“PSP-MOST®” - Модульные мосты - готовые к монтажу -

реклама
PSP Engineering a.s.
“PSP-MOST®” - Модульные мосты - готовые к монтажу -
PSP Engineering a.s.
“PSP-MOST®” - Модульные мосты - готовые к монтажу Система PSP-MOST® всегда готова к монтажу и всегда
снова применимая после разборки.
• спроектирована как винтовые, профильные фермы
для редукции веса в соответствии с германской нормой
DIN 1072 и британской нормой BS 5400
• основные размеры модулей 3.000 x 3.000 x 6.800 мм
• применимая для одно- и двухполосных дорог с
тротуарами на обеих сторонах
• пролет макс. 45 м с макс. рабочей нагрузкой до 60 т
• спроектирована как однобалковый мост и мост с
неразрезной балкой
PSP Engineering a.s.
“PSP-MOST®” - Модульные мосты - готовые для монтажаЗначительные преимущества PSP-MOST®
• все структурные несущие элементы соединены в одной
узловой точке
• только производство этих точек требует определенное ноу-хау
• остальные структурные компоненты только требуют общие
допуски
• легкий монтаж структуры благодаря повторным частям в
комбинации с узловыми точками
• для установки рамы не надо специалистов
• не надо манипулировать тяжелыми элементами, только
ходовая часть весит до 800 кг
• не взирая на пролет, все компоненты требуют одинаковые
размеры, для пролета > 30 м применяют пояса - крепеж
• легкая и гибкая манипуляция и уход
PSP Engineering a.s.
“PSP-MOST®”
3000
30
00
2
3
30
00
1
6000
800
6800
PSP Engineering a.s.
“PSP-MOST®”
PSP Engineering a.s.
“PSP-MOST®”
PSP Engineering a.s.
“PSP-MOST®”
Балка
Траверса
Пояс
Дорож. панель
Узловая точка
Посадка
Поперечина
Фермовый мост с узловыми точками
PSP Engineering a.s.
“PSP-MOST®”
Дорож. панель
Узловая точка
Пояс
Cross Beam
Посадка
Фермовый мост с узловыми точками
Траверса
PSP Engineering a.s.
Место для
траверс
“PSP-MOST®”
Перегородка
Узловая точка
Поперечина
Место для поясов
Поперечина с узловыми точками
PSP Engineering a.s.
“PSP-MOST®”
1-ая узловая точка
Пояс
1-ой балки
2-ая узловая точка
Поперечина
Пояс
2-ой балки
Множественные балки - 1-ая и 2-ая узловые точки соединены
PSP Engineering a.s.
“PSP-MOST®”
Узловая точка
Пояс
Конечная поперечина
Посадка
Узловая точка с посадкой
PSP Engineering a.s.
“PSP-MOST®” - Модульные мосты - готовые для монтажаТехнические данные в соответствии с DIN 1072
• Основная нагрузка:
-Убойный вес
-Рабочая нагр.
=
=
• Дополнительная нагрузка:
-Тепл.растяжение=
-Ветер
=
-Горизонт. нагр.
-Устойчивость к
деформации
прибл. 319 кг/м2
60 т / грузовик + UDL 5 кН/м2
(UDL = равномерная нагрузка)
+/- 35 К (для посадки +75 – 50 C)
без движения 1,75 кН/м2
с движением 0,90 кН/м2
=
25 % вертикальной, но < 900 кН
=
для посадки 3 % трения
-Статическое заверение для всех элементов. Нагрузки должны
достигать макс. давление для S355 стали.
PSP Engineering a.s.
Мост через реку Рувубу в Бурунди
100м неразрезная балка с пролетом 28 м - 48 м - 24 м
PSP Engineering a.s.
Монтаж моста через реку Рувубу
Монтаж моста местными работниками.
Требуется только легкое подъемное
устройство.
Мост укомплектован на берегу и его
подвигают при помощи роликов.
PSP Engineering a.s.
Монтаж моста через реку Рувубу
Другой берег был достигнут. Мост возможно положить в его конечную позицию.
Легкие арматуры будут устранены, остальные дорожные панели будут
вставлены в конец моста.
PSP Engineering a.s.
Автодорожный мост с пролетом макс 80 м
PSP Engineering a.s.
Железнодорожный мост с пролетом макс.
120 м
Скачать