Китайский труд на Урале в годы Первой мировой войны

В.
Г.
ДАЦЫШЕН
КИТАЙСКИЙ ТРУД НА УРАЛЕ В ГОДЫ ПЕРВОЙ МИРОВОЙ ВОЙНЫ
В а ж н ы м ф а к т о р о м и с т о р и и Р о с с и и и р у с с к о - к и т а й с к и х о т н о ш е н и й в начале X X в. б ы л а китайская
трудовая м и г р а ц и я . Е с л и в X I X в. р а с п р о с т р а н е н и е китайского труда б ы л о о г р а н и ч е н о П р и а м у р ь е м и,
отчасти, п р и г р а н и ч н ы м и р а й о н а м и Т у р к е с т а н а , то с начала X X в. р а б о ч и е к и т а й ц ы с т а н о в я т с я «замет­
ными» в З а б а й к а л ь е и н а ч и н а ю т « о с в а и в а т ь » о с т а л ь н у ю С и б и р ь . О с о б о е з н а ч е н и е д л я Р о с с и и к и т а й с к и й
труд п р и о б р е л в годы П е р в о й м и р о в о й в о й н ы . С н а ч а л о м в о й н ы о д и н из о с н о в н ы х потоков к и т а й с к и х
рабочих р у к б ы л н а п р а в л е н на Урал.
В о т е ч е с т в е н н о й и с т о р и о г р а ф и и в о п р о с ы китайского труда и т р у д о в о й м и г р а ц и и в годы в о й н ы , как и
история к и т а й с к о й м и г р а ц и и в Р о с с и и в ц е л о м , и з у ч е н ы н е д о с т а т о ч н о . В о п р о с ы т р у д о в о й м и г р а ц и и к и ­
тайцев в н а ч а л е X X в. н а ш л и о с в е щ е н и е в работах, п о с в я щ е н н ы х их у ч а с т и ю в Г р а ж д а н с к о й в о й н е в Р о с ­
сии . В п о с т с о в е т с к и й п е р и о д п о я в и л и с ь н е б о л ь ш и е п у б л и к а ц и и , п о с в я щ е н н ы е к и т а й с к о м у труду на
Урале , а т а к ж е о б о б щ а ю щ и е р а б о т ы по и с т о р и и к и т а й с к о й о б щ и н ы в Р о с с и и . В ч а с т н о с т и , и с т о р и ч е с к о м
очерке А.Г. Л а р и н а в ы д е л я е т с я п а р а г р а ф « К и т а й с к и й труд во в р е м я П е р в о й м и р о в о й в о й н ы » . В з а п а д н о й
и с т о р и о г р а ф и и о т с у т с т в у ю т с п е ц и а л ь н ы е и с с л е д о в а н и я или о б о б щ а ю щ и е т р у д ы по п р о б л е м а м и с п о л ь з о ­
вания к и т а й с к о г о т р у д а на У р а л е и л и в Р о с с и и в ц е л о м в годы П е р в о й м и р о в о й в о й н ы . Н о д а н н ы е в о п р о ­
сы з а т р а г и в а ю т с я н е к о т о р ы х п у б л и к а ц и я х по и с т о р и и к и т а й с к о й м и г р а ц и и в Р о с с и и . В к и т а й с к о й и с т о ­
риографии, в о т л и ч и е от о т е ч е с т в е н н о й , б о л ь ш е в н и м а н и е у д е л я е т с я п р о б л е м а м к и т а й с к о г о труда в Р о с ­
сии в н а ч а л е X X в. О д н а к о , к и т а й с к и е и с т о р и к и , з а ч а с т у ю , д а ю т к р а й н и е о ц е н к и , с к а т ы в а я с ь к п о л и т и ч е ­
ской п у б л и ц и с т и к е , и с п о л ь з у я д л я н а з в а н и я глав т а к и е в ы р а ж е н и я , как « п о х и т и т е л и л ю д е й » .
Китайское «освоение» России началось с 1861 г., когда китайские торговцы из Монголии перенесли свою
деятельность в прилегающие районы Забайкалья. Однако китайское присутствие в Сибири и далее на запад не­
сколько десятилетий было ограничено узким кругом торговцев и редкими представителями «свободных» и иных
«профессий», например, в Екатеринбурге, как и в других городах, гастролировали китайские артисты. Исключе­
ние составляло л и ш ь Приамурье, где выходцы из Китая были многочисленны и представлены в разных сферах
жизни и отраслях производства. С 1870-х гг. начинает использоваться китайский труд на русских предприятиях.
В официальных отчетах за 1873 г. отмечалось: «Заметно увеличился приход китайских рабочих для работ во
Владивостоке» . В 1876 г. П.Ф. Унтербергер нанял партию китайцев в Тяньцзине для строительных работ в Ха­
баровске. В начале 1890-х гт. более 10 тыс. китайцев прибыло на строительство Уссурийской железной дороги. С
середины 80-х гт. X I X в. начинается массовое привлечение китайского труда в золотопромышленность, сначала в
Приамурье, а с конца X I X в. - в Забайкалье. В начале X X в. китайский труд стал распространяться на территории
западнее Байкала. В ю н ц е 1901 г. Иркутский губернатор докладывал в департамент полиции: «Благодаря прове­
дению железной дороги китайцы, и особенно чернорабочие, двинулись в пределы Иркутской губернии целыми
партиями» . В 1903 г. газета «Восточное обозрение отмечала: «Три года тому назад китайцы были завезены и в
Иркутск на кирпично-делательный завод, и. ч. их работа оказалась дешевле работы местных рабочих» . В том­
ской газете «Сибирская жизнь» в январе 1903 г. появилась статья «Приглашение китайцев в Мариинскую тайгу».
Газета сообщала: « П о словам «Вест. Зол.» в виду крайне нежелательных отношений между рабочими и работо­
дателями на золотых приисках, один из наиболее энергичных золотопромышлешгиков, С Б . Хотимский, вздумал
законтрактовать в Харбине около 100 чел. китайцев... Надо думать, что «нежелательные отношения» здесь ни
причем, а «энергичному» золотопромышленнику понадобились дешевые и невзыскательные рабочие» . В это же
время в газете « Н о в ы й Край» появилась заметка следующего содержания: «Мне рисуется будущее Сибири, за­
полненной китайцами в таких красках: китайцы, изумительно трудолюбивые и невзыскательные заполняют все.
1
2
3
4
5
6
7
8
9
1
2
3
4
5
6
7
8
9
Бабичев И. Участие китайских и корейских трудящихся в Гражданской войне на Дальнем Востоке. Ташкент, 1959;
Ким В. Туманган - пограничная река. Ташкент, 1994. С.47; Китайские добровольцы в боях за Советскую власть. М.,
1961; Лаппо Д., Мельчин А. Страницы великой дружбы. М.. 1959; Селенгин А. Дружба, скрепленная кровью. //
Урал. 1958. №2; Участие трудящихся зарубежных стран в Октябрьской революции. М., 1967.
Смирнов C.B. Китайские и корейские рабочие на Урале в годы Первой мировой войны: проблемы взаимоотошений
с русскими. // Вторые Татищевские чтения / Тез. докл. и сообщ. Екатеринбург, 1999; Чемезова Л.А. Дело корейцев
по найму: рабочие Богословского горного округа Пермской губернии 1916-1917 гг. // Уральское востоковедение.
№1. Екатеринбург, 2005; Юдина Л.С. Китайцы-отходники на Урале в годы Первой мировой войны (1914-1917 гг.) //
http://www.auditorium.ru/conf/index.php.
Ларин А.Г. Китайцы в России вчера и сегодня: исторический очерк. М., 2003.
Siegelbaum L.H. Another 'Yellow Peril': Chinese Migrants in the Russian Far East and the Russian Reaction before 1917 //
Modern Asian Studies. Vol.12. No.2 (1978). P.327.
Ли Юнчан. Лю Э хуа гун ю Шию гэмин (Китайские рабочие в России и Октябрьская революция). Шицзячжуан, 1988.
Государственный архив Иркутской области (ГАИО). Ф.24. Оп.9. Д. 144. Л. 13 об.
Государственный архив Российской федерации (ГАРФ). Ф.102. Оп.68. Д.8. 4.88. Л.1.
Восточное обозрение. 1903. 12 июля.
Сибирская жизнь. 1903. 24 янв.
Русские в Сибири займут постепенно то положение, которое ныне они занимают в Маньчжурии» .
Р о с с и й с к и е в л а с т и и о б щ е с т в о в начале X X в. б ы л и о б е с п о к о е н ы ш и р о к и м и с п о л ь з о в а н и е м к и т а й ­
ского труда в р у с с к о й п р о м ы ш л е н н о с т и . Р а с ш и р е н и е к и т а й с к о г о п р и с у т с т в и я в п р и г р а н и ч н ы х р а й о н а х
воспринималось в качестве угрозы национальным интересам России. Например, в работах можно было
в с т р е т и т ь п а р а г р а ф « И м м и г р а ц и я к и т а й ц е в в р у с с к и е области» в главе « П о д г о т о в к а т е а т р а в о й н ы » , в ко­
торой сообщалось, что: «Даже и теперь некоторые местности Забайкальской области... имеют неизмери­
мо б о л ь ш е к и т а й с к о г о н а с е л е н и я , ч е м р у с с к о г о . . . » . Б о р ь б а за о г р а н и ч е н и е и с п о л ь з о в а н и я и н о с т р а н н ы х
р а б о ч и х р у к э к о н о м и к е В о с т о к а Р о с с и и у в е н ч а л а с ь п р и н я т и е м в 1910 г. с п е ц и а л ь н о г о закона. В ы с о ч а й ш е
у т в е р ж д е н н ы й 21 и ю н я 1910 г. закон з а п р е щ а л наем к и т а й ц е в на п р о и з в о д и м ы е с р е д с т в а м и казны на
Д а л ь н е м В о с т о к е р а б о т ы . Н о к 1914 г. к и т а й ц ы п о - п р е ж н е м у с о с т а в л я л и п о д а в л я ю щ е е б о л ь ш и н с т в о ра­
бочих частных предприятий Владивостока, Хабаровска и Никольска-Уссурийского, преобладали в золотопро­
м ы ш л е н н о с т и П р и а м у р ь я и З а б а й к а л ь я . В Иркутске китайские рабочие накануне войны большей частью
были заняты на кирпичном заводе и на железной дороге, работали на судах, ходивших по Ангаре и Байкалу, на
ангарских р ы б н ы х промыслах и п р о ч . Согласно официальным «Сведениям о движении иностранцев в (воен­
ных - В.Д.) округах Иркутском и Омском» на 1 июня 1914 г. на всей территории С и б и р и (включая Забайкалье)
находилось 10197 китайцев. Китайцы фиксировались практически на территории всех административных еди­
ниц, но большинство из них находились на территориях горных округов (Шилкинско-Аргуньский - 3299, Баргузинский - 942, В и т и м с к и й - 344), в городах (Иркутск - 1077, Чита - 683, Омск - 385, Красноярск - 100), и неко­
торых уездах Забайкалья (Нерчинский - 1016, Верхнеудинский - 8 5 9 ) . К 1914 г. китайский труд оставался пре­
обладающим в золотопромышленности Восточной Сибири. Современники отмечали: «Меры, предпринятью
правительством для борьбы с «желтым засильем», по общему наблюдению дали за последние годы ощутимые
результаты почти во всех видах труда. Только в золотопромышленности положение мало улучшилось, и желтые
по-прежнему господствуют здесь, нося с собой первобытные приемы работы и связанное с этим быстрое исто­
щение наших р о з с ы п е й . . . » . Товарищ Министра торговли и промышленности Д. Коновалов в своей «Записке о
поездке золотоносные горные области» отметил ((Направляющийся в н а ш и пределы поток желтой расы не осла­
бевает, а у с и л и в а е т с я » . П о этой причине, а также для предотвращения массового распространения китайского
труда на запад от Байкала, в конце декабря 1913 г. в Государственную Думу б ы л внесен законопроект «Об огра­
ничении найма рабочих иностранцев на горные промыслы». В дополнение и изменение существующих в России
узаконений предполагалось: «Воспретить наем рабочих китайцев на частные горные (в том числе каменноуголь­
ные, нефтяные и золотые) промысла губерний и областей Восточной и Западной Сибири... Подвергать, за нару­
шение приведенного в ы ш е постановления, владельцев или з а в е р ш а ю щ и х промыслом денежному взысканию... в
размере до пяти рублей за каждый рабочий день каждого рабочего к и т а й ц а » .
Начавшаяся летом 1914 г. Первая мировая война коренным образом изменила положение, связанное с ис­
пользованием китайских рабочих рук в России. «Особым журналом от 21-25 июля 1914 г. Совет Министров, в
связи с начавшейся войной, нашел возможным допустить иностранцев (желтых) на работы казенных ведомств
впредь до окончания военных д е й с т в и й » . Уже в 1914 г. в «Вестнике Азии» появились материалы под рубрикой
«К массовому переселению китайцев в Россию», в которых, в частности, говорилось: «Императорское россий­
ское генеральное консульство в Харбине в последнее время выдает в один день иногда до 150 паспортов китай­
цам, едущим в Европейскую Р о с с и ю . . . Кроме того, усилился спрос на китайских рабочих для рудников, камен­
ноугольных копей и для сельскохозяйственных работ в помещичьих экономиях. Вообще, движение китайцев в
Россию начинает принимать характер явления постоянного. Пока оно еще скромно по размерам. Но, несомнен­
но, что, свив себе в Европейской России гнездо, китайцы хлынут туда м а с с а м и » . В материалах «Второго Все­
российского Съезда золото- и платино промъшшенников>> говорилось: «По вопросу о труде китайцев и корейцев
на золотых промыслах Съезд постановил в интересах правильного развития з о л о т о п р о м ы ш л е ш о с т и ограниче­
ние желтого труда на приисках должно идти с возможной постепенностью ... В с е предпринятые местными вла­
стями меры, направленные к ограничению желтого труда, не вытекающие из закона или журналов Совета Мини­
стров. .. необходимо о т м е н и т ь . . . » .
11
12
13
14
15
16
17
18
19
2 0
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
2 0
Новый Край. 1903. Юавг.
Часовой М.Х. Угроза Сибирскому Востоку. - СПб., 1910. С.45.
Л.Г. Желтый труд на Дальнем Востоке по данным 1914 года. // Вопросы колонизации. №19. СПб., 1916. С. 165.
Государственный архив Иркутской области (ГАИО). Фонды: 24 (Главное Управление Восточной Сибири), 25 (Кан­
целярия Иркутского генерал-губернатора), 91 (Иркутское городское полицейское управление), 603 (Жандармское
полицейское управление Забайкальской железной дороги). Ф.91. Оп.2. Д. 1941.
Там же. Ф.25. On. 11. Д.2. Л.86.
Гиппиус Л. Золотопромышленное хозяйство в Витимско-Олекминском районе в связи с колонизацией. // Вопросы
колонизации. №19. - СПб., 1916. С.67.
Там же.
Сибирский торгово-промышленный календарь. 1914-1915. С.98.
Л.Г Желтый труд на Дальнем Востоке по данным 1914 года. // Вопросы колонизации. №19. СПб., 1916. С.170.
Вестник Азии. 1914. №23-24.
Промышленность и торговля. 1915. №4 (172). С.214.
В начале 1915 г. с в о и у с л у г и по д о с т а в к е в Р о с с и ю к и т а й с к и х р а б о ч и х п р е д л о ж и л и « д е л о в ы е л ю д и »
Харбина, н а ч а в ш и е р е к л а м и р о в а т ь к и т а й ц е в . Н а п р и м е р , Ц и р к е л ь , Л и в ш и ц , К а п л а н и д р у г и е п и с а л и С о ­
вету С ъ е з д а г о р н о п р о м ы ш л е н н и к о в ю г а Р о с с и и : « Н е д о с т а т о к р а б о ч и х на ш а х т а х п о б у ж д а е т нас предло­
жить В а м углекопов к и т а й ц е в в л ю б о м к о л и ч е с т в е . К и т а й ц ы т р е з в ы , с м ы ш л е н ы , т р у д о л ю б и в ы , р а б о т а ю т
семь д н е й в н е д е л ю . Е с т ь о п ы т н ы е ш а х т е р ы . Расходы перевозки п л ю с н а к л а д н ы е р а с х о д ы компенсиру­
ются низкой з а р а б о т н о й п л а т о й . О с т а н у т с я работать, покуда о к а ж е т с я н е о б х о д и м о с т ь . . . » . К и т а й с к и х
рабочих с т а л и п р и в л е к а т ь в о в с е р е г и о н ы С и б и р и . В протоколе з а с е д а н и я п р а в л е н и я Л е н з о л о т о от 10 ав­
густа 1915 г. г о в о р и л о с ь : « К н я з ь Ш а х о в с к и й заявил И.Х. Озерову, ч т о и м в н е с е н а в с о в е т м и н и с т р о в за­
писка о д о п у щ е н и и н а з а в о д ы , копи и р у д н и к и к и т а й ц е в » . В е с т н и к К р а с н о я р с к о г о Городского О б щ е с т ­
венного У п р а в л е н и я за 1 о к т я б р я 1915 г. с о о б щ а л : «...вопрос о н е д о с т а т к е р а б о ч и х р у к п р и н и м а е т д л я
города Н о в о - Н и к о л а е в с к а с к а ж д ы м д н е м все более о с т р ы й характер. В ы х о д из п о л о ж е н и я у с м а т р и в а е т с я
в п р и в л е ч е н и и с ю д а р а б о ч и х к и т а й ц е в » . З а к а з ы на к и т а й с к и х р а б о ч и х с т а л и п о с т у п а т ь из с а м ы х р а з н ы х
предприятий и о р г а н и з а ц и й . Н а п р и м е р , в и ю л е 1915 г. п е р е г о в о р ы ( н е у д а ч н ы е ) о п о с т а в к е 3 т ы с . грузчи­
ков из К и т а я в е л о У п р а в л е н и е Н и к о л а е в с к о й ж е л е з н о й д о р о г и . В н о я б р е 1915 г. с т а л о б с у ж д а т ь с я в о п р о с
«О ж е л а т е л ь н о с т и , в в и д у н а б л ю д а ю щ е г о с я в М о с к о в с к о м р а й о н е н е д о с т а т к а в т о к а р я х по металлу, р а с ­
пространения в ы ш е о з н а ч е н н о г о р а с п о р я ж е н и я т а к ж е и на р а б о ч и х к и т а й ц е в , п р и г л а ш е н н ы х на р а б о т ы в
предприятиях м а ш и н о с т р о и т е л ь н ы х и ж е л е з о д е л а т е л ь н ы х » .
Д о п у с т и в к и т а й с к и е р а б о ч и е р у к и в р у с с к у ю п р о м ы ш л е н н о с т ь , р у с с к и е в л а с т и на п р о т я ж е н и и всей
войны и с к а л и о п т и м а л ь н ы е п у т и их н а й м а и и с п о л ь з о в а н и я , р а с ш и р я я п р и этом г е о г р а ф и ю и с ф е р ы п р и ­
менения, у п р о щ а я п р о ц е д у р у п р о в о з а к и т а й с к и х рабочих через границу. О с о б ы м ж у р н а л о м от 30 июля
1915 г. С о в е т М и н и с т р о в п о с т а н о в и л не ч и н и т ь в р е м е н н о п р е п я т с т в и й к д о п у щ е н и ю к и т а й ц е в для р а б о ­
ты на п р о м ы ш л е н н ы х ( м е т а л л у р г и ч е с к и х и к а м е н н о у г о л ь н ы х ) п р е д п р и я т и й п р е д п р и я т и я х в Е в р о п е й с к о й
России. В д о к у м е н т е г о в о р и л о с ь : « Л ь г о т н ы й въезд в Е в р о п е й с к у ю Р о с с и ю к и т а й ц е в д о п у с к а л с я , кроме
того, только д л я п р е д п р и я т и й , н а х о д я щ и х с я в р а й о н е , о г р а н и ч е н н о м на з а п а д е м е р и д и а н о м р . В о л г и . В о
исполнение п о с т а н о в л е н и я С о в е т а М и н и с т р о в б ы л о с д е л а н о р а с п о р я ж е н и е о в р е м е н н о й о т м е н е паспорт­
ных с т е с н е н и й , к о т о р ы е м о г л и б ы з а т р у д н и т ь п р о в е д е н и е в ж и з н ь у к а з а н н ы х м е р о п р и я т и й . П р е ж д е всего
были ч а с т ь ю о т м е н е н ы , а ч а с т ь ю у м е н ь ш е н ы , с б о р ы , в з и м а е м ы е с к и т а й ц е в п р и п е р е е з д е их ч е р е з грани­
цу... А т а к ж е б ы л и о т м е н е н ы в с е п а с п о р т н ы е ф о р м а л ь н о с т и , у с т а н о в л е н н ы е д л я к и т а й ц е в и корейцев, и
даже о б м е н д о к у м е н т о в на р у с с к и е б и л е т ы б ы л п р и з н а н н е о б я з а т е л ь н ы м . В п р е д е л ы И м п е р и и л ь г о т н о
допускались все р а б о ч и е - к и т а й ц ы и к о р е й ц ы , п р и г л а ш е н н ы е на р а б о т ы в м е т а л л у р г и ч е с к и е и к а м е н н о ­
угольные п р е д п р и я т и я , п р и у с л о в и и п р е д ъ я в л е н и я э т и м и р а б о ч и м и с в о и х н а ц и о н а л ь н ы х п а с п о р т о в ,
снабженных в и з о ю н а ш и х к о н с у л ь с к и х у с т а н о в л е н и й . Т р е б о в а л о с ь , ч т о б ы в в и з е , п о м и м о у к а з а н н ы х
имени и ф а м и л и и л и ц а , о т п р а в л я ю щ е г о с я в Р о с с и ю , а т а к ж е его л е т и п о д д а н с т в а , у к а з ы в а л о с ь , на какой
именно завод и л и на к а к и е и м е н н о р у д н и к и л и ц о это п р и г л а ш е н о » .
4 апреля 1916 г. ц а р е м б ы л и у т в е р ж д е н ы н о в ы е п р а в и л а об у с л о в и я х п р и м е н е н и я в И м п е р и и труда
рабочих ж е л т о й р а с ы . « С о в е т М и н и с т р о в в з а с е д а н и и 14 июня 1916 г. п р и з н а л п о л е з н ы м , ч т о б ы в о п р о с о
порядке н а й м а и п е р е в о з к е к и т а й с к и х р а б о ч и х в Р о с с и ю б ы л в н о в ь п о д в е р г н у т в с е с т о р о н н е м у р а с с м о т ­
рению в м е ж д у в е д о м с т в е н н о м п р и М и н и с т е р с т в е З е м л е д е л и я » с о в е щ а н и и . В « О с о б о м ж у р н а л е С о в е т а
М и н и с т р о в 5 а в г у с т а и 6 с е н т я б р я 1916 г. О б И з м е н е н и и д е й с т в у ю щ и х п р а в и л об у с л о в и я х п р и м е н е н и я в
Империи труда р а б о ч и х ж е л т о й р а с ы » б ы л о з а п и с а н о : « С о г л а с н о з а я в л е н н ы м п р е д п о л о ж е н и я м , о р г а н и ­
зацию н а й м а ж е л т о л и ц ы х и м е е т с я в в и д у передать из в е д е н и я с о с т о я щ и х в р а с п о р я ж е н и и П р и а м у р с к о г о
Генерал-Губернатора с п р а в о ч н ы х б ю р о по р а б о ч е м у в о п р о с у в р у к и у п р а в л е н и я К и т а й с к о й В о с т о ч н о й
железной д о р о г и , д о п у с т и в п р и э т о м ж е л т ы й труд во всех м е с т н о с т я х И м п е р и и к з а п а д у от о з е р а Байкал,
за и с к л ю ч е н и е м р а й о н а в о е н н ы х д е й с т в и й , в пределах какового п р и м е н е н и е у п о м я н у т о г о труда р а з р е ш а ­
ется л и ш ь в м е с т а х , о п р е д е л е н н ы х Н а ч а л ь н и к о м Ш т а б а В е р х о в н о г о Г л а в н о к о м а н д у ю щ е г о . З а с и м , проек­
том предусмотрены льготы, которыми будут п о л ь з о в а л с я китайцы, нанятые при посредстве названного управ­
ления, и подробно установлены м е р ы против заноса желтолицыми в наши пределы эпидемий. Обсудив настоя­
щее дело, Совет М и н и с т р о в не встретил препятствий одобрить в существе вьгработанные вышеуказанным меж­
дуведомственным совещанием правила применения труда желтолицых в Империи. С ним вместе, остановив­
шись на вызвавших разномыслие в сем совещании вопросах и выслушав изустное заявление присутствовавшего
на заседании Товарища М и н и с т р а Внутренних Дел, в должности Егермейстера князя Волконского, объяснивше21
22
23
24
25
26
21
2 2
23
24
2 5
2 6
Государственный архив Донецкой области (ГАДО). Фонд Р-2109 (Коллекция
края). Ф.Р-2109. Оп.1. Д.139. Л.1.
Ленские прииски. Сб. док. / Под. ред. П. Поспелова. М., 1937. С.365.
Вестник Красноярского Городского Общественного Управления. №15. 1915.
Государственный архив Донецкой области (ГАДО). Фонд Р-2109 (Коллекция
края). Ф.Р-2109. Оп.1. Д.139. Л.9.
Промышленность и торговля. 1916, №13 (215). С.377.
Государственный архив Донецкой области (ГАДО). Фонд Р-2109 (Коллекция
края). Ф.Р-2109. Оп.1. Д.139. Л.16.
документов по истории Донецкого
С.21-22.
документов по истории Донецкого
документов по истории Донецкого
го, что в ы п и с ы в а е м ы м и желтолицыми в некоторых местах уже произведены буйства и что наличные силы поли­
ции вообще представляются совершенно недостаточными для сколько-нибудь действительного надзора за этим
пришлым, зачастую крайне беспокойным элементом, Совет признал необходимым дополнить рассматриваемые
правила указанием на обязательность для общественных учреждений, частных предгфиятий, в том числе и же­
лезнодорожных, и лиц, выписывающих китайских рабочих, озаботиться испрошением надлежащего разрешения
на учреждение для надзора за этими желтолицыми должностей полицейских городовых или стражников, по рас­
чету одного на 50 человек китайцев. Далее, по мнению Совета, представлялось бы возможным разрешить пред­
приятиям при выписке рабочих, вместо требуемого правилами денежного залога, представлять удостоверение
подлежащего Министерства о нахождении в распоряжении последнего надлежащего обеспечения, гарантирую­
щего своевременный взнос д а н н ы м предприятием необходимой суммы на обратное следование рабочих в Китай.
Что касается, засим, предложенного совещанием распространения перечисленных в правилах льгот л и ш ь на те
партии китайцев. Которые будут наняты на срок не менее 6 месяцев, то такой срок Совета, соглашаясь с выска­
занными М и н и с т р о м Путей Сообщения соображениями. Совет затруднился присоеданиться к заявленному в
съезде междуведомственного совещания, вьпрабатьгвавшего надлежащие правила, преддоложению о возложении
председателъствования в Особом Междуведомственном Совещании, образуемом для разрешения вопросов, свя­
занных с применением этих правил, не на товарища Председателя Правления Общества Китайской Восточной
железной дороги, а на товарища Министра Земледелия.. . » .
С о в е т М и н и с т р о в в ы р а б о т а л н о в ы е « п р а в и л а о н а й м е и п е р е в о з к е р а б о ч и х ж е л т о й р а с ы » , которые
были Высочайше утверждены 27 сентября 1916г.:
« 1 . П р и м е н е н и е труда р а б о ч и х ж е л т о й р а с ы д о п у с к а е т с я на о с н о в а н и и с и х п р а в и л , в м е с т н о с т я х И м ­
п е р и и , р а с п о л о ж е н н ы х к з а п а д у от Б а й к а л а , за и с к л ю ч е н и е м р а й о н а в о е н н ы х д е й с т в и й .
П р и м е ч а н и е . В п р е д е л а х т е а т р а в о е н н ы х д е й с т в и й м е с т н о с т и , где д о п у с к а е т с я п р и м е н е н и е труда ра­
бочих ж е л т о й р а с ы , о п р е д е л я е т с я Н а ч а л ь н и к о м Ш т а б а В е р х о в н о г о Г л а в н о к о м а н д у ю щ е г о .
2 . О р г а н и з а ц и я н а й м а и н а д з о р за н а й м о м р а б о ч и х к и т а й ц е в для н у ж д п р а в и т е л ь с т в е н н ы х и о б щ е с т ­
в е н н ы х у ч р е ж д е н и й , а р а в н о для ч а с т н ы х п р е д п р и я т и й о б щ е п о л е з н о г о з н а ч е н и я , в о з л а г а ю т с я на у п р а в ­
ление Китайской Восточной железной дороги.
3 . Р а б о ч и е , н а н я т ы е при п о с р е д с т в е у п р а в л е н и я К и т а й с к о й В о с т о ч н о й ж е л е з н о й д о р о г о й , п о л ь з у ю т с я
при п е р е е з д е н и ж е с л е д у ю щ и м и л ь г о т а м и :
а) о с в о б о ж д е н и е м от в ы б о р к и р у с с к и х п а с п о р т о в , к а к о в ы е з а м е н я ю т с я д л я этих р а б о ч и х н а ц и о н а л ь ­
н ы м и п а с п о р т а м и , в и з и р о в а н н ы м и в Х а р б и н с к о м Г е н е р а л ь н о м Консульстве, и п р о ч и м и п а с п о р т н ы м и
л ь г о т а м и , п р е д у с м о т р е н н ы м и в п о с т а н о в л е н и и С о в е т а м и н и с т р о в от 30 и ю л я 1915 г.;
б) п е р е в о з к о ю по ж е л е з н ы м д о р о г а м о т д е л ь н ы м и в а г о н а м и по т а р и ф у IV класса;
в) б е с п л а т н о й м е д и ц и н с к о й п о м о щ ь ю по в с е м у пути с л е д о в а н и я ;
г) п р а в о м б е с п о ш л и н н о г о п р о п у с к а п р е д н а з н а ч е н н ы х д л я них п р е д м е т о в о д е ж д ы , обуви. Д о м а ш н е г о
и н в е н т а р я / к о т л ы , р е ш е т к и , ц и н о в к и , одеяла и т.п./ и р а б о ч е г о и н с т р у м е н т а , п о и м е н о в а н н ы х в в ы д а в а е ­
мых управлением Китайской Восточной железной дороги документах;
е) правом провоза, при обратном возвращении, заработанных ими сумм, независимо от размера последних.
4.Управление Китайской Восточной железной дороги оказывает содействие найму желтых рабочих
л и ш ь в т е х с л у ч а я х , когда у ч р е ж д е н и е , п р е д п р и я т и е и л и о т д е л ь н о е л и ц о , л и б о о б ъ е д и н и в ш и е с я по в ы ­
писки китайцев рабочая группа таковых учреждений. Предприятий или лиц нанимают рабочих партиями
не м е н е е 1000 ч е л о в е к на с р о к не м е н е е 9 м е с я ц е в .
5 . У ч р е ж д е н и я , п р е д п р и я т и я и л и ц а , ж е л а ю щ и е нанять р а б о ч и х к и т а й ц е в при п о с р е д н и ч е с т в е у п р а в ­
ления Китайской Восточной железной дороги, посылают в Харбин своих уполномоченных, снабженных
н а д л е ж а щ и м и д о в е р е н н о с т я м и , для в ы я с н е н и я у с л о в и й найма, п о д п и с а н и я с р а б о ч и м и д о г о в о р о в и в з н о ­
са д е н е ж н ы х с у м м , п р е д у с м о т р е н н ы х в статьях 6 и 7 н а с т о я щ е г о у с л о в и я .
П р и м е ч а н и е . Д л я у ч р е ж д е н и й , п р е д п р и я т и й и л и ц , не и м е ю щ и х в о з м о ж н о с т и к о м а н д и р о в а т ь в Х а р ­
б и н с в о и х у п о л н о м о ч е н н ы х , наем и о т п р а в к а р а б о ч и х м о г у т б ы т ь п р о и з в о д и м ы и н е п о с р е д с т в е н н ы м р а с ­
поряжением управления Китайской Восточной железной дороги...
6.При выписке рабочих правительственные и общественные учреждения, перед отправкой рабочих,
вносят управлению Китайской Восточной железной дороги:
а) плату з а п р о в о з р а б о ч и х д о м е с т а н а з н а ч е н и я по т а р и ф у IV класса;
б) с т о и м о с т ь д о в о л ь с т в и я р а б о ч и х по пути по расчету з а р а н е е у с т а н о в л е н н о м у у п р а в л е н и е м К и т а й ­
ской В о с т о ч н о й ж е л е з н о й д о р о г о й .
7 . Ч а с т н ы е п р е д п р и я т и я с в е р х с у м м , у к а з а н н ы х в статье 6, в н о с я т п е р е д о т п р а в к о й р а б о ч и х в д е п о з и т
у п р а в л е н и я К и т а й с к о й В о с т о ч н о й ж е л е з н о й д о р о г о й е щ е залог, о б е с п е ч и в а ю щ и й о б р а т н о е с л е д о в а н и е
нанятых рабочих, в размере стоимости...
2 7
П р и м е ч а н и е . В з н о с з а л о г а в д е п о з и т у п р а в л е н и я К и т а й с к о й В о с т о ч н о й ж е л е з н о й д о р о г о й м о ж е т за­
меняться представлением удостоверений подлежащего Министерства...
ГАДО. Ф. Р-2109 (Коллекция документов по истории Донецкого края). On. 1. Д. 139. Л. 16-18.
8 . О б щ е с т в е н н ы е у ч р е ж д е н и я , ч а с т н ы е п р е д п р и я т и я , в том ч и с л е и ж е л е з н ы е д о р о г и , и л и о т д е л ь н ы е
лица, н а н и м а ю щ и е к и т а й ц е в , о б я з ы в а ю т с я о д н о в р е м е н н о с их в ы п и с к о ю и с п р а ш и в а т ь ч е р е з п о д л е ж а щ е ­
го Губернатора, по м е с т у работ, р а з р е ш е н и е на у ч р е ж д е н и е на с в о и средства, на о б щ и х о с н о в а н и я х . . .
д о л ж н о с т е й п о л и ц е й с к и х , г о р о д о в ы х и с т р а ж н и к о в , по расчету одного на 50 к и т а й с к и х р а б о ч и х .
9.Во главе к а ж д о й п а р т и и к и т а й с к и х р а б о ч и х д о л ж н о стоять о т в е т с т в е н н о е л и ц о / с т а р о с т а / , извест­
ное Р о с с и й с к и м к о н с у л ь с к и м у ч р е ж д е н и я м и л и у п р а в л е н и ю К и т а й с к о й В о с т о ч н о й ж е л е з н о й д о р о г о й .
10.Перед о т п р а в к о ю , в з а м е н н а ц и о н а л ь н ы х п а с п о р т о в , п о д л е ж а щ и х о т о б р а н и ю и п е р е с ы л к е на м е с т а
работ, с т а р о с т е п а р т и и в ы д а е т с я о д н о п р о х о д н о е с в и д е т е л ь с т в о с п е р е ч и с л е н и е м в н е м в с е х в х о д я щ и х в
состав п а р т и и р а б о ч и х с у к а з а н н о г о м е с т а р а б о т ы .
1 1 . 0 в р е м е н и о т п р а в к и к а ж д о й п а р т и и с т а в и т с я в и з в е с т н о с т ь как с а м о н а н и м а ю щ е е у ч р е ж д е н и е ,
предприятие и л и л и ц о , т а к и г у б е р н с к о е н а ч а л ь с т в о м е с т н о с т и , куда р а б о ч и е н а п р а в л я ю т с я , а р а в н о врач е б н о - п р о д о в о л ь с т в е н н ы е п у н к т ы , р а с п о л о ж е н н ы е по пути с л е д о в а н и я р а б о ч и х .
12.Отправка р а б о ч и х п р о и з в о д и т с я ц е л ы м и п о е з д а м и и л и о т д е л ь н ы м и в а г о н а м и , п р и ч е м на к а ж д ы й
эшелон к и т а й ц е в с о с т а в л я е т с я с т а к и м р а с ч е т о м , ч т о б ы в него в х о д и л и п а р т и и , н а п р а в л я ю щ и е с я в о д н и и
те же р а й о н ы работ.
13.Каждый п о е з д д о л ж е н с о п р о в о ж д а т ь с я д о с т а н ц и и М а н ь ч ж у р и и о с о б о н а з н а ч е н н ы м агентом П е ­
реселенческого У п р а в л е н и я . В с л у ч а е н е о б х о д и м о с т и р а з д е л и т ь п о е з д на какой л и б о с т а н ц и и на о т д е л ь ­
ные партии, н а п р а в л я ю щ и е с я в р а з н ы е м е с т а , к а ж д у ю п а р т и ю д о л ж е н с о п р о в о ж д а т ь агент.
1 4 . С а н и т а р н ы й н а д з о р н а д с л е д о в а н и е м р а б о ч и х о р г а н и з у е т с я по у к а з а н и ю В е р х о в н о г о Н а ч а л ь н и к а
Санитарной и Э в а к у а ц и о н н о й Ч а с т и в о з л а г а е т с я :
а) по л и н и и К и т а й с к о й В о с т о ч н о й ж е л е з н о й д о р о г и д о с т а н ц и и М а н ь ч ж у р и я в к л ю ч и т е л ь н о - на
управление н а з в а н н о й д о р о г и и у ч р е ж д е н и й п о с л е д н е й ;
б) по л и н и я м З а б а й к а л ь с к о й , Т о м с к о й , О м с к о й , ж е л е з н ы х д о р о г - на у ч р е ж д е н и я , з а в е д ы в а ю щ и е п е ­
редвижением п е р е с е л е н ц е в , п о д о б щ и м р у к о в о д с т в о м И р к у т с к о г о Г е н е р а л - Г у б е р н а т о р а ;
в) в п р е д е л а х ж е л е з н о д о р о ж н о й с е т и Е в р о п е й с к о й Р о с с и и - на о с н о в а н и я х , у к а з а н н ы х в п р и к а з е В е р ­
ховного Н а ч а л ь н и к а С а н и т а р н о й и Э в а к у а ц и о н н о й ч а с т и 1916 г № 1 4 0 ;
г) при с л е д о в а н и и по г р у н т о в ы м и в о д н ы м путям - на п о д л е ж а щ и е з е м с к и м и з а м е н я ю щ и е их у ч р е ж ­
дения, под р у к о в о д с т в о м Г у б е р н а т о р о в .
15.Перед о т п р а в л е н и е м р а б о ч и е п о д в е р г а ю т с я с а н и т а р н о м у о с м о т р у и в с л у ч а е н а д о б н о с т и , о б с е р в а ­
ции. К р о м е т о г о , п о р я д о к и м е с т а коих о п р е д е л е н ы по с о г л а ш е н и ю у п р а в л е н и я К и т а й с к о й В о с т о ч н о й
железной д о р о г о й с И р к у т с к и м Г е н е р а л - Г у б е р н а т о р о м с у т в е р ж д е н и я В е р х о в н о г о Н а ч а л ь н и к а С а н и т а р ­
ной и Э в а к у а ц и о н н о й Ч а с т и .
16.По п р и б ы т и и на м е с т о р а б о т ы , ж е л т ы е с д а ю т с я агентом у ч р е ж д е н и ю , п р е д п р и я т и ю и л и лицу, на­
нявшему их, на о б я з а н н о с т ь к о т о р ы х в о з л а г а е т с я е ж е д н е в н ы й у ч е т ж е л т ы х и н е м е д л е н н о е с о о б щ е н и е
администрации о к а ж д о м с л у ч а е у б ы л и и л и н е д о с т а ч и .
17.До и с т е ч е н и я с р о к а н а й м а р а б о ч и е м о г у т п е р е й т и в д р у г о е п р е д п р и я т и е л и ш ь п р и с о г л а с и и на это
лица, или н а н я в ш е г о и с р а з р е ш е н и я м е с т н о г о губернского начальства.
18.По и с т е ч е н и и с р о к а н а й м а п е р е х о д р а б о ч и х в д р у г о е п р е д п р и я т и е д о п у с к а е т с я т о л ь к о с р а з р е ш е ­
ния губернского н а ч а л ь с т в а .
19... получающее рабочих предприятие вносит в депозиты местного губернатора предусмотренный
ст.7 залог, а п е р в о н а ч а л ь н о м у н а н и м а т е л ю в ы д а е т с я у д о с т о в е р е н и е на п о л у ч е н и е о б р а т н о г о з а л о г а . . .
20.При выписке рабочих земскими и иными общественными учреждениями для нужд отдельных
предприятий, п е р е у с т у п к а р а б о ч и х о д н и м п р е д п р и я т и е м д р у г о м у р а з р е ш а е т с я с и м и у ч р е ж д е н и я м и с д о ­
ведением л и ш ь д о с в е д е н и я г у б е р н с к о г о н а ч а л ь с т в а о с о с т о я в ш е м с я переходе р а б о ч и х .
21.Настоящим правилам подчиняется и обратное следование рабочих.
22.Разрешение вопросов, возникающих при применении настоящих правил, а равно распределение
требований на р а б о ч и х м е ж д у о т д е л ь н ы м и у ч р е ж д е н и я м и и п р е д п р и я т и я м и в с л у ч а я х н е в о з м о ж н о с т и
удовлетворить в с е п о с т у п и в ш и е з а п р о с ы п о л н о с т ь ю , в о з л а г а ю т с я на М е ж д у в е д о м с т в е н н о е С о в е щ а н и е ,
под п р е д с е д а т е л ь с т в о м Т о в а р и щ а П р е д с е д а т е л я П р а в л е н и я О б щ е с т в а К и т а й с к о й В о с т о ч н о й ж е л е з н о й
дороги, в с о с т а в е п р е д с т а в и т е л е й В е р х о в н о г о Н а ч а л ь н и к а С а н и т а р н о й и Э в а к у а ц и о н н о й Ч а с т и и ве­
домств: В о е н н о г о , Ф и н а н с о в , З е м л е д е л и я , В н у т р е н н и х Д е л , П у т е й С о о б щ е н и я , Т о р г о в л и и П р о м ы ш л е н ­
ности и Г о с у д а р с т в е н н о г о К о н т р о л я » .
2 8
С н а ч а л о м П е р в о й М и р о в о й в о й н ы п о в ы с и л о с ь з н а ч е н и е Урала, к р у п н е й ш е г о т ы л о в о г о р а й о н а м е ­
таллургической и м е т а л л о о б р а б а т ы в а ю щ е й промышленности. Расширение производства и перестройка
заводов на в ы п у с к в о е н н о й п р о д у к ц и и п р и з н а ч и т е л ь н о м с о к р а щ е н и и по п р и ч и н е м о б и л и з а ц и и р у с с к и х
рабочих рук п р и в е л о к н е о б х о д и м о с т и п р и в л е ч е н и я и н о с т р а н н о г о труда. Н а к о п л е н н ы й о п ы т и с п о л ь з о в а ­
ния к и т а й с к о г о т р у д а на В о с т о к е Р о с с и и , а т а к ж е н а л и ч и е у д о б н ы х и б е з о п а с н ы х к о м м у н и к а ц и й , с в я з ы -
' Государственный архив Донецкой области (ГАДО). Фонд Р-2109 (Коллекция документов по истории Донецкого
края). Ф.Р-2109. Оп.1. Д.139. Л. 18-24.
в а в ш и х Урал с К и т а е м , с о з д а в а л и п е р с п е к т и в ы п р и в л е ч е н и я к и т а й с к и х р а б о ч и х на у р а л ь с к и е п р е д п р и ­
ятия. К и т а й с к а я р е с п у б л и к а с о х р а н я л а н е й т р а л и т е т в п е р в ы е годы в о й н ы , но н а х о д и л а с ь в к о л о н и а л ь н о й
з а в и с и м о с т и от с т р а н А н т а н т ы , что при н а л и ч и и м а с с о в о й б е з р а б о т и ц ы и н и щ е т ы в с т р а н е п о з в о л и л о
б ы с т р о о р г а н и з о в а т ь н а е м к и т а й ц е в д л я р а б о т в Р о с с и и . В с и л у того, ч т о п р о м ы ш л е н н ы й Урал б ы л отда­
л е н от т е а т р а в о е н н ы х д е й с т в и й и от г у с т о н а с е л е н н ы х р а й о н о в Р о с с и и , и м е н н о на з а в о д ы П е р м с к о г о края
с началом в о й н ы б ы л н а п р а в л е н о с н о в н о й поток к и т а й с к и х р а б о ч и х .
« И с т о р и я и о р г а н и з а ц и я д е л а с н а б ж е н и я н а ш и х п р о м ы ш л е н н ы х п р е д п р и я т и и ж е л т ы м трудом из
Х а р б и н а » в т е ч е н и и п е р в о г о года П е р в о й м и р о в о й в о й н ы б ы л а п р е д с т а в л е н а в « д о н е с е н и и И м п е р а т о р ­
ского Р о с с и й с к о г о Г е н е р а л ь н о г о Консульства в Х а р б и н е в Ч е т в е р т ы й П о л и т и ч е с к и й О т д е л М и н и с т е р с т в а
И н о с т р а н н ы х Д е л от 31 А в г у с т а 1915 г.» . В д о к у м е н т е , в ч а с т н о с т и , г о в о р и л о с ь : « Б ы в ш и й с о т р у д н и к
м е с т н о й г а з е т ы « Н о в о с т и ж и з н и » Н . Л . К а п л а н , с о б и р а я по п о р у ч е н и ю р е д а к т о р а газеты « Х а р б и н с к и й
Вестник» сведения и статистические данные о переменах, происшедших в нашей промышленной жизни
в п е р в ы е т р и м е с я ц а 1915 года, о б н а р у ж и л , что п р о м ы ш л е н н о с т ь и с п ы т ы в а е т б о л ь ш о й недостаток в р а ­
бочих, это о б с т о я т е л ь с т в о н а в е л о его на м ы с л ь в о с п о л н и т ь ч и с л о н е д о с т а ю щ и х р а б о ч и х к и т а й с к и м и р а ­
б о ч и м и . П р и д а в с о б р а н н ы м с в е д е н и я м и с т а т и с т и ч е с к и м д а н н ы м ф о р м у д о к л а д н о й записки, 22-го М а р т а
т е к у щ е г о года г. К а п л а н п е р е д а л ее по т е л е г р а ф у М и н и с т р у Т о р г о в л и и П р о м ы ш л е н н о с т и , д р у г и м з а и н ­
т е р е с о в а н н ы м в е д о м с т в а м . . . И д е я эта р а с п р о с т р а н и л а с ь по городу, и п о я в и л с я ц е л ы й р я д п р е д п р и н и м а т е ­
лей, ж е л а в ш и х з а н я т ь с я п о с т а в к о й к и т а й с к и х рабочих. Тогда г. К а п л а н , о п а с а я с ь , что о с у щ е с т в л е н и е по­
д а н н о й им и д е и у с к о л ь з н е т из его рук и, не р а с п о л а г а я с р е д с т в а м и д л я д а л ь н е й ш е й о р г а н и з а ц и и этого
дела, п р е д л о ж и л д в у м к р у п н ы м п а й щ и к а м А к ц и о н е р н о г о О б щ е с т в а « В о с т о ч н о - И р к у т с к о е М у к о м о л ь н о е
Т о в а р и щ е с т в о » Г.Б. и Д . Е . Д р и з и н ы м п р и н я т ь у ч а с т и е в д е л е п о с т а в к и р а б о ч и х . С в о й в ы б о р на в ы ш е н а ­
з в а н н ы х л и ц а х г. К а п л а н о с т а н о в и л потому, что фирма, у ч а с т н и к а м и к о т о р о й о н и я в л я ю т с я , и з в е с т н а в
России, имеет две м е л ь н и ц ы в Харбине, склады в Чите, Хабаровске, Благовещенске, станции Маньчжу­
рия. Ч а н ч у н е , М у к д е н е , Г и р и н е и А н ь д у н е , пользуется д о в е р и е м к и т а й ц е в и и м е е т свои конторы по на­
м е ч а в ш е м у с я п у т и с л е д о в а н и я р а б о ч и х . С а м К а п л а н в с т у п и л на с л у ж б у Д р и з и н а в качестве о р г а н и з а т о р а
будущего д е л а по о т п р а в к е к и т а й ц е в - р а б о ч и х . Р а с п о л а г а я с р е д с т в а м и , г. Д р и з и н в с т у п и л в более и н т е н ­
с и в н у ю п е р е п и с к у с з а и н т е р е с о в а н н ы м и в е д о м с т в а м и . . . и в о п р о с о к и т а й с к и х р а б о ч и х р а з р е ш и л с я в бла­
г о п р и я т н о м с м ы с л е . П е р в о н а ч а л ь н о п р е д п о л а г а л о с ь п о с т а в к а р а б о ч и х в Д о н е ц к и й б а с с е й н и на Ю г Р о с ­
сии, з а т е м , по с а н и т а р н ы м с о о б р а ж е н и я м , п о л ь з о в а н и е ж е л т ы м т р у д о м б ы л о о г р а н и ч е н о м е р и д и а н о м
р е к и В о л г и . К Д р и з и н у с т а л и п о с т у п а т ь к о н к р е т н ы е п р е д л о ж е н и я п о д о с т а в к е п а р т и й р а б о ч и х от к р у п ­
ных з а в о д о в П е р м с к о й губ. З а к а з ы эти б ы л и в ы п о л н е н ы удачно и п р е д л о ж е н и я п о в т о р и л и с ь . В н а с т о я щ е е
время ф и р м а Д р и з и н а н а х о д и т с я в с н о ш е н и я х со с л е д у ю щ и м и п р е д п р и я т и я м и .
1/ З а в о д а м и и к о п я м и К н я з я С.С. А б а м е л е к - Л а з а р е в а на с т а н ц и я х К и з е л ь , П о л о в и н н а я , Губаха и Ч у совская П е р м с к о й ж е л е з н о й д о р о г и . С ю д а о т п р а в л е н о 2.750 ч е л о в е к , к о т о р ы е по с п е ц и а л ь н о с т я м р а с п р е ­
д е л я ю т с я с л е д у ю щ и м о б р а з о м : 2.600 углекопов, 50 т е х н и ч е с к и х м а с т е р о в , 50 плотников и 50 к а м е н ь щ и ков. П р е д в и д и т с я е щ е о т п р а в к а л е с о р у б о в д о 1.500 человек, но о н и п о к а е щ е не пойдут.
29
21 А к ц и о н е р н ы м О б щ е с т в о м В е р х - И с е т с к и х Горных и М е х а н и ч е с к и х з а в о д о в , б ы в ш и х Яковлева, в ы ­
д е л ы в а ю щ и х л и с т о в о е ж е л е з о . З а к л ю ч е н д о г о в о р на п о с т а в к у 1.000 р а б о ч и х , а и м е н н о 500 л е с о р у б о в и
500 у г л е к о п о в , из н и х о т п р а в л е н о две партии в 2 5 0 и 3 5 0 ч е л о в е к , о т п р а в к а п о с л е д н е й партии п р е д п о л а ­
гается с е г о д н я . П а р т и я с ч и т а е т с я п р о б н о й . Е с л и о к а ж е т с я у д а ч н о й , то п р е д с т о и т отправка д а л ь н е й ш а я .
В с е г о не х в а т а е т 15.000 л е с о р у б о в .
3 / О б щ е с т в о м К ы ш т ы м с к и х Г о р н ы х заводов, д о б ы в а ю щ и м м е д ь . О т п р а в л я е т с я 2 5 0 р у д н и ч н ы х р а б о ­
ч и х и 150 л е с о р у б о в . П о с т а т и с т и ч е с к и м д а н н ы м ф и р м е Д р и з и н а и з в е с т н о , что на л е с н ы х порубках п о ­
т р е б у е т с я 15.000 ч е л о в е к . Н е д о с т а ч а р а б о ч и х рук доходит д о 8 0 % .
4 / К а м с к и м А к ц и о н е р н ы м О б щ е с т в о м , п е р е ш е д ш и м в в е д е н и е В о е н н о г о В е д о м с т в а . О б щ е с т в о вла­
д е е т м е х а н и ч е с к и м и з а в о д а м и на ст. Ч у с о в с к а я . З а в о д ы о б о р у д о в а н ы с т а н к а м и , п е р е в е з е н н ы м и с П е р м ­
ского п у ш е ч н о г о з а в о д а , и т р е б у ю т 2.000 р у д н и ч н ы х р а б о ч и х и 500 л е с о р у б о в .
С перечисленными предприятиями договоры окончательно заключены и заказы большей частью выполне­
ны. Кроме того, ведутся переговоры со следующими крупными горнопромышленными предприятиями:
1/ Б о г о с л о в с к и м Г о р н о - З а в о д с к и м О б щ е с т в о м , в л а д е ю щ и м ж е л е з о д е л а т е л ь н ы м и и м е д е п л а в и л ь н ы м и
п р е д п р и я т и я м и на У р а л е . Т р е б у е т с я 7 5 0 р у д н и ч н ы х р а б о ч и х и 7 5 0 л е с о р у б о в . П е р е г о в о р ы не з а к о н ч е н ы в
виду т о г о , ч т о з а в о д н а с т а и в а е т на с д е л ь н о й плате р а б о ч и м .
21 С е р т н с к о - У ф а л е й с к и м з а в о д о м на Урале, в ы д е л ы в а ю щ и м ж е л е з о , р е л ь с ы , проволоку, канаты и
гвозди. Т р е б у е т с я 5 0 0 р у д н и ч н ы х р а б о ч и х и 500 л е с о р у б о в . П о л о ж е н и е п е р е г о в о р о в таково: завод о ж и д а ­
ет у в е д о м л е н и я Д р и з и н а о в о з м о ж н о с т и п р и с т у п и т ь к о т п р а в к е тогда ж е н е м е д л е н н о переведет д е н ь г и .
3 / Н и ж н е е - Т а г и л ь с к и м ч у г у н о п л а в и л ь н ы м и л и т е й н ы м заводом в Н и ж н е - Т а г и л ь с к е . Требуется 1500
л е с о р у б о в , п е р е г о в о р ы в т а к о м ж е п о л о ж е н и и , как и с С е р г и н с к о - У ф а л е й с к и м з а в о д о м .
Государственный архив Иркутской области (ГАИО). Фонды: 24 (Главное Управление Восточной Сибири), 25 (Кан­
целярия Иркутского генерал-губернатора), 91 (Иркутское городское полицейское управление), 603 (Жандармское
полицейское управление Забайкальской железной дороги). Ф.25. Оп.11. Д. 125.
4/ А к ц и о н е р н ы м О б щ е с т в о м Алапаевского Горного Округа. Железоделательные, трубо и рельсопрокат­
ные заводы, находящиеся н ы н е в ведении В о е н н о й Администрации, требуется 1.000 рабочих на пробу...
О т п р а в л я е м ы е рабочие н а н и м а ю т с я на Ю г е Маньчжурии в районах М у к д е н а и Инкоу. Незначительная
часть из Чифу. Л е с о р у б ы главным образом нанимаются по Восточной Л и н и и Китайской Восточной железной
дороги и в районах Гирина и Н и н г у т ы . Конторы Дризина в Мукдене и Инкоу з а к л ю ч а ю т с подрядчиками ки­
тайцами у с л о в и я об образовании артелей рабочих определенной специальности, от 18 до 45 лет, физически
здоровых, что устанавливается предварительным медицинским осмотром на месте. О с м о т р этот вменяется в
обязанность подрядчику, о р г а н и з у ю щ е м у артель. Когда артель собрана, подрядчик доставляет ее в М у к д е н
или Инкоу, где эти артели р а з м е щ а ю т с я в нанятых г. Д р и з и н ы м б о л ь ш и х китайских постоялых дворах. С м о ­
мента найма и р е г и с т р а ц и и артели переходят на иждивение Контор ф и р м ы Дризина. П а р т и я м и по 200-250
человек о н и направляются в Х а р б и н через Чанчунь, где агент Дризина следит за пересадкой, снабжает рабо­
чих продовольствием и н а р у к а в н ы м и значками. П о прибытии в Х а р б и н рабочие р а з м е щ а ю т с я в пригороде
Модягоу в с п е ц и а л ь н о п о с т р о е н н ы х г. Д р и з и н ы м бараках на 1.200 человек. Б а р а к и хорошо оборудованы,
имеют электрическое о с в е щ е н и е , изоляционный пункт, помещение для медицинского осмотра и комнату для
фотографии. Здесь рабочие подвергаются подробному медицинскому осмотру, заведенному по инициативе г.
Дризина и п р о и з в о д и м о м у двумя врачами пг. Чернявским и Кауфманом; результат осмотра заносится в особые
медицинские свидетельства... Зарегистрированные рабочие снабжаются паспортами, в ы д а в а е м ы м и Цицикарским Б ю р о и отправляются на м е с т о назначения в теплушках сквозными поездами, в сопровождении охраны
своих с т а р ш и н о к и переводчика партиями в 350-500 человек. П р и отправке рабочие получают полный ком­
плект китайского платья и обуви, а т а к ж е провиант до ст. Маньчжурия. Д л я д а л ь н е й ш е г о снабжения рабочих
съестными п р и п а с а м и и оказания им содействия в пути у Дризина и м е ю т с я агентства на станции Маньчжу­
рия, в Иркутске, Ачинске, О м с к е , Тайге и Екатеринбурге, который служит распределительным гтунктом, отку­
да рабочие отправляются непосредственно на заводы... Снабжение отправляемых китайских рабочих нацио­
нальными п а с п о р т а м и производится Цицикарским Б ю р о беспрепятственно; м е с т н ы е китайские власти инте­
ресовались л и ш ь о том, в достаточной л и мере обеспечен в условиях найма о б р а т н ы й проезд рабочих в виду
того, что в последнее время б ы л и случаи в ы с ы л к и китайцев, как нежелательных иностранцев из пределов
России э т а п н ы м порядком. В п р и л а г а е м ы х копиях договоров имеются отдельные пункты, которые д о л ж н ы
успокоить китайских властей на этот счет. Только в последнее время, очевидно в виду протеста германского
правительства, Ц и ц и к а р с к и м Б ю р о получены запросы из Пекина относительно отправки китайских рабочих,
каковые запросы заставили Председателя названного Б ю р о посоветовать г. Д р и з и н у непосредственным обра­
щением в И м п е р а т о р с к у ю М и с с и ю в П е к и н е предупредить в о з м о ж н ы е препятствия со стороны Пекинского
Правительства. П о выдаче паспортов Цицикарским Б ю р о , таковые визируются в Генеральном Консульстве
беспрепятственно в виду п о л у ч е н н ы х из Императорского Министерства инструкций. Значительное число
паспортов п р е д ъ я в л я е м ы х д л я визы, благодаря своевременно сделанному запасу соответствующих материалов
и поступления паспортов два - т р и раза в неделю по 300-400 шт. в день не о б р е м е н я е т вверенное мне Гене­
ральное Консульство и о н и визируются незамедлительно в день п р е д ъ я в л е н и я » .
В е с н о й 1916 г. в Х а р б и н д л я о р г а н и з а ц и и а г е н т с т в а по н а й м у к и т а й ц е в б ы л к о м а н д и р о в а н г о р н ы й
инженер И . А . М и н о р с к и й , з а к л ю ч и в ш и й в а п р е л е несколько к о н т р а к т о в . П о с л е о т с т а в к и И . А . М и н о р с к о го в и ю н е 1916 г. на его м е с т о в Х а р б и н б ы л к о м а н д и р о в а н г о р н ы й и н ж е н е р Э . Ф . М е л л е р . В « в ы п и с к е из
Журнала з а с е д а н и я М е ж д у в е д о м с т в е н н о г о с о в е щ а н и я д л я р а з р е ш е н и я в о п р о с о в , в о з н и к а ю щ и х при п р и ­
менении п р а в и л о н а й м е и п е р е в о з к е к и т а й с к и х р а б о ч и х » за 1 н о я б р я 1916 г. г о в о р и л о с ь : « Р а з р е ш и т ь в ы ­
писку р а б о ч и х с п р и м е н е н и е м П р а в и л 27-го с е н т я б р я п о и м е н о в а н н ы м в п р и л а г а е м о м при с е м с п и с к е у ч ­
р е ж д е н и я м и л и ц а м в о б щ е м к о л и ч е с т в е 2 9 4 0 5 ч е л о в е к » . О т п р а в к о й р а б о ч и х из К и т а я в Р о с с и ю з а н и ­
мались и п р е д с т а в и т е л и д р у г и х е в р о п е й с к и х с т р а н . Н а п р и м е р , в д о к у м е н т а х на в ы е з д в Р о с с и ю к и т а й ц а ,
в ы д а н н ы х в Ч ж и л и 18 с е н т я б р я 1916 г., б ы л о з а п и с а н о , ч т о п а с п о р т в ы д а н « с о г л а с н о п р о с ь б е б е л ь г и й с к о ­
го п о д д а н н о г о Л и Ц а - л и о п о с ы л к е 8 0 0 р а б о ч и х на р а б о т у в Р о с с и ю . Б е л ь г и й с к и й консул в П е к и н е г а р а н ­
тирует, ч т о э т и л ю д и не будут п р и н и м а т ь у ч а с т и е в в о е н н ы х д е й с т в и я х » . П о с л е о с л о ж н е н и я п р о б л е м ,
связанных с к и т а й с к и м т р у д о м , к и т а й с к о е п р а в и т е л ь с т в о с т а л о ч и н и т ь п р е п я т с т в и я в н а б о р е н о в ы х п а р ­
тий для р а б о т в Р о с с и и . В э т о й с и т у а ц и ю б о л ь ш о е з н а ч е н и е п о л у ч и л а д и п л о м а т и ч е с к а я п о д д е р ж к а б р и ­
танской и б е л ь г и й с к о й д и п л о м а т и и в П е к и н е .
30
31
32
В 1915-16 гг. о с н о в н о й п о т о к к и т а й с к и х р а б о ч и х р у к б ы л н а п р а в л е н на У р а л . Уже к с е н т я б р ю 1915 г.
китайцы с о с т а в и л и з а м е т н ы й п р о ц е н т р а б о ч и х на У р а л е ( в м е с т е с в о е н н о п л е н н ы м и - 15305 ч е л . ) . К
осени 1916 г. н а У р а л е р а б о т а л о с в ы ш е 10 т ы с . к и т а й ц е в , только в Б о г о с л о в с к о м о к р у г е из 33 т ы с . р а б о 33
3 0
31
3 2
33
Государственный архив Иркутской области (ГАИО). Фонды: 24 (Главное Управление Восточной Сибири), 25 (Кан­
целярия Иркутского генерал-губернатора), 91 (Иркутское городское полицейское управление), 603 (Жандармское
полицейское управление Забайкальской железной дороги). Ф.25. Оп.11. Д. 125. Л.2-5.
Государственный архив Донецкой области (ГАДО). Фонд Р-2109 (Коллекция документов по истории Донецкого
края). Ф.Р-2109. Оп.1. Д.140. Л.36.
Там же. Ф.Р-2109. Оп.1. Д.140. Л.19.
Полупанов Д. Война и кадры промышленных рабочих. // Промышленность и торговля. - 1916. №14. С.515.
ч и х ( в к л ю ч а я 17 т ы с . в о е н н о п л е н н ы х ) б ы л о 4 т ы с . к и т а й ц е в . Н а 1 с е н т я б р я 1917 г. на п р е д п р и я т и я х в
П е р м с к о й г у б е р н и и р а б о т а л о 11419 к и т а й ц е в : 5331 - на К и з и л о в с к о м з а в о д е , 4 3 2 3 - на Б о г о с л о в с к о м за­
воде, 7 0 0 на - П о л о в и н с к и х копях, 5 3 0 - на П а ш и н с к о м заводе, 3 3 7 на - Ч у с о в с к о м заводе, 175 - на Верхн е е - К ы ш т ы м с к о м з а в о д е , 2 3 - на Ф е р х н е - У ф а л е й с к о м з а в о д е .
П р и в л е ч е н и е и и с п о л ь з о в а н и е к и т а й с к о г о труда в Р о с с и и с о п р о в о ж д а л о с ь р о с т о м п р о б л е м и проти­
в о р е ч и й . Ж е л е з н ы е д о р о г и и п о г р а н и ч н ы е у ч р е ж д е н и я не с п р а в л я л и с ь с п о т о к о м к и т а й ц е в , е д у щ и х через
границу, а к и т а й с к и е в л а с т и и г е р м а н с к а я агентура п ы т а л и с ь в о с п р е п я т с т в о в а т ь о т п р а в к е к и т а й ц е в в Рос­
с и ю . Генконсул в Х а р б и н е в 1915 г. с о о б щ а л : « К и т а й с к а я В о с т о ч н а я ж е л е з н а я д о р о г а ч и с л о предостав­
л я е м ы х г. Д р и з и н у в а г о н о в о г р а н и ч и л о д е с я т ь ю к а ж д ы е два д н я , тогда как д р у г и е д о р о г и д а ю т десять
вагонов к а ж д ы й д е н ь . К р о м е т о г о , Д р и з и н ж а л у е т с я , что, н е с м о т р я на п о л у ч е н н ы е и н с т р у к ц и и оказывать
с о д е й с т в и е , н а ш а т а м о ж н я в М а н ь ч ж у р и и т а к ж е ч и н и т п р е п я т с т в и я п р и п р о п у с к е п р о в о з и м о г о китайца­
м и р а б о ч и м и , в н е о б х о д и м о м к о л и ч е с т в е платья, хлеба, чая, с о и и т.п. П р и ч и н я е т н е м а л о хлопот, особен­
но на м е с т а х н а й м а , д е я т е л ь н о с т ь г е р м а н с к и х агентов, которые р а с п р о п а г а н д и р у ю т р а б о ч и х , у б е ж д а я их
в т о м , что п р е д ы д у щ и е п а р т и и н а н я т ы д л я н у ж д армии, находятся п о д о г н е м и р о ю т о к о п ы . Р а б о ч и е ос­
в е д о м л я ю т с я а г е н т а м и о в з я т и и В а р ш а в ы , у с п е х а х германского о р у ж и я и с н а б ж а ю т с я п е ч а т н ы м и про­
к л а м а ц и я м и , к о т о р ы е г. Д р и з и н о б е щ а е т п р е д с т а в и т ь Консульству д о п о л н и т е л ь н о » . В к а ч е с т в е п р и м е р а
а г и т а ц и и в М а н ь ч ж у р и и п р о т и в о т п р а в к и к и т а й с к и х рабочих в Р о с с и ю , И р к у т с к о м у генерал-губернатору
д о с т а в и л и листовку, к о т о р а я н а ч и н а л а с ь со с л е д у ю щ и х слов: « Б р а т ь я , б р а т ь я , н а ш и братья, н е у ж е л и вы
з а б ы л и 1900 год в Х а б а р о в с к е и Б л а г о в е щ е н с к е , где р у с с к и е в л а с т и / р у с с к и е л ю д и / т о п и л и в реке н а ш и х
р а б о ч и х . . . » . Д а л е е в л и с т о в к е г о в о р и л о с ь : « В с е н а н я т ы е р а б о ч и е о т п р а в л я ю т с я туда д л я о б с л у ж и в а н и я
о б о з а и копать о к о п ы и л и ж е с р а ж а т ь с я на п е р е д о в ы х п о з и ц и я х . Т а м м у ч а ю т с я н а ш и братья хуже, ч е м бы
с и д е л и в т ю р ь м е и кто п о п а д е т туда тот от с м е р т и не у й д е т . . . » .
П р о т и в о р е ч и я и н е д о в о л ь с т в а в ы з ы в а л а р а з н и ц а в зарплате р у с с к и х и к и т а й с к и х р а б о ч и х , но хозяева
п р е д п р и я т и й о б о с н о в ы в а л и ее б о л е е низкой п р о и з в о д и т е л ь н о с т ь ю т р у д а к и т а й ц е в . В е ж е н е д е л ь н и к е
« П р о м ы ш л е н н о с т ь и т о р г о в л я » в к о н ц е 1916 г. о т м е ч а л о с ь : « Н а Урале... п о я в и л о с ь с в ы ш е д е с я т к а тысяч
к и т а й ц е в , р а б о т о с п о с о б н о с т ь коих в о о б щ е о ч е н ь н и з к а . . . » . Как и в п р е ж н и е в р е м е н а , власти и о б щ е с т в о
б е с п о к о и л о т о , ч т о к и т а й ц ы с с о х р а н е н и е м с в о е й культуры и б ы т а , не с о в е р ш е н н о не т р а т я т з а р а б о т а н ­
н ы е в Р о с с и и д е н ь г и на м е с т е , а п о л у ч а ю т все н е о б х о д и м о е из К и т а я . Хотя с о в р е м е н н и к и все ж е призна­
вали: « . . . м н е н и е , будто б ы к и т а й ц ы настолько п р и д е р ж и в а ю т с я с в о и х о б ы ч а е в , что ни за что не наденут
д р у г о е , ч у ж о е п л а т ь е , не будут п и т а т ь с я иначе, - н е п р а в и л ь н о . М н о г и е к и т а й с к и е р а б о ч и е у ж е ходят в
в ы с о к и х с а п о г а х , в б р ю к а х и п и д ж а к а х , к о ж а н ы х куртках. Ш а п к и н о с я т т а к и е ж е , как у р у с с к и х . Р а н ь ш е
у к а з ы в а л о с ь на т о , ч т о к и т а й ц ы о ч е н ь н е в ы г о д н ы , потому что н о с я т и п о т р е б л я ю т только п р е д м е т ы сво­
его о т е ч е с т в е н н о г о п р о и з в о д с т в а и не у в е л и ч и в а ю т т о в а р о о б м е н а . . . В д е й с т в и т е л ь н о с т и и к и т а й ц ы при
н е к о т о р ы х з а т р у д н е н и я х п р и о б р е т а ю т те же п р и в ы ч к и , как и д р у г и е р а б о ч и е . П и щ а в д е й с т в и т е л ь н о с т и у
них е щ е д о в о л ь н о п е р в о б ы т н а я . Н а И н н о к е н т ь е в с к о м п р и и с к е у к и т а й ц е в с л у ж а т ж е н щ и н ы , - ничего,
довольны, только ж а л у ю т с я на сильный запах бобового масла» .
П о мере расширения использования китайского труда в России, все большее значение приобретает недо­
вольство китайцев с у щ е с т в у ю щ и м положением, их пассивное и активное сопротивление. Многие китайские
рабочие бежали, как по пути следования, так и с самих предприятий в России. Уже в августе 1915 г. Генконсул
Харбине сообщал в М И Д : «Так например из 2900 рабочих, отправленных на заводы князя Абамелек-Лазарева
прибыли на место л и ш ь 2750 человек, что подтверждено администрацией заводов по телеграфу. Остальные от­
стали в пути или же бежали со ст. Маньчжурия, захватив с собой выданную одежду, и определились на другие
р а б о т ы » . 1 ноября 1915 г. Министерство внутренних дел направило Иркутскому генерал-губернатору теле­
грамму: «Ввиду полученных сведений массовых побегах китайцев рабочих нанятых конторою Дризина для гор­
ных Уральских заводов в пути следования из Харбина в Екатеринбург и возможности нахождения среди китай­
цев шпионов благоволите сделать срочные распоряжения к поимке беглецов и высылке этапом на р о д и н у » .
Ц е л ы й комплекс проблем, возникших в первые же месяцы использования китайского труда на Урале, отражен в
рапорте окружного инженера Чердынского горного округа в Уральское горное управление от 20 ноября 1915 г. «о
35
36
3 7
38
39
40
41
3 4
3 5
3 6
3 7
3 8
3 9
4 0
4 1
Промышленность и торговля. 1916. №44. С.362.
Организация Распределения Рабочей Силы. М., 1920. С.42.
Государственный архив Иркутской области (ГАИО). Фонды: 24 (Главное Управление Восточной Сибири), 25 (Кан­
целярия Иркутского генерал-губернатора), 91 (Иркутское городское полицейское управление), 603 (Жандармское
полицейское управление Забайкальской железной дороги). Ф.25. О п . П . Д.125. Л.2-5.
Там же. Ф.25. Оп.11. Д.125. Л.22-23.
Промышленность и торговля. 1916. №44. С.361.
Ленские прииски. С.376-377.
Государственный архив Иркутской области (ГАИО). Фонды: 24 (Главное Управление Восточной Сибири), 25 (Кан­
целярия Иркутского генерал-губернатора), 91 (Иркутское городское полицейское управление), 603 (Жандармское
полицейское управление Забайкальской железной дороги). Ф.25. Оп.11. Д.125. Л.2-5.
Государственный архив Красноярского края (ГАКК). Фонд 595 (Енисейское губернское управление). Ф.595. Оп.13. Д.49. Л.2.
положении дела в применении желтого труда /китайцев/ на Кизеловских каменноугольных копях Князя С С .
Абамелек-Лазарева». В документе приводятся следующие факты и проблемы: «Спешность доставки и новизна
дела вызвали много осложнений, которых можно было избежать при более спокойной организации не в военное
время. Китайцы прибывали в Кизел партиями по 300-500 человек с конца И ю л я д о половины Сентября (всего
2700 человек - В.Д.). С н и м и приехал подрядчик Куй-дин-сан, абсолютно незнакомый с горным делом, и адми­
нистрация копей. П р и всем желании организовать с ним дело, вынуждена была от этого отказаться, причем при­
шлось также отказаться и от работ поденным способом, как то было предложено в начале, и перейти на урочную
и сдельную работу, что было предусмотрено между прочим первоначальным договором с фирмой Д.Е. Дризин.
Подбор рабочих при найме их означенной фирмой был весьма неудовлетворителен, и специалистов горнорабо­
чих оказалась л и ш ь половина всего числа доставленных рабочих. Кроме того, по-видимому, благодаря подмену в
пути, в числе рабочих оказались больные сифилисом и др. и некоторый процент рабочих, не только не желавших
работать, но не желавших и дать возможность сорганизовать работу остальных. Благодаря этому работала лишь
часть китайцев и работала в большинстве случаев не важно. Во второй половине Сентября из Маньчжурии прие­
хали новые подрядчики Ти-ю-син и Крылов, которые, ознакомившись в течение месяца с делом, 20 Октября за­
ключили с конторой Кизеловского округа договор... по которому они принимали всех доставленных китайских
рабочих, гарантируя определенную их производительность. Фактически Нижнее-Губахинская копь была им пе­
редана еще 1 Октября; остальные копи с 21 Октября. Уже вскоре после приезда подрядчиков, на Половинкинской
копи рабочие сказали, что не хотят работать от подрядчиков. С 24 Октября понизилась добыча китайскими рабо­
чими на Курмаковской копи, почти прекратилась на Половинке и на Княжеской копи, несмотря на то, что рабо­
чие по-прежнему выходили на работу, б ы л и вполне спокойны и л и ш ь на Половинке высказывались против под­
рядчиков. Такое состояние работ объяснялось переходным временем, так как служащие новых подрядчиков еще
не приехали, и для последних б ы л о трудно сразу взять в руки такое большое дело, раскинутое на 25 верстах без
достаточного служебного персонала. 2 ноября на Половинке старшей администрацией копей было разъяснено
старшинкам рабочих, что они переданы подрядчикам, что подрядчиками гарантированы рабочим прежние пла­
ты, и Контора будет следить за этим и за выполнением всех законных требований, как рабочих, так и подрядчи­
ков. По-видимому, разъяснение это внесло успокоение между старшинками, и они принялись налаживать работу,
но в ночь на 4 Ноября толпа китайцев, неожиданно взбунтовавшись, убила одного переводчика, одного штейгера
и опасно ранила другого переводчика. Когда удалось выяснить и захватить у б и й ц и лиц, прикосвенных к убийст­
ву, тогда л и ш ь китайцы начали говорить, по-видимому, откровенно, без опасения мести, и выяснили, что между
ними были лица-хунхузы, которые потому противились подрядчикам, что знали, что при подрядчиках-китайцах
они рано или поздно будут открыты. Эти хунхузы запрещали другим рабочим работать с в ы ш е известной нормы
и надеялись добиться отказа Конторы подрядчикам за неуспех работы, а тогда они явились бы фактическими
хозяевами китайской массы, у которой они, не работая, находились бы на полном иждивении. П о их же приказа­
нию китайцы просили ввести явно несправедливый расчет рабочих по старшинкам (артелям), а не по забоям,
при котором лентяи и у с е р д н ы е рабочие получали одинаковую заработную плату, что, понятно, лишало охоты
работать и хороших работников. Китайцы были положительно терроризированы этой кучкой хунхузов. В на­
стоящее время все разысканные неблагонадежные элементы удалены; производится отсортировка ленивых и
неспособных рабочих, а главари брожения арестованы и будут преданы военному суду; китайцы проявляют значи­
тельно больше усердия, и есть надежда на то, что работа наконец встанет на надлежащий путь. Подрядчик Ти-юсин выезжает в Маньчжурию за наймом дополнительной партии - числом до полуторы или двух тысяч, образцо­
вых, известных ему, рабочих, с приездом которых влияние оставшихся плохих рабочих еще ослабеет. Все это дает
надежду, что уже в Ноябре, результаты китайской работы будут значительно повышаться и что дело совершенно
направится к Январю 1916 года... 13-го сего Ноября на Кизеловские копи приезжал и Господин Пермский Губерна­
тор, под председательством которого состоялось особое совещание, на котором были выработаны различные меры
на предмет своевременного пресечения и искоренения нежелательных проявлений вредной агитации в среде ки­
тайских рабочих. Одним из весьма серьезных обстоятельств в этом деле надлежит признать то, что в общем не име­
ется никакой уверенности в том, что замеченная агитация в сторону уменьшения производительности каменно­
угольных копей не является результатом немецкого влияния и подкупов со стороны немецких агентов в Маньчжу­
рии, старающихся внесением беспорядков уже среди направляющихся на работы в Россию рабочих китайцев по­
дорвать у них доверие к нанимателям и тем самым - тормозить крайне важную для государственной обороны рабо­
ту в Русских горнопромышленных и в частности в каменноугольных преддтриятиях. Выписанные заводоуправлением Кизеловских копей из Маньчжурии подрядчики прямо указывают на бывший факт нашептывания и предупреж­
дений едутцим в Россию на работы китайцам, по пути из Маньчжурии, какими то подозрительными лицами, не
ехать в Россию на том основании, что китайцев выписывают не для работ, а везут на театр войны, на передовые
позиции. Представляя все вышеизложенное на благоусмотрение Уральского Горного Управления, я считаю долгом
отметить крайнюю необходимость, чтобы выписанным в горнопромышленные предприятия отдельным китайцам
было строжайше запрещено появляться за пределами территории того предприятия, где они работают, без особого
разрешения подлежащей администрации и полиции, т.к. этим можно избежать крайне нежелательных перебежки и
общения между отдельными китайскими группами на Урале, особенно в весеннее время, могущих всегда выра­
зиться в серьезной агитации, в массовом брожении и в проявлениях забастовочного характера, каковые даже и при
отсутствии наличия полной забастовки, будут весьма вредно отражаться на работах и пгх)говодительности горнопромъшшенных предприятий и даже вселять беспокойство в массу русских рабочих. Служащих важному делу Го­
сударственной обороны. Одновременно с сим крайне необходим и соответственный сггтх)жайший полицейский
надзор за всеми появляющимися вне территорий предприятий китайцами-торговцами и пр., а также за агентами
Харбинских фирм. В о о б щ е же необходимо рекомендовать заводоуправлениям предприятий принять незамедли­
тельно все меры к изысканию тех или иных средств к выемке из среды китайских и удалению этапным порядком за
пределы России несомненно имеющихся на лицо членов хунхузских организаций и неблагонадежных рабочих ки­
тайцев. Означенное послужить необходимым предупреждением и заблаговременно предотвратить многие возмож­
ные в будущем нежелательные проявления и случайности» .
Китайцы з а щ и щ а л и свои интересы всюду, где бы они ни работали, а хозяева предприятий пытались лишить их
этого права под предлогом вызванных войной чрезвычайных обстоятельств. Например, когда в апреле 1916 г. забас­
товали по причине невыдачи расчета 19 китайских приисковых рабочих, их заставили выйти на работу под угрозой
наказания за саботаж в военное время. Из Управления АО Ольховских рудников писали в Минусинск: «Имея в ви­
ду, что Ольховские рудники работают на государственную оборону и, что поведение рабочих китайцев нарушает
правильное течение работ и действует неблагоприятным образом на других рабочих Ольховских рудников, Управ­
ление имеет честь просить Ваше Высокородие оказать Ваше содействие в том смысле, чтобы этот поступок китай­
цев не остался б е з н а к а з а н н ы м . . . » . В документах зафиксировано несколько случаев вооруженного подавления
выступления китайских рабочих на Урале, например, на Верхне-Губахинских копях, на заводе Злоказова. Рост на­
пряженности в русско-китайских отношениях привел к тому, что уже в первые дни следования по России китайцы
вступали в конфликты с местным населением. В мае 1916 г. в жандармской «ведомости о происшествиях» в Забай­
калье говорилось: «при стоянке поездов № 1 0 4 и 21 на разъезде Седловой, при наборе кипятка в водогрейке, китай­
цем по неосторожности был облит кипятком смазчик поезда... Федор Безгачев, вследствие чего у Безгачева с ки­
тайцем произошла драка. К этой драке гтрисоединились ехавшие в поезде № 2 1 китайцы в числе 150 человек; отста­
ли от поезда и сделали б у н т » . Менее чем через две недели, на станции Адриановка произошла следующая массо­
вая драка русских рабочих с китайцами, ехавшими на работы в Россию. В 1916 г. в прифронтовой полосе фиксиро­
вались случаи вооруженного выступления китайских рабочих против русских властей .
Р о с т к о н ф л и к т о в , с в я з а н н ы х с и с п о л ь з о в а н и е м к и т а й с к о г о труда, з а с т а в и л в л а с т и и п р е д п р и н и м а т е ­
л е й о б р а т и т ь в н и м а н и е на п р о б л е м у н е д о п у щ е н и я у х у д ш е н и я п о л о ж е н и я р а б о ч и х и п р е д у п р е ж д е н и я
к о н ф л и к т н ы х с и т у а ц и й . В « в ы п и с к е из Ж у р н а л а з а с е д а н и я М е ж д у в е д о м с т в е н н о г о с о в е щ а н и я д л я р а з р е ­
ш е н и я в о п р о с о в , в о з н и к а ю щ и х при п р и м е н е н и и правил о н а й м е и п е р е в о з к е к и т а й с к и х р а б о ч и х » за 1
ноября 1916 г. г о в о р и л о с ь : « Д о в е с т и до с в е д е н и я н а д л е ж а щ и х в е д о м с т в о н е о б х о д и м о с т и оказать в с я ч е ­
ское в о з д е й с т в и е на п о д в е д о м с т в е н н ы е им у ч р е ж д е н и я , п р е д п р и я т и я и л и ц а , кои п о л ь з у ю т с я или будут
п о л ь з о в а т ь с я ж е л т ы м т р у д о м , в целях о б е с п е ч е н и я к и т а й ц а м - р а б о ч и м д о б р о п о р я д о ч н о г о о б р а щ е н и я с
н и м и и и с п р а в н о г о у д о в л е т в о р е н и я , как ж и з н е н н ы х их п о т р е б н о с т е й , т а к и в ы т е к а ю щ и х из д о г о в о р о в с
н и м и д е н е ж н ы х у с л о в и я х , а т а к ж е п о т р е б о в а т ь от н а з в а н н ы х у ч р е ж д е н и й , п р е д п р и я т и й и л и ц , ч т о б ы о н и
з а б л а г о в р е м е н н о с о о б щ а л и П е р е с е л е н ч е с к о м у У п р а в л е н и ю о всяком с л у ч а е п р е д с т о я щ е й л и к в и д а ц и и
к и т а й с к о й р а б о ч е й п а р т и и ч и с л е н н о с т ь ю с в ы ш е 100 ч е л о в е к . . . О б р а т и т ь о с о б о е в н и м а н и е на д е я т е л ь ­
ность состоящих при рабочих партиях китайских переводчиков и подрядчиков» .
42
43
44
45
46
Спрос на китайские рабочие руки на Урале, как и во всей России, исчез после начала в 1917 г. революции. В
июле 1917 г. еженедельник «Промышленность и торговля» сообщил: «В виду продолжающегося ввоза в Россию
законтрактованных рабочих-китайцев, Министр Труда обратился в междуведомственное совещание для разреше­
ния вопросов о найме и перевозке рабочих желтой расы с письмом, в коем указывает, что ввоз законтрактованных
китайцев при настоящих условиях рынка труда крайне нежелателен и необходимо принять срочные меры к воспре­
пятствованию означенного ввоза» . Осенью 1917 г. началась эвакуация китайцев, которая была затруднена начав­
шейся Гражданской войной и иностранной интервенцией. Оставшиеся без работы, без средств к существованию
китайские рабочие, не сумевшие вернуться на родину, пополнили ряды Красной армии. Так закончилась единст­
венный в истории Урала непродолжительный, но оставивший значительный след в истории русско-китайских от­
ношений, период массового использования труда китайских рабочих в русской промышленности.
47
4 2
4 3
4 4
4 5
4 6
4 7
Государственный архив Иркутской области (ГАИО). Фонды: 24 (Главное Управление Восточной Сибири), 25 (Кан­
целярия Иркутского генерал-губернатора), 91 (Иркутское городское полицейское управление), 603 (Жандармское
полицейское управление Забайкальской железной дороги). Ф.25. О п . П . Д.125. Л.8-10.
Минусинский городской архив (МГА). Ф.86 (Окружной инженер Минусинского горного округа). Оп.1. Д.55. Л.186об.187.
ГАИО. Фонды: 24 (Главное Управление Восточной Сибири), 25 (Канцелярия Иркутскогогенерал-губернатора),91 (Иркугсиое городсюе полииейсюе управление), 603 (Жандармское полицейское управление Забайкальской железной дороги). Ф.603.0п2 Д37. ЛЗбоб.
Российский государственный исторический архив (РГИА). Фонды 37 (Горный департамент Министерства торговли и
промышленности), 1328 (Управление дворцового коменданта), 1405 (Министерство юстиции). Ф.1405. Оп.181. Д.2005.
Государственный архив Донецкой области (ГАДО). Фонд Р-2109 (Коллекция документов по истории Донецкого
края). Ф.Р-2109. Оп.1. Д. 140. Л.35-36.
Промышленность и торговля. 1917. №26-27 (261). С.58.