке: построены первая очередь центрального пункта сбора нефти мощностью 60 тыс. барре‑ лей в сутки и 165‑километровый нефтепровод, соединивший Бадру с магистральной трубо‑ обычи проводной системой Ирака. На пик д в объеме 170 тыс. баррелей в сутки (около 8,5 млн тонн в год) месторождение предпола‑ гается вывести в 2017 году и сохранять этот уровень на протяжении семи лет. В настоящее время на Бадре также ведется бурение новых эксплуатационных скважин — в рамках кон‑ тракта, заключенного ранее с китайской ZPEC. Всего договор с ZPEC предусматривает бурение шести объектов. 4 8,5 млн тонн около нефти в год — пик добычи на Бадре, на который месторождение предполагается вывести в 2017 году Новые очистные На Омском НПЗ «Газпром нефти» выбран базовый проект очистных сооружений закрытого типа, начало строительства которых запланировано на 2016 год. Новый комплекс позволит удалять из воды до 99% загрязнений, снизить испарения в атмосферу при очистке воды на 90%, а также в два раза сократить водопотребление завода. После обработки в производственный цикл предприятия будет возвращаться до 70% воды, что снизит нагрузку на городские очистные сооружения. Общая площадь новых очистных сооружений — 6 гектаров. Это в пять раз меньше действующих. С учетом того, что годовой объем переработки нефти на Омском НПЗ — более 20 миллионов тонн, новые очистные сооружения станут не только самыми компактными, но и наиболее эффективными в России. Saturn ПРИБЫЛ НА ДОЛГИНСКОЕ Самоподъемная буровая установка (СПБУ) Saturn доставлена на Долгинское месторождение, расположенное на шельфе Печорского моря. С 2009 года СПБУ Saturn имеет допуск Нидерландов и Дании на осуществление буровых работ на шельфе Северного моря, что свидетельствует о соответствии платформы современным международным стандартам промышленной и экологической безопасности. С платформы в межледовый сезон 2014 года будет пробурена одна разведочная скважина для дальнейшего изучения геологического строения месторождения и его подготовки к полномасштабной разработке. В 2015–2016 годах бурение на месторождении продолжится, в настоящее время «Газпромнефть-Сахалин» выбирает подрядчика ПРОПИСНЫМИ БУКВАМИ для осуществления работ в следующих сезонах в межледовый период. 5 Новости №5/112 ИЮНЬ 2014 Годовой отчет На годовом общем собрании акционеров «Газпром нефти», состоявшемся 6 июня 2014 года, были утверждены годовой отчет и бухгалтерская отчетность компании за 2013 год В 2013 году «Газпром нефть» вновь стала лучшей в отрас ли по ряду показателей эффективности и, в частности, по динамике роста операционной и чистой прибыли. Об этом сообщил в ходе встречи с акционерами компании председатель правления «Газпром нефти» Александр Дюков. Операционная прибыль (EBITDA) увеличилась на 4% — до 337 млрд рублей. Хороший финансовый результат позволил сохранить лидерст во по дивидендной доходности для акционеров. Акционеры компании на собрании поддержали рекомендацию совета директоров о выпла те дивидендов в размере 25% от чистой консолидированной прибыли компании, рассчитанной по МСФО, что составляет 44,47 млрд рублей или 9,38 рублей на одну обыкновенную акцию. Общий размер выплат почти на 380 млн рублей превысит показатели 2012 года. Базой для роста финансовых показателей и доходности для акцио неров стали успехи компании в операционной деятельности. По ито гам 2013 года «Газпром нефть» занимает лидирующие позиции в отрас ли по темпам прироста объема добычи, составившей 62,3 млн т.н.э. и превысившей показатели 2012 года на 4,3%. При этом компании уда лось на 12% — до 1200 млн т.н.э. — увеличить доказанные запасы угле водородов и на 2% — до 927 млн т.н.э. — вероятные. Ключевое дости жение 2013 года в сегменте переработки — переход с более чем двух летним опережением технического регламента всех НПЗ компании на выпуск топлива самого высокого, 5‑го экологического класса. Про дажи нефтепродуктов через премиальные каналы сбыта в 2013 году выросли почти на 5% и достигли 23,9 млн тонн. Также компания про должает удерживать лидерство в отрасли по среднесуточной прокач ке топлива через одну АЗС сети «Газпромнефть» — в 2013 году этот показатель вырос еще на 8% и достиг рекордных 19 тонн. «В период до 2025 года приоритетами «Газпром нефти» остаются сохранение лидирующих позиций при реализации добычных про ектов, работа на шельфе, модернизация нефтеперерабатывающих мощностей в России и активное развитие за рубежом. Все это позво лит нам и в дальнейшем наращивать акционерную стоимость компа нии», — отметил Александр Дюков. 6 7 ФОТО: МИХАИЛ ДЖАПАРИДЗЕ Персонал №5/112 ИЮНЬ 2014 ЧЕЛОВЕЧЕСКИЙ ФАКТОР Первые бакинские промыслы, империя братьев Нобель, возрождение российской нефтянки уже в формате Советского Союза и гигантские послевоенные проекты освоения месторождений и строительства нефтеперерабатывающих заводов — для решения задач такого масштаба и сложности требовалась четкая система подготовки кадров — как рабочих, так и инженернотехнических, научных. Такая система была создана в России и существовала вплоть до развала Советского Союза. От потрясений 90‑х российская система образования, в первую очередь технического, до конца не оправилась до сих пор. Однако активно развивающейся нефтегазовой отрасли специалисты требуются уже сейчас, а в средне- и долгосрочной перспективе человеческий фактор будет играть роль не меньшую, чем технологический 8 9 ИТАР-ТАСС Персонал №5/112 ИЮНЬ 2014 ДЕФИЦИТНЫЙ РЕСУРС Парадокс: нефтегаз — одна из самых перспективных и успешных отраслей российской экономики — испытывает серьезную нехватку кадров. Исторические причины этого явления, пути преодоления кадрового голода и варианты дальнейшего развития событий в обзоре «Сибирской нефти» Текст: София Зорина 10 GETTY IMAGES/FOTOBANK, LEGION-MEDIA, РИА «НОВОСТИ», ИТАР-ТАСС У ИСТОКОВ НЕФТЯНОГО ОБРАЗОВАНИЯ Петра — Василия Татищева — и доброй воле Отсутствие профессионалов в тех или иных самих горнопромышленников. Таким образом промышленных областях не новость для рос- крупный бизнес впервые поучаствовал в систе- сийской истории. Преобладание в допетров- матическом «выращивании» кадров. В 1773 году ские времена в России церковного образования, страна созрела для создания инженерного учи- направленного в основном на обучение грамоте, лища по горной части в Санкт-Петербурге, сто привело в начале XVIII века к ощутимому кризи- лет спустя ставшего Горным институтом. Среди су — в бурно развивающемся горном деле обна- его выпускников были академики В. А. Обручев ружилась катастрофическая нехватка не толь- и И. М. Губкин, позднее вставшие у истоков неф- ко инженеров, но и хоть сколько-нибудь техни- тяного образования в СССР. чески грамотных рабочих. Основным способом На протяжении второй половины XIX века передачи профессиональных знаний в Рос- темпы добычи нефти на территории Российской сии в те времена было наставничество. Причем империи непрерывно росли. В 1898 году страна немало наставников приглашались владельцами вышла на первое место по уровню добычи неф- приисков и рудников из-за границы. ти, обогнав по этому показателю США. Вместе Ситуация начала коренным образом менять- с отраслью росла заинтересованность и в высо- ся лишь в правление Петра I. Государь прика- коквалифицированных специалистах — геоло- зал открыть 50 цифирных школ для обучения гах, инженерах, химиках. Основными кузница- точным наукам, в том числе и при горных заво- ми кадров в те годы были Санкт-Петербургский дах. Несколько таких школ появились на ураль- горный институт, геологические факультеты ских заводах благодаря усилиям сподвижника московского и петербургского университетов, 11 Томский технологический институт, питерский вузы начали свою работу в центрах нефтедобы и бакинский политехи, горные училища в про чи того времени — Грозном и Баку — на базе мышленных центрах и многочисленные горно Бакинского политехнического и Грозненского заводские школы. реального училищ. После обнаружения Ишим байского месторождения в Башкирии остро КАДРЫ ПО ПЛАНУ встал вопрос о подготовке кадров для работы Изменение политического строя и появление в Урало-Поволжском регионе. В 1941 году, после молодой Советской Республики ознаменовали эвакуации МНИ им И. М. Губкина в Уфу, на его очередной провал в подготовке кадров для неф базе был создан Уфимский государственный тянки. Объемы добычи нефти в стране стали нефтяной технический университет. Откры сокращаться еще во время Первой мировой вой тие Ромашкинского месторождения в Татарста ны и к 20‑м годам свелись к минимуму. Причем не повлекло за собой появление Альметьевско возрождать нефтянку было практически неко го филиала МНИ им. И. М. Губкина, а масштабное му — ряды инженеров и управленцев существен освоение Западной Сибири — Тюменского госу но поредели во время «чисток», а у значительно дарственного нефтегазового университета. го числа политически грамотных рабочих отсут В поздние советские времена кадровая поли ствовали элементарные общеобразовательные тика была целиком подчинена плановой эконо знания. На этот раз надеяться на варягов не при мике. Роль мостика между промышленностью ходилось, стране пришлось поднимать науку сво и учебными заведениями выполняло государ ими силами, причем в экстренном режиме. ство. Госплан СССР определял, сколько и каких Решить проблему обеспечения промышлен специалистов нужно стране в соответствии ности и науки специалистами в области геоло с народно-хозяйственными планами развития, гии, добычи полезных ископаемых и их пере а отраслевые министерства спускали разнаряд работки должна была Московская горная ака ку в вузы, утверждая соответствующие образова демия, декрет о создании которой председатель тельные программы. Такая система при всех ее Высшего совета народного хозяйства РСФСР недостатках позволяла полностью решить кад Алексей Рыков подписал в 1918 году. В 1930 году ровые проблемы. Подспорьем было преслову МГА разделили на шесть профильных вузов, тое советское распределение, когда выпускник одним из которых стал Московский нефтяной института был обязан три года отработать там, институт им. И. М. Губкина — и по сей день круп нейшее учреждение высшего нефтяного образо вания в России. Появление в СССР институтов с нефтяным уклоном определяла география открытия круп ных месторождений. Еще в 20-х годах нефтяные 12 В 90‑х годах вместе со снижением уровня нефтедобычи в стране сократилась и потребность в новых технологиях и даже в отдельных специальностях куда его пошлет страна, — отдать долг за бес- заведений, утечка преподавательского состава платное образование. При этом в планово-при- и значительный пробел в научных знаниях, казной системе находилось место и мотивации: касающихся современных технологий. молодой специалист, отправленный в глушь, Последнее обстоятельство тесно связано мог рассчитывать на подъемные и бесплатное с кризисными 90‑ми, когда вместе со сниже- жилье, а в случае его полезности для предприя- нием уровня нефтедобычи в стране сокра- тия — полный набор социальных программ. тилась и потребность в новых технологиях, и даже в отдельных специальностях. Так, напри- СПРОС БЕЗ ПРЕДЛОЖЕНИЯ мер, рекрутинговые агентства сегодня отмеча- Социальные и экономические перемены ют дефицит кадров в области бурения — прием в новейшей истории России сегодня оберну студентов на соответствующие специальности лись кадровым провалом практически во всех в 90‑х сильно сократился, а те, кто уже получил высокотехнологичных промышленных отраслях, образование, уходили работать в другие сферы. в том числе и в нефтегазе. Советская система Постперестроечный провал вызвал сегодня образования оказалась неспособна эффективно значительный спрос на высококвалифициро- существовать в условиях рыночной экономики, ванные технические кадры с опытом работы. а ее преобразование происходит медленно. Впрочем, на ситуацию с кадрами в нынешней ситуации влияет сразу несколько значимых факторов. Что касается образования, то здесь основная претензия — отставание специальных образовательных программ от нужд стремительно развивающейся отрасли. Среди причин этого — отсутствие тесного диалога между промышленностью и вузами: роль, которую раньше на себя брало государство, сегодня играть некому. Точнее говоря, различные правительственные постановления предполагают, что бизнес уже несколько лет активно участвует в создании в стране института профессионально-общественной аккредитации предлагаемых вузами образовательных программ, но на деле профессиональное сообщество только-только начинает эту работу. Печальную картину дополняют слабая материально-техническая база многих учебных 13 Персонал №5/112 ИЮНЬ 2014 Примерно так же обстоят дела и с опытными управленцами. «Мы наблюдаем большой дефицит соискателей в возрасте от 35 до 45 лет, — констатировала Анна Кофф, старший партнер компании RosExpert, специализирую- Екатерина Мацкевич, начальник департамента по работе с персоналом: щейся на подборе высшего управленческого звена. — Впрочем, этим мы мало отличаемся от других рынков. Как показывает опыт общения с коллегами из-за рубежа, именно в этой возрастной категории наблюдается наибольший провал в предложении. Вероятно, это связано с общемировыми тенденциями, которые оказались характерны и для России: по различным экономическим причинам 15–20 лет назад молодежь предпочитала получать образование в области экономики и права, а не геологии или металлургии». Еще одна важная тенденция сегодняшнего нефтегазового рынка, которую в один голос отмечают эксперты, — значительная консоли- Нашей компании повезло с брендом, который ассоциируется у народа с устойчивостью, стабильностью и благополучием. Но это лишь аванс, наша задача — создание на рынке привлекательного имиджа компа нии — компании, в которой хотят делать карьеру, где корпоративная культура направлена на выявление лучших с одной стороны и укрепле ние доверия и сотрудничества с другой, где заработная плата позволяет достойно содержать семью, а проекты и задачи интересны и соответст вуют энергетике молодой компании. Чтобы не допустить кадровый голод, мы не только укрепляем свои позиции во внешней среде, но и уже несколько лет ведем програм му подготовки специалистов для своих предприятий. Это и «Газпром нефть — классы» в регионах присутствия, и кафедры в профильных вузах, и программа поддержки молодых специалистов. Мы начали активно сотрудничать с западными вузами для подготовки и перепод готовки наших специалистов, развиваем ротацию лучших сотрудников между нашими активами, включая зарубежные. дация с усилением влияния в секторе государственных активов. Ограниченное количество работодателей сужает круг возможностей для директор компании Tatco Сергей Ванин. — Рас- соискателей, делая их зависимыми от предла- тет влияние менеджеров по работе с ключевы- гаемых вариантов и заставляя выбирать между ми клиентами и госсектором. За таких специа- 5–6 крупными компаниями. Но в ряде случа- листов наряду со звездами в технической обла- ев даже ограниченная конкуренция не в силах сти знаний компании готовы переплачивать». преодолеть потребности рынка, который выну- Даже в очень крупных и известных компаниях ждает компании бороться за кадры. «Напри- работодатель всегда должен учитывать рыноч- мер, сегодня высокий спрос на успешных спе- ную ситуацию, держать руку на пульсе и долж- циалистов в продажах, — отметил генеральный ным образом реагировать, считает Анна Кофф: 14 HH.ИНДЕКС ПО ПОЗИЦИЯМ В РОССИИ, МАРТ-ИЮНЬ 2014 27.7 Инженер по добыче hh.индекс — соотношение количества резюме и количества вакансий на одну позицию Руководитель проекта 12.7 Оператор технологических установок 12.3 Менеджер по продажам 3.4 ПОРТРЕТЫ СОИСКАТЕЛЕЙ В РОССИИ ПО ЧЕТЫРЕМ ПОЗИЦИЯМ Руководитель проекта 87% 3.4 мужской 13% 3% женский 2% среднее 98% высшее Инженер по добыче 91% Менеджер по продажам 9% мужской женский 5% 95% среднее высшее 77% 23% мужской женский 23% 77% среднее высшее Оператор технологических установок 100% 48% 52% Образование высшее более 55 лет 1 5 1 3 13 1 4 21 75 63 53 19 18 3 16 5 до 22 лет 54 46 59 более 6 лет 27 15 4 31 60 7 1 женский среднее ВОЗРАСТ, % 2 8 24 0% Пол мужской 46–55 лет 36–45 лет 26–35 лет 22–25 лет ОПЫТ РАБОТЫ, % 77 19 4 от 3 до 6 лет 19 18 5 19 3 ВЛАДЕНИЕ АНГЛИЙСКИМ ЯЗЫКОМ, % 24 18 16 35 77 7 14 11 56 нет опыта свободно владею 7 8 5 7 6 59 63 могу проходить интервью читаю профессиональную литературу базовые знания 24 20 12 ЗАРАБОТНАЯ ПЛАТА РАМБЛЕР ИНФОГРАФИКА/АНТОН ОСИПОВ от 1 года до 3 лет не владею РАСПРЕДЕЛЕНИЕ ВАКАНСИЙ 50% ПО РЕГИОНАМ 40% СТРУКТУРА СПРОСА ПО ТРЕБУЕМОМУ РАБОТОДАТЕЛЯМИ ОПЫТУ РАБОТЫ 30% количество вакансий 1200 382 Москва 20% Красноярский край 10% 185 Ханты-Мансийский АО-Югра 0% Республика Башкортостан 5–10 10–15 Тюменская область 161 86 15–20 5 1175 900 657 7 600 20–30 83 30–40 300 0 40–60 60–80 101 Нет опыта 1–3 года 80–100 2 382 100–300 более 300 тыс. руб. 3–6 лет Более 6 лет Все данные предоставлены HeadHunter 15 «Иначе может получиться так, что на предлагаемые ими условия откликнется лишь очень ограниченный круг соискателей, уровень которых не соответствует запросу». В ПОГОНЕ ЗА ЛУЧШИМИ Глеб Лебедев, директор по исследованиям HeadHunter: В целом нынешние проблемы с кадрами в нефтегазовой отрасли можно охарактеризовать как «погоня за лучшими». Действительно, нельзя сказать, что работать некому, как это было в начале прошлого века или после Великой Отечественной войны. Наоборот, по информации президента Университета нефти и газа им. И. М. Губкина Альберта Владимирова, если в 1988 году высшие учебные заведения СССР по специальностям направления «Нефтегазовое дело» дневной формы обучения подготовили 1283 инженера, то в 2010 году вузы России выпустили 3332 инженера этого направления — в 2,6 раза больше. Однако при современном стремительном развитии и внедрении новых технологий на фоне недостаточности образова- Одна из особенностей нефтегазовой отрасли состоит в том, что здесь требуются более опытные специалисты, чем в среднем по рынку. Так, например, практически во всех отраслях наиболее востребованы специалисты с опытом работы от года до трех — у них оптимальное соотношение зарплат и профессиональных навыков. В нефтегазе ситуация сложнее — здесь более востребованы специалисты с опытом работы от 3 до 6 лет. Также наблюдается острый дефицит различных полевых специальностей, с офисными сотрудниками таких проблем нет. Еще одно отличие касается зарплат: в то время как среднерыночное соотношение зарплат в регионах и в Москве — 1:2 в пользу столицы, в нефтегазе эта закономерность не работает. У производственника в Тюмени зарплата может быть такая же, а то и выше, чем у среднестатистического сотрудника корпцентра. Что касается ближайших перспектив, то они будут зависеть от экономической ситуации в стране и от степени открытости рынка для западных игроков. В любом случае рынок труда в нефтегазе сегодня довольно устойчив за счет консервативного поведения работодателей, которые тщательно взвешивают риски при вхождении в новые проекты и не раздувают штат. тельных программ компании стараются отбирать лучших, тем самым отсекая значительную часть соискателей. Мало того, в добыче, HeadHunter, на одну вакансию инженера например, помимо специалистов по бурению по добыче приходится 28 соискателей, и это очень нужны профессионалы редких специаль- притом что работодатели говорят о нехват- ностей, таких как «разработка шельфа». При- ке квалифицированных специалистов, особен- чем необходимы люди с практическими навы- но для работы на новых сложных проектах. ками, а не теоретическими знаниями. Имен- Но чтобы попасть в такой проект, нужно быть но таких профессионалов в нашей стране почти не середнячком, а профи со специфическим нет. Это же касается всех высокотехнологич- набором опыта и знаний. ных специальностей. Высокий спрос на редкие «Наиболее востребованные специалисты кадры приводит к дисбалансу между количе- на рынке — это специалисты по работе ством вакансий и соискателей. Так, по данным на офшорных платформах, специалисты 16 в области геонаук (геология и разработка мотивационные программы, которые будут месторождений), специалисты высокого привлекать людей не только в большие города, уровня, руководители проектов, обладающие но и на удаленные месторождения, удерживать в то же время полевым опытом. Также востре- в отрасли. бованы НИОКР-специалисты с опытом науч ных изысканий в нефтяной отрасли», — расска- «Всем своим клиентам я говорю: вкладывайтесь в развитие людей, обучайте их, ищи- зала руководитель направления «Нефть и газ» те таланты внутри коллектива, — резюмирова- Hays в России Влада Фомина. «Традиционно ла Анна Кофф. — Это должен быть постоянный гигантский дефицит специалистов в нефтепе- процесс, который позволит за 3–5 лет создать реработке и проектах модернизации НПЗ», — пул управленцев или высококлассных специа- дополнил список Сергей Ванин. В этот спи- листов». Люди остаются самой главной ценно- сок следует добавить персонал на начальные стью в бизнесе, констатируют эйчар-специали- производственные позиции — непопуляр- сты, и успешно существовать в условиях жест- ность рабочих профессий вкупе с развалив- кой конкуренции смогут только те компании, шимся средним профессиональным образова- где это понимают. нием и демографическим кризисом, позволяющим молодым людям без проблем поступать в институты, сделали свое дело: сегодня себе легко найдет работу и сварщик, и монтажник, и бурильщик. Что ждет рынок в ближайшей перспекти ве? В первую очередь эксперты бьют тревогу в связи с падением рождаемости, ушедшей в самый глубокий минус в 1999–2000 годах, и масштабным старением кадров. Это означа ФОТО: АЛЕКСАНДР ТАРАН, ЕВГЕНИЙ УВАРОВ ет, что сегодняшняя нехватка рабочих рук еще цветочки по сравнению с тем, что можно ожидать через 5–7 лет. Предотвратить завтрашнюю катастрофу сегодня могут только консо лидированные усилия самого заинтересованного лица — бизнеса. Эти усилия должны включать в себя и значительные инвестиции в выращивание собственных кадров начиная со школьной скамьи, и наставничество в качестве передачи бесценного опыта, и развернутые 17 Персонал №5/112 ИЮНЬ 2014 ВКЛЮЧИТЬСЯ В СИСТЕМУ Производственный потенциал любой компании определяется в первую очередь ее кадровым потенциалом. Конечно, бизнес не в состоянии подменить государство в деле повышения качества профессионального образования, а точнее, восстановления этой системы, основательно разрушенной в 90-е. Но готовить кадры для собственных нужд компаниям приходится, причем неэффективную практику спонсорства заменяет принцип инвестиционного партнерства с учебными заведениями Текст: Сергей Орлов 18 НЕСИСТЕМНОЕ ОБРАЗОВАНИЕ ного вымывания молодых преподавательских Ситуацию с подготовкой специалистов в пер- кадров носят и отложенный характер. вую очередь технического профиля благопо- В то же время активно развивающийся лучной в России назвать сложно. Нефтегазовая в последние годы рынок требует серьезной кад- отрасль не исключение, хотя, на первый взгляд, ровой подпитки, причем для реализации техно- причин для беспокойства вроде нет: специали- логически сложных проектов и решения нестан- стов для нефтянки готовят и профильные вузы, дартных задач нужны высококвалифицирован- и многопрофильные учебные заведения в столи- ные специалисты. Нефтянка пытается решать цах и регионах. Однако это благополучие лишь кадровую проблему своими силами. Пока объ- видимость. По оценке представителей нефтя- ективно получается не очень хорошо, несмо- ных компаний, современная система профессио- тря на то, что финансовые вливания в сферу нального образования несет в себе целый букет образования по крайней мере крупные ком- проблем, которые напрямую влияют на качество пании делают значительные. «Газпром нефть» отраслевого кадрового рынка. в 2013 году на спонсорские программы поддерж- Устаревшие образовательные стандарты ки вузов и реализацию образовательных про- не успевают за развитием технологий, при этом ектов направила 129 млн рублей. Конечно, эти перекос в сторону академической подготовки деньги не пустая трата — признать таковой раз- перед практической не позволяет выпускни- витие отраслевых вузов и системы образования кам вузов оперативно и эффективно встраивать- в целом было бы неправильным, однако и гово- ся в реальную работу на предприятиях. За счет рить о высокой эффективности инвестиций неповоротливости системы образования запа- в укрепление кадрового потенциала компании здывает и «проактивная» подготовка по востре- тоже нельзя: перелом даже в локальный про- бованным технологическим специальностям, цесс подготовки специалистов для конкретных например, таким как технология освоения мор- блоков компании они не внесли. Поэтому реше- ских нефтегазовых месторождений, шельфо- но было изменить сам подход к процессу взаи- вый нефтегазовый инжиниринг, электрогенера- модействия с учебными заведениями, сменив ция НПЗ. практику спонсорской поддержки на инвести Что касается самой подготовки, то здесь негативную роль сыграл переход вузов на двухуров- ционное партнерство, предполагающее обоюдную выгоду для участников процесса. невую систему обучения. Студенты бакалавриата (первые четыре года обучения) изучают спе- ВЫГОДА ДЛЯ ВСЕХ циальные предметы год-полтора, чего явно Ключевой элемент нового подхода в процессе недостаточно, очевидно, не хватает им и практи- взаимодействия с учебными заведениями — ки. Недостаток практической подготовки — сла- непосредственное включение компании в обра- бое место и тех, кто получает степень магистра зовательный процесс на разных его стадиях. (следующие два года), сосредоточившись на ака- При этом реализовываться совместные с вузами демической специализации. При этом самых образовательные проекты будут по единому востребованных у работодателей пятилетних алгоритму. Основой для принятия любого «обра- профильных программ, направленных на подго- зовательно-инвестиционного» решения станет товку инженеров, стало заметно меньше. Впро- прогноз среднесрочной потребности компании чем, и сегодняшние абитуриенты восприни- в персонале — с учетом специальности, требуе- мают инженерные и технические специально- мого уровня квалификации, региона, ситуации сти как невостребованные, низкооплачиваемые на рынке труда и т.д. Учебное заведение-парт- и малопрестижные, выбирая другие профессии нер будет выбираться на основе корпоратив- и, соответственно, другие вузы. ного рейтинга, учитывающего такие факторы, ИТАР-ТАСС Серьезную проблему представляет и сниже- как квалификация преподавательского состава, ние престижа малооплачиваемой преподава- компетенция администрации учебного заведе- тельской деятельности, причем это отражается ния в реализации совместных с предприятиями не только на текущей ситуации — последствия образовательных проектов, близость вуза к целе- старения преподавательского состава и ускорен- вым активам компании. 19 Персонал №5/112 ИЮНЬ 2014 20 Практические занятия на предприятиях — важнейший элемент обучения студентов профильных вузов Образовательная программа также станет Несмотря на то, что главная задача смены плодом совместного творчества специалистов курса — получение реальной отдачи от инве- компании и преподавательского состава учебного стиций в подготовку специалистов, очевидно, заведения. Из требований к знаниям и навыкам что выгоду от этого на самом деле получают все выпускника, сформированных на основе модели участники процесса. Учебные заведения за счет технических компетенций компании, предпола- внедрения более гибкого подхода к формирова- гается разрабатывать так называемый профиль нию образовательных программ повышают свой выпускника. Сами участники программы (аби- престиж на рынке и привлекательность для аби- туриенты, учащиеся, преподаватели, эксперты) туриентов. За счет финансовой поддержки вузы будут определяться с помощью процедуры конку- расширяют и обновляют материально-техниче- рентного отбора, для чего планируется разрабо- скую базу, повышают уровень практической под- тать операциональные и прозрачные критерии. готовки. Гранты, доплаты, возможность повысить квалификацию, в том числе в зарубежных центрах экспертизы, за счет совместных про- ОМСКАЯ КОМПЛЕКСНАЯ В начале июня в Омске подписано соглашение о партнерстве в области образования между «Газпром нефтью» и министерством образования региона. Оно предполагает выход на новый уровень целевой подготовки специалистов в учебных заведениях — парт нерах «Газпром нефти»: Омском государственном техническом университете (ОмГТУ) и Омском промышленно-экономическом колледже (ОПЭК). В ОмГТУ открывается базовая кафедра, где уже с 2014–2015 учебного года по целевой программе прикладного бакалавриата начнут обучаться 40 студентов по двум специально стям: «Машины и аппараты химических производств» и «Химиче ская технология природных энергоносителей и углеродных мате риалов». Учебная программа наряду с глубокой теоретической подготовкой предполагает расширение практической части обра зовательного процесса. Студентам и преподавателям учебных заведений-партнеров будет обеспечен доступ к современному оборудованию — для этого в учебном центре Омского НПЗ созда ется учебный технический полигон. Сотрудники компании будут привлекаться к преподавательской деятельности. На базе ОПЭК будет вестись целевая подготовка кадров рабо чих специальностей для нефтеперерабатывающих и нефтехимиче ских активов компании, а в общеобразовательных школах Омска планируется открыть шесть инженерных классов с углубленным изучением естественных наук (математика, физика, химия). До 2020 года совокупные ожидаемые инвестиции «Газпром нефти» в развитие образовательного потенциала Омской области составят 270 млн рублей. В 2014 году на эти цели будет направле но порядка 34 млн рублей. ектов с бизнесом мотивируют преподавателей оставаться в профессии. Для учащихся выгоды традиционны: финансовая поддержка направ елевой ляется на стипендии лучшим и оплату ц подготовки, поэтому в интересах студентов демонстрировать высокую успеваемость, чтобы не только обеспечить себя материально во время учебы, но и получить гарантированное хорошее место в успешной компании после выпуска. Наиболее наглядно иллюстрируют новые подходы программы создания базовых кафедр и формирования корпоративных магистерских программ. Преимущество базовых кафедр в том, что, будучи структурными составляющими вуза, они функционируют на территории предприятия, а преподавательский состав сформирован в том числе из специалистов-практиков, которые ясно представляют себе, какими именно знаниями должны обладать выпускники для успешной работы по специальности на конкретном производстве. «Наличие базовой кафедры позволяет создать программу обучения, приспособленную именно под наши нужды, — пояснила главный специалист управления развития и подготовки кадров «Газпром нефти» Светлана Беньковская. — Существует минимальный набор базовых дисциплин, а в остальном мы можем перекраивать программу так, как это нам нужно, изменять баланс теории и практики в разумных, конечно, пределах». По информации HR-департамента «Газпром нефти», интересный проект намечается и у компании «Газпромнефть-Развитие», з анимающейся реализацией крупных проектов в добыче. Речь идет о сотрудничестве с кафедрой управления Санкт-Петербургского горного университета: 21 Персонал №5/112 ИЮНЬ 2014 лучшие слушатели семинаров, проводящихся развивались в периметре предприятий компа- для студентов при поддержке «ГПН-Развития», нии, а не за его пределами, к следующему году будут привлекаться к реальной проектной предполагается разработать программу удер- деятельности еще во время учебы. Похожую жания молодых рабочих, аналогичную той, что программу уже реализует Научно-техниче- действует для молодых специалистов. ский центр «Газпром нефти», отбирающий Помимо того, что выпускников любого, даже самых способных студентов специальности самого сильного и престижного вуза, приходится «нефтяной инжиниринг» Московского физи- доучивать, нередко нужно решать и вопрос с их ко-технического института в магистратуру психологической адаптацией — представители и предоставляющий им возможность практи- «поколения Y» часто просто не готовы к работе ческой работы. в корпоративной среде. Им важно чувствовать, Впрочем, программы подготовки кадров что их «слышат», «видят» и «ценят». Для адап- «Газпром нефти», конечно, не ограничива- тации молодых специалистов в «Газпром неф- ются только высшими учебными заведения- ти» действует специальная трехлетняя про- ми. Без построения полного цикла обучения грамма «Три рубежа». Она предполагает актив- от школы до корпорации решить кадровый ное использование инструмента наставничества вопрос не удастся. в течение всего срока действия, включает вводный адаптационный курс, составление инди- ПОЛНЫЙ ЦИКЛ видуального плана развития молодого спе- У компании уже действует два специали- циалиста, тренинги развития корпоративных зированных «ГПН-класса» — в Ноябрьске компетенций. и Омске, в которых учащиеся отбираются ефтяных «Мы мало отличаемся от других н исходя из успехов, продемонстрированных компаний, которые растят кадры, начиная в изучении естественно-научных предметов со школьной скамьи, продолжают делать это (физика, химия, математика). Для них прово- в вузах и затем присматривают за молодежью дятся специальные олимпиады, заключаются в рамках программы работы с молодыми спе- договоры на целевое обучение. Кто из этих циалистами, — отметила Светлана Беньков- школьников в итоге придет работать на пред- ская. — Но мы, проанализировав то, что делалось приятия компании, пока сказать сложно — раньше, увидели, что можно улучшить, сделать с момента начала программы прошло всего эффективнее. Понятно, что вернуть студента шесть лет, а значит, первые выпускники еще московского или петербургского вуза обратно не закончили вузы. Однако, по оценке Свет- в Муравленко можно, только гарантировав ему ланы Беньковской, тенденция обнадеживаю- возможность развития. Поэтому мы сейчас реша- щая: «В Омске первый выпуск «ГПН-класса» ем комплексную задачу поиска, развития и удер- будет только в этом году, а по Ноябрьску ста- жания людей, которые будут определять буду- тистика хорошая — порядка 75% поступа- щее компании». ют на профильные специальности. В дальнейшем планируется открыть шесть новых профильных классов в Омске, причем ориентировать ребят будем не только на получение высшего образования, но и среднеспециального — на базе Омского промышленно-экономического колледжа». Набирать целевые группы и разрабатывать специальные программы планируется и в Московском колледже связи №54, расположенном рядом с Московским НПЗ и имеющим в учебной программе специальность «нефтепереработка». А чтобы выпускники колледжей 22 Программы поддержки молодых специалистов направлены в том числе на адаптацию выпускников в корпоративной среде ЮРИСТЫ ДЛЯ ТЭК Поддержка «Газпром нефтью» магистратуры по направлению «Правовое регулирование природопользования» в Санкт-Петербургском государственном университете — пример целевой подготовки кадров сервисных функций. В рамках программы студенты будут изучать такие дисциплины, как «Правовое регулирование устойчивого недропользования в ТЭК РФ» и «Правовое регулирование платежей в сфере ТЭК». Кроме того, планируется проведение конференции «Актуальные правовые проблемы ТЭК», Всероссийской олимпиады для молодых юристов по проблемам ТЭК имени профессора В. А. Удинцева. Такая специализация более чем актуальна, учитывая сложность с тоящих сегодня перед российскими юристами задач по формированию правовых механизмов освоения месторождений арктического шельфа и разработки трудноизвлекаемых запасов, а также совершенствованию законодательства в области традиционного недропользования. Представители правового блока «Газпром нефти» выступят экспертами при разработке учебных дисциплин программы, примут участие в мастер-классах, окажут поддержку при проведении практических занятий, а выпускники магистерской программы будут востребованы после окончания вуза в дирекции по правовым вопросам компании. 23 Персонал №5/112 ИЮНЬ 2014 «КОМПАНИЯ И СОТРУДНИК ДОЛЖНЫ БЫТЬ ПАРТНЕРАМИ» Именно такая формула взаимоотношений, по оценке заместителя генерального директора «Газпром нефти» по организационным вопросам Виталия Баранова, позволяет эффективно развиваться и компании, и каждому ее сотруднику 24 — Что, на ваш взгляд, определяет привлекательность компании как работодателя? — Основных факторов несколько. Первый — это, конечно, зарплата. Мы пока еще живем в мире, где люди работают за деньги. Поэтому наша цель — предоставлять сотрудникам компенсационный пакет на рыночных условиях. Может быть, даже выше рыночных, учитывая, что «Газпром нефть» — компания-лидер, желающая видеть в команде самых профессиональных людей. Тем не менее мы следим за рынком и стараемся не сильно переплачивать. Причем достойное вознаграждение — это не только зарплата, но и бонусы, и социальные льготы, и страховки, программы долгосрочной мотивации, возможность заниматься спортом за счет компании, семейные празд- Досье Виталий Баранов Родился 19 июня 1966 года в Ленинграде. После службы в рядах Вооруженных сил РФ поступил в Санкт-Петербургский университет экономики и финансов, который окончил в 1993 году по специальности «экономика и управление производством». С 2003 года в группе СИБУР последовательно занимал должности советника президента по общим вопросам, руководителя аппарата президента. С мая 2006 года — вице-президент по организационным вопросам компании СИБУР. С марта 2009 года — заместитель генерального директора ОАО «Газпром нефть» по организационным вопросам. ники. Второй важный фактор — это корпоративная культура, которая определяет, как в компании принимаются решения, как делегируются полномочия, как строятся отношения между коллегами, начальниками и подчинен- — Примеров, когда люди переходят в компанию с более ными. Это достаточно публичная вещь — так как нефтя- близкой корпоративной культурой, даже в ущерб ста- ных компаний немного, люди общаются, обмениваются тусу и зарплате, хватает. В том числе приходят и в нашу мнениями, и, насколько я знаю, наша культура для мно- компанию. гих достаточно привлекательна. Еще один фактор — география. В России все-таки люди — Каковы основные черты корпоративной культуры работают, где живут, а не живут, где работают. В отличие, «Газпром нефти»? например, от Америки, где везде более-менее похожие — Я считаю, что одна из основополагающих ценностей условия жизни, развитая инфраструктура, у нас разные нашей компании — это честность. Для меня это глобаль- города отличаются друг от друга достаточно сильно. ный и определяющий фактор, влияние которого распространяется в геометрической прогрессии. Коррупция — Переехав в Санкт-Петербург, «Газпром нефть» как раз и злоупотребления порождают безответственность, влия- попыталась применить схему «жить, где работаешь»? ют на взаимоотношения людей, которые перестают дове- — Да, но Петербург — это все же Северная столица. Я лич- рять друг другу. Это все разрушает компанию. но какой-то глобальной разницы с Москвой не увидел. Но если бы компания переезжала, например, в Тюмень — Остальные ценности не столь важны? или Мурманск, думаю, на переезд решились бы гораздо — Конечно, нет. Все ценности, вошедшие в наш кор- меньше людей. поративный кодекс, не выдуманные, без преувеличения, выстраданные нами. Но я лучше скажу о том, что — Это все основные факторы привлекательности? не вошло в этот список, но что, на мой взгляд, тоже очень — Я бы выделил еще перспективы. «Газпром нефть» — важно, особенно когда человека принимают на работу государственная компания, именно это открывает боль- и когда принимаются кадровые решения. ФОТО: ПЕТР ТИТАРЕНКО шие возможности для развития. Например, на шельфе Первое — компетентность. Чем больше знает и уме- могут работать только государственные компании. У нас ет человек, тем полезней он может оказаться для компа- есть мощный акционер — «Газпром», обладающий серь- нии. В прямой связи с компетентностью еще одна осново- езными ресурсами, что позволяет думать о развитии. полагающая ценность — доверие. Мы привыкли многое А понимание того, что компания не разорится, не обанк- подвергать сомнению. Но это неправильно. Недоверие, ротится — это элемент стабильности. Да и сама по себе постоянные проверки и перепроверки, а тем более не отрасль очень привлекательна. обоснованная критика, часто просто из желания поумничать, действуют разрушающе. — По отдельности факторы работают? Будет ли при- Также очень важна пассионарность. Человек должен влекательной компания, например, предлагающая высо- быть заинтересован в том, что делает, у него должны кую зарплату, но с чуждой корпоративной культурой? гореть глаза, ему должно быть интересно, у него должна 25 Персонал №5/112 ИЮНЬ 2014 быть энергия, он должен желать что-то изменить, Но есть люди, которые стремятся к идеалу, которые раз- что-то сделать в жизни. Такие люди интересны компа- виваются, учатся, меняются. Самое главное для меня — нии, так же как и те, кому присущ оппортунизм в хоро- не то, каков человек, а какова динамика его развития. шем смысле слова. То есть человек должен искать новые возможности, варианты, критично относиться к тому, — А динамику команды «Газпром нефти» вы ощущаете? что делает. — Да. Мы учимся и достаточно быстро развиваемся. Это заметно в очень показательных мелочах, таких, например, как уровень английского языка в компа- Для меня честность — это глобальный и определяющий фактор, влияние которого на людей распространяется в геометрической прогрессии нии. В существующем глобальном мире и бизнесе невозможно разговаривать только на русском языке — люди это понимают, учатся по вечерам, общаются с носителями языка по скайпу. Мы меняем модели управления, внедряем новые организационные формы — это тоже обусловлено нашим развитием. За последние годы мы — Компания как-то мотивирует людей к проявлению внедрили матричную систему управления, сократили этих качеств? бумажный документооборот на 95%. И таких примеров — У нас есть хороший инструмент — оценка деятельно- очень много. сти, которая напрямую влияет на годовой бонус, в том числе исходя из активности, вовлеченности человека — Всегда ли в компании должным образом оценивается в процесс. То есть оценивается не только то, что человек стремление сотрудника к идеалу? делает, но и то, как он это делает. Что касается, напри- — Один из принципов, который я проповедую и могу ска- мер, компетентности, то в компании действует целый зать, что он характерен и для компании, — это мерито- комплекс программ обучения для любого уровня — кратия. У нас практически нет людей, принятых по звон- от молодого специалиста до топ-менеджера, — направ- ку, я уже не говорю — за деньги. Все ключевые кадровые ленных на развитие как управленческих, так и специаль- решения принимались и принимаются исключительно ных, т ехнических навыков. При этом мы, с одной сторо- исходя из компетентности человека, его профессионализ- ны, работаем по запросу бизнеса, с другой — стараемся ма, честности, лояльности компании. добиться необходимого баланса в портфеле компетенций, если надо, корректируя программы обучений, что- — Я слышал характеристику «Газпром нефти» как бы не было перекосов. «компании, из которой не увольняют»… То есть просто некого: не осталось людей «без искры во взгляде», — Безграничное доверие не может привести к росту просто отбывающих номер? неудач, провалов и, соответственно, к неэффективно- — Конечно, это не так. И, действительно, в нашей сего- сти компании? На ваш взгляд, у человека должно быть дняшней культуре мы тяжело расстаемся с людьми. право на ошибку? Но это не означает, что мы никогда не принимаем жест- — Если растет количество неудач, значит, надо ставить ких кадровых решений. От нас уходит порядка 15% шта- вопрос о некомпетентности сотрудников или руководи- та в год. На пенсии, в другие компании, но в том числе теля. Я как раз поэтому и сказал, что доверие и компе- и потому, что они нас не устраивают. Наверное, пока- тентность тесно связаны. А ошибку может совершить зателен в этом плане переезд корпоративного центра любой — важна природа этой ошибки. Одно дело, если из Москвы в Санкт-Петербург. В столице остались при- это лень или непрофессионализм, но причины же могут мерно 30% сотрудников, третья часть из которых — те, быть разными. Без права на ошибку человек не будет кого мы не хотели брать с собой и поэтому не пригласили брать на себя инициативу, рисковать, и именно страх переехать с компанией. В General Electric был известный ошибиться убьет эффективность, которую человек инструмент — bottom 10, который позволял каждый год мог бы показать. отбирать 10% худших сотрудников, с которыми компания расставалась. Мы пока не готовы к таким кардинальным — Есть в компании носители всех ценностей, о кото- мерам, но планируем в будущем двигаться в этом направ- рых вы сказали? По сути — идеальные сотрудники. лении. Да и наша действующая система оценки деятель- — Идеальных людей не бывает, ведь даже в своих детях ности как раз направлена на определение сотрудников, всегда находятся черты, которые хотелось бы изменить. которые не соответствуют корпоративным критериям. 26 — На ваш взгляд, если человек долго работает в одной о том, в какую дверь надо стучаться, чтобы построить компании, если создаются династии — это хорошо? карьеру в компании. Ощущение, что надо куда-то сту Или должна быть ротация? чаться, — это уже нехорошо, это индикатор, который — Должны быть и династии, и традиции, но должны показывает наличие каких-то ограничений. Это, навер быть и изменения. В большой, хорошо организован ное, задача номер один для руководителей компании — ной компании эти изменения должны заключаться открыть закрытые двери. Но в то же время я не зря просто в переходе на следующую позицию. Это может говорил о меритократии — наша компания отличает быть как вертикальное, так и горизонтальное переме ся тем, что люди быстро растут, если, конечно, работают щение — уходить из компании совсем необязательно. эффективно. А компания создает возможности для это Можно сменить направление деятельности, совершить го. Мы вновь реформировали систему кадрового резер шаг по карьерной лестнице или просто переехать в дру ва, у нас созданы комитеты по талантам, где мы опреде гую «дочку», перейти в другое подразделение. Ведь уход ляем не только ключевых кандидатов на ключевые пози из компании ценного сотрудника — это всегда потеря ции, но и высокопотенциальных сотрудников. Причем инвестиций, которые в него вкладывались. Новый чело кандидатуры кадровых резервистов определяют как век потратит значительное время на то, чтобы разо линейные руководители, так и руководители смежных браться в ситуации и даже просто выйти на уровень подразделений. предшественника. — А есть в компании живой пример работы продвиже— Каким образом компания удерживает ценных ния изнутри? сотрудников? — Самый показательный, наверное, — это Вадим Яков — Мы создаем инструменты для этого, у нас работают лев. Он пришел в компанию руководителем планово- долгосрочные программы мотивации. Кстати, у меня бюджетного управления, затем стал руководителем есть пока не реализованная идея по этому поводу — финансового департамента, потом занял позицию CFO, перевести по крайней мере топ-менеджеров на работу потом стал первым заместителем по добыче. Плюс у него по срочным контрактам. В таком случае у человека появ добавились функции по M&A, стратегии, операционной ляется четкий период стабильности. Ведь сейчас в Рос эффективности. Вот, пожалуйста, человек за 6 лет сделал сии мало кто может предсказать, что будет через год колоссальную карьеру, причем не только по вертикали, или через два, а когда период стабильности ограничива но и по горизонтали. ется годом, то человек распределяет свое время, усилия и эмоции ровно на этот год. Если расширить эту рамку — Но кадровый резерв должен иметь какую-то под до пяти лет, человек будет совсем по-другому подходить питку… к своим целям и задачам. С другой стороны, появляет — В принципе, нельзя сказать: все, мы продвигаем толь ся конкуренция, человек осознает, что через пять лет ко своих. Без кадровой конкуренции мы перестанем быть ему придется отчитаться о соответствии своей деятель конкурентоспособными в бизнесе. Более того, система ности тому, что было заложено в контракте. Конкурен кадрового резерва — это только часть большой програм ция — двигатель прогресса. мы. Мы сотрудничаем со школами, с вузами, так как все взаимосвязано. К сожалению, из-за провала в системе профессионального образования мы вынуждены этим «Газпром нефть» отличается тем, что люди здесь быстро растут, если, конечно, работают эффективно. А компания, в свою очередь, создает все возможности для этого заниматься — формировать учебные программы, допла чивать учителям, создавать материально-техническую базу, чтобы получить на входе квалифицированных, п рофессиональных, подготовленных молодых специали стов. С которыми компания и дальше должна сохранять партнерские отношения. Преподобный Серафим Саров — Можно составить пропорцию усилий, которые необ- ский говорил: «От натуги ничего доброго не сделаешь, ходимо приложить компании и самому сотруднику а от радости — что угодно можно совершить». Трудно для своего успешного развития? не согласиться — эффективность человека, работающего — Простой ответ — 50 на 50. Мы партнеры, находимся в благоприятной атмосфере, не под стрессом, не под гне в одной лодке. Вы знаете, я недавно открывал слет моло том, выше на порядок. И наша задача — создать такую дых специалистов, и меня неприятно удивил вопрос атмосферу. 27 Нефтехимия №5/112 ИЮНЬ 2014 НЕФТЕ ХИМИЧЕСКАЯ СВЯЗЬ 30 «Газпром нефть» продолжает развитие нефтехимического направления. Вхождение вместе с СИБУРом в акционерный капитал омского завода полипропилена «Полиом» позволит компании эффективно использовать побочные продукты нефтепереработки, представляющие собой ценное нефтехимическое сырье, в то же время укрепив позиции на растущем рынке полипропилена Текст: Ольга Антипова ОТ ДЕФИЦИТА К ПРОФИЦИТУ В 2013 году в России было выпущено полипропилена больше, чем когда-либо в истории. Итог работы только основных производителей* — 815 тыс. тонн, что на 23% больше, чем в 2012 году. Локомотивами роста стали буденновский «Ставролен» (125 тыс. тонн в 2013 году против 83 тыс. тонн в 2012‑м), НПП «Нефтехимия», работающее на базе Московского НПЗ (121 тыс. тонн против 106 тыс. тонн в 2012 году), и омский завод «Полиом», введенный в эксплуатацию в феврале 2013 года, но успевший выпустить за неполные 11 месяцев более 110 тыс. тонн полипропилена. В прошлом году также начал работу и потенциальный лидер российского рынка ПП: в конце мая СИБУР запустил в тестовом режиме вторую площадку «Тобольск-Полимера», а в октябре завод вышел на нормальный производственный график. Даже несмотря на неполную загрузку производства мощностью 500 тыс. тонн полипропилена в год, предприятие только на экспорт * Приведены результаты работы ООО «Ставролен» (ЛУКОЙЛ), ООО «НПП Нефтехимия» (СП «Газпром нефти» и СИБУРа), ОАО «Нижнекамскнефтехим» (ТАИФ), ОАО «Уфаогрсинтез» («Башнефть»), ООО «Полиом» (ГК «Титан»), без учета завода «Тобольск-Полимер» СИБУРа 31 Нефтехимия №5/112 ИЮНЬ 2014 13,9 ПОЛИПРОПИЛЕН Кристаллический термопластичный полимер без цвета и запаха. В своем естественном состоянии прозрачен, но легко может пигментироваться в несколько цветов и оттенков. Может применяться в любых климатических зонах. Полипропилен и его сополимеры используются для изготовления канализационных и водопроводных труб, фитингов, деталей автомашин, бытовой техники, различной упаковки. Также из него производится одноразовая посуда, упаковочная пленка, бумага для обертывания пищевых продуктов. Среднедушевое потребление полипропилена в мире кг/чел. 0 13 10 20 Южная Корея Япония Западная Европа Турция 12 Северная Америка Центральная Европа Китай 11 Россия и СНГ Индия Африка 10 9,2 9 МИРОВОЙ РЫНОК ПОЛИПРОПИЛЕНА: СПРОС НА ПОЛИПРОПИЛЕН ПРОДОЛЖИТ РОСТ ЗА СЧЕТ АЗИАТСКОГО РЕГИОНА Основные регионы производства/потребления полипропилена (2011 г.) млн т/год Потребление Производство 8,6 8 7,6 Динамика мирового спроса на полипропилен в 1990–2020 гг. (прогноз) млн т/год 77 7,4 7 6,9 6 9 6 +5% 5,7 62 5 50 +7% 4 30 19 3,2 3 13 1990 2020 2 Структура мирового спроса на полипропилен по сегментам потребления (2011 г.) % 1 32 1995 2000 2010 2015 Литье 34 Пленки и листы 24 Рафия 17 Волокна 14 Прочие 11 0 Ближний Восток Западная Европа США Китай План План ввода ввода новых новых ПППП мощностей мощностей в РФ 2020 в РФ додо 2020 г. г. тыс. тыс. т т РОССИЙСКИЙ РЫНОК ПОЛИПРОПИЛЕНА: ОЖИДАЕТСЯ ПРОФИЦИТ НА УРОВНЕ ~0,4 МЛН Т (ЗА ВЫЧЕТОМ ЧИСТОГО ЭКСПОРТА) К 2020 ГОДУ 180 180Полиом Полиом (Омск) (Омск) 2012 2012 2013 2013 500 500Тобольск-Полимер Тобольск-Полимер РФРФ 940 940 2014 2014 200 200Ангарский Ангарский ЗПЗП 2015 2015 Всего Всего 2590 2590 500 500ЗапСиб-2 ЗапСиб-2 2016 2016 Экспорт Экспорт 1650 1650 2017 2017 360 360Новый Новый пиролиз пиролиз Нижнекамскнефтехим Нижнекамскнефтехим 2018 2018 Приморский ГХКГХК 650 650Приморский (Роснефть) (Роснефть) 2019 2019 во второй половине прошлого года отгрузило порядка 20 тыс. тонн ПП. Впрочем, такой рост объемов вполне впи- 200 200Каспийский Каспийский ГХКГХК (Лукойл) (Лукойл) 2020 2020 сывается в рыночные тенденции. Потребление полипропилена в России в 2013 году превысило 900 тыс. тонн, увеличившись на 15% по срав- Баланс рынка в РФ в 2011 Баланс рынка ПППП в РФ в 2011 г. г. и прогноз в 2020 и прогноз в 2020 г. г. тыс. т/год тыс. т/год Потребление Потребление 3000 3000 прогнозам, темпы роста внутреннего потребления ПП до 2020 года ожидаются на уровне 3% Производство Производство в год. Обеспечивать продукцией российский 3270 3270 500 500 ЗапСиб-2 ЗапСиб-2 Чистый Чистый экспорт экспорт 650 650 Приморский Приморский ГХК ГХК 1150 Экспорт 1150 Экспорт (Роснефть) (Роснефть) 1540 1540 2000 2000 ИНФОГРАФИКА: НАДЕЖДА АНДРИАНОВА нению с результатами 2011 года. По экспертным 390 390 Другие Другие 1730 1730 Объемы Объемы производства, производства, предназначенные предназначенные для для реализации реализации в РФ в РФ и/или и/или на на экспорт экспорт 1000 1000 803 803 680 680 Импорт Импорт 123 123 рынок будут как существующие заводы, так и новые мощности. По приблизительным оценкам, сегодня в мире потребляется порядка 60 млн тонн ПП в год. Основные сегменты применения полимера — литье и изготовление пленок и листов. Лидеры по среднему потреблению на душу населения — Южная Корея, Япония и вся Западная Европа. А крупнейшие центры производства и потребления — Ближний Восток, Европа, США и Китай. Последний, кстати, наряду с Турцией является одним из крупнейших импортеров 0 0 2011 2011 Россия Россия 2020 2020 полипропилена, так как внутреннее производство этих стран не успевает за растущим спросом. 33 Нефтехимия №5/112 ИЮНЬ 2014 В долгосрочной перспективе эксперты ожи активная модернизация нефтяными компа дают рост мирового спроса на ПП порядка 5% ниями своих нефтеперерабатывающих заводов. в год — до 77 млн тонн к 2020 году. Среднеду Строительство новых установок каталитического шевое потребление в этот же период в мире крекинга приводит к росту выпуска пропан-про увеличится почти на треть — с 7,2 до 9,5 кг пиленовой фракции (ППФ) — сырья для произ на человека. водства полипропилена. Возникающий избыток Основываясь на долгосрочных рыночных ППФ на внутреннем рынке заставляет владель прогнозах, российские компании разрабатыва цев НПЗ искать рынки сбыта для нефтехимиче ют проекты строительства крупных нефтехи ского сырья или самостоятельно заниматься его мических производств, ориентированных в том переработкой. Поэтому для российских компа числе на производство и экспорт полипропиле ний гораздо выгоднее производить из ППФ про на: «ЗапСибнефтехима» (ЗапСиб-2) мощностью дукт с более высокой добавленной стоимостью. 500 тыс. тонн в год (СИБУР) и Приморского НПЗ Именно этим руководствовалась «Газпром мощностью 1200 тыс. тонн («Роснефть»). Инве нефть», принимая решение о вхождении вме стиционные решения по ним еще не приняты, сте с СИБУРом в акционерный капитал омского однако экспортные перспективы очевидны. «Полиома». Сделка была завершена в конце мая Для России логистически удобны поставки нынешнего года: совместное предприятие двух полипропилена на рынки стран СНГ и Китая. компаний, созданное на паритетных началах, И если в СНГ потребление сейчас невысокое, выкупило у «Титана» 50%‑ную долю завода. Это плюс в ряде стран планируется создание соб дало предприятию сразу несколько конкурент ственных нефтехимических производств, ных преимуществ: во‑первых, гарантированные то Китай, по мнению экспертов, будет привле поставки сырья с Омского НПЗ «Газпром нефти», кателен для экспорта еще долгое время. во‑вторых, широкую сеть дистрибуции СИБУРа, ПОКУПКА С ПРЕИМУЩЕСТВАМИ ции завода. который будет заниматься реализацией продук Одной из предпосылок бурного развития неф техимических производств в России стала Сам «Полиом» представляет собой новый т ехнологический комплекс мощностью 210 тыс. тонн полипропилена в год. Предприятие распо ложено рядом с Омским НПЗ, и сырье, обеспе В долгосрочной перспективе эксперты ожидают рост мирового спроса на полипропилен на 5% в год чивающее до 100% потребностей завода, будет доставляться по трубопроводу. Производство построено по передовой технологии Spheripol, разработанной голландской компанией Lyondell Basell Industries. 34 «Полиом» — это новый технологический комплекс, производство которого построено по передовой технологии Spheripol, разработанной голландской компанией LyondellBasell Industries Ассортимент продукции завода составляет до 98 марок полипропилена. И это — одно из главных его преимуществ: столь широкая продуктовая линейка позволит оперативно реагировать на изменения рынка. Еще одно преимущество «Полиома» — его географическое положение, которое позволяет осуществлять поставки и внутри страны, и на экспорт. «Вхождение в новый нефтехимический актив позволит нам в перспективе достичь показателей, предусмотренных стратегией развития нефтехимического бизнеса компании до 2025 года. Успешный опыт взаимодействия с СИБУРом в сфере управления нефтехимическим производством, тесная интеграция актива с производственными мощностями ОНПЗ — все это станет дополнительными конкурентными преимуществами на переходящем на другой качественный уровень российском нефтехимическим рынке», — отметил начальник департамента нефтехимии и СУГ «Газпром нефти» Роман Ефимычев. 35 Логистика №5/112 ИЮНЬ 2014 ОМСКИЙ ПОТОК Омский нефтеперерабатывающий завод приступил к реализации второго этапа программы развития, направленного на повышение глубины переработки нефти. В результате должны измениться и структура, и объемы выпускаемой продукции, а значит, потребуется не только модернизация производства, но и всей логистической инфраструктуры Текст: Алексей Чернов, София Зорина Д о 2020 года «Газпром нефть» инвестирует темных нефтепродуктов. Это обуславливает необходи- в развитие Омского НПЗ более 115 млрд руб- мость формирования концептуального и долгосрочно- лей: продолжится реализация программ, го плана развития отгрузочной инфраструктуры омского которые позволят повысить экологичность завода. Таким образом, долгосрочное планирование заме- моторных топлив, глубину переработки неф- нит практику реализации отдельных проектов модер- ти, расширить ассортимент высокооктановых бензи- низации отгрузки, появлявшихся по мере нарастающих нов, дизеля, кокса, современных битумных материалов, потребностей производства. продуктов нефтехимии. Главным итогом преобразований должен стать значительный рост объемов производ- КАЧАТЬ ИЛИ ВЕЗТИ ства и отгрузки востребованных на внутреннем рынке Сегодня до 70% всего ассортимента и объемов нефте- моторных топлив (светлых нефтепродуктов) и сокраще- продуктов ОНПЗ отгружается железнодорожным транс- ние выпуска традиционно экспортно-ориентированных портом, еще около четверти — трубопроводным, часть 36 37 ФОТО: АЛЕКСАНДР ТАРАН, НИКОЛАЙ КРИВИЧ Логистика №5/112 ИЮНЬ 2014 сжиженных углеводородных газов (СУГ), битумных и смазочных материалов вывозятся с завода автотранспортом. Географическое расположение ОНПЗ на берегу судоходного Иртыша предопределило наличие еще и речной отгрузки. В период навигации до 200 тыс. тонн нефтепродуктов отправляется потребителям труднодоступных северных регионов Западно-Сибирского федерального округа нефтеналивными судами. И фактически это единственная часть схемы отгрузок, которую менять не планируется, — «Газпром нефть» выступает гарантом стабильности речных поставок потребителям в Хантыстральную железнодорожную инфраструктуру. К тому же Мансийском автономном округе. Рост объемов выпуска светлых нефтепродуктов в ряде случаев качать дешевле, чем возить. «Качать неф- позволит в будущем увеличить долю отгрузок трубопро- тепродукты дешевле, поскольку тариф на транспорти- водом, так как резерв пропускной способности инфра- ровку трубопроводным транспортом для одинаковых участков не может превышать 70% от железнодорожного, что закреплено законодательно, — пояснил гене- Отгрузки по реке — фактически единственная часть логистической схемы, менять которую не планируется ральный директор «Газпромнефть-Логистики» Олег Феклистов. — Именно поэтому там, где это оправдано, мы совместно с различными подразделениями блока логистики, переработки и сбыта реализуем мероприятия по переориентации железнодорожных объемов в тру- структуры и предприятия, и «Транснефти» п озволяет бу». В числе проектов последнего времени — открытие прокачивать значительно больше автобензинов и дизель- в 2013 году нового базиса отгрузки дизельного топли- ного топлива, чем сейчас. Важное преимущество отгруз- ва — линейной производственно-диспетчерской станции ки «трубой» — снижение нагрузки на заводскую и маги- (ЛПДС) Петропавловск в Казахстане, до которой топливо СТРУКТУРА ОТГРУЗКИ В 20132020 гг., структура отгрузки в 2013–2020 ГГ., млн тонн МЛН ТОНН ВСЕГО 15 13,2 12,4 2013 19,0 12 млн т 9 5,3 2020 19,5 млн т 3 0 2013 2020 железнодорожный транспорт 2013 2020 трубопроводы ПОГРЕШНОСТЬ КОММЕРЧЕСКОГО УЧЕТА 0,5 0,7 2013 2020 автомобильный и водный транспорт РАМБЛЕР ИНФОГРАФИКА / МИХАЙЛОВА МАРИЯ 6,5 6 идет по трубопроводу. В перспективе планируется начать Рост доли светлых нефтепродуктов в производ отгрузку в трубу АИ-95 в восточном направлении — ственной программе завода потребует в первую очередь с прокачкой до ЛПДС Сокур под Новосибирском, куда модернизации железнодорожных наливных терминалов сейчас отправляется дизельное топливо и бензин АИ-92. на ТСБ-2. Первые шаги в этом направлении были сдела- Несколько возрастут к 2020–2025 годам и объемы ны еще в 2007 году: в эксплуатацию была введена круп- отгрузки продукции автотранспортом прямо с террито- нейшая в Европе автоматическая установка тактового рии завода. Основа этих планов — прогноз роста в регио- налива светлых углеводородов (АУТН-2). В настоящее вре- не спроса на смазочные и битумные материалы, СУГ. мя обосновывается целесообразность реновации двух С 2014 года автотранспортом доставляется и авиатоп- оставшихся наливных терминалов ТСБ-2. ливо в омский аэропорт, что сокращает транспортные Ждут перемены и первую ТСБ — там скоро начнет- издержки и повышает скорость доставки керосина сбы- ся замена действующей эстакады «Титул 380», работаю- товому подразделению «Газпромнефть-Аэро». щей с 1955 года. Вместо нее функции отгрузки в железно- Впрочем, основой структуры отгрузки с Омского НПЗ дорожные цистерны светлых нефтепродуктов и аромати- по-прежнему остается железнодорожный транспорт. «Тру- ческих углеводородов возьмет на себя новая современная ба» не в силах конкурировать с железной дорогой с точки автоматическая установка тактового налива (АУТН-1). зрения разветвленности сети, кроме того, по трубопро- Ее ввод позволит повысить надежность и безопасность водам можно отгружать только узкий ассортимент неф- налива, автоматизировать процессы отгрузки и учета тепродуктов, что накладывает объективные ограниче- продукции, снизить воздействие на окружающую среду ния на повышение доли отгрузок этим в целом удобным и уровень безвозвратных потерь нефтепродуктов. и экономичным видом транспорта. Автомобильные пере- В целом в той или иной степени реновации подверг- возки гораздо дороже. Поэтому и в программе логистиче- нутся все без исключения терминалы отгрузки на ОНПЗ. ского развития ОНПЗ основное место занимают проекты Ни одна эстакада налива, ни один заводской терминал развития железнодорожной инфраструктуры. не останутся без инвестиционного внимания. Модернизировать придется и железнодорожные пути, протяжен- ЛОГИСТИЧЕСКАЯ МОДЕРНИЗАЦИЯ ность которых на территории завода составляет 45 км. Отгрузка продукции с ОНПЗ практически полностью осу- Изменение структуры и объема отгрузок с Омско- ществляется с трех товарно-сырьевых баз: ТСБ-1 (все мар- го НПЗ потребуют модернизации не только заводской ки темных нефтепродуктов, сжиженные углеводородные газы, ароматические углеводороды и некоторые марки малотоннажных светлых нефтепродуктов); ТСБ-2 (крупнотоннажные светлые нефтепродукты) и «Битумной». 39 Логистика №5/112 ИЮНЬ 2014 инфраструктуры, но и станции Комбинатской. Загру более технологичного подвижного состава, такого как женные на терминалах ОНПЗ вагоны маневровыми танк-контейнеры. локомотивами выводятся «за забор», в так называемый В рамках программы повышения точности измере Газовый парк Комбинатской станции, представляющий ний при отгрузках остается наладить автоматизирован по сути железнодорожную стоянку. Здесь они сортируют ный инструментальный учет некоторых видов нефте ся и отсюда отправляются потребителям. продуктов, отгружаемых железнодорожным транспортом. Совместный с РЖД проект по развитию инфраструк Для этого будут построены статические железнодорож туры железнодорожного узла связан в первую очередь ные весы для учета сжиженных углеводородных газов с планируемым увеличением использования омским (СУГ), такое же оборудование на АУТН-1 и АУТН-2. А ТСБ-1 заводом нового сырья — стабильного газового конден предполагается оснастить динамическими весами. Пред сата (СГК), который в основном доставляется на ОНПЗ полагается, что уже к 2016 году при отгрузках с ОНПЗ по железной дороге. Организованная в 2012 году вре будут использоваться только высокоточные инструмен менная схема приема СГК на базе действующей завод тальные методы учета, при этом погрешность учета ской и станционной инфраструктуры позволяет прини 2/3 от всего объема продукции не превысит 0,25%. мать не более 50 тыс. тонн сырья в месяц, а уже в сред несрочной перспективе поток конденсата вырастет до 100 тыс. тонн. Проблему решит уже начатое строи тельство на заводской территории терминала слива и отправки на переработку СГК. УКРУПНЕНИЕ И МАРШРУТИЗАЦИЯ Помимо модернизации отгрузочной инфраструктуры, программа транспортного развития Омского НПЗ пред усматривает повышение эффективности логистиче ских бизнес-процессов, в первую очередь за счет сокра щения издержек, так или иначе связанных с отгрузкой. Сюда можно отнести и снижение погрешности коммер ческого учета, и укрупнение отгрузок, и использование 40 млн т 3 0 2013 2020 2013 железнодорожный транспорт 2020 трубопроводы 0,5 0,7 2013 2020 автомобильный и водный транспорт ПОГРЕШНОСТЬ КОММЕРЧЕСКОГО УЧЕТА погрешность механического _% ПРИ Ж/Д И АВТО ОТГРУЗКАХ, ± % учета при ж/д и автоотгрузках, + 0,8 Отгрузка мазута Тит. 1412+Тит. 509+кокс с новой УЗК 0,7 Отгрузка с причала 1 Тит. 380 (АУТН-1) 0,6 2 АУТН-2 Динамика Битум+кокс+СУГ 0,5 3 Автоотгрузка (битум+СУГ) 0,4 4 5 0,3 Статика 0,2 0,1 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 1 Ввод ж/д весов на ТСБ-1 2 Расходомеры на причале 3 Ввод стат. ж/д весов АУТН-2 4 Ввод стат. ж/д весов АУТН-1 5 Ввод стат. ж/д весов Укрупнение отгружаемых потребителям партий неф‑ тепродуктов позволяет получить дополнительные тариф‑ ные скидки на перевозку и снизить транспортные затра‑ ты. Идеальный вариант укрупнения — это маршрутная отправка, когда все грузы в полностью сформирован‑ ном составе направляются в пункты выгрузки, располо‑ женные в одном районе. Работа в этом направлении дала эффект 860 млн рублей в 2011 году, более 920 млн рублей в 2012‑м, в прошлом году он достиг показателя в 1 млрд рублей, а в нынешнем ожидается на уровне 1,7 млрд рублей. На увеличение доли маршрутных и групповых отправок направлено и приобретение двух дополнитель‑ ных маневровых локомотивов. Новые локомотивы будут задействованы и в организации приема стабильного газо‑ вого конденсата. Расширение парка позволит сократить затраты на маневровые работы. Еще одним логистическим минимизатором издер‑ жек можно назвать новую технологию перевозки неф‑ тепродуктов — в специальных танк-контейнерах по схе‑ ме «от двери до двери» без промежуточного перелива продукта при смене вида транспорта, Это повышает без‑ опасность перевозки, сохранность груза, обеспечивает Вадим Симдякин, начальник департамента логистики и транспорта «Газпром нефти»: За несколько лет бизнес-функционал «Газпромнефть-Логистики» значительно вырос. Изначально мы ограничивались функциями грузоотправителя: занимались оформлением товарно-транспортных документов, учетом и сопровождением отгруженной продукции, взаимодействием с транспортными компаниями, а также первичной логистикой — укрупнением отправок и контролем за наполняемостью вагонов-цистерн. По мере накопления опыта и реальных компетенций стала очевидной целесообразность расширения зоны нашей ответственности. Уже в 2012 году были получены лицензионноразрешительные документы, позволяющие эксплуатировать взрывопожароопасные и химически опасные производственные объекты. С ноября 2013 года «ГПН-Логистика» начала собственными силами обслуживать эстакады слива-налива нефтепродуктов, расположенные на территории омского завода, и выполнять полный комплекс погрузочно-разгрузочных операций, включая налив нефтепродуктов. экономию на железнодорожных тарифах по сравнению с перевозкой в вагонах-цистернах, а также предоставля‑ тейнеров при транспортировке с ОНПЗ составила более ет возможность быстрой перевалки контейнеров-цистерн 60 млн рублей. В настоящее время рассматривается целе‑ с одного вида транспорта на другой. Только за 2013 год сообразность оборудования в периметре предприятия экономия для компании от использования танк-кон‑ собственной контейнерной площадки. 41 Рынки №5/112 ИЮНЬ 2014 СЕТЕВОЙ ЭФФЕКТ Мировой и российский рынки бункеровок растут вместе с повышением привлекательности водного транспорта и, соответственно, с увеличением объемов перевалки грузов в морских и речных портах. Все основные рыночные тенденции учтены в стратегии развития «Газпромнефть Марин Бункера» — оператора бункеровочного бизнеса «Газпром нефти» Текст: Игорь Свириз МОРСКИЕ ПЕРСПЕКТИВЫ по апрель 2014 года увеличился на 6,2% по сравнению Бункеровка судов — сервисный бизнес, поэтому направ с показателями 2013‑го — до 197 млн тонн. Положительную динамику на бункеровочном и транс ка морских и речных перевозок. Что касается количест портном рынках наглядно иллюстрируют показатели венных характеристик, то основная тенденция в сфере результатов работы «Газпромнефть Марин Бункера»: сум морских перевозок — это рост. По данным Ассоциации марный объем реализации судовых топлив компании морских торговых портов, грузооборот морских портов «Газпромнефть Марин Бункер» по итогам 2013 года соста России за 2013 год по сравнению с 2012‑м увеличился вил около 3,2 млн тонн, что на 10% больше объемов, реа на 3,9% до 589 млн тонн. Наибольший рост зафиксирован лизованных в 2012 году. При этом доля объема реализа на терминалах Арктического бассейна (+19,2%), что гово ции бункерного топлива «в борт» составила 2,2 млн тонн — рит о возрастающей экономической роли этого региона, на 22% больше показателей 2012 года. Что характерно, однако абсолютные показатели арктических портов гораз годовой результат на 15% превысил показатели, заложен до ниже, чем показатели терминалов, расположенных ные в бизнес-плане. Это тоже вписывается в общую тен на основных грузовых магистралях России. Если порты денцию — фактическая емкость внутреннего бункеровоч Арктического бассейна за год переработали 46,2 млн тонн ного рынка России в последние годы регулярно превышает грузов, то в самом оживленном в России Балтийском бас экспертные прогнозы. Тенденция такова, что дельта изме сейне объем перевалки составил 215,8 млн тонн (+4,1%). ряется не долями процента и даже не процентами — речь В морских портах Дальневосточного бассейна грузообо идет о двузначных цифрах. Сегодня объем рынка состав рот увеличился до 144,8 млн тонн (+7,8%). Единственным ляет по разным оценкам 11,5 млн тонн, и «Газпромнефть сработавшим в минус в 2013 году стал Азово-Черномор Марин Бункер» стабильно занимает примерно пятую его ский регион — грузооборот морских портов этого бассей часть, разделив внутрироссийские акватории преимуще на сократился на 1,3% до 174,4 млн тонн, что в первую оче ственно с операторами бункеровочного бизнеса крупных редь связано с ухудшением показателей самого крупного вертикально интегрированных компаний. Усиление их черноморского порта — новороссийского. Однако экс влияния — еще одна рыночная тенденция. перты не оценивают это как долгосрочную тенденцию. Рост продолжился и в нынешнем году — по данным Феде ЕСТЕСТВЕННАЯ ГЛОБАЛИЗАЦИЯ рального агентства морского и речного транспорта, объ На российском бункеровочном рынке сегодня работа ем грузооборота в российских морских портах с января ют порядка 100 компаний, крупнейшие из которых — 44 ФОТО: ЕВГЕНИЙ УВАРОВ, МАКСИМ АВДЕЕВ ление его развития полностью определяют тренды рын 589 млн тонн составил грузооборот морских портов России в 2013 году, что на 3,9% больше, чем в 2012‑м 45 Рынки №5/112 ИЮНЬ 2014 «ГАЗПРОМНЕФТЬ МАРИН БУНКЕР» Дочернее предприятие «Газпром нефти», созданное в 2007 году для организации круглогодичных поставок судового топлива и масел для морского и речного транспорта Лидер розничного бункеровочного рынка Российской Федерации, доля по итогам 2013 года составляет 18,6%. Суммарный объем реализации судового топлива компанией в 2013 году — 3,2 млн тонн, из них «в борт» компания реализовала 2,2 млн тонн судового топлива. В состав компании входят девять региональных представительств — в Калининграде, Архангельске, Мурманске, Санкт-Петербурге, Новороссийске, Туапсе, Владивостоке, Ярославле, Азове — и шесть дочерних обществ: Gazpromneft Marine Bunker Balkan SA — бункеровка судов в черноморском порту Констанца; AS Baltic Marine Bunker — осуществление деятельности в балтийском порту Таллин; «Газпромнефть Шиппинг» — управление собственным флотом компании, состоящим из восьми судов; «Газпромнефть Терминал СПб» — эксплуатация бункерного терминала в Санкт-Петербурге; «Новороснефтесервис» — припортовый терминал, обеспечивающий перевалку и хранение судового топлива компании на Черном море; «Новороссийский нефтеперевалочный комплекс» — морской терминал, основная задача которого — перевалка топлива «Газпромнефть Марин Бункера» на Черном море. Компания представлена во всех основных морских портах России — Находка, Владивосток, Восточный, Посьет, Зарубино, Козьмино, о. Сахалин, Новороссийск, Туапсе, порт Кавказ, Тамань, Сочи, Санкт-Петербург, Усть-Луга, Приморск, Калининград, Балтийск, Мурманск, Архангельск, — а также в 14 речных и устьевых портах — Санкт-Петербург, Азов, Ярославль, Шексна, Нижний Новгород, Череповец, Казань, Самара, Волгоград, Астрахань, порт Оля, Ростов-на-Дону, Усть-Кут, Нижнекамск. Клиентская база «Газпромнефть Марин Бункера» насчитывает более 200 компаний, большая часть из которых — иностранные. «Газпром нефть», «Роснефть», ЛУКОЙЛ, «Транснефть» (вме сте с группой «Сумма») и «Трансбункер» — занимают его большую часть. Дело не в агрессивной политике ВИНКов и не в применении административных рычагов (напом ним, что предложение главы «Роснефти» Игоря Сечи на об ограничении рынка бункеровки только струк турами ВИНКов воплощено в жизнь не было). По мне нию заместителя министра транспорта России Виктора Олерского, высказанному в интервью «Интерфаксу», это вполне естественный процесс: «Действующее законода тельство не содержит норм, которые бы разрешали бун керовочную деятельность только ВИНКам, но существую щая ситуация в портах показывает, что доля, занимаемая ВИНКами, растет с каждым годом естественным обра зом. Почему? Да потому, что возможностей у них боль ше. Когда ты, условно, бункеруешь пять тысяч тонн в год, то средств на воспроизводство у тебя никаких — соответ ственно, начинают страдать и качество, и безопасность». Именно поэтому ВИНКи, в том числе «Газпром нефть», в своей долгосрочной стратегии делают ставку на расши рение географии. План развития «Газпромнефть Марин Бункера» предполагает формирование единой сбытовой сети в ключевых портах — как российских, так и европей ских. Сетевой эффект, в свою очередь, позволяет увеличи вать клиентскую базу и заключать долгосрочные договоры бункеровки с крупными судоходными компаниями. При этом усиление конкуренции, в том числе за перевалоч ные мощности, диктует необходимость развития собствен ной инфраструктуры: создание терминальной сети позво ляет обрести независимость от контрагентов по перевалке и обеспечить необходимый объем продаж. В свою очередь, 46 для распространения своего влияния на четверть рынка достаточно будет 3 млн тонн. В связи с введением в Европе и Америке новых эколо‑ гических требований по сниженному содержанию серы в судовом топливе эксперты прогнозируют к 2025 году замещение на рынке достаточно значимого объема тради‑ ционного топлива сжиженным природным газом (СПГ), и «Газпром нефть» намерена активно участвовать в этом процессе. К этому времени компания уже должна стать 3,2 млн тонн судового топлива реализовал «Газпромнефть Марин Бункер» в 2013 году, добавив 10% к объемам 2012‑го заметным игроком на мировом бункерном рынке с реа‑ лизацией 5 млн тонн топлива за рубежом (2,2% мирово‑ го рынка) и 3,2 млн тонн в России (27% рынка). Согласно стратегии «Газпромнефть Марин Бункера», для усиления сетевого эффекта клиенты смогут воспользоваться услуга‑ ми компании в 40 портах. В том числе на внутренних вод‑ ных путях, где активность «Газпромнефть Марин Бунке‑ ра» пока не так высока, как в морских портах. Пока речной транспорт еще не оправился от провала 90‑х, однако его преимущества перед наземными в идами позволяют рассчитывать на активное развитие, в том чис‑ соблюдение всех требований международных стандар‑ ле при поддержке государства. По информации мини‑ тов качества услуг бункеровки невозможно без развития стра транспорта России Максима Соколова, соотношение собственного флота. Именно на эти два направления удельных расходов бюджета (в рублях на тонно-километр) будет направлена большая часть инвестиций, которые на содержание и развитие инфраструктуры в нутренних «Газпромнефть Марин Бункер» планирует вложить в разви‑ водных путей и автомобильных дорог в среднем за послед‑ тие бизнеса до 2025 года, что, соответственно, должно спо‑ ние шесть лет по капитальным затратам составляет 1:12, собствовать достижению стратегических целей компании. выбросы углекислого газа на тонну перевезенного груза при эксплуатации судов в среднем в 22 раза ниже, чем РАСШИРЯЯ ВЛИЯНИЕ при использовании грузовых автомобилей. Сдвинулся До 2015 года «Газпромнефть Марин Бункер» планирует с мертвой точки и процесс обновления коммерческого укреплять свои позиции на российском рынке и посте‑ речного флота. Учитывая все перспективы, в планах ком‑ пенно осваиваться на рынке европейском. В Европе пании — создание целого комплекса речных топливоза‑ предполагается продавать более 1 млн тонн топлива, правочных комплексов. в России — 2,5 млн тонн. Важные шаги в этом направле‑ Стратегические планы «Газпром нефти» относительно нии уже сделаны: приобретены бункеровочные компа‑ бункеровочного направления выглядят масштабными, нии в Таллине и румынской Констанце, в конце прошло‑ но вполне осуществимыми. Емкость мирового рынка го года у «Газпромнефть Марин Бункера» появился соб‑ б ункеровки на сегодняшний день оценивается в 300 млн ственный терминал в новороссийском порту. тонн топлива в год и, по некоторым прогнозам, будет уве‑ На следующем стратегическом этапе «Газпромнефть личиваться на 2–3% ежегодно. Таким образом, опираясь Марин Бункер» должен стать крупным международным на положительные прогнозы, можно предположить, что игроком, реализующим за рубежом более 3,5 млн тонн бункерный бизнес сохранит высокую доходность и оста‑ топлива. В России, по оценке специалистов компании, нется экономически привлекательным для компании. 47 Рынки №5/112 ИЮНЬ 2014 Генеральный директор «Газпромнефть Марин Бункера» Андрей Васильев: «НА РЫНКЕ ОСТАНУТСЯ ТОЛЬКО НАИБОЛЕЕ ОТВЕТСТВЕННЫЕ И ПРОГРЕССИВНЫЕ» З а недолгую историю существования «Газпром при этом по уровню вполне сопоставимых со станциями нефть Марин Бункер», начав фактически крупных нефтяных компаний. с нуля, вышел в лидеры российского рынка бункеровок. Об основных отраслевых тенден — За счет чего независимые операторы могут конкуриро- циях и вытекающих из них задачах оператора вать с ВИНКами? Ведь топливо они покупают у них же? бункеровочного бизнеса корреспонденту «СН» рассказал — Это не совсем так. Мазут производят и крупные, генеральный директор компании Андрей Васильев. и небольшие заводы. И для малых НПЗ работа с бункеро вочными компаниями — это тот канал сбыта, который — Каковы основные тенденции российского бункеровоч- предоставляет возможность производить небольшие ного рынка? регулярные поставки. А независимые бункеровщики, — В последние шесть лет российский рынок бункеров владеющие инфраструктурой в портах, живут как раз ки активно развивался, и по отношению к 2008 году он за счет этих источников. как минимум удвоился. Растет грузооборот российских портов, обновляется флот, и это, конечно, положитель — В настоящее время активно обсуждается проблема ная тенденция, так как для нас есть работа. Хорошая тен развития рынка мирового бункерного топлива в связи денция — рост доли специализированных бункерных с ужесточением экологического законодательства в бли- подразделений ВИНКов на рынке, потому что она несет жайшей перспективе. Каким вы видите сценарий разви- обновление портовой инфраструктуры. Все это капи тия ситуации? талоемкие проекты, реализация которых владельцам — В бассейнах Балтийского и Северного морей, вокруг небольших компаний, как правило, не по силам. Кроме Америки — в так называемой зоне ECA (Emission Control того, за счет структурирования рынок становится более Areas — зона контроля за выбросами) — жесткие нормы прозрачным, так как в больших корпорациях информа по содержанию серы в топливе (до 0,1%) вступают в силу ция о продукции, механизмы ценообразования более уже с 1 января 2015 года. Поэтому судовладельцам при открыты. дется переходить на низкосернистое топливо, очищать выхлопы с помощью разных технологий скрубберов, — То есть на рынке в итоге должны остаться только а в более отдаленной перспективе переходить на альтер ВИНКи? нативное топливо — сжиженный природный газ. По про — Конечно, нет. Просто останутся наиболее ответствен гнозам этот рынок разовьется к 2020–2025 годам. Если ные и прогрессивные. Независимые операторы подтя с 2016 года в силу вступят ограничения по выбросам окис нутся к уровню ВИНКов, и в итоге получится неплохой лов азота, это станет еще одним важным фактором раз рыночный гибрид — такой же, как на розничном рын вития рынка СПГ как бункеровочного топлива, так как ке автомобильного топлива. Ведь на дорогах достаточно за счет замены мазута дизельным топливом, даже низко много АЗС, принадлежащих независимым операторам, сернистым, проблему не решить. 48 Наши национальные нормативы, технический тем самым нашу рыночную долю, тем более что у нас есть регламент, определяющий качество топлива, отстают заводы, по логистике сравнимые с заводами конкурентов. от международных стандартов, однако постепенно разрыв сокращается, и думаю, что к 2025 году тенденции — За границей вы начинаете бункеровку после приобрете- будут теми же. ния инфраструктуры — так было в Таллине, так было в Констанце. За рубежом невозможно работать, как — В стратегии развития компании это как-то заложено? в России, — имея только флот или даже арендуя суда? — Конечно. В настоящее время компания ведет разра- — Отличительная особенность приобретения бизнеса ботки нового топлива на базе дистиллятов с содержани- за рубежом заключается в том, что мы не просто покупа- ем серы, позволяющим использовать его в регионе ECA, ем инфраструктуру, мы покупаем акции компаний — клю- но более дешевое, чем дизель. Наличие такой альтернати- чевых игроков на локальных рынках. Мы останавлива- вы — вопрос конкурентоспособности. Кроме того, в рам- ем свой выбор на сильных игроках с действующей лицен- ках проекта «Газпром нефти» мы работаем над бунке- зией, береговой инфраструктурой, флотом, клиентурой. ровкой газом, совместно со специалистами ФГУП «Кры- Клиентскую базу приобретенной компании мы актуализи- ловский государственный научный центр» занимаемся руем и интегрируем с нашей собственной базой. Так было, разработкой специализированного судна-бункеровщика например, когда мы приобретали активы в Таллине. СПГ, ведем переговоры с судовладельцами о заключении длительных контрактов. — Расскажите, пожалуйста, об активе в Констанце. Проект оказался успешным? — В последнее время «Газпромнефть Марин Бункер» наи- — Это наш первый опыт за рубежом. Опыт непростой, более активно развивался как раз в черноморском регио- потому что это действительно дальнее зарубежье в отли- не. Чем это обусловлено? чие от Прибалтики, куда мы дотягиваемся собствен- — Мы давно присутствуем в данном регионе, но движе- ным ресурсом. В процессе реализации данного проекта ние вперед сдерживалось терминальными возможностя- мы столкнулись с необходимостью организации не толь- ми. С покупкой берегового комплекса мы сделали резкий ко новой инфраструктуры и выстраивания новой логи- рывок, и теперь береговая инфраструктура и наш бун- стической системы, но, кроме того, с кросс-культурными керный флот взаимодополняют друг друга, увеличивая особенностями, языковым барьером. Румынский проект 49 Рынки №5/112 ИЮНЬ 2014 Сегодня флот «Газпромнефть Марин Бункера» составляет восемь собственных судов в России и три за границей привязан к нашему сербскому активу, топливо достав- — Мы с прицелом на будущее назвали компанию «Газпром ляется из Сербии речными танкерами через территории нефть Марин Бункер Балканы». Получив практический нескольких стран по реке Дунай. Нам, по сути, пришлось опыт бункеровки в Румынии, наладив транспортный все делать с нуля, выстраивать речную логистику, форми- канал по реке Дунай, мы можем идти вверх по ней — ровать флот, способный перевозить мазут в режиме подо- в Болгарию, Хорватию, даже Австрию. Не планируем осу- грева до температуры текучести (45–50°C). Размещать груз ществление бункеровок только в самой Сербии, где ком- в порту Констанца в своем и арендованном терминале. пания NIS по решению акционеров будет самостоятельно При необходимости доводить до качества судового топли- заниматься бункеровкой. На Балтике мы планируем при- ва в соответствии с ISO 8270. сутствовать практически во всех портах, от Калининграда В отличие от прибалтийского проекта, коллектив до Санкт-Петербурга, включая страны Прибалтики. Более которого достаточно быстро и успешно интегрировал- того, один из наших таллинских клиентов попросил рас- ся в общую корпоративную среду компании, в Румынии смотреть возможность организации бункеровки для них этот процесс шел сложнее; сказалась разница менталите- в Стокгольме, и сейчас этот вопрос внимательно изучается. тов и невысокий уровень владения английским языком у румынских коллег. Пришлось серьезно обновить коман- — Как вообще набирается клиентская база в бункеро- ду — теперь у нас в Констанце интернациональный кол- вочном бизнесе, часты ли переходы клиентов от одного лектив: румыны, прибалты, русские и молдаване. Хоте- поставщика топлива к другому? лось также заметить, что, пока проект проходил стадии — Никто не отменял свободной конкуренции на рынке, защиты и одобрения в соответствии с корпоративными есть основные факторы — цена, надежность, качество топ- процедурами, рынок претерпел существенные изменения лива и сервиса. Некоторые клиенты с нами уже на про- и нам пришлось вносить коррективы в планы реализации тяжении пяти лет, есть те, кто пробовал от нас уходить, проекта в жизнь. но возвращался, есть клиенты, которые приходят к нам, не находя удовлетворения у конкурентов. Вообще, разрыв вок около 10 тыс. тонн в месяц, что составляет более отношений с клиентами за все годы работы у нас случал- 50% рынка Констанцы. Это тот объем продаж, который ся крайне редко. позволяет оптимизировать логистику, выстраивать правильную торговую политику и заключать долгосрочные — Как планируется развивать флот? контракты. Сегодня мы завершили стартаповый этап — Сегодня у нас восемь судов в России и три за границей. и входим в рабочий операционный цикл. По-прежнему Это половина флота, заложенного в стратегии. Но по пери- сохраняется высокая зависимость от поставок топлива метру морских портов РФ уже можно говорить о завер- из Сербии и ценовая конкуренция с соседними портами. шении формирования флота. Планируется приобретение еще одного крупнотоннажного судна для Черного — Дальнейшее развитие на Балканах предполагается? моря до конца нынешнего года, возможно, потребуется Да и вообще за рубежом. еще один морской бункеровщик для освоения северных 50 ФОТО: АЛЕКСАНДР ТАРАН, ДЕНИС СИНЯКОВ Сегодня мы устойчиво вышли на объем бункеро- регионов в арктическом исполнении, кроме того, нам — Насколько компания обеспечена кадрами — и для предстоит реализовать проект создания газового бунке- текущей деятельности, и для реализации перспектив- ровщика. Впереди большая работа в сегменте речных ных проектов? бункеровщиков. Сейчас мы работаем над их дизайном, — Кадровый вопрос очень серьезен, потому что техника поскольку проект развития речной бункеровки в програм- у нас прогрессивная, флот наиболее передовой в России. ме реализации на следующие 3–5 лет. Поэтому экипажи требуются квалифицированные. Они есть, но хорошие специалисты стремятся попасть на ино- — Почему отложили реализацию речного проекта? странные суда, на международные линии, где существу- — Дело в масштабах. Это важный и перспективный ют серьезные материальные стимулы. Поэтому 200 чело- рынок, в России уже есть стратегия развития речного фло- век, формирующих экипажи наших судов, искали, отби- та, утвержденная Минтрансом, есть карта развития реч- рали в течение пяти лет. Сейчас развиваем программу ных портов и инфраструктуры, которая позволяет речным внутреннего кадрового резерва: продвигаем штурманов судовладельцам планировать наращивание и обновление в капитаны, младших механиков в старшие, выращивая флота. Сегодня на реке есть инфраструктура, обеспечи- комсостав внутри компании. С прошлого года была при- вающая потребности в бункеровке, и мы сейчас исполь- нята стратегия комплексного подхода — мы готовим кад- зуем наших авторизованных логистических партнеров ры, начиная со студенческой скамьи. Мы взяли шефство на реках. Но это все стандартные бункеровщики, традици- над классом Академии Макарова, курсанты проходят онные базы, шаблонная подача, которая осталась в наслед- у нас практику, и после выпуска планируем вести добор ство от некогда могучего «Волготанкера». Мы же хотим на штурманские должности именно оттуда. Более того, создать новый облик речной бункеровки — ТЗК, которые мы пошли еще дальше и взяли шефство над централь- снабжали бы суда всеми востребованными видами топли- ным яхт-клубом парусной школы, оборудовали учебный ва, составляли бы систему непрерывного обеспечения топ- класс в школе юных моряков — таким образом мы рабо- ливом по всему протяжению реки. Сетевой эффект даст таем и на популяризацию профессии. нам необходимое конкурентное преимущество для получения доли рынка речных бункеровок не менее 30%. Кроме моряков нам необходим еще и трейдерский состав, не уступающий зарубежному, поэтому в этом Но это большие инвестиции, а у «Газпром нефти» году мы открываем внутреннюю школу трейдеров, где на ближайшие годы намечена реализация капитало- специалисты могут осваивать все ступени, поднимаясь емких проектов в добыче, переработке, поэтому наша по служебной лестнице. задача — создать за эти три года серьезную программу с достаточной глубиной проработки, найти подрядчиков, — Как выглядит «Газпромнефть Марин Бункер» в срав- найти композиционное, компоновочное, дизайнерское нении с лидерами мирового рынка? решение, чтобы с появлением собственных средств вне- — А вы посмотрите на наш сайт и на сайт бункеровоч- дрить данные наработки в максимально короткий срок. ных «дочек» Shell, BP. Мы имеем примерно одинаковый набор услуг и сопоставимые возможности. Может быть, несколько отстаем по уровню автоматизации, Стандарт качества бункеровки «Газпром нефти» ничем не уступает стандартам глобальных международных холдингов но через год-два, когда завершим реализацию основных IT-проектов, думаю, мы смело сможем говорить, что достигли уровня лидеров во всем. А стандарт качества бункеровки «Газпром нефти» ничем не уступает стандартам глобальных холдингов уже сейчас. Наши клиенты-судовладельцы отмечают это. Более того, в декабре 2012 года компания получила сертификат соответствия по стандарту ISO 9001:2008 в области «Реализация нефтепродуктов на бункерном рынке»; в компании внедрена и сертифицирована в соответствии с Международным кодексом управления безопасной эксплуатацией судов (МКУБ) и стандартами ISO 9001:2008, ISO 14001:2004, ОHSAS 18001:2007 система управления в области профессиональной безопасности, охраны труда и экологического менеджмента. 51 Рынки №5/112 ИЮНЬ 2014 ВЫХОД В СЕРВИС «Газпромнефть — смазочные материалы» начали реализацию пилотных проектов в рамках программы G-Energy Service, предполагающей создание сети станций технического обслуживания (СТО), которые будут работать под одноименным брендом. Компания рассчитывает на продвижение бренда G-Energy на рынке и увеличение объема продаж масел в премиальном сегменте, а владельцы СТО смогут в рамках этой программы привлечь дополнительных клиентов в постгарантийный период обслуживания автомобилей Текст: Евгений Третьяков 52 Развитие G-Energy Service не ограничивается российским рынком, речь идет о создании международного бренда начальник управления продаж в СТО и АТП «Газпромнефть-СМ» Роман Фролов. Партнеры компании, вступившие в программу, получают помощь по таким направлениям, как оформление станций, приобретение специализированного оборудования, обучение, реклама и продвижение (включая различные промоакции) станции. Кроме того, компания готова предоставлять заемные средства на развитие СТО. Естественно, программа предусматривает заключение контракта на закупку станциями техобслуживания смазочных материалов, которые производят «Газпромнефть-СМ», прежде всего под брендом G-Energy. При этом СТО не запрещается продавать продукцию и дру гих производителей, но объем масел компании в ассортименте и закупках должен составлять не менее 60% от их общего объема. Что нужно, чтобы стать партнером G-Energy Service? Среди основных критериев отбора СТО — местоположение, прозрачность деятельности, опыт работы в сервисном сегменте не менее трех лет либо наличие соответствующих компетенций, качество сервиса, готовность к долгосрочному НЕ ТОЛЬКО ВЫВЕСКА CORBIS/ALL OVER PRESS G-Energy Service — программа уникальная. сотрудничеству. Расходы на финансирование брендирования У нее нет аналогов в России, да и в мире, пожа- каждой СТО будут определяться в индивидуаль- луй, так серьезно и масштабно к работе с СТО ном порядке для каждой конкретной станции. никто из производителей масел не подходил. «Пока мы рассчитываем, что на брендирование Ключевая особенность программы — взаимовы- внутри и снаружи станции с нашей стороны годность и для производителя смазочных мате- будет тратиться около 1 млн рублей. Но эта сум- риалов, и для владельцев станций техобслужива- ма может меняться в зависимости от конкрет- ния. Ведь дело не ограничивается сменой вывес- ных условий контракта, в том числе от объемов ки и установкой стенда с фирменными маслами закупок наших смазочных материалов», — уточ- (хотя и это, конечно же, будет). «Мы не занимаем- нил Роман Фролов. ся бизнесом по техобслуживанию автомобилей, мы помогаем нашим партнерам», — пояснил В этом году «Газпромнефть-СМ» запустили пилотный проект, в рамках которого должны 53 Рынки №5/112 ИЮНЬ 2014 открыться несколько станций. На этом этапе будут прорабатываться детали программы: отрабатываться принципы сотрудничества и содержание самого предложения, определяться ассортимент продукции, поставляемый на станции, вырабатываться единые стандарты обслуживания на СТО и единые спецификации по оформлению станций. РОССИЯ, ИТАЛИЯ, ДАЛЕЕ ВЕЗДЕ В апреле 2014 года презентация G-Energy Service с большим успехом прошла на Второй конвенции ассоциации «Российские автомобильные дилеры» (РОАД), генеральным партнером которой выступили «Газпромнефть-СМ». Напомним, что компания и РОАД в декабре прошлого года подписали пятилетнее соглашение о стратегическом сотрудничестве. «Мы рады, что именно с компанией «Газпромнефть — смазочные материалы» нам удалось опробовать новый формат сотрудничества, предусматривающий не только активную маркетинговую поддержку, но и предложение специальных условий для компаний — членов РОАД», — отметил президент РОАД Андрей Петренко. «Газпромнефть-СМ» уже заключили контракты с рядом компаний, входящих в ассоциацию и оказывающих услуги по замене моторного и трансмиссионного масел и технических жидкостей. Вице-президент РОАД Олег Мосеев, владелец дилерского холдинга Lege Artis, один из тех, кто стал участником программы G-Energy Service, сотрудничеством доволен: «Установка системы маслораздачи на сервисной станции позволила сократить время выдачи и повысить точность розлива. Возможность считывания штрихкода, прописанная в рабочей программе, позволяет дополнительно контролировать работу механика. Мы повсеместно стремимся к повышению технологичности компании, внедряем современные методы работы, и такая система — одна из ступенек в этом направлении». Стоит подчеркнуть, что программа G-Energy Service не будет ограничиваться рамками рынка России и стран бывшего СССР. «Наша задача — создать международный бренд G-Energy Service, — 54 Освоение новых каналов продаж премиальной продукции — одно из перспективных направлений развития бизнеса смазочных материалов «Газпром нефти». В стратегической перспективе доля фасованной продукции в структуре производства должна достигнуть 50% оценочно продается около 120 тыс. тонн масла для легкового транспорта. Еще не так давно СТО были вотчиной иностранных производителей масел, российских брендов клиентам часто не предлагали вовсе. И именно «Газпромнефть-СМ» стали первой отечественной компанией, начавшей продажи через канал станций техобслуживания. G-Energy Service должна упрочить позиции компании в этом сегменте. А его перспективы вполне очевидны. Автопарк постоянно обновляется, требования к маслам становятся все более высокими, а значит, растет спрос на смазочные материалы премиум-класса, такие как масла G-Energy. При этом владельцы современных автомобилей в массе своей предпочитают обслуживать их не самостоятельно, а обращаясь к специалистам станций техобслуживания. Аналитики прогнозируют, что количество СТО будет расти, при этом в бизнесе по техобслуживанию автомобилей есть свои нюансы. В сервисных центрах официальных автодилеров высока стоимость нормочаса работ, поэтому часть клиентов уходит к независимым и «гаражным» СТО, особенно после окончания гарантийного периода. Пробиться в дилерский сегмент достаточно сложно, поскольку каждый производитель рекомендует определенные марки масел для своей продукции. Поэтому наиподчеркнула руководитель направления марке- больший интерес представляет сегмент незави- тинга по зарубежным рынкам «Газпромнефть-СМ» симых СТО, заинтересованных в привлечении Ольга Полтавская. — Станции G-Energy Service новых клиентов и наиболее открытых для раз- открываются сегодня не только в пределах СНГ, личных форм сотрудничества. Как ответ на эти но и за рубежом. Одна уже успешно работает рыночные тенденции и появилась программа в Грузии. Недавно начали работу две фирменных G-Energy Service. СТО в Италии. Первые отзывы партнеров про- В целом развитие новых каналов продаж пре- граммы и клиентов станций делают перспективы миальной продукции — одно из перспективных расширения сети брендированных СТО за преде- направлений развития бизнеса смазочных мате- лами России весьма неплохими». риалов «Газпром нефти». В стратегической пер- ФОТО: ДМИТРИЙ ФЕОКТИСТОВ спективе доля фасованной продукции в струкРЫНОК ЖДЕТ туре производства компании должна достиг- Программа G-Energy Service стала еще одним нуть 50%. В течение трех лет линейка продукции элементом стратегии «Газпромнефть-СМ» G-Family демонстрировала ежегодное удвоение по продвижению своей продукции на рынке. объемов продаж. По итогам I квартала 2014 года, Повышенное внимание к СТО вполне логично. несмотря на стагнацию рынка РФ и кризиса На сегодня 55% продаж смазочных материалов на рынках Европы, сохранилась динамика роста для легкового автотранспорта идет через торго- спроса на премиальную продукцию компании — вые сети и АЗС. А второй ключевой канал сбы- продажи G-Family выросли на 14% по сравнению та — именно станции технического обслужи- с аналогичным периодом прошлого года. Так вания. При общем объеме российского рынка что результаты продаж подтверждают верность масел PVL около 270 тыс. тонн в год через СТО выбранной стратегии. 55 IT №5/112 ИЮНЬ 2014 ПОЛНЫЙ УЧЕТ За счет высочайшего уровня автоматизации бизнес-процессов лидеры мирового рынка авиатопливообеспечения обслуживают клиентов, в какой бы точке планеты они ни находились, при этом максимально эффективно управляя собственным бизнесом. Реализация плана развития информационных технологий «Газпромнефть-Аэро» позволяет компании конкурировать и в России, и за рубежом с мировыми лидерами рынка авиатопливообеспечения Текст: Элина Синдина 56 М еждународный рейс совершает сфере — Air Total International, клиенты которо- посадку на дозаправку в аэропор- го в онлайн-режиме могут заказать заправку сво- ту. К лайнеру на стоянке подъезжа- его самолета в одном из 270 аэропортов присут- ет автомобиль-топливозаправщик ствия Air Total. (ТЗА). Пилот, как на обычной авто- В России подобные системы только начина- матической АЗС, платит за топливо пластиковой ют развиваться, и для любой топливной компа- картой — для этого ТЗА оборудован мобильным нии их внедрение означает переход на новый терминалом. Водитель заправщика с планшета эволюционный уровень информатизации. оформляет и распечатывает документы, под- «Газпромнефть-Аэро» с 2012 года реализует про- тверждающие факт заправки для пилота, — уже грамму, направленную на унификацию и авто- через 10 минут в офис авиакомпании приходят матизацию бизнес-процессов на всех предприя- необходимые финансовые документы, а баки тиях группы. Программа позволяет оператив- самолета заполняются топливом. но включать новые активы в информационный Это не фантастика — расчеты по такой схе- контур, принимать качественные управленческие решения, основанные на достоверных ки авиатоплива мира. Один из лидеров в этой данных, формировать IT-инструменты, ФОТО: ВЛАДИМИР АНТРОПОВ ме уже сегодня ведут крупнейшие поставщи- 57 IT №5/112 ИЮНЬ 2014 и спользование которых дает компании дополнительные конкурентные преимущества как на российском, так и на международном рынках авиатопливообеспечения. ОТ ЗАВОДА ДО САМОЛЕТА Современные системы оценки эффективности делят бизнес на несколько уровней информационного развития. На высшем этапе IT-функция становится равноправным партнером бизнеса в решении как оперативных, так и стратегических задач. Курс на повышение информационной зрелости «Газпромнефть-Аэро» позволил разработать концепцию автоматизации, в рамках которой находятся все процессы системы обеспечения авиатопливом. Флагман процесса автоматизации — программа «Комплексный коммерческий учет» (ККУ), реализация которой рассчитана до 2025 года и предполагает поэтапную автоматизацию бизнес-процессов в привязке к стратегическим бизнес-целям группы. Автоматизированные узлы учета будут установлены на протяжении всей технологической цепи: от получения авиатоплива на ТЗК до его выдачи в крыло. В ком- вводится в эксплуатацию новый топливозапра- плекс замеров и расчетов войдут четыре основ- вочный комплекс. ККУ объединяет три базовых ных показателя — температура, плотность, мас- элемента, которые сегодня параллельно внедря- са и объем авиационного керосина; на каждом ются в компании: оперативный учет нефтепро- этапе данные автоматически будут передавать- дуктов ТЗК, систему «Нефтеконтроль» и систему ся с приборов технологического учета в систе- контроля перемещения топливозаправщиков му оперативного учета. За счет унификации на базе ГЛОНАСС. процесса учета данных на всех предприятиях Система оперативного учета нефтепродук- группы и полного отказа от ручной коррек- тов внедряется в компании уже второй год. тировки результатов замеров удастся факти- Цель проекта — связь основных бизнес-процес- чески полностью решить проблему пресло- сов компании (закупки и продажи нефтепродук- вутого человеческого фактора. Реализация тов, поступления и расходования авиатоплива и горюче-смазочных материалов) с процессами бухгалтерского и налогового учета. Уже сей- Проект полного коммерческого учета — из разряда стратегических, во многом меняющих сами принципы ведения бизнеса час в системе оперативного учета формируется баланс распределения нефтепродуктов по группе «Газпромнефть-Аэро», филиалы и дочерние общества ежедневно получают информацию об отгрузках с заводов в свой адрес. При этом сотрудники головного офиса компании видят всю необходимую информацию о движении п рограммы ККУ стартует одновременно на двух п редприятиях «Газпромнефть-Аэро»: граждан- нефтепродуктов в резервуарных парках. В рамках государственной системы учета ском «Газпромнефть-Аэро Шереметьево» и воен- и контроля за производством и перемещени- ном — в филиале «Крымск» (аэродром в Южном ем нефти и нефтепродуктов «Нефтеконтроль» федеральном округе), где летом 2014 года сегодня в тестовом режиме ведется три реестра 58 Автоматизированные узлы учета будут установлены на протяжении всей технологической цепи: от получения авиатоплива на ТЗК до его выдачи в крыло учета: производителей нефтяного сырья, про- в аэропортах присутствия «Газпромнефть-Аэро», изводителей нефтепродуктов и субъектов пере- контролировать заключение договоров и прово- валки нефтепродуктов. Каждая партия нефти дить оплату. Специалисты центра также смогут и нефтепродуктов получает при оформлении оценивать количество топлива на ТЗК, где будет документов на отгрузку специальный идентифи- вестись заправка, и при необходимости форми- кационный код — маркер, с помощью которо- ровать оперативную заявку на поставку необхо- го в идеальной модели ее можно будет иденти- димого объема нефтепродуктов. фицировать на каждом этапе пути к конечному потребителю. К созданию системы контроля переме- Для реализации проекта необходимы ITинструменты, позволяющие сделать расчеты между «Газпромнефть-Аэро» и авиакомпаниями щения аэродромных топливозаправщиков максимально прозрачными и удобными, а также «Газпромнефть-Аэро» приступило в 2013 году. значительные вычислительные мощности. Ком- Более 20 машин подключено к навигационной пания получила их с созданием в 2013 году уни- системе ГЛОНАСС, передающей сигнал через кального вычислительного центра на базе Цен- спутниковые каналы связи. Система позволяет тра обработки данных (ЦОД) «Газпром нефти» отслеживать местонахождение ТЗА, контролиро- в Санкт-Петербурге. В ЦОД размещены кластеры вать выполнение заданий и количество перево- серверов, обрабатывающих запросы более тыся- зимого топлива. Установка автоматизированных чи сотрудников «Газпромнефть-Аэро» в режи- узлов учета на топливозаправщиках в будущем ме реального времени. Телефонный узел цен- позволит с высокой точностью определять объ- тра позволяет связывать в конференции одно- ем топлива в цистерне и количество выданного временно более ста абонентов, телемосты между авиакеросина. корпоративным центром и дочерними обществами стали неотъемлемой частью повседнев- ИНФОРМАЦИОННАЯ ЭВОЛЮЦИЯ Проект комплексного коммерческого учета — ной работы. Еще одна важная тактическая задача авто- из разряда стратегических, полностью меняю- матизации бизнес-процессов «Газпромнефть- щих не только IT-ландшафт, но во многом и сами Аэро» — оперативное включение новых пред- принципы ведения бизнеса. Однако фундамент приятий в структуру компании. В рамках проекта для этого закладывается уже сейчас. Фундамент, разработано шаблонное решение для филиалов который позволит «Газпромнефть-Аэро» уже и дочерних обществ «Газпромнефть-Аэро» на базе к 2016 году открыть круглосуточный центр прие- платформы 1С, унифицирующее работу базо- ма заказов от контрагентов — российских и зару- вых процессов: бухгалтерского и налогового уче- бежных авиакомпаний, то есть выйти на схему, та, выполнения казначейских операций, управ- по которой со своими клиентами сегодня рабо- ления персоналом и расчета заработной платы, тает Air Total. Наличие единой информацион- планирования и бюджетирования. За счет приме- ной базы с личными кабинетами клиентов даст нения шаблонных IT-решений время, необходи- возможность операторам центра круглосуточно мое на процедуру интеграции нового предприя- принимать заявки от авиакомпаний на заправку тия в структуру группы, сократилось с полугода до 1–2 месяцев. Корпоративный центр компании, в свою очередь, получил инструменты управления деятельностью новой структурной единицы и возможность соблюдения единых принципов формирования консолидированной отчетности. За два года реализации плана развития информационных технологий компания «Газпромнефть-Аэро» поднялась на одну ступень информационно-технологического развития с крупнейшими российскими ВИНКами. Впереди — уровень лучших мировых образцов. 59 IT №5/112 ИЮНЬ 2014 БУ Прием по трубопроводу КУ СИКН Принципиальная схема процесса «Как будет» Шереметьево Акт приемки Прием АЦ Счет-фактура БУ ТТН КУ движение топлива автоматическая интеграция ручной ввод БУ автоматизированная система бухгалтерского учета ШРМ КУ автоматизированная система коммерческого учета ШРМ АСУТП автоматизированная система управления технологическими процессами Синхрон автоматизированная система диспетчеризации полетов Шереметьево SAP корпоративная информационная система ГПН СИКН система измерений количества и показателей качества нефтепродуктов 60 РГС резервуар горизонтальный стальной РВС резервуар вертикальный стальной узел учета приема по трубопроводу узел учета приема с автоцистерн складской учет учет налива реализация РГС АСУ ТП Синхрон РВС Оперативный баланс нефтепродуктов Учет SAP Инвентарная ведомость Диспетчеризация ТЗА Счет-фактура БУ КУ Ведомость К (талон) КУ Учет ГЛОНАСС РАМБЛЕР ИНФОГРАФИКА/СТОЛЯРОВ АЛЕКСЕЙ, БОРИСОВ ВАЛЕРИЙ Пункт налива ТЗА Расходный ордер ТЗА 61 Экспертиза №5/112 ИЮНЬ 2014 СОЛИ НА МИЛЛИОНЫ Защита нефтяных скважин от отложений солей за два с половиной года принесла «Газпромнефть-Востоку» более 230 млн рублей экономии. Сегодня работа нефтепромысловых химиков как никогда актуальна, ведь около 40% скважин «ГазпромнефтьВостока» относятся к солевому фонду и без должной защиты могут остановиться в любой момент Текст: Алена Попова О тложение солей — общая пробле- ДОРОГОЙ ОПЫТ ма для многих нефтяных месторо- В силу различных причин на томских месторо- ждений. Из школьного курса химии ждениях солевой фонд с 2010 года вырос с 30% известно, что соли выпадают из вод- до 41%. Предполагается, что в ближайшем буду- ных растворов при их перенасыще- щем даже при росте действующего фонда сква- нии определенными ионами. Причины такого жин доля осложненных скважин будет стабиль- перенасыщения в процессе нефтедобычи могут на — 40–42%. Скважина, осложненная солями, быть разными: параметры добываемого флюи- без защиты может отработать 20–30 суток. Один да (обводненность, состав пластовой воды, нали- только подъем и замена насосного агрегата обой- чие растворенных и нерастворенных минера- дется в 500–1000 тыс. рублей. А если таких сква- лов), термобарические условия, конструктивные жин почти половина — убытки могут быть ката- особенности глубинно-насосного оборудования. строфическими. Поэтому важность превентив- Как бы там ни было, последствия солеотложения ных мер ни у кого не вызывает сомнения. самым негативным образом влияют на эффективность нефтедобычи. Так, выпадение солей в призабойной зоне «С 2012 года мы вышли на 100%‑ю защиту солевого фонда, — рассказывает начальник ОНПХ компании Артем Боев. — Наиболее эффек- пласта добывающих скважин снижает их про- тивным для месторождений «Газпромнефть-Во- дуктивность и дебет в несколько раз вплоть стока» оказалось дозирование ингибитора соле- до нулевой отметки. Солеотложение на глубин- отложений с устья скважины с помощью уста- но-насосном оборудовании (ЭЦН, ПЭД, ГС, ГЗ, новок дозирования реагента (УДР). По нашим НКТ) приводит к отказу оборудования, иниции- подсчетам, за 2012–2014 год обработка солево- рованию коррозии, а в целом к снижению выра- го фонда при помощи УДР принесла экономиче- ботки на скважине. Влияют соли даже на подго- ский эффект в 227 млн рублей. Этим с пособом товку товарной нефти, повышая стабильность защищаются 93% скважин». Также для защиты водонефтяных эмульсий и приводя к увеличе- скважин используются и другие методы. Непло- нию затрат на их разделение. хо показали себя погружные скважинные кон- Во всех нефтедобывающих п редприятиях тейнеры с реагентом, которые опускаются «Газпром нефти» всерьез взялись за проблему непосредственно в забой и устанавливаются в 2010 году. Результат не заставил себя ждать. под насос. Этот метод позволил сэкономить еще Так, если в 2010 году в «Газпромнефть-Востоке» 4 млн рублей. А вот третий опробованный спо- от солеотложений защищались только 23% соб защиты — рассредоточенная закачка инги- осложненных скважин, то сегодня этот пока битора в пласт — себя не оправдал. «У компа- затель прочно занял стопроцентную высоту. нии небольшие дебиты, при этом достаточно 62 Ингибитор ФОТО: ЕВГЕНИЙ УВАРОВ, АЛЕКСЕЙ РОДИОНОВ Вещество, замедляющее или предотвращающее течение какой-либо химической реакции. Химические методы предотвращения солеотложений, основанные на применении химических реагентов-ингибиторов, в настоящее время являются наиболее известными, эффективными и технологичными способами предотвращения отложения неорганических солей. Различают ингибиторы для предотвращения возникновения карбонатных, сульфатных и барийсодержащих отложений. 63 Экспертиза №5/112 ИЮНЬ 2014 высокий газовый фактор, и при закачке в пласт происходил залповый вынос ингибитора», — пояснил Артем Боев. Как показывает опыт, с ингибиторной защитой средняя наработка скважины на отказ (НнО) увеличивается в 1,5–2 раза. ОСОБЕННЫЕ СКВАЖИНЫ Ингибиторы для каждого месторождения приходилось подбирать индивидуально. Необходимо было учесть множество факторов: минеральный состав вод, эксплуатацию в условиях экстремальных температур (до –50 градусов) и т.д. Процесс выбора потребовал скрупулезности: всего было протестировано 25 образцов разных производителей. Ключевую роль в этом процессе сыграл Научно-технический центр «Газпром периодичности: технологии не стоят на месте, нефти». В 2011 году исследование было законче- появляются новые производители, возможно, но, и «Газпромнефть-Восток» получил линейку уже существуют более эффективные и деше- эффективности ингибиторов, четыре наиболее вые реагенты, — говорит Артем Боев. — В любом эффективных реагента из которой за три года случае для каждого месторождения мы имеем эксплуатации подтвердили свои характеристики выбор, и это важно: ни один производитель на томских месторождениях. не может диктовать нам цены». «В этом году, по-хорошему, нужно снова проводить такую работу, поскольку она требует 64 Месторождения «Газпромнефть-Востока» имеют и еще одну особенность — удаленность Солеотложение на глубинно-насосном оборудовании приводит к его отказу Еще один важный вопрос: можно ли совмест но использовать два ингибитора с различным значением рН? В практике «ГПН-Восток» были такие случаи, когда одновременное использова ние ингибиторов разной кислотности привело к отказу скважины из-за отложения солей. Отве тить на вопрос, стало ли причиной этого взаим ное влияние реагентов, помогут лабораторные исследования. Корпоративным лабораториям вообще отведено большое место в плане по совер шенствованию защиты от солеотложений. В бли жайшее время они начнут делать анализ твер Доставить ре агенты на том ские месторож дения можно только в зимний период и автономность, которая выливается в отсут дых отложений. Раньше он делался в сторонних ствие круглогодичной возможности наземной организациях — аккредитованных лабораториях, транспортировки груза. Если в Ноябрьск или но это занимало много времени: пока образцы Муравленко реагенты можно завезти в любое вывезут с месторождения, пока исследуют… время года по железной дороге, то на Урман «Для эффективной работы мы должны ское или Крапивинское — только автотранс получать анализ в течение трех дней, макси портом в зимний период. Поэтому каждый год мум — недели, — говорит Артем Боев. — Нуж специалистам необходимо точно просчитать, но быстро оценить состав отложений, процент сколько ингибитора потребуется до следующей солей и в соответствии с этим принять решение зимы. Ошибки в расчетах обходятся дорого — о необходимости защиты скважины. Если вовре стоимость доставки вертолетом намного пре мя не начать защиту, проблема начнет расти как вышает стоимость самого реагента, а излишние снежный ком: соль на погружном оборудовании запасы на складах приводят к дополнительным является центром сорбции, на нее высаживают затратам на хранение. ся асфальтосмолопарафины, мехпримеси, в ито ге получаем отложения сложного состава». ПОЛЕЗНЫЕ ОПЫТЫ Среди других значимых задач — ускорение Эффективность внедренной системы з ащиты проведения анализа шестикомпонентного соста подтверждается ростом средней наработки ва воды, необходимого для оценки содержания на отказ, то есть безотказной работы с кважин в пластовой воде солеобразующих ионов и про солевого фонда. Если до полномасштабной гнозирования выпадения осадка. Сейчас анализ защиты этот показатель составлял 253 дня, занимает два часа, промысловые лаборатории то после внедрения ингибиторов увеличился не успевают справиться с объемом работы. Ната до 328 суток. При этом средняя текущая НнО лья Шелест опробовала методику капиллярного составляет уже 397 суток. Однако специалисты электрофореза на пробе воды с месторождения. ОНПХ видят еще более перспективные реше Результат — ускорение анализа до 20–30 минут ния, которые принесут дополнительную эконо без снижения точности определения концен мию, улучшат функциональность системы защи траций. В ближайшее время будет рассмотре ты, увеличат эффективность технологий. Это на возможность внедрения этого метода в лабо требует не столько финансовых, сколько времен раториях «Газпромнефть-Востока». И, конечно, ных затрат. необходимо продолжить подбор новых реаген «Необходимо оценить эффективность погруж ных контейнеров, — рассказывает инженер тов с пониженным расходом и улучшенными физико-химическими свойствами (температу ОНПХ Наталья Шелест. — На сегодняшний день рой застывания, коррозийной активностью, нет данных о том, на какое количество времени вязкостью при пониженных температурах). хватает реагента для условий каждой конкрет Одно только снижение дозировки с нынеш ной скважины. Эти исследования еще предстоит них 30 г/тн до 25 г/тн принесет экономию око провести, чтобы понимать, когда нужно приме ло 450 тыс. рублей, так что останавливаться нить дополнительную защиту». на достигнутых успехах рано. 65 Бизнес и власть №5/112 ИЮНЬ 2014 ЛОББИ ДВОЙНОГО ДЕЙСТВИЯ Налоговые поступления — основной источник пополнения региональных бюджетов. И у властей субъектов Российской Федерации достаточно полномочий для того, чтобы с помощью регулирования налогового режима на региональном уровне создавать эффективные механизмы привлечения инвестиций на свои территории. Эффективные как для бизнеса, так и для самих регионов Текст: Анна Градобоева В опрос предоставления налоговых преферен- ционных технологий или накопление опыта разработки ций на региональном уровне нередко вызы- нетрадиционных категорий запасов. вает дискуссии о том, кто же в конечном сче- Для региона же активная инвестиционная деятель- те больше выигрывает — региональная эконо- ность — это приток дополнительных налоговых поступле- мика или бизнес. Но ответить на этот вопрос ний, новые рабочие места, развитие смежных отраслей, однозначно нельзя, так как сама постановка его в таком строительство инфраструктуры и в конечном итоге — виде некорректна. Ведь разговор о «выпадающих дохо- повышение уровня и качества жизни, в общем, все, что дах» возможен только в случае наличия базы, с которой можно назвать социально-экономическим развитием. эти налоги будут выплачены. А она во многом зависит Поэтому постоянный диалог бизнеса и властей регио- от инвестиционного климата, возможностей не только нов в этом направлении вполне естественен, и одна для появления новых производств, но и сохранения уже из ключевых тем для нефтяных компаний, как прави- имеющихся. Должны приниматься во внимание и вопро- ло, — льготы по налогу на прибыль и налогу на имуще- сы занятости, которые значительно влияют на региональ- ство. Что касается налога на прибыль, то здесь права орга- ную экономику. Поэтому оценка эффективности налого- нов власти субъектов Федерации в предоставлении льго- вых льгот базируется на комплексном анализе, учиты- ты ограничены 4,5 процентными пунктами. То есть часть вающем многие факторы. И в результате этого анализа налога на прибыль, зачисляемую в региональный бюд- становится ясно, что налоговые льготы бизнесу — это жет, можно сократить с 18% до 13,5% (напомним, обще- для региона не только выпадающие доходы, но и конку- установленная ставка налога на прибыль организаций — рентные преимущества и возможности развития. Кор- 20%, из них 2% зачисляются в федеральный бюджет и 18% ректировка фискального режима выгодна и бизнесу, поступают в бюджеты регионов). Ставки налога на имуще- и территории. ство устанавливаются законами субъектов РФ в пределах Что касается бизнеса, то он не может обойти вниманием такую возможность повышения эффективности, от 0% до 2,2%. Если оценивать общую картину по предоставлению как получение налоговых преференций. Для нефтяной налоговых льгот бизнесу субъектами Федерации, то их отрасли это возможность и поддерживать объем добы- объем не так уж и велик: всего 2,5% доходов региональных чи на истощенных месторождениях, не допуская резкого бюджетов по данным за 2012 год (результаты прошлого снижения показателей, и наращивать объемы на новых года еще не подведены. — «СН»), в абсолютных цифрах — участках. Особое место занимают проекты в нефтедобы- это 138 млрд рублей на льготы по налогу на имущество че, которые находятся на грани рентабельности и без и 63 млрд рублей — льготы по налогу на прибыль. налоговых льгот будут свернуты. А это, в свою очередь, В целом это цифры одного порядка с региональны- может привести к сокращению налогов и рабочих мест. ми налоговыми выплатами в бюджеты более 50 субъек- Особый налоговый режим также создает дополнитель- тов РФ одной только «Газпром нефти». В 2013 году группа ные возможности для инвестиций во внедрение иннова- перечислила в региональные бюджеты порядка 38 млрд 66 рублей (без учета акцизов, платежи по которым проходят ряд перераспределений, прежде чем поступить в региональные бюджеты). 60% от этой суммы пришлось на налог на прибыль, порядка 20% — на налог на имущество. Основную часть налоговых выплат «Газпром нефти» получили бюджеты базовых для компании регионов — Санкт-Петербурга, Омской области, ХМАО-Югры, ЯНАО и Москвы. 19,3 млрд рублей сэкономил в ХМАО нефтегазо добывающий сектор за счет льготы по налогу на прибыль НА ОДНОМ БЕРЕГУ Ханты-Мансийский автономный округ — Югра — пионер в процессе предоставления налоговых льгот нефтяникам. Здесь система льгот успешно действует более 10 лет. «Cозданная в ХМАО-Югре система налоговых льгот Согласно опросу, проведенному аналитическим агент- сегодня — пример формирования эффективного налого- ством RusEnergy, ХМАО занял второе место (после Татар- вого климата для всей страны, — считает член правления стана) по привлекательности для нефтяного бизнеса. «Газпром нефти» Александр Дыбаль, курирующий вопро- В округе реализуются несколько десятков крупных инве- сы взаимодействия с регионами в компании. — Главное стиционных проектов, получивших налоговые преферен- в том, что создано, — разумный баланс интересов региона ции. Инвестиционная привлекательность — визитная и нефтегазовых компаний. Например, ключевую префе- карточка региона, и главная цель, декларируемая властя- ренцию — льготу по налогу на прибыль получают нефте- ми, — рост объемов добычи нефти. И что особенно важ- компании, вкладывающие инвестиции в основной капи- но для российской экономики — декларациями власти тал или в геологоразведку». не ограничиваются. В Югре нефтяникам создан макси- В зависимости от объема и динамики инвестиций мально комфортный режим налогообложения: действу- ставка налога на прибыль, зачисляемого в бюджет ХМАО- ют льготы по налогу на прибыль, есть и льгота по нало- Югры, снижается на 3–4 процентных пункта (т.е. с 18% гу на имущество для компаний, разрабатывающих новые до 14% или 15% соответственно). Эффективность рабо- месторождения. За 2012 год общая сумма льгот, предостав- ты механизмов налоговых льгот подтверждает ежегодная ленных регионом, составила 23 млрд рублей (порядка 10% отчетность правительства Югры, демонстрирующая уве- доходов окружного бюджета), из них по налогу на при- личение объема инвестиций в экономику региона, рост быль — 19,8 млрд рублей (19,3 млрд рублей в нефтегазодо- налоговой базы по налогу на имущество и увеличение бывающем секторе); по налогу на имущество — 3,5 млрд занятости. В свою очередь, предприятия «Газпром неф- рублей (2,8 млрд рублей соответственно). ти» в 2013 году получили в ХМАО налоговых льгот около Структура налоговых платежей «газпром нефти» в регионы РФ объем и структура доходов консолидированных бюджетов субъектов РФ, трлн руб. 8,2 доходы всего 8% 12% 8,1 6,0 налоговые и неналоговые доходы 6,4 1,7 2,0 налог на прибыль организаций 62% 18% налоги на имущество акцизы прочие налог на прибыль НДФЛ налог на имущество прочее 2,5 2,3 НДФЛ безвозмездные поступления 0,9 0,8 0,5 0,4 2013 2012 1,0 1,0 1,5 1,6 67 Бизнес и власть №5/112 ИЮНЬ 2014 600 млн рублей. Значительная часть дополнительных Сегодня Ямало-Ненецкий автономный округ занимает средств была направлена на поддержание низкорента- в России второе место по объему инвестиций на душу бельных проектов в добыче и на бурение новых скважин. населения. Для инвесторов предусмотрены различные Еще один административный стимул наращивать варианты государственной поддержки. Так, крупные про- добычу нефти в регионе — освобождение от налога екты, стоимость которых превышает 1 млрд рублей, полу- на имущество в отношении месторождений, введенных чают статус приоритетных проектов ЯНАО, и инвесторы в разработку после 1 января 2011 года. У «Газпром неф- пользуются механизмом предоставления льгот по нало- ти» в ХМАО сегодня один такой актив — Южно-Кинямин- гам на прибыль и на имущество. Размер льготы по налогу на прибыль зависит от кате- ское месторождение, лицензия на которое принадлежит «Газпромнефть-Хантосу». В мае 2014 года актив был вклю- гории инвестиционного проекта, определенной исходя чен в перечень льготируемых месторождений округа. из его стоимости. «Стратегические проекты» с объемом Впрочем, идеальные ситуации возможны лишь капитальных вложений более 5 млрд рублей получают в кино — разногласия между властью и бизнесом, конеч- максимально возможное снижение ставки налога на при- но, возникали и в ХМАО. Например, в 2011 году окружное быль в части, зачисляемой в бюджет ЯНАО, — на 4,5 про- правительство всерьез рассматривало возможность впер- центных пункта. «Значимые проекты» (1–5 млрд рублей) вые за 10 лет лишить нефтяников налоговых преферен- получают скидку в размере 3,5 процентных пункта. ций, предложив оставить льготы только для предприятий, «Социальные проекты», стоящие не менее 1 млрд рублей вкладывающих средства в глубокое разведочное бурение и направленные на решение социальных задач региона, и сейсморазведку. Такие поправки в региональное зако- пользуются льготой в размере 2,5 процентных пункта. Что надательство могли бы привести к сокращению инвести- немаловажно, при реализации инвестиционных проектов ций в бурение и другие геолого-технические мероприятия льготы предоставляются не на один год. Например, льгота на действующих месторождениях и к сокращению объе- по налогу на прибыль действует в течении пятилетки. Что касается налога на имущество, то для приоритет- мов добычи в регионе. Однако благодаря консолидированной позиции нефтяных компаний и готовности власти ных проектов ЯНАО применяется пониженная ставка — к диалогу действующие льготы по налогу на прибыль уда- 1,1% вместо общеустановленной 2,2%. Однако попасть лось во многом сохранить. «Мы с вами находимся на одном в ямальский список приоритетных проектов непро- берегу», — заявил тогда первый заместитель губернатора сто. Для этого необходимо убедить региональные вла- Югры Александр Ким в беседе с нефтяниками. сти в важности проекта для экономики региона, продемонстрировав как бюджетный эффект — прирост нало- БАЗА НА ЯМАЛЕ говых платежей в результате реализации проекта, так Наращивание инвестиционной активности — ориентир и его социальную отдачу — повышение уровня занятости и для «полуострова сокровищ», как часто называют Ямал. и доходов жителей региона. Распределение основных налоговых платежей между уровнями бюджетов № Наименование налога 1 в Фед. бюджет в Регион. Бюджет НДС 100% 0% 2 Налог на прибыль 10% 90% 3 НДФЛ 0% 100% НДПИ (нефть, природный газ, газовый конденсат) 100% 0% НДПИ (общераспространенные полезные ископаемые) 0% 100% 5 акцизы 28% 72% 6 Водный налог 100% 0% 7 Налог на имущество 0% 100% 8 Земельный налог 0% 100% 9 Транспортный налог 0% 100% 4 68 зачисляются В 2010 году с этой задачей успешно справились две «дочки» «Газпром нефти» — «Газпромнефть-Ноябрьскнефтегаз» и «Заполярнефть». Однако для пользования льготами участникам списка, помимо достижения целевых показателей инвестиционных проектов, необходимо обеспечить еще и ежегодный прирост налога на прибыль в окружной бюджет. И это оказалось сложной задачей для базовых предприятий компании в регионе, работающих в основном на истощенном фонде. В 2013 году группа столкнулась с реальным риском потери налоговых преимуществ в ЯНАО. Однако и здесь результат дал диалог с правитель ством региона. «Газпром нефть» выступила с инициативой облегчить условия предоставления льгот стратегическим партнерам региона, в число которых входит и компания. С 2014 года в режим льготного налогообложения ЯНАО были внесены изменения, позволяющие инвесторам, реализующим проекты стоимостью более 50 млрд рублей, не оцениваться по «сложному» критерию. В целом в 2013 году совокупный экономический эффект от применения налоговых преференций предприятиями «Газпром нефти» в ЯНАО достиг 1 млрд рублей. НОВЫЙ ПРИОРИТЕТНЫЙ Александр Дыбаль, заместитель генерального директора «Газпром нефти» по корпоративным коммуникациям: Эффект от успешного диалога между регионами и бизнесом не ограничивается исключительно экономической сферой. Средства, которые компания получает от применения налоговых льгот, вкладываются не только в производство — это еще и база для реализации программы социальных инвестиций. В итоге в регионах, где действуют льготы для компании, мы реализуем самые значительные проекты по совершенствованию социальной инфраструктуры в области здравоохранения, образования, культуры и спорта. Таким образом, сбалансированность и эффективность налоговой политики позволяют региональным администрациям решать свою главную задачу — обеспечивать достойное качество жизни жителям территорий, а социально ответственный бизнес выступает в этом деле партнером власти. Безусловными лидерами по эффективности создания условий для стимулирования производства являются Югра и Ямал. предусмотрены обязательства по инвестированию Если в ЯНАО работают старейшие предприятия «Газпром и гарантированному объему налоговых поступлений нефти», то Оренбургская область для компании — новый в областной бюджет. В случае невыполнения взятых регион, вошедший в ее периметр лишь в 2011 году. Одна- обязательств льготу инвестору придется вернуть. ко планы на Оренбуржье у группы глобальные, здесь Компания «Газпромнефть Оренбург», реализующая активно формируется новый кластер добычи. И, судя масштабный проект разработки Восточного участка по высказываниям губернатора Оренбургской области Оренбургского нефтегазоконденсатного месторождения Юрия Берга, регион к сотрудничеству готов: «Привлече- стоимостью более 50 млрд рублей, этот путь уже успешно ние инвестиций в экономику региона является одной прошла. Инвестиционный договор с региональным пра- из стратегических задач правительства области. Инвести- вительством был подписан на Петербургском междуна- ции — это налоги, новые рабочие места и в итоге рост родном экономическом форуме в мае нынешнего года. уровня жизни людей». Как и в ЯНАО, для инвесторов, прошедших регио- НЕЗАВЕРШЕННЫЙ ДИАЛОГ нальную «аккредитацию», существуют преференции Россия, конечно, далеко не однородна с точки зрения как по налогу на прибыль, так и по налогу на имущество. оценки региональными властями важности мер по сти- Ставка налога на прибыль, подлежащего зачислению мулированию бизнеса и созданию условий для развития в бюджет Оренбургской области, снижается на 4 процент- производства. Зачастую инвестиционный климат карди- ных пункта, а от налога на имущество проекты, получив- нально различается даже в географически близких регио- шие статус приоритетных для региона, освобождаются нах. Например, в Омской области, где работает крупней- на пять лет. ший в России Омский НПЗ, принадлежащий «Газпром Для получения льгот в Оренбургской области также нефти», с созданием благоприятных условий для разви- необходимо пройти долгий путь от подачи заявки на пре- тия нефтепереработки региональные власти не торо- доставление мер государственной поддержки до вклю- пятся. Кого только не стимулирует область налоговыми чения проекта в реестр приоритетных проектов Орен- льготами: производителей полипропилена и шин, сель- бургской области и заключения инвестиционного дого- ское хозяйство. Но нефтепереработки, являющейся клю- вора с правительством региона, в котором, в частности, чевым сектором региональной экономики, в списке 69 Бизнес и власть №5/112 ИЮНЬ 2014 по-прежнему нет. И это при том, что за последние пять лет налоговые поступления «Газпром нефти» в омский Инесса Яшнева, начальник налогового департамента «Газпром нефти»: бюджет выросли на 80% и продолжают расти. Более того, по общему объему налоговых поступлений от группы компаний «Газпром нефть» Омская область вышла на первое место среди производственных регионов. Еще одна сложная с точки зрения инвестклимата территория — Томская область. До 2007 года здесь действовал льготный режим налогообложения для нефтегазовых компаний, предусматривавший снижение ставки налога на прибыль на 4 процентных пункта, если компания занимается геологическим изучением участков недр. Но с 2008 года предприятия ТЭК утратили и эти льготы. Результатом многолетнего общения представителей «Газпром нефти» и региональной власти стало появление областного закона, по которому инвесторам, работающим в сфере добычи углеводородов, предоставляется право на снижение ставки налога на прибыль, зачисляемого в бюджет региона, на 4,5 процентных пункта в отношении прибыли, относящейся к инвестиционному проекту, и применение ставки налога на имущество в 1,1%. Однако критерии предоставления льгот и порядок их применения направленными на улучшение инвестклимата Эффективная региональная налоговая политика для «Газпром нефти» — один из важных шагов на пути снижения налоговой нагрузки на бизнес. Добиться результатов на этом поприще можно только благодаря синергетическому эффекту от слаженного взаимодействия профильных департаментов корпоративного центра и дочерних обществ и умению выстроить конструктивный диалог с властями региона. Причем роль дочерних обществ в процессе получения налоговых преференций трудно переоценить. Они — у истоков, они — наш бизнес, проекты, инвестиции, жизнь и налоги региона, и от их активности зависит успех инициативы. Исторически самое активное ДЗО в этом направлении — «Газпромнефть-Хантос», чему в том числе способствует и благоприятный налоговый климат в ХМАО. Хочется отметить еще одно важное достижение: в 2013 году нацеленность на результат проявили сотрудники «Газпромнефть Оренбурга» — и победили, доказав право на значимую льготу по налогу на имущество по реализуемому масштабному проекту. в регионе назвать пока сложно. В частности, эффект от льгот изначально ограничен величиной прироста так и на консолидированные группы налогоплательщи- налоговых поступлений в областной бюджет в текущем ков (КГН). Кроме того, чтобы попасть в периметр льго- году по сравнению с предыдущим, увеличенным на коэф- тирования, организации необходимо заплатить в бюд- фициент роста налогов, который утверждает региональ- жет Москвы минимум 1 млрд рублей налога на прибыль ная администрация. Старые месторождения с падаю- (КГН — 5 млрд рублей). От создания крупными компания- щей добычей (а таких в Томской области большинство) ми центров прибыли в Москве столичные власти ожи- не могут обеспечить предприятиям существенный рост дают 2 млрд рублей в год дополнительных налоговых налоговых платежей, а значит — либо реального права поступлений. Таким образом московское правительство на льготу не возникает вовсе, либо эффект от льгот будет старается возместить потери, которые понесла городская несущественен для экономики проектов. По сути, в Том- казна от вступления в силу закона о КГН в 2012 году, пере- ской области льготы не могут работать в реальных усло- направившего часть налоговых потоков в регионы. Регио- виях и не стимулируют приток инвестиций. ны «московской скидкой», конечно, недовольны; впрочем, они располагают точно такими же возможностями ПРИВЛЕКАТЕЛЬНЫЕ СТОЛИЦЫ А в это время Москва делает много для привлечения для создания оптимального налогового режима. «Газпром нефти» с ее петербургской пропиской, чтобы нефтяных компаний. В мае нынешнего года Мосгордума воспользоваться налоговыми преимуществами в Север- приняла закон «Об установлении ставки налога на при- ной столице, необходимо инвестировать в экономику быль организаций для организаций нефтяной отрасли». города не менее 15 млрд рублей. Если эта сумма будет В соответствии с документом с 2015 года ставка нало- накоплена не более чем за пять лет с 1 января 2012 года, га на прибыль, зачисляемого в бюджет Москвы, будет можно будет применять минимальную ставку налога снижена до 13,5% в отношении суммы прироста при- на прибыль в бюджет Санкт-Петербурга — 13,5%. Такой были по сравнению с суммой прибыли за предыдущий объем инвестиций, конечно, выглядит чрезмерным, осо- налоговый период для организаций, у которых основ- бенно если сравнивать с условиями, которые предлагает ной вид деятельности (более 70% в общем объеме выруч- Москва. Но у «Газпром нефти» потенциал есть, ведь выго- ки) — реализация нефти и нефтепродуктов. Льгота рас- ду от эффективного налогового режима всегда получают пространяется как на отдельных налогоплательщиков, обе стороны. 70 Нефтяная библиотека №5/112 ИЮНЬ 2014 ОСНОВЫ БУРЕНИЯ НА НЕФТЬ И ГАЗ, 3‑Е ИЗД. Тетельмин В. В., Язев В. А. Долгопрудный: ИД «Интеллект», 2014. — 296 с. АНАЛИЗ ПОЧВЫ. СПРАВОЧНИК. МИНЕРАЛОГИЧЕСКИЕ, ОРГАНИЧЕСКИЕ И НЕОРГАНИЧЕСКИЕ МЕТОДЫ АНАЛИЗА Пансю М., Готеру Ж. (перевод с англ. под редакцией Панкратова Д. А.) Санкт-Петербург: ЦОП Учебное пособие знакомит читателя с принципами производ‑ ства буровых работ при разработке нефтяных и газовых место‑ рождений. В книге последовательно изложены основные ста‑ дии бурения, испытания и обустройства нефтяных и газовых скважин. Издание включает в себя также элементы общей и нефтепромысловой геологии и механики горных пород. Кроме классических технических и технологических разделов в книге представлены главы, посвященные вопросам бурения скважин на континентальном шельфе и вопросам экологиче‑ ской безопасности при производстве буровых работ. Пособие предназначено для студентов специализированных учебных заведений и работников нефтегазовой отрасли. НЕФТЬ В ОКЕАНЕ. ЗАГРЯЗНЕНИЕ И ПРИРОДНЫЕ ПОТОКИ Немировская И. А. «Профессия», 2014. — 800 с.: ил. В справочнике рассказано о почвах большинства климатиче‑ ских зон. Рассматриваются минералогические, органические и неорганические методы анализа, а также физические мето‑ ды обработки образцов при проведении анализов. Для каж‑ дого метода приводятся принципы, физические и химические основы, а также достоинства, недостатки и область использо‑ вания. Широкий диапазон рассматриваемых методов (ВЭЖХ, ТГА, АЭМ-ИСП, МС-ИСП, ионная хроматография, электрофо‑ рез, электрохимические, биологические методы и др.) позво‑ лит специалистам использовать справочник как при работе в полевых условиях, так и при проведении фундаментальных и прикладных исследований. АВТОМАТИЧЕСКИЕ АВТОЗАПРАВОЧНЫЕ СТАНЦИИ: СПРАВОЧНОЕ ПОСОБИЕ Москва: Научный мир, Зоря Е. И., Хабаров А. С., 2013. — 432 с. Яковлев А. Л. Москва: ИД «Недра», 2014. — 132 с.: ил. На основании системного комплексного анализа оригиналь‑ ных данных автора и последних литературных данных освеще‑ ны практически все аспекты многоплановой проблемы неф‑ тяного загрязнения различных районов Мирового океана. Учитывая, что основу нефтей составляют углеводороды, в кни‑ ге в основном рассматривается поведение углеводородов во всех формах миграции и во всех внешних сферах океана: (атмо-, крио-, био-, гидро-, литосфере) с учетом просачиваю‑ щихся углеводородов из осадочной толщи. Установлены осо‑ бенности распределения углеводородов в экосистемах высо‑ коширотных акваторий Арктики и Антарктики, в импактных и фоновых районах. Особое внимание уделено их поведению в морях, где в настоящее время уже ведется добыча и интен‑ сивная транспортировка нефти. 72 В издании приводится нормативная документация по проекти‑ рованию и строительству компактных автоматических автоза‑ правочных станций в условиях малых землеотводов с учетом специфических особенностей их эксплуатации на территории РФ. Рассматриваются основные проектные характеристики автоматических автозаправочных станций (ААЗС) с автомати‑ ческими платежными терминалами, технологические схемы их работы, применяемое оборудование, основные технико- эксплуатационные параметры, операционные затраты, а так‑ же принципы построения и развития сетей ААЗС. Книга предназначена для специалистов нефтяной и газо‑ вой промышленности. СИБИРСКАЯ НЕФТЬ №5/112 ИЮНЬ 2014

8 / Человеческий фактор

Похожие документы

Разделы

Поддержка

8 / Человеческий фактор

Похожие документы

Добавить этот документ в коллекции

Добавить этот документ в сохраненные

Предложите, как улучшить StudyLib