УДК 338.43 Парамонов В.С., к.э.н., доцент ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ И ПРИКЛАДНЫЕ АСПЕКТЫ ЛОГИСТИКИ В ПОВЫШЕНИИ ЭКОНОМИЧЕСКОЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ АПК РОССИИ В условиях рыночной экономики, когда использование фактора "Капитал" требует постоянного снижения текущих затрат, особую значимость приобретают логистические методы планирования, управления и контроля движением материальных, информационных и финансовых ресурсов, объединения в единый взаимоувязанный комплекс различных экономических блоков и процессов. Применение методов логистики позволяет существенно уменьшать время на производство единицы продукции, снижать ее себестоимость и сокращать производственные запасы. При достижении максимальных результатов за счет использования технических возможностей производства, применение методов логистики является серьезным потенциалом в повышении его эффективности. КЛЮЧЕВЫЕ СЛОВА: СТРУКТУРА ЛОГИСТИКИ, ФУНКЦИОНАЛЬНОЕ ПОСТРОЕНИЕ ЛОГИСТИЧЕСКИХ СИСТЕМ, ЗАДАЧИ, ВИДЫ, МЕТОДЫ И ФУНКЦИИ ЛОГИСТИКИ В АПК, ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ ЛОГИСТИКИ. В соответствии с марксистским подходом к рассмотрению процессов общественного воспроизводства в макроэкономических системах обращение средств производства, товаров и услуг, увязывающих воедино секторы производства, распределения и обращения, выделено в отдельную сферу человеческой деятельности. В условиях социалистической экономики организация и управление процессами обращения средств производства оформились в специфическую отрасль, получившую название «Материально-техническое снабжение» - процесс планового распределения и организации обращения средств производства, включающий реализацию выпускаемой предприятиями продукции производственно-технического назначения и обеспечение ею потребителей. В силу своего межотраслевого положения она выступала как централизованная система регулирования материальными потоками в стране. 1 В области обеспечения сельскохозяйственного производства и связанных с ним отраслей всеми материальными ресурсами в СССР управляла мощная, разветвленная сеть Союзсельхозтехники. В социалистическом обществе сфера товарного обращения охватывала движение, как средств производства, так и предметов потребления, но по сравнению с капиталистической системой воспроизводства она ограничена: земля, заводы, фабрики, сооружения не являлись объектами купли-продажи, большая часть машин, оборудования, аппаратуры, материалов, других товаров производственного назначения распределялась централизованно, по заранее утвержденным планам. Начиная с 50-х годов прошлого столетия, в развитых капиталистических странах возникло и бурно развивается по настоящее время направление экономической науки, получившее название «логистика». Поначалу она охватывала процессы снабжения предприятий сырьем, материалами, комплектующими изделиями и др., сбыта готовой продукции и перемещения грузов. Российская экономика с некоторым опозданием подключилась к изучению логистики и внедрению ее в практическую деятельность. И поначалу предприятия применяли и во многих случаях продолжают применять ее, исходя из положений теории и практики материально-технического снабжения. К сожалению, эта область экономики мало изучена и нуждается в серьезных исследованиях. Современные бизнес -справочники определяют логистику как науку о планировании, контроле и управлении транспортировкой, складированием, другими материальными и нематериальными операциями, совершаемыми в процессе доведения сырья и материалов до предприятия, внутризаводской переработки сырья, материалов и полуфабрикатов, доставки готовой продукции потребителям в зависимости от их интересов и требований, а также о передаче, хранении и обработке соответствующей информации. В традиционном понимании это самое обыкновенное снабжение. Но в том то и дело, что логистика и снабжение не одно и то же. Логистика – это и наука, и сфера практической деятельности. Как наука она изучает материальные, сервисные, информационные, финансовые, трудовые и другие потоки в различных экономических системах, управление ими в целях выработки практических рекомендаций по их совершенствованию. Как сфера практической деятельности логистика обеспечивает организацию и непрерывное движение таких потоков по всем стадиям процесса воспроизводства. Советом логистического менеджмента США было дано следующее определение логистики: «Логистика» есть процесс планирования, управления и контроля эффективного (с точки зрения снижения затрат) потока запасов 2 сырья, материалов, незавершенного производства, готовой продукции, услуг и сопутствующей информации от места возникновения этого потока до места его потребления. Первоначально предметом изучения логистики являлась организация процесса рационального продвижения товаров от производителей к потребителям, функционирования сферы обращения продукции, товаров и услуг, управления товарными запасами, создания инфраструктуры товародвижения. В этих рамках были определены и задачи, решаемые логистикой. 1.выбор вида транспортного средства; 2.определение маршрутов; 3.организация транспортировки груза; 4.упаковка товаров в контейнеры; 5.управление запасами; 6.ответственное хранение на складских площадях; 7.маркировка; 8.формирование сборных заказов; 9.таможенные услуги. В последнее время логистический подход стал распространяться и на любые потоки, а именно: информационные, финансовые, людские, энергетические и др. Основа логистического подхода состоит в целостном (сквозном) рассмотрении материального потока на всех этапах хозяйственного цикла: в снабжении, производстве, сбыте, а не в каждом изолированно. Более широкое определение логистики трактует ее как науку о планировании, управлении и контроле движения материальных, информационных и финансовых ресурсов в различных системах. Такое определение было сформулировано и принято Первым Европейским Конгрессом по логистике, проходившем в Берлине с 20 по 22 марта 1974 года. По данным Европейской логистической ассоциации применение логистических разработок за год позволяет сократить время производства товаров на 25%, снизить себестоимость производства продукции до 30%, сократить объемы материально-технических запасов от 30 до 70%. Методом логистики является системный подход к организации всего цикла жизни товара и связанных с ним мероприятий от момента приобретения оборотных средств для его производства до момента потребления готовой продукции. Это эффективная система управления материальными, информационными и финансовыми потоками. Комплексный подход к логистическому процессу позволяет сократить или нейтрализовать риски неопределенности, под влиянием которых находится функциональный цикл жизни товара. 3 Главным объектом анализа системы является функциональный цикл исполнения заказа. Основная задача логистического агента — спланировать структуру функционального цикла, которая позволит выполнять задачи логистики как можно быстрее и рациональнее. Логистика состоит из 2-х частей: 1) определение функций системы; 2) построение структуры элементов, выполняющих эти функции. Сразу же будут видны лишние звенья системы. Таким образом, логистика – это совокупность методов и способов эффективного управления товарными потоками с целью обеспечения наименьших издержек на протяжении всего цикла подготовки производства, производственного процесса и поставок готовой продукции потребителям. В АПК это (укрупнено) взаимосвязанный цикл прогнозирования и планирования сельскохозяйственного производства, получения кредитов или иных финансовых средств, приобретения или подготовки к сезону машин и оборудования, покупки материалов, организации производства, переработки сырья, доставки готовой продукции потребителям, получения вырученных средств на счета предприятия. По сути, логистика — это наука о том, как повысить прибыль в бизнесе. Ее задача – сократить расходы и издержки хозяйствующего субъекта до минимума. Основные потери в АПК вызваны разобщенностью производственных процессов по направлениям деятельности, несогласованной деятельностью коммерческих служб (отделов сбыта, договоров, маркетинга), технических служб и снабженцев; отсутствием элементарных расчѐтов страхового запаса, стоимости хранения, оптимального размера заказа, движением информации о них и т.п. Затраты же на эту несогласованность достаточно значительны: в конечной стоимости товара они достигают 70%. Самое важное, чтобы логистическая цепь была единой, а не состояла из разорванных, вечно спорящих между собой звеньев: снабженцев, производственников, сбытовиков и т.д. В современных условиях выделяют несколько видов логистики: закупочную логистику; производственную логистику; сбытовую (маркетинговую) логистику; транспортную логистику; информационную логистику. В АПК Росси существуют четыре последовательные стадии развития логистических систем: 1) организация хранения готовой продукции, отправляемой с сельхозпредприятия, и ее транспортировка; 2) управление потоком производимых предприятиями товаров от последнего пункта производственной линии до потребителя продукции, контроль системы логистики распространяется на следующие функции: обслуживание заказчика, обработка заказов, перспективное планирование 4 системы поставок; 3) системы логистики третьего уровня контролируют логистические операции от закупки сырья до обслуживания конечного потребителя продукции; к дополнительным функциям таких систем относятся: доставка сырья на предприятие, прогнозирование сбыта, производственное планирование, добыча и закупка сырья, управление запасами сырья и незавершенного производства, проектирование систем логистики; 4) логистические системы четвертого уровня в основном аналогичны системам логистики третьей стадии развития, но с одним важным исключением: такие компании интегрируют процессы планирования и контроля операций логистики с операциями маркетинга, сбыта, производства и финансов; управление системой осуществляется на основе долговременного (более одного года) планирования. Применяются в крупных агрофирмах. Логистика в каждом хозяйстве должна начинаться с определения потребностей покупателя. Затем необходимо выстраивать всю цепочку функциональных, именно функциональных, а не организационных взаимоотношений между структурными подразделениями предприятия. Сокращение логистических издержек примерно на 1 % равно повышению объема продаж на 10 %. То есть грамотно выстроенная логистическая система на предприятии может дать больше дохода, чем традиционная экстенсивная схема развития бизнеса. Применение логистики в сферах производства и обращения позволяет: 1) снизить запасы на всем пути движения материального потока на 30–50 %; 2) сократить время движения товара по логистической цепи на 25–45 %; 3) снизить транспортные расходы; 4) сократить затраты ручного труда. Очевидно, что в ближайшее время логистика будет становиться все более востребованной. Ее колоссальная эффективность в развитии бизнеса доказана результатами применения логистического подхода в экономике развитых капиталистических стран и в крупных агрофирмах России. Список литературы: 1. Большаая Cоветская энциклопедия, 3-е издание. 1969-1978 г. 2. Райзберг Б. А., Лозовский Л. Ш., Стародубцева Е. Б. Современный экономический словарь. М.:ИНФРА-М,2007. 3. Под ред. Б. А. Аникина, Т. А. Родкиной. Логистика. 2-е изд. Москва: Изд-во "Проспект", 2010. 4. Круминьш Н., Витолиньш К. Логистика в Восточной Европе. М: SIA, 2007 г. ISBN 978-9984-39-171-7. 5. Федеральная служба государственно статистики. Россия в цифрах – 2009 г. М.: Росстат, 2009. 5 6. Джонсон Д., Вуд Д., Вордлоу Д., Мэрфи-мл. П. Современная логистика. 8-е изд. М.: Издательский дом Вильямс , 2009. ISBN 978-58459-0969-5 6