любым делом надо заниматься серьезно

реклама
Любым делом надо заниматься серьезно...
– Вы окончили математический факультет
ТюмГУ. А работаете в структуре, которая занимается дорожным проектированием...Вам не кажется,
что для современного общества это вообще характерно: учимся на одну профессию, а занимаемся потом
другим делом?
– На мой взгляд, ничего особенного в этом нет.
Так часто бывает, особенно в наше время. Что касается моего случая...На 4 курсе я начал заниматься
научной деятельностью, связанной с механикой деформированного твердого тела (сопромат, строительная
механика, теория упругости). На матфаке мы этого
В.И. Шалабодов
не изучали. Но хорошая математическая подготовка
и уже сформировавшийся к тому времени соответствующий способ мышления позволили легко
освоить предметы, которые, по сути, просто являются одним из математических приложений.
– Позвольте, если на факультете Вы не изучали перечисленные предметы, то тогда где?
– В ТюмГАСУ. В то время это был еще ТюмИСИ (инженерно-строительный институт). Декан матфака Георгий Васильевич Мартыненко привел меня туда на научный семинар, который
вел Лев Евгеньевич Мальцев – заведующий кафедрой механики, доктор технических наук.
К нему на межкафедральный семинар приходили и аспиранты, и кандидаты наук со всего института и даже из других вузов. Меня Лев Евгеньевич тоже увлек. Впоследствии он стал моим
научным руководителем.
– Вы со школы ярко выраженный технарь?
– Да. Всегда участвовал в олимпиадах по математике, химии.
– Значит, в Вашем выборе не было ничего неожиданного. Интересно, каким Вы видели свое
будущее, связанное с математикой?
– Мне просто нравилась эта наука. Особых карьерных устремлений не было. Хотя был
уверен, что все равно чего‑нибудь добьюсь.
– А перед выпуском уже была какая‑то ясность?
– На пятом курсе точно знал, что напишу диссертацию и буду заниматься наукой.
Но в ТюмИСИ не было аспирантуры. Лев Евгеньевич нашел для меня место в индустриальном
институте. Там я окончил аспирантуру. Но защищался в строительной академии.
– Как Ваша судьба дальше складывалась? Вы остались преподавать в академии?
– Все было не очень просто. К окончанию аспирантуры начались реформы Гайдара. Я зашел
в магазин и понял, что если буду продолжать научную деятельность, то моя семья умрет с голоду.
Стипендии аспиранта хватало на два подхода к прилавку. Пришлось бросить науку на четыре года.
Занимался всем, что приносило доход. А потом, когда ситуация в стране более-менее наладилась,
достал из компьютера старые файлы, за полгода освежил весь материал и в 1995‑м защитился.
– То есть все‑таки решили посвятить свою жизнь науке?
– Слишком пафосно звучит! Те, кто посвятили жизнь науке, потом стали академиками,
нобелевскими лауреатами. Я же хотел работать на кафедре и надеялся со временем защитить
докторскую.
27
юбилей ТюмГАСУ
– А в итоге возглавили НТПИ ТИ, проектируете дорожную инфраструктуру...
– Хотите знать, как я на дороги переключился? Сначала несколько лет подряд вел
сопромат и теорию упругости на дорожном факультете. В неделю читал три лекции
и вел 5–6 практических занятий. Свободного времени было много. Хотелось еще чего‑то.
И тут друзья предложили заняться проектированием дорог. Дело увлекло, оказалось
для меня весьма интересным!
– Вы разобрались, что Вам ближе – теория или практика?
– Здесь нет первичного, как в загадке про курицу и яйцо. Человек получает знания,
потом их реализует. В процессе реализации получает новые знания и т. д.
– Так‑то оно так. Но не всегда теорию, полученную в вузе, удается применить
на практике. Существует такая проблема...
– И она говорит о том, что учебные программы не соответствуют реальности. Теория должна соответствовать практике. Просто некоторые педагоги по тем или иным причинам не желают менять содержательную часть учебных программ. А их, на мой взгляд,
для выпускающих кафедр нужно совершенствовать ежегодно – мир очень динамичен.
Очень важно, чтобы специалист, выйдя за порог института, мог немедленно включиться в работу. Для этого он должен обладать всеми навыками, которые ему понадобятся
в реальной профессиональной деятельности. То, что выпускников приходится доучивать
и переучивать, – действительно серьезная проблема российского образования.
– А Вы тюменских выпускников охотно берете на работу?
– Конечно! Правда, не всегда устраивает их уровень образования. А вот настрой –
очень даже! Настрой у них боевой. Я не согласен с теми, кто ругает молодежь. Мол, плохая. Молодежь разная! Есть замечательные ребята, которые желают многого добиться,
иметь хорошую семью, получать достойную зарплату, жить в хорошей квартире. Ради
этого готовы упорно работать, повышать квалификацию. На таких целеустремленных
людей мы и делаем ставку.
– И много в институте выпускников ТюмГАСУ?
– По основным специальностям (исключая «экзотические», вроде мостостроения)
– более 50 %.
– Владимир Иванович, вернемся в преподавательское прошлое. Скажите, Вам нравилось стоять за кафедрой?
– Вы знаете, да! И если бы за это достойно платили, то, наверное, никуда бы
не ушел. Дорожным проектированием начал заниматься без отрыва от преподавательской деятельности. Но однажды сказал себе: «Стоп!» В то время у меня было много
работы. Я даже договаривался с учебным отделом о том, чтобы большую часть моих
лекций ставили на субботу. На нее да еще на понедельник приходилась львиная доля
учебной нагрузки. Остальные дни использовал для разъездов. Как‑то был на совещании
в Казани. Проектировали там серьезный объект. Завершив дела, приехал в аэропорт
и понял, что на вечернем борту в Москву не улечу – туман. А это был единственный
шанс попасть через столицу на субботние лекции в Тюмень. Что оставалось делать?
Заказал такси до Челябинска. А туда из Тюмени вызвал служебную машину. Всю ночь
ехал и в итоге... опоздал! Тогда и подумал: придется выбирать. Любым делом надо заниматься серьезно.
– По всей видимости, и преподавателем Вы были весьма серьезным...Как выстраивали отношения со студентами?
– Я был строгим преподавателем, разработал целую систему контроля над студентами. Выпускники ТюмИСИ (ТюмГАСА) наверняка помнят, что такое черный квадрат...
28
– Расскажите об этом...
– На чем базируется расхлябанность студентов? На уверенности, что у лектора нет
шансов запомнить каждого в лицо. А я брал в деканате списки студентов со всего
лекционного потока. Занятие начинал с переклички. Поэтому у меня на лекциях был
аншлаг. Если кто‑то проштрафился, ставил напротив его фамилии черный квадрат. Это
означало, что к человеку на экзамене будет в два раза больше вопросов, и они будут сложнее.
А чувство самосохранения развито у студентов очень хорошо.
– Владимир Иванович, Вам не хотелось бы снова занять свое место в лекционном зале?
– Сложный вопрос. У меня просто нет на это времени. Но если бы я читал сегодня сопромат и теорию упругости, то читал бы немного по‑другому. Теперь я знаю, что студентам
больше пригодится. Педагог должен быть экспертом в тех вопросах, которые преподает. Он
обязан знать, чем дышит строительный комплекс. Жизнь не стоит на месте: появляются новые
перспективные технологии, оборудование. Студенту необходимо все это видеть, изучать. Специалист, повторюсь, должен выходить из вуза с немедленной готовностью к работе.
– Ваш институт входит в попечительский совет ТюмГАСУ...
– Не сам институт, а МДС-ГРУПП – многопрофильный инжиниринговый холдинг, специализирующийся на управлении комплексными проектами строительства и реконструкции объектов транспортной инфраструктуры. Холдинг объединяет 12 компаний, в которых работают
свыше 5 тыс. высококвалифицированных специалистов. Годовой объем выполняемых работ
превышает 15 млрд рублей. Согласно рейтингу делового издания «Эксперт», по данному показателю МДС-ГРУПП входит в число 20 крупнейших инжиниринговых предприятий России.
Наш институт – лишь один из элементов этого холдинга, который строит аэропорты, здания,
инженерные сооружения, мосты, развязки и дороги от Магадана до Мурманска.
– Какую же роль МДС-ГРУПП играет в попечительском совете?
– Оказывает материальную помощь. Вообще, хорошо, что попечительские советы восстановили. Когда‑то они выполняли очень важную функцию – связь учебного заведения с практиками. Попечительский совет ТюмГАСУ сформирован не из художников и музыкантов, врачей
и юристов, а из строителей. Это логично. И было бы неплохо, если бы они принимали участие
в формировании учебных программ, которые должны соответствовать современным реалиям.
Вот роль попечительского совета. Если будем работать в этом направлении, то повысим качество подготовки студентов, поднимем имидж вуза. Выпускники университета многого в жизни
добились. Их надо привлекать к участию в судьбе вуза. Уверен, они откликнутся. Никто не отмахнется от университета, который дал путевку в жизнь.
– Что бы Вы пожелали архитектурно-строительному университету?
– Процветания! Я люблю этот вуз. Здесь прошла значительная часть моей жизни. Конечно, я желаю и ему, и его коллективу всего самого лучшего, стабильности и весомых успехов
в его благородном деле!
Ирина Тарабаева
Наибольшей похвалы заслуживает тот архитектор,
который умеет соединить в постройке красоту с удобством
для жизни.
(Бернини Джовани Лоренцо)
Живопись — искусство, на которое можно смотреть;
скульптура — искусство, вокруг которого можно обойти;
архитектура — искусство, сквозь которое можно пройти.
(Дэн Райс)
29
Скачать