SALPALINJA Линия Салпа Противотанковые надолбы в п. Харью в Виролахти Монумент независимости Бронекупол для наблюдения Убежище на 20 человек Фотографии и карта из Отчета Музейного ведомства Финляндии по инвентаризации Бетонные сооружения на линии Салпа Вход в пещеру-укрытие в местечке Лусикковуори На линии Салпа Орудийная бетонная позиция в п. Леми Линией Салпа называют массивные оборонительные укрепления длиной около 1200 км. Она строилась в 1940 – 1941 гг. и в 1944 г. для защиты восточной границы Финляндии. Строительство фортификационных сооружений началось сразу по окончанию Зимней войны, поскольку в прочность заключенного перемирия не верили. В самый разгар сооружения линии весной 1941 г. в строительстве участвовало 35 тысяч рабочих и 2 тысячи женщин-добровольцев из организации "Лотта Свярд". Активно строительство велось также в июле 1944 г. с участием 34 тысяч человек. Линия Салпа была крупномасштабной стройкой. Свыше 18 тысяч рабочих проживало в бараках, построенных вблизи строящейся линии. Около четверти всех грузовиков страны было привлечено на строительные работы. На линии было построено 760 железобетонных огневых позиций и ДОТов, 225 километров каменных противотанковых препятствий, для которых было использовано 350 тысяч каменных надолбов каждый весом ок. 3 тонн. В прочность перемирия не верили От Финского Залива до Петсамо После окончания Зимней войны Главнокомандующий финских вооруженных сил Маннергейм принял решение о строительстве укрепленных позиций вдоль новой госграницы. Руководителем фортификационных работ был назначен генерал-майор Ханелл. Он приступил к разработке плана строительства оборонительной линии. План был готов к 8.5.1940 г. и утвержден маршалом Маннергеймом 11.5.1940 г. Смета расходов на 1940 г. составила около 1200 миллионов финских марок, что соответствовало примерно 5% государственного бюджета. Линия Салпа была построена от Финского залива до Петсамо следующими участками: 1. Между финским заливом и озером Кивиярви укрепления расположены непрерывно; 2. На участке озеро Кивиярви – озеро Пиелинен укреплены межозерные дефиле; 3. В северной Финляндии на участке о. Пиелинен Петсамо (Печенга) – укреплены основные дороги. Строительство начали немедленно Оборона линии Салпа базировалась на бетонных бункерах (ДОТах) с пулемётами "Максим" фланкирующего огня. Таких сооружений, совмещенных с убежищем на 20 человек, на линии было построено 170. Вторым главным орудием была противотанковая пушка. Для планирования и управления строительством в п. Мюллюкоски было учреждено Управление фортификационного строительства Сухопутных войск под командованием Ханелла, который был повышен до звания генерал-лейтенант. В июле 1940 г. в Управлении работало 149 человек, а в конце того же года - свыше 400. Шведские добровольцы чувствовали, что они участвуют в борьбе с угрозой с Востока. Для строительства одного такого сооружения потребовалось, в частности, 45 тонн арматурной стали и 5 тысяч мешков цемента весом каждый по 50 кг. Стоимость такого ДОТа соответствует цене современного коттеджа, т.е. около 250 тысяч евро. На строительсве фортификационных сооружений работали части Вооруженных сил, а также военностроительные отряды, подчиненные Управлению фортификационного строительства: это гражданские строители, привлеченные на базе личного трудового договора, а также свыше 30 частных строительных компаний. Подразделения Вооруженных сил отвечали за возведение полевых укреплений. Строительные компании, которые представляли собой ведущие в то время предприятия данной отрасли, выполнили строительство наиболее сложных инженерных сооружений. Часть этих компаний работают и по сей день. Помощь из Швеции Во время Зимней войны в Швеции зародилась идея оказания помощи Финляндии путем отправления туда добровольцев-строителей. Самое большое количество шведских строителей - нескольо сотен добровольцев - отмечалось весной 1940 г., а всего их участвовало 940 человек. Они вернулись домой после изменения военной обстановки в Европе поздним летом 1940 г. Кроме того, была построена отдельная оборонительная линия поперек полуострова Ханкониеми. Пулеметный каземат в районе Виролахти Значение линии Салпа Генерал Советской Армии во время посещения линии Салпа в 1950 гг. отметил: Прочность линии Салпа никогда не подвергалась испытанию. "К счастью нашим войскам не пришлось нападать на эту линию." Летом 1944 г. она, однако, была моральной опорой для оборонительных боев. Дополнительную информацию о линии Салпа можно получить на сайте: www.salpaperinne.fi www.salpakeskus.fi Наличие оборонительной линии Салпа без сомнения повлияло на планы советского командования о перспективах продолжения наступления. Таким образом, линия Салпа содействовала сохранению независимости Финляндии. ОБЩЕСТВО ПАМЯТИ ЛИНИИ САЛПА