Auto Bild Allrad: Тест зимних шин размера 215/65 R16

Auto Bild Allrad: Тест зимних шин размера 215/65 R16
для полноприводных автомобилей (2013)
Auto Bild тестирует десять шин для
полноприводных автомобилей,
включая две дешевые шины родом из
Азии
Список протестированных шин:
Bridgestone Blizzak LM-80 Evo
Continental ContiCrossContact Winter
Dunlop SP Winter Sport 4D
Imperial SnowDragon 2
Goodyear UltraGrip 8
Michelin Alpin A4
Nexen WinGuard SUV
Nokian WR D3
Pirelli Scorpion Winter
Semperit Speed-Grip 2
Как отмечает Auto Bild, китайские шины часто «не настолько дешевле,
насколько они хуже».
РЕЗУЛЬТАТЫ ТЕСТОВ
Торможение на снегу
То, что летние шины провалят этот тест, было понятно с самого начала.
Удивительным оказалось то, что первое место в этом испытании заняли
корейские Nexen. Впрочем, все зимние шины показали хорошие результаты с
минимальными отличиями.
Торможение на снегу
(Тормозной путь с 40 км/ч, м)
Оценки для протестированных шин представлены в таблице
Место
Шина
Итоги
Тесты
Весомость
Баллы
Тяговое усилие
30%
2+
Торможение
30%
2
Управляемость
30%
2+
Слалом
10%
2+
Dunlop
SP Winter Sport 4D
Снег
Общая оценка
2+
Мокрая поверхность
1
Продольное аквапланирование
20%
2
Поперечное аквапланирование
10%
2-
Управляемость
30%
2+
Поперечное сцепление
10%
2+
Торможение
30%
2+
Общая оценка
2+
Сухая поверхность
Индексы - 98T
Цена в Германии, евро за штуку - 120
Управляемость
30%
2-
Торможение
30%
2-
Комфорт
10%
2
Шум
15%
2+
Сопротивление качению
15%
2+
Общая оценка
2
+ Очень сбалансированные зимние шины без явных слабостей
+ Очень высокая боковая устойчивость на мокрой поверхности
- Относительно высокая цена
- Относительно низкая устойчивость к аквапланированию
Auto Bild Allrad: Образцово
Тесты
Весомость
Баллы
Тяговое усилие
30%
2+
Торможение
30%
2
Управляемость
30%
2+
Слалом
10%
Michelin
Alpin A4
Снег
Общая оценка
1
2+
Мокрая поверхность
2
Продольное аквапланирование
20%
2
Поперечное аквапланирование
10%
2-
Управляемость
30%
2
Поперечное сцепление
10%
2
Торможение
30%
2+
Общая оценка
2
Сухая поверхность
Управляемость
30%
2
Торможение
30%
2-
Комфорт
10%
2+
Индексы - 98H
Цена в Германии, евро за штуку - 130
Шум
15%
2
Сопротивление качению
15%
2
Общая оценка
2
+ Очень сбалансированные зимние шины
+ Высокое поперечное сцепление на снегу
- Самая высокая цена в этом тесте
- Относительно высокий уровень шума
Auto Bild Allrad: Образцово
Тесты
Continental
CrossContact Winter
Весомость
Баллы
Снег
Тяговое усилие
30%
1-
Торможение
30%
2+
Управляемость
30%
1-
Слалом
10%
Общая оценка
1
1-
Мокрая поверхность
3
Продольное аквапланирование
20%
2
Поперечное аквапланирование
10%
2-
Управляемость
30%
2
Поперечное сцепление
10%
2+
Торможение
30%
2+
Общая оценка
2
Сухая поверхность
Индексы - 98T
Цена в Германии, евро за штуку - 120
Управляемость
30%
2+
Торможение
30%
2-
Комфорт
10%
2+
Шум
15%
3+
Сопротивление качению
15%
2+
Общая оценка
2
+ Очень сбалансированные зимние шины с хорошими результатами на снегу
+ Самое низкое сопротивление качению среди протестированных шин
- Относительно длинный тормозной путь на мокрой и сухой поверхности
- Высокий уровень шума
Auto Bild Allrad: Рекомендовано
Тесты
Весомость
Баллы
Тяговое усилие
30%
1
Торможение
30%
2-
Управляемость
30%
2
Слалом
10%
Снег
4
Общая оценка
22+
Мокрая поверхность
Продольное аквапланирование
20%
1+
Поперечное аквапланирование
10%
1+
Управляемость
30%
2+
Поперечное сцепление
10%
2
Торможение
30%
1
Goodyear
UltraGrip 8
Общая оценка
1Сухая поверхность
Управляемость
30%
2-
Торможение
30%
3+
Комфорт
10%
2
Шум
15%
2-
Сопротивление качению
15%
2-
Общая оценка
2-
Индексы - 98H
Цена в Германии, евро за штуку - 120
+ Отличная устойчивость к аквапланированию
+ Высокое тяговое усилие на снегу
+ Короткий тормозной путь на мокрой поверхности
- Длинный тормозной путь на сухой поверхности
- Относительно длинный тормозной путь на снегу
- Высокий уровень шума
- Высокая цена
Auto Bild Allrad: Рекомендовано
Тесты
Весомость
Баллы
Тяговое усилие
30%
1-
Торможение
30%
2
Управляемость
30%
1-
Слалом
10%
1
Pirelli
Scorpion Winter
Снег
Общая оценка
1Мокрая поверхность
5
Продольное аквапланирование
20%
2
Поперечное аквапланирование
10%
2-
Управляемость
30%
2
Поперечное сцепление
10%
2
Торможение
30%
2+
Общая оценка
2
Сухая поверхность
Индексы - 98H
Цена в Германии, евро за штуку - 125
Управляемость
30%
2
Торможение
30%
3+
Комфорт
10%
2
Шум
15%
2+
Сопротивление качению
15%
2-
Общая оценка
2-
+ Очень хорошие результаты на снегу
+ Низкий уровень шума
- Длинный тормозной путь на сухой поверхности
- Относительно высокое сопротивление качению
- Относительно слабая устойчивость к аквапланированию
- Высокая цена
Auto Bild Allrad: Рекомендовано
Тесты
Весомость
Баллы
Тяговое усилие
30%
2-
Торможение
30%
2
Управляемость
30%
2
Слалом
10%
2-
Semperit
Speed-Grip 2
Снег
Общая оценка
2
Мокрая поверхность
6
Продольное аквапланирование
20%
Поперечное аквапланирование
10%
2
Управляемость
30%
2+
Поперечное сцепление
10%
2+
Торможение
30%
1-
Общая оценка
2+
2+
Сухая поверхность
Индексы - 98H
Цена в Германии, евро за штуку - 100
Управляемость
30%
Торможение
30%
2-
Комфорт
10%
3+
Шум
15%
2-
Сопротивление качению
15%
2
Общая оценка
2
2
+ Очень привлекательное соотношение цены и качества
+ Низкий уровень шума
+ Хорошие результаты на мокрой поверхности
- Относительно слабое поперечное сцепление на снегу
Auto Bild Allrad: Рекомендовано
Тесты
Весомость
Баллы
Тяговое усилие
30%
2-
Торможение
30%
2
Управляемость
30%
2-
Слалом
10%
2-
Снег
Общая оценка
7
2Мокрая поверхность
Продольное аквапланирование
20%
Поперечное аквапланирование
10%
1
Управляемость
30%
2+
Поперечное сцепление
10%
2+
Торможение
30%
2
Общая оценка
1
2+
Nokian
WR D3
Сухая поверхность
Управляемость
30%
Торможение
30%
2
Комфорт
10%
3+
Шум
15%
2-
Сопротивление качению
15%
2-
Общая оценка
2+
2
Индексы - 102H
Цена в Германии, евро за штуку - 125
+ Очень высокая устойчивость к аквапланированию
+ Показатели на сухой поверхности, почти как у летних шин
- Низкий уровень комфорта
- Высокая цена
- Высокий уровень шума
Auto Bild Allrad: Рекомендовано
Тесты
Весомость
Баллы
Тяговое усилие
30%
3+
Торможение
30%
2+
Управляемость
30%
2-
Слалом
10%
2+
Bridgestone
Blizzak LM-80 Evo
Снег
Общая оценка
2
Мокрая поверхность
8
Продольное аквапланирование
20%
2-
Поперечное аквапланирование
10%
2-
Управляемость
30%
3+
Поперечное сцепление
10%
2-
Торможение
30%
1-
Общая оценка
2
Сухая поверхность
Индексы - 98H
Цена в Германии, евро за штуку - 115
Управляемость
30%
2
Торможение
30%
2
Комфорт
10%
2-
Шум
15%
2+
Сопротивление качению
15%
2
Общая оценка
2
+ Очень короткий тормозной путь на мокрой поверхности
+ Короткий тормозной путь на сухой поверхности
+ Низкий уровень шума
- Слабое тяговое усилие на снегу
- Слабое поперечное сцепление на мокрой поверхности
- Низкий уровень комфорта
Auto Bild Allrad: Рекомендовано
Тесты
Весомость
Баллы
Тяговое усилие
30%
2
Торможение
30%
2+
Управляемость
30%
2+
Слалом
10%
Nexen
WinGuard SUV
Снег
Общая оценка
2
2+
Мокрая поверхность
Продольное аквапланирование
20%
3-
Поперечное аквапланирование
10%
3
Управляемость
30%
3
Поперечное сцепление
10%
3+
Торможение
30%
3
Общая оценка
9
3
Сухая поверхность
Индексы - 98H
Цена в Германии, евро за штуку - 90
Управляемость
30%
4+
Торможение
30%
4+
Комфорт
10%
3+
Шум
15%
2+
Сопротивление качению
15%
3+
Общая оценка
3
+ Низкая цена
+ Очень короткий тормозной путь и в целом хорошие результаты на снегу
+ Низкий уровень шума
- Замедленные реакции на повороты руля на сухой поверхности
- Слабые результаты на мокрой поверхности
- Очень высокое сопротивление качению
Auto Bild Allrad: Условно рекомендовано
Тесты
Весомость
Баллы
Снег
10
Тяговое усилие
30%
2-
Торможение
30%
2+
Управляемость
30%
2
Слалом
10%
2
Общая оценка
2
Мокрая поверхность
Продольное аквапланирование
20%
4
Поперечное аквапланирование
10%
4
Управляемость
30%
5
Поперечное сцепление
10%
4-
Торможение
30%
6
Imperial
SnowDragon 2
Общая оценка
5+
Сухая поверхность
Управляемость
30%
3
Торможение
30%
3+
Комфорт
10%
4+
Шум
15%
2+
Сопротивление качению
15%
2
Общая оценка
Индексы - 98H
Цена в Германии, евро за штуку - 75
+ Очень низкая цена
+ Короткий тормозной путь и в целом хорошие результаты на снегу
+ Низкое сопротивление качению
- Катастрофические результаты на мокрой поверхности, особенно в плане эффективности торможения
- Слабые результаты на сухой поверхности
- Низкий уровень комфорта
Auto Bild Allrad: Нерекомендовано
20.11.2013
Источник: colesa.ru
3+