Маркетинг рынка транспортных услуг

ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО МОРСКОГО И РЕЧНОГО ТРАНСПОРТА
Федеральное государственное бюджетное образовательное
учреждение высшего образования
«Государственный университет морского и речного флота
имени адмирала С.О. Макарова»
(ФГБОУ ВО «ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова»)
Кафедра транспортной логистики
УЧЕБНО-МЕТОДИЧЕСКИЙ КОМПЛЕКС
ДИСЦИПЛИНЫ:
«Маркетинг рынка транспортных услуг»
(наименование дисциплины)
Направление:
180500.68
Управление транспортными
системами (квалификация (степень) - "магистр")
(код ОКСО)
Программа
логистическими
(наименование)
Управление транспортно-логистическими системами
Санкт-Петербург
2014
1
ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО МОРСКОГО И РЕЧНОГО ТРАНСПОРТА
Федеральное государственное бюджетное образовательное
учреждение высшего образования
«Государственный университет морского и речного флота
имени адмирала С.О. Макарова»
(ФГБОУ ВО «ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова»)
Кафедра транспортной логистики
АННОТАЦИЯ
дисциплины «Маркетинг рынка транспортных услуг»
Направление
180500.68 __«Управление водным транспортом и
гидрографическое обеспечение судоходства» (магистратура)
код
наименование
Программа «Управление транспортно - логистическими системами»
(магистратура)
Аннотация рабочей программы дисциплины «Маркетинг рынка транспортных
услуг» составлена на основании федерального государственного образовательного
стандарта дисциплин программы – «Управление транспортно-логистическими
системами» по направлению 180500.68 «Управление водным транспортом и
гидрографическое обеспечение судоходства».
1. Цели освоения дисциплины
Целью курса является формирование теоретической основы знаний в области рынка
транспортных услуг, понимания сущности и роли экономических явлений и процессов,
происходящих на уровне предприятий транспортной отрасли в условиях рыночной
экономики России;
В области воспитания целью подготовки является формирование социальноличностных характеристик студента, отражающих современные требования к
личности; экономического мышления, стремления к исследованию; добросовестности,
энергичности, мотивации и понимания социальной ответственности своих действий.
2. Место дисциплины в структуре ООП магистратуры
Полученные в результате изучения дисциплины знания позволяют связать
специализированные курсы других экономических дисциплин:
«История и методология отраслевой науки», «Экономика отраслевых рынков»,
«Основы научных исследований».
2
3. Компетенции слушателей, формируемые в результате освоения дисциплины
Процесс изучения дисциплины направлен на формирование следующих
компетенций:
способность совершенствовать и развивать свой интеллектуальный и
общекультурный уровень (ОК-1);
способность к самостоятельному обучению новым методам исследования, к
изменению
научного
и
научно-производственного
профиля
своей
профессиональной деятельности (ОК-2);
знанием базовой и специальной лексики; владением перевода общего и
профессионального текста, техниками общения с иностранным партнером ( ОК-4);
знание закономерностей познавательной деятельности, основных
философских концепций об этапах и формах развития научного знания, основных
этапов технического прогресса, роли техники и технологии в развитии
современного общества и умением их использовать в практической деятельности
(ОК-8).
Выпускник
должен
обладать
следующими
профессиональными
компетенциями (ПК):
общепрофессиональными:
знанием и готовностью к использованию инновационных идей (ПК-3);
способностью разрабатывать планы и программы организации
инновационной деятельности на предприятии; осуществлять техникоэкономическое обоснование инновационных проектов, управлять программами
освоения новой продукции и технологии (ПК-4);
знанием состояния и направлений использования достижений науки и
практики в профессиональной деятельности (ПК-5);
организационно-управленческая деятельность:
способностью организовывать работу коллективов людей ради достижения
поставленных целей (ПК-16);
способностью применять методы работы с персоналом, оценки качества и
результативности труда ( ПК-18);
научно-исследовательская деятельность:
знанием методов теоретического и экспериментального исследования с
использованием современных методов планирования эксперимента, средств
вычислительной техники ( ПК-23);
проектная деятельность:
способностью использовать программно-целевые методы анализа
технических, технологических, организационных, экономических и социальных
вопросов (ПК-27);
способностью к выполнению анализа состояния, технологии и уровня
организации производства (ПК-29).
В результате освоения дисциплины студент должен:
Знать:
закономерности познавательной деятельности, основных философских
концепций об этапах и формах развития научного знания, основных этапов
технического прогресса, роли техники и технологии в развитии современного
общества и умением их использовать в практической деятельности ;
состояние и направление использования достижений науки и практики в
профессиональной деятельности;
3
методики эффективной организации работы профильных предприятий;
организационно-правовые основы профессиональной деятельности.
Уметь:
использовать на практике умения и навыки организации исследовательских
и проектных работ, в управлении коллективом ;
использовать передовой отраслевой, межотраслевой и зарубежный опыт .
Владеть:
способностью совершенствовать и развивать свой интеллектуальный и
общекультурный уровень;
способностью к самостоятельному обучению новым методам исследования,
к изменению научного и научно-производственного профиля своей
профессиональной деятельности ;
способностью самостоятельно приобретать с помощью информационных
технологий и использовать в практической деятельности новые знания и умения, в
том числе в новых областях знаний, непосредственно не связанных со сферой
деятельности;
способностью разрабатывать планы и программы организации
инновационной деятельности на предприятии; осуществлять техникоэкономическое обоснование инновационных проектов, управлять программами
освоения новой продукции и технологии ;
способностью к оценке затрат и результатов деятельности организации;
способностью организовывать работу коллективов людей ради достижения
поставленных целей ;
способностью использовать программно-целевые методы анализа
технических, технологических, организационных, экономических и социальных
вопросов ;
способностью к выполнению анализа состояния, технологии и уровня
организации производства .
4
5
1. Цели освоения дисциплины
Целью курса является формирование теоретической основы знаний в области рынка
транспортных услуг, понимания сущности и роли экономических явлений и процессов,
происходящих на уровне предприятий транспортной отрасли в условиях рыночной
экономики России;
В области воспитания целью подготовки является формирование социальноличностных характеристик студента, отражающих современные требования к
личности; экономического мышления, стремления к исследованию; добросовестности,
энергичности, мотивации и понимания социальной ответственности своих действий.
В ходе изучения курса решаются следующие задачи:
- определение характера потребительского спроса на транспортные услуги;
- выявление структуры потребительских предпочтений на рынке транспортных услуг;
- изучение методов определения потенциальной емкости рынка транспортных
предприятий;
- изучение методики определения потребностей рынка в новых услугах, улучшения и
модернизации уже существующих;
- определения эффективных методов реализации транспортной продукции в условиях
конкретного рынка;
- выявления главных конкурентов транспортной компании на рынке; их слабые и
сильные стороны;
- изучение эффективных способов воздействия на потребителя, повышения его
интереса к продукции.
2. Место дисциплины в структуре ООП магистратуры
Дисциплина «Маркетинг рынка транспортных услуг» относится к
профессиональному циклу учебного плана подготовки магистров.
Рабочая программа дисциплины «Маркетинг рынка транспортных услуг»
составлена на основании федерального государственного образовательного стандарта
программы «Управление транспортно-логистическими системами» направлению
180500.68 «Управление водным транспортом и гидрографическое обеспечение
судоходства».
Полученные в результате изучения дисциплины знания позволяют связать
специализированные курсы других экономических дисциплин:
«История и методология отраслевой науки», «Экономика отраслевых рынков»,
«Основы научных исследований».
3. Компетенции слушателей, формируемые в результате освоения дисциплины
Процесс изучения дисциплины направлен на формирование следующих
компетенций:
способность совершенствовать и развивать свой интеллектуальный и
общекультурный уровень (ОК-1);
способность к самостоятельному обучению новым методам исследования, к
изменению
научного
и
научно-производственного
профиля
своей
профессиональной деятельности (ОК-2);
знанием базовой и специальной лексики; владением перевода общего и
профессионального текста, техниками общения с иностранным партнером ( ОК-4);
знание закономерностей познавательной деятельности, основных
философских концепций об этапах и формах развития научного знания, основных
этапов технического прогресса, роли техники и технологии в развитии
современного общества и умением их использовать в практической деятельности
6
(ОК-8).
Выпускник
должен
обладать
следующими
профессиональными
компетенциями (ПК):
общепрофессиональными:
знанием и готовностью к использованию инновационных идей (ПК-3);
способностью разрабатывать планы и программы организации
инновационной деятельности на предприятии; осуществлять техникоэкономическое обоснование инновационных проектов, управлять программами
освоения новой продукции и технологии (ПК-4);
знанием состояния и направлений использования достижений науки и
практики в профессиональной деятельности (ПК-5);
организационно-управленческая деятельность:
способностью организовывать работу коллективов людей ради достижения
поставленных целей (ПК-16);
способностью применять методы работы с персоналом, оценки качества и
результативности труда ( ПК-18);
научно-исследовательская деятельность:
знанием методов теоретического и экспериментального исследования с
использованием современных методов планирования эксперимента, средств
вычислительной техники ( ПК-23);
проектная деятельность:
способностью использовать программно-целевые методы анализа
технических, технологических, организационных, экономических и социальных
вопросов (ПК-27);
способностью к выполнению анализа состояния, технологии и уровня
организации производства (ПК-29).
В результате освоения дисциплины студент должен:
Знать:
закономерности познавательной деятельности, основных философских
концепций об этапах и формах развития научного знания, основных этапов
технического прогресса, роли техники и технологии в развитии современного
общества и умением их использовать в практической деятельности ;
состояние и направление использования достижений науки и практики в
профессиональной деятельности;
методики эффективной организации работы профильных предприятий;
организационно-правовые основы профессиональной деятельности.
Уметь:
использовать на практике умения и навыки организации исследовательских
и проектных работ, в управлении коллективом ;
использовать передовой отраслевой, межотраслевой и зарубежный опыт .
Владеть:
способностью совершенствовать и развивать свой интеллектуальный и
общекультурный уровень;
способностью к самостоятельному обучению новым методам исследования,
к изменению научного и научно-производственного профиля своей
7
профессиональной деятельности ;
способностью самостоятельно приобретать с помощью информационных
технологий и использовать в практической деятельности новые знания и умения, в
том числе в новых областях знаний, непосредственно не связанных со сферой
деятельности;
способностью разрабатывать планы и программы организации
инновационной деятельности на предприятии; осуществлять техникоэкономическое обоснование инновационных проектов, управлять программами
освоения новой продукции и технологии ;
способностью к оценке затрат и результатов деятельности организации;
способностью организовывать работу коллективов людей ради достижения
поставленных целей ;
способностью использовать программно-целевые методы анализа
технических, технологических, организационных, экономических и социальных
вопросов ;
способностью к выполнению анализа состояния, технологии и уровня
организации производства .
4. Объем дисциплины и виды учебной работы
Общая трудоемкость дисциплины составляет 2 зачетные единицы, 72 часа.
Вид учебной работы
Общая трудоемкость дисциплины
Аудиторные занятия (всего)
В том числе:
Лекции
Практические занятия
Семинары
Лабораторные работы
Самостоятельная работа (всего)
В том числе:
Курсовой проект (работа)
Расчетно-графическая работа (задание)
Реферат
Другие виды самостоятельной работы
Промежуточная аттестация
(зачет – 0 часов, экзамен – 36 часов)
Всего
часов
108
54
№ семестра
18
36
54
1
1
36
1
1
1
1
5. Содержание дисциплины
5.1. Содержание разделов (тем) дисциплины
№
п/п
1.
Наименование раздела
Содержание раздела (темы) дисциплины
(темы) дисциплины
Введение.
Особенности Рынок транспортных услуг. Основные тенденции
транспорта как отрасли развития
рынка
при
мультимодальных
экономики
перевозках.
Разработка
и
внедрение
технологических
процессов,
использование
8
2.
Организация эффективной
коммерческой работы на
объекте
транспорта,
разработка и внедрение
рациональных
приемов
работы с клиентом
3.
Модель
потребителей
4.
Сегментирование
рынка
транспортных услуг
5.
Система
маркетинговых
исследований
транспортного рынка
6.
Методы
продвижения
транспортных услуг
поведения
технической документации, распорядительных
актов предприятия.
Специфика и характеристики разновидностей
услуг.
Общие
характеристики
процесса
обслуживания
потребителей.
Интегральный
показателькачество
обслуживания
потребителей. Поступление и обработка заказа
потребителя.
Стандарты
обслуживания
потребителей,
сертификация
систем
обслуживания.
Основные понятия модели потребительского
поведения. Характеристики покупателей на
потребительском рынке. Принятие потребителем
решения о покупке. Особенности решения о
покупке новой услуги, товара.
Мотивы
поведения и способы развития делового
поведения персонала.
Понятие сегментирования рынка. Общий подход
к сегментированию рынка. Основные принципы
сегментирования
рынка.
Отбор
целевых
сегментов рынка. Стратегии охвата рынка.
Позиционирование
транспортных
услуг:
конкурентное преимущество; идентификация и
выбор рыночного сегмента; этапы разработки
стратегии
позиционирования;
определения
природы предложения услуг; идентификация и
классификация дополнительных услуг.
Анализ состояния транспортной обеспеченности
регионов,
прогнозирование
развития
региональных и межрегиональных транспортных
систем. Определение потребности в развитии
транспортной
сети,
подвижном
составе,
организации
и
технологии
перевозок.
Количественные и качественные методы сбора
маркетинговой
информации.
Методы
теоретического
и
экспериментального
исследования с использованием современных
методов планирования эксперимента. Средств
вычислительной техники.
Сущность и структура комплекса маркетинговых
коммуникаций. Элементы коммуникационной
модели.
Выбор
средств
распространения
информации.
Формирование
комплекса
стимулирования транспортных услуг: реклама,
личная продажа. Программа стимулирования
сбыта.
5.2. Лабораторные работы - Не предусмотрены
9
№
5.3. Практические занятия
Наименование раздела (
тем темы)
дисциплины
Образовательная
технология
Тема
Вид
С/
ПЗ
1.
Анализ рынка
ПЗ
Комплексное
транспортных услуг на
исследование рынка.
основе метода экспертных
Выбор целевого рынка.
Деловая игра
оценок
2.
Выбор финансово-
ПЗ
хозяйственной стратегии
Анализ хозяйственной
Разработка
деятельности фирмы
конкретной
транспортного
ситуации
предприятия
3.
Ситуационный анализ
ПЗ
Анализ
Деловая игра
положения транспортного
конкурентоспособности
предприятия
продукции, анализ
конкурентоспособности
фирмы.
4.
5.
Определение емкости
ПЗ
Выбор целевого рынка
рынка транспортно-
и оптимальной
логистических услуг
рыночной ниши
Анализ продуктовой
ПЗ
Деловая игра
Решение задачи по
Разработка
программы предприятия и
оптимизации
конкретной
управление товарным
номенклатуры
ситуации
ассортиментом
производимой
продукции по степени
дифференциации.
6.
7.
Стратегические решения в
ПЗ
Инновационная
обеспечении качества и
политика в системе
надежности
маркетинга. Концепция
предоставляемых
разработки нового
транспортных услуг
товара.
Определение
ПЗ
Оценка
10
-
-
конкурентоспособности
конкурентоспособности
транспортных услуг
8.
товара( услуги)
Определение цен с
ПЗ
ориентацией на спрос
покупателя
Принципы
Разработка
ценообразования.
конкретной
Методика определения
ситуации.
уровня цен.
Определение возможности
9.
применения
Деловая игра
ПЗ
стратегии
Ценовая стратегия
фирмы и её типы,
в
выработка основных
предоставлении скидок с
направлений ценовой
цены
стратегии.
Определение
10.
методом
цены
ПЗ
регрессионного
стратегий
анализа
формирования цен.
Обоснование
11.
Применение различных
затрат
проведение
на
ПЗ
комплекса
Разработка
конкретной
ситуации
Разработка стандартной
формы маркетинговой
маркетинговых
Деловая игра
программы:
мероприятий
финансовые затраты и
контроль за
реализацией
намеченных
показателей.
Стимулирование спроса на
12.
транспортные
комплекс
услуги
ПЗ
Выбор каналов и
(
мероприятий
методов
товародвижения.
ФОССТИС)
13.
Рубежное тестирование в
группе после
раздела
1,2,3,4,5,6.
11
-
6. Оценочные средства для текущего контроля успеваемости, промежуточной
аттестации по итогам освоения дисциплины и учебно-методическое обеспечение
самостоятельной работы студентов
Текущий контроль успеваемости и промежуточная аттестация по итогам
освоения дисциплины осуществляется по балльно-рейтинговой системе в соответствии
с Временным Положением о балльно-рейтинговой системе оценивания студентов,
утвержденным приказом ректора СПГУВК № 548 от 09.10.2008 года.
Основными задачами балльно-рейтинговой системы являются:
- повышение мотивации студентов к освоению образовательной
программы путем более высокой дифференциации оценки их учебной
работы;
- существенное расширение и повышение эффективности
регулярной самостоятельной учебной работы студентов в семестре;
- получение более точной и объективной оценки уровня знаний и
уровня профессиональной подготовки студентов.
Контроль знаний студентов ведется непрерывно и имеет два уровня: контроль
текущей работы в семестре и итоговый контроль в семестре (экзамены).
Текущий контроль по лекционному материалу проводит лектор, по
практическим занятиям - преподаватель, проводивший эти занятия.
Форма текущего контроля знаний студента устанавливается кафедрой. Текущий
контроль знаний студентов проводится по аудиторным и внеаудиторным видам
учебных занятий:
–
защита практических работ;
–
тестирование по отдельным разделам дисциплины;
Сроки и формы проведения текущего контроля доводятся до сведения студентов
на первом занятии по дисциплине. Шкала оценок по отдельным разделам и видам
учебных заданий разработана с учетом значимости разделов и видов учебных заданий.
7. Учебно-методическое и информационное обеспечение дисциплины:
7.1. Перечень учебной литературы:
ПЕРЕЧЕНЬ УЧЕБНОЙ ЛИТЕРАТУРЫ
Название
Вид издания
(учебник,
учебное
пособие и т.д.)
Автор
Место издания,
издательство, год
издания, кол-во
страниц
Основная литература
Транспортный маркетинг
Галабурда В.Г.
Учебник
М.: Маршрут, 2006454с.
Маркетинг по нотам.
Практический курс на
российских примерах.
Под ред. Данченок
Л.А.
Учебник
М.: Маркет ДС
Корпорейшн, 2006.
— 758 с.
Транспортные системы
доставки грузов
Эглит, Ян Янович,
Эглите К. Я., Артемьев
А. В.
Учебник
СПб.: Феникс, 2005300 с.
Дополнительная литература
12
Основы маркетинга
Котлер Ф.
учебник
М.:Прогресс,2008 –
714 с.
Маркетинг на транспорте
Я. Я. Эглит
Маркетинг. Менеджмент.
Котлер Ф.
Учебное
пособие
Академия транспорта
Балтии. - СПб. : [б. и.],
1996. - 199 с.
учебное пособие СПб–
ПИТЕР,
2006- 432 с.
Управление качеством
транспортной продукции
Маркетинг
Бабкин Е.В.
учебное пособие СПб.:
СПГУВК,1998- 199с
Ноздрева Р.Б.
учебник
М.:
Экономистъ,2004568с.
Маркетинг
Панкрухин А.П.
учебник
М.:Омега-Л,2006656с
Маркетинговые
исследования
Речной транспорт (XXI век)
учебник
Г. А. Черчилль, Т. Дж.
Браун
Научно-популярное
издание
СПб.: Питер , 2007. 704 с.
Международный М. : Министерство
журнал
транспорта РФ, 1886 речников
2008г. N 2
7.2. Программное обеспечение и Интернет-ресурсы.
1.
1. Образовательный
портал
ГУМРФ
им.
адмирала
С.О.
Макарова
http://edu.gumrf.ru/
2. Программы MS Office Word, Excel.
3. Программные комплексы «Альт-инвест» или «Project Expert».
4. Сайт Правительства РФ http://правительство.рф
5. Сайт Правительства Санкт-Петербурга http://www.
6. http://www.knigafund.ru/
7. http://search.ebscohost.com/
8. http://e.lanbook.com/
Сайт Минтранса РФ Транспортная стратегия
Интернет
http://www.mintrans.ru/
Российской Федерации на период
до 2030 года.
Сайт
Федерального Статистические сборники
Интернет
Комитета по статистике
РФ www.gks.ru.
13
14
15