Московский Государственный Технический Университет им. Н.Э.Баумана ЗАО «ХОЛОДХИММАШ» Обзор климатической камеры "тепло-влага-холод" объемом 110 м.куб с диапазоном работы по температуре от -60 гр. до +70 гр. С Лукашкин С.И. Руководитель проекта: д.т.н., проф. А.А. Жердев Цель: Создание камеры климатических испытаний типа «тепло-влагахолод», для испытания приводов и механизмов вращения радиолокаторов с температурным режимом от -60 до +70 С. Исходныеданныедляпроектирования: Параметр Низкотемпературный режим Высокотемпературный режим от 0 до -60 от +25 до +70 - от 92 до 98 Точность поддержания температуры,С ±2 ±2 Точность поддержания влажности,% - ±2 до 20 до 20 Диапазон температур,С Относительная влажность,% Времяпроведения испытаний,суток Низкотемпературный режим Задачи: Выбор системы холодоснабжения Конструктивные решения Разработка гидравлической схемы Характеристики воздушной холодильной машины: Схема и общий вид цикла воздушной холодильной машины: Температура воздуха, поступающего в камеру: -70 С; Степень сжатия воздуха в компрессоре: 1.7; Степень расширения воздуха в детандере: 1.6; Холодильный коэффициент: 0.32; Характеристики двухступенчатой холодильной машины: Схема и общий вид цикла двухступенчатой холодильной машины: Марка хладагента: R-507A; Температура кипения хладагента: -70 С; Температура конденсации хладагента: +45 С; Холодильный коэффициент: 0.58; Характеристики двухступенчатой холодильной машины: Схема и общий вид цикла двухступенчатой холодильной машины: Марка хладагента верхнего каскада: R-404A; Марка хладагента нижнего каскада: R-23; Температура кипения/конденсации R-404A: -23/+45 С; Температура кипения/конденсации R-23: -70/-18 С; Холодильный коэффициент: 0.64; Принципиальная гидравлическая схема верхнего каскада: Принципиальная гидравлическая схема нижнего каскада: Высокотемпературный режим Задачи: Разработка гидравлической схемы вентиляционной установки Принципиальная гидравлическая схема приточной установки: Изображение каскадной холодильной машины: Изображение приточной установки: Изображение камеры испытаний: СПАСИБО ЗА ВНИМАНИЕ!